Купил Mitsubishi Pajero 3 дизель за 550 тысяч рублей.
HTML-код
- Опубликовано: 27 апр 2024
- В этом видео я полетел в Питер чтобы поехать в Великий Новгород и купить там Mitsubishi Pajero 3-го поколения. Но по пути домой сломался в Тверской области, катался на эвакуаторе за 30 тысяч рублей, менял сцепление в Москве за 100 тысяч рублей, убил подвеску на трассе М7, но в конечном итоге я добрался до дома!
- Авто/Мото
Пусть отец купит, тачка супер
Мне понравилось, с меня подписка и лайк.
Спасибо за подписку!)
Подписался! У меня такойже,только трёхдверный!
Спасибо за подписку!)
Удачи вам в приобретении.
Спасибо большое)
Шалом!
Отличный выпуск, спасибо!
Но, блин, может, всё-таки рассмотришь вариант оставить эту машину себе? Аппарат действительно неплохой по состоянию и по достаточно разумному ценнику
Шалом!
Возможно и оставлю, в целом машина нравится, универсальная и по трассе прокатится и в поле и прицеп потаскать)
@@anatol_sv Тут такое дело: ты справедливо заметил, что ценники на 4 версию - это космос.
А живой Падж-3 не хуже, чем четвёртый, особенно дизель и на палке, да ещё и с такой техникой.
Дело, конечно, твоё, но я считаю, что этот аппарат по всем признакам более, чем достоин, остаться у тебя во владении. Тем более, что ты в авто разбираешься и сможешь его правильно и своевременно обслуживать (тем более, что по кузовне у него ничего прям уж совсем критично-криминального нет).
@@user-bd1hc2oh3m 4е поколение по факту это рестайлинг 3го. Можно 3й переодеть в ей. Дизель на 4м поколении тот же 4м41 только обзавёлся common rail, за счёт чего мощность подросла
@@anatol_sv Согласен, по сути - одно и то же, только в разной упаковке, так что П-3 - это выбор для тех, кто не хочет платить больше за внешний вид )
Оставляй, восстанавливай по кузовне и кайфуй с этим аппаратом
Судя по всему 160т.к. это родной пробег, но 2й круг😂 кузову хана : порогов уже нет, арки задние тоже ушли, низ передних крыльев, арки задние, передние брызговики под акб. Ну и самая главная ошибка это кпп механика... Так "ошибиться" с кпп это просто эпик!!! Пыжик даже на Даккаре с автоматом выступает. А масло 10w40 запрещено для этого мотора. Только 5w30!!!!!
Пробег его родной, около 350к. Приехал с Германии с пробегом 20к км. Пороги целые, арки только сгнили и ниши колёсные, две из четырёх.
За пилотов Даккара рад, меня для деревни устраивает механика, машина свои цели выполняет полностью.
Как дорого делать эту Японию
Японцы не ломаются
где же ты нашел его да за такие деньги
Через знакомых
@@anatol_sv а может есть еще один в четном цвете ? Ищу себе сейчас такого же! Ценник на вменяемое живое авто 900+
@@supeeerbro3748 был бы ещё один, я бы его тоже взял)
это "авто" тебя разорит.
Почему?
@@anatol_sv Владею таким бензиновым, дорого. Запчасти дорогие, подвеска дорогая, навесное дорогое, и так далее. банальные ступицы стоят совершенно негуманно, рейка - ваще забей. Оно того стоит, но все равно дорого