У меня уже второй фривил на моторе сдох. Первый который с мотором в комплекте был умер. Был у меня второй без зубов, переделал, приварил от прежнего фривила кольцо с зубами под цепь. Сегодня ехал с рыбалки и фривил заклинил, часть подшипников высыпалась. Что не хватает не понятно, или много для них 450вт, не выдерживают, или просто такое качество. Наверно поставлю звезду вместо фривила, он и заклинивний сейчас просто как звезда работает, но он бьёт, нет центровки, криво заклинил.
Я по этому поступил как Вы на "вашем первом велосипеде", без китайских фривиллов. Установил заднее колесо с "советской втулкой" вперед и смонтировал (уже редукторный MY1016 ) мотор вперед, на переднюю вилку. Там штатная звезда на моторе 9 зубов и на втулке звездочка 18, ну и плюс "плавающий"натяжитель цепи с роликом. Так же дополнительно сделал очень плавную подачу газа (RC цепь дополнительно конденсатор+ резистор по 5 вольтам на газ , через кнопку на переменник оборотов). Получился передне-приводный с не плохой тягой "эл-лисапед", пока ничего не заклинило и не провернуло... (дальше буду ставить PAS на каретку и управление пойдет параллельно кнопки "газа").
@@nickvolk5706 Ничего не разгибал, оно встает четко в переднюю вилку. Конечно если "запихивать" колесо не с втулкой, а с "трещеткой", то там размер широкий, не влезет..
А попробуй ключ для снятия звёздочки приварить к звёздачке на на моторе(маленькой к мотору)и поставь переключатель....или к ступице приворить(тот же самый ключ....
сегодня добился скорости 28 км .ч по асфальту на my1016 )) на 36 в батареи, шпарит класс) только у меня одна паралель - идет нагрев , надо делать дырки в корпусе для охлаждения
Интересовался. После того, как первую ручку я вырвал, выявилось следующее: На ручке установлен магнит в виде полоски, пролегающей ~ на треть диаметра ручки, мс датчика холла имеет 3 вывода, зафиксированна недалеко от входа провода. Если убрать магнит-контроллер на полной мощности, нужно быть осторожным. Позже выяснилось, что почти все ручки газа так сделаны.
Соберем что-нибудь? Спосибо , почему спросил просто купил плату для безщеточного мотора хотел попробовать на велик поставить,а на ней потенциометром обороты регулируются 20кОм думал может подойдёт ручка от контролера DC движков 😥
круто ! так держать!) у меня оказывается в батареи 3 батарейки отпустили свою емкость до 3.86 вместо 4 и выше, потому что были из старой партии, остальные норм держут.
Тоже хочу с передачами. Но как так получается?! Мотор(звезда на 9) подходит односкор вела. Односкоростная цепь к скоростной трещетке. А звезда на 9 к вело цепи не подходит Проще всего заменить вело цепь на 1 скоростную. Как думаете сработает?
Не совсем понимаю что вы пытаетесь донести. Если делать передачи-придется задействовать штатный натяжитель-переключатель и многозвездочный фривил. И первое и второе расчитанно на работу с узкой цепью от горного велосипеда, цепь от дорожного велосипеда чуть шире, она попросту не поместится между звездами на трещетке, там и родная цепь впритирку к боковым звездам работает. Также возможно, что и натяжитель будет где-нибудь тереть такая цепь. К звездочке на 9 должна подойти и та и другая цепь.
![Как устроены швейные машинки? [Veritasium]](/img/1.gif)
У меня уже второй фривил на моторе сдох. Первый который с мотором в комплекте был умер. Был у меня второй без зубов, переделал, приварил от прежнего фривила кольцо с зубами под цепь. Сегодня ехал с рыбалки и фривил заклинил, часть подшипников высыпалась. Что не хватает не понятно, или много для них 450вт, не выдерживают, или просто такое качество. Наверно поставлю звезду вместо фривила, он и заклинивний сейчас просто как звезда работает, но он бьёт, нет центровки, криво заклинил.
А я вам писал, купите моторколесо! Даже редукторные ходят по 5 - 7 лет без единой поломки!!!
А срок службы пямоприводных до 100000км!
Я по этому поступил как Вы на "вашем первом велосипеде", без китайских фривиллов. Установил заднее колесо с "советской втулкой" вперед и смонтировал (уже редукторный MY1016 ) мотор вперед, на переднюю вилку. Там штатная звезда на моторе 9 зубов и на втулке звездочка 18, ну и плюс "плавающий"натяжитель цепи с роликом. Так же дополнительно сделал очень плавную подачу газа (RC цепь дополнительно конденсатор+ резистор по 5 вольтам на газ , через кнопку на переменник оборотов). Получился передне-приводный с не плохой тягой "эл-лисапед", пока ничего не заклинило и не провернуло... (дальше буду ставить PAS на каретку и управление пойдет параллельно кнопки "газа").
А Вы вилку переднюю разгибали? Заднее колесо штатно не помещается в переднюю вилку.
@@nickvolk5706 Ничего не разгибал, оно встает четко в переднюю вилку. Конечно если "запихивать" колесо не с втулкой, а с "трещеткой", то там размер широкий, не влезет..
А у Вас какой велосипед(марка)? Я просто про ХВЗ велосипед сразу подумал.
А попробуй ключ для снятия звёздочки приварить к звёздачке на на моторе(маленькой к мотору)и поставь переключатель....или к ступице приворить(тот же самый ключ....
сегодня добился скорости 28 км .ч по асфальту на my1016 )) на 36 в батареи, шпарит класс) только у меня одна паралель - идет нагрев , надо делать дырки в корпусе для охлаждения
Одна параллель это плохо, для АКБ это спартанские нагрузки, погибнет быстро
Хорошая система, но мне по душе бензиновый дрыгатель
Так его заправлять дорого!
Тут необходимо его развернуть(фривил)маленькой звездочкой к колесу
Всмысле необходимо развернуть? Если ставить слева-то да, у меня там фривил развернут, а с привычной правой стороны ничего не нужно разворачивать
Лайк
А ручка газы может интересовались она выдаёт какое-то сопротивление, типо как переменный резистор?
Интересовался. После того, как первую ручку я вырвал, выявилось следующее:
На ручке установлен магнит в виде полоски, пролегающей ~ на треть диаметра ручки, мс датчика холла имеет 3 вывода, зафиксированна недалеко от входа провода. Если убрать магнит-контроллер на полной мощности, нужно быть осторожным. Позже выяснилось, что почти все ручки газа так сделаны.
Соберем что-нибудь? Спосибо , почему спросил просто купил плату для безщеточного мотора хотел попробовать на велик поставить,а на ней потенциометром обороты регулируются 20кОм думал может подойдёт ручка от контролера DC движков 😥
круто ! так держать!) у меня оказывается в батареи 3 батарейки отпустили свою емкость до 3.86 вместо 4 и выше, потому что были из старой партии, остальные норм держут.
Он у тебя на стандартном месте....я просто сразу не понял...а вы слева поставили всю систему(от педалей)
У вас есть вк или одноклассники...сам занимаюсь таким вопросом...только мотор сделан с москвичевского генератора
Тоже хочу с передачами. Но как так получается?! Мотор(звезда на 9) подходит односкор вела. Односкоростная цепь к скоростной трещетке. А звезда на 9 к вело цепи не подходит
Проще всего заменить вело цепь на 1 скоростную. Как думаете сработает?
Не совсем понимаю что вы пытаетесь донести. Если делать передачи-придется задействовать штатный натяжитель-переключатель и многозвездочный фривил. И первое и второе расчитанно на работу с узкой цепью от горного велосипеда, цепь от дорожного велосипеда чуть шире, она попросту не поместится между звездами на трещетке, там и родная цепь впритирку к боковым звездам работает. Также возможно, что и натяжитель будет где-нибудь тереть такая цепь. К звездочке на 9 должна подойти и та и другая цепь.
@@ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДДЕНЕГНЕТ Узкая от 21 скоростного не подходит
@@ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДДЕНЕГНЕТ У вас на передачах 1 скоростная цепь?
@@dasred2585 всмысле 1 скоростная цепь? Что это за цепь? У меня стоит цепь от стандартного горного велосипеда
@@ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕДДЕНЕГНЕТ А что делать если цепь немного больше, чем нужно. Как вы натяжитель сделали в варианте с 2 фривилами?