толковое видео! респект! себе на к9к 732 также проверял- до 10см за 2мин.Кстати когдато сламал штуцер 1 форсы, у себя в городе нашел только бу от делфи, но с небольшими доработками подошла идеально.
Откуда берутся нормы слива? как их узнать? Количестов подаваемого топлива, соответственно и сливаемого в обратку зависит же от типа двигателя и многих прочих условий.
толковое видео! респект! себе на к9к 732 также проверял- до 10см за 2мин.Кстати когдато сламал штуцер 1 форсы, у себя в городе нашел только бу от делфи, но с небольшими доработками подошла идеально.
Год прошёл не каких ответов, спасибо
Для более быстрой диагностики, можно подключится в общую магистраль обратки, если очевидный слив, то потом смотреть более детально!!
Ves pasian а с какого шланга надо запитаться?
тот шланг, к которому сходятся все обратки с форсунок
Ves pasian спасибо, а то что то очкую, чтоб не сломать тройничек.
Где взять эти коннекторы обратки?
Континенталь нет смысла проверять на слив в обратку, там гораздо раньше пьезо выходит из строя )
у меня к9к делфи, получится так же сделать? или подругомк ка то делается?
аутар ролика, почему на вопросы не отвечаешь?
у меня на обратку 6 кубиков за 2 минуты но одна стучит что может быть?
мотор был холодный или нагрет до рабочей температуры и какая длина трубок ?
Ок
Откуда берутся нормы слива? как их узнать?
Количестов подаваемого топлива, соответственно и сливаемого в обратку зависит же от типа двигателя и многих прочих условий.
А как узнать кака топливная система стоит?
Сименс
так ты не учел что в требке тоже собралось соляры может грамм а может и два