И про тверской утилизированный т.к у меня папа работал в депо я попрасил при утиле оставить мне кусочек и у меня имеется кусочек данного трамвая )()0))
Господа, вас не удивляет что в 80 годах уже были попытки по системам ТИСУ и рекуперативного торможения? Когда к примеру у УКВЗ с рекуперацией вышел успех ближе к 619А и 623 модели?
С 1983 в Москве работала Tatra T6B5 с ТИСУ и возможностью рекуперативного торможения, на на УКВЗ ТИСУ впервые применили аж в 1970 году на КТМ-5М, который тоже, кстати, обкатывали в Москве. Чему тут удивляться-то?
@@ThantoOnline плохо было с электроникой, тем более в региональных хозяйствах. Почему гармошки так и не внедрили нигде, кроме очень позднего Ленинграда, а все К2 посписывали через 6-7 лет эксплуатации?
У нас в Казани на территории депо зеленый гараж из вагона РВЗ-7 стоит
Где? Так его выкупить надо! Спасти Вагон!
@@ВиталийПрограммист , он уже утилизирован
@@alexandersovietrepublic Жаль
Спасибо за видео.Однозначно жирный лайк.
В дэпо твери долгое время стоял у забора. Хотели вроде восстановить даже, но ушел в лом.
Он довольно стильный)))
Жаль в серию не пошёл , на целое поколение отличался от остальных вагонов .
Вроде бы безумно жалко, что эти вагоны не ездят по нашим городам, а вроде бы и хорошо, что эти вагоны так и не поехали.
Очень ждём обзор о Казани!!! Уже как 14 лет нет 2депо и 7 лет, 3 депо. Ждём!
но пока там ездеют трамваи
Такое впечатление, что дизайн кузова создавался под влиянием чешского Т3
@ нет Т6В5
Ну, Т6В5 в 1971 ещё не было.
Ого ты красава 7 видео за день
Сижу пишу пост об этом трамвае и тут попалось твоё видео )) (я из твери)
0:21 трамвай в твери
И про тверской утилизированный т.к у меня папа работал в депо я попрасил при утиле оставить мне кусочек и у меня имеется кусочек данного трамвая )()0))
Блин это просто супербл
Сделай пожалуйста ролик про автобус ЧЕЛАЗ
Жаль выглядел интересно!
А как же Казань?
Господа, вас не удивляет что в 80 годах уже были попытки по системам ТИСУ и рекуперативного торможения? Когда к примеру у УКВЗ с рекуперацией вышел успех ближе к 619А и 623 модели?
С 1983 в Москве работала Tatra T6B5 с ТИСУ и возможностью рекуперативного торможения, на на УКВЗ ТИСУ впервые применили аж в 1970 году на КТМ-5М, который тоже, кстати, обкатывали в Москве. Чему тут удивляться-то?
Спасибо не знал. А почему не стали продолжать эксперименты с тису на уквз? И остановились на простом рксу и потом этот эксперимент с ктсу?
@@ThantoOnline плохо было с электроникой, тем более в региональных хозяйствах. Почему гармошки так и не внедрили нигде, кроме очень позднего Ленинграда, а все К2 посписывали через 6-7 лет эксплуатации?
скажи пожалуйста, а как называется музыка, что используется у тебя в заставке?
сделай про саратовский троллейбус!
. Хотелось бы про трамвай Нижнекамска
Блин , когда я выложил обзор на трамвай уже вышло твоё видео , совпадение ?
Что за мелодия? Во всех "нереализованных проектах"?
Сделай обзор на Хабаровский трамвай
А как хотелось-бы посмотреть ролик не про Нереализованные, а про неПАРАлизованные проекты! 🤔
Когда будет поезд на каких то турбинах от самолета
Сделаешь пожалуйста обзор на Коломенский трамвай
Пж пж пж
Полупантографы уже в то время были оказывается
И когда ты столько успел сделать?
Но не понял к чему китайская музыка,я так понял с прицелом на будуще....
0:56 Какой-то странный пантограф
полупантограф, а сзади столб
Кузовы у них выглядят эстетичнее, чем у УКВЗ и ПТМЗ