Boeing 707 - отец всех боингов. История и описание авиалайнера
HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2017
- Boeing 707 - узкофюзеляжный, дальнемагистральный, реактивный авиалайнер, созданный компанией Boeing в конце 1950-хх. Первый реактивный коммерческий самолет компании.
Boeing 707 не был первым реактивным авиалайнером в мире, уступив первенство британским, французским и совестким машинам, однако, отстав по срокам, он серьезно обогнал их в возможностях, что стало залогом его успеха на мировом рынке, сделавшем Boeing 707 самым массовым в поколении. Так же, помимо чисто коммерческих, у Boeing 707 имеется множество специализиванных и военных модификаций, включая бывший Air Force 1. Некоторые из этих версий активно летают до сих пор. Всего, с 1958 по 1979 годы было выпущено более 860 лайнеров этой модели.
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222... 
Наука
Всего 2 года на разработку, и это в те времена когда были кульманы !!!!!
Молодцы! Вот это мощность и сила инженерного гения и промышленная культура производства.
Заниматься больше в те времена было нечем. Ни телевизоров ни гаджетов. С утра о вечера только работа.)
Андрей Самодуров прекрасно!!!!
Ну так, техника же усложняется
Боинг в то время был крупнейшим мировым производителем самолетов. Военных конечно. И мощностей у них хватало. Поэтому и так быстро создали.
Обычная переделка бомбера в пассажирский! Могли ещё быстрее!
Я летал на 707 Израильских ВВС в 2004-м году, а также неоднократно видел его в учениях. Легенда.
К сожалению, Qantas 707 Траволты недавно отправился на заслуженный отдых, а Траволта вскоре был сертифицирован на пилотирование 747-го :)
Траволта крутой
Джон Траволта на своём "707-м" неоднократно участвовал в доставке гуманитарной помощи. Крутой Чувак! Рад узнать, что ОН уже может пилотировать 747-й "Jumbo Jet"! 👌
@@user-dq5hg3tc8c Вам то что с того придурки? Все надеетесь что прокатит? 🤣
Бабки есть-почему нет?😄
@@user-pp2ip9gq3m у него целый порт в палисаднике!!!
Я в Аргентине летел на таком линейном в 2004-ом году из Буэнос-Айреса в Ушуайю, авиакомпания LADE, есть фото.
Легендарный самолет
Многие так говорят о своих лайках, словно это 1000 долларов.
Боинг 707 и В-47 - одни из самых красивых самолётов в истории.
Boeing 707 уже не отец боингов а дедушка всех боингов
Piet Naalden Дедушка b 17 или это прадед
Boeing 707 дедушка только 777 и 787 Boeing’оф, а отец 777’ых и 787’ых Boeing’оф-717 и 727 соответственно
По сути 707 корень для 727,737 ибо многое было унифицировано, даже фюзеляж у них одинаковый, отчасти ещё родственник 757 но там уже ближе к 767.
@@rodgeryoung3508 Дурилка, 717 был создан после 777.
Эх, пересмотрю марафон Боингов!
707 - конечно же веха в гражданском аэропланоделании. В середине 70-х работал в ЦУ МВС ГА ("Шереметьево"). Насмотрелся на них. Тогда они казались мне "чем-то".
Красивая машина!
ИМХО - В-707 - эпохальный самолёт.
Один из секретов привлекательности роликов Ская, кроме голоса, является самолетно-эротическое музло, вначале - из эпохи, относящейся к разработке самолета, а потом уже фирменная скай-музычка ))
Секрет успеха в непринуждённой манере подачи материала, вставках с мемами и хорошей музыкой на фоне
707 очень красивый самолёт! особенно люблю вариант 707-420 с двигателями RR Conway
В 96-99 годах налетал на таком где то часов 40 точно надо смотреть летную книжку. Очень похож на Ту-16 РБП-4, я штурман. Но понравилась инерциалка.
Вот про Стратокрузер очень опрометчиво сказано) Как-никак две палубы и самые мощные поршневые моторы того времени
Если быть точным, то индекс "720" появился отнюдь не из-за "возможных проблем" у United AL. Boeing-720 является глубокой модификацией В707 с новым крылом и рядом других изменений. По логике он должен был иметь индекс "717", однако этот индекс был уже присвоен КС-135. От обозначения В707-020 так-же отказались и остановились на В720. А вот первым заказчиком 720-х действительно стала United AL (B720-022)
Эх, жду не дождусь про 777)
Боинг супер
какже мне приятно тебя слушать. умееш красиво приподнести информацию-особенно когда о долгожданных боингах идет речь. спасибо!!!
SkyShips, я увлекаюсь авиалайнерами и обожаю твой канал!!!)))
Несколько месяцев назад был замечен в Новосибирске (полеты в рамках программы "Открытое небо")
Спасибо за очередное потрясающее видео . Как всегда сначала лайк , потом просмотр видео . Очень хотелось бы видео именно про ИЛ-62 и ИЛ-76 . Удачи тебе и ещё раз большое спасибо .
KC-135, C-17 можно сказать основные самолёты у американцев как топливозаправщик и транспортник, пока была американская База у нас в манасе наблюдал в основном эти самолёты изредка C-130 Hercules, а так 707 мне нравится фору даст многим в своём классе!
Весь ролик ждал про Траволту. И ага ))))) спасибо за фильм!
Интересно, а что конструкторов часто заставляет выносить двигатели далеко перед крылом? На стоянке под весом двигателей крыло изгибается в одну сторону. А при полёте, под тягой-в другую. Не думаю, что такие переменные нагрузки идут на пользу весу и прочности крыла....
минимальные потери на балансировку и повышение топливной эффективности
Спасибо, очень интересно вникать в историю авиастроения) жаль что данной тематикой интересуется мало людей..
Я читал, что звук у пресловутых JT3D был такой, что наш "свисток" отдыхает. И варианты с "круглой гармошкой" у сопел двигателей - это вариант глушителей, чтобы хоть как это этот рёв обуздать : )
Да нормальный звук . JT-3C еще громче были.
На сегодня таких красивых самолетов уже нет, я не в коем случае не хочу обидеть не самих производителей такой красоты и поклонников таких хороших передач.
Хотелось увидеть и услышать про грустные моменты истории с этими самолетами - авиакатастрофами. И возможными причинами. Мне интересно было бы узнать и такие факты.
На youtube есть видео исполнения «бочки» на В-707.
Планер самолета был сделан из вечного бетониума. До сих пор топливозаправочная модификация летает.
Транспорта летают военных компаний.Спецборта, РЭБы. Ну добрая машина, чего списывать-то. Ресурс если позволяет.
Отличные, информативные очерки! Спасибо!
Спасибо за ролик, ждал серии о боингах))))
хорошо бы еще в видео добавлять вид кабины и интерьер салона. будут ли видосы про MD?
Керемет, ұшақтардың атасы екен
Классно рассказываешь!
Супер! Идея с марафонами по авиапроизводителям отличная, продолжайте в том же духе!
Спасибо, очень интересно!
Напомнило книгу и фильм "Аэропорт" - написано и снято как раз на пике популярности 707.
Фильм крутой, потом ещё аэропорт 1975 про 747, потом про 747 где его потоп или воришки и как они спаслись и ещё аэропорт 1979 с Аленом Делоном про Конкорд, крутое кинцо. Потом ещё пародия Аэроплан где как раз таки 707 задействован.
Как всегда жирный лайк!
А мне DS-10 понравился очень изящьнная конструкция.
Извиняюсь за задержку. Смотрел трансляцию Вилсы)
SkyShips 😄😄
Александр Лаэртский да
да боже! что за крайний ?? последний - характеристика хронологии в русском языке!
SkyShips Спасибо тебе за шикарные видео
Обожаю авиацию и твои канал
Желаю самого наилучшего тебе и твоему каналу
Eugèn Yesenge Крайний - это профессиональный слэнг у лётчиков такой. У них считается последним тот полёт, в котором самолет разбился.
Приятель SkyShips, привет! Спасибо за ролик. После просмотра этого выпуска родилось предложение по разработке отдельного раздела.
Помню как бывало порою интригующе интересным раскапывать на досуге информацию о том, "почему" казалось бы равные между собою машины, вышедшие на рынок перевозок в одно и то же время получали в итоге разную судьбу - какие факторы повлияли на это: почему, например, Boeing 707 стал массовым, а его аналоги не менее успешных фирм, как например, Convair 880, Douglas DC-8 или начинали ему уступать или вообще ушли с рынка? Что вызвало в равных между собой моделях такие разные последствия?
Вот как насчёт того, чтобы делать об этом такую отдельную рубрику, которую можно было бы назвать наподобие чего-то вроде "Битва титанов"? Ведь таких примеров в истории авиации куча. И каждый едва ли не "детективная история". :)
Не возникало ли такой идеи?
Андрей Самодуров Версус добрался и до моего канала) Вообще, такая идея есть, как и несколько других (предложений вообще море), пока, скажем так, в разработке)
Окей...)
Что ту сказать как всегда класс
Круто! Сними может быть отдельное видео про Траволту, его дом с полосой, самолеты. Много читал, но было бы интереснее увидеть видео от тебя. Спасибо.
Те времена, когда люди работали и развивались.
707 это по сути первый современный реактивный лайнер. Большая дальность позволяющая летать над океанами, крейсерская скорость 900кмч, вместимость 189 чел. Именно с 707 мир вступил в реактивную эру когда авиация стала главным средством перемещения на большие расстояния. Ту104, комета были недоразумениями, каравелла регионалом.
А dc-8 ???
Боинг 707 умыл всех конкурентов хотя был сделан из военного варианта , как и ту104 из ту16. Вот так они ,,загнивали,, на западе как нам пели.
Наконец-то !!!
молодцыспасибозавидеоролик
ох уж этот Джон три вольта))😁😁😁
Давай про 777 (трипл севен). Интересный самолёт. Рекордсмен по дальности и мощи.
Spasibo za video!!!!!!!
ne za chto
Лайк не глядя)
У Траволты, КВС 707 -Жена))))
Да и борт не на ходу , приходится бедняге на Гольфстриме летать
Лично я обожаю Боинг 707, старая но прекрасная авиационная класика, так как и ИЛ-62. Когда об Ил-е сделаешь выпуск?
Gabrielle Solis После марафона обязательно сделаю про Ил-62. Пока боинги. Спасибо, что смотрите)
ok, zhdu s neterpenijem. spasibo za otwet. :)
Как сказал капитан Джо Патрони: Убери у этого самолёта крылья и это будет танк!
Спасибо
Видал несколько раз В707 , залетал военный борт к нам в Улан-Удэ по программе
Открытое небо.
Как же офигенно ты рассказываешь! Вечный лайк! ))
Всем спасибо.
Лайк не глядя
Как обычно, сразу лайк а потом просмотр)
Ты лучший, лайк!
Видел 707 в Домодедово 3 года назад. Интересный аппарат.
этот борт в 80 ых пересёк нашу границу с пассажирами и был поражён истрибителем ! лётчик пилот был ас аж с войны ! посадил на заснеженное озеро в ленинградской облати ювелирно ! это был именно 707 боинг корейской авиалинии !
Ну, во-первых, не в 80-х, а в 1978-м, и не в Ленобласти, а в Карелии, захотели б свалить -вальнули б. Приказ 0040 МО СССР и инструкция по несению БД ИА ПВО СССР. По пассажирским и самолетам ВТА нарушившим воздушное пространство СССР, огонь не открывать, а принуждать их к посадке или к выдворению. На Су-15 пушечного вооружения нет, предупредительную очередь по курсу не сделаешь, Ракета Р8М и ИК ГСН и пошла на двигатель, хорошо хоть подрыв был бесконтактный, влетела б ракета в даигатель - никакое мастерство экипажа не спасло: тотальное разрушение. Но всё равно 707 - крепкий лайнер и атаку вынес и управление не потерял.
Нечего себе совпадение) Играю в "airline manager 2", решил купить "boeing 707", самолёт супер, получил только сейчас, минут 10 назад, уже отправил маршрут, всё хорошо, только топлива много ест
Что это такое?
Класс
Всему хорошему мы как всегда обязаны военным разработкам
Так ребята почему просмотров 1300 а лайков всего 200???? Активней давайте, контент годный.
Расскажите про Клиппер,Стратолайнер,Стратокрузер и Констеллейшн,даешь и поршневые машины.
Раньше я думал, что с него содрали ИЛ-86
Жаль что его больше нет 😢
Так уж и всех! Гражданских реактивных, будет вернее.
моя первая пластиковая модель!!!
Не, ну "de jure" отцом всех Боинговских лайнеров является Dash-80, всё-таки. =)
Повезло боингу первыми угадать лучшую компановку для пассажирских самолетов. Другие пришли к этой схеме после десятков разных экспериментов. Ту-104, 134,154, кометы, каравеллы куда только двигатели не запихивали.
Ну тащемта после 707-го был 727, как пмнится, трехдвигательный, все моторы в хвосте, а DC-9, впоследствии MD80/MD90/Boieng-717 заднемоторную компонову слохранил, как и большинство бизнес-джетов. Каждой размерности своя конструкция. ИМХО
Главный герой комедии абсурда "Аэроплан!" :D
Блин, я этот фильм лет 10 назад смотрел)
Самая красивая машина
В Иране Б-707 до сих пор летает на внутренних пассажирских рейсах и базируется в Тегеранском аэропорту. Там же стоит президентский Б-707
Ты крууут
Про Эмбраер пожалуйста! Очень прошу!
Мм ну почему же не сказали про его надёжность?
Самая, пожалуй, известная военная модификация это RC-135. Вот уж кто регулярно летает вдоль наших границ до сих пор. Ну и заправщик KC-135 Stratotanker до сих пор летает в НАТО.
Не знал , что Траволта пилот.)
С этой модели началась гегемония Boeing, а дугласов он потеснил благодаря внедрению различных модефикаций, которые конкурент поначалу проигнорировал, и продал самолётов в два раза меньше
Давай про Тристар видео запили. L-1011
Какая это мелодия?
Очен хароши самалет дастоин асобого внимание .
ну и нелзя не сказать об тваей харошой работе , спасибо за видос . 😎
А снимите пожалуйста видео о А-10 тандерболт
707 БОИК
Хороший сюжет. Будет ли рассказ про DC-8?
Будет, но пока не знаю, когда
И всё таки решили назвать его Клипер да, жаль первый вариант был более интригующим))
👍
707 и 720 это не просто смена индекса по чье-то просьбе. На самом деле у 720 другая форма крыла. Машины выпускались одновременно, но 720-й быстро сняли с производства. Еще одним внешним признаком 720 было отсутствие антенны УКВ на вершине киля (хотя на ряде первых машин она еще устанавливалась)
Сделай видос про ту-104 и ту-154
Потом сделаю Туполев-марафон обязательно)
Траволта на столько богат, или настолько безумен, чтобы содержать старый пассажирский самолёт?
Безумен и богат.))
С туполей и надо было начинать.
@@user-ro2qx6xm5o Почему? Поцреотизм подгорает?
Очень хороший и надежный вышел самолет ТРИЖДЫ доказал что может летать на одних движках и без половины консоли крыла
Ну один раз Карелия, весна 1978-го, а два остальных когда?
F-15 у израильтян вообще без плоскости летал и посадка штатно. Ну там всё ж так истребитель, причем один из саиых тяовоооуженных в мире, так что сранение не свсем корректно, но всё ж таки.
Во сколько выпуск сегодня;)
Не по теме: почему бы не вспомнить старый добрый АН-10 т его брата АН-12?
сказал cfm-56, показал ролс ройс на боинге, нормально ))))
Очень хороший обзор, сегодня я думаю ты превзошёл себя!
Траволта второго пилота не ищет?
Что за дивная песнь на фоне играет?