H-4 Hercules - чистые амбиции
HTML-код
- Опубликовано: 28 мар 2022
- Hughes H-4 Hercules - тяжелый военно-транспортный самолет - летающая лодка, созданный компанией Hughes Aircraft Company в середине 1940-хх.
H-4 является одним из самых крупных самолетов, созданных за всю историю авиации, соревнующийся в размерах даже с современными большими авиалайнерами и транспортными самолетами. В свое же время H-4 был неизмеримым гигантом, что сделало его знаменитостью еще на этапе создания и главным детищем Говарда Хьюза.
Тем не менее, не смотря на размеры и возможности, Геркулес так до этапа эксплуатации не дошел, проведя в воздухе в единственном полете, в общей сложности, менее минуты.
В этом сюжете мы познакомимся с этим гигантом, пройдем по его извилистому и скандальному пути, а также выясним, почему Геркулес более известен не своим официальным именем, а прозвищем Spruce Goose - Еловый Гусь.
Добро пожаловать на борт!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709 
Авто/Мото
![Stray Kids [INTRO "Lose My Breath (Feat. Charlie Puth)"]](http://i.ytimg.com/vi/udz0a5Wecxk/mqdefault.jpg)
Всем привет. Живу в штате Орегон, был в этом музее, реально увидеть этот самолёт в живую того стоит 👍
вот так получается что сша умеют хранить свои дорогие экспонаты!
А вот в украине все не слава Богу!!
Аиерика предупредила Украинское правительство о том что Рабсия пойдет войной!
Ведь должны были АН 225 мрия перегнать за границу или внутрь страны но ее тупо бросили на производ судьбы!!
И до сих пор никто не ответил за такое подлое отношение!
Тем более что это не был экспонат !
На мрие зарабатывали деньги осуществляя аренду борта для коммерческих перевозок!!
Она сейчас бы пригодилась для перевозок военной техники в украину! Но кому-то наплевать.......
@@al.march.7457, какк бы ничего, что с Ан224 был снят двигатель(ли) для ремонта?
Изучите вопрос. К тому же, в столь фатальный идиотизм руских фашистов большинство людей не верило, а вот их лжи верили многие.
@@al.march.7457 сиди тихо дурачок, и не фантазируй свои неонацистские истории. Не надо было кошмарить Донбасс.
@@al.march.7457 Так перегнал бы. Хер ли здесь воняешь рагуль?
@@al.march.7457так-то на Мрии моторы меняли и в ночь перед вторжением только гонку выполнили. Перегнать попросту не успели. Ну и большой вопрос как у нас к технике относятся.
Всё ещё не теряю надежды, что автор уделит своё внимание дирижаблям. Надо же кому-то объяснить людям, что кроме Гинденбурга были и другий "небесные корабли"
Будут. Уж очень тема необычна
Проплывающий в окне огромный серебристый дирижабль и полная тишина - самый завораживающий сон в детстве.
Есть классная книжка об дирижаблях, Sterowce z Jezierzyc
@@user-xy2sr7uv9x будем! Не интересуюсь, но очень интересно!
Даёшь дирижабли и прочие пепелацы!!!
Ничего себе, Sky Ships, cпасибо тебе большое, я и не думал что кто - то из блогеров вспомнит о таком величественном красавце, какой был в то время H - 4 Hercules!!
Непременно [
А как же советский "Максим Горький"? Правда его судьба не завидна была, однако это машина крайне интересная.
Какой же он величественный? Скорее он Эммануэль Ярборро в мире авиации:))
А кто ещё помимо ская и авиасмотра делают видосы про авиацию?
@@user-rm2nc7nr6s А меня всегда поражает К-7 Калинина!
Вся история Н4 сводится к фразе - "пацан сказал - пацан сказал"😉. В конце концов для Хьюза это был вопрос принципа - доказать что он может сделать и такое😊
Да! Настоящий мужик.
У современной России- тоже есть "пацаны". Пацан сказал, взял деньги...еще раз взял деньги, и еще раз взял...И... не сделал. В конце-концов- кто хозяин слова?!..
Всё-таки можно; создать нечто необыкновенное, пусть и условно-полезное... подняться в воздух и всем объяснить; "кто тут главный." И при этом- отчитаться перед налоговой инспекцией.
@@user-fz7bd9ek9s ну как не приплести рашку?!) день убогого либерала на этом строится: нытье и рашка виновата
Можно, как конкурента, вспомнить ещё BV.238 от немцев. К сожалению, был уничтожен. Но видео с ним остались. Грузоподъёмность более 50тонн. 6 двигателей. Так же гидроплан.
Ребята. Подскажите что за фильм на кадрах на 1 минуте 40 секундах? И вообще что за фильм про этот большой самолёт? Тут на кадрах видела. Авиатор?
@@pani_Leleka да, это кадры из фильма Авиатор
@@pani_Leleka использованы кадры из - Мидуэй (люди в флотских мундиров у стола с макетом острова), Авиатор (большинство кадров), Ю-571 (кадры с подводными лодками).
Да, тоже эффектный был, красавчик! Ещё и крыльевые поддерживающие поплавки убирались в полёте.
@@egonmeyer819 спасибо. Это и ждала весь день пока ответят
Шикарный самолёт,пример упорства и устремлённости,сделал самолёт вопреки всем и всему!
Был в МакМиннвиле в 2020. Потрясающий музей, куча интересных летательных аппаратов, в том числе и из СССР. А по середине зала стоит этот мастодонт. Он прекрасен🤗
Доброго Вам. Приятно смотреть Ваш контент. Все очень профессионально. Я большой поклонник авиации. И для меня было большим ударом узнать про АН-225 Мрия. Если у Вас будет желание сделаете контент в память об одном из величайших изобретений гениальных учёных. Спасибо.
нету больше МРИИ его уничтожили спецоперацией нелюди 🤮🤮🤮😭😭😭🤬🤬🤬
@@artakis40 декомунiзацiя, где спасибо?
"Укроборонпром" отсранил от должности гендиректора "Антонов" Сергея Бычкова для проведения служебного расследования, точнее - "проверки отдельных фактов, обнародованных в СМИ", сообщает пресс-служба госпредприятия.
Напомним, 18 марта командир экипажа Ан-225 "Мрія" Дмитрий Антонов записал видеообращение, в котором рассказал, что самолет остался в Гостомеле под Киевом, поскольку руководство так и не приняло решения про перегон в безопасное место.
По словам Антонова, за месяц до войны представители НАТО и NSPA предупреждали о нападении России и предлагали руководству предприятия перебазировать свой воздушный флот со всем персоналом в Лейпциг. По словам командира экипажа, руководство "Антонова" на предложение ничего не ответило.
@@qwerty123484 Видимо продался рушистам.
@@skydecor3651 нет. Это банальная безответственность и трусость
Спасибо что не оставляешь своих зрителей без своего творчества. Многие блогеры остановили свое производство ввиду отсутствия рекламодателей.
Полагаю, у него есть зриттели из-за рубежа, от кого все еще идет монетизация. И во-вторых, у него энциклопедический контент, вечный. Просмотры в будущем еще сыграют. Все равно же смотреть будут.
оооо, давай больше про Хьюза
Гений и размах Г.Хьюза до сих пор не оценен.Например его спутниковая компания и их электроника или вклад в электроники и компьютерную технику(модемы и связь). Или корабль для подъёма советской подлодки и обломков баллистических ракет со дна океанов.Экспрорер.Его успехи Упорно отрицаемы советскими адмиралами предателями.
Так целый худ. фильм про него сняли.
@@bpwarrior1 он ещё 30 лет прожил после событий фильма, да и как любое кино, оно больше про эмоции, чем факты
@@bpwarrior1 Плохой фильм,мерзкий.И не про него конструктора и гения а про сплетни и грязные инсинуации прессы .Там какие то куски из его жизни,причём не самые важные и интересные а самые скандальные.
@@user-su4is5je7y Такое ощущение что он был нашим агентом. SU-US... Точнее кем то вроде агента влияния. Как Опенгеймер, Сикорский, Коненков(скульптор), Термен, Зворыкин и др...
Рад видеть новое видео от Ская впервые за месяц 😀
Ребята. Подскажите что за фильм на кадрах на 1 минуте 40 секундах? И вообще что за фильм про этот большой самолёт? Тут на кадрах видела. Авиатор?
@@pani_Leleka Фильм называется "Авиатор" с Лео Ди Каприо. Правда он не про самолёт а про дядьку который его создал.
@@user-vj5rq1oj7w ну то есть все кадры которые тут использовались, и те что на 1 минуте 40 секунде это всё из одного фильма?
@@sgm_447_nmV5 скажи какой фильм на 1 минуте 40 секунде. И какие ещё ты кадры увидел, из каких фильмов?
_"Война, амбиции, упорство и т.д. - двигатель прогресса!"_
Всё фигня! *Лень* - вот настоящий двигатель прогресса! Человек сделает всё, чтобы не делать ничего!😅
Во истину!)))
Как и Хьюз
Нет ,это слова.Лень если она начтоящая-она лень и есть и никакой прогресс не получится
Все таки не перестаю восхищаться двигателестроением Америки. Шедевры просто!
Всем любителям авиации доброго дня!
Уже скоро добрый вечер)
🖐️🖐️
ваши любители сейчас больницы и роддомы бомбят !
@@user-mv8cz3qv4s Не воняй хотяб тут ок? Вы тоже много чего бомбили.
Спасибо. Тебе тоже
Спасибо, Скай, твои ролики, как бальзам на душу
Романтизм истории - это то что дрлжно вдохновлять молодое поколение на прогрессивное будующее . Спасибо . Лайк .
Обожаю ваши видео! Видеоряд без чепухи - все по теме!
Спасибо за информацию интересный рассказ.
Ну и вспомнилась дельта-древесина из СССР кстати.
которую почему то многие поносят, забывая что тот же британский "Москито" был деревянным
@@Justik78 по той же причине, что и этот аппарат. Думая, что тупо из бревна вырубили.
Забывая, что алюминия в то время было крайне мало. А всякие углепластики ещё не придумали.
Очень жаль АН-225(
Ан 225 это только символ... К сожалению Украина вся сейчас в крови, огне и слезах...
Железо хули его жалеть
@@user-py2yz1ld3h ты не похож на постоянного подписчика sky. Вообще ни один авиалюбитель так не скажет. Значит ты гастролер.
@@qwerty123484 а что он ляпнул?
@@Sykorsky_ что ему плевать на мрию, что этовсе равно была груда бесполезного металла. Так любители авиации не выражаются.
Спасибо! Давно ждал подобный ролик.
Время такое что уж лучше слушать про авиацию. Спасибо за видео!
неофашистами
Спасибо. Интересно было узнать про этого гиганта.
Спасибо за обзор! Тепло и лампово =)
H-4 обогнал своё время. Такие проекты и двигали вперёд прогресс в авиации.
Sky Ships держит планку - информативно, четко, понятно. Спасибо за видео о таком гиганте 😉
Спасибо большое за выпуск!
Спасибо за то, что вы делаете.
Спасибо! Как всегда познавательно и интересно
Жаль что испытаний более не проводили, было бы интересно узнать на что способен этот гигант.
👍☺
Спасибо, здорово что вы обратились к этой теме. Надеюсь на продолжение этой серии (хотя бы про самые массовые серии или пожарные типа Мартин Марс или Канадэйр 215/415)
Спасибо. Такого контента сейчас не хватает.
Монстр, созданный на пределе поршневой технологии на пороге смены технологического уклада. Такие аппараты становятся невостребованными!
Спасибо за ролик! Скай, а нет ли в планах рассмотреть подробнее "творчество" Берта Рутана? Например, самолет, впервые в мире облетевший вокруг земного шара без посадки.
Рутан вообще, пожалуй, последний из великих авиационных инженеров. Тоже жаль, что по нему или его творениям роликов мало
Спасибо за Ваш контент в это дикое время...
Спасибо. Очередной шикарный ролик.
Большое спасибо за труд !!!
Спасибо за интересный рассказ! Смотрю вас с удовольствием!
Печально было слышать дополнение про Мрию, что БЫЛ, точнее, что была :-(
много чего было и уже нет за последнее время.
и людишек тоже десятки тысяч истреблено и изнасиловано.
не ссы
@@evmrox6234 Людишек много, а вот Мрия - она была одна
@@evmrox6234 не людишек уже 100к истреблено, предлагаю за это выпить🍾
@@evmrox6234 сочувствую, что родных изнасиловали и убили((
Слава Вовке путину !
Кроме всего прочего: грамотная речь, что по нынешним временам - большая редкость!
Спасибо за выпуск, любимый канал про любимую авиацию! Очень скучали! Ждём терпеливо новый киновыпуск.
Здоровья и вдохновения автору!
Как же не хватало такого контента...
Прекрасно что канал работает!
Летающие лодки - очень интересная тематика, ведь до 2 мировой войны именно они возили пассажиров через Атлантику. И многие из них имели шикарные салоны с раздельными купе.
Прекрасный рассказ! Спасибо!
Долгого полёта! Спасибо!
Скай, спасибо! Очень люблю твои видео. А сегодня самолёт-легенда! История Хьюза и создание этого самолёта здорово проиллюстрировано в фильме Авиатор, кадры которого были представлены в ролике
Есть ещë фильм Удивительный Говард Хьюз. Очень советую. О нëм мало кто знает
Очень интересно преподносишь информацию. Спасибо
Посмотрел на одном дыхании - это как глоток свежего воздуха в наше не простое время!
Крутейшее кино. Скай, спасибо. В каждом виде стандарт качества все лучше и лучше
Видал этого гиганта. Крылья реально поражают и удивляешься как дерево это держит
Прекрасный пример, как надо сохранять в достойном виде интересные экспонаты.
Прекрасный фильм. И выпуск классный!
Давно ждал такой видос о еловом гусе👍👍👍
Обожаю смотреть ваши видео, о многих самолётах даже никогда не слышал
я человек простой: вижу новое видео от Ская, ставлю лайк перед просмотром 😊
Ставь после - так видео продвигается лучше :)
Шикарный видос! Почаще бы ))) отличная работа, спасибо Большое!!!
Скай, шикарно. Без комментариев, просто лайк.
Скай - топ в своей нише.
Просто, интересно и весело.
Энтузиаст каким он должен быть
Был-бы рядом, пожал-бы руку.
Спасибо!
Авиасмотр тоже норм
Может он тебе руку пожать не хочет)) ты ж не авиаконструктор
Если бы не Ной Дитрих, главный менеджер Хьюза, он пошел бы по миру очень быстро.
Вау, вот он король летающих лодок! Скай будто бы услышал мою просьбу наснимать про них выпусков, и вот уже второй! Спасибо огромное)))
А ещё Хьюз каждый год тратил огромное колличество собственных денег на содержание этой птицы, до своей смерти
Ни единого коммерческого рейса, ни принятия в эксплуатацию, ни даже полной программы испытательных полётов. "А король-то голый!"(С)
очень интересный формат видео! смотрел на одном дыхании. Спасибо автору!
Давно ждал этот ролик))))
Спасибо за видос о прошлом! Получилось профессионально о мифическом!
Как всегда - шикарно! Спасибо огромное =)
Немного радости в тяжелое время, Скай спасибо!!!
Шикарно. Спасибо
юху, новый видос!
Спасибо большое, Скай! Эти добрые фильмы о самолётах очень хорошо сейчас отвлекают от окружающего... информационного фона. Ты делаешь очень нужное дело, короче!
Неожиданно!! Спасибо большое.
Какой, однако, символичный по нашим временам ролик.... Тонко, спасибо, Скай.
Скай! Спасибо тебе за контент! Хотел тебе тему подкинуть, расскажи пожалуйста про планеры и планеризм. Меня завораживают эти полеты без двигателей, фактически на магии!!!))) И я хочу когда-нибудь освоить этот вид транспорта. И по-моему это высокотехнологичный вид воздушного судна, наверняка будет чего рассказать. Знаю у тебя есть видео про летающее яйцо с крылом от планера, можно развить логическое продолжение, так сказать посмотреть на прородителей.
Согласен . А Вы в курсе что на планёре реально пролететь без посадки 500 км?Есть в ютуб
Чешский Бланик аэродинамическое качество 50
@@wolfwolf4754 думаю реальнее и больше пролететь, только надо либо отверстие в полу ковырять, чтобы овно сбрасывать, либо подгузник супер мега впитывающий.
смысл планера без мотора.... только с горы спускаться..... а так пароплан, можно ловить воздушные восходящие потоки, но зачем.... когда есть моторные варианты, охота тишины - можно заглушить двигатель, и лететь в тишине пока не приземлишься или снова не захочется завести двигатель
Спасибо за видео от любителей истории авиации
Спасибо огромное за то, что не забываете про нас! Снова попрошу сделать выпуск про Фантом (F4).
Отличный выпуск, спасибо!
А про Мартин Марс будет видео? Они совсем недавно еще летали, а по виду тоже эпично!
очень удивился длительности ролика. Или это только начало? H-4 Hercules - это ж бездонный кладезь материала, на эту тему можно целую кино-эпопею организовать. Буду рад, если появится более подробная история об этом исполине.
Эпопея связана будет с разными закидонами Хьюза, но сам самолет имеет весьма скромную биографию.
Забегая наперед, сообщаю - реактівная авіація победіла...
Невероятный сюжет.Спасибо большое.Очень интересное видео и ,конечно же,бесподобный рассказ.
Интересный материал и хорошее изложение. Спасибо!
Как же я обожаю видосы подобного плана с историческими вставками и всей этой романтикой того времени.Спасибо Скай:)
Гигантизм везде плох но до чего же он прекрасен )))
Как всегда здорово!!!
Спасибо, Скай, очень интересно, впрочем как всегда )))))
Интересно как сейчас дела у ребят - энтузиастов, взявших шевство над Ту 144 в Монино. Были в этом музее летом 2021-го, не могли оторваться от этого красавца)
Минск, с глубоким уважением к автору!
Одноместную реплику под 4 модельных ТРД?
Шикарная история. Амфибия из ели.
Да почему из ели то? Там же берёзу использовали!
@@olegpopkov3949 дюрамол это композит из дерева
Значит ничто не мешает применить ель
всегда жду новых видосов;) спасибо
Супер, спасибо!
Долго ждал этого гиганта, качество роликов не описать словами, просто безупречно, побольше бы таких)
Спасибо за еще одно замечательно видео, как всегда очень интересно! Ждем видео про Convair B-36 Peacemaker!
Ну наконец новое Видео...ждал Я.👍😎😯
Годная история, обожаю фильм Авиатор с Ди Каприо, а тут рассказ про H-4, спасибо, Скай!)))
Ахренеть! Хьюз построил самолёт, который не летает, и никому не нужен. Но этим самолётом ещё и восхищаются! Единственное, что поражает - это размеры. Всё!
Я представляю, сколько вони было бы, если бы в СССР построили самолёт, который не летает и выдали бы это за достижение...
дык куча самолетов (если не большинство) были заброшены на этапе первых прототипов. Ничего необычного.
@@austrb Дык восхищаются именно этим, а не остальной кучей.
@@austrb ну дык эти самолёты хотя бы могли нормально летать
Лень! Человеческая лень, вот двигатель прогресса!!!
Тут забыли упомянуть, что у Н-4, даже силовые конструкции - лонжероны изготавливались методом горячего прессования из дельта - древесины (древесины, пропитанной фенольно - формальдегидной смолой) в готовые формы - типа как корпуса фотоаппаратов и утюгов из 40-х годов. Дельта - древесина не гниёт (фенол), не корродирует. У нас Лавочкин, разрабатывал свой проект примерно так же - сделать большую форму самолёта, и штамповать самолёты так же в готовые формы полностью - как сейчас льют модели из полистирола. Тогда готовый истребитель, просто склеивали бы, как моделисты сейчас клеют свои модели, в масштабе 1:48 (72, 144 и др.). Идея была передовой - истребители можно было делать как сосиски. Но технология СССР 40-х годов была на пещерном уровне, и Лавочкины, до Ла-7 включительно, собирали вручную, так же как и другие самолёты. Дельта древесина закончилась к 1942 году, и Лавочкины были фанерными. Из дельта - древесины изготавливали только лонжероны и ряд других силовых элементов. Послевоенные Ла-9 и 11, уже были цельнометаллическими.
Как в еда спасибо за материал!!!
Крутяк! Видео 🔥🔥🔥
Эх, вот бы ещё увидеть видео про АН 225
Есть видео на канале "Записки пилота" лучше чем тот обзор уже никто не сделает.
@@1ronMaNx есть обзор от Авиасмотра, вполне себе конкурентен
@@1ronMaNx ну хотелось бы ещё от Sky☺️
@@Vsrataviamotoengeneering Никто из них не был на самом борту, вокруг да около, характеристики, история, видео с интернета... Владимир Васильев был внутри самого самолета, брал интервью у тех людей которые на нем летали в тот момент и все видео сняты на месте его базирования. Я думаю тут обсуждать нечего.
п.с. Ужасно больно понимать что его уничтожили и восстановить 2 образец до летного состояния будет практически невозможно. Обидно что это сделали спецом, лишь бы насрать "проклятым салоедам", но думаю и они наплачутся в скором времени...
@@1ronMaNx вроде его разбила украинская арта, когда аэродром захватил росийский десант
Продолжая тему гидросамолетов и соответствующее время создания, если есть возможность, расскажите пожалуйста про Мартин Марс, вроде даже летают до сих пор.
Потрясающий рассказ о потрясающем самолете! Весьма познавательно!
с удовольствием в долгом ожидании продолжений )
Очень жаль, что его полноценно не испытали. Вдруг он мог больше чем рассчитывали. Мрия тоже могла больше чем рассчитывали
Вряд ли он мог бы больше, выйти бы на заявленные ТТХ... С алюминием возможно, но с фанерой...
@@user-mw6sv6dy8v на ЛАГГ-3 применили ту же дельта-древесину. Это же самые первые примеры применения этого материала.
Стабилизированное дерево отличается от дельта-древесины технологией изготовления, из-за чего последняя прочнее, потому можно назвать первым композитным материалом)
Да - больше удельный вес из-за способности дерева впитать экопсидку, но и сейчас этот материал используется
@@NekenVoldemarovich да, я знаю о лагг-3. И так же читал о проблемах с дельтой древесиной буквально через месяц... И это на маленьком истребителе. Думаю что на огромном транспорте, да ещё и гидросамолете было бы ещё хуже.
Ага, а теперь вот, по воле карлика её уничтожили, её, разграмили немало городов и посёлков, погубили много людей, а теперь сливают всё это и обнуляют. И рад чего всё это было, ради амбиций безумца!?
@@egonmeyer819 ты не по теме залетел или более конкретно выражайся
Любой провал авиастроения становился бесценным опытом в будущем.
У канала фильмы про историю авиации получаются наилучшим образом.
Кайфовый выпуск ваще получился,спасибо!)