Hyundai i40 (GDI) - Ремонт редкого мотора G4NC с прямым впрыском!
HTML-код
- Опубликовано: 12 июн 2021
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль Hyundai i40 2012 года выпуска, двигатель G4NC 2.0 литра, 177 л.с. Автомобиль импортирован в РФ из Южной Кореи и официально с таким двигателем в России не продавался. Редкий мотор G4NC с прямым впрыском GDI, входит в семейство NU двигателей, наряду с такими экземплярами, как G4NA (2.0 MPI), G4NB (1.8 MPI) и G4ND (2.0 CVVL). Для полноты обзора как раз и не хватало мотора G4NC!
На ремонт машину привёз наш подписчик, из Москвы. И не только авто, но и ценный подарок, но обо всём вы узнаете из видео-ролика.
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. Авто/Мото
"Клиент желает посмотреть машину на канале..." - золотые слова 🤣🤣🤣
👍👍👍
🤣🤣🤣👍👍👍
За показ на канале скоро нужно будет приплачивать.
Два видео за два дня. Просто праздник какой-то!
Так держать!
Три видео!!!
А газета до сих пор вверх ногами...:)
Ой не сглазить бы😬🙂
Время появилось свободное - автор сел за редакцию, напилил сюжетов за полгода
В Корее зимы бывают очень холодные, ветреные. Странно, что нет подогрева дроссельной заслонки.
Я думал после расгазовки двигло застучало, а это трактор снег толкает.
Тоже удивился такой "небольшой перекладке поршней"))
25:24 киа зингер, шей по трассе🤣, вышивай на виражах👍
Одного бака ему хватает……… и 4 канистры по 20 литров, просто забыл сказать)
Артём разогнался, третье видео за двое суток😅 Продолжайте в том же духе, кроме вас, смотреть нечего👍👍👍👍
Архив свой нашёл))
Он их с зимы копил... ☺
Это точно, что смотреть нечего! Видео от Травникова похожи на мемуары и нытье диванного эксперта.
100 лайкос👍
👍
Всегда любил фильмы со счастливым концом, а у Артёма всегда добро побеждает масложор )))
бабло побеждает масложор
значок ионизатор воздуха указывает его наличие он встроен в климат контроле всего доброго
Дети на даче, жена на маникюре, kpower в эфире....расслабон
Вискарь в стакане?)))
@@MrColorOFF я не пью
"четыре весёленьких корейца" ))))
Спасибо за хорошее настроение!)
Это шедевр 🤣👍
😀, представляете, как веселее им будет от кокса в двигателе! Наше ГСМ их явно веселее сделает!
Сделайте рубрику про масла, какие масла, какой вязкости, куда лить, людям будет очень интересно!)
коммент в ТОП!
Какую вы хотите рубрику? Насколько я знаю, к-повер во все машины которые они ремонтировали и ремонтируют льют лукойл генезис 5/40. Что то конкретное вам советовать не будут.
Чем больше я смотрю на новый автопром тем больше люблю старый на чугуне. Ладно бы он стоил тысяч 500 но он стоит полтора ляма за самый дешёвый солярис.ну Москва Питер могут позволить себе машины менять и все. Пик машиностроения был достигнут в начале 90 и закончился в начале двухтысячных. На е39 пассатах б3 б5 и мерсах 120 и 140.это был пик инженерных решений и технической мысли.у соседа пассат б3 доживает свои дни но без капиталки и с родным сцеплением он проехал минимум полтора ляма даже ступичные не меняли... И гаража он никогда не видел и навеса тоже. Он каптит умирает но заводится и едет. Стыдно что мой жигуль которому 22 года ходит уже 3ю сотню и даже масло не жрет...а сколько мы с ним всего пережили за 22года. И по каким дорогам ездили и какие тяжести возили а ему пофиг. А сейчас мусор.
так и есть
Да х@й там поменяешь уже, и в Москве,и в Питере. Лет 10 назад еще возможно.
Сейчас так же все Б/У сметают и старые докатывают - новья во дворах с гулькин нос.
истину глаголишь☝️
Привет всем!Хорошего всем дня и пусть ваши моторы ходят минимум 500 тысяч км!
Не выгодно))кушать надо постоянно...
Их за это не хило накажут
Мотаный пробег на ней
Fg не пройдёт столько, даже если все корейцы одновременно пожелают этого в комментах
Старые чугуны корейские до 400к катают, а полляма это к французам)))
Артём вам уважуха не только за ваши руки - но и за ваш юмор со вкусом
Доброе утро, спасибо за утренний контент!! Лайк!
У вас новый уровень, клиенты выступают в роли продюссеров к вашим видео!!!
Я вот на тоже доволен расходом на весте, в городе расход топлива 8 литров, по трассе добивался расхода 5,5. Расхода масла вообще нет. Православный Лукойл делает своё дело.
1.6?
Дмитрий Бакатин, да 1,6 на механике. По трассе на круизе 80-90 такого расхода добивался.
Хс 90 дизель по городу 7.5 по трассе 95-100: 5.5
Как всегда красавцы. Фарта Вам и здоровья вашим семьям.
Привет. Прямо с утра видос целых пол часа , супер. Я уже не могу без корейских задиров жить. 👍👍👍
Думал после прогазовки застучал а это сотка оказывается лязгает гуслями😆
Я тоже очканул😱😱😱
Утро удалось!! Респект и привет из Тюмени!!
Земляк
Тюмень смотрит👍
+1
Ура! Каждое новое видео - праздник!
Видос огонь,очень аознавательно и поучительно, спасибо большое за ваш труд Артем,у вас реально руки золотые.
Артем видимо хорошо отдохнул в Ессентуках 😂
ЕссентУках - как говорит Артем 😊
Молодец заказчик всё почистил чтобы вам грязи меньше было, отнёсся к этому ответствнно, как всегда интересно было, спасибо за творчество!!!!
Я честно говоря не особо разбираюсь в области двигателей. Но мне очень приятно вас смотреть, слушать. И с огромным удовольствием вас смотрю. Всего вам хорошего.
Красавцы два дня два видео от Ютуба прям неоторваться!!! 👍💪
Газета не красками должна радовать, а мягкостью структуры)
С таким видоком газета сразу нужна...
*помнИ
Парни вам надо музыку из Диснея вначале поставить чтобы флешбеки летали " мишка плюшевый мишка ...."
Всем крепкого здоровья и хорошего настроения.❗❗❗ Артём, спасибо за ВИДЕО. И успехов тебе и твоей команде ❗❗❗❗
Профессионально и одновременно доходчиво. Но вот что мне всегда нравится, как-то без наворотов, по народному. Просто и понятно
Классно, спасибо за погружение в мир моторов
В поездке в Крым водила смог добиться расхода в 3л./100 )))
Там пробка от мск и до крыма прям
1.500 км на одном баке!? 🤣🤣🤣. Фантазёр
Масла?
сакральное место для кажного россеянена, там бензин сам вырабатывается))
Ага на 1 баке в Крым. Низко летел наверно.
"О, видали такое чудо"и "рост благосостояния" мы с супругой ржали до слёз 🤣🤣🤣 спасибо тебе огромное Артём за хорошее настроение!!! Тебе и твоей команде удачи и всех благ!!!!👍👍👍👍👍
После ремонта двигатель становится такой красивый, что людям хочется и свой отремонтировать так же... просто для кайфа. :)
Как всегда идеальный ремонт 👍
Артём сбежал из плена корейцев и начал мстить им ежедневными 🎥ВИДЕО.
Ребята, поставьте лайк, чтобы Артём прочитал. Артём, у меня вазовский 8 клапанный мотор, рисковать на АРРИТО не хочу покупать "новый" или б/у мотор, написал Вам на электронную почту, может будет окошко и возьмете на ремонт. Заранее спасибо
Напиши Артёму в ватсап, он отвечает
@@YaderniyBombardir не хочется отвлекать, поэтому пока на электронную почту написал. Думаю в Ватсап ему сотни сообщений в день пишут. Подожду ответа по почте😀
Для тебя на 32:05 ответ
обычный тазовский восьмиклоп новый стоит дешевле чем его капиталка выйдет
@@AkoevRB разверните коммент. в чем у него косяки? просто интересно
Который день Артём радует своими видео, так держать!!!
Ура, прям с утра, под кофе. Спасибо.
Палец вверх придётся ставить чай!
Доброе утро мужики!!!
Праздник с Вами в двойне приятнее..спасибо)
Спасибо за видео! В концовке, всё в точку! Спасибо, про рынок, цены.
Классный подгон)))
Я думал,там пивко будет и к нему что нибудь
вот смотрю я на этих корейцев и думаю, что моя праворукая 23-х летняя камрюха с движком 2.2 л. не так и плоха. пробег 297000 км., расход топлива по трассе 7 л., расход масла 400 мл. на 6000 км.
Грация всегда отличалась надежностью, а 5S-FE выше всяких похвал!
200000 км на двигателе К24АЗ на оригинале хондовском 0w20, был ярым поклоником жидких маслов, верил в притчи про тонкие масленные каналы, после ваших видео перешёл на 5w30, тоже все в лаке весь мотор внутри. Видео смотрю с удовольствием.
Из Москвы до моря на одном баке... Мечта!
Я из Питера на классике на четырех ступке ездил)) вот это жор! 48 часов непрерывного подруливания и визуальные глюки от усталости в темноте.
У меня предложение к Артёму: создать список ДВС с чугунным блоком,которые сейчас можно купить. Начинаем с Нивы.
Шевроле Кобальт (Ravon R4). Добавлю, что эти авто с цепным ГРМ. Цепной ГРМ в Nissan Almera
@@KOMANDANTE61 Киа Соренто Прайм 2.2 дизель
все тазомоторы xD
Они все уже в металлолом собрались.
Хендай соната ef
Я так полагаю что всё таки 5w40 хорошо продлил этому мотору жизнь.хоть это и не панацея.
Мне нравится смотреть видео.Хотя я не занимаюсь ремонтом,но приятно смотреть.
КАКАЯ РАДОСТЬ, ОТКРЫВАЕШЬ ТЕЛЕФОН, А ТАМ НОВОЕ ВИДЕО
Про Субару поржал от души, а я хотел вам свой прислать с пробегом 250+, с одним владельцем. Маложор не такой большой как вам рассказывают. При этом давление надлува увеличено с заводского 1.0 до 1.6 бар, уже 80 тыш пробег на такой конфигурации.Удачи!
пришли, когда ляжет, не отремонтируют, хоть посмотрят, разберут. Вообще мой старый EZ30 жрал до 1л на 10т.км, я не считаю это большим расходом масла =/
Ага, и Вам доброе утро)
Люблю когда разье...бывают эту "надёжность" в пух и прах. Душа радуется
отлично! Такая частота видео радует!
Всем привет. У меня Субару аутбек был. Масло расход 1 литр был от замены до замены 7000 км. После того как подогрел двигу лопнул радиатор на трассе, масло стал жрать литр на 1000. Сделал капиталку, точили в 0,5. Жор пропал. После капиталки прошёл 55000 и все норм. Масло нести 5/40.
нести орига отличное масло
А у меня 2106 была!
Там 1л/200км!!! Зимой люди за ней уже и машины ставить боялись.
Добрый день! Как всегда с удовольствием смотрю от начала до конца! У самого есть мотор g6db 3,3. (провернуло шатуный вклалыш) Хочу когда нибудь Вам на ремонт отправить.
А пробег тут явно скручен. Руль весь зашёрканный.
На корейцах обшарпанный руль - чаще норма. Убедился сам.
Состояние салона в корейцах вообще не показатель))).
Ниссан Икстрейл, пробег 55 тысяч. Руль уже начал немного "лысеть". Так что на обычных эконом-марках состояние руля ни о чем не говорит. Кроме того, любители цыганских перстней ещё быстрее ушатают оплётку руля, чем таксист без оных
Завтрак прямо очень приятный был) спасибо
Ребята, вы Супер с большой буквы, удачи Вам!!!
Не знаю на счёт кнопки, но у отца в соренто который не прайм в максимальной комплектации такая надпись про ионизацию воздуха была на блоке управления климатом.
Купи баварца и ездий на трамвае или троллейбусе🤣
Не согласен..либо бмв мертвец.что е36 что сейчас е34 езжу и наслаждаюсь.. а мелочи что достают...так машину не обслуживали. Пробег 400 000так что выводы делайте
@@user-qy5tu7te5d е36 и е34 еще 2 раза по 400 проедут, речь идет о современных творениях.
@@user-qy5tu7te5d так, открываем тут флуд по защите BMW. :) У меня E83 на M54B25 моторе. Пробег 370т.км. Масло не жрёт, не ржавеет, запчасти есть на любой кошелёк. Езжу так, что плевки в карму не долетают. На ремонт уходит по 40т.р. в год. Брал за 450т.р. 2004г.в.
@@rrb-izh8032 ну ржаветь то они увы ржавеют...соли и химия делают свое грязное дело...как бы мы не антикорили.но ездить на современном одноразовом.и при этом стоящем немало денег.я против.лучше в старье вкладывать.да экономичнее современные машины.и по динамике они догнали наших мамонтов.нооо..глядя как через 200 тыс тебя настигнет разруха нового автомобиля...это нет слов..
Гавк👍! Посыпались видосы как из рога изобилия 👍каждый день, а то уж измаялись в ожидании 😊
хотелось бы почаще слышать ответы на вопросы, очень интересно.
А почему коннектор на ГЕНЕРАТОРЕ обратно не воткнули?
А ты заплатил электрику за работу?) Нет? Вот и ответ.
Цены как дети, всегда растут
Как всегда вышли из ситуации молоцы да и только удачи вам и лайк
Только Жига , только хардкор;))) в том смысле на ней можно ездить не переживая за бюджет. Спасибо вам большое.
К4М мотор, пробег 300000км, полет отличный!
Флюенс?
@@Aleksiy62Rus да
К4м Ларгус СПб, пробег 400000)
Меган 2 480000км. Только фазик с датчиком заменил. ГБО (такси)
Пыж 406 RFR, одометр 325, (по факту в душе не ипу, но кольца на генераторе уже стерло в ноль) начал дымить когда резко газуешь (кажись колпачки засохли в конец), едет прекрасно тфу тфу))
Субаристы с БМВистами дизы понаставили)))
Я много ездил на Субару, поставил лайк. Мнение опытного двигателиста и понты - разные вещи. Субару все равно люблю.
@@AristachVagon а кто такой двигателист?
@@nektovgoogle7386 Подразумевал Артёма.
@@AristachVagon моторист*
@@AristachVagon видимо у тебя не было Субару головного мозга, но кого я знаю они будут до посинения утверждать что Субару лучшее изобретение в истории человечества))
На вопросы в конце отвечать - хорошая тема!)
Артём, в качестве профилактики дыхательных путей, периодически ремонтируйте дизеля пожалуйста!!! Не болейте!!!
Я не был готов, отварю три яйца...
Вари 5
@КРИПТОНАТОР ты свои яйца варишь? Ты из Челябинска? Закусываешь собственной губой))
Артём сделай видео про этот трактор, который периодически появляется в видео😀
Т130 4 котла два откл на холостых максимальные обороты 1080 ! Прёт и если масло есть не ломается и практически вечен!
@@Topotyn1976 вечен, если в гаражах снег толкать) занимался ремонтом таких, собирал с голой рамы. Кстати, а вдруг это 170?)
@@user-el8ns1ek8l для своего времени хорошая машина .
Как всегда лайк👍. Спасибо за видео 👍
Молодец татарин спасибо , выкладываешь новое каждый день! Тьху тьху тьху чтобы не сглазить))
Благосостояние народа . Скоро будем на вилосипедах ездить. Потому что цены с каждым месяцем все больше пугают мой кошелек .
Велосипед в кредит с допами
Скоро велосипеды на учёт придётся ставить и транспортный налог на него платить.
Свапать будем ! в бэху тулить вазовские 8клопы вот и все.
@@user-tz8qo8ms3i при этой власти 99,9% вероятности что так и будет
Собрались либералы? Или просто нытики?
🤣🤣🤣 ,, ЗИНГЕР",хорошая,настроенная, швейная машина... работает как ,,ЧАСИКИ" в отличии от ЭТОГО ДВС.
Да и пфафф да и ПМЗ если не убит тоже звук приятный а это корейский ширпотреб,
@@user-rv5ux4sy1e ,💯💯!
мне нравятся ваши филосовские размышления...лайк за видео
Подгон реально царский : )))
Пусть ваши моторы ходят минимум 500 тысяч км
Бедные смайлики, полный рот 👄 щас напихают😄😄😄
Балует нас такими частыми видео.
Искал когда-то такую универсал дизель 136л.с., очень редкая в продаже, интересная машина ,так и не нашёл! Ребятам за ремонт лайк, за видео тож
Й 40 швейный агрегат😎👍
Что в итоге с фишкой от генератора?
Артем привет Вам спасибо за видео-ролик👍🖐👌😊
утро начинается не только с кофе
Посмотришь такие видео, особенно дополнения про немцев, и думаешь, что может подшаманить свою ГАЗ-24, она хоть и ест больше бензина, но к 150-200 тыс общие затраты сравняются🤔 А что? Просторная, подвеска очень мягкая, комфортная и не убиваемая, да и стоит она в гараже, а не в автосалоне, не надо 2 ляма на неё тратить...
Не знаю, шутка это или уже правда жизни!?
скорее всего мотор эксплуатировался на Castrole с большими интервалом замены масла
Блин, чуть не купил такой ай40, ушёл из под носа. Там багажник, просто мечта путешественника! Космос какой огромный.
У вас золотые руки
А с генератором проблему-то решили? в ролике он так и остался на хомуте висеть
Да, решил. Замена выпрямителя напряжения помогла. Но только орига.
"Ëлочка гори" 😂
Артём я прям кайфую от этих видео
Привет всем.радуете нас видосиками.продолжайте в том же духе не кого неслушайте.Артем когда уже выйдет видос за твою машину, а то кусочком видео заманили и тишина
Через пару недель
понял,спасибо
Давай давай давай газеточки почитывай, давай давай давай меня перевоспитывай 😂👍
Новые машинки с новыми плюшечками, кнопочками и ЦЕННИКАМИ!
Если-б они и стоили как одноразовые - тогда и вопросов нет. Но когда всё вокруг удешевлено конструктивно, а цену ставят как за высокотехнологичное оборудование - это капитализм.
Не надо про цивилизованные страны. Их цивилизация построена на костях стран попроще.
Polo 2012 года. Один хозяин, я. Работа машины в такси на 95 бензине. Всегда татнефть. Масло меняю через 7 тыщ. Масло NGN. Пробег 436366. Менял на 350000 цепочки и прочего плюсом сцепление в сборе.
Кому интересно, могу сфотать одометр и звук холодного мотора. Ни перекладок ни стуков. Видимо повезло
В долгий путь!