Друже! Дякуємо тобі що нормально припаркував авто! Бажаю розвитку каналу…. Знали б ви скільки знімають авто на фоні ТРЦ, або ЖК. І зазвичай залазять на тратуар, на клумбу, на стіни тільки не залазять… Ось можна же нормально поставити авто. ❤
Надо полагать, что ранние версии были лучше… Но по моему мнению, это касается почти всех новых автомобилей. В погоне за прибылью многие автоконцерны забыли о качестве😔
А кто сказал, что SAIC делает машины хуже других? Все там отлично с качеством. Зато нет дебильного пластика и общего дешевого фона, теперь хоть салон выглядит как премиум, а не шо попало, шо было раньше.
Гарний огляд. ❤ ВАҐ компанія з історією і сильним інженерним колективом якому зараз ставлять задачі не надійності добиватися а свистоперділок наставити в салон. Я їх не засуджую за це - сучасні реалії ринку. Машина гарна на мій погляд і сучасна.
@@aishchenko на куге. Такие дива дивные как омыватель камеры, подсветка подстаканников и половина перечисленного в видео там уже давно. Только машина 30к стоит а не 80, за 80 такое бы даже не рассматривал...
@@АндрейКрепких-х1хдля того же для чего и подогрев руля, сидений, винтеляции, панорамы, кожаных сидений и т.д. и т.п Для комфорта!!!! Этого может не бвть в шкоде за 18-20 тыс Но за 84 должно бвть все сто есть на сегодняшний день
Ярослав , дякую за огляд . Скажи , будь-ласка , двигун : EA - 897 3.0 TDI - блок циліндрів який ? Алюміній , гільзи , чугун чи напилення типу Нікосіл? Що покращили чи погіршили і чому ? Став більш надійним ? Дякую за відповідь .
С таким ростом, Тур такой маленький 😲 при 180 см можно спокойно прятаться от дождя под задней дверью, а тут… со шторкой молодцы во втором поколении постоянно забывал опустить ее и пришлось выкинуть.
Туарег один з найкращих позашляховиків! В мене попередня генерація - чудова машина! зроблена, звичайно, "ногою та кувалдою", як більшість авто у Фольксвагена, але позитив однозначно перебільшує негатив
Дякую за класний огляд , дозвольте доколупатись тільки до однієї речі з власного ддосвіду - те що перемикач режимів на дісплеї включається по піднесення руки це не проблема взагалі тому що : зазвичай ти ще на старті включаєш карплей і тобі не треба вже ні на шо перемикатись , якщо ти хочеш вбудовану навігацію ти просто виводиш її на панель приладів (проекційний дісплей, до речі котрий тут прям супер по веденню до цілі) , тому тут, в принципі все розраховано відповідно до використання. І так погоджуюсь повністю шо оця китайська фігня позаду дуже сильно здешевшає і зкитайщує вигляд , дуже сумно шо так зробили. за ці гроші конкурентів нема вольво хс90 плагін капець дивна ....ну хочаб тим шо в тебе є або проекція або підігрів скла (в туарегу є і те і те)
У рестайловому Туарегу відсутня штатна навігація. Сподіваємося, що тимчасово, як і камери 360 з норомальною роздільною здатністю. Так що нічого, нажаль, на проекційний дисплей зараз не виведете(((
Попередній був крутіший на момент виходу на ринок. Та й показник - яка їх була кількість на дорогах. Новий бачу дуууже рідко. Але нещодавно побачив r-line у темно-сірому кольорі на чорних дисках без краплі хрому - виглядав ууууух
Жесть))) А навіщо тобі розуміти що їде, чи китайський ід4 чи не китайський ід4, чи туарег, чи мерседес. Не подобається дизайн чи ще щось некупуй, і не їзди, все просто. Яка тобі різниця хто на чому їде. А тим більше в який країні зібраний сша, європа, чи китай) Заради цікаовсті що пан думає, якщо в мене автомобіль зібраний в Німеччині, для ринку США. В вашому сприйняті світу що це значить? 😂😂😂
@@ДімаЯценюк-ь7бмені взагалі байдуже хто на чому їздить, головне щоб не диміло, був нормальний вихлоп і по стану не наражало на безпеку інших. А от хто купує авто за 80+ хоче вирізнятися або принаймні не бути схожим на Китай
@@p.shynkaruk Вас якось думкі плутаються, в одному коментарі одне, тепер інше. Хоча тут я вже з вами згідний. Ну даа ід 4 дуже сильно димить, вихлоп там просто кошмарні, немає чим дихати🙃
Вітаю. Крутий огляд. А буде огляд на нову 5 серію bmw? Бо там досить дивні зміни. Немає наприклад доводчиків, підрулювання, ломаних спинок. Та й взагалі багато питань з приводу комплектації та двигунів на нашому ринку. Ще до речі не можна придбати оббивку комфортних сидінь шкірою Mirino білого кольору. Тільки штучна. Можливо я помиляюсь, бо робив це в конфігураторі. Хоча й з менеджером бмв розмовляв і він це підтвердив. Було б чудово це зробити у форматі що по чому
Ці поважні повздожні світлові лінії, логотип з червоною підсвіткою(в R line це набагато більше замітно, а їх купують саме такими), логотип на асфальті наче з аліка наколхожено Як на мене, попереднє покоління було більш брутальне та краще, як мінімум в плані екстерʼєру. І головне, можна було легко ідентифікувати, що це саме Touareg, а не "VW" з Китаю
Так. Я чекав, що цей огляд буде робити Кащук. Не те, щоб огляди Ярослава мені не подобались. Формат в них був такий. Але сьогодні збили 3 Су34. Павло був зайнятий? Жартую. Туарег кльовий. Але за ці гроші Volvo xc90 бодріше.
Катаюсь на такому , ВСЕ що сказано абсолютна правда. З мінусів реальних це дійсно досить специфічна ( не можу сказати низька ) якість шкіри та взагалі салону. Головне світло реально ТОП . Але туарег це не про емоції, це das ist ein Auto . Емоції та захоплення це ауді та порш ( як висратися та всратися) .
Коли ви показували функцію опускання задньої пневмосистеми по кнопці я задумався - чому це не робити автоматично при відкриванні багажника? І кнопки не треба, і опція автоматичного комфортного завантаження-вивантаження авто)
Дякую Ярослав! Але, забули про скрипучий салон! Мишей вже вивели? В авто 22-го року салон скрипіти почав на пробігу 1т.км, а на поганій дорозі він скрипить безперервно в кількох місцях. На 20-х дисках їздити не комфортно, а при проїзді навіть невеликих нерівних підвіска іноді голосно стукає, салон при цьому скрипить ((( Вібрація від важких коліс відчувається навіть на практично ідеальній трасі ... Що ще .. коробка на нижніх передачах часто перемикається з поштовхами (Авто бензиновий).
Вы большие молодцы что снимаете такой качественный обзор, люблю вас! Посмотрел все серии про туарег 3 поколения до рест. На украинском не понимаю, но все равно досмотрел до конца. Выпустите ролик на русском языке или хотя бы добавьте субтитры пожалуйста.
Мелкие нюансы есть, но они очень мелкие. В целом очень доволен. Это пожиратель трас, скорость не ощущаешь совсем. Очень крутое авто. Покупал новым с салона с панорамой, бензин. Панорама скрипела дико в холод, на сервисе исправили, проблем больше нет. Проехал 20к км.@@aishchenko
питання до інфокару. які самі зручні сидіння серед кросоверів під ваш зріст? в мене 188 і сантафе 2 не вистачає бокової підтримки , іноді виникає бажання змінити передні крісла
Туарег, здається, з кожним поколінням будуть критикувати, але це все одно буде дуже популярний автомобіль. Червоний йому, як на мене, не дуже личить) а логотип з підсвіткою можна вимкнути кусачками 😂
Ярослав, на рахунок dynaudio, його потрібно настроїти, головне вибрати основного слухача себе, є ще варіанти передні сидіння і весь салон. Так ось, якщо вибрати основного слухача водія і настроїти частоти як тобі подобаються, до речі в dynaudio регулюються верх, середина, низ, плюс сабвуфер. Звучить просто бомба. Мені також не подобалось звучання dynaudio допоки не настроїв
Тільки Інфокар сказав про одну камеру всі інші куплені оглядачі !Ярослав ТРУ ! В мене попередній Туарег, як можна пересісти з 360 на одну камеру з масажем та нічним баченням , це провал як для мене . на 360 доведеться чекати майже рік ! Всіх зі святом , та Новим Роком !
А почему Вы скзали, что докатка 18-го диаметра? У меня Туарег, там диск 20-го диаметра, а сама шина раздувается. И Вы сказали, что не было подсветки подстаканников- она была, но только белая, а сейчас полоса подсветки стала шире и меняются цвета.
Постійно користуюсь функцією опускання задньої частини авто для зручності завантаження речей. Якщо не помиляюсь, в БМВ ця функція працює з кнопки брелока, що ну дуже зручно. На VAG, на жаль, тільки з багажника
Черговий раз дивлюся вас… автовиробники вам не пропонували платити великі гроші аби ви тільки не робили огляди їх моделей? З вашим ростом здається шо туарег розміром з фієсту )))
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Дивлюсь третій тест Touareg за тиждень і найкраща подача від Infocar! Дякую хлопці!
Приємна подача огляду! Дуже чітко, гармонійно, по суті, місцями чесно! Так тримати!
Прекрасний огляд, чудове відео. Респект. Але, 82к баксів, я не побачив за що віддавати стільки. Тим більше під час війни.
Дякую Infocar за класний огляд, Ярику за гарний настрій👍
Ярик пусть топает на передок. Репа у него уже в танк не влезет скоро
З перших секунд зрозумів що буде топчик випуск)лайк
Дякую вам за цікавий, УКРАЇНСЬКИЙ контент
А коли було не топчик?-не пам'ятаю.
Як завжди якісні огляди, інформативно, з особистою думкою, не сухо, приємна озвучка, зйомка
гарно поставлене мовлення
Приємно дивитись
Нарешті! Ціни в у.о.! Дякую! Можна дивитись огляд без калькулятора! )))
Дякую за кращий автоконтент в Україні ! ! ! Щоб ми робили без вас.
@@Yablo4nuyZhuv4ikkце донька ведучого написала😅
@@Yablo4nuyZhuv4ikk А ну, де ж кращий? давай з аргументами
Зміни не вразять, зате вразить ціна
Кажуть, буде навіть дешевше
@@sinalafu4633от 3000000 грн
авто вопрос 2:08
Я порівнюю С ціною ракет. Стільки, скільки там електроніки, за 82 можно було б зробити ракету. Але ракета коштує лям. Це так ... Війна
@@Eholovзавжди було цікаво, чому ракета стільки коштує?! Має бути дешевша за туарега, ні тобі оптики, ні безпеки, шкіри і т.д.
Друже! Дякуємо тобі що нормально припаркував авто! Бажаю розвитку каналу…. Знали б ви скільки знімають авто на фоні ТРЦ, або ЖК. І зазвичай залазять на тратуар, на клумбу, на стіни тільки не залазять…
Ось можна же нормально поставити авто. ❤
Надо полагать, что ранние версии были лучше… Но по моему мнению, это касается почти всех новых автомобилей. В погоне за прибылью многие автоконцерны забыли о качестве😔
А кто сказал, что SAIC делает машины хуже других? Все там отлично с качеством. Зато нет дебильного пластика и общего дешевого фона, теперь хоть салон выглядит как премиум, а не шо попало, шо было раньше.
це така політика концерну фольксвагена останніх років
Спасибо большое за вашу работу, за обзор, было очень интересно посмотреть!!!!!!!!!! 👍🤝
Я думаю что пневма из багажника регулируется не для пакетов из супермаркета, а для облегчения работы с прицепным устройством.
Як на мене чистий маркетинг, хоча я люблю Ваг
Як на мене чистий маркетинг, хоча я люблю Ваг
Як на мене чистий ваг хоча люблю маркетинг
Як на мене чистий люблю, хоча ваг маркетинг
Як на мене люблю чистий ваг хоча маркетинг
Гарний огляд. ❤ ВАҐ компанія з історією і сильним інженерним колективом якому зараз ставлять задачі не надійності добиватися а свистоперділок наставити в салон. Я їх не засуджую за це - сучасні реалії ринку. Машина гарна на мій погляд і сучасна.
Не любил , не люблю и не полюблю фальцваген)
та все там нормально з надійністю
@@MaxTWuaа на чому їздите, якщо не секрет?
@@aishchenko на куге. Такие дива дивные как омыватель камеры, подсветка подстаканников и половина перечисленного в видео там уже давно. Только машина 30к стоит а не 80, за 80 такое бы даже не рассматривал...
@@MaxTWua ну, всього іншого на Кугє ж нема, але чомусь Ви це опускаєте:)
хвалитись кількістю діодів в оптиці авто - це як колись хто більше транзисторів в процесор впихне
Або мегапікселі
тачка за 84к без кругового обзора - это как есть блины с лопаты)
а нахуя в тачке круговой обзор ?
@@АндрейКрепких-х1х щоб перед пасажирами вихвалятися 😁
@@АндрейКрепких-х1хдля того же для чего и подогрев руля, сидений, винтеляции, панорамы, кожаных сидений и т.д. и т.п
Для комфорта!!!! Этого может не бвть в шкоде за 18-20 тыс
Но за 84 должно бвть все сто есть на сегодняшний день
@@АндрейКрепких-х1х ахахах, действительно, пищащего парктроника будет достаточно 🤡
А як це? Покажи
Ярослав , дякую за огляд . Скажи , будь-ласка , двигун : EA - 897 3.0 TDI - блок циліндрів який ? Алюміній , гільзи , чугун чи напилення типу Нікосіл? Що покращили чи погіршили і чому ? Став більш надійним ? Дякую за відповідь .
Перфектний огляд, як завжди, дякую!
С таким ростом, Тур такой маленький 😲 при 180 см можно спокойно прятаться от дождя под задней дверью, а тут… со шторкой молодцы во втором поколении постоянно забывал опустить ее и пришлось выкинуть.
Ярослав, опускання пневми в багажнику виручає коли потрібно перезутись на зиму чи літо, особливо коли шини з дисками, як у мене. Реально крута функція
Несмотря на то, что теперь говорят по-украински, включаю переводчик и смотрю! ребята - у вас очень классные обзоры!
Бурятия смотрит
Дякую за тест. Хоч побачив що там у багачів в машинах з яких вони дивляться на мене в автобусі. 😂
В тебе в автобусі теж є пневма. І автопілот. Так що хто щє на кого зверху дивиться ;-)
Туарег один з найкращих позашляховиків! В мене попередня генерація - чудова машина! зроблена, звичайно, "ногою та кувалдою", як більшість авто у Фольксвагена, але позитив однозначно перебільшує негатив
Отож бо... а в мене Ланос, який зробленний з ДУШЕЮ, бо ВІДЧИЗНЯНИЙ)))
А шо тоді, на вашу думку зроблено руками?
@@irynahunter9193 та все, окрім фольксвагена 🤣
@@Kindyr-j2q только если говорить об nf, и желательно дизеле! С fl и позже сплошной маркетинг, экономия и экология!
Не радує електроніка. Одні понти. Не більше.Але з освітленням (без емблеми) виглядає освіженим.
Дякую за відео.
☃️З наступаючим вас Новим роком 🎄
Дякую за класний огляд , дозвольте доколупатись тільки до однієї речі з власного ддосвіду - те що перемикач режимів на дісплеї включається по піднесення руки це не проблема взагалі тому що : зазвичай ти ще на старті включаєш карплей і тобі не треба вже ні на шо перемикатись , якщо ти хочеш вбудовану навігацію ти просто виводиш її на панель приладів (проекційний дісплей, до речі котрий тут прям супер по веденню до цілі) , тому тут, в принципі все розраховано відповідно до використання. І так погоджуюсь повністю шо оця китайська фігня позаду дуже сильно здешевшає і зкитайщує вигляд , дуже сумно шо так зробили. за ці гроші конкурентів нема вольво хс90 плагін капець дивна ....ну хочаб тим шо в тебе є або проекція або підігрів скла (в туарегу є і те і те)
У рестайловому Туарегу відсутня штатна навігація. Сподіваємося, що тимчасово, як і камери 360 з норомальною роздільною здатністю. Так що нічого, нажаль, на проекційний дисплей зараз не виведете(((
@@Roman_T_Lого, оце поворот, про камери я знав (наче будуть десь за пів року) а от про навігацію ні
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
Попередній був крутіший на момент виходу на ринок. Та й показник - яка їх була кількість на дорогах. Новий бачу дуууже рідко.
Але нещодавно побачив r-line у темно-сірому кольорі на чорних дисках без краплі хрому - виглядав ууууух
Це особливо дивно, зважаючи, що нових вже було продано більше, ніж НФів :)
Не дивився штуку в штуку, але за субʼєктивними враженнями так і є.
@@aishchenkoсорі що не в тему. Що таке NF? Це якась модель?
@@AntonDanilchenko так називають узагальнено друге покоління Туарега, але насправді NF - це тільки машини після 14 року, рестайл другого покоління.
Ярослав, як цей Туарег порівняно з Мазда СХ-90, яку нещодавно Ви тестували?
Как по мне дорест симпатичнее даже😂
Меньше китайщины, но дурацкие светодиоды в передней оптике выглядят .... странно. Почти как гирлянды в повортниках Лексуса РХ предыдущей генерации.
Мені теж дорест в точку але хай дали буде краще
Китаєм нормально подуло.
Тепер не зрозуміло - це китайський ID4 їде чи -китайський- преміальний народний німецький Touareg за -багато- доступні гроші
Жесть))) А навіщо тобі розуміти що їде, чи китайський ід4 чи не китайський ід4, чи туарег, чи мерседес. Не подобається дизайн чи ще щось некупуй, і не їзди, все просто.
Яка тобі різниця хто на чому їде. А тим більше в який країні зібраний сша, європа, чи китай)
Заради цікаовсті що пан думає, якщо в мене автомобіль зібраний в Німеччині, для ринку США.
В вашому сприйняті світу що це значить? 😂😂😂
@@ДімаЯценюк-ь7бмені взагалі байдуже хто на чому їздить, головне щоб не диміло, був нормальний вихлоп і по стану не наражало на безпеку інших.
А от хто купує авто за 80+ хоче вирізнятися або принаймні не бути схожим на Китай
@@p.shynkaruk Вас якось думкі плутаються, в одному коментарі одне, тепер інше. Хоча тут я вже з вами згідний.
Ну даа ід 4 дуже сильно димить, вихлоп там просто кошмарні, немає чим дихати🙃
@@ДімаЯценюк-ь7б не димить, він воняє вагом
Одні ті самі коментатори одночасно хвалять "китай", а європейські авто обзивають "китайщиною".
Вітаю. Крутий огляд. А буде огляд на нову 5 серію bmw? Бо там досить дивні зміни. Немає наприклад доводчиків, підрулювання, ломаних спинок. Та й взагалі багато питань з приводу комплектації та двигунів на нашому ринку. Ще до речі не можна придбати оббивку комфортних сидінь шкірою Mirino білого кольору. Тільки штучна. Можливо я помиляюсь, бо робив це в конфігураторі. Хоча й з менеджером бмв розмовляв і він це підтвердив. Було б чудово це зробити у форматі що по чому
Чітко і по суті. Класний сценарій!
Цікаво - підсвітку заднього знаку VW можна відключити на сервісі?
По китайськи, правда?)
А навіщо? Купи ітоді забудуш про відключення.
Ці поважні повздожні світлові лінії, логотип з червоною підсвіткою(в R line це набагато більше замітно, а їх купують саме такими), логотип на асфальті наче з аліка наколхожено
Як на мене, попереднє покоління було більш брутальне та краще, як мінімум в плані екстерʼєру. І головне, можна було легко ідентифікувати, що це саме Touareg, а не "VW" з Китаю
Це топ. Туарег - топ. Ярик - топ! прям по технологічним поличкам розклав всіх. Дяка
Дякую за чудовий український контент. Таке відчуття, що це не рестайл, а просто додали нову топ комплектацію. Хз такого від фольца не чекав 😢😢😢😢
Загалом крутий огляд, як, в цілому і завжди. Однак ТНВД - то росіянською. Українською мало би бути якось ПНВТ (паливний насос високого тиску). Дякую!
Зараховано. Дякую)
Велике дякую, давно чекав огляд Туарегу!
Дякую за тест. Туарег ще не купив, але автоцивілку від АРХ з розширенням до 1000000 грн вже купив 😊🎉😂
О, теж слухаєте Жадана 👍 Гарний огляд, як, в принципі, і завжди
Сколько ж должен зарабатывать народ чтобы купить народный туарег за 80+К:😂😢😢😢
4000 к баксів в місяць 😅
@@ИгорьПахомов-п5х повір мені 4к баксів в місяць не достатньо щоб таку машину купити....
@@ИгорьПахомов-п5хв итоге на него можно будет накопить за какие то жалкие 20 месяцев не тратя ни цента, мне кажется что 4к тоже маловато
Чистый доход за 6 месяцев - золотое правило для выбора авто
@@ИгорьПахомов-п5хне
Неее, минимум 7 т и стабильно.
Так. Я чекав, що цей огляд буде робити Кащук. Не те, щоб огляди Ярослава мені не подобались. Формат в них був такий. Але сьогодні збили 3 Су34. Павло був зайнятий? Жартую.
Туарег кльовий. Але за ці гроші Volvo xc90 бодріше.
Хто тобі таке сказав ? Петро ,Іван
Я тільки не зрозумів за шторки в багажнику, в мерсах ще с 2002 року це є, це типу місцевий стьоб на фольц?
Катаюсь на такому , ВСЕ що сказано абсолютна правда. З мінусів реальних це дійсно досить специфічна ( не можу сказати низька ) якість шкіри та взагалі салону. Головне світло реально ТОП . Але туарег це не про емоції, це das ist ein Auto . Емоції та захоплення це ауді та порш ( як висратися та всратися) .
Як і завжди - самий крутий огляд!
Трансшкіра (шкіра, що замкнена в тілі пластику) - це мегапотужно!!!😂
Подякував 👍
Як завжди на висоті .
Нарешті😊! Дивимось
Гарне відео, як завжди на високому рівні
Щось Ярослав вже наївся авто. Нічого не може здивувати😮
А що можна нового розповісти про авто яке вийшло 5 років назад ?
цю тачку треба брати вийнятково за красоту. Вона виглядає найкраще з усіх автомобілів до 100штук. плюс напічкана опціями
На дизеле блок тоже алюминиевый или чугунный? Спасибо.
Дуже хотілося би огляд на новий Skoda Kodiaq!!!
Дякую за огляд. Така шторка позаду є і у Вольво
У мазди практичнище як на мою думку .володію і маздою і туарегом.мазда практичніше повірте мені
Коли ви показували функцію опускання задньої пневмосистеми по кнопці я задумався - чому це не робити автоматично при відкриванні багажника? І кнопки не треба, і опція автоматичного комфортного завантаження-вивантаження авто)
Машина автоматично присідає, коли Ви паркуєтесь. Але не до мінімального рівня, бо воно дійсно не завжди потрібно.
Накроется раньше
Ти впевнений?@@Зуб-За-Зуб
Дуже комфортне авто, їздив на такому 2024 року
Дякую Ярослав! Але, забули про скрипучий салон! Мишей вже вивели?
В авто 22-го року салон скрипіти почав на пробігу 1т.км, а на поганій дорозі він скрипить безперервно в кількох місцях. На 20-х дисках їздити не комфортно, а при проїзді навіть невеликих нерівних підвіска іноді голосно стукає, салон при цьому скрипить ((( Вібрація від важких коліс відчувається навіть на практично ідеальній трасі ...
Що ще .. коробка на нижніх передачах часто перемикається з поштовхами (Авто бензиновий).
Тут пробіг був 2к - дуже тихо і ні звуку. А мишей вивели, здається, ще в 20му)
Зробіть адаптацію коробки. Який зараз пробіг на ній?
Любимо Ваш канал)
Вы большие молодцы что снимаете такой качественный обзор, люблю вас!
Посмотрел все серии про туарег 3 поколения до рест. На украинском не понимаю, но все равно досмотрел до конца. Выпустите ролик на русском языке или хотя бы добавьте субтитры пожалуйста.
Замечательный обзор на отличный автомобиль ) Спасибо. Однозначно мой выбор после Тигуана )
Раньше так же был глянец возле ручки акпп, а не мат. Подсветка подстаканников тоже была. Владею таким авто.
Підсвітка була біла, а так - все правда. Але змінився колір пластику на тунелі біля крутилок профілів їзди та пневми.
Опишіть, будь ласка, свій досвід із автомобілем. Задоволені?
Мелкие нюансы есть, но они очень мелкие. В целом очень доволен. Это пожиратель трас, скорость не ощущаешь совсем. Очень крутое авто. Покупал новым с салона с панорамой, бензин. Панорама скрипела дико в холод, на сервисе исправили, проблем больше нет. Проехал 20к км.@@aishchenko
@@MrDimaOren радий чути 🥂
Добрий огляд. Було дуже цікаво.
За "транс-шкіру" - лайк!) Повеселили )
Гарний колір!
питання до інфокару. які самі зручні сидіння серед кросоверів під ваш зріст? в мене 188 і сантафе 2 не вистачає бокової підтримки , іноді виникає бажання змінити передні крісла
Класний огляд, як і завжди на дуже високому рівні!🎉
Дякую за гарний огляд!!!
Раніше виробники приваблювали покупців якістю, зараз свистоперділками, підсвіткою, фінтіфлюшками (((
Туарег, здається, з кожним поколінням будуть критикувати, але це все одно буде дуже популярний автомобіль.
Червоний йому, як на мене, не дуже личить) а логотип з підсвіткою можна вимкнути кусачками 😂
Дякую за огляд!
Ярослав, на рахунок dynaudio, його потрібно настроїти, головне вибрати основного слухача себе, є ще варіанти передні сидіння і весь салон. Так ось, якщо вибрати основного слухача водія і настроїти частоти як тобі подобаються, до речі в dynaudio регулюються верх, середина, низ, плюс сабвуфер. Звучить просто бомба. Мені також не подобалось звучання dynaudio допоки не настроїв
Я би за такі гроші купив би лексус RX 350h,для міста просто ідеально. До постійної траси q8 простіший
Не все хотят 4 цилиндра
Дякую за ще один цікавий огляд.
дякуємо за український контент...скільки ж люду має полягти за це((
за что.....? за туарег или чтобы Ярослав на украинском заговорил? не приплетайте это ко всему подряд
@@andriihnetii5551 якщо не доганяєш, то почни з початкової школи і там розказуй...
Тільки Інфокар сказав про одну камеру всі інші куплені оглядачі !Ярослав ТРУ !
В мене попередній Туарег, як можна пересісти з 360 на одну камеру з масажем та нічним баченням , це провал як для мене . на 360 доведеться чекати майже рік ! Всіх зі святом , та Новим Роком !
Реально дивина коли я в кінці 2020 року замовляв свій тур в сілвері то 360 камери реально дешево йшли а тут щось з ними сталось ..
@@elitdwопція в обмеженнях зі сторони заводу, але це з нами не назавжди.
Я прям вже відчуваю як 2-й чи 3-й володар цього авто тулить 22-23 диски і каже що йому норм :)
якісний український огляд! дяк!
Гарний та інформативний огляд, супер 👍
Дякую за гарный огляд! Чи буде огляд оновленої Q8?
Ого, вже э Q8?
@@oleglcenko1556 так вийшла рестайлінгова модель так само як і в туарега
@@vitocgood2819тільки змін менше 😀
А почему Вы скзали, что докатка 18-го диаметра? У меня Туарег, там диск 20-го диаметра, а сама шина раздувается.
И Вы сказали, что не было подсветки подстаканников- она была, но только белая, а сейчас полоса подсветки стала шире и меняются цвета.
це топ...Класний лук, крута оптика, салон шикарний (за цю ціну)...І це з 2019 року вже далеко не народне авто)
Файно дякую вам пане Ярославе за гарний тест! Vw 🔥🔥🔥🌟🌟🌟🌟🌟💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍🤙🤘🤟
Постійно користуюсь функцією опускання задньої частини авто для зручності завантаження речей. Якщо не помиляюсь, в БМВ ця функція працює з кнопки брелока, що ну дуже зручно. На VAG, на жаль, тільки з багажника
Режим погрузки і з салона можна увімкнути
Їм треба повернутись до своїх початків, взяти першу генерацію і зробити сучасний дизайн.
Audi A6 C7 - шторка в багажнику також сама зачиняється, то напевно цій опції років 10 точно
Я вас витаю З новим роком 🎉😊
7:18 😂😂😂. Давно так не сміявся
Шкіра молодого транса ..)
Я, тільки не розумію oдного, чому задній логотип WV який світяться, не можна було б зробити, як опція.
цікаво як він сприймається проти нової mazda cx-90
Добрий вечір! Огляд, як завжди, найкращий! Але, куди покласти телефон і окуляри?
Там є ніша для телефону з бездротовою зарядкою.
Жахлива камера заднього виду!!! Підскажіть можна покращити якість зображення?
Контент-супер ! Дякую
Навіть з інженерної точки зору на інжекторних двигунах потрібно починати рух якнайраніше, а не крутити холодний двигун на холостих обертах півгодини.
Дякую за цікавий контент !
Когда увидел передок рестайлинга захотелось поменять свой дорест на новый. После того как увидел заднюю часть желание отпало…
11:24 що це за докатка в якої поверх шини ще шина?
Класична вагівська складна докатка, накачуєш розкладається, спускаєш складається
Вайлдер нокаутує Паркера, в Джошуа буде важкий бій, я думаю він виграє розідільним рішенням!
О, на вступі локація SRT-шників)
Черговий раз дивлюся вас… автовиробники вам не пропонували платити великі гроші аби ви тільки не робили огляди їх моделей? З вашим ростом здається шо туарег розміром з фієсту )))
Коли плануєте огляд на Cayenne 2024? Дякую
Мені подобається як перераховують всі ці круті фічі, 90% з яких в мене були ще в Х5 е70 2012 року:)
Нічне бачення?Чи може підрулька була?Чи тримання в полосі з ACC?
@@elitdwі пневма на одну вісь аж до останнього покоління 😀
Закриті пороги, омивач камери чи можливо підігрів лобового ?
@@elitdwмайже все шо ты описав було в 221 мерсі, який є ровесником його е70)
Матричные фары? Прогресс не остановишь, поэтому даже авто предыдущего поколения хуже новых, не говоря о старье 201х годов.