Toda la red de subtes de buenos aires está llena de pasadizos y es escaleras que te llevan a subsuelos o a entre pisos con vias muertas de viejos ramales que se fueron clausurando con cada renovación a través de los años, tambien hay muchos túneles que se construyeron con algun fin y nunca fueron usados y estan tapados con paredones, tambien se pueden acceder con pasadizos, algun dia alguien explorara todo y hará un mapa de todos los tuneles, la capital federal es totalmente hueca, hay túneles muertos que pasan por abajo de casa o edificios, muy loco
Con unos amigos entramos una noche a esas vias por puerto madero hace casi 20 años! No teníamos idea a dónde llevaban, solamente caminamos hasta q decidimos subir unas escaleras y terminamos saliendo por una puertita q esta en la plaza del congreso. No tenía idea hasta dónde seguian esas vías! Te felicito por el video y gracias x refrescarme ese recuerdo!
Ese tunel fue construido en 1912 por el FCO (Ferrocarril Oeste), y tambien se uso el tunel para el servicio diferencial Castelar - Puerto Madero con coches materfer CML "Pitufos" que estaba a manos de TBA hasta que se suspendió en 2008 por falta de infraestructura y la estacion Puerto Madero fue demolida en 2017 para construir el Paseo del Bajo que esta actualmente
Buenos días, creo que no están valorando el trabajo que hizo para hacer este video, es bastante complicado el acceso , ya intenté esto justo antes de la pandemia, unos meses antes, tuve que esperar hasta que sea de noche para poder entrar porque estaban los del tren y no no era posible, llevé una cámara dsrl varias baterías dos teléfonos , algo para comer y para tomar. Tuve que entrar a la madrugada, me pegue una patinada , me cai y me hice mal la rodilla , luego más o menos a unos 5 minutos de estar en el túnel escuché que adelante mío estaban conversando y riéndose un grupo de tipos, y me escucharon, me tuve que quedar quieto casi media hora hasta que siguieron su camino ,tenia miedo que me roben la cámara o por cualquier cosa puede pasar ahí es tierra de nadie eso, así que me tuve que volver por donde vine, ah y otra cosa, supuestamente no pasa el tren por ahí, pero yo volví al día siguiente a a mirar, y estaba pasando el tren por ese mismo túnel, así que si alguien quiere intentar una cosa así que sepa que se la está jugando, este video merecería un millón de vistas mínimo porque . no están valorando lo que hizo lo que tuvo que hacer para hacer este video .
gracias por tu comentario, pero asi es la realidad de la audiencia, tiene mas exito un video donde lo unico que se ve es la cara de alguien diciendo tonterias constantemente inventando ruidos que no existen y situaciones terrorificas en un lugar donde puede entrar cualquiera o habilitado para que se pueda grabar, terrible la actualidad de los "exploradores" de hoy en dia
Que gran ciudad q es Buenos Aires. Es increíble la cantidad de túneles secretos y no tan secretos q tiene de su formidable red ferroviaria. Misteriosa Buenos Aires, hay tanto para ver conocer y explorar..
Genial ! Apasionante !! Soy fanatico de los subterraneos desde que era un nene y mi viejo me llevaba a su oficina con el en la linea B. Estaría bueno que mostraras la cochera de la estación Rosas bajando desde el anden hacia el final, es enorme.
Excelente video!!! Sólo imágenes y nuestra curiosidad. La música...perfecta elección que te acompaña! Pude hacer ese viaje Castelar -Puerto Madero a poco de que se suspendiera. Toda una aventura. Felicitaciones!!!🥂
Parte de la red de túneles del fco empezados en 1901 en el marco del soterramiento del ferrocarril. De chico pase por el túnel de Puerto Madero cuando todavía pasaba el tren.
Cuando vas por vias del ferrocarril, tene en cuenta que hay 3er riel, que es donde va la electricidad (miles de voltios), no te confies en pisarlo como si nada.... muy buenos tus videos. PD: veo esto y el estado de abandono y mugre de esos lugares y me imagino como se pelean entre los del ferrocarril y el subte para ver quien hace menos.
por supuesto que hay que tener ciertas medidas de seguridad sobre todo el calzado, normalmente evito circular cerca de esos lugares, a menos que sepa que no hay electricidad, gracias por el comentario
Tenes razon, aunque igual te digo, no hay chance de que ese 3er riel siga conectado, el ultimo tren del sarmiento que bajo a plza miserere bajo en 2012
gracias por el comentario, tranquilamente podes hacerlo vos tambien, estudia la forma de hacerlo, familiarizate con el lugar antes de entrar y busca la forma y el momento que puedas hacerlo
Excelente video, buen trabajo, es para bajar de nuevo y filmar un par de horas para ver mas detalles. Me contaron hace mas de 30 años de estos tuneles que llegan a puerto madero, no sabia de como era.
@@martinkoen3634 Hola Martin, lo estoy armando con fotos y videos recopilados de las veces que entre, y les voy a dar un orden como si fuera un recorrido, pasa que me lleva un tiempo y no vivo de esto sinceramente, saludos.
Hace tiempo que mi curiosidad me incita a querer circular por esos túnel. Pero la falta de valentia y coraje me anulo por completo. Genio , mis mas profundos respetos
Y lo tuyo es normal. Se hace, se transitan como lo hacen los muchachos de los videos, pero ojo añadile el tema del peligro de muchas zonas peligrosas por electricidad de alto voltaje.También va en suerte. Estuve por el mundo en túneles de varios tipos , más peligrosos y hoy puedo contarlo y mirar las fotos.
Muy bueno el video! Te cuento que actualmente los túneles se encuentran inundados. En el pasadizo que conecta los dos tuneles el agua te llega a la cintura.
gracias por el comentario, me resulta extraño lo que decis del nivel del agua, si eso sucediera tendria que tener el mismo nivel en los tuneles tanto del subte como del FCO, en el tunel de cargas hay bombas cerca de ese pasaje y otras en Congreso que evacuan el agua, tal vez no funcionen? pero igualmente tanta agua correria hacia Puerto madero y se acumularia un as cuadras antes de la salida, lo mismo pasaria en Once esa cantidad de agua se juntaria en el tunel del Sarmiento pero tanta agua saldria hacia el subte, he visto bastante agua ahi dentro pero no mas de 10/15 cm
@@cultrevolutioner Muchas bombas se quemaron, no dieron a basto.. Y por un tiempo no hubo desagote. El tunel de 1912 es más bajo que el subte (Pasa por debajo) hoy día el agua está a 1000 mts de la salida de puerto madero. Y esa escalera en Congreso no la terminas de bajar. El menos inundado es el de Miserere. Saludos!
@@tavo260412 habra que ir a ver por donde esta el agua, muchas veces se inundo y se soluciono rapidamente, no se de donde sacas la informacion pero creo que me resulta exagerada, mejor ir a verlo uno mismo para compararlo con las veces anteriores
El tunel de la quema, de ese hablaba mi padre , parte del recorrido es por arriba conecta barracas por calles diagonales hasta lo q es Cementerio de Chacarita, pero un sector era tunel, durante la peste se transportaba en el tren su vagones los muertes x la peste iban a la chacarita
@@cultrevolutioner zarpado loco! Nos queremos meter con un amigo y subirlo, te coparía participar? Ya que vos tenes la data y todo. Fijate mi contenido y si te copa avisame
@@PACHIC me encantaria pero en estos momentos no estoy en Baires, te doy unos tips para este caso, si vas solo mejor y te recomiendo que vayas primero a Puerto Madero y empiezes a ver por ahi como esta la cosa, eso si vas a tener que caminar por el tunel hasta Once casi para llegar donde queres pero vas a pasar por varios lugares interesantes, fijate en mi lista de exploracion videos que algo vas a poder ver
@@cultrevolutioner zarpado! Una preguntita mas, si alguien entrara, que día y horarios recomendarías? Obviamente me refiero a cuando haya menos trafico tanto de humanos como de trenes
es totalmente hardcore igualito a lo que era el bronx en los 80 dicen muchos. no vivi en el bronx ni en los 80 pero me pone contento darme una idea y de haber tenido la oportunidad de conocerlo en buenos aires. grafiti porteño al 100
@@cultrevolutioner en el primer pasadizo saliste al viejo ingreso del sarmiento a estación Miserere y llegaste casi hasta el andén de dicha estación, luego volviste al tunel 1912 y continuaste caminando hasta que llegaste a esas escaleras que al subirlas saliste al fin del túnel del sarmiento y caminaste hasta estación Miserere desde el otro lado, y luego volviste y se ve un pasaje al subte A que se lo ve pasar justo en dirección a Miserere y la estación del subte que se ve a la izquierda es alberti?
Naaa sos un capo, te felicito! Desde chiquito tengo la fantasía de explotar los túneles de los subtes a pata y este video me dio exactamente eso! Me leí todos los comentarios también jajaja. De casualidad subiste o estás por subir la segunda parte esa que dijiste?? Con fotos y todo. Un saludo!
en ese momento el trafico era muy raro por ahi, igualmente lo escuchas venir desde muy lejos y tambien en el tunel hay una especie nichos cada tantos metros justamente para meterte ante el paso del tren
**tenes el tunel de ruta 3 del ex casco de la estancia de Rosas, que tiene una distancia de 2.5 km de ahi s escapaba Rosas hasta el Km 46 conocido como el Campo de caputo altura ruta 3 Nacional. de ahi sale casi a 10cuadras muy cerca de un arroyo con agua en epocas de lluvias*
Fuaaa... que buen video, solo le falto una narrativa o subtitulos que expliquen las diferentes vias y setores que salen en el video, ojala pronto te metas a otros subtes y cuevas con cosas interesantes como este
Hay un túnel en el edificio que está en la Diagonal Sur que tiene varios subsuelos. Desde uno de ellos, se va hacia el río. Fué usado en los 70's para escape
Vos sabes como fue la ingeniería de construcción del subte B cuando cruza el arroyo Maldonado? El subte pasa por debajo del arroyo o el arroyo ya entubado pasa por debajo de la línea del Subte?
la linea B pasa por abajo del arroyo Maldonado, hasta no hace mucho ese tramo siempre se inundaba cuando llovia y habia que cortar el servicio, gracias por comentar
Conozco gente que trabajó en la ampliaciión de la línea B, no en ese tramo, pero en otros más nuevos un error clásico de mala práxis en el trabajo (falta o mal vibrado del hormigón líquido al llenar los encofrados) hizo que el fraguado del hormigón del túnel quede más poroso de lo normal, dejando el túnel más permeable a la entrada de agua, y esto genera un esfuerzo extra, en energía de bombeo o achique, en extracción de agua, de forma perpetua en el túnel.
Que tal, no estoy seguro de si vas a ver esto, pero queria preguntar como hiciste para acceder a las vías. Se PERFECTAMENTE donde esta el tunel, pero queria saber como hiciste para acceder al sector de las vias, es decir, por que lugar exacto accediste al sector de las vias? Hay algun hueco en algun lugar por el cual acceder? Saltas alguna pared? Por donde entraste vos al sector de las vias en su momento? Gracias y buen video.
sinceramente no lo se con exactitud porque vas mirando todo, tomando fotos y videos, aparte que en su mayoria no hay luz y tenes que ir con cuidado porque hay agua en algunos lugares sumado al aceite y grasa mas las piedras de la via se hace lento el paso, pero calculale tranqui en hora y media lo haces, gracias por comentar
Hola, excelente video sos un genio tenia una duda y es donde esta exactamente la entrada por puerto madero?, di unas vueltas por la entrada de once y me parecio medio complicada quiero ver que onda la de puerto madero pero no se donde queda exactamente
Se puede entrar asi no mas? no es riesgozo? tengo entendido que aun corren trenes de carga por esas vias asi que me sorprende no haya guardas y que ademas el riesgo de que te lleve puesto un tren claro
normalmente hay vigilancia en las entradas, pero esto es Argentina ya sabes a que me refiero, y con respecto a los trenes que ocasionalmente circulan, cualquiera se da cuenta bastante tiempo antes para ponerse a resguardo en los nichos que estan para eso cada 50 metros
Muy bueno para que haya otro servicio subterráneo adicional con un tunel reciclado. Eso sí, no distingo bien por donde entraste para desembocar en Puerto Madero.
el tunel por donde entro es el viejo tunel de cargas del FCO que sale a puerto madero, y se comunica con el que vos hablas que es el otro tunel del lado opuesto que baja a la estacion del subte A plaza miserere
Miserere es todo un laberinto de vías las vías del subte pasan por arriba de las vías del Sarmiento a su vez ahí hay un taller yo no sé cómo se ingeniaron para construir todo eso en el año 1928
viste, un claro ejemplo de como se trabajaba en esas epocas, ojo que el subte se inauguro en 1913 y el tunel de cargas en 1916 o sea es anterior a la fecha que decis, aparte otro claro ejemplo es en avenida de mayo y la 9 de julio donde se superponen la linea A, la C y el tunel de cargas, todos pasando por encima uno del otro como si fueran tres pisos
@@cultrevolutioner perdon, me parece que es del año 1912, por lo.menos eso resa el ingreso y el egreso tambien, con las siglad f.c.o., esta inundado en varios tramos, por lo menos en 2011, fui a verlo para ver si los coches chinos podian venir desde el puerto
no se si te referis a la superficie o bajo el suelo, la cola de maniobras esta entre las dos vias del subte A desde la estacion subterranea unos 100 metros hacia el centro de la ciudad
Como andas? En los tuneles de la ciudad (no ferroviarios sino los que habia bajo plaza de mayo y el Bajo) pudiste meterte? se que hasta hay casas subterráneas ahí del 1800-1900, pero está cerradísimo al público. saludos y buen video!
Hola Lucas, los de la manzana de las luces podias visitarlos parcialmente con visita guiada, el que esta cerrado es el del nacional Bs As., gracias por tu comentario
@@cultrevolutioner y sabes como se accede al del colegio nacional de buenos aires? xq estaria bueno perderse por ahi... entrar al colegio nacional no esmuy complicado xd
el otro tunrl al publico bajo av libertador al zoologico q era el viejo tunel de la casa de rosas con una distancia de casi 800metros comunica al botanico la parte de atras q sale a av las heras. hoy en dia esta cerrado
es la cola de maniobras del Sarmiento, ese tramo era usado por los trenes que bajaban a plaza miserere
2 года назад+2
Que buen video, !. No conozco la metodología del canal, recién RUclips me lo sugirió , pero seria bueno que expliques, donde estas en cada momento para entender mejor donde esta cada uno de esos lugares. Saludos
hola Nestor, te comento que este es un video muy amateur grabado hace varios años metiendome generalmente sin permiso, en ese momento no le agregue subtitulos y asi quedo, normalmente en los mas nuevos desde hace un par de años ya le he incorporado mas info, igualmente suelo responder todas las preguntas que me hacen, gracias por el comentario
saldrias a este lugar 6:15 del video donde terminas en la cola de maniobras, hay dos parachoques, atras del de la izquierda esta la conexion con la escalera que te lleva al tunel de cargas del FCO, atras del otro parachoques salis al tunel del subte A y ahi a la vuelta esta la estacion Alberti norte (cerrada)
@@cultrevolutioner Ahh ok, siempre tuve la duda de a donde lleva ese tunel. Recuerdo entre 2010 y 2011, que era pasajer diario de la linea A, la hacia de punta a punta, y siempre me voy a acordar de los toshibas en miserere, ese sonido del compresor retumbando en los tuneles... Ojala se reactivara la estacion subterranea del sarmiento.
¡Hay un túnel por descubrir!. ¡Es el qué está, saliendo de la Estación "Carlos Gardel" del Subte línea B, hacia la estación Pueyrredón, a mano izquierda!. Yo intenté ir, pero no pude.
Excelente trabajo. Vaya vandalismo que ha habido en esos túneles y pasadizos. Lo que hace falta serían algunos subtítulos para guiarnos y tener idea después de la primera incursión en el túnel doble vía del Sarmiento en Once. En la zona hacia Alberdi es difícil determinar las diversas posiciones.
Muy buen video !! Pregunta de ignorante : si el tercer riel esta tapado no agarra corriente ?? Como veo que en el minuto 7:12 lo pasas sin problemas...
es una buena pregunta, es de suponer que todo ese sector al estar inactivo hace años, deberia estar desenergizado, pero como nunca hay que fiarse y mucho menos al no tener datos confiables, el tercer riel nunca debe pisarse ni tocarse, igualmente al estar caminando por esta clase de lugares se debe ir con calzado adecuado, en el video paso por ahi pero no pise el tercer riel
@@Bruzzone20 si estas con el calzado adecuado, no pasa nada, pero siempre los trabajadores siempre evitan pisar o tocarlo aunque esten con todas las medidas de seguridad
Hola capo podría haber estado lleno de ratss todos esos túneles. Son casi todas vias muertas. Me sorprendió que tengan iluminación. Yo una vez hice el recorrido desde Castelar hasta Puerto Madero para ver ese túnel. Hiciste poco antes de subir el video ese recorrido o en que año?
aqui esta el otro video con la salida de emergencia hacia plaza congreso ruclips.net/video/I8Xy27Biu0Q/видео.html
@@cultrevolutioner Hola!.el túnel está completamente a oscuras?.Viste el tren pasar?
@@TomasRodriguez-h5o esta a oscuras, las veces que entre nunca me cruce con el tren
@@cultrevolutioner yo sé que por ahí pasa el tren de carga de las líneas San Martín-Roca-Mitre
@@cultrevolutioner capo, me podrias decir como entrar, alguna indicacion o recomendacion?? gracias.
@@lautarobrites1305 fijate en los comentarios que ya hay bastantes indicaciones
Toda la red de subtes de buenos aires está llena de pasadizos y es escaleras que te llevan a subsuelos o a entre pisos con vias muertas de viejos ramales que se fueron clausurando con cada renovación a través de los años, tambien hay muchos túneles que se construyeron con algun fin y nunca fueron usados y estan tapados con paredones, tambien se pueden acceder con pasadizos, algun dia alguien explorara todo y hará un mapa de todos los tuneles, la capital federal es totalmente hueca, hay túneles muertos que pasan por abajo de casa o edificios, muy loco
ni ahi
@@cultrevolutioner Por? Trabajás en el subte puede ser?
@@EzzeSoy no, no trabajo en el subte
@@cultrevolutioner Ya veo, gracias.
Se nota que sabes, pero se puede ver en tus videos que eres un trenaficionado(?
Vivan los trenes
me da miedo que haya tanto tunel abajo y tremendos edificios arriba
Con unos amigos entramos una noche a esas vias por puerto madero hace casi 20 años! No teníamos idea a dónde llevaban, solamente caminamos hasta q decidimos subir unas escaleras y terminamos saliendo por una puertita q esta en la plaza del congreso. No tenía idea hasta dónde seguian esas vías! Te felicito por el video y gracias x refrescarme ese recuerdo!
que bueno haber hecho la caminata sin saber por donde saldrias, que sorpresa al salir por ahi, jejej, gracias por comentar
@@cultrevolutionercomo sabias que no venia ningún tren por ahí? Unas ganas de meterme a ese tunel
@@macubelen07 hay mucha info en los comentarios, hay que investigar el lugar y animarse
Van a once las vias
Simplemente fascinante. El julepe que me daría perderme ahí y no poder encontrar la salida.
También creo que es una locación ideal para una película
Un video de 6 años tiene mas onda que estos influencers pseudo urbex que quieren meter suspenso y miedo donde no hay, increíble.
Te felicito!
gracias por el comentario, es asi nomas, saludos
la música lo hizo más entretenido aún. saludos!
gracias por el comentario, saludos.
Ese tunel fue construido en 1912 por el FCO (Ferrocarril Oeste), y tambien se uso el tunel para el servicio diferencial Castelar - Puerto Madero con coches materfer CML "Pitufos" que estaba a manos de TBA hasta que se suspendió en 2008 por falta de infraestructura y la estacion Puerto Madero fue demolida en 2017 para construir el Paseo del Bajo que esta actualmente
asi fue, gracias por comentar
@@cultrevolutionerde nada :D
Buenos días, creo que no están valorando el trabajo que hizo para hacer este video, es bastante complicado el acceso , ya intenté esto justo antes de la pandemia, unos meses antes, tuve que esperar hasta que sea de noche para poder entrar porque estaban los del tren y no no era posible, llevé una cámara dsrl varias baterías dos teléfonos , algo para comer y para tomar. Tuve que entrar a la madrugada, me pegue una patinada , me cai y me hice mal la rodilla , luego más o menos a unos 5 minutos de estar en el túnel escuché que adelante mío estaban conversando y riéndose un grupo de tipos, y me escucharon, me tuve que quedar quieto casi media hora hasta que siguieron su camino ,tenia miedo que me roben la cámara o por cualquier cosa puede pasar ahí es tierra de nadie eso, así que me tuve que volver por donde vine, ah y otra cosa, supuestamente no pasa el tren por ahí, pero yo volví al día siguiente a a mirar, y estaba pasando el tren por ese mismo túnel, así que si alguien quiere intentar una cosa así que sepa que se la está jugando, este video merecería un millón de vistas mínimo porque . no están valorando lo que hizo lo que tuvo que hacer para hacer este video .
gracias por tu comentario, pero asi es la realidad de la audiencia, tiene mas exito un video donde lo unico que se ve es la cara de alguien diciendo tonterias constantemente inventando ruidos que no existen y situaciones terrorificas en un lugar donde puede entrar cualquiera o habilitado para que se pueda grabar, terrible la actualidad de los "exploradores" de hoy en dia
@@bronka1-i1i fotos????
Que gran ciudad q es Buenos Aires. Es increíble la cantidad de túneles secretos y no tan secretos q tiene de su formidable red ferroviaria. Misteriosa Buenos Aires, hay tanto para ver conocer y explorar..
@@normacarrizo6626 asi es, gracias por el comentario
Gran video , genio, por dónde entraste ? La entrada de bulnes ví que está en la fosa, y hay una garita cerca custodiando.
Genial ! Apasionante !!
Soy fanatico de los subterraneos desde que era un nene y mi viejo me llevaba a su oficina con el en la linea B.
Estaría bueno que mostraras la cochera de la estación Rosas bajando desde el anden hacia el final, es enorme.
gracias, lo tengo en mis pendientes, en cuanto tenga una chance
Cual es la estacion Rosas?
@@luciavita5672 Rosas es una de las cabeceras de la linea B.
Se encuentra en Triunvirato y Monroe, barrio de Villa Urquiza.
Resident Evil 2 un poroto. Excelente locación para un video juego.
jajaj, claro, gracias por el comentario
Así es como me gustaron siempre los videos en youtube. Ningún salame hablando boludeces. GENIAL.
agradezco tu comentario, no son muchos lo que aprecian el NO hablar en los videos
A quien mas se lo recomienda recién ahora este videazo?
suele pasar que un video pasa desapercibido por años hasta que explota, gracias por comentar
Excelente video!!!
Sólo imágenes y nuestra curiosidad.
La música...perfecta elección que te acompaña!
Pude hacer ese viaje Castelar -Puerto Madero a poco de que se suspendiera.
Toda una aventura.
Felicitaciones!!!🥂
Muy bueno el video jaja la música le da el toque
Parte de la red de túneles del fco empezados en 1901 en el marco del soterramiento del ferrocarril. De chico pase por el túnel de Puerto Madero cuando todavía pasaba el tren.
gracias por el comentario
Cuando vas por vias del ferrocarril, tene en cuenta que hay 3er riel, que es donde va la electricidad (miles de voltios), no te confies en pisarlo como si nada.... muy buenos tus videos. PD: veo esto y el estado de abandono y mugre de esos lugares y me imagino como se pelean entre los del ferrocarril y el subte para ver quien hace menos.
por supuesto que hay que tener ciertas medidas de seguridad sobre todo el calzado, normalmente evito circular cerca de esos lugares, a menos que sepa que no hay electricidad, gracias por el comentario
@@cultrevolutioner que tipo de calzado usas?
@@mattickista segun a que terreno voy pero para este tipo de lugares uso borcegos de trabajo
Tenes razon, aunque igual te digo, no hay chance de que ese 3er riel siga conectado, el ultimo tren del sarmiento que bajo a plza miserere bajo en 2012
Lejos el mejor vídeo sobre túneles ferroviarios!!! Felicitaciones capo
gracias por el comentario, saludos
Cuando salís a los túneles, es a la altura de Once?, salís al del Sarmiento? El que tiene el tope de vía, y al del subte tb
@@miguelarnauty8024 es en Once, es el tunel y cola de maniobras del sarmiento
buenisimo me encantaria ir con vos admiro tu Valentia de ir Solo
gracias por el comentario, tranquilamente podes hacerlo vos tambien, estudia la forma de hacerlo, familiarizate con el lugar antes de entrar y busca la forma y el momento que puedas hacerlo
No dejo de pensar lo loco que es, que cualquiera se pueda meter ahi.
Tremendo video che!
Excelente video, buen trabajo, es para bajar de nuevo y filmar un par de horas para ver mas detalles. Me contaron hace mas de 30 años de estos tuneles que llegan a puerto madero, no sabia de como era.
el tunel es uno solo, en breve subire otro video con mas detalles de lo que hay dentro
@@cultrevolutioner cuando !! ??
@@martinkoen3634 Hola Martin, lo estoy armando con fotos y videos recopilados de las veces que entre, y les voy a dar un orden como si fuera un recorrido, pasa que me lleva un tiempo y no vivo de esto sinceramente, saludos.
Hace tiempo que mi curiosidad me incita a querer circular por esos túnel.
Pero la falta de valentia y coraje me anulo por completo.
Genio , mis mas profundos respetos
gracias por tu comentario, solo hay que animarse y una vez que estas ahi te das cuenta que no hay tanto de que temer
Hubo varias violaciones.......pero robos ninguno!!!!! Quedate tranqui!!!!........Saludos. jajajaja
Y lo tuyo es normal. Se hace, se transitan como lo hacen los muchachos de los videos, pero ojo añadile el tema del peligro de muchas zonas peligrosas por electricidad de alto voltaje.También va en suerte. Estuve por el mundo en túneles de varios tipos , más peligrosos y hoy puedo contarlo y mirar las fotos.
Genial el video y genial la musicalización
gracias por comentar
Excelente video!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un millón de gracias por compartir esto!!!!!!!!!! Abrazos.
de nada, gracias por comentar
de nada, gracias por comentar
Muy bueno el video! Te cuento que actualmente los túneles se encuentran inundados. En el pasadizo que conecta los dos tuneles el agua te llega a la cintura.
gracias por el comentario, me resulta extraño lo que decis del nivel del agua, si eso sucediera tendria que tener el mismo nivel en los tuneles tanto del subte como del FCO, en el tunel de cargas hay bombas cerca de ese pasaje y otras en Congreso que evacuan el agua, tal vez no funcionen? pero igualmente tanta agua correria hacia Puerto madero y se acumularia un as cuadras antes de la salida, lo mismo pasaria en Once esa cantidad de agua se juntaria en el tunel del Sarmiento pero tanta agua saldria hacia el subte, he visto bastante agua ahi dentro pero no mas de 10/15 cm
@@cultrevolutioner Muchas bombas se quemaron, no dieron a basto.. Y por un tiempo no hubo desagote. El tunel de 1912 es más bajo que el subte (Pasa por debajo) hoy día el agua está a 1000 mts de la salida de puerto madero. Y esa escalera en Congreso no la terminas de bajar. El menos inundado es el de Miserere. Saludos!
@@tavo260412 habra que ir a ver por donde esta el agua, muchas veces se inundo y se soluciono rapidamente, no se de donde sacas la informacion pero creo que me resulta exagerada, mejor ir a verlo uno mismo para compararlo con las veces anteriores
woow great exploratory video, thanks for sharing your experience
thanks for your comment
Nunca imaginé que ese pequeño camino del minuto 2:00 conectaba con la línea A. Que buen video hermano, te felicito. Como te envidio.
gracias
En realidad es el ramal del sarmiento plaza miserere castelar
Es excelente este video!!.
gracias por el comentario
El tunel de la quema, de ese hablaba mi padre , parte del recorrido es por arriba conecta barracas por calles diagonales hasta lo q es Cementerio de Chacarita, pero un sector era tunel, durante la peste se transportaba en el tren su vagones los muertes x la peste iban a la chacarita
Buen video!!! Gracias por compartir! Me suscribo
por nada, gracias por el comentario
Muy buen video!!
gracias por comentar, saludos
Qué bueno. Espectacular. Hay que ir a ver.
Zarpado! Se podrá acceder de forma facil a la estación abandonada pasco (linea A) con este tunel?
claro, mira cuando me asomo al tunel dl subte A y pasa una formacion, en ese lugar exactamente salis al tunel y a la vuelta esta dicha estacion
@@cultrevolutioner zarpado loco! Nos queremos meter con un amigo y subirlo, te coparía participar? Ya que vos tenes la data y todo. Fijate mi contenido y si te copa avisame
@@PACHIC me encantaria pero en estos momentos no estoy en Baires, te doy unos tips para este caso, si vas solo mejor y te recomiendo que vayas primero a Puerto Madero y empiezes a ver por ahi como esta la cosa, eso si vas a tener que caminar por el tunel hasta Once casi para llegar donde queres pero vas a pasar por varios lugares interesantes, fijate en mi lista de exploracion videos que algo vas a poder ver
@@cultrevolutioner zarpado! Una preguntita mas, si alguien entrara, que día y horarios recomendarías? Obviamente me refiero a cuando haya menos trafico tanto de humanos como de trenes
@@PACHIC contactame al face y te cuento, saludos.
Que audacia !!! Felicitaciones muy buen vídeo
gracias por el comentario
WTF parece que youtube recien ahora está recomendando este video xd
viste, la realidad es injusta mucha veces, gracias por comentar
es totalmente hardcore igualito a lo que era el bronx en los 80 dicen muchos. no vivi en el bronx ni en los 80 pero me pone contento darme una idea y de haber tenido la oportunidad de conocerlo en buenos aires. grafiti porteño al 100
calculo que seria mas heavy, tengo amigos que viven ahi en estos momentos, esto seria una version argento light de ese lugar, diria yo
Una duda gigantesca, en el video se ve que hay vias con 3er riel, ese 3er riel estara activo?
no esta activo ni deberia pero en Argentina todo puede ser posible, asi que cuidado
@@cultrevolutioner en el primer pasadizo saliste al viejo ingreso del sarmiento a estación Miserere y llegaste casi hasta el andén de dicha estación, luego volviste al tunel 1912 y continuaste caminando hasta que llegaste a esas escaleras que al subirlas saliste al fin del túnel del sarmiento y caminaste hasta estación Miserere desde el otro lado, y luego volviste y se ve un pasaje al subte A que se lo ve pasar justo en dirección a Miserere y la estación del subte que se ve a la izquierda es alberti?
@@Elmasgrande0912 tal cual, asi es
@@Elmasgrande0912Está todo conectado así que si quiero tomar el subte sin pagar me mandó por ahi😮
@@edukztrojajaj esa es buena
Sos un krack! Aguante tu material y los tuneles!
gracias por el comentario, aca tenes mas exploraciones: ruclips.net/video/EI-6HU2tn6o/видео.html
Increíble ojalá pase el Sarmiento por ahí nuevamente
ojala asi sea, gracias por comentar
Muy bueno tu video me gustó la música jefe. Saludos desde Brasil
Línea subterráneo A, muy bueno. Buen vídeo 👍👍
cuantas veces vi esa entrada desde el tren y me pregunte donde iria ese tunel, gracias por compartir
por nada, ahora ya sabes hasta donde llega
Naaa sos un capo, te felicito! Desde chiquito tengo la fantasía de explotar los túneles de los subtes a pata y este video me dio exactamente eso! Me leí todos los comentarios también jajaja. De casualidad subiste o estás por subir la segunda parte esa que dijiste?? Con fotos y todo. Un saludo!
gracias por el comentario, los comentarios son imperdibles tambien, saludos.
@@cultrevolutioner quise decir explorar, jajajaja maldito auto corrector. Aclaró por las dudas! Jajajajaja
Como hiciste para no morir?
Que increíble este video!!!Todo el tiempo estuve con miedo de que apareciera un tren, por momentos no tenías A dónde escapar si pasaba eso ...
en ese momento el trafico era muy raro por ahi, igualmente lo escuchas venir desde muy lejos y tambien en el tunel hay una especie nichos cada tantos metros justamente para meterte ante el paso del tren
Muy bien vídeo,.no tenía idea de todos esos pasadisos y túneles
dicen que se dejo de usar por razones de seguridad , seria bueno que se aproveche y realizen las mejoras necesarias. excelente video .
gracias por el comentario, en estos momentos esta inundado en varios lugares, no sabria decirte si lo van a recuperar
Que coraje ! Felicitaciones
gracias por tu comentario, saludos.
**tenes el tunel de ruta 3 del ex casco de la estancia de Rosas, que tiene una distancia de 2.5 km de ahi s escapaba Rosas hasta el Km 46 conocido como el Campo de caputo altura ruta 3 Nacional. de ahi sale casi a 10cuadras muy cerca de un arroyo con agua en epocas de lluvias*
Eso por dónde queda que no conozco la zona? Algún barrio o ciudad?
Muy bueno loco la verdad increible todo lo que hay debajo de la ciudad, cuánto trabajo no?
Fuaaa... que buen video, solo le falto una narrativa o subtitulos que expliquen las diferentes vias y setores que salen en el video, ojala pronto te metas a otros subtes y cuevas con cosas interesantes como este
gracias por el comentario, aca te dejo una lista con videos donde he estado ruclips.net/video/l33XRvzY96k/видео.html
Hay un túnel en el edificio que está en la Diagonal Sur que tiene varios subsuelos. Desde uno de ellos, se va hacia el río. Fué usado en los 70's para escape
Buen escenario para Half Life 3
y para varias cosas mas, gracias por comentar
ahora me diste la idea de ir y poner una lambda con aerosol amarillo....
@@manuelmansilla7162 en estos momentos no vas a poder entrar
@@cultrevolutioner ni con campera de trenes argentinos ? :C
@@manuelmansilla7162 no es ese el tema, esta inundado en algunos sectores
Jaja que buen video y la musica le queda re piola, debe ser una aventura ir por esos tuneles todo abandonado, que suerte no te atraparon
una vez que estas dentro ya no hay nadie que pueda encontrarte, gracias por el comentario
@@cultrevolutioner ah y como pudiste entrar? Tipo fuiste de Once caminando o como?
@@Lautix24 entre por ambos lados, once y puerto madero, no se como estara ahora el acceso
@@cultrevolutioner bueno muchas gracias, en un futuro la verdad me gustaria ir a explorar
Increible este video! Muy bueno! Me intriga mucho hoy en dia como estara alla abajo.
gracias por el comentario, hoy esta inundado y cerrado al transito, esperemos que no lo abandonen
Vos sabes como fue la ingeniería de construcción del subte B cuando cruza el arroyo Maldonado? El subte pasa por debajo del arroyo o el arroyo ya entubado pasa por debajo de la línea del Subte?
la linea B pasa por abajo del arroyo Maldonado, hasta no hace mucho ese tramo siempre se inundaba cuando llovia y habia que cortar el servicio, gracias por comentar
Conozco gente que trabajó en la ampliaciión de la línea B, no en ese tramo, pero en otros más nuevos un error clásico de mala práxis en el trabajo (falta o mal vibrado del hormigón líquido al llenar los encofrados) hizo que el fraguado del hormigón del túnel quede más poroso de lo normal, dejando el túnel más permeable a la entrada de agua, y esto genera un esfuerzo extra, en energía de bombeo o achique, en extracción de agua, de forma perpetua en el túnel.
Excelente video gracias por compartirlo se ve genial
gracias!!!!
Hermano como te fuiste a meter ahí solo! Jajajaja un genio, buen video
alguien tiene que investigar, jejej, gracias por el comentario
Gracias al algoritmo al traerme a este video, y que el canal siga vivo, Nuevo sub mann
ojo con el algoritmo que generalmente no funciona bien, gracias por comentar
07:14 casi no la cuenta
Si, un peligro jajaja
Que paso??
Pero sino paso nada
Que tal, no estoy seguro de si vas a ver esto, pero queria preguntar como hiciste para acceder a las vías.
Se PERFECTAMENTE donde esta el tunel, pero queria saber como hiciste para acceder al sector de las vias, es decir, por que lugar exacto accediste al sector de las vias? Hay algun hueco en algun lugar por el cual acceder? Saltas alguna pared? Por donde entraste vos al sector de las vias en su momento?
Gracias y buen video.
5:45 punta de rieles post Plaza Miserere?
a ese lugar se lo llama cola de maniobras
Muy bueno conexión con la A y el túnel del Sarmiento
gracias, saludos
Otra pregunta. Cuanto te llevo aprox ir desde puerto madero hasta la salida del tunel al aire libre?
sinceramente no lo se con exactitud porque vas mirando todo, tomando fotos y videos, aparte que en su mayoria no hay luz y tenes que ir con cuidado porque hay agua en algunos lugares sumado al aceite y grasa mas las piedras de la via se hace lento el paso, pero calculale tranqui en hora y media lo haces, gracias por comentar
Este es el túnel que se uso para el tren que venia de Castelar y terminaba cerca del CCK?
asi es
Buen video!me encantan las exploraciones subterraneas,un saludo desde Barcelona España!
gracias por tu comentario, saludos desde Argentina
Lindo video también Hay un pasillo que sale a plaza congreso...
claro, en este link podes verlo ruclips.net/video/I8Xy27Biu0Q/видео.html
@@cultrevolutioner genial.... Yo fui en 2015 maso... Muy buen video...
Videazo
gracias por el comentario, chequea mi canal que entre todo lo que hay hay mas material como este
Excelente informe! Gracias!
gracias por el comentario
Que videazo
gracias por el comentario
Hola, excelente video sos un genio tenia una duda y es donde esta exactamente la entrada por puerto madero?, di unas vueltas por la entrada de once y me parecio medio complicada quiero ver que onda la de puerto madero pero no se donde queda exactamente
esta bajo las escalinatas del paseo del bajo, gracias por el comentario
Que buen video, te felicito. Yo entré hace años pero tenía miedo de electrocutarme ja
gracias por el comentario y claro es un riesgo meterse por ahi
Este video demuestra, que el túnel 1.912, no va por debajo de la Línea A del Subte, sino que va por debajo de la calle Bartolomé Mitre.
pero si sube por una escalera y arriba del mismo esta la linea A
Saludos enormes! Nueva suscriptora 😊
Se puede entrar asi no mas? no es riesgozo? tengo entendido que aun corren trenes de carga por esas vias asi que me sorprende no haya guardas y que ademas el riesgo de que te lleve puesto un tren claro
normalmente hay vigilancia en las entradas, pero esto es Argentina ya sabes a que me refiero, y con respecto a los trenes que ocasionalmente circulan, cualquiera se da cuenta bastante tiempo antes para ponerse a resguardo en los nichos que estan para eso cada 50 metros
Muy bueno para que haya otro servicio subterráneo adicional con un tunel reciclado. Eso sí, no distingo bien por donde entraste para desembocar en Puerto Madero.
el tunel por donde entro es el viejo tunel de cargas del FCO que sale a puerto madero, y se comunica con el que vos hablas que es el otro tunel del lado opuesto que baja a la estacion del subte A plaza miserere
Miserere es todo un laberinto de vías las vías del subte pasan por arriba de las vías del Sarmiento a su vez ahí hay un taller yo no sé cómo se ingeniaron para construir todo eso en el año 1928
viste, un claro ejemplo de como se trabajaba en esas epocas, ojo que el subte se inauguro en 1913 y el tunel de cargas en 1916 o sea es anterior a la fecha que decis, aparte otro claro ejemplo es en avenida de mayo y la 9 de julio donde se superponen la linea A, la C y el tunel de cargas, todos pasando por encima uno del otro como si fueran tres pisos
@@cultrevolutioner perdon, me parece que es del año 1912, por lo.menos eso resa el ingreso y el egreso tambien, con las siglad f.c.o., esta inundado en varios tramos, por lo menos en 2011, fui a verlo para ver si los coches chinos podian venir desde el puerto
@@79simonete el tunel de cargas se inauguro en 1916, se empezo a construir en 1912
@@cultrevolutioner gracias
@@79simonete por nada, saludos
Y tengo otra pregunta la cola de maniobra del sarmiento es donde el sarmiento llegaba de la vía de atrás y salía a once por esa vía?
no se si te referis a la superficie o bajo el suelo, la cola de maniobras esta entre las dos vias del subte A desde la estacion subterranea unos 100 metros hacia el centro de la ciudad
Como andas? En los tuneles de la ciudad (no ferroviarios sino los que habia bajo plaza de mayo y el Bajo) pudiste meterte? se que hasta hay casas subterráneas ahí del 1800-1900, pero está cerradísimo al público.
saludos y buen video!
Hola Lucas, los de la manzana de las luces podias visitarlos parcialmente con visita guiada, el que esta cerrado es el del nacional Bs As., gracias por tu comentario
@@cultrevolutioner gracias por responder. Sé que hay unos bajo la plaza, hasta hubo viviendas, pero está re cortado el acceso a dicha información
@@cultrevolutioner y sabes como se accede al del colegio nacional de buenos aires? xq estaria bueno perderse por ahi... entrar al colegio nacional no esmuy complicado xd
7:34 ¡De película! Y hasta la música hace juego en ese momento.
si, si, asi es, gracias por tu comentario
6:15 esa estación es Plaza Miserere?
asi es, es la estacion Once del subte A junto a Plaza Miserere del Sarmiento
@@cultrevolutioner es al revez JAJA
Plaza Miserere del a Y once del sarmiento
@@maxipc-- si, si, ja, lo dije al reves
Excelente laburo
La mamá: - Voy a poner una cámara escondida en el buzo de mi hijo a ver que hace de su día-
La mamá: 🤯🥶😳
esa era la idea , la enganchaste al toque, gracias por comentar
muy buena exploración
gracias por tu comentario
@Brixi Petrovich Hola !
el otro tunrl al publico bajo av libertador al zoologico q era el viejo tunel de la casa de rosas con una distancia de casi 800metros comunica al botanico la parte de atras q sale a av las heras. hoy en dia esta cerrado
muy bueno recien ahora estoy descubriendo donde iba ese tunnel jaja
que bueno, mucha gente siempre vio al pasar ese tunel y nunca supo donde iba, gracias por comentar
5:35 que es esa vía con el paratren?
es la cola de maniobras del Sarmiento, ese tramo era usado por los trenes que bajaban a plaza miserere
Que buen video, !. No conozco la metodología del canal, recién RUclips me lo sugirió , pero seria bueno que expliques, donde estas en cada momento para entender mejor donde esta cada uno de esos lugares. Saludos
hola Nestor, te comento que este es un video muy amateur grabado hace varios años metiendome generalmente sin permiso, en ese momento no le agregue subtitulos y asi quedo, normalmente en los mas nuevos desde hace un par de años ya le he incorporado mas info, igualmente suelo responder todas las preguntas que me hacen, gracias por el comentario
3:34 si seguis derecho por esas vias subterraneas del sarmiento, en donde terminas? Un parachoque? Una pared? Un taller? O ninguna de las 3😂
saldrias a este lugar 6:15 del video donde terminas en la cola de maniobras, hay dos parachoques, atras del de la izquierda esta la conexion con la escalera que te lleva al tunel de cargas del FCO, atras del otro parachoques salis al tunel del subte A y ahi a la vuelta esta la estacion Alberti norte (cerrada)
@@cultrevolutioner Ahh ok, siempre tuve la duda de a donde lleva ese tunel.
Recuerdo entre 2010 y 2011, que era pasajer diario de la linea A, la hacia de punta a punta, y siempre me voy a acordar de los toshibas en miserere, ese sonido del compresor retumbando en los tuneles...
Ojala se reactivara la estacion subterranea del sarmiento.
7:00 es la estación Alberti norte?
@@mequieromatar29 NO, ese lugar es la cola de maniobras del Sarmiento, donde me asomo y pasa el subte ahi a la vuelta esta Alberti Norte
Buah, brutal!!!!!
Buen escenario para una peli de terror urbano
asi es, tranquilamente podria habitar alguna criatura milenaria que se despierta cada vez que pasa el tren
@@cultrevolutioner otra que It
@@parsifalclimacus6941 y si, podria aparecer cualquier cosa aqui dentro, gracias por comentar
fuuuuuuaaa buenisimoooooo
que bueno que te gusto, comparti el video entonces, saludos.
¡Hay un túnel por descubrir!. ¡Es el qué está, saliendo de la Estación "Carlos Gardel" del Subte línea B, hacia la estación Pueyrredón, a mano izquierda!. Yo intenté ir, pero no pude.
Excelente trabajo. Vaya vandalismo que ha habido en esos túneles y pasadizos. Lo que hace falta serían algunos subtítulos para guiarnos y tener idea después de la primera incursión en el túnel doble vía del Sarmiento en Once. En la zona hacia Alberdi es difícil determinar las diversas posiciones.
Gracias por compartir 👍
No queda ni un rinconcito sin grafittis... jajajaja
por nada Leo, es bueno que la gente que no tiene la posibilidad de entrar , al menos pueda conocerlo a traves del video, saludos.
Bueno...los grafiteros los conocen bien
Esta genial el video! Solo como pequeño detalle, creo que la musica no ayuda a la inmersión y es innecesaria. Te felicito!
Hola! Fabuloso!!
Muy buen video !! Pregunta de ignorante : si el tercer riel esta tapado no agarra corriente ?? Como veo que en el minuto 7:12 lo pasas sin problemas...
es una buena pregunta, es de suponer que todo ese sector al estar inactivo hace años, deberia estar desenergizado, pero como nunca hay que fiarse y mucho menos al no tener datos confiables, el tercer riel nunca debe pisarse ni tocarse, igualmente al estar caminando por esta clase de lugares se debe ir con calzado adecuado, en el video paso por ahi pero no pise el tercer riel
@@cultrevolutioner si pisas el tercer riel con calzado te pasa algo?
@@Bruzzone20 si estas con el calzado adecuado, no pasa nada, pero siempre los trabajadores siempre evitan pisar o tocarlo aunque esten con todas las medidas de seguridad
Espectacular.
gracias
Hola capo podría haber estado lleno de ratss todos esos túneles. Son casi todas vias muertas.
Me sorprendió que tengan iluminación.
Yo una vez hice el recorrido desde Castelar hasta Puerto Madero para ver ese túnel.
Hiciste poco antes de subir el video ese recorrido o en que año?
no me encontre con ningun animalejo de esos, la ultima vez que entre fue hace casi 4 años, calculo que todo debe estar de la misma forma