Hola... Esa entrada corresponde al Antiguo ingreso a la estación central del correo neumático de la ciudad y la otra entrada es una salida al estacionamiento que se ubica debajo de la plaza. Este servicio de correo, que tenía una extensión de 60 kms. funcionó entre 1934 y 1970. A lo mejor, puede que haya tenido alguna comunicación entre esta estación de correo y el túnel, que en esas zonas corre en menores profundidades. En los 90 pude conocer ese túnel y transitarlo, y en toda la zona de la plaza de congreso no tiene su techo abovedado como en el resto del recorrido, sino que es un techo recto (pareciera que en esa zona se hizo con el sistema cute and cover). Este túnel tiene una comunicación mediante pasillos y escaleras con el túnel línea A y el túnel del FCDMF (la madriguera), a la altura de Plaza Miserere, y después hay algunos mitos que dicen que comunica con el congreso y la casa de gobierno.
Es como vos decís solo voy a tratar de enrriquecer tus datos, el túnel al que llaman 1912 fue hecho por el FCO para comunicación de once al puerto, la entrada en cuestión era para acceder a una sala del correo neumático y para acceder al túnel del FCO que era por dónde a su vez pasaban los caños neumáticos la parte no abordada del túnel a la que te referis fue construida en simultánea por un largo de 116 metros de largo con la línea A en ese tramo el techo del túnel del FCO es el piso del túnel de la línea A del subterráneo....
Muy interesante recorro bs as con gente como vos que alegra la vida de un porteñ que hace ya 18 años que vive en el extranjero y que se aferra a estos videos con todo el corazon en la amada patria siempre presente
Gracias por compartir, excelente video. Muchas veces en los 90 viajaba en un tren que hacia Castelar puerto madero e iba por ese túnel....desconocía lo que había arriba
@@marcelolanglois El otro dia fui , y se ve clara la salida del tunel por puerto madero, tenes que subir las escaleras que estan frente a puerto madero en direccion a la casa rosada , y se ve la salida del tunel arriba dice fco
Pienso lo mismo que vos cuando te referís al trabajo "infrahumano" de haber cruzado la ciudad por debajo del subte, seguramente a pico, pala y no mucho más. Hoy en día tenemos otros túneles gigantes como el soterramiento del Sarmiento que va a quedar aparentemente abandonado para futuros curiosos exploradores urbanos y no mucho más. En cuanto al 1912 y demás que mencionás, hay otro video en este sitio donde claramente se ve que el tunel 1912 conecta con la parte baja del viejo correo neumático, que es el primero que mostrás en este video que tenía originalmente el cartel de correos y telégrafos, ese es el acceso correcto tanto al correo como al 1912. La otra entrada que dice "aceso peatonal" cerca de los juegos es mucho más moderna y de uso más reciente, conecta al estacionamiento que hay debajo de la plaza con acceso y salida por Virrey Ceballos (la calle que corta la plaza a la mitad, en tu video se ven los carteles, lo mismo la rejilla de ventilación donde ves tierra y cesped, todo eso es para ventilar el estacionamiento subterraneo y no tiene (hasta donde se!) conexión ni histórica ni física ni con el correo neumático ni con el 1912. Conozco el estacionamiento porque hace cerca de dos décadas hice algunos trabajos ahí abajo
Me parece que es al revés. El primer túnel que mostras y agregas una foto es el ingreso al correo neumático. La foto que acompaña a esa descripción dice claramente correo. Y el segundo túnel podría ser que que da al ferrocarril..
No sé lo que opinás vos, pero que le parece hacer un vídeo en el cementerio de la chacarira. Hacé un recorrido por allá, creo que tiene mucho de la história de Argentina.
Se confunde con el nombre del monumento que se halla en esa plaza y que se llama "De los Dos Congresos", en honor a la Asamblea del año XIII y al Congreso de Tucumán.
Tubos neumáticos succionados por aire donde en su interior se colocaba lo que se quería enviar, (Telegramas, dinero, etc.), comonicaba con el Correo Central.
El original del pensador se encuentra en París, después se denominan como "originales multiples" a los que están en otras partes del mundo, pero varían la escala, materiales o proporciones de la original, en Argentina tenemos la de la plaza del congreso y la del museo de arte decorativo para comparar que difieren mucho, sin embargo son fundiciones del mismísimo Rodin.
![Discover underground tunnels The door to the secret passages of Buenos Aires Zanjón de Granados [4k]](/img/1.gif)
Hola...
Esa entrada corresponde al Antiguo ingreso a la estación central del correo neumático de la ciudad y la otra entrada es una salida al estacionamiento que se ubica debajo de la plaza. Este servicio de correo, que tenía una extensión de 60 kms. funcionó entre 1934 y 1970. A lo mejor, puede que haya tenido alguna comunicación entre esta estación de correo y el túnel, que en esas zonas corre en menores profundidades. En los 90 pude conocer ese túnel y transitarlo, y en toda la zona de la plaza de congreso no tiene su techo abovedado como en el resto del recorrido, sino que es un techo recto (pareciera que en esa zona se hizo con el sistema cute and cover). Este túnel tiene una comunicación mediante pasillos y escaleras con el túnel línea A y el túnel del FCDMF (la madriguera), a la altura de Plaza Miserere, y después hay algunos mitos que dicen que comunica con el congreso y la casa de gobierno.
Es como vos decís solo voy a tratar de enrriquecer tus datos, el túnel al que llaman 1912 fue hecho por el FCO para comunicación de once al puerto, la entrada en cuestión era para acceder a una sala del correo neumático y para acceder al túnel del FCO que era por dónde a su vez pasaban los caños neumáticos la parte no abordada del túnel a la que te referis fue construida en simultánea por un largo de 116 metros de largo con la línea A en ese tramo el techo del túnel del FCO es el piso del túnel de la línea A del subterráneo....
Buenísimo gracias por el dato
Cuando voy en el sarmiento veo el tunel que arriba dice 1912 y siempre me dio curiosidad, ahora puedo morir en paz 😆
Jajaja, no es para tanto, me mataste con ese comentario genio.
Antes existía el servicio castelar-puerto madero y se desviaba por ese túnel.
Hola vi el video y me dio risa 😂😂😂😂
Ni la conocía gracias x mostrarla
Excelente descubrimiento, muy buen video te felicito
Me gustó tú forma de mostrarnos la ciudad, muchas gracias amigo.
Me alegra que te haya gustado, un abrazo.
Muy interesante recorro bs as con gente como vos que alegra la vida de un porteñ que hace ya 18 años que vive en el extranjero y que se aferra a estos videos con todo el corazon en la amada patria siempre presente
Cuanto me alegra haberte traido buenos recuerdos, un abrazo desde Buenos Aires, vové para comer un asado jaja.
Gracias por compartir, excelente video. Muchas veces en los 90 viajaba en un tren que hacia Castelar puerto madero e iba por ese túnel....desconocía lo que había arriba
Buen video. Pero esa es la entrada al correo neumático, el que a su vez conecta con el tunel del FCO. El segundo no tiene nada que ver
Muy interesante video, la ciudad se aprecia muy bella y decorada con buen gusto.
Hola. Muy interesante. Gracias.
excelente trabajo
Es un túnel del espacio - tiempo. Te lleva a Madrid, el 9 de diciembre de 2018.
Muy buen video ! Super interesante
Muchas gracias por ver, un abrazo.
Hermoso video Marcelo. Gracias amigo
Buenisimo el video , jamas vi la entrada jaja
Tal cual, yo pasé mil veces por ahí y no la veía.
@@marcelolanglois El otro dia fui , y se ve clara la salida del tunel por puerto madero, tenes que subir las escaleras que estan frente a puerto madero en direccion a la casa rosada , y se ve la salida del tunel arriba dice fco
Muchos túneles hace muchos años atrás los usaban para afanar y contrabandear
Pienso lo mismo que vos cuando te referís al trabajo "infrahumano" de haber cruzado la ciudad por debajo del subte, seguramente a pico, pala y no mucho más. Hoy en día tenemos otros túneles gigantes como el soterramiento del Sarmiento que va a quedar aparentemente abandonado para futuros curiosos exploradores urbanos y no mucho más. En cuanto al 1912 y demás que mencionás, hay otro video en este sitio donde claramente se ve que el tunel 1912 conecta con la parte baja del viejo correo neumático, que es el primero que mostrás en este video que tenía originalmente el cartel de correos y telégrafos, ese es el acceso correcto tanto al correo como al 1912. La otra entrada que dice "aceso peatonal" cerca de los juegos es mucho más moderna y de uso más reciente, conecta al estacionamiento que hay debajo de la plaza con acceso y salida por Virrey Ceballos (la calle que corta la plaza a la mitad, en tu video se ven los carteles, lo mismo la rejilla de ventilación donde ves tierra y cesped, todo eso es para ventilar el estacionamiento subterraneo y no tiene (hasta donde se!) conexión ni histórica ni física ni con el correo neumático ni con el 1912. Conozco el estacionamiento porque hace cerca de dos décadas hice algunos trabajos ahí abajo
excelente video!! 🩷
Qué haces en mi laburo chabón
Yo trabajé en ese lugar 10 años justamente
Ese túnel lo veía todos los días
Me parece que es al revés. El primer túnel que mostras y agregas una foto es el ingreso al correo neumático. La foto que acompaña a esa descripción dice claramente correo. Y el segundo túnel podría ser que que da al ferrocarril..
👏👏👏👏👏
Te cuento q hace unos 40 años mi papa me llevo a ver la fuente de aguas danzantes q habia ahi, con luces, era otra epoca !!
Si la plaza cambia de geografía y la modifican de vez en cuando.
No sé lo que opinás vos, pero que le parece hacer un vídeo en el cementerio de la chacarira. Hacé un recorrido por allá, creo que tiene mucho de la história de Argentina.
De a poco voy por todos lados, Buenos Aires es genial.
Se llama plaza del congreso. Congreso hay uno solo, con dos cámaras.
Se confunde con el nombre del monumento que se halla en esa plaza y que se llama "De los Dos Congresos", en honor a la Asamblea del año XIII y al Congreso de Tucumán.
Muy bueno el vídeo. Que tubos se enviaban por la entrada del correo?????
Tubos neumáticos succionados por aire donde en su interior se colocaba lo que se quería enviar, (Telegramas, dinero, etc.), comonicaba con el Correo Central.
Cuando lo habilitan
la estatua del pensador no es una replica. es una de las originales.
Tengo entendedido que la original se encuentra en el Museo de Artes Decorativas de París.
El original del pensador se encuentra en París, después se denominan como "originales multiples" a los que están en otras partes del mundo, pero varían la escala, materiales o proporciones de la original, en Argentina tenemos la de la plaza del congreso y la del museo de arte decorativo para comparar que difieren mucho, sin embargo son fundiciones del mismísimo Rodin.
9/12
1912 si te referís al año en que fue construido.
esa estatua de el pensador no es una replica !!!!!
No le llega ni a los talones a vojanic
** por esté túnel..van a rajar "" miyey..karina y cia. ..
cuando la gente los vaya a linchar..!!!