Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
非常感謝您 這一整個系列的介紹 非常珍貴因為很少有人將 臨海道 到目前的新一代 蘇花公路 做出影像上的標示和解說我非常鼓勵您 繼續這樣創作 很重要的一點是 這些景象 以後會因 地震 颱風 等等大自然的力量 慢慢消失您的影片將是最好 最有價值的回憶也希望您不要因為某些素質差的網友打擊到信心 請記得您是為台灣而創作 留下珍貴的回憶
您好,感謝提供珍貴影像。在影片0:23處出現"6月21日超大豪雨",實際上當日在鄰近區域的累積雨量大約是30毫米以下,並未符合中央氣象署對"超大豪雨"的定義(24小時降雨500毫米以上)。但是事發前大清水溪上游的時雨量超過10毫米,也算相當顯著雨勢。而之前連續幾天的午後雷雨也可能增加了上游區域的土壤含水量,再加上0403震後源區和溪床的土石堆積,進而引發土石沿溪流侵入軌道。
非常感謝指正!
想到台灣水泥自己挖了勇士山礦場造成現在的危險再來說和平-和中路段很安全,真的呵
為什麼不配音? 原本還有意願看的 結果看了57秒 都沒配音 於是按了暫停 留了言! 嘿! 對! 猜對了 給差評 然後關閉網頁!
一堆好影片也沒配音是在雞蛋裡挑鋼筋什麼?
很簡單 你給作者差評 我也給你差評
非常感謝您 這一整個系列的介紹 非常珍貴
因為很少有人將 臨海道 到目前的新一代 蘇花公路 做出影像上的標示和解說
我非常鼓勵您 繼續這樣創作 很重要的一點是 這些景象 以後會因 地震 颱風 等等大自然的力量 慢慢消失
您的影片將是最好 最有價值的回憶
也希望您不要因為某些素質差的網友打擊到信心 請記得您是為台灣而創作 留下珍貴的回憶
您好,感謝提供珍貴影像。
在影片0:23處出現"6月21日超大豪雨",實際上當日在鄰近區域的累積雨量大約是30毫米以下,並未符合中央氣象署對"超大豪雨"的定義(24小時降雨500毫米以上)。
但是事發前大清水溪上游的時雨量超過10毫米,也算相當顯著雨勢。而之前連續幾天的午後雷雨也可能增加了上游區域的土壤含水量,再加上0403震後源區和溪床的土石堆積,進而引發土石沿溪流侵入軌道。
非常感謝指正!
想到台灣水泥自己挖了勇士山礦場造成現在的危險再來說和平-和中路段很安全,真的呵
為什麼不配音? 原本還有意願看的 結果看了57秒 都沒配音 於是按了暫停 留了言! 嘿! 對! 猜對了 給差評 然後關閉網頁!
一堆好影片也沒配音是在雞蛋裡挑鋼筋什麼?
很簡單 你給作者差評 我也給你差評