Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
НЕ ПОКУПАЙ "контрактную" АКПП ! Пока не узнаете про ЭТО !
HTML-код
- Опубликовано: 7 авг 2024
- ОГРОМНЫЙ АРХИВ ВИДЕО см. на:
Включайтесь! группа в VK zf_service
наш канал на ЯНДЕКС ДЗЕН dzen.ru/zfservice
наш канал на RUTUBE rutube.ru/channel/25646114/
наш канал на RUclips / @zfservice-moscow + SHORTS-ы :)
Наш БЛОГ на DRIVE2 www.drive2.ru/o/zfservice/blog/
наш сайт zfservice.ru/
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Мы на ЯНДЕКС КАРТАХ yandex.ru/profile/231060201489
ВИДЕО по теме
Как отправить акпп на ремонт • Как отправить АКПП на ...
Мы будем вам очень благодарны, если вы оставите оценку или свой отзыв:
в Яндексе: 👇
yandex.ru/maps/org/2310602014...
или на Google: 👇
g.page/r/CfbCdsTedOd3EAI/review
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и работаем с Регионами.
Получаем/отправляем в Регионы. Гарантия.
КАК отправить АКПП на ремонт из Регионов • Как отправить АКПП на ...
Телефон для связи - звонки +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи - звонки + мессенджеры +7 929 689 8899
Наш адрес: Москва Алтуфьевское ш. 31с1
Наш блог на DRIVE2 с примерами реальных ремонтов АКПП. Читайте. Подписывайтесь. www.drive2.ru/o/ZFservice
.. а если нужен ремонт. то...
Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве и для Регионов. Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 ,
Телефон для связи /мессенджеры +7 929 689 8899
Рассказывает Технический эксперт компании ZFservice - Москва.
ZFservice- Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
Телефон для связи +7 495 50 777 08 , телефон/мессенджеры +7 929 689 8899
Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU www.drive2.ru/o/ZFservice
Утреннее, субботнее видео, отлично!
Посмотрел его ночью 😊
Лайк и коммент в поддержку контента! Сам езжу на X-Trail T31 c cvt, очень доволен, что японцы для вариатора предусмотрели отдельный радиатор.
Спасибо за ценную информацию и за совет!
Как всегда полезное, познавательное и интересное видео. Спасибо.
На хонде в акпп мста слив масла прямо в картер + выносной фильтр есть
Случилось страшное. В АКПП Мерседеса попал антифриз, а это было обнаружено когда машина перестала ехать. Мучился с ней еще года 4, промывал, менял масло через 20-30 т км. Слесарь сказал такие кпп не ремонтируемые по причине больших затрат . В итоге поставил контрактную, можно было и лучше найти. Но по сравнению с моей - то уже очень хорошо !
Как всегда очень информативно!
на камри ремонтировали коробку 2 раза по пол года и че толку взял контракт езжу радуюсь
это скорее исключение, чем правило. На 20 летние машины, например, найти живую контрактную коробку - большая редкость, чтоб она потом нормально работала.
на относительно свежие автомобили контрактные коробки ещё могут жить, потому что сняли, например, с какой-нибудь битой машины, которая много не ездила
Откроешь объявления скупщиков авто : «выкуп в любом состоянии, дорого».
Хочешь купить авто: «в отличном состоянии, миллион пунктов проверки…». То же самое и с движками, и с коробками
Свап на механику)))
Кроилово ведёт к попадалову , лучше один раз отремонтировать у специалистов чем купить кота в мешке
Много разных вариантов, ремонт хорош, а какими запчастями будут проводить ремонт? Сомневаюсь что оригиналами. Контракт порой в 3 раза дешевле ремонта выходит. Другой вопрос какую найдешь от какого продавца
Если бы цена ремонта была бы сопоставима с ремонтом, тут другой вопрос
@@Use_2024 так вот ZF и гарантию дает и можно выбирать хочешь оригинальную запчасть поставят , хочешь китайскую, китайская это уже кроилово -финал снова ремонт
сломалась машина? давайте отремонтируем за 3 стоимости машины, то же самое с бу коробками. НЕ БЫВАЕТ КОНТРАКТНЫХ КОРОБОК !!! НЕ СУЩЕСТВУЕТ ДЛЯ ВАШИХ НЕ ЯПОНСКИХ МАШИН, КОНТРАКТ БЫВАЕТ ТОЛЬКО ИЗ ЯПОНИИ! ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ БУ, чтобы не прошла покупка контракта даром нужно покупать в ГАРАНТИЕЙ!
Купил контракт на тойоту за 50, капремонт (400тыкм) озвучили в 200тыс. Поставил - 2 года и 40000км пробег нормальный
@@vasily8634 контракт с Владивостока это почти новая коробка, контракт с Авито это на лоха
Предположим купил контракт АКПП, прочистил систему при комнатной температуре, установил, залил свежее масло. Ездишь тысяч 10 и потом опять поменять масло???
Хотя тут скорее всего вопрос цены. Если новый радиатор будет стоить примерно по цене, как полная замена масла - то проще сразу купить новый и забыть. А если его ценник не гуманный, то я бы сделал, как описал выше.
Жаль, что мой Aisin попал в эту группу 🤔
6:40 не какао а капучино. Делитанты..... Каждое утро такое пью.... 😂
Спасибо, очень полезная информация!
Получается, пи покупке и установке хорошей исправной контрактной коробки можно дополнительно купить и хороший чистый контрактный радиатор с теплообменником, что поможет избежать дорогостоящего ремонта.
Возможно не совсем уместный вопрос в данном случае.
Недавно услышал такую мысль. Речь идёт о внедорожниках с автоматом. При спуске по очень крутой траектории включать реверс, но при движении вперёд. Что Вы скажите об этом, как это может отразиться на состоянии автомата?
Спасибо.
Просто есть честные продавцы контракта которые скажут реальный пробег а есть барыги которые продают металлолом.
Проблема в том, что 99% продавецов-барыг не в курсе какой реальный пробег у коробки или мотора который они продают. Они ведь тоже обычно покупают их в снятом виде. Поэтому тут лотерея
Спасибо за правду жизни!
Вот и ответ на мой вопрос почему легла контрактная коробка через 16000км , а мой горе мастер по ходу не в курсе был, что систему нужно было прочистить 🤦🏻♂️а попал я на 70000рублей
Спасибо
Лайку поставил.
Страшно , ну очень страшно... Останется 2 грамма металлической взвеси... Замена масла методом замещения тоже грязь оставляет.
Огонь
Видео отличное, спасибо. Но складывается впечатление, что проще купить новую машину ;-)
Так фильтр на то и нужен что бы очищать это самое масло. И фильтр этот не один, а два. В общем все плохое будет у вас в поддоне. Ну а теплообменники тоже разные как и КПП. На некоторых КПП этот теплообменник прикручен к коробке и значит что бывшее масло, которое у вас было в вашей КПП уже никак не может куда то попасть в б/у КПП.
Позвонил к вам. 5l40e сказали не делаете...грустно
Умному достаточно.
Не повеселили. Когда "а если гружёные с прицелом, а если тёща в прицепе" было веселее😅
Пару мес назад на мерс покупал контракт. Пришла, масло было оригинал и чистое. Фильтр стоял оригинал и я был первый , кто снимал в ней поддон. Сейчас на авто стоит и ездит. Цена вопроса- в 8- 10 раз дешевле капиталки. Поэтому у каждого свой опыт. Про замену нА контрактные ДВС такие же байки рассказывают. 15 лет покупал себе и своим знакомым- ни разу не пожалел и сэкономлены миллионы руб. БУДЬТЕ ЧЕСТНЫМИ и говорите , что каждый случай индивидуален и большинство ставит и дальше ездит несколько лет.
Некоторые просто не хотят замечать что по сути две трети страны начиная с востока, а то и больше 30 лет полностью обходится без отечественного производства, которое повсеместно кончено.
Рассуждать об эксклюзивных ремонтах могут единицы, потому как это экономически и технологически не эффективно.
Плохо что нет производства, но жить и ездить хочется сейчас а не мечтами
Большинству людей на всё пофиг, они даже думают, если поменять на контракт, у них даже пробег уменьшается.
добрый день. подскажите пожалуйста . у акпп U341E -04А и U341E -01А разница в главной паре как я понимаю. они взаимозаменяемые или нет, можно ли на АКПП U341E -01А поставить главную пару с U341E -04А или она не подойдет?
У меня шатлл полный привод, АКПП MPSA, фильтр внутри, нужно половинить АКПП, мне как узнать что фильтр забит?????
😊😊😊😊
А как же в Honda crv3 снять поддон, его там же нет
Не видел ни одного видео у вас выложено о ремонте АКПП от Mazda cx-5. Это говорит о том что это самая надёжная коробка? Или это просто так звёзды легли
Покупал в москве контрак АКПП в прошлом году Тойота Авенсис 4х4. Пробег 80 тыс. Цена 2700 рублей плюс 300 даставка до пункта выдачи. Старая была сдана на металл дороже 4 тыс. Вопросы есть? Вопросов нет
Откуда известен "пробег" коробки?
Когда будет видео про вариатор?
Бу запчасти такого уровня всегда кот в мешке 😮
Коробка из япы 25к. Ремонт 100+
Вопросы остались?
Лучше поменять машину))
а как быть с трансом при критическом износе и там продукты износа
вот вот отремонтировали коробку насовали туда хер знает что а потом приезжаеш к ним а они говоря так ты радиатор не поменял и хрен те не гарантийный ремонт итог 200к на две недели и еще за контракт потом заплатиш лично мое мнение по кпп бери контракт двс можно капиталить и будет щастье
хороший специалист, но цены на ремонт у вас как и у всех вас заряжены и не соответствуют реальной стоимости, цены за работы занижены, а за запчасти они накручивают 1000% и ставят туда хрен знает что
не хрен знает что, а оригинал, вот от этого и цены. Ну а ценники на ремонт, да, считай у всех закручены, в том числе и у тех кто не ремонтирует, а только вид делает.
@@user_cat29 оригинал это сейчас весь китай ,ток коробочки разные
@@user_cat29 отвечаеш что орегинал возят? сам ездиш за закупками ?
😇💫✌👍💪💅👏
Фуу, Наконец-то я узнал правду жизни😁
пункт №3 купи новую!!!
машину :))
Ford Escape 2019 6F35, где находится теплообменник?
Вас роскомнадзор забанил или вы не можете найти нужную информацию ?
Да нет никакого "контракта". Это развод от продавцов содержимого свалок. Есть джанк-ярд! Свалка. Просто свалка. Но тот, кто "из экономии" покупает БУ-шины - пусть экспериментирует на своём кошельке.
Сам успешно перебрал 4R100 и горжусь собой.
открыл америку, не граждане должны думать об этом а механики которые берутся менять акпп, они обязаны по умолчанию промывать систему охлаждения акпп и теплообменник так то обычно идет вместе с контрактной коробкой. а если нет лучше купить новый, но прежде всего конечно диагностика старой перед снятием со снятием поддоноа конечно же
Но к сожалению механики не все об этом знают. 🤷♂️