Адекватный обзор. Это могу сказать, как опытный владелец SY (с 2010 года Kyron и Rex W кореец 2.0DTR, оба АТ5 722.6, PartTime - на мой взгляд очень практичная реализация полного привода, т.к. мне он понадобился не более 20% пробега). Есть запас мощности двигателей, когда нужно быстро ускориться. Не производят теперь подобные новые авто по доступной цене. И если найдете ухоженный экземпляр, то вам повезло. Потому как проверенных временем вам не продадут, а "наездники" не хотят вкладываться в полноценное ТО и сдают авто со "звоночками". Рама ржавеет даже при антикоре сновья. Но не сказать, что критично. Подвеска сзади улучшается установкой пружин от Муссо. Проверено за 8 лет. У меня очень большое подозрение, что машинки в Набережные Челны приезжали готовыми. Качество "нашей" и корейской сборки по кузову не отличается. За Владик не скажу, не ездил на таких. Скорее всего все Рексы сделаны в Корее, их новых за все время в России было продано чуть больше 18 тыс.шт. По двигателям за 120 тыс. пробега менял только фильтры, масло и свечи накаливания. В коробках АTF меняю сам, с полным сливом. Занимает 2 часа времени, но нужен помощник на ключе зажигания. Раздатки и мосты работают без проблем. На понижайке просто прут, только резина и диагоналка вас остановят. А экстрим даже гусеничный трактор может обездвижить. Вполне удобные и комфортные в городе, расход 10-12 л./100 если не по пробкам стоять. По трассе комфортно на 140-150 км/ч. Но расход в 8 - 9 л. получите, если не гнать, а поставить на круизе 95 и размеренно ехать, как дальнобои. Надёжные и практичные автомобили для таких же по характеру людей.
Скажу про свою Рекстон на xvt 186 л,с с независимой подвеской, за эти деньги этой машине Нет равных!!! Катался на разных црв, паджеро, црв, прадос 120, раф, и т.д. У меня 10 года выпуска я третих хоз, владею на данный момент 3 год, поставил доп фильтр от Патрола с лягушкой цена 1.5тр и саляру с фур спокойно лью!! И ещё большое НО у нас нет хороших Толковых дизелистов все пытаются наеб на деньги переплатил пока не понял систему комон рей 80тр и толку не дали!!! Год мучили двс лехарадило то насос мёртвый то двс сдох толще что ! В итоге сделал все сам за вечер в гараже все форсы отремонтировал с Алли они комплект! Поставили на стенд и ахренели все параметры как у завода и код без проблем выдал😁хозяин СТО куда я принёс форсунку на стент не поверил мне что с Алли разобрал и 😭😭😭 у него при замене мультиков так не выдаёт но я менял все комплектом мультик распылитель гайка. И все стало счастье! А в целом пытаюсь найти замену машине но да 2 мл нету🤷🏼
Спасибо за обзор. Лайк, однозначно. Имею Рекстон 12-го года с таким же мотором, только коробка механическая. Внедорожные качества очень неплохие, но зависят от резины (проживаю в сельской местности). Машиной доволен! Ещё раз благодарю Вас за хороший
В Казахстане только 3.2 бензин и найдёшь. Дизелей нет. Собирались они в Казахстане с таким двигателем. Владел около года. Поставил газ. Машина без проблем. За год владения ничего не делал. Только бензин/газ, и дворники.
2.7 д автомат система Парт тайм а по запчастям то разборки рулят нет проблемНа счет кривой косой не надо брать Российскую сборку катаю на первом рэкстоне 5 лет проблем нет кроме расходников ничего не развалилось Топливный фильтр ТОЛЬКО оригинал и под свою машину а то фарсункам оппа Обзор один из адэкватных лайк
Спасибо, купил машину из Италии : модель RX 220 e-xDi , будете смеяться, нет подогрева сидений ! При этом кожаный салон, люк , семь мест .Подобная история была у меня в 2000 году, купили у «серого дилера» Хонду HRV, якобы для арабского рынка и тоже без подогрева передних сидений.
Здравствуйте 👋. Спасибо за обзор. Есть вопрос. Если пробег за 140000, рекомендовано 5на30 дизель (кореец RextonW, 2DT, 2013.масло нежрет), летом у нас за 40 в тени, Душанбе. Знайки порекомендовали 5на40, залил shell. Порекомендуйте пожалуйста, что лучше?
2.7 163 лс... Система полного привода ТОД из-за раздатки.. но там есть понижающий ряд.. и когда переключешь то работает 50/50 жёстко... Такая же тема на старых Соренто 1 ещё на дизелях... Там авто 4на4 и понижайка
Ssangyong REXTON 2.0 XDi Diesel Automatik 4WD , 4WD - это автомобили с постоянно подключенными осями, у которых изначально задано распределение момента между осями и есть возможность блокировать межосевой дифференциал, а ты говоришь что 2.0 дизель только заднеприводный ?!
Адекватный обзор. Это могу сказать, как опытный владелец SY (с 2010 года Kyron и Rex W кореец 2.0DTR, оба АТ5 722.6, PartTime - на мой взгляд очень практичная реализация полного привода, т.к. мне он понадобился не более 20% пробега). Есть запас мощности двигателей, когда нужно быстро ускориться. Не производят теперь подобные новые авто по доступной цене. И если найдете ухоженный экземпляр, то вам повезло. Потому как проверенных временем вам не продадут, а "наездники" не хотят вкладываться в полноценное ТО и сдают авто со "звоночками". Рама ржавеет даже при антикоре сновья. Но не сказать, что критично. Подвеска сзади улучшается установкой пружин от Муссо. Проверено за 8 лет. У меня очень большое подозрение, что машинки в Набережные Челны приезжали готовыми. Качество "нашей" и корейской сборки по кузову не отличается. За Владик не скажу, не ездил на таких. Скорее всего все Рексы сделаны в Корее, их новых за все время в России было продано чуть больше 18 тыс.шт.
По двигателям за 120 тыс. пробега менял только фильтры, масло и свечи накаливания. В коробках АTF меняю сам, с полным сливом. Занимает 2 часа времени, но нужен помощник на ключе зажигания. Раздатки и мосты работают без проблем. На понижайке просто прут, только резина и диагоналка вас остановят. А экстрим даже гусеничный трактор может обездвижить.
Вполне удобные и комфортные в городе, расход 10-12 л./100 если не по пробкам стоять. По трассе комфортно на 140-150 км/ч. Но расход в 8 - 9 л. получите, если не гнать, а поставить на круизе 95 и размеренно ехать, как дальнобои. Надёжные и практичные автомобили для таких же по характеру людей.
Скажу про свою
Рекстон на xvt 186 л,с с независимой подвеской, за эти деньги этой машине Нет равных!!! Катался на разных црв, паджеро, црв, прадос 120, раф, и т.д. У меня 10 года выпуска я третих хоз, владею на данный момент 3 год, поставил доп фильтр от Патрола с лягушкой цена 1.5тр и саляру с фур спокойно лью!! И ещё большое НО у нас нет хороших Толковых дизелистов все пытаются наеб на деньги переплатил пока не понял систему комон рей 80тр и толку не дали!!! Год мучили двс лехарадило то насос мёртвый то двс сдох толще что ! В итоге сделал все сам за вечер в гараже все форсы отремонтировал с Алли они комплект! Поставили на стенд и ахренели все параметры как у завода и код без проблем выдал😁хозяин СТО куда я принёс форсунку на стент не поверил мне что с Алли разобрал и 😭😭😭 у него при замене мультиков так не выдаёт но я менял все комплектом мультик распылитель гайка. И все стало счастье! А в целом пытаюсь найти замену машине но да 2 мл нету🤷🏼
Спасибо за обзор. Лайк, однозначно. Имею Рекстон 12-го года с таким же мотором, только коробка механическая. Внедорожные качества очень неплохие, но зависят от резины (проживаю в сельской местности). Машиной доволен! Ещё раз благодарю Вас за хороший
Спасибо дружище за прекрасный обзор . Никаких понтов и воды всё по делу . Да ещё с ценами запчастей и сроком эксплуатации. Подписка и лайк однозначно.
Спасибо
Лучший обзор на Ютубе,от души спасибо вам.
В Казахстане только 3.2 бензин и найдёшь. Дизелей нет. Собирались они в Казахстане с таким двигателем. Владел около года. Поставил газ. Машина без проблем. За год владения ничего не делал. Только бензин/газ, и дворники.
Отличный обзор!
Спасибо. Полезная интересная информация!
Спасибо что оценили!
Норм обзор, удачи 🐞🍀!!!
Спасибо!
спасибо брат красиво
Dobryii deni a vot u menea takoi je toliko 2.2 diezel na 178 l.c avtomat 7 stupka 4wd
2.7 д автомат система Парт тайм а по запчастям то разборки рулят нет проблемНа счет кривой косой не надо брать Российскую сборку катаю на первом рэкстоне 5 лет проблем нет кроме расходников ничего не развалилось Топливный фильтр ТОЛЬКО оригинал и под свою машину а то фарсункам оппа Обзор один из адэкватных лайк
Спасибо!
В России на них только коляска крутили , так что не ними чушь они все такие 😁😁😁😁
@@ERRORaldar
ха ха ха ха ха
Класс ,без лишней воды 👍
Спасибо, купил машину из Италии : модель RX 220 e-xDi , будете смеяться, нет подогрева сидений ! При этом кожаный салон, люк , семь мест .Подобная история была у меня в 2000 году, купили у «серого дилера» Хонду HRV, якобы для арабского рынка и тоже без подогрева передних сидений.
Da ea jivy v Ytaliy zdesi kojanii salon no netu podogrev sidenii kupil sebe 2016 god 2.2 diezel avtomat 7 Gtronik 178 kobil
Здравствуйте 👋. Спасибо за обзор. Есть вопрос. Если пробег за 140000, рекомендовано 5на30 дизель (кореец RextonW, 2DT, 2013.масло нежрет), летом у нас за 40 в тени, Душанбе. Знайки порекомендовали 5на40, залил shell. Порекомендуйте пожалуйста, что лучше?
Шелл хорошее масло, если не подделка.
Я бы не парился на счёт 40 или 30, но даже если перейдете на 40 ни чего страшного не случится!
@@e-auto67 спасибо за ответ🤝
2.7 163 лс... Система полного привода ТОД из-за раздатки.. но там есть понижающий ряд.. и когда переключешь то работает 50/50 жёстко... Такая же тема на старых Соренто 1 ещё на дизелях... Там авто 4на4 и понижайка
В Казахстане наоборот дизель в продаже не встретишь....только 3,2 литра бензин....
Здравствуйте.
Что посоветуете на полном приводе для семейных путешествий в бюджет 600 тыс?
Сейчас за эти деньги даже УАЗик не взять , живой имеется в виду
К сожалению ничего 🤦♀️
@@ERRORaldar Хорошо. А что и в какой бюджет можно брать, на ваш взгляд (из б\у)?
У меня такой 3,2 бенз. Классный, но прожорливый!
На трассе сколько кушает?
Думаю купить себе, и по запчастям есть проблемы?
Спасибо вам за коментарий по рекса я благодарю вас за содержательный и правдивый росказ
Ssangyong REXTON
2.0 XDi Diesel Automatik 4WD , 4WD - это автомобили с постоянно подключенными осями, у которых изначально задано распределение момента между осями и есть возможность блокировать межосевой дифференциал, а ты говоришь что 2.0 дизель только заднеприводный ?!
Delphi без проблем😅 ну ну
Неочем! Чем дальше тем хуже!