Eu assisto os vídeos na TV e vou te falar que é uma aventura quando o Korn fala. Ele fala bem baixo, e DO NADA começa falar super alto, agudo e estridente 😂. Aí eu fico: Sobe volume, baixa volume😂
Recentemente, tive a experiência de adquirir uma M4, um sonho que finalmente se realizava e que marcou um dos dias mais felizes da minha vida. Infelizmente, essa alegria foi breve e se transformou rapidamente em decepção. Ao investigar o histórico do carro, descobri que ele havia ficado mais de um ano sem motor e que o antigo proprietário tinha feito uma montagem muito mal executada. O estado do carro era lamentável, e, apesar da empolgação inicial, fui obrigado a devolver a M4 apenas no terceiro dia. Uma lição aprendida sobre a importância de verificar minuciosamente o histórico e o estado do veículo antes de realizar uma compra tão importante.
Sim, manutenção é o que pega mesmo,tive uma C250 Sport Kit AMG ano 2016, ainda bem que consegui fazer a revisão na Mercedes Benz, deixei R$ 20K de revisão 😢....
A manutenção para tirar o defeito crônico de falta de lubrificação do N55 é usar a receita feita pela própria Bmw na M2 (substituição de carter, pescador e bomba de óleo) e que também vem de padrão no motor S55. Portanto uma solução plug and play feita com peças genuínas Bmw. Hoje é uma conta de 20k. Infelizmente o N55 dos 35i (335i, M135, M235) sofrem falta de lubrificação quando são levados a track day... Está solução acima impede que isso aconteça.
A realidade é: esportivo em bom estado está escasso… Todo mundo usando que nem louco e maquiando e vende quando fica cansado de usar… difícil achar algo bom.
Não só esportivo. Todo carro tá assim, de popularzinho muito usado pra Uber até SUVzinho de classe média. Incluindo os japoneses. Quando viajo pela Bandeirantes e Anhanguera ou até mesmo subindo a Imigrantes eu fico boquiaberto como cada ano que passa tem mais e mais carros seminovos quebrados com alerta ligado no acostamento. Seja Celtinha, Ecosport, "New" Civic (que já é um carro de 18 anos...) até Renegade e 320i com menos de 10 anos. Por essas e outras que eu não vendo mais meus carros. Pego seminovo mais barato em leilão, dou aquela geral e faço a manutenção o melhor que eu posso pra ficar o máximo de anos possível, justamente por ter histórico. Confio mais no meu chinês bem baratinho de 50% da Fipe de surrar dia a dia (comigo faz quase 5 anos e uns 40 mil km sem deixar na mão um só dia) do que em qualquer Onix ou Ka sabe-se lá com que histórico com correia banhada a óleo da vida...
Agora tocaram no assunto que pega na hora de escolher um jetta gli 2024 Ou uma m140i 2017 O assunto Manutenção é complicado Ainda mais para quem não é de São Paulo, que está por fora dos contatos certos Tive uma q3rs 2015 Cara pediu 15k no par de disco Dianteiro Tive cla45 2015 , não tive problemas , mas achava muita coisa no ml Hoje já vou pensar 10x antes de pegar um que me dê prazer mesmo ou um carro novo “ mais fácil de manter “ Eu peguei um gli 2024 Passo 1 mês , vendi . Não me dá prazer igual aos outros que já tive . Prefiro ficar de boa Outra questão, que realmente faz muitos pensar . É a questão pós 2020 e antes de 2020 . infelizmente já sabemos que não tem mais volta , a questão dos preços terem subido muito de forma geral Comprei meu gti por 85k 20k km antes de 2020 Se comprava m3 , Mustang por 240-260k M140 custava 170-180 Gli por 140k do ano Isso me ajuda a pensar antes de comprar algo kkk Apesar de ter esperado uns 2 anos . Peguei o gli 2024 e não vale o valor nem ferrando
Oh eu nunca contratei o serviço do carchase, porem eu aprendi com o Korn sobre os premiuns e os últimos 2 que comprei nao tive problemas simplesmente o korn é monstro ensina demais eu eu pego tudo o que fala e simplesmente me ajudou muito so com os videos
1:08 acho que quando falam “só falam de carro alemão” é mais em categorias como SUV família por exemplo, aí existe uma infinidade de opções. Já nos esportivos aí é Camaro e Mustang no máximo mesmo.
Korn, parabéns pelo seu conhecimento e sinceridade. Me fala da X1 nova..... Sei que a anterior é complicada, mas a atual parece ter evoluídos bem. Ou ainda acha melhor um Serie 3? Vejo muitos vídeos de review sobre ela, principalmente na versão M, mas nada comparado à sua análise real e experiente. Sei que Sedã é Sedã, mas devido ao nosso terreno lunar, ela é um SUV que me parece empolgar. Abraço!!!
Galera tem começar a refletir que, não é porque alguem compra um carro de mais de 300k, 400k ou 600k, que não se preocupa com valor da manutenção. Por mais que o cara tenha cacife para bancar o carro, o fato de pagar esse alto valor é justamente por estar comprando um produto premium e não ter dor de cabeça para ficar rasgando dinheiro com manutenção desnecessário. Galera com grana tem muito mais zelo pelo dinheiro do que se pensa, mesmo comprando um produto de alto valor agregado.
@@horangutamgodamulherada cara, acompanha o korn, procura videos sobre o carro q vc quer em ingles e portugues, fóruns e etc. Mas na hora de comprar, leva numa oficina de confiança e faz um pré compra, pra ter noção dos gastos que pode ter ou se o carro condiz com a historia que te contaram. Se nao quer ter trabalho, contrata alguem pra fazer isso pra vc
Bom, se em 2024 um possível comprador de semi-novo esportivo não tiver um mínimo de noção.. a sugestão é não comprar. Nenhuma consultoria ou pré compra por melhor que seja garante 'tudo', o risco é inerente a compra, o negócio é procurar ajuda profissional pra minimizar 👍. Vídeo muito bom e objetivo.
Excelente podcast pra ouvir no trânsito. Show de bola. Uma dúvida, vocês tem oficinas de referências para prestar a consultoria de vocês caso eu queira comprar a consultoria de vocês? RJ
9:50 é exatamente esse o meu medo! E acredito que esse é o medo compartilhado por todo mundo que tá pensando em comprar uma viatura desse naipe pra se divertir. O cara sabe que pode acontecer alguma coisa, mas aí que tá a importância de conhecer através de quem realmente conhece e não tá querendo ferrar o vivente.
Hoje tenho uma moto 600cc e uma picapinha Courier de trabalho e to juntando para ano que vem comprar um Mini Cooper 2.0 por volta do ano 2015, vou olhar muito bem dentro do meu entendimento mas confesso que tô com receio de comprar maquiado, moro no ES e aqui praticamente não tem oficina top pra olhar esses carros premium, e pra piorar também não tenho contatos pra me ajudar.
Korn, fala sobre as BMW híbridas. X3 30e, 330e...Principalmente sobre confiabilidade, desvalorização, se tem alguma pegadinha nos modelos, algum custo de manutenção fora da realidade
galera quem puder ajudar agradeço , estou comprando uma bmw120i 2016 como é o carro ? problematico ? manutenção boa tranquila ? obs: ainda nao comprei estou vendo opinioes .
Fui procurar uma RS4 2019 …. Fui ver disco de freio custa 40k dianteiros. E não eram os de cerâmica …. Aí desisti !! Custasse uns 5k ainda vai … porra mas 40k aí assusta até o bill gates
@@raphaelalcantara6652Depende do seu perfil e do seu bolso. A 540i é mais carro que a 320i, isso é um fato. Mas é mais complexa, motor maior e mais antiga que a 320i. Vc prefere o sossego de um bom carro mais novo ou uma pitada de incerteza de um carro de categoria superior? Nessa hora temos que ser sinceros. Não que a 540i vá te quebrar, mas entende que é um carro com 6 anos contra um de quase 3? Se dinheiro nao for problema, vá de 540i. Se isso tirar sua paz, seja feliz com sua 320i novinha.
Assisto os vídeos de seu canal e não consigo entender o que leva um individuo a comprar um carro usado por até 500mil e ser surpreendido por eventual conserto de proporções que possa assustar, exemplo a BMW 1M a preço de M2, a 1M é um carro infinitamente inferior e na minha opinião nem nos EUA é colecionável
Curto teus videos mano, mas a falta de educação e arrogância do outro mano aí me fizeram partir antes da metade pq vim aqui pra admirar algo sobre carros, não sentir vontade de agredir um babaca.
Engraçado os caras normalizando o monte de bomba que os carros tem. Enquanto carros menos empolgantes tipo accord camry, mas que andam ok batendo 600 mil milhas com manutenções básicas. Só que já pegou uma OS de 40k sabe o que é uma bmw
Não adianta comprar carro bom se não sabe dirigir. Nem 1% da população brasileira tem qualquer condição de guiar um tração traseira com mais de 50hp. LOL Aliás... é por isso que tem tanto 4S por aí no BR, o que não faz o menor sentido num país onde sequer neva - os próprios caras tem medinho dos carros e acham que o AWD vai salvá-los. Uma piada... 🤣🤣🤣
o Korn esta em minha Santa Trindade (ACF/AVANGARD/KORN) para entreterimento e informações, que os bons ventos estejam sempre ao seu favor!
Concordo 100% com você
acf kkkkkkk
Eis aqui um gearhead que gosta de saber das coisas, me identifico.
Flatout/ACF/Anderson dick/adg/Korn/Avantgarde...
Não nessa sequência necessariamente
Esses são a 1 prateleira
Avantgard 2 niveis acima... O Guilherme é outro nível
Eu assisto os vídeos na TV e vou te falar que é uma aventura quando o Korn fala.
Ele fala bem baixo, e DO NADA começa falar super alto, agudo e estridente 😂.
Aí eu fico: Sobe volume, baixa volume😂
Recentemente, tive a experiência de adquirir uma M4, um sonho que finalmente se realizava e que marcou um dos dias mais felizes da minha vida. Infelizmente, essa alegria foi breve e se transformou rapidamente em decepção. Ao investigar o histórico do carro, descobri que ele havia ficado mais de um ano sem motor e que o antigo proprietário tinha feito uma montagem muito mal executada. O estado do carro era lamentável, e, apesar da empolgação inicial, fui obrigado a devolver a M4 apenas no terceiro dia. Uma lição aprendida sobre a importância de verificar minuciosamente o histórico e o estado do veículo antes de realizar uma compra tão importante.
Estamos aqui pra isso
Como que tu descobriu? Da uma dica pra fica ligeiro com as coisas
Korn, se tivesse vídeo novo todos os dias, eu assistiria!
Tá fantástico esse formato... Essa troca de ideias com o Daniel enriquece ainda mais conteúdo!
Os videos em dupla ficaram bons demais, cada vez esse canal fica mais foda
Sim, manutenção é o que pega mesmo,tive uma C250 Sport Kit AMG ano 2016, ainda bem que consegui fazer a revisão na Mercedes Benz, deixei R$ 20K de revisão 😢....
👏🏻👏🏻👏🏻 Perfeito! O que importa é saber o que se quer e o que está se comprando!
Por isso o serviço de vocês é fundamental! (Sinop-MT.)
Eu me sinto muito pobre quando ouço esse tipo de conteúdo 😂
A manutenção para tirar o defeito crônico de falta de lubrificação do N55 é usar a receita feita pela própria Bmw na M2 (substituição de carter, pescador e bomba de óleo) e que também vem de padrão no motor S55. Portanto uma solução plug and play feita com peças genuínas Bmw.
Hoje é uma conta de 20k.
Infelizmente o N55 dos 35i (335i, M135, M235) sofrem falta de lubrificação quando são levados a track day...
Está solução acima impede que isso aconteça.
Que vídeo esclarecedor! Os poucos sobreviventes que trata o tema sem especulação, apenas trazendo a realidade do mercado. Parabéns.
Baita papo de quem entende mesmo, apenas uma sugestão poderiam ir mostrando as fotos, pois falam tanto codigo que nos leigos não conhecemos hehehe
Falou tudo!
Korn
Faz um video de guia de compra por valores com Daniel… igual vcs faziam no apc era animal!
Vai rolar
Só vai ter BMW e Porsche, que bom!
Muito bom! No aguardo de um vídeo assim falando dos Audi RS, novos e velhos!
Bom senso e realidade ... a gente vê por aqui !
A realidade é: esportivo em bom estado está escasso… Todo mundo usando que nem louco e maquiando e vende quando fica cansado de usar… difícil achar algo bom.
Não só esportivo.
Todo carro tá assim, de popularzinho muito usado pra Uber até SUVzinho de classe média. Incluindo os japoneses.
Quando viajo pela Bandeirantes e Anhanguera ou até mesmo subindo a Imigrantes eu fico boquiaberto como cada ano que passa tem mais e mais carros seminovos quebrados com alerta ligado no acostamento.
Seja Celtinha, Ecosport, "New" Civic (que já é um carro de 18 anos...) até Renegade e 320i com menos de 10 anos.
Por essas e outras que eu não vendo mais meus carros. Pego seminovo mais barato em leilão, dou aquela geral e faço a manutenção o melhor que eu posso pra ficar o máximo de anos possível, justamente por ter histórico.
Confio mais no meu chinês bem baratinho de 50% da Fipe de surrar dia a dia (comigo faz quase 5 anos e uns 40 mil km sem deixar na mão um só dia) do que em qualquer Onix ou Ka sabe-se lá com que histórico com correia banhada a óleo da vida...
A realidade é: esportivo bom é esportivo 0km
A única razão para eu não ter um premium é o medo de gastar com manutenção e confiabilidade…!
Chama
Noiz
Agora tocaram no assunto que pega na hora de escolher um jetta gli 2024
Ou uma m140i 2017
O assunto Manutenção é complicado
Ainda mais para quem não é de São Paulo, que está por fora dos contatos certos
Tive uma q3rs 2015
Cara pediu 15k no par de disco
Dianteiro
Tive cla45 2015 , não tive problemas , mas achava muita coisa no ml
Hoje já vou pensar 10x antes de pegar um que me dê prazer mesmo ou um carro novo “ mais fácil de manter “
Eu peguei um gli 2024
Passo 1 mês , vendi . Não me dá prazer igual aos outros que já tive . Prefiro ficar de boa
Outra questão, que realmente faz muitos pensar . É a questão pós 2020 e antes de 2020 . infelizmente já sabemos que não tem mais volta , a questão dos preços terem subido muito de forma geral
Comprei meu gti por 85k 20k km antes de 2020
Se comprava m3 , Mustang por 240-260k
M140 custava 170-180
Gli por 140k do ano
Isso me ajuda a pensar antes de comprar algo kkk
Apesar de ter esperado uns 2 anos . Peguei o gli 2024 e não vale o valor nem ferrando
O GLI 2025 valerá sim, caso esteja na faixa 250k!
Oh eu nunca contratei o serviço do carchase, porem eu aprendi com o Korn sobre os premiuns e os últimos 2 que comprei nao tive problemas simplesmente o korn é monstro ensina demais eu eu pego tudo o que fala e simplesmente me ajudou muito so com os videos
DUPLA DINÂMICA... AÍ ENTENDEM MUITO.. DÃO AULA... SHOW!!
Minha dupla preferida do universo de carros premium 🙌🏻
Em 2021 tava na duvida se pegava uma c63 amg 2012 ou m3 f80 2015 fui de c63 pelo preço e hj ainda choro por nao ter tido a m3 f80 2015
Os dois com o mesmo tênis! Tava em promoção? 😂😂😂
Ótimo vídeo!!!
Hehehehehehehehe
Iria falar a mesma coisa...
De longe, o melhor e mais confortável entre todos os modelos Vans. Além de combinar com qualquer roupa.
Uniforme da firma 😂😂😂
@@wallacehernandes3426 qual nome do modelo?
@@wallacehernandes3426qual modelo?
1:08 acho que quando falam “só falam de carro alemão” é mais em categorias como SUV família por exemplo, aí existe uma infinidade de opções. Já nos esportivos aí é Camaro e Mustang no máximo mesmo.
Parabéns pela matéria!! Fico muito contente em escutar ótimos conteúdos sobre automóveis!!
Korn, parabéns pelo seu conhecimento e sinceridade. Me fala da X1 nova..... Sei que a anterior é complicada, mas a atual parece ter evoluídos bem. Ou ainda acha melhor um Serie 3? Vejo muitos vídeos de review sobre ela, principalmente na versão M, mas nada comparado à sua análise real e experiente. Sei que Sedã é Sedã, mas devido ao nosso terreno lunar, ela é um SUV que me parece empolgar. Abraço!!!
Galera tem começar a refletir que, não é porque alguem compra um carro de mais de 300k, 400k ou 600k, que não se preocupa com valor da manutenção. Por mais que o cara tenha cacife para bancar o carro, o fato de pagar esse alto valor é justamente por estar comprando um produto premium e não ter dor de cabeça para ficar rasgando dinheiro com manutenção desnecessário. Galera com grana tem muito mais zelo pelo dinheiro do que se pensa, mesmo comprando um produto de alto valor agregado.
O sonho não pode se tornar um pesadelo, ninguém quer sair da oficina com um orçamento de 50, 70 mil.
Ainda comprarei uma BMW mais antiga com vcs!!!! Parabéns! Deram aula!!!! Abração
Ótimo video!! Esse panorama do mercado é muito útil, to com uma m3 f80, amo! Pra tristeza do dani hehe
Oloco cara, esses tipos de carro tem que ser ligado pra comprar né
@@horangutamgodamulherada sim, tem que saber onde ta entrando (la ele)
@@CarSaiko Verdade, dá umas dicas de como saber se o carro está bom, oq tem olha e coisarada
@@horangutamgodamulherada cara, acompanha o korn, procura videos sobre o carro q vc quer em ingles e portugues, fóruns e etc. Mas na hora de comprar, leva numa oficina de confiança e faz um pré compra, pra ter noção dos gastos que pode ter ou se o carro condiz com a historia que te contaram. Se nao quer ter trabalho, contrata alguem pra fazer isso pra vc
Carros de verdade só foram fabricados até 2005, por aí, dali em diante, é só obsolescência programada comendo solta.
Bom, se em 2024 um possível comprador de semi-novo esportivo não tiver um mínimo de noção.. a sugestão é não comprar. Nenhuma consultoria ou pré compra por melhor que seja garante 'tudo', o risco é inerente a compra, o negócio é procurar ajuda profissional pra minimizar 👍. Vídeo muito bom e objetivo.
O cara compra um carro de 200k que o 0km custa 800k, a manutenção vai ser o mesmo valor, independente da desvalorização do carro.
Excelente vídeo 👏👏👏
A presença do parceiro do Korn acrescenta muito nos vídeos. Parabéns
Top como sempre, só pelo vídeos das "neoclassicas"
Excelente podcast pra ouvir no trânsito. Show de bola. Uma dúvida, vocês tem oficinas de referências para prestar a consultoria de vocês caso eu queira comprar a consultoria de vocês? RJ
9:50 é exatamente esse o meu medo! E acredito que esse é o medo compartilhado por todo mundo que tá pensando em comprar uma viatura desse naipe pra se divertir. O cara sabe que pode acontecer alguma coisa, mas aí que tá a importância de conhecer através de quem realmente conhece e não tá querendo ferrar o vivente.
Hoje tenho uma moto 600cc e uma picapinha Courier de trabalho e to juntando para ano que vem comprar um Mini Cooper 2.0 por volta do ano 2015, vou olhar muito bem dentro do meu entendimento mas confesso que tô com receio de comprar maquiado, moro no ES e aqui praticamente não tem oficina top pra olhar esses carros premium, e pra piorar também não tenho contatos pra me ajudar.
pode ir tranquilo, motorzão tanque de guerra.
Korn, fala sobre as BMW híbridas. X3 30e, 330e...Principalmente sobre confiabilidade, desvalorização, se tem alguma pegadinha nos modelos, algum custo de manutenção fora da realidade
Korn fala muito bem da X5 45e
A 140 é pro cara mais jovem... estou lisonjeado hahahaha
Vocês falaram do N54 eo S55 eu tenho uma 335 2012 que possui o motor N55 , ele também contem a mesma deficiência dos motores S55 ?
1. Porsche seria um bom papo também...
E92 é a BM mais incrível já feita.
Fato
Korn queria saber sobre a BMW 328i GT M 2.0 ano15 ou 16 seria um bom carro
Só faltam mais 2 cadeiras e escolhas até 100 de 100 a 200... Direto do túnel do tempo
Qual a melhor oficina para manter BMW séries F em São Paulo?
Cara fez a barba e pareceu outra pessoa kkkk demorei 5 min pra ver que era o socio do korn kkkkkk
Um vídeo assim das Mercedes e Audi.
"Vai que pede pra tirar o vídeo do ar". Deve ter sido isso que aconteceu com o vídeo do Rapide que eu deixei pra assistir depois kkkkk.
Korn, vocês da car Chase possuem braços aqui no sul, em Santa Catarina para ser específico.
Caberia um vídeo com o Korn e o Daniel abordando apenas a 1M ex do Korn, (ex deles na verdade) kkkkk.
galera quem puder ajudar agradeço , estou comprando uma bmw120i 2016 como é o carro ? problematico ? manutenção boa tranquila ? obs: ainda nao comprei estou vendo opinioes .
os audios tem ficado baixo vol, coloca mic mais proximo
Tem que usar o mesmo tênis pra trabalhar com vocês?
7:29 Cayenne de entrada aspirada?🧐
Quanto por mês pra manter uma 320i 2017, Solteiro?
E a M4 cabrio 2015? Qual o valor máximo pra levar uma?
Sf90 blindadinha😊😊😊😊😊
Haha , eu tenho uma e39 530 que nem é esportiva nesse papo aí …. Porém não troco por nada !!
Não se compra 335i n55 f30 ?
9:12 referência ao vídeo do Rapide? Kkkkk
Faltou as BMWs antigas!!!
Deixa o korn falar mano 😂
Fui procurar uma RS4 2019 …. Fui ver disco de freio custa 40k dianteiros. E não eram os de cerâmica …. Aí desisti !! Custasse uns 5k ainda vai … porra mas 40k aí assusta até o bill gates
Se importar saí por uma fração
Desisti da rs6 por isso tb. Nada justifica esse custo, deixa para quem tem coragem. Troquei os discos de uma 911 por 10% do valor dos da rs6
As BMWs com melhor custo benefício são as 40i, 140/240/540, e não tem muita concorrência (infelizmente).
fato
x3/4 m40i e m340i tb
Tenho uma 540i e acho espetacular o carro
@@pcpedroariel Estou entre uma 320 22 e um 540 19, carro para o dia dia… o que você me diria?
@@raphaelalcantara6652Depende do seu perfil e do seu bolso. A 540i é mais carro que a 320i, isso é um fato. Mas é mais complexa, motor maior e mais antiga que a 320i. Vc prefere o sossego de um bom carro mais novo ou uma pitada de incerteza de um carro de categoria superior? Nessa hora temos que ser sinceros. Não que a 540i vá te quebrar, mas entende que é um carro com 6 anos contra um de quase 3? Se dinheiro nao for problema, vá de 540i. Se isso tirar sua paz, seja feliz com sua 320i novinha.
70k o meu lado lasanheiro iria de Ômega 3.6 você acha a peça por ter equipado a Captiva e o Camaro mas o meu lado racional ilha de Honda Civic 2014
Zx dakar esportivo usado top melhor custo benefício que.nao da trabalho
Queria muito um zx dakar, soq eh difícil de achar. Quase comprei um xsara vts com o msm motor.
Xu10RS não dá trabalho? Em que mundo?
Teu passado te condena😂😂😂
Assisto os vídeos de seu canal e não consigo entender o que leva um individuo a comprar um carro usado por até 500mil e ser surpreendido por eventual conserto de proporções que possa assustar, exemplo a BMW 1M a preço de M2, a 1M é um carro infinitamente inferior e na minha opinião nem nos EUA é colecionável
“Na sua opinião e no seu entendimento”…
@@KORNCARS Na sua opinião a 1M é superior a M2?
Me desculpa mas N55 e B58 não pertecem a M division.
Vcs discordam na maioria dos pontos. Como conseguer ser sócios e conviver no dia a dia? 😂
APChase
Seria um regresso para o Korn... Agora, um "KornCast", seria fenomenal!
F90 por 360k 😲
Curto teus videos mano, mas a falta de educação e arrogância do outro mano aí me fizeram partir antes da metade pq vim aqui pra admirar algo sobre carros, não sentir vontade de agredir um babaca.
video pra 0000,1% da população
V quis dizer 0,0001%?
@@KORNCARS preço dos carros
@@marcos55380sim é o foco do canal
Engraçado os caras normalizando o monte de bomba que os carros tem. Enquanto carros menos empolgantes tipo accord camry, mas que andam ok batendo 600 mil milhas com manutenções básicas. Só que já pegou uma OS de 40k sabe o que é uma bmw
Nao fez muito sentido o argumento
Se não quiser suar frio 🥶🥶🥶. Compra um Corolla 😢😢
Não adianta comprar carro bom se não sabe dirigir. Nem 1% da população brasileira tem qualquer condição de guiar um tração traseira com mais de 50hp. LOL Aliás... é por isso que tem tanto 4S por aí no BR, o que não faz o menor sentido num país onde sequer neva - os próprios caras tem medinho dos carros e acham que o AWD vai salvá-los. Uma piada... 🤣🤣🤣
Só MACACO VELHO compra carro premium com mais de 80 mil km. Tenho Audi Q7 uma maravilha.
Fato
Bostileiros querendo dar uma de riquinhos 😂😂
Oi?
@@danielsordifernandez78
Serve para vc tbm, bostileiro