A meu ver, essa mudança onde o Daniel vem aparecendo agrega e muito, pois não fica aquela coisa só do Paulo, fica mais descontraído, acrescentou um ponto de equilíbrio, mais ou menos o que o Wilian fazia ao lado dele um tempo atrás, as opiniões do Wilian nem sempre eram boas, mas davam um contraponto, se é que me entendem.
Tenho um GTI MK7 e anteriormente tive um F56 S, com cambio manual, um dos 99 que vieram. Realmente o Mini é muito mais divertido que o Golf, tem um chassi mais voltado pra um Kart de fato! Durinho e muito gostoso de dirigir, Porem é bem menos usual do que o Golf, e de manutenção mais cara (se for amortecedores elétricos nem se fala…) Gostei muito do GTI, sempre tive muita vontade de ter um, porem agora quero voltar pro Mini, e provavelmente sera um F56 JCW. Mas de qualquer forma, qualquer um dos dois é uma baita escolha..
Tive que comentar: incrível o avanço cinematográfico do canal, eu tava sentindo falta disso! Em todo vídeo pensava que podia avançar na filmagem e edição, tá lindo! Decisão acertada
Eu tenho um R58. Coupé . Com 29 mil km. Curto d+, suspensão é um problema 😜, já troquei até pneus pra ficar mais confortável, mas ainda é duro.. tirando isso .. Ps . já tive Golf . Mini muito mais esportivo e exclusivo. Ha, o seguro é uns 7k.. isso assusta ..
tive um Cooper S F56 e tenho um A3 2.0 hoje. mesmo o A3 sendo mais forte, o Mini é muito mais divertido e esperto na condução. como daily o A3 é mais confortável. dito isso, saudades do mini assim mesmo - é um dos carros que tenho vontade de ter de novo. engraçado mesmo é ver os comentários de gente falando que mini cooper é carro de mulher, de gay, não sei o que lá. imagina o cara precisar de um CARRO pra afirmar que é macho. tem que ser inseguro demais.
Uma coisa é fato, só fala mal do mino quem nunca dirigiu um. Tive um cooper s top 16/17 e adorava ele. Na época que comprei quase todos meus amigos falaram mal, depois que dirigiram, todos amaram o carro. A experiência de direção dele é única.
Já tive um mini jcw r56 câmbio manual, e já guiei mini f56 jcw, a geração R é INFINITAMENTE mais divertida, o foda eram os crônicos. Entre mini F e gti eu iria de gti
Tive um R também e foi um dos melhores carros de guiar que já tive, passa uma sensação da pista absurda, diferente de todos os outros tração dianteira.
Tive um Cooper S 2018 ainda com o câmbio Aisin por 1 ano e foi o carro mais divertido que já tive, consegui extrair quase 300cv de roda só com um remap conservador, downpipe e K&N inbox. Sobre o motor (B48) absolutamente nenhum problema crônico, o que costuma dar problema é a parte da suspensão, bandejas tem desgaste prematuro e pra trocar o amortecedor é uma facada, fora isso só alegria. Só vendi porque era meu único carro e precisei pegar um carro 4 portas, o seguro no primeiro ano ficou em 3400 e no segundo ano a mesma seguradora queria subir pra quase 7k com bônus 8, 28 anos e casado.
eu comprei um mini 1.5 turbo, por que é a versão errada? kkkk não consegui deixar passar, o carro estava com 9.500 km e era de um senhor de 80 anos. O senhor guardou o carro para mim . Gostei bastante do carro, mas com certeza estes de motor 2.0 turbo deve ser fantastico. Comprei o mini 1.5 top ano 17/18. completo, com teto e tudo mais. o lado positivo é que deve ser mais econômico para o dia a dia.
Fui proprietário de um Mini por 05 anos, é simplesmente um automóvel fantástico e oferece uma experiência singular ao volante. Super recomendo para quem busca algo realmente diferente em todos os aspectos.
Tenho um F56 MANUAL! Da serie que veio em 2014, infelizmente não tinha teto, mas poder trocar as marchas nessa plataforma, o meu também stg. 2 + intercooler calçado no yokohama semi é top
Eu lembro dele falando isso. Mas piadas a parte, tive uma Clubman S 2018. E eu não entendia como ela não fez mais sucesso: 10 cm mais larga que o Cooper, cabiam passageiros atrás sem serem amputados e dava para chamar o porta-malas de porta-malas. Carro incrível.
Outro dia me chamaram de puxa saco do Korn, eu não sou puxa saco, eu apenas gosto do conteúdo que ele posta, desde que um certo canal de TV ficou intragável, que muitos como eu procuraram outras opções para assistirem à noite após um dia cansativo de trabalho, verdade seja dita!
Mas quem somos nós para cobrarmos alguma coisa, não é mesmo? Eu por exemplo nunca cobrei nada, as vezes posso até sugerir porque gosto de um determinado canal, mas a pessoa responsável pelo canal segue se quiser, no caso do APC quando foram debochados, eu simplesmente deixei de acompanhar o canal, não que eu fizesse alguma diferença, mas a meu ver, se eu não sou um contribuinte financeiro digamos assim, eu não tenho o direito de cobrar absolutamente nada.
e quem esta interessado em um? alguma dica meu amigo? qual os problemas cronicos pra ficar de olho na sua opiniao? o custo da manutenção periodica é muito salgada?
@@renanpiresbr Tive um 2018 por 1 ano. O motor B48 é mais confiável que o EA888 por incrível que pareça, no motor se foi feito manutenção básica não tem nenhum problema crônico, o que dá mais manutenção é a parte da suspensão. As bandejas tem desgaste prematuro assim como a BMW X1 (que foi criada a partir do Mini) elas tem um preço salgadinho e a peça mais cara pra se trocar é o amortecedor que por ser eletrônico o par custa em média 5k no ML (original Bilstein) e na autorizada passa dos 12k.
Galera, Uma opinião particular. Tive um F56 2019 s top e atualmente estou com um Golf GTI 2017. O Mini é superior em: Acabamento, tecnologia, aparenta ser um carro mais novo e o principal, pra quem busca um desses carros, a chance de achar um mini bem cuidado, com baixa km (na maioria das vezes se trata de um segundo carro do proprietário) é Infinitamente mais fácil que o Gti. O problema é que para quem tem o Mini como único carro é um automóvel mais “sensível” que o Golf. O GTI, é o carro para quem quer uma manutenção mais tranquila ( se manter ele original ), aguenta mais desgaste, a nível de mercado aceita melhor uma km elevada e em estabilidade, desempenho… o Golf é superior. Vale a pena ter os dois, é questão de Gosto pessoal + Necessidade de uso.
Já tive ambos também, não tem comparação a estabilidade do Mini com GOLF kkk Golf é carro de reta, mini é carro mais acertado, bem mais equilibrado, direção de BMW.
@@rafax-adventure Rafa, com relação a estabilidade, eu senti uma diferença positiva no Golf, porque moro no interior e as estradas aqui não são tão boas. Quando eu estava numa velocidade mais elevada, pelo mini ser mais “duro”, quando passava em um buraco ou aqueles desníveis, o mini parecia q ia desmontar. E justamente pela suspensão dele ser eletrônica e independente se eu não me engano, dava um medo lascado de quebrar. Porém realmente é um carro excelente e muito na mão. Mas pra único carro, ainda mais pra uso no dia dia acabei optando pelo Golf mesmo. Mas quando vou pra SP realmente bate a saudade do Mini. Abraço.
Com todo respeito, mas GTI é carro do senho de toda quebrada, carro do público emergente. Mini é pra quem entende de carro e tem refino, são públicos diferentes, mas respeito seu gosto!
Tive um S top 2015 (F56) b48 e na cor orange vulkan, coisa linda!!! Fiquei um ano de alegria mas vendi por causa do seguro caríssimo e pq só tinha ele p daily.
Vendi pelo mesmo motivo, tinha um 2018 e o seguro no primeiro ano ficou em 3.400 no segundo ano a mesma seguradora queria subir pra 7k. Fora isso é um carro incrível.
@@denis1180inclusive a nova geração do Countryman e do Cooper vem sendo ignorada com sucesso. Não sei onde a Mini BR pretende ir com esses carros. Do jeito que vai daqui há pouco até a Bentley vai ultrapassar a marca em volume de vendas.
Tive Golf GTi (meu desde Okm) e tive na sequência um Mini Cooper S também 0Km. O GTi entregava mais prazer ao dirigir. Talvez o John Cooper compensasse a “relativa fraqueza”. O Mini Sera um pouco melhor em acabamento. Na troca seguinte voltei para GTi (última série fabricada por aqui).
Gti entrega mais prazer em dirigir em minha reta né, só se for. Pegar uma serra um um trackday com ambos, mini é extremamente superior, seja o s ou o jcw
Isso é óbvio, melhor construído, melhor acerto dinâmico. Aliás, se a Ford tivesse feito o Ford Ka XR com um motor 1.8 ou 2.0 no lugar do Zetec Rocam 1.6 seria melhor que um Golf GTi.🤷♂️
Queria ver um vídeo do Korn falando sobre investimento, aumentar renda e talz.... . É bom ver sobre carros, mas pra quem ainda não chegou no pico do cume, fica difícil.
Tenho um desse! Preciso trocar mas não consigo! O carro eh viciante! Meu carro já está com 100mil km mas não me vejo em outro carro…. A sensação da tração dianteira neste carro é estranha….chega a ser até perigoso! Sai muito de traseira…..porém a gente gosta do perigo😎 Todo homem precisa ter um mini algum vez na sua vida!
Se for andar mais espirituosamente, é interessante mudar a tração pra DTC, ou então o OFF, senão o carro vai lutar contra você mesmo, pra proteger o usuário médio. Eu tenho um JCW F56, mas já tive o S F56 e o S R56... se for dar cacete no carro, não importa a versão, coloque o sistema de tração adequado (o botão do lado do Start).
kkkkkkkkkkk irmao o que mais vejo na rua e minicooper s, e 60% deles tem uma mulher dentro. TODAS as vezes que vejo um GTI na rua ( que e mto menos que mini cooper s ) ta mexido com barulho lindo. Realmente a dinamica do mini pode ser melhor, mas ta de sacanagem... mini no mexico toma pau ate pra up stg3. quem anda na rua e gosta do acelero NUNCA vai comprar um mini
@@realhash1 se seu gosto for pra arruaçar, sim golf vai ser melhor, agora se quiser ter outra experiencia, quem sabe até melhor que golf, mas com um carro que nao fuja do segmento hatch, mini é top, golf a maioria hoje é tudo zuado ou mexido que passou na mao de 2,3 playboy
mecanica mais cara de manter, pior revenda, mais desconfortável e motor mais fraco .... faz muito sentido o q vc falou kkkk não é porque vc não goste dos donos de Golf gti q vc pode condenar o produto. obs nem golf gti tenho.
Concordo que dono de gti (ou ea888), são bem chatos, mas sei lá, hein? Gti anda mais em uma reta, tem MTO mais potencial de preparação, manutenção mais tranquila e em um Trackday vai render tão bem quanto ou mais. Não vejo vantagem nenhuma para o mini. Já tive 2 gti, 01 TT e uma s3. CxB realmente bons
O problema desse Mini é a suspensão. Ele foi desenvolvido para andar nos carpetes ingleses sem buracos. Ja o alemão tem resistência de sobra além de performance.
Korn, sei que tu não costumas responder os comentários, mesmo assim vou te perguntar algo, talvez um dia tu possa fazer uma matéria sobre, me refiro ao modelo roadster ano 2014, pois o mini acima de 2014 muda a plataforma, deixa de ser tão duro, mas até onde sei, o Roadster é a exceção, as versões existentes de ano 2014 possuem a mesmíssima plataforma de 2013, confere? É apenas uma curiosidade de alguém que te segue e curte saber os mínimos detalhes sobre todas as versões de cada veículo. Desde já lhe agradeço pelos conteúdos que nos disponibiliza. Forte abraço e bom trabalho.
Uma observação interessante!!! O teto solar sozinho pesa 85 kg o mini sem teto tem um centro de gravidade melhor e uma pessoa a menos no carro! E eu pesei kkkk e comprei sem
Eu tive um durante 5 anos e acelerando forte, e vendi com 120mkm rodados; a dirigibilidade só carros muito mais caros para se igualar, além segurança, e resistência das peças. E a velocidade da multi-mídea câmera precisa, a caixa direção giro reduzido, e por aí vai tecnologia embarcada oculta só usando para saber. Super recomendo
Se essa geração não tivesse feito o pior design de todas as recriações do mini, eu teria tranquilamente, esse carro mecanicamente é impar! Tive que me satisfazer no Fusca TSI.
Adoro o mini, mas Golf pode ser seu único carro, cabe família e malas, o mini vc tem que ter dois carros! Um para família e um para vc! Fora manutenção do VW, muito mais em conta! 😅
Respeito os que gostam do Mini! Mas o GTI está envelhecendo muito bem e arrastando uma legião de aficionados! Daqui há 10 anos, seguirá sendo um carro apreciado! O Mini, não acredito que terá a mesma longevidade! Parabéns pelo vídeo e sucesso sempre!!!
É exatamente essa "legião" (leia-se fanboys) que muitas vezes estragam a imagem do veículo, superestimam o mesmo e o colocam em um patamar que ele nunca esteve, só olhar o preço de um gti no mercado de usados, não tem cabimento algum.
O GTI só tem aficcionado no Brasil, a cultura do Mini lá fora é muito mais forte que qualquer VW, principalmente no hemisfério norte onde a VW só tem 3% do mercado.
Difícil é depois achar negócio neste carro, porque fica como se fosse resto de rico depois de 5 anos de uso😅Golf apesar de tudo vende, mesmo depois de um certo tempo, mas tbm, pena pra vender, a moda dos SUV, acabo com estes carros, até os populares sumiram, como o Fox, Sandero, Palio, Gol...
Menos mal que é opinião e não uma constatação... Discordo em gênero número e grau... Na minha opinião o GTI segue sendo o melhor da categoria. No aguardo da nova geração aqui no Brasil Mk 8,5
Concordo com você. Mini Cooper a mulherada olha, acha estiloso, pergunta que carro é. Enquanto isso com o Golf, a mulherada parece não dar muita bola, mas em compensação a cada parada no posto vem uns 3, 4 em volta do carro perguntar se já deu muito PAU (lá ele) com o novo stage TUDO QUE DÁ! 🤣🤣🤣
Korn, desculpa mas não consigo acreditar na sua afirmação. Por favor, me leve para andar nos dois e deixe eu acreditar nas suas palavras. Obrigado e um abraço!
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Que produção heim Korn, isso que faltava no canal, videos mais bem produzidos, um Rebranding completo. Parabéns
A meu ver, essa mudança onde o Daniel vem aparecendo agrega e muito, pois não fica aquela coisa só do Paulo, fica mais descontraído, acrescentou um ponto de equilíbrio, mais ou menos o que o Wilian fazia ao lado dele um tempo atrás, as opiniões do Wilian nem sempre eram boas, mas davam um contraponto, se é que me entendem.
Concordo plenamente!
Tenho um GTI MK7 e anteriormente tive um F56 S, com cambio manual, um dos 99 que vieram.
Realmente o Mini é muito mais divertido que o Golf, tem um chassi mais voltado pra um Kart de fato! Durinho e muito gostoso de dirigir, Porem é bem menos usual do que o Golf, e de manutenção mais cara (se for amortecedores elétricos nem se fala…)
Gostei muito do GTI, sempre tive muita vontade de ter um, porem agora quero voltar pro Mini, e provavelmente sera um F56 JCW. Mas de qualquer forma, qualquer um dos dois é uma baita escolha..
Tive que comentar: incrível o avanço cinematográfico do canal, eu tava sentindo falta disso! Em todo vídeo pensava que podia avançar na filmagem e edição, tá lindo! Decisão acertada
Baita carrinho! Massa!! 22:33 Paulo tentou mandar uma pra cima do Daniel, mas o Daniel foi mais ligeiro! Huahauhauhauaha
Eu tenho um R58. Coupé . Com 29 mil km. Curto d+, suspensão é um problema 😜, já troquei até pneus pra ficar mais confortável, mas ainda é duro.. tirando isso .. Ps . já tive Golf . Mini muito mais esportivo e exclusivo. Ha, o seguro é uns 7k.. isso assusta ..
tive um Cooper S F56 e tenho um A3 2.0 hoje. mesmo o A3 sendo mais forte, o Mini é muito mais divertido e esperto na condução. como daily o A3 é mais confortável. dito isso, saudades do mini assim mesmo - é um dos carros que tenho vontade de ter de novo. engraçado mesmo é ver os comentários de gente falando que mini cooper é carro de mulher, de gay, não sei o que lá. imagina o cara precisar de um CARRO pra afirmar que é macho. tem que ser inseguro demais.
Exatamente! É o tipo de cara quem nem aperta a mão de outro homem, do contrário o butico começa a dar bote.
GTI então também é de gay carro sem graça, tração dianteira automático controle de tração ABS só acelera e freia
Uma coisa é fato, só fala mal do mino quem nunca dirigiu um. Tive um cooper s top 16/17 e adorava ele. Na época que comprei quase todos meus amigos falaram mal, depois que dirigiram, todos amaram o carro. A experiência de direção dele é única.
Já tive um mini jcw r56 câmbio manual, e já guiei mini f56 jcw, a geração R é INFINITAMENTE mais divertida, o foda eram os crônicos. Entre mini F e gti eu iria de gti
Tive um R também e foi um dos melhores carros de guiar que já tive, passa uma sensação da pista absurda, diferente de todos os outros tração dianteira.
Nao se compara, a suspensao eletronica do F é sensacional
Tive um Cooper S 2018 ainda com o câmbio Aisin por 1 ano e foi o carro mais divertido que já tive, consegui extrair quase 300cv de roda só com um remap conservador, downpipe e K&N inbox. Sobre o motor (B48) absolutamente nenhum problema crônico, o que costuma dar problema é a parte da suspensão, bandejas tem desgaste prematuro e pra trocar o amortecedor é uma facada, fora isso só alegria. Só vendi porque era meu único carro e precisei pegar um carro 4 portas, o seguro no primeiro ano ficou em 3400 e no segundo ano a mesma seguradora queria subir pra quase 7k com bônus 8, 28 anos e casado.
eu comprei um mini 1.5 turbo, por que é a versão errada? kkkk não consegui deixar passar, o carro estava com 9.500 km e era de um senhor de 80 anos. O senhor guardou o carro para mim . Gostei bastante do carro, mas com certeza estes de motor 2.0 turbo deve ser fantastico. Comprei o mini 1.5 top ano 17/18. completo, com teto e tudo mais. o lado positivo é que deve ser mais econômico para o dia a dia.
Fui proprietário de um Mini por 05 anos, é simplesmente um automóvel fantástico e oferece uma experiência singular ao volante. Super recomendo para quem busca algo realmente diferente em todos os aspectos.
Tenho um F56 MANUAL! Da serie que veio em 2014, infelizmente não tinha teto, mas poder trocar as marchas nessa plataforma, o meu também stg. 2 + intercooler calçado no yokohama semi é top
Mais divertido que isso, teríamos que pular pra tração traseira da série 1. Lembrei da versão clubman, que o Sr Corn citava como funerária de anão kkk
Uma 125i F21 me balança muito hahahaha
Eu lembro dele falando isso. Mas piadas a parte, tive uma Clubman S 2018. E eu não entendia como ela não fez mais sucesso: 10 cm mais larga que o Cooper, cabiam passageiros atrás sem serem amputados e dava para chamar o porta-malas de porta-malas. Carro incrível.
Outro dia me chamaram de puxa saco do Korn, eu não sou puxa saco, eu apenas gosto do conteúdo que ele posta, desde que um certo canal de TV ficou intragável, que muitos como eu procuraram outras opções para assistirem à noite após um dia cansativo de trabalho, verdade seja dita!
muito engraçado o ronco desse carro pelo video, ficou muito parecido com um ea888 até o cambio ficou com a tocada meio próxima do dsg
Que saudades do Amigos por Carros, me fez lembrar da avaliações dos Minis por lá. Lembro de um verde F56 bom demais lembrar isso.
Mas quem somos nós para cobrarmos alguma coisa, não é mesmo?
Eu por exemplo nunca cobrei nada, as vezes posso até sugerir porque gosto de um determinado canal, mas a pessoa responsável pelo canal segue se quiser, no caso do APC quando foram debochados, eu simplesmente deixei de acompanhar o canal, não que eu fizesse alguma diferença, mas a meu ver, se eu não sou um contribuinte financeiro digamos assim, eu não tenho o direito de cobrar absolutamente nada.
@@sergiovargasrs Onde esta a cobrança aqui jovem? fala para mim por favor que não consigo achar.
Adquiri o meu através de vocês e estou contente pra caramba. Que carro divertido!
Tenho um 2018 4 portas. Carrinho divertido demais.
e quem esta interessado em um? alguma dica meu amigo? qual os problemas cronicos pra ficar de olho na sua opiniao? o custo da manutenção periodica é muito salgada?
@@renanpiresbr Tive um 2018 por 1 ano. O motor B48 é mais confiável que o EA888 por incrível que pareça, no motor se foi feito manutenção básica não tem nenhum problema crônico, o que dá mais manutenção é a parte da suspensão. As bandejas tem desgaste prematuro assim como a BMW X1 (que foi criada a partir do Mini) elas tem um preço salgadinho e a peça mais cara pra se trocar é o amortecedor que por ser eletrônico o par custa em média 5k no ML (original Bilstein) e na autorizada passa dos 12k.
sonho automotivo viu.....quem sabe um dia eu chego lá
Galera, Uma opinião particular.
Tive um F56 2019 s top e atualmente estou com um Golf GTI 2017.
O Mini é superior em:
Acabamento, tecnologia, aparenta ser um carro mais novo e o principal, pra quem busca um desses carros, a chance de achar um mini bem cuidado, com baixa km (na maioria das vezes se trata de um segundo carro do proprietário) é Infinitamente mais fácil que o Gti. O problema é que para quem tem o Mini como único carro é um automóvel mais “sensível” que o Golf.
O GTI, é o carro para quem quer uma manutenção mais tranquila ( se manter ele original ), aguenta mais desgaste, a nível de mercado aceita melhor uma km elevada e em estabilidade, desempenho… o Golf é superior.
Vale a pena ter os dois, é questão de Gosto pessoal + Necessidade de uso.
Estabilidade ta de brincadeira ne, suspensao eletronica do mini é bem superior
Já tive ambos também, não tem comparação a estabilidade do Mini com GOLF kkk
Golf é carro de reta, mini é carro mais acertado, bem mais equilibrado, direção de BMW.
@@rafax-adventure Rafa, com relação a estabilidade, eu senti uma diferença positiva no Golf, porque moro no interior e as estradas aqui não são tão boas. Quando eu estava numa velocidade mais elevada, pelo mini ser mais “duro”, quando passava em um buraco ou aqueles desníveis, o mini parecia q ia desmontar. E justamente pela suspensão dele ser eletrônica e independente se eu não me engano, dava um medo lascado de quebrar.
Porém realmente é um carro excelente e muito na mão. Mas pra único carro, ainda mais pra uso no dia dia acabei optando pelo Golf mesmo. Mas quando vou pra SP realmente bate a saudade do Mini.
Abraço.
Prefiro o GTI, mas entendo e respeito a proposta do Mini Cooper S
é dois publicos diferentes, classe media e classe alta
GTI = vileiro. Cooper S = elite.
Com todo respeito, mas GTI é carro do senho de toda quebrada, carro do público emergente.
Mini é pra quem entende de carro e tem refino, são públicos diferentes, mas respeito seu gosto!
Acho o Mini Muito Duro… Mas o carro é muito divertido!
Tive um S top 2015 (F56) b48 e na cor orange vulkan, coisa linda!!! Fiquei um ano de alegria mas vendi por causa do seguro caríssimo e pq só tinha ele p daily.
um carro tem todo um sistema ao lado dele, seguro, ipva, manutenções, revenda. E o Mini não feito feito pensado no mercado Brasileiro
Vendi pelo mesmo motivo, tinha um 2018 e o seguro no primeiro ano ficou em 3.400 no segundo ano a mesma seguradora queria subir pra 7k. Fora isso é um carro incrível.
@@denis1180inclusive a nova geração do Countryman e do Cooper vem sendo ignorada com sucesso. Não sei onde a Mini BR pretende ir com esses carros. Do jeito que vai daqui há pouco até a Bentley vai ultrapassar a marca em volume de vendas.
Tive Golf GTi (meu desde Okm) e tive na sequência um Mini Cooper S também 0Km. O GTi entregava mais prazer ao dirigir. Talvez o John Cooper compensasse a “relativa fraqueza”. O Mini Sera um pouco melhor em acabamento. Na troca seguinte voltei para GTi (última série fabricada por aqui).
Gti entrega mais prazer em dirigir em minha reta né, só se for. Pegar uma serra um um trackday com ambos, mini é extremamente superior, seja o s ou o jcw
Lindo carro, ainda mais nessa configuração
Isso é óbvio, melhor construído, melhor acerto dinâmico. Aliás, se a Ford tivesse feito o Ford Ka XR com um motor 1.8 ou 2.0 no lugar do Zetec Rocam 1.6 seria melhor que um Golf GTi.🤷♂️
E ainda tem como encontrar unidades manuais dele, carro sensacional.
Queria ver um vídeo do Korn falando sobre investimento, aumentar renda e talz....
.
É bom ver sobre carros, mas pra quem ainda não chegou no pico do cume, fica difícil.
Tenho um desse!
Preciso trocar mas não consigo!
O carro eh viciante! Meu carro já está com 100mil km mas não me vejo em outro carro….
A sensação da tração dianteira neste carro é estranha….chega a ser até perigoso! Sai muito de traseira…..porém a gente gosta do perigo😎
Todo homem precisa ter um mini algum vez na sua vida!
Mas tem esse povo inseguro que fala que é “carro de mulher”.
Mal sabem a sensação de dirigir um JCW.
Top!
Parabéns pelo vídeo!
Sempre tive muita vontade de ter um Mini mas sempre tive muitas dúvidas!
Parabéns pelo UP nos vídeos Korn, sabemos que o conteúdo é que importa, mas ficou muito melhor com essa edição! Valorizou bastante Abs
Tenho o R56 blindado, nem é tão desconfortável assim quando tira os ruinflat. Mas essa geração é infinitamente melhor
Entrar na garagem e ver um GTI é muito mais tesao que um zoiudo, mas só pela marca o Mini deve entregar mais
SAUDADES DOS VÍDEOS DE MADRUGADA! DEIXEM DE NUTELAGEM! Vocês vende da mesma forma.
Parabéns pela qualidade do vídeo 👌🏻👌🏻 para quando a análise do Honda S2000?
R53 Supercharger é um charme
Esse mini da de 10 a 0 no golf em tudo interna externa,acabamento e motor.
esse merece ser notado acelera forte
Quando aparecer aí, faz um videos de vocês com o Type R, que é um tração dianteira com comportamento de traseira.
se não me engano já tem vídeo do type r
produçao nivel maximo ein kornao
Kkkk... Tá difícil pra esses vídeos mi-mi-mi, derrubar o líder de vendas no MUNDO 😂😂😂 segue o GTI lindo rindo...😂😂😂😂
14:45 Gostei da avaliação do 'Edu Guedes'. 😁
Eu vi escrever isto kkk
Hoje o Korn incorporou o Lorde Vinheteiro no modo Stage 3!!! 😂😂😂
Ele é a mistura perfeita do vinheteiro e do boça
O boça foi inspirado no Korn 😂😂
Se for andar mais espirituosamente, é interessante mudar a tração pra DTC, ou então o OFF, senão o carro vai lutar contra você mesmo, pra proteger o usuário médio. Eu tenho um JCW F56, mas já tive o S F56 e o S R56... se for dar cacete no carro, não importa a versão, coloque o sistema de tração adequado (o botão do lado do Start).
Excelente vídeo!
O apice desse carro é o GP que vem com 2.0 turbo de 306cv com peso reduzido, não tem os bancos traseiros
Mini subindo de preco em 3..2..1
Golf GTI tem em todo canto e é carro que todo mundo passou a mão, já não tem mais aquela graça toda
kkkkkkkkkkk irmao o que mais vejo na rua e minicooper s, e 60% deles tem uma mulher dentro. TODAS as vezes que vejo um GTI na rua ( que e mto menos que mini cooper s ) ta mexido com barulho lindo.
Realmente a dinamica do mini pode ser melhor, mas ta de sacanagem... mini no mexico toma pau ate pra up stg3. quem anda na rua e gosta do acelero NUNCA vai comprar um mini
@@realhash1 se seu gosto for pra arruaçar, sim golf vai ser melhor, agora se quiser ter outra experiencia, quem sabe até melhor que golf, mas com um carro que nao fuja do segmento hatch, mini é top, golf a maioria hoje é tudo zuado ou mexido que passou na mao de 2,3 playboy
@@felipesampaio8108 Igual aqui em BH , toda esquina tem um Golf GTI e a playboyzada moe estes carros sem dó , coitado dos futuros donos ...
INSIDER , a nova Tekpix kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Çaporra tá em todo lugar!
Continuo gostando do Alemão
Prefiro o GTI em todos os aspectos, mas gosto é gosto!
esse video me lembrou tanto a epoca de apc 🥲
Boa noite, Resende Costa/MG
Edu Guedes manja dos carros 😅
Esse vídeo fico pique flatout
Eu como propietario de um MCS Manual (supercharged) R53 2006 so posso agradecer pela preferencia. :)
Chic demais
@@danielsordifernandez78 totalmente! Carro incrível, tenho outros esportivos na minha garagem más esse aí é demais.
Primeiro 30s a lá Flatout... 👏👏👏👏
Mini é muito superior ao GTI, em todos os aspectos. E nem se fala no JCW, o próprio S. Melhor construído, melhor tocada, mais divertido, enfim…
mecanica mais cara de manter, pior revenda, mais desconfortável e motor mais fraco .... faz muito sentido o q vc falou kkkk não é porque vc não goste dos donos de Golf gti q vc pode condenar o produto.
obs nem golf gti tenho.
@@dionatanmoras7159 mecanicas parecidas, revenda parecida, suspensão parecida e um JCW espanca um gti original
Não é tão mais caro de manter, ainda mais levando em conta que 90% dos GTI a venda são malhado, surrado, mastigado e cuspido no mercado
Acham qualquer motivo para falar mal de GTI. Só pelo GTI ser sempre o comparativo já diz muito.
@@dionatanmoras7159 cara ta fumando orégano.. nem liga kk
Concordo que dono de gti (ou ea888), são bem chatos, mas sei lá, hein?
Gti anda mais em uma reta, tem MTO mais potencial de preparação, manutenção mais tranquila e em um Trackday vai render tão bem quanto ou mais.
Não vejo vantagem nenhuma para o mini. Já tive 2 gti, 01 TT e uma s3. CxB realmente bons
O problema desse Mini é a suspensão. Ele foi desenvolvido para andar nos carpetes ingleses sem buracos. Ja o alemão tem resistência de sobra além de performance.
Korn, sei que tu não costumas responder os comentários, mesmo assim vou te perguntar algo, talvez um dia tu possa fazer uma matéria sobre, me refiro ao modelo roadster ano 2014, pois o mini acima de 2014 muda a plataforma, deixa de ser tão duro, mas até onde sei, o Roadster é a exceção, as versões existentes de ano 2014 possuem a mesmíssima plataforma de 2013, confere?
É apenas uma curiosidade de alguém que te segue e curte saber os mínimos detalhes sobre todas as versões de cada veículo.
Desde já lhe agradeço pelos conteúdos que nos disponibiliza.
Forte abraço e bom trabalho.
Uma observação interessante!!! O teto solar sozinho pesa 85 kg o mini sem teto tem um centro de gravidade melhor e uma pessoa a menos no carro! E eu pesei kkkk e comprei sem
Pra role em pista deve ser melhor mas na rua de noite levantar levemente o teto solar, acrescenta bastante na experiência
Tenho um JCW 2024 e o carro dispensa comentários.
Agora, acho que a comparação correta é GTI com JCW e não com o S.
O Mini é fantástico, mas tem um grande problema no caminho... chamado Série 1 F20 !
Um belo casal esses dois em 😅
Eu tive um durante 5 anos e acelerando forte, e vendi com 120mkm rodados; a dirigibilidade só carros muito mais caros para se igualar, além segurança, e resistência das peças.
E a velocidade da multi-mídea câmera precisa, a caixa direção giro reduzido, e por aí vai tecnologia embarcada oculta só usando para saber. Super recomendo
Jcw , 300cv , leve e ajustado nas manobras , não tem BMW que pegue
Prefiro o GTI, mss esse carro é brabo,.
Esse cambio aguenta tranquilo o remap? Lembro que no lançamento dele disseram que o cambio não aguenta muita potência extra
Não posso discordar… tenho um Mini Cooper S… kkkk
Basicamente uma bmw com outra roupagem.
Mostra que não precisa de muita cavalaria pra ser superior em dirigibilidade a certos veículos por ai.
Tenho um igual 2017. Tem alguma dica para melhorar os freios ?
Se essa geração não tivesse feito o pior design de todas as recriações do mini, eu teria tranquilamente, esse carro mecanicamente é impar! Tive que me satisfazer no Fusca TSI.
Gostaria de ver o Korn falando sobre o Volvo V40.
ele falou nos stories do carchase ontem. falou que é vontade de ser diferente e não é no sentido positivo.
Korn, vc indica alguma oficina especializada em Mini em SP?
Única tocada que isso daí tem melhor que o GTI é a oficina, pois quebra mais que francês
Essa carro é da hora hein, tem em versão masculino?
Quem é GTI perto de Cooper S? KKKKKKKKK
ganha em tudo mesmo, até na preventiva
O que me tirou o brilho é isso que vc bate o olho ao entrar no mini, a balança de farmácia no meio do painel.
prefiro o Civic typeR comprei um e não me arrependo.. antes eu tinha um golf GTI 2017... nunca andei de mini cooper
Adoro o mini, mas Golf pode ser seu único carro, cabe família e malas, o mini vc tem que ter dois carros! Um para família e um para vc! Fora manutenção do VW, muito mais em conta! 😅
podem falar o que for, mas eu gosto do mini S. kartzinho
Se tem ronco de Golf GTI tem like 🤣
Como dizem por aqui: Dois piá de prédio
Respeito os que gostam do Mini! Mas o GTI está envelhecendo muito bem e arrastando uma legião de aficionados! Daqui há 10 anos, seguirá sendo um carro apreciado! O Mini, não acredito que terá a mesma longevidade! Parabéns pelo vídeo e sucesso sempre!!!
É exatamente essa "legião" (leia-se fanboys) que muitas vezes estragam a imagem do veículo, superestimam o mesmo e o colocam em um patamar que ele nunca esteve, só olhar o preço de um gti no mercado de usados, não tem cabimento algum.
Na verdade, a história do Mini é razoavelmente mais longa que a do GTi.
O GTI só tem aficcionado no Brasil, a cultura do Mini lá fora é muito mais forte que qualquer VW, principalmente no hemisfério norte onde a VW só tem 3% do mercado.
os donos estão destruindo os gti, tá virando tudo sucata
e essa geração do mini ai (f56) tem a mesma idade do gti, e envelheceram até melhor na minha opinião.
Difícil é depois achar negócio neste carro, porque fica como se fosse resto de rico depois de 5 anos de uso😅Golf apesar de tudo vende, mesmo depois de um certo tempo, mas tbm, pena pra vender, a moda dos SUV, acabo com estes carros, até os populares sumiram, como o Fox, Sandero, Palio, Gol...
Qual ano deste ai do video? Obrigado
Menos mal que é opinião e não uma constatação... Discordo em gênero número e grau... Na minha opinião o GTI segue sendo o melhor da categoria.
No aguardo da nova geração aqui no Brasil Mk 8,5
Achei que tu tava bêbo, mas é o aparelho né kkk
GTI NA VEIA .
Cara perguntou um coisa de carros antigos fora do q, ele gosta o cara n deu a mínima pqp, mudou foi de assunto
Pronto, agora vai explodir o preço dos Minis...😢
Mini é imbatível no custo benefício, vem até com kit caixa de esmalte junto...a mulherada pira...
O carro inteiro é muito mais legal...
Baita carro, especialmente pra mulher. GTI deixa pra homem. Abç!
Concordo com você. Mini Cooper a mulherada olha, acha estiloso, pergunta que carro é. Enquanto isso com o Golf, a mulherada parece não dar muita bola, mas em compensação a cada parada no posto vem uns 3, 4 em volta do carro perguntar se já deu muito PAU (lá ele) com o novo stage TUDO QUE DÁ! 🤣🤣🤣
Korn, desculpa mas não consigo acreditar na sua afirmação.
Por favor, me leve para andar nos dois e deixe eu acreditar nas suas palavras. Obrigado e um abraço!
Só troco o meu por outro igual!
Gostaria muito mais eu tenho 1,89 e 113 kilos. Fica meio complicado de entrar no carro
entra tranquilo, o mini é espaçoso pra quem tá na frente
Compre um Countryman JCW e seja (muito) feliz!
Carrinho legal sim , mas ... como tenho um filho e esposa não troco o A3 pelo Cooper, isso ai é carro de solteirinho na vida ...