выше 3 000 газует после нажатия педали сцепления в HHT в двигателе можно посмотреть как работает концевик на педали , пред мог сгорать ---- датчик распредвала питается 12 вольтами перетирается проводок о крышку клапанную там типа рогатки для укладки провода --- можно блок двигателя спалить выгорит до дыр
Да, с разгазовкой разобрались, когда клиент приехал и выжал сцепу он начал крутить больше 3х. Я этого не знал)) Интересная версия про датчик распредвала, но дизель не заведется если отвалится этот датчик, а этот заводился(и приехал ко мне) со сгоревшим предом.
Я с бензонасосом парюсь. Бензин витка 2.3. Штатная проводка не работает. Напрямую кидаю хватает на 3 тщ км. не знаю нет у нас электриков. А менятьибензонасос это опа. Скидывать бак нужно
Edc загорелся...3000об..машина едет 60-80км.час....22сди112 ...стали диагностировать..не подключается комп...мастер сказал предохранителей не хватает...на комп не било 23(по схеме он отвечает за комп и подогрев седения правого)и на вентиль основ. радиатора...подключив их включился вентиль...через минут 20 сгорел комп...подключили другой комп...предохр23..поставили7ам..появилась диагнотика...потом предохраниль поставили на 25амп..через 5минут сгорел другой комп...машина у меня дней 10...пока конца нету...напишу что и почему в другом посте
Не проверено еще..провод + датчика розпредвала коротит на минус...или другой какой то плюс коротит на кузов...так как другой комп диагностировался и показивал тнвд...может клапан..может надо чистить топл. насос(толковое разяснения по етому у Van Gog с питера)может клапан турбиниесли 3000об.
Познавательно расказали ..спасибо за видео..вопрос ..замикание на предохр.. 24 .. 25-30амп.(проверяю вечним предох.с припаян. лампочкой12в.) Не знаток но хочу изучить у 112 вклас..предох.24 отвечает за ебу как и 23 и за нагрев левой. седушки одновременно как понять номинал 25амп.для ебу,а номинал 30ам.для седухи, ?..один чер.- красн.провод толст.етого 24 идет на релюху н.5 (87),другой провод такого цвета ушел в панель( пока в поиске наверно на конт .групу)..дальше 2 комент
Если реле исключить,то не работает ни стартер и не реле свеч ,если подключить в пред .24 7амп.,то стартер не крутит,если 15амп.машина с полтика заводиться..!??какое обяснение?..включив зажигание витаскиваю из гнезда пред. 24или вставляю..слишно как срабативает реле свеч..свечи новие,реле било рабочее,до етого мне меняли одну свечу ,и после етого система нагрева сменилась..вместо ок. 5секунд(вкл.зажиг.)контр.лампа светит 1 секунду темпер 0.и перестало пищать система нагрева!..где ету пищалку найти и ее проводку?..до букета аномалии едс,на вак.клапан турбини идет только 1вольт, буду менять комп, поставили вместо родного(сжог електрик)другий перепрошитий номинал ,которий по взаеимозаменяемости не подходит!..нашел короткое замикание на проводке( 2 пров.) клапана и так ездил пару дней ,проводка видавала два плюса ок.2вольт..ето могло замикание повлиять на комп,конт.групу или че другое??..прошу обяснений !
Жаль но не понял где ето гл .реле и 15клема,,взял витащил с компа 1 фишку ,вставил вечний предохр.с ламп. в пред 24 тот что коротит, включ.зажигание - лампа молчит..значит коротит комп?!..с етим коп.замик..предохр24 не горит15амп.. Машина ездит ..
Привет интересные темы у тебя и свечи и датчик , подскажи стала толкаться коробка при переключении с P на R и D
выше 3 000 газует после нажатия педали сцепления в HHT в двигателе можно посмотреть как работает концевик на педали , пред мог сгорать ---- датчик распредвала питается 12 вольтами перетирается проводок о крышку клапанную там типа рогатки для укладки провода --- можно блок двигателя спалить выгорит до дыр
Да, с разгазовкой разобрались, когда клиент приехал и выжал сцепу он начал крутить больше 3х. Я этого не знал)) Интересная версия про датчик распредвала, но дизель не заведется если отвалится этот датчик, а этот заводился(и приехал ко мне) со сгоревшим предом.
@@doctormers8412 это не версия опыт -- было 3 раза такое в плате мозгов дыра выгорала
@@АлександрЖилин-п5ш Верю, если приедет, полезу туда сразу смотреть. Спасибо.
@@doctormers8412 приветствую коллега. Ну как, приезжал вито по этому вопросу или нет? Интересно!
@@АндрейСкоробогатов-ь6ш Привет. Нет, больше не приезжал..
Ужас как так можно довести до такого состаяния
Здравствуйте я так и не понял почему не набирает выше 3
Такая защита в блоке управления.
Я с бензонасосом парюсь. Бензин витка 2.3. Штатная проводка не работает. Напрямую кидаю хватает на 3 тщ км. не знаю нет у нас электриков. А менятьибензонасос это опа. Скидывать бак нужно
Edc загорелся...3000об..машина едет 60-80км.час....22сди112 ...стали диагностировать..не подключается комп...мастер сказал предохранителей не хватает...на комп не било 23(по схеме он отвечает за комп и подогрев седения правого)и на вентиль основ. радиатора...подключив их включился вентиль...через минут 20 сгорел комп...подключили другой комп...предохр23..поставили7ам..появилась диагнотика...потом предохраниль поставили на 25амп..через 5минут сгорел другой комп...машина у меня дней 10...пока конца нету...напишу что и почему в другом посте
Не проверено еще..провод + датчика розпредвала коротит на минус...или другой какой то плюс коротит на кузов...так как другой комп диагностировался и показивал тнвд...может клапан..может надо чистить топл. насос(толковое разяснения по етому у Van Gog с питера)может клапан турбиниесли 3000об.
Плавающая неисправность дело гадское, конечно, да и еще неблагодарное! Правильно, что не стал эти косы расплетать и провод смотреть.
Познавательно расказали ..спасибо за видео..вопрос ..замикание на предохр.. 24 .. 25-30амп.(проверяю вечним предох.с припаян. лампочкой12в.) Не знаток но хочу изучить у 112 вклас..предох.24 отвечает за ебу как и 23 и за нагрев левой. седушки одновременно как понять номинал 25амп.для ебу,а номинал 30ам.для седухи, ?..один чер.- красн.провод толст.етого 24 идет на релюху н.5 (87),другой провод такого цвета ушел в панель( пока в поиске наверно на конт .групу)..дальше 2 комент
Если реле исключить,то не работает ни стартер и не реле свеч ,если подключить в пред .24 7амп.,то стартер не крутит,если 15амп.машина с полтика заводиться..!??какое обяснение?..включив зажигание витаскиваю из гнезда пред. 24или вставляю..слишно как срабативает реле свеч..свечи новие,реле било рабочее,до етого мне меняли одну свечу ,и после етого система нагрева сменилась..вместо ок. 5секунд(вкл.зажиг.)контр.лампа светит 1 секунду темпер 0.и перестало пищать система нагрева!..где ету пищалку найти и ее проводку?..до букета аномалии едс,на вак.клапан турбини идет только 1вольт, буду менять комп, поставили вместо родного(сжог електрик)другий перепрошитий номинал ,которий по взаеимозаменяемости не подходит!..нашел короткое замикание на проводке( 2 пров.) клапана и так ездил пару дней ,проводка видавала два плюса ок.2вольт..ето могло замикание повлиять на комп,конт.групу или че другое??..прошу обяснений !
Подогрева левого сиденья нет и даже проводки не било , подогрев правого исключен , и почему то уходит в связку в блок аербега по шофер.сиденьем ?
Жаль но не понял где ето гл .реле и 15клема,,взял витащил с компа 1 фишку ,вставил вечний предохр.с ламп. в пред 24 тот что коротит, включ.зажигание - лампа молчит..значит коротит комп?!..с етим коп.замик..предохр24 не горит15амп.. Машина ездит ..
Sto ato gătit EBV na vito
Кому надо вот описанеи предохранителей и реле: vsepredohraniteli.ru/mercedes/vito-638.html