ДОСТАЛО! ПОСЛЕ ЭТОГО АККУМУЛЯТОР ПРОСЛУЖИТ НАМНОГО ДОЛЬШЕ
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2021
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimiruka...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса из этого видео
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0 - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА 
Авто/Мото
![DRAGON BALL: Sparking! ZERO - Fused Warriors Trailer [BUDOKAI TENKAICHI Series]](http://i.ytimg.com/vi/84p4Lvyfyes/mqdefault.jpg)
Алексей, просто восхищена тем, как Вы грамотно умыли всех диванно-клавиатурно-смартфонных специалистов-экспертов, действительно, кто разбирается, тот Вас просто подправит, а безграмотные именно начнут критиковать. Я автолюбитель с двадцатилетним стажем, сама обслуживающего аккумулятор на своей машине, который безотказно работает даже зимой в течение шести-семи лет, ещё отец научил.
Без диванных героев скучно будет дядка тебе. 😄
Атак вы молодец умные вещи говорите всегда
Какие умные.80% чушь всякая.От бутылки с водой или от присосок возгорание у него происходит.Херню несёт всякую.
@@user-rp8ps3ws3g я тоже сразу так подумал, потом когда дальше подумал как физический процесс может такое сделать, существуют море машин кроме наших с вами, и еще хз какие отражатели, например, через увеличительное стекло легко подпалить дерево - 2-3 минуты прямого солнца на увеличительное. Возможно, тут тот же эффект, а время часы. А так да случай 1 с десятка мильйонов. Поэтому даже , если есть один случай в мире, то уже не чушь получается ) По крайней мере , когда мы отражатель на лобовуху крепим, то сразу видим куда солнце будет отзеркаливаться и в 99.9% ничего не будет.
@@user-rp8ps3ws3g От бутылки с водой на солнцепёке у меня бумага дымилась, не в машине, а в ведре с мусором. А в машине сиденье легко может загореться. Так что правда и есть правда.
@@user-lw9cs9vm4h бмвистам впадо поворотник врубить, а не то что вопросы где-то задавать))))
@@user-lw9cs9vm4h Ты действительно думаешь что человека, которому плевать на всех, не парящийся и не думающий не о чем, будет интересоваться о чьё-то мнении, будет слушать и задавать вопросы?!))) Не путайте интелект с отсутствием знания. Тупые вопросы не говорят абсолютно ничего о интелекте, так же как и знание. Ведь знания приобретаются с опытом а не только от ума. Гораздо хуже когда вопросов у человека нет и он не будет развиваться. О интелекте говорит мышление и умение обдумывать, признавать, спрашивать, искать выводы и особенно редко взгляд на ситуацию с разных сторон. Сразу это сложно в ком-то увидеть. Как говорится человека всему можно научить. Как правило чаще всего умный не тот кто знает, обладает памятью. Нередко начитанный всех тыкает в их незнание того что он читал и цитирует. Но чуть что оказывается что начитанный и весь из себя самый умный оказывается самым бестолковым, абсолютно несообразительным, безруким и абсолютно беспомощным чуть только от него требуется думать самому. Но, он тыкает другим с призрением, а у него все отлично, он молодец хотя сам многое вообще не может. Он таким образом самовыражается считая себя лучше других. Есть и абсолютно противоположные по поведению начитанные и действительно сообразительные люди но их гораздо сложнее встретить. Сейчас все друг другу пыль в глаза пускают. Главный признак интелекта не память и знание информации, а развернутое и широкое мышление и вопросы с умением взвешивать и выслушать других даже думая что они умнее или и так это знают. И у таких людей абсолютно всю жизнь есть какие-то вопросы и они их задают. Человек всему может научиться. Но если он дурак по жизни то ему не помочь, дураку это просто не-надо, он умнее всех, ему это ненужно и так далее. Его интелект попросту закрыт от восприятия, вот что такое дурак. А не человек тянущийся к знаниям, необразованный или незнающий, это абсолютно разные вещи. Пока человек задает даже глупые вопросы и обдумывает их он развивается и неглуп, голова у него работает. Это как взять и ребенка 5 летнего назвать дураком от того что он не имеет знаний которые ему возможно не дал некто, но по интелекту он может превосходить даже вас и может дать вам фору в памяти и сообразительности. Ему просто надо рассказать, показать, поделиться опытом. Ведь знания приобретаются с опытом. И как считать мудрым старика который прожил долгую жизнь, а ведь есть такие что всю жизнь были идеотами и к старости так ими и остались. Дураком человека делает не знание, а он сам и они этим иногда даже гордятся.
Вы молодец, что поддержали адекватных подписчиков.
Умные люди как раз и приходят к мысли, что всё знать невозможно
Уважаемый автор,не обращайте на дураков внимание.
Берегите нервы!!!
Пусть пишут,потом всё поймут.Просто их время не наступило;)
Алексей мы во первых все твои подписчики рады за тебя что с вами дай бог в порядке а главное живы и здоровы.Вы очень грамотный, логический правильно мыслящий человек , интеллектуальный человек,вы редко когда ошибаетесь практически нет.
И вот у меня предложение к вам создайте ролик о маслоприёмнике в картере ,конструкция маслоприёмника сделано именно так чтобы оно собирало всякий шлам попадающий в приёмник,извините за выражение оно сделано как не обрезанная крайняя плоть мужчины.
У меня был случай когда от некачественной прокладки клапанной крышки две части прокладки засосало в масло приёмник и результат сразу показало на гидрокомпенсаторах,вовремя вскрыл поддон картера ещё чуть ,чуть бы ДВС стукнуло бы.
Когда я увидел маслоприёмник я сразу понял ловушку производителя ,а закрывающий кожух приёмника я скажу осторожно убрал при помощи болгарки.
Алексей вы правы на все 100%,умников много,мне 54,я всю жизнь за рулем и в основном все сам делаю,и я до сих пор учусь,и мне не стыдно,а по поводу аккумулятор ,я перед зимой стараюсь поменять масло,все фильтра,и зарядить аккумулятор,а то зимой как то не охота лазить под машину👍
100% дяд Леш, век живи и век учись, а дураком помреш, это я к тому, что никогда не поздно учится и слушать умных людей.
Спасибо за Ваши познавательные видосы...
Самое классное предисловие, умыл умников
«Умники и умницы» ходите лесом. Дядь Леша всё правильно говоришь. Всегда правильная инфа подается. Удачи, сил и всех благ.👍👍👍👍👍👍
Да эти диванные эксперты,даже на диване сидят неправильно!!!
Не сидят,а лежат
Проверил,правильно лежу.
Красиво сказал)))) Улыбнуло)
Поддерживаю вас в отношении культуры общения. Есть пример, который показывает что значит как говорить.
Из одного родника не может течь и чистая и грязная вода одновременно. Так и наш рот. Что мы говорим, грязные слова или чистые. Поэтому делаем вывод. Человек, который говорит чистым языком, хороший, культурный, человек. А остальные, делайте вывод сами.
Спасибо вам за ваши интересные, познавательные видео. Успехов вам.
"Чем ниже человек душой,тем выше задирает нос. Он носом тянется туда, куда душою не дорос. Омар Хайям" Это про всех "хейтеров"
👍👍👍
Красиво и правильно все разнес по поводу вопросов, плюс учитывайте что поколение растет а вопросы те же.
Вступление огонь 👍. По зарядке АКБ немного уточнить что есть из себя понятие "короткие пробеги", а так всё верно. Если за год пробег 1000 км, т.к. ездите раз в неделю в магазин то АКБ нужно заряжать. Если за неделю легко и непринужденно пару сотен накатываете, то можно и не заряжать.
А мне всегда интересно Вас послушать, даже если тему очередного ролика неплохо знаю."Повторение - мать учения"
- ведь не зря же так говорят! Пожалуйста, не тратьте время на
"особенно одаренных" , подарите его нам - тем, кто искренне благодарен Вам за Вашу работу! 🤝✌👍
Алексей,не обрашай внимание на таких ОСЛОУМНЫХ людей.Чем больше ты на них реагируеш,тем больше они себя выставляют.Таких как они умных всегда много,а таких как ты знаюших всегда не хватает.
Здоровья тебе и ждём новых видео.У тебя можно многому научиться.
Добрый день, Алексей! Продолжайте в том же духе. Пусть эти "псевдознатоки" и хейтеры для начала научатся правильно, грамотно и по делу изланать свои мысли. Увы, деградация растет и крепчает. Вам, Алексей, рахмет за поставленную речь и разумное изложение материала по теме👍👍👍
...Излагать*...
Понимаю что достали! Всем хорошим не будешь! Все в обзорах по уму! Не рви сердце! Ждём продолжения!
Спасибо за ваши видео, и не палите свои нервы на некорректных псевдознатоков.
Так точно ,я солидарен и согласен с Алексеем на все сто!!!! Интелегентности тоже нужно учиться!!!!
Дядька ты молодец. Всегда смотрю твои ролики с удовольствием. Сам шофёр хоть и с не очень большим стажем ,и в технике волоку, так как учился на автослесаря, ну все равно много чего для себя подчёркиваю из всех роликов которые успеваю смотреть.
Всегда надо подзаряжать перед зимой, спасибо 💪👍
@@kohctahtih7574 счас прийдет автор видео и скажет что приепуются по пустякам.
@@kohctahtih7574 храни Бог
А ещё купить ареометр
Водительский стаж у меня более 40 лет. Свой автомобиль в основном ремонтирую сам. Были времена даже двигатель перебирал самостоятельно.
Но и все таки подписан на этот канал и поддерживаю всегда лайком. Смотрю ролики даже для меня тоже смешные , но я отношусь с пониманием и даже смотрю до конца.
Я не разбираюсь в автомобиле но смотрю и буду смотреть Ваши ролики- они и полезные и много информации в 5 минутах! Я многое узнала и мне Ваша подача информации очень нравится! Продолжайте в таком же духе!
ПРИВЕТИК ДОБРЫ ДРУГ!!! ПРИВЕТ ОТ ЕСПАНИЯ!!!! ТЫ ОЧЕНЬ ПРАВ. МЫ СЛУШАЕМ ТВОЙ РОЛИКИ И ХАЧУ СКОЗАТЬ ЧТО МНОГО ИДЕЙ БЕРЕМ ОТ ТЕБЕ!!! НАШОТ ЕКРАНА ПРАВ. НЕ ТОЛЬКО ПРИСОСКИ И БУТЫЛКИ ОПАСНИЕ. ТАК И ЗАЖИГАЛЬКА НА КОМАНДНОМ ТАБЛО. А ТЕ ЧТО ХОТЯТ ПОКАЗАТЬ СЕБЕ УМНЫМ ПУСТЬ СДЕЛАЮТ СВОЙ КАНАЛ В ЮТУБЕ. И ОТПРАВ ИХ НА БАМ ПО ДАЛЬШЕ. ТЕБЕ СПАСОБО ЗА ТВОЙ ТРУД И ВСЕОТДАЙНОСТ!!!
Всегда смотрю ваш канал и мне он очень помогает. Да и просто мне нравится.
Согласен с автором ✊ всё знать и уметь НЕВОЗМОЖНО . Сам занимаюсь металлом и могу и умею работать с ним, могу сделать из него хорошие и качественные вещи (худ. ковка) , а вот с деревом вообще ну никак и хоть убей , не лежит душа и всё тут .
Мне 63 года,все катигории права имею,отец шофер с послевоенных лет,приучи к аккуратности по отношении к ав томобилям. С детства занимался машинами-это перешло в увлечение. Вроди бы во всем розбираюсь и всё делаю сам,но видео смотрю ваше с удовольствием интересно и поучительно. Убиждаюсь, что много новых технологий,гсм,химии и.т.д. только поэтому всего знать невозможно. А техника -думать много ненадо всё просто. А болтунов всегда много. Спасибо за интересные ролики.!
Вы нормальный человек, не обращайте внимание на дебилов пишущие гадости. Спасибо тебе, я всегда с вниманием смотрю ваши ролики, много интересного. Я с большим стажем автолюбителя и многие ваши ролики мне знакомы. Продолжайте выкладывать ролики и не тратьте время на "знатоков"....
Алексей,молодец! Не расстраивайся из-за глупцов.Делай своё ПОЛЕЗНОЕ дело.
Очень полезное для некоторых предисловие СПАСИБО , я уже на такие комментария не обращаю внимания но есть люди которые начинаются гадостей в комментариях и комплексует. Ещё раз большое Вам спасибо что Вы рассказываете нам нюансы про авто и всех благ Вам. Удачи.
За себя я молчу вообще , полный профан 🤣 , а Вам респект за Вашу роботу , так держать , молодца 👍👍👍👍☕☕☕
Добрый день Алексей! Берегите нервы и не обращайте внимание на идиотов, которые всегда найдутся. Они лежат на диванах и просматривают различные ролики с одной целью- оставить гадкий комментарий и этим самоутверждается в своих глазах. Я когда начинал работать руководителем не стеснялся спрашивать совета у специалистов и рабочих. Пусть знают , что я чего-то не знаю, это лучше чем допустить ошибку от которой пострадает коллектив.
Не обижайтесь. Диванные специалисы.
Берегите здоровье.
Те кому интересно, слушают Вас.
Спастбо
Вот приятно смотреть!"Дядя Леша"МОЛОДЕЦ!!!!!!!!
Мужик просто красавчик много чего знает приятно смотреть, не обращайте внимание на глупцов они всегда были и будут всех благ!
Спасибо тебе всегда ,ты доводишь до нормалльной аудитории а не для фофанов и всезнаек🤣,всегда слушаем,все по делу и учимся, да придурки везде есть😇
Хороший, достойный и здравый Человек!!!! Удачи Вам и всех благ!!!!!!!!!!!
Человек всю жизнь учится ,это правильно сказано !!!
Спасибо Вам за вашу работу. Не обращайте внимание на негодяев.
Все правильно 46 лет кручу баранку а к умным советам всегда прислушаюсь УДАЧИ!
Алексей, не тратьте свои нервы на этих дураков, мне и многим другим людям ваши советы приносят только пользу!
Спасибо дядь Лëш, я для себя сделал вывод, что аккум лучше заряжать после лета ближе к морозам, с доливкой дистиллированной воды так как в жару большое испарение, и после зимы - весной, когда были тяжелые запуски , короткие поездки и тяжёлые условия эксплуатации
Я думаю, если обращать внимание на каждую … жизни не хватит.Один из древних армянских философов сказал" если ты вынужден проходить мимо дурака, закрой уши, участи шаги".
Очень благодарю вас Алексей за, ваш труд, пользуюсь вашими советами😊👍👍👍
Здравствуйте,пишу в первый раз, смотрю все выпуски.Вы объясняете доступно и реально.Хоть сам с техникой на ты и всё же варианты решения проблем нужны.Скажу правду,многое узнал от вас.Одним словом спасибо.И дополнительный 👍. Жду следующие выпуски, всего хорошего.
Не думайте о дураках НЕ ОПРАВДЫВАЙТЕСЬ ИХ МЕНЬШЕ НЕ СТАНЕТ , Я УВАЖАЮ ВАШЕ МНЕНИЕ И ВАШ ТРУД
Это мужчина, с пышной шевелюрой - дело говорит ! Я стараюсь прислушиваться к его советам, т.к.: "знаю: что ничего не знаю о автомобилях; но я точно знаю - всего зать нельзя, и постоянно узнаю что-то новое ! "
Доброго времени суток всем друзья!!! Алексей брат, полностью согласен!!! Лайк с ходу!!! Я за рулём с 2007 и многое ещё до сих пор не знаю и не стыжусь этого потому как есть Вы старшее поколение у нас и есть у кого поучиться!!! Доброго здравия вам дорогой друг!!! Всем удачи и не болейте!!!
Не стыдно не знать,стыдно не хотеть знать !
Век живи, век учись. У меня тоже почти сорок лет с авто. Но если я сомневаюсь, мне не стыдно спросить совет. Главное не расстраиваться по пустякам.
Алексей, Уважение и Благодарность Вам за то, что Вы делаете такие видеоролики!!!👍👍👍
Підтримую Вас Повністю!!! Ви великий молодець!!! Я особисто багато чому у Вас навчився, хоч маю свій досвід. Але як кажуть, вік живи - вік учись! 👍👍👍
Отлично поставили на место псевдознатока.😅... С удовольствием смотрю ваши видео, и каждый раз узнаю нюансы хорошо знакомых мне технических вопросов автотехники, а поездил я на трёх десятках образцов отечественного автопрома, и одним из хобби было- разработка и изготовление для друзей надёжнейших систем зажигания с многоискровым пуском(при доработке бегунка трамблёра), и регуляторов напряжения бортсети, с авто коррекцией по температуре: (+40C---13,9v. -20C---14,5v), и возможностью форсировки тумблером до 15v. Сейчас я езжу на VW Passat b7, 2012г, 219.000км, до сих пор родной акк, BOSCH 74 a/ч. Год назад поставил вольтметр контроля борт сети, при включении зажиганияU=12,7v после пуска U=15,1v и по мере заряда падает до 13,5v. Если большая электронагрузка, то 14-14,5v. Такие же вольтметры на Сонате 2008г. и малолитражкеOpel, 2009г. показывают U=14,2-14,5v. Если информация Вам полезна, буду рад.
Привет Алексей, хороший у тебя канал, давно подписан, хотя сам за рулём уже 20 лет. Береги нервы и удачи тебе!!!!
Уважаемый Алексей! Спасибо Вам! Ваши видео приносят мне большую пользу ! Ролики коротки ,
но очень информативны! А на придурков не обращайте внимания!
Вот совершенно верно! Век живи, век учись!!!☝🏻
Молодец дядичка,правильно сказал про этих криворуких и самоуверенных де...ов👍
Да этим хейтерам делать нечего.Так что Алексей не обращайте на них внимание.Ваши советы полезны как новичкам,так и тем кто давно за рулём.Ведь недаром говорят:"Век- живи, век -учись".
Контроль уровня электролита, плюс зарядка аккумулятора два раза в год. Весной и осенью.
Правильно!
Если, кто катает Авто как я в Семье, 60 000 км/ в 1 год пробега...
То, мы заряжаемся с отцом - 1 раз= в 2 месяца. (!) это важно.
@@user-nr6sh4os2o разве на дальних перегонах аккумулятор не заряжается? 🤔
@@evildill1123 Нет. Так как включены электрич. приборы:
- обогревы всех видов ( зима/ весна) . 100%
- система вентиляции, обдувы по салону. печь.
- климат, кондиционер. электр. муфта.
- дневные ходовые огни, круглый год и каждый день.
- фары ближний свет. / габариты.
- обогрев заднего стекла.. ( обзорная0 и др. система.
- электро камеры наруж. обзора.
- музыкальные мультимедия..
- навигация.
и т.д.
________
Электронные устройства - высаживают АКБ.
только зарядочное устройство - СПОСОБНО восстановить ёмкость батареи.
@@evildill1123 Для полного заряда Са-Са аккумуляторов необходимо поднимать напряжение до 15.5в - 16в. Бортовая сеть автомобиля выдаёт максимум 14.5в. В результате аккумулятор постоянно понемногу недозаряжается даже если нет большого энергопотребления.
@@evildill1123 заряжает с новыми аккумами, чувак пишет о старых аккумах видимо. Поэтому такие разные очень комментарии, а автор видео даже не понял почему берутся такие комментарии.
Респект тебе и уважение !!!!!!!!!!
Чувак молодец.
Рассказывает прописные истины, которые, по сути, все знают, или после просмотра подтверждают свои догадки.
Но отдельное искусство правильно назвать видос, загадочно, чтобы его не посмотреть даже желания не возникало.
Респект.
Необрашайте. Все правельно сказали. Спасибо вам, удачи вашей работе..👍👏
100%прав земляк Джан 👍
Давно на вашем канале и с удовольствием все слушаю..и не помню где бы я мог вас поправить.Все грамотно..ёмко,и главное нет повода писать гадости.А те черти,дай бог им здоровья, и за рулём не сидели..спасибо жду новостей.
Не обращайте внимания , Я лично Вас уважаю!!!!! Вы очень полезные советы говорите!!!! Самое главное Вам крепкого здоровья!!!!!!!!!!!
А на счет аккумулятора я полностью поддерживаю как бывший изготовитель аккумуляторов
Лёша, спокойнее!
Тебя тролят, не поддавайся на провокации.
Спасибо Вам за труд
Здравствуйте.Я давно Ваш подписчик и смотрю все Ваши ролики.Спасибо что ,отвечаете всем и на все вопросы.Я Вас смотрел в Белоруссии а с прошлого года смотрю в Азербайджане.Спасибо большоеза хорошие ролики.Дай Бог Вам крепкого здоровья и долгих лет жизни!
Добрый вечер, Алексей! Спасибо за информативное видео! В этом году сменил аккумулятор который прослужил 10 лет,два раза в год подзаряжал, так что всё правильно объясняешь!
Молодец хорошо сказал про всяких умников! Достойный ответ всяким гнусам!
👋 👋 👋 👍 👍Согласен на100%
Дай бог вам здорове, а токих глупих больних хватает, не обратите внимание на глупих людей.
Век живи век учись 👍±повторение -мать учения 👍✊
Спасибо автору за всю информацию - известную и не известную мне!
По поводу регистратора на стекле - у меня присоска держателя расплавилась и не высыхает. В итоге пришлось выбрасить. А экран я ставлю и летом и зимой сверху стекла. Он у меня вырезан из метализированного утеплителя. Прекрасно зажимается дверми за края. Летом нет перегрева, а зимой меньше убирать снега.
От меня,Вам пожизненый лайк!
Спасибо за видео! Я стараюсь следовать рекомендациям электриков: подзаряжать каждые 3 месяца не менее двух-трёх часов. Производители рекомендуют заряжать каждые 3 месяца до полной зарядки, полная зарядка 80 - 85 %.
👍👍👍век живи и век учись
Дядя Лёша профи ставим палец вверх 👍🛎
Очень хороший канал у Вас, если бывают неточности - это даже хорошо, зрители могут порассуждать... И в рассуждениях достичь более качественного понимания вопроса!
Привет из Перми. Все правильно сказал. Учить может не каждый а учиться чему нибудь можно у каждого.
замечательное предисловие.благодарю за труд.
Каждое ВАШЕ слово на вес золото,не обращайте внимание на комментарии неудачных людей.Большинстао мы ВАС очень УВАЖАЕМ.
Классный канал. Зачетные и познавательные видео. Много полезной и толковой информации.
Молодец, правильное предисловие! Почему-то хамов и умников становиться больше, сами ничего полезного сделать и выложить не могут. Есть мудрая пословица - " Век живи, век учись и дураком помрешь". Продолжайте дальше выкладывать очень правильные ролики, здоровья и добра Вам!!!!!
Классный и полезный ролик!!! Спасибо большое!!!😊🤝
Видел как мужик оставил на седении переднем блок газ.зажигалок на солнце,все 50шт рванули,чудом уцелела новая авто,помните и это
Не оброщай на них внимания спасибо тебе за полезные советы которые ты даещ искренне не требуя в замен нечего
По первой части видео я за! Полностью согласен! 🤝
А вот АКБ нужно полностью заряжать(читайте обслуживать) КАЖДЫЕ 3-4 МЕСЯЦА!!! Вот тогда он прослужит долго. А раз в полгода, или год, то это много, сульфатация в АКБ будет уже практически необратима и ёмкость уже упадёт значительно.
Автору респект,век живи,век учись.Молодец.
Спасибо вам за полезный контент! Много взял для себя. 👍
На счёт ответа автора на вопросы,на личном опыте знаю ,что отвечает и без издёвки. Спасибо 👍
У меня есть кореш, для него подключить в машине светодиодную ленту уже целое дело. А релюшку поставит это вообще просто высший пилотаж. Он все что хотел доработать в своем авто, делал у меня. Зато он программист и все время говорит мне: нафига ты гайки эти крутишь за копейки, неужели ты не можешь пойти программистом? Для него программист - это раз плюнуть, а для меня ваще темный лес. Зато я умею ставить релюшки, а он нет.
Я работаю в шиномонтаж уже 12 лет и то для меня до сих пор открывается что то новое и бывает когда клиент например спрашивает,а почему нельзя шину р-13 натянуть на 14 диск, приходится не смеяться над ними, а объяснять, что да как!
Алексей, спасибо Вам за такой классный контент, с удовольствием смотрю Ваши познавательные видео и ещё с большим удовольствие понимаю что с каждым видео, я познаю все новое и новое для себя) вопрос: на сто при проверке ходовки и подвески, сказали что в кардане под сиденьем водителя сильная вибрация в чем может быть причина и пути решения, спасибо заранее
Всё правильно. Молодец. Дал - так дал.
Тут не достало тут накипело уже наверное! 😂😂😂 Необращайте внимания! 😏 Критики и Критины есть везде!!! Лучше бы что-то дельное спрашивали!
А теперь вопрос "Как думаете если я вот только приехал с мор,я 5 часов туда, 5 часов обратно ехал по дню... Стоит ли аккумулятор ставить на зарядку перед холодами или 10 часов ему достаточно подзарядки от машины было?
За ранее спасибо!!! 😏
Осенью перед похолоданием зарядить надо. Генератор не может полность зарядить аккумулятор.
@@user-xu7gp6sk8w тем более, если аккум еще и Ca/Ca
Я бы так ответил на Ваш вопрос: Мощность генератора автомобиля ВСЕГДА больше потребляемой мощности всех электроприборов с учетом зарядки аккумулятора. Нормальное напряжение бортовой сети при движении - 13,4-13,6в. Напряжение нормального рабочего аккумулятора без нагрузки 11,8-12,4в. Поэтому автоаккумулятор ВСЕГДА в режиме зарядки при работе генератора - работе двигателя. Аккумулятор разряжается только при пуске двигателя (ну еще при использовании электроприборами при выключенном двигателе ., но там токи маленькие - можно пренебречь). Допустим пусковой ток стартера при заводке авто - 500А (я беру заведомо завышенный расход заряда). А ток зарядки автоаккумулятора при движении - 5 А . Получается, для компенсации расхода э/э нужно время в 100 раз больше, чем Вы потратили на заводку двигателя. Т.е. даже, если Вы в мороз "молотили" стартером секунд 30, а больше и не получится - сработает реле разряда, то Вам нужно 3000 с. для полного восстановления разряда или 50 минут. И не важно в движении или на ХХ. В обычных условиях Вы тратите на заводку авто меньше 3с. Соответственно 5 минут работы двигателя и "вуаля" - аккумулятор вернул себе израсходованную э/э.
Поэтому, дополнительная подзарядка перед холодами не зависит от режима работы авто и его пробега.
Дело в том, что грязь, скопившаяся за лето на контактах разряжает аккумулятор на стоянке. А при холодах у аккума еще больший саморазряд, падение емкости и уменьшение максимального тока отдачи.
Поэтому и дозаряжают (а заодно и чистят и делают обслуживание) аккумулятор перед холодами, ведь от ЗУ на 14,2-14,4в. заряд аккумулятора будет больше, чем от автогенератора при его 13,6 в.
Как-то так.
Кстати всем советую иметь бортовой вольтметр (у меня он просто вмонтирован в ЮСБ зарядку в прикуривателе, лучше конечно встроенный в цепь аккумулятора, ведь при запуске розетка отключается и не видно полную просадку вольтажа) и тогда заводя машину сразу видно в каком состоянии батарея. У меня на субарике в момент включения бортового питания - 11,2 В. (все правильно - в этот момент авто потребляет приличные амперы на все электронику с учетом ее тестирования плюс насос подачи топлива). Когда двигатель завелся - 13,4-13,6в.
А вот если вольтметр зимой после ночи покажет до запуска 10-10,5 в. - иди заряжай или "прикуривайся", реле разряда сработает однозначно. Но попробовать можно и если сразу завелась -ехать, как писал Выше в пути он восстановится, а на следующую ночь все-же дозарядить ЗУ.
@@Olexandr_Nedashkivskyi Нормально заряженный аккумулятор - это не менее 12,6 вольт. Нормально напряжение с генератора (задаётся реле-регулятором и зависит от температуры ) в пределах 14 вольт. При 13,4 заряда не будет, батарея долго не прослужит, хронический недозаряд. В минус двадцать после запуска - норма 14,7 вольт на клеммах акб
@@Olexandr_Nedashkivskyi сейчас на многих машинах появились умные зарядки. т.е. мозг машины решает заряжать или нет. в угоду экономии и экологии. например у мазда cx-5. вольты генератор почти всегда дает примерно 14.4, а вот амперы по разному. когда 0, когда 1А, а когда и 12А.
Вы много даёте полезных советов, с удовольствием смотрю Ваш канал соблюдайте душевное спокойствие, здоровья Вам.
Алексей, ты правильный мужик.