Немного стремает только подъем двигателя за шпильки,но я не стропальщик и не шлифовщик ГБЦ. Себе попробую поднимать чалкой на удав или трехточкой - через уши подушек и шроким ремнем под поддон. Приспособление для кабины с траверсой - 5 баллов. Автору - благодарность, пожелания здоровья и других хороших вещей.
Спасибо за комментарий. Шпилька выдержит и одна 180 кг но дабы не испытывать судьбу гораздо надежней монтировать двигатель на 2 шпильках. Удачных ремонтов!
Ставил один двигатель тоже через низ, только трубу ложил в кабину и поднимал, сначала одну сторону, подлаживал брусок, потом другую сторону и тоже брусок и добавлял брусочки. И так до того момента пока на место не встанет. На тот случай если нет тальки или лебётки.
Да ну нафиг втроём за 10 минут снимаем и ставим со всем навесным, снимал только один карбюратор, здесь дольше прибамбасы только горадить да потом на месте всё навесное ставить там и так ни куда не подлести.
Ремонт делаю один а ставить и снимать можно и попросить кого угодно, куда быстрее и проще, вроде бы не перевелись ещё мужики то, кпп с раздаткой там да лебедкой и с бабой можно поставить.
@@ВВС-э8щ Я показал лишь как облегчить ремонт в физическом плане, конструкция не так много времени займёт сделать, а служить будет каждый раз когда будешь снимать двигатель и ставить🙂 Никого не призываю делать именно такую конструкцию что бы снимать или же ставить двигатель, каждый на что горазд.
Ещё раз повторюсь если не видели другие комментарии, конструкцию сделал 1 раз и вам её на весь век ваш хватит подходит на буханку, головастик. А насчёт долго если для вас 5 минут в одного ставить это долго то я уже не знаю😅
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Человек с руками и головой! Спасибо за видео. Тоже предстоит снятие, установка ДВС, воспользуюсь вашей технологией.
Если наши видео приносят пользу .значит мы не напрасно тратили время на них
УАЗоводам -наилучшие пожелания за труды их ! Обожаю УАЗ ! ! !
Спасибо за комментарий!
Немного стремает только подъем двигателя за шпильки,но я не стропальщик и не шлифовщик ГБЦ. Себе попробую поднимать чалкой на удав или трехточкой - через уши подушек и шроким ремнем под поддон.
Приспособление для кабины с траверсой - 5 баллов.
Автору - благодарность, пожелания здоровья и других хороших вещей.
Спасибо за комментарий. Шпилька выдержит и одна 180 кг но дабы не испытывать судьбу гораздо надежней монтировать двигатель на 2 шпильках. Удачных ремонтов!
Ставил один двигатель тоже через низ, только трубу ложил в кабину и поднимал, сначала одну сторону, подлаживал брусок, потом другую сторону и тоже брусок и добавлял брусочки. И так до того момента пока на место не встанет. На тот случай если нет тальки или лебётки.
Красавчик! Возьму на заметку!
Прикольно получилось.
Я на своем устанавливал через правую дверь с помощью четырех человек.
Зато снимаю сам двигатель опускаю его в низ автомобиля.
Ну ведь так же можно и поставить одному😂, инструкция есть🙂
@@pro_100_uaz Полностью согласен, что можно самому установить.
Но в четвертом веселее,да и навесное оборудование не надо снимать с мотора.😂😉🤔🚘🚐✌️
@@vovaprodius9107 Каждый ремонтирует, развлекается по своему. Спасибо за комментарий!😌
@@pro_100_uaz Согласен на все 💯😁
Ну гений мужик,четко
Хотелось бы увидеть как заведётся, подписался
Даже не представляете насколько это скоро будет)
человек с руками !
Просто замечательно! Скажите пожалуйста, а пластины с трубой на водосток опираются!
да на водосток так же как багажник🙂
Даже не подумалбы снизу установить👍👍👍
Молодец.
Молодец ,мы ставили 3 дня
А раздатку с коробкой тоже так можно?
да можно у нас есть видео на эту тему
Молодец русский друг отлично❤
Большое спасибо за отзыв Брат🙂
Один снимаю и ставлю ДВС УАЗ 3003 лебедочка домкрат и т д Никаких проблем невижу глаза боятся руки делают
Способ хороший.С 409 двигателем получится?
А почему нет? Сними обвес и всё получится🙂
Работяга
Да я тоже один ставлю.
Сегодня буду снимать жду таль
Так это у тебя коробка не стоит поэтому так просто а стояла в коробка она бы мешала
Коробку снять не долго и мне всё равно нужно было её снимать для ревизии
Да ну нафиг втроём за 10 минут снимаем и ставим со всем навесным, снимал только один карбюратор, здесь дольше прибамбасы только горадить да потом на месте всё навесное ставить там и так ни куда не подлести.
А если в одного ремонт делаешь? то что ты будешь делать 180 кг в одного поднимать?
Ремонт делаю один а ставить и снимать можно и попросить кого угодно, куда быстрее и проще, вроде бы не перевелись ещё мужики то, кпп с раздаткой там да лебедкой и с бабой можно поставить.
@@ВВС-э8щ Я показал лишь как облегчить ремонт в физическом плане, конструкция не так много времени займёт сделать, а служить будет каждый раз когда будешь снимать двигатель и ставить🙂
Никого не призываю делать именно такую конструкцию что бы снимать или же ставить двигатель, каждый на что горазд.
Слабаки вы ребята мы в молодые годы ставили 4 человека без всяких кранов
Просто вы были молоды и не опытные. Когда становишься старше умнеешь, и принимать те решения которые сохранят тебе здоровья.
Еще и без поддона🤣
тоже удивил вот проктологи через глушитель меняют маслосъемные колпачки
Так все могут, а я то думал в одного без лебедки.
можно и без лебёдки но лебёдка была в наличии
могут конечно все но почему то тянут через кабину толпой
Так долго брат
Ещё раз повторюсь если не видели другие комментарии, конструкцию сделал 1 раз и вам её на весь век ваш хватит подходит на буханку, головастик. А насчёт долго если для вас 5 минут в одного ставить это долго то я уже не знаю😅