川崎重工: 無人コンパウンド・ヘリコプター「K-RACER」飛行試験

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  • Опубликовано: 4 окт 2020
  • 川崎重工は、北海道大樹町多目的航空公園において、無人コンパウンド・ヘリコプター「K-RACER」の飛行試験に成功しました。
    従来型のヘリコプターでは技術的に限界がある高速化を目指した無人試験機による技術実証を行い、今回の試験では自律制御による安定した飛行を確認することができました。
    今回の試験で得られた成果を、有人/無人のヘリコプターをはじめとしたVTOL(vertical take-off and landing/垂直離着陸機)機および各種サービスと連携した航空機運航システムの開発等に活用することを目指すとともに、将来VTOL システムの実現も含め、今後も航空技術を通じて社会に貢献していきます。
    プレスリリース
    www.khi.co.jp/pressrelease/de...
  • НаукаНаука

Комментарии • 577

  • @user-cu5gk9gv7k
    @user-cu5gk9gv7k 3 года назад +43

    さすが日の丸川崎重工業👍。

  • @xKmotx
    @xKmotx 3 года назад +191

    Remove the music track and let us hear the actual heli and engine!

    • @DJAYPAZ
      @DJAYPAZ 3 года назад +17

      So many videos have annoying music drowning out the engine and prop sounds !!!

    • @MrSang-py3dd
      @MrSang-py3dd 3 года назад +2

      Be patient guys, they are still in an experimental stage.

    • @1mxtp
      @1mxtp 3 года назад +6

      @@MrSang-py3dd it's kinda false advertising. experimental or final stage will not play music when flying around

    • @Zamora7
      @Zamora7 3 года назад

      @@MrSang-py3dd stfu

    • @petertothRC-FPV
      @petertothRC-FPV 3 года назад

      The sound is wicked for sure

  • @KenKawamura
    @KenKawamura 3 года назад +76

    カワサキ重工業のモーターサイクル技術は抜きん出ている。それが空を飛ぶって言うのが胸熱です。MachIIIからのファン〜

  • @aaronr5709
    @aaronr5709 3 года назад +17

    Nice to see Kawasaki still into aviation. They’ve always made great bikes. Great planes in ww2 also.

  • @ukks63
    @ukks63 3 года назад +4

    凄いな…
    圧倒的な技術力で世界をリードして下さい!🇯🇵👏

  • @pnakoto
    @pnakoto 3 года назад +85

    モーターサイクル部門に協力したH2Rのエンジンが今度は航空宇宙カンパニーに搭載されると言うのが胸厚

    • @kaodekk
      @kaodekk 3 года назад +8

      胸囲120cmくらいでしょうか?

    • @bazkf9979
      @bazkf9979 3 года назад +9

      @@kaodekk おっそらく K-cup かと

    • @Drizzle_United
      @Drizzle_United 3 года назад +1

      @@kaodekk 110弱でしょうねぇ

  • @user-ld2hy6td5y
    @user-ld2hy6td5y 2 года назад +2

    なんと言っても、誠にすばらしい❗️❗️ そして技術もすばらしい❗️❗️ このような技術を形に表して試験飛行などをして、どんどんと、実用化になってほしいと希望します❗️❗️ くれぐれも、盗難などによる、技術の流出には、引き続き十分に注意して、製品化を、図っていただけることを、強く期待しています。

  • @ademirmunhoz2286
    @ademirmunhoz2286 3 года назад +6

    Me parece uma decolagem muito mais estável que um helicóptero convencional,gostei muito,tem um desenho muito bonito!

  • @tommymay1000
    @tommymay1000 3 года назад +19

    元Kawasakiですが、機密保持はされてると思いますよ
    T4のジェットエンジンなど、明石の汎用機で敷地内にありますが、社員ですら普通は入れません
    まあ、この辺りは三菱のタービンとかも同じでしょうけど。潜水艦なんかも、配管がどうしても直せないとかあると
    目隠しで作業場所まで案内されるとかあります。これは川崎や三菱社員以外とかでもあります。今は分かりませんけど。
    今は当たり前になったトラクションコントロールのちょっとしたテストなんかは場内のグラウンドで砂の上でやってて
    ああ、カワサキもついにABSやTRC付くんだなーって思ったのが懐かしいです。
    こんなこと書いていいのかって思っちゃいますが・・
    バイク以外にKawasakiを知らない方が多いですが、なんでも作ってますし
    ATV、4輪バギーとかホンダとか他社全てKawasakiがホイール作ってたり。
    Kawasakiはパワーすごいので、ジェットスキーとか、パワーありすぎて
    波で船体が割れるとか、開発で悩んでるとか昔は聞きましたね。
    H2も苦労したのではないかと。
    なんでも生産段階前は見ていて面白かったですね。
    14RやZ1000とかニンジャシリーズに携われたのもほんと面白かったですね。
    何を作っても、他社と違って作ってる人の雰囲気があるのは川崎重工の魅力だと今でも思います。
    他社がやらない事、合同でやる事、どんどん発展して欲しいと思います。
    トヨタなんかも良く行きましたが、テストや立ち上げ時は大変ですがこうして後に続くのでやりがいありますね。

    • @V8DOHC4300
      @V8DOHC4300 3 года назад +4

      明石の川崎では無く世界の川崎ですね

    • @tommymay1000
      @tommymay1000 3 года назад

      @@V8DOHC4300 個人的には地元なので見慣れてはいるのですが
      会社はグローバルですね。

  • @bazkf9979
    @bazkf9979 3 года назад +11

    ガスタービンエンジンではなく 310馬力のスーパーチャージドレシプロエンジンだそうですが、
    高性能民生品の転用のレシプロエンジンとのことでローコストで航続距離も長そうで良いかもしれないですね?
    今回は実証モデルだそうですが、ぜひステルス化してドローンとして国内南北端の自立飛行の偵察用に低コスト運用ができることを期待します。
    メインローター径4mとが小型トラックで運搬できるサイズで運用も広くなりそうですね。

  • @wr155ruser4
    @wr155ruser4 3 года назад +117

    左右のプロペラは推進用かと思ったらメインローターの回転トルクを打ち消す役割ももっていたんですね。

    • @user-pd2kv6uf3d
      @user-pd2kv6uf3d 3 года назад +11

      なるほど!今、理解しました。凄い技術とアイデアですね。プロペラをシンクロするとの発想は素晴らしい。何処かの国が早速パクらないか心配ですね。

    • @user-yr3wy7ni8v
      @user-yr3wy7ni8v 3 года назад +10

      ほんまや!テールローター無いし!
      え?バイクのエンジンで飛んでるの??(o_o)
      万一、片方のプロペラがやられたら、反対のプロペラが減速したり反転したりして、その役目を果たせるのかな??

    • @azuki-ohagi
      @azuki-ohagi 3 года назад +7

      確かに、運悪くメインローターによる回転を促進させる一方だけになったら、壊れたラジコンヘリみたいにクルクルなっちゃう

    • @ackunkun
      @ackunkun 3 года назад +19

      両翼のは可変ピッチプロペラでしょうね。メインローター反動トルクの打ち消し側が機能しなくなった時は困りますが反対側が逆ピッチになれば取り敢えず飛べる状態は維持できると思います。逆にテールローターが一個しかない普通のヘリコプターより安全?

    • @morizourx7
      @morizourx7 3 года назад +20

      ああ、これだとスピードが乗ったらメインローターを空回ししてオートジャイロみたいに飛べるね。

  • @islamnajib6198
    @islamnajib6198 3 года назад +5

    impresionante es pura tecnología me encanta .felicidades a los todos los ingenieros.

  • @daveandrews6670
    @daveandrews6670 3 года назад +6

    Wow that's incredible,when can we get them.cheers from Australia...

  • @aeror115
    @aeror115 3 года назад +7

    Beautiful I love this engine !
    Well done Kawasaki 👍
    After the H2R i need an K Racer 🚀

  • @TobbeArnesson
    @TobbeArnesson 3 года назад +1

    Can we hear it?
    I suppose this was a first flying test, so we can look forward to some speed later.

  • @illlolonurgraves847
    @illlolonurgraves847 3 года назад +5

    That's insane ! Good job my Japanese friends. Greetings from France.

  • @aut7686
    @aut7686 3 года назад

    スタイリッシュで格好いい👍
    あとBGMのなんとなくSAO感

  • @user-hk8zz3zt5d
    @user-hk8zz3zt5d 3 года назад +10

    すごいね!研究者の皆さま頑張って下さい!

  • @markfighter30
    @markfighter30 7 месяцев назад

    音楽がかっこよぎて大好きです!

  • @mehmettemel8725
    @mehmettemel8725 3 года назад

    Interesting concept but would have been better if explained what the advantages are compared to standard helicopters.Is it easier to fly or more fuel efficient etc.?

  • @junkeatng
    @junkeatng 3 года назад +1

    Novel way to offset the torque spin of the main rotor and can be used for forward motion as well.

  • @kt-rw3xc
    @kt-rw3xc 3 года назад

    素晴らしい

  • @Kifflom314
    @Kifflom314 3 года назад

    素晴らしいドローン

  • @RickyJr46
    @RickyJr46 3 года назад +19

    Kawasaki let the good times roll. And also fly!

  • @Abc-qk1xt
    @Abc-qk1xt 3 года назад

    Basically it is a helicopter. Then how the spinning action of the plane due to the main rotor is balanced here?

  • @LatourMarc
    @LatourMarc 3 года назад +2

    Absolument génial, les 2 hélices latérales non seulement augmentent la vitesse de croisière mais en plus elles éliminent le rotor anticouple dont elles en récupèrent l’énergie dépensée inutilement. Il fallait y penser, un grand bravo aux ingénieurs japonais.

  • @user-zd6jy1fi5b
    @user-zd6jy1fi5b 3 года назад +4

    もっと勉強してこう言う仕事に携われる立場になりたかった。

    • @gourmetmouse7622
      @gourmetmouse7622 2 года назад +2

      どういうこと?
      アマチュアであれば、性能はさておき製作はできる。
      性能を求める場合は、理論を勉強すればできる。
      更なる発想の飛躍は、普段からの観察力や、分野を超えた「何か」を掴む必要がある。
      要は、言い訳は不要。思うようにやればよい、と思います。

  • @rafaelveeas3571
    @rafaelveeas3571 3 года назад

    Muy buen aparato ojala se construyan tambien muchas ambulancias aereas de ese tipo felicitamos a sus fabricantes

  • @zalgin_6473
    @zalgin_6473 3 года назад

    Wow nice helicopter design.

  • @johntaylor6243
    @johntaylor6243 3 года назад

    A double vertical engine config should have a double vertical stabilizer/rudder. One behind each engine wash. May get a sharper turning radius?

  • @driftlesshermit9731
    @driftlesshermit9731 3 года назад

    Thinking outside the box. I like it.

  • @user-er7hq9qr8n
    @user-er7hq9qr8n 3 года назад +10

    こういう技術、将来空飛ぶバイクとか作る時とかに活きてくるのかな

  • @yamachan1002000
    @yamachan1002000 3 года назад

    2つのプロペラがテールローターの役割も担って、その効果で離着陸~ホバリング時のヘリ特有の傾き(テールローター推力分を相殺する傾き)が全くないのには感服しました。そらそうだわなw

  • @CHĂMHỌCHÓA
    @CHĂMHỌCHÓA 3 года назад

    Máy bay K racer quá đẹp rất thích máy bay kiểu lên thẳng kết hợp động cơ đẩy rất đa năng và hiệu quả. cảm ơn bạn.

  • @signeeriksson373
    @signeeriksson373 3 года назад

    Kan man inte stänga av huvudrotorn när farten blir tillräckligt hög? För att spara energi

  • @Dani-zg7fr
    @Dani-zg7fr 3 года назад

    No tail rotor? How does it counteract the torque created by the main rotor?

  • @omhobby9481
    @omhobby9481 3 года назад

    With that music i expected a kamen rider show up from that plane actually

  • @johnandyfantasy
    @johnandyfantasy 3 года назад

    Would interest to see if operation cost and performance can replace human.

  • @30-06
    @30-06 3 года назад +1

    コスパがものすごく良さそうで👍

  • @ChaohsiangChen
    @ChaohsiangChen 3 года назад +8

    Very interesting concept. If done right, it can be a hybrid of autogyro and helicopter, which means it can have advantage of both, and disadvantage of neither, with only the expense of a bit more complexity. I am surprised that nobody made something like this until now.

    • @humbertomonteiro6742
      @humbertomonteiro6742 3 года назад +2

      Airbus did one , manned !

    • @georgewashington1621
      @georgewashington1621 3 года назад

      @@humbertomonteiro6742 what is its name?

    • @lucywucyyy
      @lucywucyyy 3 года назад

      there was the rotodyne

    • @George-wx9dj
      @George-wx9dj 3 года назад

      Nobody knows who is doing what, that is the point. You will know when they want you to know. 🤓

    • @ChaohsiangChen
      @ChaohsiangChen 3 года назад

      @@georgewashington1621
      Eurocopter X3

  • @descent815
    @descent815 3 года назад

    Cool very big drone.

  • @okeziechristopher9479
    @okeziechristopher9479 3 года назад +2

    I love japan with all my heart.

  • @PJ-cr9cw
    @PJ-cr9cw 3 года назад

    Looks very similar to the airbus helicopter X3!

  • @user-rb6oc3dg3l
    @user-rb6oc3dg3l 3 года назад +96

    二号機の塗装は
    ライムグリーン希望。

    • @z-1746
      @z-1746 3 года назад +13

      やはり、グリーンモンスターですよね!

    • @user-jb9xr7lv2h
      @user-jb9xr7lv2h 3 года назад +9

      同じくライムグリーンが見たいです。

  • @pilotdane1
    @pilotdane1 3 года назад +1

    Wish I could read the freakin replies.... Is this a concept to be flown by a pilot, or are we in drone mode ????

  • @babyblue5466
    @babyblue5466 2 года назад

    KAWASAKIは本当素晴らしい。
    バイク、電車、輸送機、船 その他いろいろ。
    KAWASAKI Z1これからも大切に乗ります。

  • @YASU4604
    @YASU4604 3 года назад +21

    エンジン音が聞きたいです!

  • @zi3ytb
    @zi3ytb Год назад

    がんばってくれー!!!

  • @heresteven
    @heresteven 3 года назад +3

    fantastic, can deliver bentos in short time.

  • @Travis_Yu
    @Travis_Yu 3 года назад

    Why do they put wing that block wind from the main heli rotor?

  • @ckd8888
    @ckd8888 3 года назад

    very good!

  • @user-kq6rs2gc5p
    @user-kq6rs2gc5p 3 года назад +1

    凄い

  • @johnneedy3164
    @johnneedy3164 3 года назад

    Ok ,now you you show us a chopper just how does it work ,to many questions, show us more than a WORKING helicopter

  • @mikecarmean6446
    @mikecarmean6446 3 года назад

    Very Cool ✅ Love That

  • @CH-gz6vf
    @CH-gz6vf 3 года назад

    かっこいい!!これは色んなことに使えちゃいそうですねぇ。消音はどの位できたんだろ

  • @envitech02
    @envitech02 3 года назад +2

    I note there's one main rotor but no tail rotor. The two wing mounted propellers not only provide forward thrust but at low to zero speed, also anti torque thrust.
    Quite a new concept. Not bad. We'll done!!

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien 3 года назад

      Not new : this is the copy from the concept of the Eurocopter X3 prototype (2010)

    • @envitech02
      @envitech02 3 года назад

      @@leneanderthalien Wow, that's a revelation.

    • @kinzieconrad105
      @kinzieconrad105 3 года назад

      And at speed the main rotor auto gyros

  • @yokewakkarun2351
    @yokewakkarun2351 2 года назад

    Excellent! But if you transform with the main rotor retracted on the back like a ninja, , you will be able to fly faster in level flight.

  • @ugurcabalak2646
    @ugurcabalak2646 3 года назад +2

    Is it faster than a normal helicopter? I can 't see its speed.

  • @anatomiacorte6882
    @anatomiacorte6882 3 года назад +1

    Es una excelente opcion como medio de transporte

  • @MasFathur88
    @MasFathur88 3 года назад

    coba baling baling kanan kiri yg sebagai pendorong dikasih tabung/housing selain untuk safety, aliran angin jga lebih terarah

  • @tm1435
    @tm1435 3 года назад +2

    機体の形はかっこいいなぁ〜〜!

  • @faisal4455357
    @faisal4455357 3 года назад

    Beautiful 👌

  • @hiyokohiyoko6874
    @hiyokohiyoko6874 3 года назад

    めちゃカッコイイぞ!👍

  • @syoge
    @syoge 2 года назад

    かっこいい

  • @George-wx9dj
    @George-wx9dj 3 года назад

    Very nice

  • @carstenschmucker9140
    @carstenschmucker9140 3 года назад

    So who exactly needs something like a unmanned drone that size other than the military or some institution to control somebody?

  • @m.mishima9485
    @m.mishima9485 3 года назад +14

    この方法なら、回転モーメント相殺だけでなく、推進もできますね。
    なんで今まで思いつかなかったんだろう
    コンピュータ制御によって、操縦に負担がかからず実用化できるようになったのも間違いないと思いますけど。

    • @MetallRhein
      @MetallRhein 3 года назад +2

      ユーロコプター X3とかで既にやっているけど、部品点数は増えるから 運用コストがあがる
      それらが需要に見合わなければ採用されない 
      構造的な欠点でいうと巡航飛行時の揚力を大きな固定翼でもやっているから、垂直離着陸時の地面効果を邪魔する可能性

  • @zneham
    @zneham 3 года назад

    Is it related somehow to Airbus Racer?

  • @obrolanpuanas9275
    @obrolanpuanas9275 3 года назад

    Good job kawasaki, greetings from indonesia.

  • @dedenne334
    @dedenne334 3 года назад +84

    カッコいい、自衛隊でも採用してくれ。

    • @user-sj3jd3em5e
      @user-sj3jd3em5e 3 года назад +9

      偵察または物資搬送用ドローンとして採用されたら良いですね^ ^

    • @decoyaagunix7887
      @decoyaagunix7887 3 года назад +1

      もうすでに無人の偵察ヘリは採用されていますよ

    • @dedenne334
      @dedenne334 3 года назад +1

      @@decoyaagunix7887 ①FFOS/FFRSのことなら知ってます。②私は「K-RACERを採用して欲しい」と言っているのであって無人ヘリなら別に何でも良い訳ではないです。以上。

    • @yasuhirokoyama3637
      @yasuhirokoyama3637 2 года назад

      @@dedenne334 偵察機のみならずデータリンク攻撃型に進化してくれたら現代のカミカゼにも成り得るかもね

  • @leonmoises
    @leonmoises 3 года назад

    how this work without tail rotor??

  • @homocapensis7854
    @homocapensis7854 3 года назад

    Excelente .

  • @nalinpcl
    @nalinpcl 3 года назад

    Excellent

  • @sucesso_dev
    @sucesso_dev 3 года назад

    É impressao minha ou esse helicoptero é um pouco maior que a moto?

  • @kt-rw3xc
    @kt-rw3xc 3 года назад

    素晴らしい、お祝いしたいくらい。

  • @solstar4778
    @solstar4778 3 года назад

    Be nice to have English subtitles 😢

  • @nitro0339
    @nitro0339 3 года назад

    JAXAのコンパウンドヘリから後部推進ペラを外した感じですね。
    高速性はいらないのかな、それともこれで得たデータを基に後部推進ペラを搭載したモデルを作るのかな?
    今後の続報を待ちますかね。

  • @redsaabsk2619
    @redsaabsk2619 3 года назад

    無線は冗長系かつ複数帯域を使ってブロックチェーン技術を利用すると信号途絶のリスクが減る可能性があります
    聞きかじった知識ですけど、ブロックチェーンを使った無線コントロールは既に他国で研究されています。

  • @arturodelosangeles
    @arturodelosangeles 3 года назад

    beautiful

  • @sanukiudonko8194
    @sanukiudonko8194 3 года назад

    何時間飛べますか?
    燃料は何ですか?
    センサは何を積めますか?
    管制装置はToughbookくらいですか?
    通信用のアンテナは大きいですか?
    ベストセラーのカムコプターには勝てそうですか?

  • @merahputih4075
    @merahputih4075 3 года назад

    The best engine

  • @user-gz8kc6iq6f
    @user-gz8kc6iq6f 3 года назад

    アメリカのホンダプライベートジェットに続く傑作ですね。

  • @ekalb7789
    @ekalb7789 3 года назад

    I wish we could have heard the audio from the craft

  • @Matalangitan
    @Matalangitan 3 года назад

    How much the payload?

  • @BrisbaneKawasaki
    @BrisbaneKawasaki 11 месяцев назад

    Unreal!

  • @Fammy__
    @Fammy__ 3 года назад +9

    それにしても1000ccで300psオーバーとか凄すぎますわ(^ω^)

  • @hhiser6206
    @hhiser6206 3 года назад

    Cool it just needs the Science Patrol emblem on the side.🤔😜

  • @mohamadsyayan9802
    @mohamadsyayan9802 3 года назад

    What the kind it that " Drone " ???

  • @kemushi3m2
    @kemushi3m2 3 года назад +1

    この外装はどこで買えますか?

  • @tetoto11
    @tetoto11 3 года назад

    テールローターを推進力にという発想からですかね?
    ヘリの利便性変わらずエネルギーを効率的に高速化へ。
    離陸から水平移動、飛行中にエンジンのトルクの配分をどのくらい移動しているか知りたい。
    高速ではメインロ-ターのクラッチ切るまでするのか、としたら発想のスタートはジャイロかも知れないですね。

  • @orsonincharge4879
    @orsonincharge4879 3 года назад

    Music ? You had that engine FLYING and you put music over it . slow clap

  • @user-yn2il2fs9d
    @user-yn2il2fs9d 3 года назад +1

    Молодцы !

  • @bangsantuy0981
    @bangsantuy0981 3 года назад

    Amazing

  • @hiroshi200901
    @hiroshi200901 3 года назад

    斬新な発想。無人ではなく実用的なヘリとしてさっさと開発を急げ!

    • @MetallRhein
      @MetallRhein 3 года назад

      ユーロコプター X3

  • @goodkilltubehard10.07
    @goodkilltubehard10.07 3 года назад +6

    ご期待申し上げる。

  • @dennistani1986
    @dennistani1986 3 года назад

    Folks, I believe this a a 1-person transportation vehicle. Drones??? Drones are a dime a dozen.

  • @vitoyaro5791
    @vitoyaro5791 3 года назад

    wrong way, check 5th Element, how was it?!

  • @federicosagun4615
    @federicosagun4615 3 года назад

    What is the purpose of this heli??

  • @danielrosario5579
    @danielrosario5579 3 года назад

    Exelente porfavor en español .desde rd

  • @rodrigorobson1829
    @rodrigorobson1829 3 года назад

    Adorei 👋👋