Es bueno mirar videos de los que saben yo creo como dijo un filósofo o sabio solo se que no se nada pero voy aprendiendo algo cada día y me he dado cuenta que si ruedas más en la bicicleta no importa a que velocidad lo hagas solo tienes que ser contante y el progreso será seguro y tu te darás cuenta que puedes ir más rápido recorrer distancias en menos tiempo y con menos esfuerzo tu cuerpo te dirá cuanto has mejorado claro que si estas tratando de competir tal vez si tengas que medir tu velocidad y tiempo en tus recorridos yo solo disfruto aunque a veces si me pregunto como algunos ciclistas logran ir tan rápido y mantener la velocidad y creo que no hay truco simplemente es la fuerza en sus piernas y la juventud en algunos casos aunque esto no quiere decir que alguien mayor no lo pueda hacer también saludos para los que miren mi comentario si es que lo ven
Mientras más se, más me doy cuenta que no se nada. Muy buena frase. Tienes mucha razón, no importa que edad tengas lo que importa es el deseo que tengas para hacer algo. Saludos amigo.
nosotros ya no seremos , profesionales , ni viviremos de esto ,pero si disfrutamos y hacemos ejercicio si hay un ave y deseamos verla , paramos la vemos y seguimos y si la subida es dura y toca bajarse , se baja , caminar también es ejercicio .y llegar es la meta , asi sea de ultimo , pero llegar .
@@lapalmera8652 así es amigo lo que importa es disfrutar del paseo y te cansas descansas y luego sigues según como tu cuerpo se sienta yo en mi caso si me siento muy bien le doy rápido aunque eso de rápido solo sea rápido para mi hace unas semanas conocí a alguien de mi edad una año o dos mayor pero que tiene como 20 años de experiencia en esto y me dijo que si quería salir a rodar con el y le dije que si y salimos como 3 días por semana pero el esta a otro nivel al principio me esperaba y ivanos despacio pero ya se va más rápido y cuando me deja muy atrás me espera tal vez se enfade y quiera ir solo para ir mas rápido o yo logro ir mas rápido para acercarme a su velocidad para que no se impaciente conmigo a ver que sale salud2.
Hola, excelentes videos... Soy de la generación 1963, entonces veo los avances tecnicos, de entrenamiento....uf...maravilloso!!!! Yo ni idea....para mi todo era pedalear y pedalear.......! BRAVO!
Creo que tienes razón. Llevo una cadencia baja. Mi edad "avanzada" y lo irregular del terreno (constantes subidas y bajadas) no ayudan a hacer un cambio de hábito. Practicaré. Excelente tu voz: modulación, tono, cadencia. Me motiva a mirar tus vídeos.
Buen tutorial en mi caso, nuestras rutas son mayormente de montaña, sirve este material para aprender a manejar los tiempos, administrar energías y sin duda hay complementar con actividad física. Saludos a los pedalistas del mundo.🖐️🚴
Lo d la cadencia es relativo y más si subes cuestas,luego un llano,luego otra cuesta,luego una bajada...osea q para llevar la misma cadencia estas todo el día cambiando piñones y platos.. A mi particularmente me gusta tener una alta cadencia independientemente por donde pase y con el mínimo esfuerzo siempre..es q siempre me ha gustado jugar con los piñones y platos 😊
Bien hecho chuma. Las bici traen cambios para usarlos y permanentemente hay que hacerlo para no quemarse. De lo contrario simplemente se compra una bici sin cambios y listo...recomiendo siempre usar una faja abdominal para mantener la columna más ajustada y evitar dolores después de una larga jornada.
@@alfonsocorreagomez6272 lo q pasa es q a veces lo tiro todo al trasto porq me suelo picar y me paso la cadencia por el forro,entonces voy a full con todo lo q tengo 😓😓😓
si, hace años corrí en la liga de ciclismo de mi país, y me llevó mucho tiempo acostumbrarme, ahora donde vivo, hay un parque que en la antigüedad era un aeropuerto de avionetas, y tiene un terreno un poco inclinado, de manera que de subida el viento a favor en ciertas épocas de año, y de bajada con el viento en contra, subir o bajar en ese lugar ya no es problema, mantengo la cadencia tanto como puedo, lo malo es que hay mucha gente distraída con su cel y se atraviesan sin ninguna precaución. Es el único obstáculo, al menos, aun así logro hacer recorridos de resistencia, unos 3 o 4 hrs, recorro unos 50 o 60 km a veces cuando entreno más duro, 100 en sábado y 80 en domingo. y gracias a la cadencia se puede lograr mucho más.
hola soi monitor de escuela de ciclismo , tengo este problema con algunos ciclistas que tienen entre 6 y 13 añyos , se lo he esplicado de mil maneras i tambien se lo he ecxho practicar en planos , pero hoy he visto este video i me ha gustado mucho asin que se lo boi aponer en la escola de ciclismo para que lo vean todos , muchas gracias por el video yo creo que haora lo veran mejor , si pudierais hacer otro sobre alimentacion seria ya la bomba , gracias por todo
Me gusto mucho este video, me ayudó a mejorar mi cadencia xq no sabia cm hacerlo d forma manual din Tecnología. Grs y espero Gente q sigan haciendo más Videos Educativos
Es genial, aunque es curioso.. mi cadencia normal es de 90, intento subirla pero me siento saltando en la bici.. como que no le encuentro el ritmo. Gran video!! gracias!
La cadencia depende de el paso que estás utilizando , no es lo mismo guía grande , paso 14 a 90 rpm a guía grande paso 17 a 90 rpm, si estás saltando pon un paso más duro con la misma cadencia.
creo que 90 ya esta muy bien y solo es una forma mas de ir en bici que usamos cuando conviene, , no siempre, ya que perderiamos fuerza a favor de velocidad y tambien hay un cansancio nervioso mayor, menos gasto de glucógeno, pero los depósitos no se harán mas grandes, a no ser que entrenes fuerza habitual
La cadencia perfecta son 96 en cualquier terreno. Hay que saber pedalear en lo que yo llamo AGUDO LLANO Y ESDRÚJULO (como los acentos del habla) 1-AGUDO: apretar fuerte 2-LLANO: pedaleo medio/suave sin apretar ni aflojar 3-ESDRÚJULO: dejándote llevar acompañando el pedal. El 1 te agota pronto, pero si estás en forma, también a los demás si te pierden rueda El 2 es el que te cansa menos en largas distancias y subidas El 3 cuando vas a rueda o "a favor de agua" o aire. La cadencia perfecta se consigue 1° con dar vueltas perfectas CON PIÑON FIJO EN TERRENO LLANO FAVORABLE. 2° haciendo los primeros 1000km sin usar el plato grande 3° aprendiendo a usar el cambio en cada circunstancia de terreno, asfalto, cansancio...etc (lleva años) Cara al aire es lo más difícil: trabájalo; ponte a rueda SIEMPRE con un desarrollo 1 punto mayor que el de delante y bajando, que no te alcancen los pedales. ¡¡ ánimo!! Aquí Rafa el maño 55años pedaleando y 68 de edad
Perfecto, ahora en q piñon y o en q marcha, ya q yo llego a 100, 130 rpm, en spinning en un nivel 25 y en un nivel 40 llego a 70, 75, como hago para pasar esto a la bici de ruta.
ha dicho una cosa muy iimportante al principio. Con cadencia alta el corazon sufre mas...necesitas mandar mas oxigeno a las piernas...Si miras a los grandes ciclistas del pasado tiraban desarrollos pesadisimos...luego en fin llegaron las farmacias al ciclismo y lo de aumentar el transporte de oxigeno a las piernas se convirtio en un juego de ninos...y claro entonces que sentido tiene aguantar el dolor de piernas si el corazon va superevolucionado y no te cansas...mi experiencia personal es que hay que encontrar un equilibrio entre cadencia y fuerza. Si vas muy ligero y no tienes la gasolina de los profesionales, vas muy lento y tus piernas no ganan nunca fuerza...asi que a la primera cuesta con desnivel serio te atrancas...si no eres profesional y tienes un sistema circulatorio normal busca el equilibrio
El truco es simple, la mayoria meten mierda, y el que diga otra cosa es por que cree lo que quiere creer. No andan asi solo por su cadencia. Mi cadencia está entre 75 y 85, puntualmente algo por encima y en casos de entrenos de fuerza bastante por debajo.
Me gusta el ciclismo pero soy seguidor del Señor Jesucristo que dió su vida por Amor a mi y a ustedes quien haría algo así por nosotros nadie 🙏 los invito a seguirlo es lo mejor que podemos hacer Bendiciones 🙏 y por favor leer la Biblia 🙏
es importante recalcar que la cadencia y la mejora de esta tambien depende al grupo que tengas en tu bici, ya que los mas basico los saltos en cada cambio a veces es alto y pierdes ritmo. ojo no es indispensable tener el mejor grupo pero lo hace mas facil. igual buen video
Muy interesante el video.. Para añadir mi grano de arena: Ir a rueda o en pelotón te dan mucha más facilidad, y también, adoptar una posición más aerodinámica en la bici a fin de minimizar la resistencia del aire. Empezar con la cadencia alta con marchas fáciles e ir incrementando a medida que las piernas tomen consciencia de la pedaleada y sea más fácil. En mi caso, el plato grande para ir en llano y cuando las piernas estén sueltas después de rodar un rato. Generalmente, los principiantes tenemos prisa por llevar desarrollos que nos permitan ir a mayor velocidad, sin embargo, la paciencia y una buena disciplina son fundamentales para no lesionarse por sobrecargar las piernas, rodillas... Añadiría para terminar que es recomendable (si vas en serio) una computadora de bici con frecuencia cardiaca, cadencia y velocidad. Saber las pulsaciones es tan esencial como la cadencia. Hay que conocer los límites y saber también las posibilidades que tienes. Todo ello dependiendo de la edad que es un factor muy importante a tener en cuenta. No está de más una revisión médica si se practica ciclismo con frecuencia y con dinamismo. Un saludo y gracias por el video.
Wuau la tengo, ya me acostumbre a pedalear mas rápido, la ventaja es que soy delgado, el sentido común me ha echo practicar estos ejercicios. Saludos desde México Guera
Cuenta las pedaleadas que das por minuto en una pierna, a un plato menor seguro que tendrás mas cadencia que si vas con un plato mas grande con el mismo piñon y misma zona. Tu cadencia es la que te sientas comodo,
El truco que yo uso para no morir entre diferentes piñones y platos es ir adaptando las marchas de tal forma que siempre tenga una sensación como cuando voy subiendo escalones. Y me va muy bien.. No acabo quemado ni tampoco dando pedaladas en vacío. 👍
Llamame con formista, pero yo como no compito con nadie feliz con mi cadencia que nisiquiera se cual es ni me importa, pero si la siento. Prisas para que. Algun dia el ser humano sedara cuenta que es mejor cooperar que cvompetir. Salud libertad y suerte.
No soy ciclista profesional, nisiquiera deportivo, sólo la uso para ir a mi trabajo, sin embargo, tus consejos los aplico y me han ayudado bastante, porque al final del día siempre quiero llegar más rápido (no sé por qué😄) , he bajado la el tiempo de llegada de 25 a 18 minutos, y esa cadencia con concentración y esfuerzo se puede mejorar. Te felicito por tus videos
Sin embargo para lograr la consistencia en el pedaleo redondo, es justamente pedalear con una marcha pesada (48-15 o 50-17 o 15 o 52-19 o 53-21 o 19) en modo fixie sin cambiar en TODA la ruta (no mas del 6% de pendiente).
Saludos amigo el dominio de los piñones pequeños 15.13. y y más que todo el 11. Con plato 36. Este último piñón por ser más pesado es posible dominarlo y tener buena cadencia?. Lo otro esto es cierto que que a las montañeras 29 MTB al colocarle cauchos más delgados como las que usan las semicarreras tiene más avance en carretera?
Gracias por este video, me ha servido mucho ya que necesitaba instrucciones para mejorar mi Cadencia y este tutorial ha estado de lujo para mis objetivos y progreso, saludos desde Pereira, Colombia, zona en donde se cultiva el mejor café del mundo
Uffff este vídeo explica lo contrario a lo que siempre hago, que es avanzar lo mas rápido y constante pero con poco pedaleo, cadencia baja/ cambio pesado, el inconveniente es que la energía se puede consumir rápido.
El truco te lo explican en un video de ETB, se llama Doping y Juego Sucio. Por que el Pantani era el mejor ciclista o Armstrong? por que iban hasta las cejas.
Esto es solo para gente que lleva cadencia baja
Es bueno mirar videos de los que saben yo creo como dijo un filósofo o sabio solo se que no se nada pero voy aprendiendo algo cada día y me he dado cuenta que si ruedas más en la bicicleta no importa a que velocidad lo hagas solo tienes que ser contante y el progreso será seguro y tu te darás cuenta que puedes ir más rápido recorrer distancias en menos tiempo y con menos esfuerzo tu cuerpo te dirá cuanto has mejorado claro que si estas tratando de competir tal vez si tengas que medir tu velocidad y tiempo en tus recorridos yo solo disfruto aunque a veces si me pregunto como algunos ciclistas logran ir tan rápido y mantener la velocidad y creo que no hay truco simplemente es la fuerza en sus piernas y la juventud en algunos casos aunque esto no quiere decir que alguien mayor no lo pueda hacer también saludos para los que miren mi comentario si es que lo ven
Mientras más se, más me doy cuenta que no se nada. Muy buena frase. Tienes mucha razón, no importa que edad tengas lo que importa es el deseo que tengas para hacer algo. Saludos amigo.
nosotros ya no seremos , profesionales , ni viviremos de esto ,pero si disfrutamos y hacemos ejercicio si hay un ave y deseamos verla , paramos la vemos y seguimos y si la subida es dura y toca bajarse , se baja , caminar también es ejercicio .y llegar es la meta , asi sea de ultimo , pero llegar .
@@lapalmera8652 así es amigo lo que importa es disfrutar del paseo y te cansas descansas y luego sigues según como tu cuerpo se sienta yo en mi caso si me siento muy bien le doy rápido aunque eso de rápido solo sea rápido para mi hace unas semanas conocí a alguien de mi edad una año o dos mayor pero que tiene como 20 años de experiencia en esto y me dijo que si quería salir a rodar con el y le dije que si y salimos como 3 días por semana pero el esta a otro nivel al principio me esperaba y ivanos despacio pero ya se va más rápido y cuando me deja muy atrás me espera tal vez se enfade y quiera ir solo para ir mas rápido o yo logro ir mas rápido para acercarme a su velocidad para que no se impaciente conmigo a ver que sale salud2.
La bicicleta igual influye , muchos gordos trek lo podran confirmar
Sócrates fue uno de los mejores filosofo
Hola, excelentes videos...
Soy de la generación 1963, entonces veo los avances tecnicos, de entrenamiento....uf...maravilloso!!!!
Yo ni idea....para mi todo era pedalear y pedalear.......!
BRAVO!
Genial! Ahora se xque me duelen las rodillas y la cadera cuando pedaleo varias hs.
Creo que tienes razón. Llevo una cadencia baja. Mi edad "avanzada" y lo irregular del terreno (constantes subidas y bajadas) no ayudan a hacer un cambio de hábito. Practicaré.
Excelente tu voz: modulación, tono, cadencia. Me motiva a mirar tus vídeos.
De seguro este video será muy visto . Q datos tan útiles para aquellos q practicamos el ciclismo. Excelente 👌!!
Buen tutorial en mi caso, nuestras rutas son mayormente de montaña, sirve este material para aprender a manejar los tiempos, administrar energías y sin duda hay complementar con actividad física. Saludos a los pedalistas del mundo.🖐️🚴
hola soy Wilmer de Jesús Ortiz de Bogotá gracias por enseñar me ya servido mucho estoy muy agradecido siento que he mejorado muchísimo
Lo d la cadencia es relativo y más si subes cuestas,luego un llano,luego otra cuesta,luego una bajada...osea q para llevar la misma cadencia estas todo el día cambiando piñones y platos.. A mi particularmente me gusta tener una alta cadencia independientemente por donde pase y con el mínimo esfuerzo siempre..es q siempre me ha gustado jugar con los piñones y platos 😊
Bien hecho chuma. Las bici traen cambios para usarlos y permanentemente hay que hacerlo para no quemarse. De lo contrario simplemente se compra una bici sin cambios y listo...recomiendo siempre usar una faja abdominal para mantener la columna más ajustada y evitar dolores después de una larga jornada.
@@alfonsocorreagomez6272 lo q pasa es q a veces lo tiro todo al trasto porq me suelo picar y me paso la cadencia por el forro,entonces voy a full con todo lo q tengo 😓😓😓
Yo desde que sigo este canal y estos consejos, pedaleo más pro😉
si, hace años corrí en la liga de ciclismo de mi país, y me llevó mucho tiempo acostumbrarme, ahora donde vivo, hay un parque que en la antigüedad era un aeropuerto de avionetas, y tiene un terreno un poco inclinado, de manera que de subida el viento a favor en ciertas épocas de año, y de bajada con el viento en contra, subir o bajar en ese lugar ya no es problema, mantengo la cadencia tanto como puedo, lo malo es que hay mucha gente distraída con su cel y se atraviesan sin ninguna precaución. Es el único obstáculo, al menos, aun así logro hacer recorridos de resistencia, unos 3 o 4 hrs, recorro unos 50 o 60 km a veces cuando entreno más duro, 100 en sábado y 80 en domingo. y gracias a la cadencia se puede lograr mucho más.
Muy de acuerdo, yo me acostumbré a llevar una cadencia alegre siempre y, a mí me va muy bien.😅
hola soi monitor de escuela de ciclismo , tengo este problema con algunos ciclistas que tienen entre 6 y 13 añyos , se lo he esplicado de mil maneras i tambien se lo he ecxho practicar en planos , pero hoy he visto este video i me ha gustado mucho asin que se lo boi aponer en la escola de ciclismo para que lo vean todos , muchas gracias por el video yo creo que haora lo veran mejor , si pudierais hacer otro sobre alimentacion seria ya la bomba , gracias por todo
Gracias por la información gracias por su esfuerzo Cris gracias por la explicación de descubrir la cadencia a lo natural 🚴👍
Me gusto mucho este video, me ayudó a mejorar mi cadencia xq no sabia cm hacerlo d forma manual din Tecnología. Grs y espero Gente q sigan haciendo más Videos Educativos
Excelente exposición, gracias!!
A la orden
Perfecto,ahora ya se por que mis pilas se agotan a los 40/50kms.Muchas gracias.Ahora tendré que entrenarlo🤦🤦
Exelente informacion...en lo que a mi respecta este es el mejor canal de ciclismo felicitaciones y muchos exitos...saludos gracias.
Es genial, aunque es curioso.. mi cadencia normal es de 90, intento subirla pero me siento saltando en la bici.. como que no le encuentro el ritmo. Gran video!! gracias!
La cadencia depende de el paso que estás utilizando , no es lo mismo guía grande , paso 14 a 90 rpm a guía grande paso 17 a 90 rpm, si estás saltando pon un paso más duro con la misma cadencia.
creo que 90 ya esta muy bien y solo es una forma mas de ir en bici que usamos cuando conviene, , no siempre, ya que perderiamos fuerza a favor de velocidad y tambien hay un cansancio nervioso mayor, menos gasto de glucógeno, pero los depósitos no se harán mas grandes, a no ser que entrenes fuerza habitual
Perfectamente explicado. Nuevo suscriptor. 🚲💪🏻
Muy buena imformacio para aplicar de edades templanas para mejorar cadencia me gusto el video .
Gracias soloenbici voy aprendiendo mas en cada vídeo ☮️🇻🇪
Gracias a ti
Este video lo debe ver todo el mundo.
El ciclismo es mi vida es un laboratorio andante mejora toda tu anatomia 👍👍👍👍
Excelente amiga, saludos desde Venezuela!
Genial voy a agregar un rodillo. Gracias
4:03 min, eso hice, me lesione el nervio ciatico..... Saludos desde Cuenca Ecuador.
Excelente gracias exitos en todo
Yo amo el ciclismo es terapia de. Cuerpo y alma
Buenísima explicación, complemento que hay un animé (Yowamushi Pedal) en el que aprendí sobre esto de la cadencia.
Recomendada?
Me encantó !!!!!!
Gracias por los datos
😮 buen aporte
Sola en bici espectacular lo de la cadencia
La cadencia perfecta son 96 en cualquier terreno.
Hay que saber pedalear en lo que yo llamo AGUDO LLANO Y ESDRÚJULO (como los acentos del habla)
1-AGUDO: apretar fuerte
2-LLANO: pedaleo medio/suave sin apretar ni aflojar
3-ESDRÚJULO: dejándote llevar acompañando el pedal.
El 1 te agota pronto, pero si estás en forma, también a los demás si te pierden rueda
El 2 es el que te cansa menos en largas distancias y subidas
El 3 cuando vas a rueda o "a favor de agua" o aire.
La cadencia perfecta se consigue 1° con dar vueltas perfectas CON PIÑON FIJO EN TERRENO LLANO FAVORABLE.
2° haciendo los primeros 1000km sin usar el plato grande
3° aprendiendo a usar el cambio en cada circunstancia de terreno, asfalto, cansancio...etc (lleva años)
Cara al aire es lo más difícil: trabájalo; ponte a rueda SIEMPRE con un desarrollo 1 punto mayor que el de delante y bajando, que no te alcancen los pedales. ¡¡ ánimo!!
Aquí Rafa el maño 55años pedaleando y 68 de edad
Muchas gracias, no lo sabía
Excelente información gracias
Súper, gran vídeo
Gracias! 😊
Esta ayuda es oro. Tome su buen like
Yo lo que hice fue descubrir la cadencia que me permite pedalear durante horas pero, como no soy de competición, no sobrepaso los 25 k/h en plano.
Lo mejor de lo mejor muchas gracias jjj
Gracias a ti
Gracias por la informacion !
Super!, gracias!!!
Que buen video.lastima que en fixie no haya otra opción
GENIAL COMO SIEMPREE
excelente información, saludos.
Perfecto, ahora en q piñon y o en q marcha, ya q yo llego a 100, 130 rpm, en spinning en un nivel 25 y en un nivel 40 llego a 70, 75, como hago para pasar esto a la bici de ruta.
C
Gracias por la información 😢
Y si las salidas son en una bicicleta de montaña y no de ruta cuál es la cadencia ideal?
LAS 2 CADENCIAS SON NECESARIAS. HAY QUE PRACTICARLAS PARA TENER UN BUEN DESARROLLO SOBRE LA CICLA
Buenas rutas 💪💪💪👍👏🙏😁😁😁😁
ha dicho una cosa muy iimportante al principio. Con cadencia alta el corazon sufre mas...necesitas mandar mas oxigeno a las piernas...Si miras a los grandes ciclistas del pasado tiraban desarrollos pesadisimos...luego en fin llegaron las farmacias al ciclismo y lo de aumentar el transporte de oxigeno a las piernas se convirtio en un juego de ninos...y claro entonces que sentido tiene aguantar el dolor de piernas si el corazon va superevolucionado y no te cansas...mi experiencia personal es que hay que encontrar un equilibrio entre cadencia y fuerza. Si vas muy ligero y no tienes la gasolina de los profesionales, vas muy lento y tus piernas no ganan nunca fuerza...asi que a la primera cuesta con desnivel serio te atrancas...si no eres profesional y tienes un sistema circulatorio normal busca el equilibrio
Perfecto!!! Yo estaba haciendo ll contrario!!!!
Hooo exselente🚲🚲🚲🇨🇱
Buenisimo!!
Buena información.....
Yo con mi KTM eléctrica, voy a unas 75 rpm y aguanto bastante a mis tres cuartos de siglo.
El truco de lo digo yo, entrenar, entrenar y entrenar y si quieres ir más rápido adelgazar
La vida es mas fácil en bicicleta!!
4:42
Hola Cristina.
Cris esto aplica para MTB igualmente?.
Gracias 🙏
no creo,, mtb es muy muy diferente normalmente pica montaña abajo lo que significa que el esfuerzo es menos ya es mas técnica y maniobrabilidad
Hola ya lo probe y mis revoluciones fueron de 72 rpm
OJO CON EL USO DEL TERMINO DESVELAR. EL TERMINO CORRECTO ES DEVELAR.
El truco es simple, la mayoria meten mierda, y el que diga otra cosa es por que cree lo que quiere creer. No andan asi solo por su cadencia.
Mi cadencia está entre 75 y 85, puntualmente algo por encima y en casos de entrenos de fuerza bastante por debajo.
Sería mejor practicarlo sobre el terreno que se elija, una bicicleta fija no es lo mismo.
Yo pregunto por qué hay que hacerlo durante 30 segundos y no durante un minuto si se llaman Revoluciones Por Minuto?? Saludos desde argentina 🇦🇷
Pero a mí me hizo perder fuerza! Talvez debería hacerlo variado
👍🏁
Me gusta el ciclismo pero soy seguidor del Señor Jesucristo que dió su vida por Amor a mi y a ustedes quien haría algo así por nosotros nadie 🙏 los invito a seguirlo es lo mejor que podemos hacer Bendiciones 🙏 y por favor leer la Biblia 🙏
OK, entonces la mía debe de ser unas 40 RPM.. 🤣🤣✌
La C
es importante recalcar que la cadencia y la mejora de esta tambien depende al grupo que tengas en tu bici, ya que los mas basico los saltos en cada cambio a veces es alto y pierdes ritmo. ojo no es indispensable tener el mejor grupo pero lo hace mas facil. igual buen video
yo viendo este video con mi bici de 1 velocidad.. 😢
Muy interesante el video.. Para añadir mi grano de arena: Ir a rueda o en pelotón te dan mucha más facilidad, y también, adoptar una posición más aerodinámica en la bici a fin de minimizar la resistencia del aire. Empezar con la cadencia alta con marchas fáciles e ir incrementando a medida que las piernas tomen consciencia de la pedaleada y sea más fácil. En mi caso, el plato grande para ir en llano y cuando las piernas estén sueltas después de rodar un rato. Generalmente, los principiantes tenemos prisa por llevar desarrollos que nos permitan ir a mayor velocidad, sin embargo, la paciencia y una buena disciplina son fundamentales para no lesionarse por sobrecargar las piernas, rodillas...
Añadiría para terminar que es recomendable (si vas en serio) una computadora de bici con frecuencia cardiaca, cadencia y velocidad. Saber las pulsaciones es tan esencial como la cadencia. Hay que conocer los límites y saber también las posibilidades que tienes. Todo ello dependiendo de la edad que es un factor muy importante a tener en cuenta. No está de más una revisión médica si se practica ciclismo con frecuencia y con dinamismo.
Un saludo y gracias por el video.
Wuau la tengo, ya me acostumbre a pedalear mas rápido, la ventaja es que soy delgado, el sentido común me ha echo practicar estos ejercicios. Saludos desde México Guera
Siempre dando en el clavo!! Vídeo más que interesante y muy buena explicación!! Enhorabuena
Es cierto sola en bici, puse en práctica está metodología y se mejora el rendimiento 👍🚴
El conocimiento es un bien que crece, solo cuando se comparte con los demás. Gracias, gracias, gracias!
no entedi muy bien como sacar mi cadencia; soy aficionado al ciclismo
Cuenta las pedaleadas que das por minuto en una pierna, a un plato menor seguro que tendrás mas cadencia que si vas con un plato mas grande con el mismo piñon y misma zona. Tu cadencia es la que te sientas comodo,
Sería más fácil si usan un metrónomo para seguir el ritmo :) saludos!
Jajaja y en que tono?
Me encanta la forma de explicar... para los principiantes y lo igualan a los expertos en muy poco tiempo
El truco que yo uso para no morir entre diferentes piñones y platos es ir adaptando las marchas de tal forma que siempre tenga una sensación como cuando voy subiendo escalones. Y me va muy bien.. No acabo quemado ni tampoco dando pedaladas en vacío. 👍
no entendi tu explicación
Descubrí que tengo una cadencia de 72 buscare superarla entre 80 y 90. Gracias por su valiosa información.
Llamame con formista, pero yo como no compito con nadie feliz con mi cadencia que nisiquiera se cual es ni me importa, pero si la siento. Prisas para que. Algun dia el ser humano sedara cuenta que es mejor cooperar que cvompetir. Salud libertad y suerte.
Que buena eres!!👏👏😎🤟
Sram comprendió que las personas con una vida normal disfrutan mejor del ciclismo con platos super compact de 46 o 48 dientes
y un piñon del 35:)
No soy ciclista profesional, nisiquiera deportivo, sólo la uso para ir a mi trabajo, sin embargo, tus consejos los aplico y me han ayudado bastante, porque al final del día siempre quiero llegar más rápido (no sé por qué😄) , he bajado la el tiempo de llegada de 25 a 18 minutos, y esa cadencia con concentración y esfuerzo se puede mejorar. Te felicito por tus videos
EXCELENTE, PERO EXCELENTE VIDEO QUE HAS SUBIDO, ES MAS!!! EL MEJOR QUE HE VISTO!! Muchas gracias. Fiel seguidor. ❤️😉
Sin embargo para lograr la consistencia en el pedaleo redondo, es justamente pedalear con una marcha pesada (48-15 o 50-17 o 15 o 52-19 o 53-21 o 19) en modo fixie sin cambiar en TODA la ruta (no mas del 6% de pendiente).
Saludos amigo el dominio de los piñones pequeños 15.13. y y más que todo el 11. Con plato 36. Este último piñón por ser más pesado es posible dominarlo y tener buena cadencia?. Lo otro esto es cierto que que a las montañeras 29 MTB al colocarle cauchos más delgados como las que usan las semicarreras tiene más avance en carretera?
@@jesussanchez-tg9rf Si. De hecho tengo puesto neumáticos de 700x25c en TLR y acelera más.
@@HYP3RK1NECT muchas gracias por su respuesta y bueno a seguir pedaliando 🚴
2o y vengo de leer tu apoyo a Esther! Saludazo y mi respeto Xris! Sigue así.
uno de sus mejores trucos son sus bicis de fibra de carbono y la de nosotros de hierro 🤣con componentes de mala calidad saludos desde Venezuela 🇻🇪 🚴
Me encantó el vídeo.
Gracias...
Saludos desde Brasil!!!
Gracias por este video, me ha servido mucho ya que necesitaba instrucciones para mejorar mi Cadencia y este tutorial ha estado de lujo para mis objetivos y progreso, saludos desde Pereira, Colombia, zona en donde se cultiva el mejor café del mundo
Que impide pedalear más duro?tu estado físico general!!!!a que no te lo esperabas???...no,yo pensé que era por cenar frijoles...😈
Uffff este vídeo explica lo contrario a lo que siempre hago, que es avanzar lo mas rápido y constante pero con poco pedaleo, cadencia baja/ cambio pesado, el inconveniente es que la energía se puede consumir rápido.
No es normal.... pues son professionales... y aparte corren la cleta desde pequeno.. y la cadencia Clark.
El truco te lo explican en un video de ETB, se llama Doping y Juego Sucio.
Por que el Pantani era el mejor ciclista o Armstrong? por que iban hasta las cejas.
Tbn aplica para MTB ???? Manejo una pacha de 10 vel y un Monoplato de 32. Agradecería la Info
Muy ymiy bueno porque he aprendido bastantante
😢
Excelente sola en bici la explicación fue la mejor gracias desde Colombia john Romero
Muy buena exposición, siempre se aprende algo nuevo con sus videos. Gracias.