Dirá: déjame tu teléfono y te llamaré cuando tenga un hueco.... Yo me he encontrado talleres así, tienen trabajo de sobra, si se van a ganar 150€ en una hora de trabajo, les interesa, si no, "te llamo cuando tenga un hueco". Ahora mismo tenemos una escasez de talleres que está beneficiando a muchos mecánicos mediocres. Con el tiempo se abrirán muchos más talleres y más de uno acabará cerrando cuando no puedan seleccionar solo lo rentable y fácil.
Es totalmente factible y rentable en muchos coches, en otros no, pero compensas sobradamente, para los qué hablan de materiales, los talleres tienen unos grandes descuentos en piezas aunque luego la mayoría te los cobra como si los compraras tú en la tienda (doble beneficio piezas y mano de obra) es factible, felicidades.
Cuando tienes que cambiar bomba de agua tensores y 4 rodamientos que cuestan 400 euros solo las piezas que haces cambiar solo las correas dentadas, que artista así va el pais
325€ es lo que cuesta cambiar el kit completo a un coche normalito. Si empiezas a ir más arriba, es más dinero. Es imposible que cobre eso por cualquier coche porque es o perder dinero o hacer chapuzas o las dos cosas a la vez.
No , lo que pasa es que están acostumbrados a cobrarte por ejemplo 2 horas de mano de obra por un cambio de aceite y lo hacen en 20 minutos el resto todo robo , o están cobrando el parking más caro que el corte inglés
@@manarropertu sabes los rodillos que lleva un 3.0 tdi? Por lo que dices se ve que no. Sabes los tornillos que hay que cambiar porque llevan apriete goniometrico? Claro que no lo sabes, si no no dirías tonterías y aun por encima queriendo quedar de listo.
@bgsg29 bueno, habra algun caso que lo cobrara mas caro, digo yo..., tambien te digo que es una estrategia comercial, el hacer reparaciones baratas para captar clientes y luego con el tiempo ir subiendo los precios....
@@manarroper el 3.0 TDI lleva cadena de distribución y al igual que BMW lo lleva por la parte trasera del motor.... O sacas el motor o sacas la caja de cambios y lo haces regular.....si no recuerdo mal lleva 4 cadenas con sus respectivos tensores......
Cuanto vale un kit de distribución con bomba y dos garrafas de refrigerante?? Te contesto yo, la correa con tensor, rodillo guía y bomba de agua no suele llegar a 150 euros, sumale 15 del refrigerante... los que cobran 700 por cambiar una distribución sencilla son unos LADRONES con todas las letras
Eso me pasó A mi en otro taller,a los 90000 justos se me partió la correa ,el rodamiento de la bomba de agua se rompió y el piñón cogió la correa...válvula .etc,etc 2000€ de avería por no incluir la bomba de agua en la oferta....la pieza vale 35€...seguir confiando en piratas
No es factible. Solo puede serlo por volumen de trabajo pero alguien debe realizarlo que te venga 1 mes de perdidas por el coste de material y ya hablamos
A ver!!!! He estado escuchando varios vídeos tuyos y me has parecido un fenómeno!! Pero creo que en esto patinas un poco.... cualquier coche 325€...... Eso no es así.
Los mecanicos de verdad no tienen tiempo de redes sociales,para empezar es un mentiroso,320 todas las distribuciones es mentira los coches normalitos de cilindrada pequeña si,no te lo discuto,el material oscila sobre 100 euros precio taller entonces si hace muchas algo le queda pero hai distribucioes que en matrial supera sus 320 euros entonces no me digas que este ombre pierde trabajando,la gente que no entiende le compra la moto
10 años , espera llevar 20, haber si tu cuerpo sigue igual. No te odiamos creemos que eres un tio muy trabajador jejej, por no faltarte. Asi prostitulles el negocio. Y no creo que trabajes fino por ese precio.
A ver si solo hace distribuciones es sota caballo rey. Igual no es capaz de sacarte adelante un coche que entre con otra cosa pero en eso es bueno. Es como los talleres de mecánica rápida tipo aceite y pastillas
Es muy sencillo 325€- el iva del 21%=268.59 - precio de las piezas del kit distribucion+bomba agua + anticongelante 50% + sueldo del trabajador, la persona de la oficina, la luz. Tu me diras las cuentas.
Soys todos unos trapalas todos😂😂 cobráis hasta por respirar soys unos cambia piezas pero ver donde viene el problema muy pocos ,chapucero como todos serás,,cuanto cobras hora por mano de obra ? 50 ,60 o como ? Venga ya tenéis mucho cuento, esto lo sabe todo el mundo y la envidia es muy mala
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Luego le llevas un V6 de Audi de los que llevan la cadena por la parte de la caja de cambios y todo son peros...
Con razón 😂
Dirá: déjame tu teléfono y te llamaré cuando tenga un hueco....
Yo me he encontrado talleres así, tienen trabajo de sobra, si se van a ganar 150€ en una hora de trabajo, les interesa, si no, "te llamo cuando tenga un hueco".
Ahora mismo tenemos una escasez de talleres que está beneficiando a muchos mecánicos mediocres. Con el tiempo se abrirán muchos más talleres y más de uno acabará cerrando cuando no puedan seleccionar solo lo rentable y fácil.
Supongo que se refiere a una distribución de correa.
@@angelalonso7391 evidentemente, una distribución que no le suponga más de 150€ en materiales y pueda hacer en un par de horas.
Porque no es correa, es cadena.
Sin más
Taller ubicado en Palma de Mallorca y no todas las distribuciones las hace a ese precio
@mariovalientemena4775 entonces miente como un bellaco en el vídeo, no?
Es totalmente factible y rentable en muchos coches, en otros no, pero compensas sobradamente, para los qué hablan de materiales, los talleres tienen unos grandes descuentos en piezas aunque luego la mayoría te los cobra como si los compraras tú en la tienda (doble beneficio piezas y mano de obra) es factible, felicidades.
Cuando tienes que cambiar bomba de agua tensores y 4 rodamientos que cuestan 400 euros solo las piezas que haces cambiar solo las correas dentadas, que artista así va el pais
Fantasmón
325€ es lo que cuesta cambiar el kit completo a un coche normalito. Si empiezas a ir más arriba, es más dinero. Es imposible que cobre eso por cualquier coche porque es o perder dinero o hacer chapuzas o las dos cosas a la vez.
325 es su mano de obra.
A alguno le perderá más pero a la mayoría le gana.
Sera solo mano de obra, luego estaran los materiales mas el iva de todo? 🤷♂️
Te llevo un x5 con la cadena por atras en un motor longitudinal y me cobras 300€ va?
Que forma tan buena de despreciar el trabajo de todo un sector.
No , lo que pasa es que están acostumbrados a cobrarte por ejemplo 2 horas de mano de obra por un cambio de aceite y lo hacen en 20 minutos el resto todo robo , o están cobrando el parking más caro que el corte inglés
Genial kike para mi coche fue un milagro este taller
De donde eres, para no ir.
Sin contar el material. Corea distribución tensor bomba de agua líquido refrijerante
Este es como los de los embragues por 200-300€ 😂😂. Luego ten encuentras todo partido y mal montado.
Por ese precio te llevo mi Audi A4 3.0tdi que solo el kit vale 700€ y después la mano de obra.....
una correa, un tensor y una bomba 700€????.......,haztelo mirar, igual le ponen diamantes...
Este pilla todo pirata marca blanca a 150 todo, 3-4h de mano de obra y a correr. Me gustaria verte hacer un laguna mk1 que hay que sacar el motor
@@manarropertu sabes los rodillos que lleva un 3.0 tdi? Por lo que dices se ve que no. Sabes los tornillos que hay que cambiar porque llevan apriete goniometrico? Claro que no lo sabes, si no no dirías tonterías y aun por encima queriendo quedar de listo.
@bgsg29 bueno, habra algun caso que lo cobrara mas caro, digo yo..., tambien te digo que es una estrategia comercial, el hacer reparaciones baratas para captar clientes y luego con el tiempo ir subiendo los precios....
@@manarroper el 3.0 TDI lleva cadena de distribución y al igual que BMW lo lleva por la parte trasera del motor.... O sacas el motor o sacas la caja de cambios y lo haces regular.....si no recuerdo mal lleva 4 cadenas con sus respectivos tensores......
Otro rey
El rey de los piratas
De donde eres!?
Para no ir
Tiene que tener una fila de propietarios de alfas con motor busso que dé la vuelta a la isla.
El Llados de los talleres. Lo que faltaba
325€ + iva y más el material??? Ahora me cuadraría más 😅
Si seguro que solo dentada ni cambias con tensores de poli v ni refrigerante .
Cuanto vale un kit de distribución con bomba y dos garrafas de refrigerante?? Te contesto yo, la correa con tensor, rodillo guía y bomba de agua no suele llegar a 150 euros, sumale 15 del refrigerante... los que cobran 700 por cambiar una distribución sencilla son unos LADRONES con todas las letras
No se Rick... Cuidado porque los números no dan muy bien... Por ese precio solo cambias la correa...
Calidad de las piezas?
Mierda lo.mas barato para rentabilizar lo.maximo
Igual que en todos los talleres , o crees que te ponen original en otros ??
@@OscarG1973lo que más se monta es gates
Pues la gates trae un tornillo malisimo que se pasa al apretar calidad 10.9 en lugar de 11.9 original con 30% menos de cabeza , no duran 6 años fijo.
@@williamplazamunoz6000 mi taller me pone la pieza que le pido y obviamente se la pago.
325 es solo la mano de obra ....el kit aparte se supone
En el.pais de los ciegos el tuerto es el rey de las distribuciones.
Claro 325€ cambiarla , luego lo que cueste la de cada coche
325€ 😂😂😂cualquier coche.
Eso me pasó A mi en otro taller,a los 90000 justos se me partió la correa ,el rodamiento de la bomba de agua se rompió y el piñón cogió la correa...válvula .etc,etc 2000€ de avería por no incluir la bomba de agua en la oferta....la pieza vale 35€...seguir confiando en piratas
Bomba de agua siempre.
En los 1.5 dCi se puede dejar dos distribuciones. De todos modos lo normal una vez que se desmonte poner siempre bomba nueva.
Precio justo por trabajo justo di que si maquina no ay que engañar a nadie
Le felicito.
🙌🔥
Yo entiendo mano dr obra.
Se le ve humilde al chico,😅
Como resultado siempre es bien sabido que lo barato sale bueno! El low cost ofrece las mejores calidades el mejor precio siempre Sisi
325 la mano de obra, no miente
Mi abuela decia en el vender esta la ganacia
No es factible.
Solo puede serlo por volumen de trabajo pero alguien debe realizarlo que te venga 1 mes de perdidas por el coste de material y ya hablamos
Los motores PSA v6 de landa rover distribución atras? Ese motor es grande y la distribución está bien escondida
El fiti
Fenomeno
Uff👻
Una sucursal en Barcelona por favor
Dónde estás en Madrid?
En un castillo como.buen fantasma
A ver!!!! He estado escuchando varios vídeos tuyos y me has parecido un fenómeno!! Pero creo que en esto patinas un poco.... cualquier coche 325€...... Eso no es así.
Mentira, ese precio solo puede ser por distribuciones normalitas y kits muy baratos y de calidad dudosa
Un botarate
El rey de montar mierrrrr de repuestos
Eres un fantasma vende humos 325 tu no sabes de lo k hablas rey de las distribuciones
Sector que sobrecobra mano de obra 80 euros, más que un neurocirujano
De correa no? De cadena 🤔
Mecanica low cost para coche low cost... Cuando vives por encima de tus posibilidades todo parece caro... Te llevo mi 3.0tdi dicen😂
Por 325€ no abre ni el capó
No lo se Rick...
A mi me cobraron 700€ por cambiar una distribución 😮
😂😂😂por 350 e solo revisas la distribución 😂😂😂
Mecánico low cost = chapuza
todos los coches anteriores al 2000😂😂
Y los mercedes que tienen la distribución por el lado cambió?? o un Terrano 2 gasolina 2.4?? 😂😂😂😂😂 Cuánto fantasma!!!!
👍
325€ una distribución? Te llevo mi mercedes gl 350 2014 a ver si me lo haces en ese precio?
Jajajajajajajajajajajaj
una correa mas bomba son 80-100€ menudo robo
De donde eres?
Direccion
EXELENTE ASI ES
300 pavos de mano de obra es..luego los materiales a parte con iva y tal...venga ya fantasma!!
En definitiva estas tirando los precios, te matas a trabajar y por ende te pegas 15 horas currando al dia.... muy bien genio....
Igual que no voi al mc.donalds a comero no llevo al mecanico barrato,mecanica es otra historia,es finura no es comida
Totalmente de acuerdo ,el los cost en mecánica no es buena idea sobre todo para el cliente pone mucho en juego
Los mecanicos de verdad no tienen tiempo de redes sociales,para empezar es un mentiroso,320 todas las distribuciones es mentira los coches normalitos de cilindrada pequeña si,no te lo discuto,el material oscila sobre 100 euros precio taller entonces si hace muchas algo le queda pero hai distribucioes que en matrial supera sus 320 euros entonces no me digas que este ombre pierde trabajando,la gente que no entiende le compra la moto
Bien hecho.....los que cobran más de 500 que cierren!!!!Bravo!!!!!!!!!!
Donde estáis
Gracias a estos talleres los demás no monopolizan el mercado con sus precios.
Una distribución de un clio del 2003, 180€, Estamos en el 2024.
10 años , espera llevar 20, haber si tu cuerpo sigue igual. No te odiamos creemos que eres un tio muy trabajador jejej, por no faltarte. Asi prostitulles el negocio. Y no creo que trabajes fino por ese precio.
A ver si solo hace distribuciones es sota caballo rey. Igual no es capaz de sacarte adelante un coche que entre con otra cosa pero en eso es bueno. Es como los talleres de mecánica rápida tipo aceite y pastillas
Es muy sencillo 325€- el iva del 21%=268.59 - precio de las piezas del kit distribucion+bomba agua + anticongelante 50% + sueldo del trabajador, la persona de la oficina, la luz. Tu me diras las cuentas.
Soys todos unos trapalas todos😂😂 cobráis hasta por respirar soys unos cambia piezas pero ver donde viene el problema muy pocos ,chapucero como todos serás,,cuanto cobras hora por mano de obra ? 50 ,60 o como ? Venga ya tenéis mucho cuento, esto lo sabe todo el mundo y la envidia es muy mala
Publicidad engañosa
Está bien se pone de corte barato y lo deja todo flojo
El rey de los estafadores...te llevo mi Maserati y me dices que son 3200..claro está chapuzas que hace falta ser tonto para llevarte a ti el coche