Audi E-Tron или Jaguar I-Pace. Сравнение. Что выбрать?
HTML-код
- Опубликовано: 20 фев 2020
- Audi E-Tron 2020 или Jaguar I-Pace 2020? Какой выбрать электрический автомобиль? Какой электрический автомобиль лучше для города, а какой - в путешествия. Какой автомобиль проезжает дальше на одной подзарядке?
Спасибо за просмотр, лайки и комментарии...
#audi #jaguar #audietron #jaguaripace 
Авто/Мото
Спасибо большое за правду очень интересно Продолжайте в том же духе спасибо
Спасибо вам.
Безусловно Audi.
💪💪💪💪💪💪💪
😉
Конечно AUDI!!! Спасибо STENNI!
Точно? 😉
Андрей, очередной Отличный обзор! Но пока взял бы только авто гибрид от JLR с технологией PHEV.
Смысл брать phev?
Долгожданное видео! Интересное видео, Ауди неплох, но мы все равно за I-PACE.
:)
Андрей, как в салоне Q8 тихо! Та-же камера? Ранее ты говорил, что из-за нее шум повышенный на записи видео ))) Или не в камере дело? )))
Тут двойные стекла, но шум от камеры присутствует. 😉
Спасибо за обзор и Ваше мнение.
Мне Jaguar i-Pace больше нравится.
++
Споров нет, E-tron и E-tron Sportback🔥💪✌️
😉
Я себе выбрал I-PACE,даже и не хотел его с чем то сравнивать.Как то брал год назад теслу s и модель x не понравились, да быстро, но не комфортно и всё дребезжало, больше на модель x, хотя пробег был 2000 км.Теслу 3 даже и не рассматривал она для подростков,ауди хороша, но она больше семейная.
Понятное дело, что каждому своё. Однако ягуары значительно харизматичнее и есть ощущение, будто они живые. Ауди же просто механизм, как по мне
Что-то в этом есть
Ты скажи это новой RSQ8😂
Большой разницы между зарядками в 11 и 7,5 квт при эксплуатации нет. Рекомендации по аккумуляторам предполагают что остаточный уровень заряда должен быть не ниже 20% и до 80% т.е за 10 часов можно зарядить даже от обычной розетки в 3,5 квт. Мне часто хватает для заряда мощности в 2-2,5 квт ( приехал с работы включил, утром выключил ). По расходу на сайте ауди расход в городе и по магистрали отличается почти в 2 раза, на ягуаре примерно также, разница получается при агрессивной дерганой езде т.к ягуар не ограничивает мощность при разгоне ( быстрее разгоняется и больше тратит энергии)
Ауди без слов.👍
👍
Так тут пикап похожий на Ф-150-в инете видел ну не Тесла может Китай(извините не вспомнил)-вот он хорош-большой.проходимый и долгоедущий под 800км в роде я за пикап"с разгоном около 5ти до 100км..
Jaguar тоже заряжается сейчас 11 kw в час,а рулиться он лучше чем ауди.
Всё здорово, но о цене не говорите.почему?...я думаю цена не маловажная состовляющая. И уж многим интересно сколько стоят авто. С уважением.
около 8 миллионов
Ауди не глядя🤩
Точно?
Скажите пожалуйста, ваши товарищи покупают Ауди за пределами РФ? Сколько салонов обзвонил и нигде нет, и старт продаж не говорят
DIE Старт продаж в России в середине лета. Этот ЕТрон куплен в Европе.
В этом месяце выходит ETron Sportback, может он летом будет и в России
Вы ошибаетесь насчёт одинакового разряда Е-трона на городских скоростях и на скорости 140кмч. Сильно ошибаетесь. Проведите еще раз замеры, сильно удивитесь
Думаю етрон 55 практичнее будет.
У ягуара движок магнитный и с охлаждением движка у ягуара пока не очень, а магниты при сильном перегреве теряют свою эффективность.
А у Ауди движок асинхронный, магниты не применяются и соответственно не тратится дополнительно электроэнергия на охлаждение.
Когда у каждого автосалона фольцвагена, ауди, порше, шкоды, сеата появятся быстрые зарядки, будет проще заряжаться. Ауди электро лучшая за счет практичности.
I pace после рестайлинга 20 года тоже заряжается по 3 фазам , кроме того , зачем заряжать от родного зарядника когда можно по одной фазе брать 7 кВт /32 ампера , я так и делаю , и к утру всё готово , и ещё один момент , пересмотрел немеренно обзоров на ягуар , причем обзоры от хозяев , которые пользуются этой машиной постоянно , все утверждают 450 км летом совершенно без напряга машина проезжает , зимой 370-380 примерно...вот кому после этого верить ?
У меня знакомый имел первый Ягуур, а через год пересел на рейстайлинг и говорит что пробег на 80 км увеличился.
там ещё трёхфазную зарядку добавили и поправили мультимедиа...
Я прямо сейчас решаю вопрос , или i-pace , или EQC на 80-й батарейке или BMW IX1 , и не могу решить задачу и ещё маячит ID 5 , как вариант....
EQC мне лично очень классно смотрится и внешнее и внутри. Я бы на него глядел если бы финансы позволяли, но дальше проедет ID5 😉
А это уже не важно , вторая электричка в семье...
Только E-tron
😉
А Теслу что не достигает они ?
Это другой класс
Конечно Ауди
🔥🔥🔥
Сравнение абсолютно лишено практической направленности в плане выбора
Я говорю свое мнение, а выбор должен быть только ваш
Не то и не другое
А что?
У ягуара запас хода 480 километров. И показ явно предвзятый. В Ауди ракурс съемки в кабине у ягуара через лобовое стекло неровная дорого и машину кидает. Ягуар динамичнее лучше управляется на дороге, уступает в комфорте салона и мягкости подвески.
Реальный запас хода ягуара 415. Салон у Ауди, на мой взгляд, уютнее. Кроме того, у Ауди есть система рекуперации и кластерная батарея, на которую идет гарантия 8 лет. И это притом, что Ягуар дороже.
У меня на тесте в Москве Ягуар был 2 недели. Максимально вышло проехать 290
Энтузиасты смогли проехать на Jaguar I-PACE 600 км! Загородный цикл в режиме 70-80 кмч
Вы сарай себе купили возле этих друзей???? И специально берете у них авто.
😂😂😂😂😂
Тошнота
?
Gena Volkov 😂😂😂😂😂😂