Роскошный Audi E-tron против живчика Jaguar I-pace. Два электромобиля с разными характерами
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2019
- Тест драйв двух электромобилей. В чем основная разница, характер, интерьер и выгода приобретения. Машина для меня или для жены?
Авто/Мото
![Chance The Rapper, DJ Premier - Together (2024) | [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZVwTX6WP-MM/mqdefault.jpg)
Очень приятно слушать.
Что сейчас большая редкость.
Респект!👍👍👍
15:33 я узнал новый термин - "у этой машины хороший ДЕРЖАК".
Спасибо! Именно такого теста - сравнения не хватало. Еще раз спасибо!
Невероятно феерический обзор! Просто водопад ємоций, чувств и сумасшедствия! Лайк два раза!
В каком цвете e-tron в конце обзора? Бежевый Siam Beige?
Александр,я постоянно слушаю вас на вести фм,через ватсап задавал вам вопрос про электрический пикап Rivifn R1 T,тестировали его или нет,по возможности ответьте где нибудь,в эфире вестей фм,тут или в телеге,там я тоже подписан к вам.
3 раза i-type? Какой от тестил?
Огромная благодарность Вам за интереснейший тест-драйв.
Несколько вопросов к Вам...
Зачем в Ауди Е-Трон подрулевые переключатели?
Сколько режимов рекуперации у Ауди?
В Ауди нет возможности переключать режимы комфорта подвески, отзывчивости руля и акселератора, а так же отсутствет динамический и спорт режим?
Заранее благодарен.
экавуатор, 5,44 диспльей 10,27 записываем новые модные слова
Эакуатор
,,Електро шум,,ето искусственная фича через динамики машины для драйва .Отключаема.
💫😊👌
Название убойное когда Ауди залотил за обзор 😂
В Эстонии и первой машиной может быть.
Скучный обзор! 9:28 назвал модель Jaguar не I-Pace a I-Typ?
Айтейп, парасолька, я вражений, це ж як потрібно сумувати від життя.
10:53 четырех семидесяти восьмидесятичетырех. Сколько км она проедет?
470км. ...проблема загуглить????
3л дизель-5-6 л??? Назовите такую машину!
Вот во многом не соглашусь с автором , например , зарядки у нас в Питере от Ленэнерго на 50 кВт - БЕСПЛАТНЫЕ ! Или например , электроэнергия у меня в гаражном кооперативе тоже бесплатно ! Поэтому на заправку таких машин деньги не тратятся вообще ! Исключение - поездки в Москву и обратно , там по 9 р. за кВт , Остаётся замена только салонного фильтра + дворники + резина + ходовая , тем более что уже достаточно много роликов на Ютубе от хозяев таких машин , где они всё это объясняют...
Гибридный автомобиль абсолютно не интересен, потому как гибрид обладает недостатками как машины с ДВС так и электрической машины.
Последовательный гибрид не обладает
@@tytruba4 какая разница? Последовательный или параллельный? В гибриде все равно есть ДВС и электро мотор с батареями.
@@dvikharev зато коробки передач нет
А также гибридные автомобили имеют преимущества как бензиновых моторов так и электрических :-)
вы не думали об этом?
@@AgentRed74 например двойной налог )))
Про езду по Европе… эти машины оборудованы навигацией с учетом зарядных станций… по Европе ездить прокладывая маршрут не такая уж проблема… большая проблема - это в летний туристический сезон очереди на зарядках… вообще эти машины не для путешествий… три часа едешь, полтора на зарядку… поездка на 600 км займёт весь день… городская дорогая машина.
Aleksej Vahrov нет никаких очередей в Европе на станциях. При грамотном подходе к зарядке батареи 1000 км за 11часов-проверено неоднократно. Единственный минус это поднятие цен в Европе на станциях ionity и других конкурентных им, что уменьшает привлекательность путешествия на таком электромобиле. Теслу это правда не касается
я конечно не проверял далеко не ездил но на ней нельзя далеко ездить...
Ну я конечно устриц не ел но по виду они сопли а сопли гадость так что они невкусные впринципе....
Отличная логика.
Слишком єкспрессивная, бодрая подача. Можно чуть спокойнее и скучнее? Позанудней. А-то слишком живчик.)
Электроафёра рулит.
😁😁😁😁обзор полный бред😁😁😁😁
еврей одним словом
Батя , какие тебе драйверские машина , купи себе Одиссей и вози семью не превышая 60 км/ч