GEHEIMTIPP! Dieser Bulli ist die BEST(I)E von VAG? Damit rechnest du NICHT! TSI = Totalscheissidee ?
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- Опубликовано: 10 июл 2024
- #vw #vwbus #gti
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Wenn ich es nicht besser wüsste und den Sarkasmus nicht erkennen würde, würde ich Dich nun auf links drehen für die Äusserungen zum VW Konzern und seinen Betrügereien. So lass ich das jetzt mal und rege mich nicht auf... 😉Das habe ich schon hinter mir, und der VAG Konzern liegt auch hinter mir... für immer...
… „für immer“ 😂😂 Und damit bestrafst du in erster Linie die Mitarbeitenden von VW, die ganz normal ihre 40-Stunden-Woche kloppen. Glückwunsch!
Ne die Kernaussage ist nicht sarkastisch und da gibts auch nichts auf Links zu drehen :) Kannst ja deine Marken fahren und die anderen Leute einfach deren Marken lassen. Fehlerfrei ist sicherlich keine davon.
@@harvey_dent5518 also so solltest du auf keinen Fall denken...die werden doch nicht gezwungen dort zu arbeiten 😅
@@harvey_dent5518soll er aus Mitleid mit den dort beschäftigten etwas kaufen?!?
Das entbehrt jeglicher Logik!!!
@@MST-ph2ky wieso aus Mitleid?! Es geht darum, dass dort von Verantwortlichen Scheiße gebaut worden ist, dafür können die Mitarbeitenden (Band, etc.) nichts für! Ausschliesslich aus der Nummer jetzt für immer einen Hersteller, also besonders auch die Mitarbeitenden zu bestrafen, entzieht sich übrigens meiner Logik 😉
Beim Abgas haben andere auch geschummelt. Die Vögel haben sich nur rechtzeitig selbst "angezeigt" & sind somit riesen Strafen davon gekommen. Es wurde auch kein so ein Theater bei Mercedes, BMW, Fiat & co gemacht
Aha, der feine Herr Tetzlaff hat bei Monopoly in die Bank gegriffen. Zum Glück, dass es schon verjährt ist.
40k für einen 9 jahre alten Wagen. Ist schon eine Hausnummer. Wo der ärger bestimmt auch bald los geht mit dem Teil.
Habe auch gerade geschaut, was Enrico für einen Preis macht. 40k nee..
Der schluß mit der Raupe wie süß 😀
Echt eine coole Kiste, mit der Motorisierung. Als Benziner tatsächlich nie wirklich auf dem Schirm gehabt. 👍
Was ewig hält bringt Geld 😂 Junge, Kunde. Du bist der deutsche Eminem des Rap 😂😂😂😂🎉 Feier ich.
kein*
EPIC FAIL
Nö der Motor ist ein Öl säufer ab ca 90000 km.
Ich hatte den Motor im Sharan.
Geht gut nach vorne aber nützt ja nix wenn er Öl säuft.
Kleiner Nachtrag den Motor gab es im Sharan nur in Kombination mit dem damaligen 6 Gang DSG, was auch bei ca 90000 Kilometern angefangen hat zicken zu machen.
Der Kieselsteinvergleich hat mir gefallen.
Kranplätze müssen verdichtet sein !!!
😅👍
😂
Top 👍
Ich hatte bisher sehr viele Fahrzeuge aus dem VAG Konzern. Momentan immer noch einen VW und einen Audi. Jedes einzelne Fahrzeug hat Probleme über Probleme gemacht. Wenn die beiden Kisten weg sind, kommt kein VAG mehr auf den Hof.
Mercedes ist auch müll
Wer will das jetzt wissen?
@@v6m445 Ich
@@v6m445ik als Vauxhallfahrer (RHD) fand den Beitrag zum Schmunzeln. Danke deiner Nachfrage 🤟🔥😁
@@globeztar Heutzutage sind fast alle modernen Fahrzeuge mit Kopfschmerzen verbunden. Viel Elektronik viele Fehler. Es ist einfach so, noch dazu kommt die Qualität hat stark nachgelassen. Dann gibt es fast keine wirklich langlebigen Motoren mehr. Die Zeiten vom 1,9 TDI Pumpe Düse sind vorbei.Ebenso 2,4 Saugdiesel. Wer ein neues Fahrzeug kauft, hat leider verloren. Wir leben halt in einer Wegwerfgesellschaftlich.
Nur was nicht ewig hält bringt den Konzernen Geld, Nachhaltigkeit gilt nur für den Geldstrom 😉
Die Regentheorie kann ich zu 100% bestätigen. Bulli immer mit Klappe👍🏻
Haben nur einen Caddy, aber auch mit einer solchen Klappe. Zum beladen angenehm und schöner Regenschutz. Würde immer Klappe vor Türen empfehlen
Man kann einen Bus mit Heckklappe auch mit einem Stapler beladen. Hatte ich in meinem Lehrbetrieb an einem T3 oft gemacht. Man braucht nur einen 2. Mann, der die Klappe führt. Kein Problem, erst recht wenn man die Gabelverlängerungen benutzt. Auch bei Regen ist die Heckklappe von Vorteil, man wird nicht naß.
Ich fahre noch einen 24 Jahre alten T4, der grad wieder frische HU hat. Durch meine AG habe ich Transporter, Crafter und den sprinter usw sehr gequält und am meisten hat halt VW mitgemacht. Klar geht mal was kaputt aber wenn der Chef nicht grade in die Schnapperkiste greift sitzt du bei Transporter von vw besser wie im Stern. Wenn natürlich 10 Leute auf der Kiste rumorgeln ist egal was du fährst, da ist alles "schön".
Deine Angaben zur Leistung sind leider nicht korrekt. Mit Software gehen maximal 270PS da der Lader nicht mehr schafft. Mit Upgrade Lader knapp 400PS je nach Lader und drumherum. Ab da wirds spannend was Kosten angeht. Ich hab alle Stufen durch also Schreibe aus Erfahrung 🙋🏻♂️
Allerdings kann ich nur bestätigen genau so iss es!
Gutes Video 👍🏻 macht bitte weiter so !
Das Schönste am Bus sind die roten Kennzeichen 😅😂. Die hat nicht Jeder 😊.
Fahre T6 TSI beruflich (da nur Kurzstrecken bewusst den Benziner gewählt vom Chef), der geht richtig gut... Aber bei 80 tkm war bereits die Steuerkette fällig und bei Kurzstrecke oder sportlicher Fahrweise gehen selten weniger als 15 L /100km.
Mahlzeeeeeeeeit 🚀🤙🍸
Motorschaden in 3... 2... 1...
Tabletten?
Wenn du bei 2 neue Felgen montierst, kannst du den Motorschaden abwenden.
Bin Elektriker und fahre einen langen kangoo. Und bin froh dass ich hinten klapptüren habe und keine einzelne große klappe. In der großstadt kannst du sonst wenn du mal zugeparkt bist mir die Tür öffnen usw.
6:15 als Singlebullifahrer, ich fahre meinen Bulli mit deutlich unter 6,5 liter und 7 liter voll bepackt und 130 kmh. Der Diesel hat auch 400 nm, mit Anhänger macht der TSI kein Spass.
0:30 "Bulli" sind für mich alle VW Busse/Transporter etc bis zum T3. Ab dem T4 hat es aufgehört. Ich weiß dass es auch später ein Sondermodell mit dem Namen Bulli gab. Für mich war der beste VW Bus der T4. Leider hatten oder haben die T4 fast alle Rost Probleme. Danke für das Video. Viele Grüße Paul
Gut. TurboDiesel JX T3 sind auch wie die fliegen auf der Autobahn gestorben. Bedien(er)fehler..
@@scavenger4905 ich weiß ist mir auch passiert 😂😂😂😉 Deshalb bin ich dann auf T4 umgestiegen. Hatte fast alle Motoren bis auf VR6 im T4. Schönes Wochenende 🍀😊
Seit 1950 ist der Bulli auf dem Markt 😉 also 74 Jahre …
Minute 01:35 👍🏼 Spitze
10:17 viele Fliesenleger haben die Türen. Wenn man selber Fliesen etc. holt geht es schnell und einfach.
Was den Abgaskandal anbelangt kann ich mich der ungerechtfertigten Verharmlosung nicht mal ansatzweise anschließen. Das entsetzlich Widerwärtige war der Umgang mit der Situation seitens der Konzernleitung, dem Widerling Winterkorn, nicht der Beschiß als Solches. Anfangs wurde nämlich versucht die Schuld auf einen einzelnen Softwareentwickler als Bauernopfer abzuwälzen. Als wäre die Käuferschaft vollkommen Kernbehindert und wüsste nicht das es mehrere Stationen zur Qualitätssicherung zwischen Entwicklung und fertigem Produkt gäbe, ein Alleingang aufgrund der internen Strukturen vollkommen unmöglich war. Es wurde ja nicht mal ansatzweise versucht zu Vertuschen oder zu Leugnen oder offen mit der Situation umzugehen, nein lieber sollte der Kopf eines Angestellten rollen, was zum Glück nicht geschluckt wurde. Hatte deutschlands größter Autobauer das wirklich nötig ?
VW ist aufgrund seiner feigen Verantwortungs- und Rückradtlosigkeit eine Drecksmarke, die überzüchteten und gestressten Einwegmotoren aus Knetgummialuminium runden das Gesamtbild lediglich ab.
Nicht vergessen, der Fisch stinkt immer vom Kopf.
Da ist aber jemand sauer. Zu Recht, leider.
Genau so ist es!
Im Nachhinein wie viele Hersteller haben es dann genauso gemacht dankt unserer Politik
@@timreineke2466 Ja, die Autolobby (Korruption) wird in Deutschland regelecht hofiert. Das Bundesamt für Justiz, offiziell zuständig für den Verbraucherschutz bzw. Druchsetzung entsprechender Rechte, ist ein zahnloser, alter Greiß, ähnlich dem Kartellamt.
Ein Schelm wer dabei an strukturellen Mißbrauch der Verbraucher denkt.
Ich bin auch Vw Fan aber nur von den alten Baureihen so bis ca 2005
Golf 4 Passat 3bg Polo 9n /6n2 T4 Bus.
Das waren relativ gute Autos die haltbar waren.
Danach ging es steil Bergab mit der Qualität bei Vag.
Die neueren Vags kommen mir nicht auf den Hof
Wieder ein sehr gutes Video 👌🏻
Einzige Anmerkung: „Mal eben ganz locker“ auf 420 PS kannst du komplett vergessen.
Ich habe selbst genau so einen Bus auf besagte 420 PS umgebaut. 100 - 200 schneller als ein Porsche 911. Aber „mal locker“ mit ner Downpipe und nem Lader ist nicht. Denn: Es gibt keine passende Downpipe für die Kiste. Und - auch nen passenden Upgrade Lader gibts nicht von der Stange. Alles Sonderanfertigung. Außerdem müssen auch noch diverse andere Umbauten durchgeführt werden, damit das funktioniert und hält.
Als ein 964 oder was😂
Geschichten aus dem Paulaner-Garten?
@@Blaues_Herz Vom Enrico? Ja. Denn es ist der EA888 verbaut, und nicht der EA113 (Polo, Golf).
@@Hoffes85auxh die nutzen den EA888. Schon seit Golf 6 Zeiten... ausgenommen der R 2.0 tsi uu der zeit
Und die Entwicklung des Motors war eine richtig gute Zeit. Vielen Dank für das Lob 👍🫡
Was den Verbrauch angeht. Der Benziner verbraucht vor allem im Stadtverkehr gefühlt das doppelte vom Diesel, bei gleicher Fahrweise. Und auf der Autobahn sind es bei gleicher Fahrweise immer über 3-4 Liter mehr auf 100km. Dazu fehlt beim Benziner gegenüber dem Diesel Drehmoment. Der Diesel ist dass bessere Aggregat für den Bulli, würde der dann nicht genau soviel Öl wie Diesel verbrauchen, würde ich mir überlegen einen zu kaufen.
T6 sehr schönes KFZ . Top Video
Na gut nicht schlecht. Aber was will man mit so einen Bäcker Fahrzeug was schnell fährt.Ich denke die Zeiten sind wohl vorbei.
Bei ca. 285 PS gibt der Turbo auf. Wagner LLK nicht vergessen ! 😉
Mit Luftfilter 350 kein Problem 😂
Is das dann der Ölfresser?
Haben gerade wieder einen Motorschaden beim grossen Bulli Diesel im Bekanntenkreis, Frage an die Kenner is der 2.0 biturbo ausn Bulli der selbe wie in Kodiaq 199 Pser?
Nein ist ein anderer. Haben aber auch Probleme mit der Thermik. Ölkühler nachrüsten. Alle 15k Ölwechsel.
Ok, longlife intervall hab ich schon länger auf alle 10-15 verkürzt
Finger weg von den grossen Dieseln,die halten einfach nicht wenn die Leistung gefordert wird.
Fahr seit 2 Jahren nen T6 mit 2.0 TSI, Allrad und Bilstein B14 Fahrwerk. Hatte noch nie ein Auto mit größerem Spaß und Nutzwert. Bitte so weiter machen! Grüße aus Hamburg 😊
Klingt gut. Aber Verbrauch?
Spaß kostet-Verbrauch liegt bei normaler Fahrweise zw. 10-12,5 Litern und ist erwartungsgemäß für 2,4 to Gesamtgewicht
Bulli darf er heißen, wenn die Power hinten sitzt😂☝
Ja, die Serienleistung mit Lader, Downpipe und Software zu verdoppeln wird sicher ein Garant für ein langes Motorleben sein, besonders bei TSI-Motoren aus dem VAG-Konzern....
Der Bus sieht richtig gut aus... Long mit Fahrwerk sieht gut aus, schöne 20zoll drauf und fertig!
20zig Zöller 😂😂was macht wohl das andere Ende der Antriebswelle mit dem Mörderradumfang??
Ich bin jetzt seit 6 Jahren im Handwerk ich habe bis jetzt 1x die Türen am Transporter benötigt da eine Palette eingeladen werden musste.
Sonst bin ich Team Heckklappe
Kunde, die frage kam Hundertpro ob deine Einfahrt verdichtet is😅😅😅 geiles Video 😅🥳 Diese Kranspasties 😂
Enrico, schön das Du eine Laudatio auf VW, insbesondere den Bulli, hältst. ID-Buzz und T7 verkaufen sich jedoch sehr schlecht, T7 ist vielen Kunden zu klein und alle wollen eigentlich nen T6 haben. VW gehts grad net so dufte.
Danke für deine Videos, ich hab immer sehr viel Freude dran!
Beste Grüße aus Hannover/Schweden!
Naja, die Leute hätten ja vorher auch keinen Sharan kaufen wollen, wenn sie nen Bus wollten. T7 ist nix anderes, als ein Sharan.
Wer einen neuen Buss von VW will greift lieber gleich zum Ford. Und alle die es noch besser wissen kaufen gleich Mercedes. VW hat es sich mit den Motoren einfach versaut, die Kundschaft hat seit Jahren die Schnauze voll vom VW Bus und den versenkten tausendern.
T7 ist einfach brutal hässlich! Nichts im Gegensatz zu dem T6... Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht! Dazu kommt natürlich der wenige Platz. 🤷🏻♂️
Ja der T7 ist nicht schön, aber technisch gesehen ein ganz anderes Level als der völlig veraltete T6.1, mit mechanischer Handbremse etc! Das kann man nur verstehen, wenn man den neuen Multivan mal gefahren ist! Kampf!
@@speimannes8010 ich glaube du bist der einzige der eine mechanische altmodische Handbremse als Nachteil sieht. Jeder der etwas von technik und dem Fahren damit versteht, wird es wohl eher anders herum sehen
Gefällt mir sehr
Wie zuverlässig ist der TSI
Der TDI über 200PS macht ja nur Probleme
Tourneo Custom 2.0T Ecoboost...204hp. Geht schon schön los. Im Ersten anrollen, dann im Zweiten wie am Gummiband gezogen bis achzig. Allrad wäre schon ab und zu angebracht. Die Pferde kommen bei etwas forscher Fahrweise nicht alle auf der Straße an. Verbrauch:
Stadt bei Durchschnittsgeschw. 20km/h im Sommer 14, im Winter 16-17 Literchen. Bei 10km/h mehr Durchschnittsgeschwindigkeit sind es zwei Liter pro 100km weniger Verbrauch.
Autobahn (mit Tempolimit) 10l/100km.
Sie können gerne mal den Spritverbrauch via Spritmonitor verlinken , falls sie sowas dokumentieren!? Wäre mal interessant.
@@saab9514diese Motorisierung gibt es in Deutschland nicht für den Tourneo Custom. Bin mit so einem Fahrzeug im nichteuropäischem Ausland unterwegs. Es ging nur um die Vergleichbarkeit zum besprochenen VW. Etwa gleich schwer, gleiche Motorisierung..
Ich habe mir vor knapp 4 Jahren einen 19er T6 Multivan fast neu zugelegt und beobachte die Preisentwicklung mit breitem Grinsen.
Gegen die Caravelle sprach für mich das Trapo-Armaturenbrett und die fehlenden Sitzschienen hinten. Dieser variable Innenraum ist nicht zu toppen! Die linke Schiebetür war auch für mich ein Muss.
Als California habe ich ihn schnell ausgeschlossen, da Verbrauch einfach zu hoch als California kaum unter 15l möglich, aber trotzdem Top Combo
Also ich brauch in meinen Cali 15l nur wenn ich 200kmh fahre, ansonsten brauch ich im Schnitt 11,5-12,5 Liter, bei gemischter Fahrweise. Und ich habe einen Upgrade Turbolader, TTE450 und Wagner LLk, 275er 20“ und Allrad. Im Urlaub, vollbeladen mit 2 Vespas und dem üblichen Campingzeug, hab ich sowohl in Frankreich wie auch in Italien, auf der Autobahn knapp unter 10l Verbrauch gehabt, was natürlich an der konstanten Fahrweise lag.
Hey was macht ihr denn in der DGH da hab ich gearbeitet bis vor paar Jahren und nun sind die nach 3 x Insolvent Pleite und zu.
LG Enrico
Komplett Richtig ich liebe die Heckklappe meines Firmencaddys vor allem wenn es regnet
Hab in meinem t4 nen vr6
Also jetz mal im Ernst... Ja du musst das Auto bewerben ums zu verkaufen aber in Benziner Transporter ohne Allrad und dann noch ein das schaltet garnet Getriebe is so sinnvoll wie in drittes Ei.
.... häää???
Wenn er einen Benziner bestellen würde MIT Allrad, wäre ja noch bescheuerter, weil er dann noch mehr verbrauchen würde!
Meinst nicht?
@@s.schwarz4864 Aber ohne Allrad darfste nix anhängen an die Brotdose
Keiner will nen Benziner Bulli
@@discodeluxe1 ... ahhhhh
@@remsibremsifalsch…
Alle die mal Probe gefahren sind,die wollen einen
Als Handwerker hat man öfters aber auch mal „kleinere“ Baustellen wo der Versand bzw die Lieferung mit lkw zu teuer wäre bzw man dann eher mitn Transporter ran fährt und sich eben mal 15/20 Sack estrich einladen lässt!
Die Lache in den Outtakes 😂😂😂❤❤
Cooles KFZ 👍🏻😉 fahr doch einfach mal, zum Turbo Gockel, der weiß was machbar ist
Naja
Bisher beste Outro-Musik ;)
Coole Karre, mit Software reicht das locker , in lang richtig stylisch..
Weiter so Jungs..
Kannst ne Tankstelle hinter her ziehen, sonst ganz geil der Motor
Habe den Motor als CHHB (Gen 3)i
m Alltrack Passi Bj2017, noch Kennfeldanpassung (Stage1)
😊, ist ultra Spritzig und relativ selten, da die meisten Alltracks als TDIs gekauft wurden, mit einem DQ500😍, habe null Probleme mit Auto und Motor bis jetzt, hat halt auch schon 7 Ölwechsel gesehen in der Zeit inkl. DSG und Haldex. Kann den Motor empfehlen
Ich habe bis heute nach über 8 Jahren seit dem ich mal mit so einem Bus gefahren bin nicht verstanden was der Motor darin zu suchen hat. Was säuft der in der Karre? 12-15 l Pro 100km? Das lohnt doch vom Unterhalt niemals. Da fahre ich lieber ein 150 PS 2.0 TDI mit 8 l Pro 100 km.
Bezüglich Thema Felgen: Auch OEM Felgen von VW können zusätzlich eine KBA Nummer haben. Beispiel: Golf 7 Apsen Felge in 16 Zoll. Außen KBA, innen an der Speiche VW-Teilenummer. 😂😂😂
Immer wenn ich besoffen bin...nehme ich den Bus.😂
Ich bin beide schon gefahren. 2.0 Diesel und den 2.0 Benziner . 190 gegen 204 PS. PS ist es sicher unwichtig. Der Diesel zieht unten raus echt gut, Diesel kann VW auch. Keine Frage. Der Benziner ist halt enorm spritzig und macht Freude auf Landstraßen. Beides gute durchdachte Motoren, wenn man sie pflegt und richtig bewegt. Warmlauf . Kaltlauf...
Was ewig hält, rettet die Welt!
Wenn ein Stapler die Palette hebt, geht die ganze Mechanik hoch und schlägt dann halt oben an die Lade. Kann unschön enden, sieht aber lustig aus, wenns anderen passiert.
Dafür würde ich jetzt gern ein paar Kiesel für meinen GTI extra haben😆
Intro= An dem Wort eingeschalten weißt Du, du bist in einem DDR-Video gelandet 😂
Ich fahr den t5.2 Multivan mit dem gleichen Motor. Ist immer sehr lustig wenn du beim Tanken bist und irgendeiner kommt und dir die Pistole aus der Hand reißen will und mault du tankst Benzin in deinen Diesel. Wenn ich dann sage das es ein Benziner ist können die meisten es kaum glauben.
Hallo Enrico was würdest Du aktuell fahren VW T6 oder Hyundai Staria.
Da er aktuell einen Staria fährt, wenn ich noch auf dem aktuellen Stand bin, dann dürfte die Frage damit beantwortet sein.😉
Der Staria Diesel habe ich von einem Hyundai Kollegen gehört wird aufgrund von Nichteinhaltung der Abgaswerte aus dem Programm genommen.
Kann mir vorstellen das da VW seine Finger im Spiel hatte . Soetwas ist denen zuzumuten.
Sehr interessantes Auto
Ich weiß nicht was ihr mit euren Kisten treibt. Hatte 2 Passats seit 2005. Alle über 250000km gelaufen. Mein aktueller B8 hat 220000 auf der Uhr. Bis jetzige haben alle nur die normalen Wartungsteile bekommen. Selbst der T4 von meinem Dad hat seit 10 Jahren nix nennenswertes...
T4 ist technisch top.... rostet halt
Was ist ein " normaler Wartunginterwall?
10000 oder die von VW abgegebenen?
@@mg7990 Ölwechsel alle 15.000, der Rest wie im Serviceheft verlangt. Egal ob Benziner oder Diesel.
Meinen ersten 3g Passat hab ich durch den Straßengraben gejagt, weil ich am Radio rumgefummelt habe. Hat dann bisschen nach rechts gezogen. Spur neu eingestellt, 100000km danach gefahren.
@@thomass6434 dann wechselt du das öl auf Langstrecke ja schon doppelt so oft wie VW es vorgibt, benützt du auch die vorgeschriebenen Long live öle?
Wen nicht haben wir ja schon gute Gründe warum deine Autos so gut halten ..
@@mg7990OK, zugegeben. Manchmal werden es auch 17000km.😅 Ja, 80% AB.
Nehme das 5l Liquid Moly 4200. Kostet 50e mit Versand. Beim meinem alten 3G gab's auch mal den 10l Mannol Eimer für 30e
So ein Ölwechsel am B8 ohne Filter dauert 30 Minuten in der Garage. Das ist günstiger als Volltanken und schneller als eAuto laden. 😂
Die 30000 sind ja der maximale Wechselintervall. Und wer 30000km mit dem selben Öl in der Stadt rum fährt, hat sowieso einen an der Waffel.
Halt regelmäßig im Winter das Salz abwaschen, auch im Motorraum.
Mit 20+ Jahren hat der 3G dann auch angefangen. Kühler undicht, Sitz durch, Zündschloss ausgeleiert.
Mein B8 sieht nach 7 Jahren von innen aus wie neu. Außen halt Steinschlag ohne Ende.
Der Passat ist ein spitzen Auto. Wenn man ihn behandelt wie eine Schlampe, hält er halt auch nicht.
@@thomass6434 naja ich bin Golf 3 und 4 gefahren und auch Golf 5 war ein gutes Auto und die Preise waren akzeptabel auch Gebrauchtwagen.
Jetzt stimmt das Verhältnis nicht mehr die Technik ist anfällig und teuer.
(Zb.10 Jahre altes Navi mit Rückfahrkamera 6000 Euro Vertragswerkstatt)
Und ein Toyota zb steckt ein Vielfaches eines neuen VW weg und die sind auch kulanter....
Aber natürlich ist nicht jeder VW Schrott...aber deren Firmenpolitik geht am Volk vorbei.
Einwandfrei funktioniert und funktioniert
Das ist übrigens ein ANSTECKMikrofon. einfach an den Kragen clipsen....FERTIG !!!! Tonqualität ist dann gleichbleibend. Aber sonst wieder ein geiler Bericht Kunde !!!
Im Osten hat früher auch so mancher Dachdecker morgens seine zehn Ziegel verbaut und dann Feierabend gemacht, weil kein Material da war bzw. das Material vom Vortag weg war.
Der Porsche Cayenne hat doch auch mal ein Video verdient! 😊
Geil, will ich haben 🤩
Rico...bester Mann...für alle da draußen...für die anderen...danke das es dich...euch gibt...
Aber😂fahr mal zum Baumarkt...als kleiner Selbstständiger...die PALETTE...paßt nur rein...bei Flügeltüren...sonst biste am Arsch😂😂😂
Ob wohl Kemptner und Heizungsbauer haben eher die zwei Klapptüren Variante, weil bei 5-6 Meter Rohre oder Leitern die dann hinten über das Fahrzeug über stehen, die Heckklappen dann nach oben nicht wirklich auf geht ohne Beulen und Kratzer 🤔😜! 😎👍
Ach, dann doch lieber den Toyota Alphard von 2015 mit dem großen Motor.
@5:39 361Nm und 300 PS für den Alphard mit schönen V6, und das ist kein Lieferwagen. 🤗
Toyota Alphard sind in Deutschland aber recht sehr sehr selten anzutreffen.
@@hansjochen6257 wenn man das Teil mal gesehen hat, dann wundert das niemanden mehr. Einfach eine Designkatastrophe, der kann so praktisch und super sein wie er will.
Na endlich. Wollte schon nach Hause gehen.. so bleibe ich noch etwas auf der Arbeit 😂
...also TSI ist u. bleibt ein Problem das sich nicht mit ordentlichen Sprit tanken lösen lässt. Aber man kann über einen Austauch einer guten alternativen öldruckpumpe was ändern.
Heckklappe und zwei Schiebetüren, ein Traum!
Schöner Bus gefällt mir sehr schöner Wagen gefällt so wie er ist größere Räder und gut ist
Top Video. 😂 Die Sprüche sind zum totlachen.
Weiter so!❗
Der bulli ist viel zu überteuert
VW im Allgemeinen...
War auch mein erster Gedanke, als ich auf der DAG HP geschaut habe. Ist der Wahnsinn, solche Fahrzeuge sind oft gesucht von Familien, die oft aber nicht viel Geld haben. Ich würde auch einen Bus suchen, aber selbst die T5 werden noch mit Gold aufgewogen und Benziner sind eh selten 😒
@@steffenv.9535 fahr trafic die laufen besser
Ich bin selbständiger Tischlermeister aus'm Westen 😂 . Klappe iis bei uns super unbeliebt. Türen hinten sind einfach praktischer. Z.b Fenster einladen.
Die 2 liter universal Luftpumpe!
Klingt trotzdem wie ein Diesel😂
Gruß an die VW Scene ❤🤙✌️
KUNDE! Mein Kanal meiner Qual! 😎🤣👍
Sorry für mich sind das keine Bullis mehr, der T4 ist auch keiner mehr und ich habe einen T4 ....
Feiner Bubi 😂😂😂😂
Der fetzt 😊
OBD-Saver für den Algo 😎👍
Mein Nachbar fährt einen T5 mit 3.2 L V6 als Benziner, das schiebt auch mächtig an. Aber der VAG Konzern ist für mich gestorben.
Ich fahr das RZ6 Rad von Levella auf meinem Vito. Schaut aber auch Bombe beim T6 aus. 👌
Motor ist der gleiche wie im VW Amarok. Sehr auffällig: Das um 180 Grad verdrehte quasi auf dem Kopf stehende Saugrohr.
Also eigentlich ist die Bude leer 🤣 so viele Knopf Dummys...
Kommt an den Barkas B 1000 nicht rann...
Hab bei einem Feuerwehrwettkampf mal gesehen wie 15 Leute aus dem Ding gekrabbelt kamen, Wahnsinn 😂
Türen gehen doch 180 Grad auf. Damit geht Gabelstapler Beladung klar.
Häh? Das Auto hat eine Heckklappe, wie im Video dargelegt. Und da geht eine Beladung mit dem Gabelinki eben nicht klar. Ob man das bei einem T6/T7 braucht, muss jeder selbst wissen, wie Enrico ja treffend begründet hat.
Aber beim Crafter bspw. wird es schon seinen Grund ahebn, dass der nur mit Flügeltüren ausgeliefert wird.
@@samohta7090 Vermutlich gibt’s hier ein Missverständnis. Ich rede von zwei Türen und keiner Klappe. Bei der Klappe kommt natürlich kein Stapler drunter.
@@stefang0815 Ja genau, und das Auto im Video hat eine Klappe, keine Flügeltüren.
@@samohta7090bei der Sprinterklasse schließt alleine die Fahrzeughöhe die Heckklappe aus. Bei 2,3m und mehr wirds etwas schwierig die offene Heckklappe noch zum Schließen zu erreichen
@@Markus.mit.K Genau, die Flügeltüren haben nix mit der Beladung durch einen Stapler zu tun, sondern sind einfach nur deshalb dran, weil VW und Daimler die 2 Euro für eine Lasche zum ziehen zu teuer waren. So wird's sein.
Hätten Sie wenigsten mit dem enormen Platz argumentiert, den solch eine Klappe beim Öffnen hinter dem Fahrzeug benötigt.
Glaube du meinst 250 ps und nicht 350 mit Software und originalen lader .
250-270 ps bieten die meisten an .
Mensch was Du meinst ist der Bulli Deluxe 😁
Vw Transporter ist einfach die macht
Alter Vito 120CDI vernünftige Software schon liegen 240-260PS bei 640-650Nm an, Verbrauch geht unter 10L.
Thema Türen vs Klappe: hab 4 Transporter, alle mit Türen, weil wir täglich Paletten laden. Fliesen und Innenausbau. Wir liefern immer selbst, da Speditionen regelmäßig unzuverlässig sind + wir so erheblich spontaner arbeiten können. Aber auch 300qm Lagerhalle mit Hochhubwagen, hochregalen etc