52 хвилини продивився як 5 хв. даже не замітив як час пройшов, Женя давай побільше таких відео і ніякі фільми не треба з міліонними бюджетами дивитись) Лайк величезний.
у меня уже давно нет скутера, но я всегда с огромным удовольствием смотрю твои выпуски. Юмор, музыка, обстановка, все, все, все доставляем море удовольствия. "Гребаный крымский ветер вырывает пломбы из зубов"...ну как тут не улыбнутся. Большое тебе спасибо, познавательно и развлекательно!!!! продолжай в том же духе!!!!
Шыкарная подача материала, купил недавно скутер сузуки сепия зз теперь ищу видео по ремонту. Просто в восторге от Вас. Все докладно четко и ясно. Спасибо за Ваш труд!
Купил рэйсер, теперь загорелся, надо и шарить в нем, спасибо тебе, очень все преподносит грамотно и доступно для таких новичков как я, сапожник учиться ремонтировать технику, супер бро я рад и счастлив!!! 😀
Добрый вечер. Хочу сказать автору, что смотрю ваши видео как увлекательный сериал, постоянно что-то узнаю для себя новое, да и вообще рукастый вы мужик)
Хорошее видео!Долгое, но того стоит!Евгений, хотелось бы немного сказать на счёт стпора для колец.Я когда на Карпаты поршень от Дио ставил, стопор нижнего кольца переносил.Сверлил в поршне отверстие сверлом 2мм, обтачивал спицу код конус и забивал в поршень.Ходит до сих пор, не вылетело.Обрезал ювелирным абразивным кругом, толщиной где то 1мм.Так получается аккуратнее и надежнее.
Я брал медную проволоку жосткую чуток больше диаметром чем отверстие выпавшего стопора,замораживал проволоку и нагревал поршень,проволока влетала и когда температура выравнивалась то провлоку выдрать было очень тяжело.лайкос за колхоз😁
ООООО я кайфую от этого выпуска , информативность и подборка музыки , монтаж делают своё дело!!!) очень отличный выпуск) P.S П.20 лет =) кстати моя подпись в паспорте 157QMJ =)
Мастерская твоя самая лучшая ,как образовательная программа.С удовольствием смотрю твои видео,хоть и сам моторист по авто с 22-летнем стажем.У меня ты Евгений занимаешь 1-е место по качеству преподавателя уроков по рем. техники,2-е Назаров,которого ты наверное знаешь. Остальные не очень хорошо объясняют.Много написал .Зато честно.Успехов тебе в бизнесе и конечно здоровья. Александр (Москва).
я аж прозрел, Мавтвеев, давай сними свежи видос такого формата, ребят давайте подержим лайками пусть он увидит и снимит нам видос. А то он че то давно этим не занимался
Я два раза покупал данный цилиндр, первый раз тоже стопор вылетел верхнего кольца, дальше уже ездил более-менее нормально, и вот купил еще раз, стопора на местах уже спустя сезон, но по моему они их в разных местах делают, на этом комплекте кольца одинаковые по толщине, а на первом были разной=)
По поводу красного герметика - нужно внимательно читать инструкцию я пользуюсь абровским герметиком прокладкой не разлагается хотя тоже сделан на уксусной кислоте сохнет быстро.
Дружище возьми на заметку : Стопора делают из латуни край из меди , расширение металлов при нагреве колоссальная штука метал или порвёт поршень или задир на цилиндре Любой провод электропроводки домашней 2-2.5 квадрата и все
Здесь интереснее, чем рекламатор сейчас. Но косяк есть, поршень точил, стопор поставил и.... герметик под цилиндр))) Прокладку вырезать - 5 минут, он со стопором не меньше полчаса ковырялся.
Мне кажется там еще одна проблема была. с зажиганием.что аж на запись звука камеры повлияла.))) Вспомнил что при помощи настроенного приемника.вскрывались кодовые электрозамки "камер хранения багажа" Извиеяюсь за выпад из вакуумной сферы. имея только велосипед . я ваш фанат )
Dio 27 имхо- лучший из всей линейки. Был обладателем его на протяжении 12 лет, 2 раза менял поршневую и раз подшипники коленвала, но скут получал реальных люлей, так как я был юн и уважения к технике тогда еще не было)
@@user-bq8bk2vl2t Есть то на 50+ кубов не дорогие, но хреновые ка как это дело или даже хуже (black Duck), на 80+ кубов быть не может, 72 куба влазит с трудом, и мотор помирает за сезон. Круто быстрее летать оно не будет, ну 100 км в час на 72 кубах Матвеев вроде показывал, но это на диностенде и за получасовой разгон, в реале ты до такой скорости с горы 1 раз разгонишся и все. Сразу аддресс 110 берите, или аналоги на 100+ кубов, двухтактный. Оно будет летать быстрее дио, в стоке, долго...
Привет видосы у тебя по делу ),подскажи стоит ли брать хонду дио 28 бу предлагают обменять на мой вайпер шторм 150сс,на что стоит обращать внимание в первую очередь!
Шпильку нужно было на клей фиксатор термостойкий ставить иначе все равно со временем выкручиваться будит из-за вибраций и перепадов температур и гарантирована борозда на гильзе.
Женя, 2:16 ночи. Сижу-работаю, обрабатываю фотки. Сам на скутерах не катаюсь - не перевариваю их, я больше на мотоциклах. Но вот пончиком запускаю твои ролики пока работаю. ;) Спасибо...
нашел видео про технологию изготовления поршней,и до этого момента думал что поршня отливают но на самом деле их из болванки алюминевой под высоким давлением и температурой штампуют
У меня тут вопрос возник...воопчем куплено новое "колено" MSU и манжетки коленвала KOK, если честно...мне не очень нравится как обработана/проточена поверхность шеек колена под место работы манжет,как-то грубовато обработано.В связи с этим вопрос! если смысл полирнуть эти места на шейках? могу сделать почти зеркало,есть наждачка 600,1200,2500,3000,5000. Прошу совета! Евгению спс за всякие полезные видосы,многому научился.
Привет очень интересное видео.Скажы пожалуста если есть люфт шатуна мотор заведеться или нет.Так как стоит новая поршнева,лепестковий клапан,сальники,прокладки ,и тоже нету розряжение.Напиши ответ пожалуста
Евгений, а не подскажете что может быть с 34 дио. Искра хорошая, подача топлива идет, шпонка генератора на месте, по проводке все хорошо, лепестковый чистый и рабочий, карб такой-же, ЦПГ новая(ну пол месяца на ней покатал), фильтрующий элемент чистый, топливные фильтра новые, свеча новая. И уже все отчистил смазал, а не заводится(( Буду очень благодарен какой-то подсказке.
Замечательное видео! Смотрю Вас давно. Многое почерпнул, как новичёк. Женя! Как к Вам достучаться? Пишу в фейсбуке, месинджере, нет никакой реакции. А очень нужна консультация на несколько минут.
В 1966 году мне было 7 лет, когда впервые отец посадил меня за руль мотоцикла К-58, и научил меня на нём ездить. Кстати он до сих пор у меня живой и на ходу. Но к сожалению после 2000 года за мотоциклистов взялись серьёзно, и мне пришлось выезжать на нём в основном только в лес по грибы, так как в 1966 году в деревне и не надо было регистрировать, я и гаишников там никогда не видел. Соответственно документов на него вообще нет. А ездить надо. Пришлось из хлама с металоприёма собрать себе мотовелик, и с 1990 года на нём езжу. Двигатель успел купить в 90 году с магазина новый, Д-8Э, обкатал хорошо, и до сих пор на нём езжу. Сделал для него процеп с корпусом от старого холодильника "Омск", испытал тележку нагрузив в неё по самый верх халявного гравия. А когда решил посмотреть, как там чувствуют себя мопедовские колеса на тележке, то ужаснулся. Крадратная труба, в которую были вварены оси и установлены колёса, ось прогнулась и колёса стали как у машины "ТАТРЫ". Разгружать мне не очень хотелось, и так устал, пока загружал, и решил, что так допилю. Но нарисовалась другая проблема, сдвинуть с места груз не могу, мотовелик становится на дыбы, и помочь не кому. Но потом всё же приловчился и сдвинул с места, с большим трудом набрал немного скорости и завёл двигатель, помогая ему ещё какое то время набрать достаточной скорости и запрыгнув на него, я благополучно привёз весь гравий домой. И уже около дома правая ось колеса не выдержала такой нагрузки и отломилась. Тут случайно наткнулся на вот это самое твоё видео. Я считаю это самый лучший обзор по ремонту техники, покрайне мере пока лучше твоего видео ещё не встречалось. Ты супер! Всё подробно, конкретно по делу, с подробными обьяснениями, с показом в близи деталей и узлов скутера и. т. д. Ну ты меня просто обезоружил, я тут же подписался на тебя. Много интересного узнал от тебя по ремонту скутеров, так как пока мало сталкивался с их ремонтом, так по мелочам. Вот так и в таком же духе продолжай вести свой канал, я буду обучаться по твоим видео. Здоровья тебе и всем твоим близким, береги себя, не лихачь сильно на своём самокате, ты нам всем нужен.
Евгений, с какого Вы города? Вы так всё прекрасно рассказываете, хотелось бы с Вами лично познакомиться. Я владелец скутера хонда дио 25. И иногда возникают проблемы с освещением.
Мастеру RESPEKT, у меня вопрос купить японца с пробегом более 50т.км или нового китайца или эл. скутер ( но батареи каждый год менять 170 баксов) по цене почти одинаковая арифметика,Планируемый пробег 1000км в год. Спасибо
Наука
Старый молодой Матвеев. Скромный, без понтов. Прям удовольствие получил
Тоже только посмотрел
А сейчас он на понтах?
@@moto_los9059 считаю, да
У него сейчас мастерская на портах ;)
Субьективно, понты Матвеев, "заслужил".Хотя, честно сказать, я не совсем понимаю, о каких именно, понтах, ты говоришь.
Ничёсе этоже настоящий Матвеев.👍
Да,это Матвеев,ремонтирующий мопедки.Зеленые молотки,обрезанные канистры, недоделанный пинчер и неудачные дубли в конце!
Прямо с завода. Без тюнинга.
До того как ключ на 12 не встретился с газовым балоном
,, а ну да, без бензина хуево заводится" XDDD
52 хвилини продивився як 5 хв. даже не замітив як час пройшов, Женя давай побільше таких відео і ніякі фільми не треба з міліонними бюджетами дивитись) Лайк величезний.
Спасибо.
Можно на карбюраторе дырку закрыть, бензин поступит и загорит. С братом так заводили
@@pit_stop привет нужно ли сальники колена промазать чуть герметиком перед установкой.
Я понял что ты написал на укоаинском
Да уж брат интересный человек, интересно делает, красавчик!
у меня уже давно нет скутера, но я всегда с огромным удовольствием смотрю твои выпуски. Юмор, музыка, обстановка, все, все, все доставляем море удовольствия. "Гребаный крымский ветер вырывает пломбы из зубов"...ну как тут не улыбнутся. Большое тебе спасибо, познавательно и развлекательно!!!! продолжай в том же духе!!!!
- раз нету - надлежит купить.
"А ну да без бензина хуёво заводится " ахахах
Шыкарная подача материала, купил недавно скутер сузуки сепия зз теперь ищу видео по ремонту. Просто в восторге от Вас. Все докладно четко и ясно. Спасибо за Ваш труд!
Спасибо Евгению за подробные разъяснения и снятое видео.
Намазано моим любимым красном герметиком так же обильно,как я намазываю на бутерброд красную икру)(Убило XD )
Купил рэйсер, теперь загорелся, надо и шарить в нем, спасибо тебе, очень все преподносит грамотно и доступно для таких новичков как я, сапожник учиться ремонтировать технику, супер бро я рад и счастлив!!! 😀
Блин ну ты красава ! Постоянно чемто новеньким удивляешь молодчага!
JAMBO PRO ор
Доходчиво объясняешь,профи, приятно смотреть и слушать
Добрый вечер. Хочу сказать автору, что смотрю ваши видео как увлекательный сериал, постоянно что-то узнаю для себя новое, да и вообще рукастый вы мужик)
такой молодец! насмотреться не могу))
Хорошее видео!Долгое, но того стоит!Евгений, хотелось бы немного сказать на счёт стпора для колец.Я когда на Карпаты поршень от Дио ставил, стопор нижнего кольца переносил.Сверлил в поршне отверстие сверлом 2мм, обтачивал спицу код конус и забивал в поршень.Ходит до сих пор, не вылетело.Обрезал ювелирным абразивным кругом, толщиной где то 1мм.Так получается аккуратнее и надежнее.
Женя, продолжай, образовывать этот ..ё..ный контент у тебя таллант.. всегда приятно тебя видеть и слышать
ты гений просто!!! спасибо тебе за твой труд!
Молодец! Прямые руки, светлая голова. Подпись. Береги зрение, защитные очки купить можно, а новый глаз нет)). Удачи!
новый можно тож.
но увы, лишь стекляный!))
38:40 паук ПАУК ! ))) Раз 5 пересматривал. Поржал от души.
Уважуха !... Уважуха !!! есть в тебе что - то ! мой лайк заслужинно!
Сколько всего полезного узнаю от Скутерца и Pit Stop!
Золотые Руки! Класс, продолжай в том же духе!
Приятно смотреть на Вашу работу.
Вот сколько смотрю его видосы, не перестаю поражаться. Насколько опытный специалист. Механик от Бога.
Я брал медную проволоку жосткую чуток больше диаметром чем отверстие выпавшего стопора,замораживал проволоку и нагревал поршень,проволока влетала и когда температура выравнивалась то провлоку выдрать было очень тяжело.лайкос за колхоз😁
Доведу до ума свою 28-ю дио, приеду к Вам в мастерскую из степного города Джанкоя пожать руку мастера, спасибо за советы+++
ООООО я кайфую от этого выпуска , информативность и подборка музыки , монтаж делают своё дело!!!) очень отличный выпуск) P.S П.20 лет =) кстати моя подпись в паспорте 157QMJ =)
Круто, музыкальное сопровождение огонь! =)
спасибочки! видос достойный лайка! удач!
Очень интересно расказываете.
Пойду своего дио обслуживать.
Мастерская твоя самая лучшая ,как образовательная программа.С удовольствием смотрю твои видео,хоть и сам моторист по авто с 22-летнем стажем.У меня ты Евгений занимаешь 1-е место по качеству преподавателя уроков по рем. техники,2-е Назаров,которого ты наверное знаешь. Остальные не очень хорошо объясняют.Много написал .Зато честно.Успехов тебе в бизнесе и конечно здоровья. Александр (Москва).
да концовка вобще супер ,красава))))
я аж прозрел, Мавтвеев, давай сними свежи видос такого формата, ребят давайте подержим лайками пусть он увидит и снимит нам видос. А то он че то давно этим не занимался
Я два раза покупал данный цилиндр, первый раз тоже стопор вылетел верхнего кольца, дальше уже ездил более-менее нормально, и вот купил еще раз, стопора на местах уже спустя сезон, но по моему они их в разных местах делают, на этом комплекте кольца одинаковые по толщине, а на первом были разной=)
Я по твоим видео постоянно набираю много опыта ))
Жаль что у меня инструментов в мастерской очень не много .
Удачи. Очень гоамотно и толково.
По поводу красного герметика - нужно внимательно читать инструкцию я пользуюсь абровским герметиком прокладкой не разлагается хотя тоже сделан на уксусной кислоте сохнет быстро.
Дружище возьми на заметку :
Стопора делают из латуни край из меди , расширение металлов при нагреве колоссальная штука метал или порвёт поршень или задир на цилиндре
Любой провод электропроводки домашней 2-2.5 квадрата и все
Потрясающий аппарат и потрясающий ремонт. Как-то даже удивительно, что такие вот горе-ремонтники бывают.
Старый молодой Матвеев. Скромный, без понтов. Прям удовольствие получил
Обновляем
Прям видно как Евгений со всех сил старается не заматерится
спасибо за совет с храповиком, а то после ремонта скрежет какой то был.
Здесь интереснее, чем рекламатор сейчас. Но косяк есть, поршень точил, стопор поставил и.... герметик под цилиндр))) Прокладку вырезать - 5 минут, он со стопором не меньше полчаса ковырялся.
про ветер просто отпад!!! а так видео смотрел не отрываясь на вечерний дожёр и охрану дивана.
Мне кажется там еще одна проблема была. с зажиганием.что аж на запись звука камеры повлияла.)))
Вспомнил что при помощи настроенного приемника.вскрывались кодовые электрозамки "камер хранения багажа"
Извиеяюсь за выпад из вакуумной сферы. имея только велосипед .
я ваш фанат )
старый Добрый ликбез, зачетно, спасибо...!!!!
Дью, от души за подробности, восстанавливаю 34е
Лайк за вест кост кастомс ))
скорейшего выздоровления :)
привет из 2023-го. Такие теплые ламповые видео. Максимум пользы. Максимум душевности!
Супер я мастеровой профи обзывают. Ты тоже профи шикарно делаеж руки от туда откуда нада. Удачи колега.
Dio 27 имхо- лучший из всей линейки. Был обладателем его на протяжении 12 лет, 2 раза менял поршневую и раз подшипники коленвала, но скут получал реальных люлей, так как я был юн и уважения к технике тогда еще не было)
JayScavenger поддержу пожалуй,у самого их три
них себе, а на кой столько? :-0
кот вася расскажи пожалуйста, есть ли на 27 дио недорогие хорошие поршневые обьемом более 50 кубов? я бы хотел хотя бы кубов 80-100
@@user-bq8bk2vl2t Есть то на 50+ кубов не дорогие, но хреновые ка как это дело или даже хуже (black Duck), на 80+ кубов быть не может, 72 куба влазит с трудом, и мотор помирает за сезон. Круто быстрее летать оно не будет, ну 100 км в час на 72 кубах Матвеев вроде показывал, но это на диностенде и за получасовой разгон, в реале ты до такой скорости с горы 1 раз разгонишся и все. Сразу аддресс 110 берите, или аналоги на 100+ кубов, двухтактный. Оно будет летать быстрее дио, в стоке, долго...
Спокойстви и только спокойствие!.. ;)) Матершинник Вы наш...
интересное видео,сам не раз движки мото сабирал,тоже на все внимание обращал,все правильно
Как же было круто 👍😉!
Привет видосы у тебя по делу ),подскажи стоит ли брать хонду дио 28 бу предлагают обменять на мой вайпер шторм 150сс,на что стоит обращать внимание в первую очередь!
К сожалению мастеров очень мало в основном рукожопы поэтому стараюсь делать всё сам ,.спасибо автору за науку.
Малацца, красиво рассказываешь. Смотрел с удовольствием
видос зашуршал от масла камазовского
перенял твою технику пилить вариатор, все довольны)) теперь я тоже "вариаторный стоматолог")))
Красава - молодец! Жаль, что у меня нет мопедотехники(но есть у моего знакомого!) - как-нибудь заглянем к тебе.
Лайк.Ты волшебник!!!
Евгений , у вас в конце видео на заднем фоне viper stotm 50?
Если да , то почему он на одном амортизаторе , это доработки , или с завода ?
Лайк за концовку:)
Шпильку нужно было на клей фиксатор термостойкий ставить иначе все равно со временем выкручиваться будит из-за вибраций и перепадов температур и гарантирована борозда на гильзе.
Совершенно согласен с мнением о кубатуре DIO 27. Я думаю что на нее даже 65 кубов много, не говоря уже о 80 или тем более 100.
Мастер!!! Нет слов!
Женя, 2:16 ночи. Сижу-работаю, обрабатываю фотки. Сам на скутерах не катаюсь - не перевариваю их, я больше на мотоциклах. Но вот пончиком запускаю твои ролики пока работаю. ;) Спасибо...
Женёк молодец. Много нового узнал.
Просто-КРАСАВЧИК))
Жека как всегда мозг)) класс!!
Евгений подскажи пожалуйста, какой взять коленвал. Какого производства, какой фирмы и из какого сайта. Что бы был крепкий и держал 90сс.
Женя спасибо но еще вопрос ,что обозначает DIO AF .
жду ремонт и тюнинг альфа, дельта и прочее)
Ты Очень Крутой Очень Интересно Было Смотреть,С Учётом Что Я Себе Тоже Беру Ходну Диа Аф 27!
Очень Класное И Полезное Видео,Продолжай В Том Же Духе!
2021. Рекомендации. Как раз в тот день, когда Матвеев написал, что "мототема себя изжила".
Женя, ты не прав
Концовка фильма порадовала как у Джеки Чан! Лайк!
)))))) лайк за красивый конец)))
Молодець! 👍👍👍
нашел видео про технологию изготовления поршней,и до этого момента думал что поршня отливают но на самом деле их из болванки алюминевой под высоким давлением и температурой штампуют
валентин олексюк есть литые, есть кованые.
здрасьте здрасьте, смотрим из будущего в хорошее прошлое
У меня тут вопрос возник...воопчем куплено новое "колено" MSU и манжетки коленвала KOK, если честно...мне не очень нравится как обработана/проточена поверхность шеек колена под место работы манжет,как-то грубовато обработано.В связи с этим вопрос! если смысл полирнуть эти места на шейках? могу сделать почти зеркало,есть наждачка 600,1200,2500,3000,5000. Прошу совета! Евгению спс за всякие полезные видосы,многому научился.
Привет очень интересное видео.Скажы пожалуста если есть люфт шатуна мотор заведеться или нет.Так как стоит новая поршнева,лепестковий клапан,сальники,прокладки ,и тоже нету розряжение.Напиши ответ пожалуста
очень крутой канал.) спасибо) подписка + лайк)
Збс. Популярно, пересматриваю хотей лайкануть но уже в первый просмотр лайкнул.
Весёлый Вы человек Евгений!
:-)
Спасибо за подробный обзор говна-деталей.
хороший канал, классная постановка видео, умная и поставленная речь, удачи тебе парень!!!
у тебя золотые руки
Женя как поставить правильно амортизатор от леада20 на эту хонду
какие то проставки надо или это не возможно?
Евгений, а не подскажете что может быть с 34 дио.
Искра хорошая, подача топлива идет, шпонка генератора на месте, по проводке все хорошо, лепестковый чистый и рабочий, карб такой-же, ЦПГ новая(ну пол месяца на ней покатал), фильтрующий элемент чистый, топливные фильтра новые, свеча новая. И уже все отчистил смазал, а не заводится((
Буду очень благодарен какой-то подсказке.
7:17 стоп кадр и смотрите приколь )
Продолжайте снимать!
Да ты профессионал.
вот и верь после увиденного людям, мы сделаем, тыр-пыр !!! А после них котлы болтаются ))) Автар КРАСАВА!!!!
Замечательное видео! Смотрю Вас давно. Многое почерпнул, как новичёк. Женя! Как к Вам достучаться? Пишу в фейсбуке, месинджере, нет никакой реакции. А очень нужна консультация на несколько минут.
В 1966 году мне было 7 лет, когда впервые отец посадил меня за руль мотоцикла К-58, и научил меня на нём ездить. Кстати он до сих пор у меня живой и на ходу. Но к сожалению после 2000 года за мотоциклистов взялись серьёзно, и мне пришлось выезжать на нём в основном только в лес по грибы, так как в 1966 году в деревне и не надо было регистрировать, я и гаишников там никогда не видел. Соответственно документов на него вообще нет. А ездить надо. Пришлось из хлама с металоприёма собрать себе мотовелик, и с 1990 года на нём езжу. Двигатель успел купить в 90 году с магазина новый, Д-8Э, обкатал хорошо, и до сих пор на нём езжу. Сделал для него процеп с корпусом от старого холодильника "Омск", испытал тележку нагрузив в неё по самый верх халявного гравия. А когда решил посмотреть, как там чувствуют себя мопедовские колеса на тележке, то ужаснулся. Крадратная труба, в которую были вварены оси и установлены колёса, ось прогнулась и колёса стали как у машины "ТАТРЫ". Разгружать мне не очень хотелось, и так устал, пока загружал, и решил, что так допилю. Но нарисовалась другая проблема, сдвинуть с места груз не могу, мотовелик становится на дыбы, и помочь не кому. Но потом всё же приловчился и сдвинул с места, с большим трудом набрал немного скорости и завёл двигатель, помогая ему ещё какое то время набрать достаточной скорости и запрыгнув на него, я благополучно привёз весь гравий домой. И уже около дома правая ось колеса не выдержала такой нагрузки и отломилась. Тут случайно наткнулся на вот это самое твоё видео. Я считаю это самый лучший обзор по ремонту техники, покрайне мере пока лучше твоего видео ещё не встречалось. Ты супер! Всё подробно, конкретно по делу, с подробными обьяснениями, с показом в близи деталей и узлов скутера и. т. д. Ну ты меня просто обезоружил, я тут же подписался на тебя. Много интересного узнал от тебя по ремонту скутеров, так как пока мало сталкивался с их ремонтом, так по мелочам. Вот так и в таком же духе продолжай вести свой канал, я буду обучаться по твоим видео. Здоровья тебе и всем твоим близким, береги себя, не лихачь сильно на своём самокате, ты нам всем нужен.
Евгений, с какого Вы города? Вы так всё прекрасно рассказываете, хотелось бы с Вами лично познакомиться. Я владелец скутера хонда дио 25. И иногда возникают проблемы с освещением.
Кадры после ролика поднимают настроение XD
Особенно когда без бензина х*ёво заводится))
Здравствуйте, мысль такая можно ли установить на скутер обоготитель для холодного пуска ? Ибо надо подгазовывать пока не прогреется
Мастеру RESPEKT, у меня вопрос купить японца с пробегом более 50т.км или нового китайца или эл. скутер ( но батареи каждый год менять 170 баксов) по цене почти одинаковая арифметика,Планируемый пробег 1000км в год. Спасибо
Молодец Женя!