Bonjour, Merci beaucoup pour la vidéo. Pourriez vous me donner votre avis sur un moteur n74b le v12 sur une m760li il a 237'000km 90% autoroute et vidange tout les 15000km chez bmw Pourriez vous me donner votre avis? Merci beaucoup ☺️
Effectivement cela fait plaisir. Car depuis de nombreuses années,les propriétaires de BMW étaient assimilés à d'arrogants idiots n'y connaissant rien en voiture. Pire, en keke, maquillant des 316 en M3 et se persuadant d'avoir fait mieux que les ingénieurs de la marque. Merci de redonner une meilleure image des propriétaires de cette très ancienne marque.
En effet vous avez raison, je constate cependant que c’est cyclique et que ce phénomène s’annule systématiquement quand ces autos prennent en âge et en cote, on le constate bien avec e30 e36 et maintenant e46 et c63 w204 , la clientèle et le soin apporté à ces autos change et par conséquent la qualité des exemplaires roulants
Franchement, je trouve que le pire c'est Wesh... Tu regardes Inoxtag, GMK, etc., ils disent Wesh! Mais Wesh! Tout le temps, c'est insupportable. Wesh mais Wesh frère, c'est une dinguerie, je suis chokbar de malade, wesh !
@@baboulinetdelafonk9508faut arrêter avec ces vieux clichés moi aussi je ne supporte pas non plus ce genre de vocabulaire mais le wesh et compagnie n’est pas utilisé que par des racailles même les petits bobos du 16 ème l’emploi
Je viens de découvrir votre chaîne .. votre vidéo est d’une qualité remarquable de par sa qualité et surtout de la votre .. vous êtes une personne instruite , en expliquant tout les détails , et les fonds d’ambiance musicales derrière , c’est fusionnel. C’est bien expliqué
Je découvre aussi la chaîne, même si je connais la plupart des infos par expérience... Tu expliques bien le pourquoi du comment 👍 (et la vidéo sur la E36 est top)
@@lingenieurdecrypte c’est vrai qu’en véhicule est exceptionnel dans un état exceptionnel mais excuse-moi mais dans la majorité des cas quand tu trouves une M3 qui approche les 400.000km elle est complètement limer, ton véhicule est introuvable, c’est un peu comme moi l’autre jour j’ai trouvé une Clio 2 RS phase 1 en bon état pouvons parcourir route distance pour 700€ c’est le top mais cela n’arrive qu’une fois, le véhicule que tu nous présentes personne ne trouvera, Dans la majorité des cas les M3 une fois Passer les 200000km tu peux plus les acheter, Ça c’est la réalité,
Enfin! Enfin un amateur de Bmw qui semble un vrai amateur de l’histoire et des fondamentaux de la marque qui ne saurait se résumer à faire du drift, mettre des badges M sur le coffre ou conduire comme un inconscient.
C'est cette description que vous donnez qui a contribué à ce que je n'aime pas les BMW et leurs propriétaires. Mais je peux aussi reconnaître qu'à toute règle, il y a des exceptions. :-) Dans cette vidéo, la marque est secondaire. La plupart des règles édictées pourraient s'appliquer à (presque) n'importe quelle autre voiture. L'exemple choisi était intéressant ; ce n'est pas tous les jours qu'on découvre une voiture avec un tel historique. Et ceux qui ont participé à conserver et restaurer cette E36 doivent être fiers de voir ici le résultat de leur patience et de leur passion.
C’est la première fois que je tombe sur votre video. Je suis technicien avion et je confirme que pendant le covid on a pas chaumé. Il fallait entretenir les avions qui étaient au sol. Pour le km moteur je suis entièrement d’accord, j’ai un espace 4 2.0dci qui a 415000km. Je l’ai depuis 10a et il avait 123000km. Je fais pratiquement que de l’autoroute avec. L’usure n’est pas du tt la même qu’une personne qui fera beaucoup de ville ou petit trajet. J’ai eu en 2008 une m3 e36 3.0l qui avait 165000km provenance Allemagne avec le carnet d’entretien complet bmw. En tt cas très belle vidéo
J’ai une Audi A6 2.7 V6 TDI de 737 000km, à peine neuve l’intérieur est impeccable car elle n’a fait que de l’autoroute, vivement le million de kilomètres !
J'ai une BMW 525 TDS de 920 000 km, je n'ai remplacé mécaniquement que l'alternateur, le démarreur et la pompe à eau ! les BM de ces années là c'était de la qualité !
@@patricerobert9314 j'ai 700k sur une mercedes class e 2.7 cdi et 500k sur une A4 B6 1.9 TDI c'était des voitures increvables... surtout si entretenue quoi. Ya plus de mauvais proprio que de mauvaises voitures! j'ai une A4 3.0 V6 mais petite joueuse elle a 300 000km. Un gros bébé encore.
Franchement je viens de découvrir la chaîne et quel plaisir d'avoir quelqu'un qui sait de quoi il parle, j'apprends énormément de choses et c'est très intéressant, vous allez avoir plein d'abonnés !!!
Excellent, présentation très pédagogique et propos lumineux ! Bravo : TOP. Tout ceci est valable pour toutes les marques dès lors que l'on mets un peu de passion ou d'intérêt dans le choix de sa voiture sans la considérer seulement comme une ... voiture, au sens moyen de transport. Un bon carnet d'entretien est la preuve de la volonté des précédents propriétaires d'avoir pris soin de leur véhicule. Par contre, ceci est souvent vrai et possible sur une voiture digne d'intérêt : BMW, SAAB, MERCEDES (hors produits ...), Jaguar, ... des qu'il y a un peu de passion. Suisse : évidemment, là, excellente reference de gens sérieux. Bravo !!!!
Enfin quelqu'un parlant de manière factuelle, tout en vulgarisant mais sans trop de raccourci non plus. Je m'abonne, enfin une chaine pour les proprio de BM qui mettent leurs clignos, soit la majorité silencieuse.
WoW ! Je suis juste bluffé par la qualité du contenu j’ai regardé les 2 vidéos et j’ai juste envie de dire bravo on est plongé dedans, de la technique et même de l’émotion à travers vos récits. Vraiment hâte de voir la suite !!
Je ne sais pas pourquoi RUclips m’a suggéré cette vidéo avec 1an de retard. Il vaut mieux tard que jamais. Ça fait tellement plaisir de tomber sur ce genre de contenu, technique mais à la fois simple, limpide et pas euphorique du tout. Un régale du début à la fin. +1 Abonné
Je viens de m'abonner à cette chaîne ! Très sympa ! Ça sent l'essence et la Passion ( et ce " pilote" puriste connaît bien son sujet ! 😉) J'ai eu la chance d'en conduire une c'est fabuleux et plus rare en berline 😉 exemplaire magnifique .Mon rêve automobile ultime, acquérir la M5 E39 🤞🍀
Je partage à 100% ce que tu nous dis ! Bravo pour cette vidéo pleine de bon sens. Je travaille pour BMW depuis 2000, mais j'ai eu l'occasion d'acquérir en reprise garage une méconnue Lexus ISF (concurrente de la M3 E92 et C63 AMG à l'époque) ayant au compteur 170000kms.......parcourus quasiment que sur autoroute avec le meme 1er proprio et qui l'entretenait que dans le réseau. Personne en voulait à mon travail, la plupart ne connaissant de toute manière pas le modèle, et d'autres trouvant le kilométrage trop élevé. Résultat je possède une machine invroyable à rouler en superbe état général...pour une bouchée de pain. La seule chose qu'il faut garder en tête est effectivement ne pas acheter ce type de produit si on pense à la revente à court terme.
Je travaillais chez Mercedes pour ma part j ai roulé en 300e et en c220cdi maintenant je roule en lexus isf et franchement je suis tellement content de cette marque que je ne remettrai probablement pas mon cul dans une allemande.
Les BMW sont d'excellentes voitures mais les Lexus aussi, la différence c'est qu'on voit nettement plus d'allemandes que de japonaises, alors pour ne pas rouler comme tout le mode et se démarquer on peut effectivement préférer ces dernières.
Moi j’ai travaillé 19 ans chez BM à Argenteuil il y avait de belle autos avec des kilomètres respectables, mais aussi beaucoup de poubelles avec peu de kilomètres
@@lecheapcarguy j'ai un rêve de gosse, une Aston Martin DB9, mais vu le prix des entretiens, j'envisage plutôt une....Lexus LC500 ❤️, donc oui je pense continuer après la ISF, tant pis pour BMW même si j'adore la marque, fallait sortir une i8 avec un vrai moteur 😊.
Un pote qui s'y connaît très bien en bagnoles m'insulte régulièrement parce que j'ai peur d'acheter un véhicule fortement kilométré. Je dirais que tu as fait preuve de bien plus de pédagogie et cette peur s'est partiellement envolée !
Bonsoir, j'ai eu la chance de posséder une M3 e36 3.2l coupé de la même couleur ! j'ai adoré ! un moteur vraiment formidable , coupleux à tous les régimes avec une puissance record pour l'époque de 100cv/L ! le seul défaut (et pas des moindres) les freins clairement pas adaptés pour la puissance de la M3 ! mais voila la voiture avait 178000km et j'ai acheté (tenez vous bien) 9600€ dans un état rare ! vendu 15000€ avec 20000km de plus et je regrette encore vu la cote actuel
Le forum Motosport///Passion... Je me disais bien aussi que cette voiture me disait quelque chose... Je suis inscrit sur ce forum depuis 2016 avec ma M3 3.0 cab 👌 Le modèle et couleur et kilométrage ne pouvais pas passer inaperçu... 😁 Bravo à ses propriétaires pour le soin apporté 👍
Merci… Je confirme J’ai un moteur spécifique qui a beaucoup de kilomètres soi-disant pas fiable et pourtant je n’est jamais aucun problème avec malgré sont moteurs unique.
Vidéo explicative claire, nette et concise, vous maîtrisez votre sujet. En 1996, j'ai pris possession d'une Ford Taunus de 1978 avec 53000km d'origine, stockée dans le garage d'une villa à côté de la chaudière. Mon grand-père ayant vendu la voiture à la cliente et entretenue jusqu'au dernier contrôle technique de 1988, la voiture est restée 8 ans au chaud. Viennent les ennuis de la remise en route : radiateur, durites, freins arrière + purge liquide de freins, tuyauterie boîte automatique +liquide de boîte, courroies de distribution et d'accessoires, ligne d'échappement complète, installation d'un allumage électronique d'une sierra (upgrade compatible), pneumatiques...Après, c'est comme une capsule temporelle, pas une trace de rouille, intérieur neuf avec odeur du neuf et le plaisir de rouler pépère (75cv faut pas faire du rallye avec) hélas vendue à regrets en 2001 par manque de place 😢😢😢 plus jamais je ne la reverrai
tombé sur ta chaine pour les F40 et je recommande a tout acheteur debutant ds l auto sur qulitatif masse de renseignement vraiment beau travail!!felicitation
Quel plaisir de t’écouter ! Je suis entièrement d’accord.. je suis actuellement l’heureux possesseur d’une f80 avec 117 000km. J avais peur de l’acheter quand elle avait 93 000km à l’époque. Et pour les raisons que tu as évoquées première main facture d’achat, full entretien etc m’ont fait franchir le pas et au final j’ai bien fait. Elle est comme neuve 😊
Je tombe par hasard sur la vidéo, étant pas forcément un grand fan de BMW, mais également relativement jeune j'ai trouvé la vidéo captivante, malgré sa durée. Effectivement ces derniers temps on consomme tous trop rapidement, sans prendre le temps de comprendre l'essentiel. D'où l'omniprésence des "Heuristiques" partout dans notre quotidien. Très bonne vidéo, dommage que je la découvre plus d'une année après sa publication.
Bonjour, je confirme les commentaires des personnes ci-dessous, ça fait du bien de tomber sur une personne comme vous qui fait des vidéos très instructives avec un respect envers vos auditeurs (sans frérots sans tutoiement) et formulé en bon français. Ouf ! Ça manque de nos jours !ça redonne de l'espoir ! Merci encore! Vous avez gagné un abonné. Vous êtes très professionnel.
Étant un chercheur de petites pépites automobiles à travers l’Europe je te rejoins sur tous les points évoqués, il y a quelques temps j’ai acheté une Jaguar XJR R1 X308 pour une fraction du prix pour ce genre de modèle uniquement au vu de son kilométrage, maintenant elle a quasiment 300k km et ne m’a jamais laissé tombé au contraire comme tu dis c’est une vraie capsule temporelle qui fait tourner les têtes et surtout la mienne en premier lieu ! Je viens de te découvrir et je m’abonne, vraiment super vidéo.
Tu m'as convaincu...vais aller rouler ma BMW de suite 🎉 Le bon entretien et respect de la mécanique est clé. Tu peux flinguer une voiture en 2km....justement les "fréros' quu burnent les voitures et font des donuts jusqu'à ce que ça casse
En parlant « d’heuristique » haha l’épisode Covid madness en a fait prendre beaucoup a certains… du genre en matière de vaccin covid: « les experts ont dit que c’était safe et efficace, alors ça l’est » 😅 chacun y a pris le raccourci qui lui convenait afin de justifier une flegme de se poser des questions .. Bref c’est pas le sujet, ici c’est BMW pardon, et superbe vidéo encore une fois 🎉
Un bon moteur et un bon entretien empêchent les bonnes voitures de s'abîmer avec l'âge. Je me suis séparé de ma vieille Golf plus TDI à 320000 km. Il fallait changer la boîte (ce qui valait plus que le prix de la voiture) car la 5e sautait, mais sinon, la voiture tournait comme une horloge. La décision principale qui m'a amené à m'en séparé est que je ne pouvais plus rentrer dans Paris avec à cause d'un crit'air trop élevé (alors qu'elle ne polluait pas plus que bien des voitures modernes). La seule "panne" notable que j'aurais eu avec cette voiture a été un changement des cardans autour des 200000 km. Bravo pour cette superbe vidéo et pour votre élocution.
Je valide tellement cette vidéo… j’ai vu une casse moteur sur un s3 de 120 000km en parfait état esthétique et qui avait toujours été rigoureusement entretenu. Après une immobilisation de plus d’une année, un redémarrage tranquille, cependant de l’huile avait figé dans la pompe à huile … aucun voyant ou bruit suspect , conduite très calme et très rapidement…casse…
Faut vraiment être ingénieur pour faire un graphique pour nous expliquer que le prix est fonction décroissante du kilométrage, wow quelle découverte merci !!!
Vidéo d’utilité publique ! Hâte de voir la suite de tes vidéos, le ton est très plaisant et le propos super intéressant. Je te souhaite de réussir dans ce nouveau projet !
Bonjour, Vous écouter parler c'est du miel pour les oreilles. C'est une très bonne instruction sur le kilométrage des voitures. Personnellement j'ai conduit des taxis pendant quelques années, j'en avais un jour un qui avait 640000 km et qui roulent comme s'il était neuf. Toutes mes voiture ont plus de 200000 et bien plus de 10ans.
Tu peux pas comparer une voiture suisse à française, leur CT n'est pas corrompu (état) et le budget moyen d'un suisse pour sa voiture et d'environ trois fois celui d'un français... Donc oui une voiture suisse première main est généralement en parfait état. Et le suisse aisé protège sa voiture des agressions de l'hiver car il connaît l'effet.
Vu comment on roule en suisse et ailleurs, ainsi que les routes en hiver, pas certain qu'à kilométrage équivalent ce soit mieux que les voisins français. Quant à la corruption étatique c'est ironique et d'assez mauvaise fois pour quelque chose d'au final peu rependu dans le monde réel il me semble. Difficile d'être d'accord avec votre avis donc.
Je ne sais pas pourquoi jai eu cette video dans mon feed, mais agreablement surpris de la qualite et du savoir partage. Etant a la recherche d'une bmw e36, c'est plus qu'instructif! Je m'abonne
Géniale, cette vidéo ! La meilleur que j'ai vue depuis bien des années sur le sujet automobile.😀 Loin des guignols qui peinent à imiter Top Gear et qui nous servent de quoi rigoler (parfois), mais pas bien sérieux. Pour les pneus, c'est tous les 5 ans maxi qu'il faut les changer. Après 5 ans tu perds sérieusement de grip et de robustesse. 10 ans comme tu le dis c'est trop long. (et moi c'est 15 ans d'expérience chez 2 pneumaticiens)
Vidéo exceptionnelle (précise, complète, presque trop riche pour un seul sujet YT) pour un voiture exceptionnelle en tous points. Quelle belle histoire en tout cas ! Je suis parti illico sur le bon coin pour chercher des perles. héhé
Parfait! Je viens d’enchaîner les 2 vidéos à la suite. Continue comme ça, c’est très interessant, pointu, tout en parlant à tout le monde. Hâte de voir la suite. J’aurais tellement de questions en vrai… Essaie de garder le format des vidéos pas trop longues, quitte à faire des épisodes, car de mon point de vue bien sur, c’est plus dynamique et « facile » à regarder. Tous mes meilleurs voeux 2024++ pour ta chaîne alors! 😊
Je suppose que vous le savez mais je le dis quand même : la berline est beaucoup plus rare que le coupé. (1 pour 3 ou 4 je n'ai plus le le chiffre exact en tête) Ce qui sur le Long terme En fait probablement un meilleur investissement.
Merci beaucoup pour cette vidéo Je possède une BMW 523I E39 de 1999 avec 398000 kms exactement, je l'ai acheté à 362000 il y a dix ans avec un historique complet depuis sa mise en service et je rejoints à 100% le contenu de la vidéo et je continue à l'entretenir et les contrôleurs techniques sont surpris par ton état de conservation et son kilométrage
Bravo pour cette vidéo (on devrait dire "documentaire" dans ce cas là) pleine d'objectivité et de bon sens ! En effet, travaillant dans le secteur de la maintenance industrielle je ne peux que confirmer que la fiabilité n'est pas que due au km (ou heures de vol), la notion de fiabilité en stockage existe (profil MTBF via norme FIDES), donc oui une voiture qui ne roule pas s'use. La vôtre est dans un état exceptionnel, profitez en bien 👌
Voilà un décryptage complet qui vaut son pesant d’or. Bravo Mr ! Moi du moment que le véhicule tourne, ma compagne a une 118 d de 2013 et le kilométrage monte encore (280 000 au compteur) et elle a eu pas mal de problèmes, elle roule nickel 👍
Franchement j'en reviens pas de ce que je viens de voir, ça se voit que t'es un gars qui sait ce qu'il raconte, et t'entendre parler du passé de ta M3 avec passion et analyse objective en plus de ça c'est vraiment super rare de nos jours 👍 J'ai trop hâte de tes prochaines vidéos, je m'abonne sans hésiter, merci de nous partager ton savoir en tant qu'ex ingénieur motoriste
Très intéressant tout est dis ! Impressionnant de voir cette m3 dans un tel état. J'ai pu acquérir une 318 is 150000 km sorti de parking pas roulé depuis 7ans, l'immobilisme est destructeur :)
Bonjour Alex, j'ai découvert votre chaine hier, en tombant pas hasard sur l'essai de votre M3. Ce sujet est clair, complet, intéressant, et même passionnant ! Vos explications sont limpides et vos remarques très pertinentes. Je me suis reconnu, en tant qu'ancien possesseur (et donc vendeur) d'un coupé E36 328i, dans bien des détails (je conserve scrupuleusement le carnet, toutes les factures et CT, que je classe chronologiquement dans des portes-vues similaires au votre, j'avais fait changer les 2 optiques avants complets, les 4 lentilles intérieures ayant jaunies avec le temps, .....). Tout ce que vous dites est tellement vrai, et fait parti de tous mes passages obligés lorsque je recherche une voiture. Vous avez eu l'intelligence et la clairvoyance d'aller au delà de la première impression donnée par le kilométrage, félicitations, votre exemplaire est probablement unique ! Chapeau pour votre chaine à laquelle je mes suis dès hier abonné, et dont je vais suivre toutes les parutions avec assiduité. Je m'en vais d'ailleurs de ce pas voir tous les autres sujets, en espérant qu'il y en ait (quand avez-vous créé votre chaine ?). Ne changez rien, félicitations et merci pour ce génial partage !
Incroyable l'état de ton M3, il est clinique, d'autant plus avec son kilométrage c'est incroyable. Tu gagnes un abonné je suis tombé par hasard sur ta vidéo j'aime beaucoup le style
Ancien propriétaire de plusieurs e36 a tres fort kilométrage (485 000km un TDS et 380 une 318is) j'adore ta chaîne. Je viens de faire l'acquisition d'une Tesla model S LRP : 22 800km sur 4ans et bah : heureusement sous garantie, ils ont remplacé l'intégralité du train roulant, les fusées de roues, et la suspension pilotée. Maintenant elle tourne... leçon apprise : Je ne prendrai plus jamais du micro kilométrage sur longue durée... Ta chaîne est fabuleuse ! Signé un confrere ingénieur (dans un autre domaine)
Bravo une vidéo décrypté sur toutes les coutures ,je pense que le gars est aussi expert automobile , faut savoir aussi que le ct en Suisse est très exigeant et les suisses changent les véhicules régulièrement. A l inverse du français moyen.
Je tombe sur cette vidéo et cette chaîne par pur hasard, et franchement j’ai appris tellement de choses alors que je suit Vilbrequin et LPDD depuis un sacré bout de temps. Moi qui pensais déjà savoir assez. Je suis agréablement surpris et je m’abonne !
Excellente vidéo!! Avec de telles explications j’ai changé ma vision les véhicules a fort kilométrage. J’espère que cette que cette vivra longtemps car les contenus sont très qualitatif…et merci
Très content de cette vidéo. Je viens d'acheter une voiture de 340000 km en super état et qui tourne comme une horloge. Pas de bruits parasites, entretien suivi. Aucun regret et du bonheur quotidien surtout quand je donne le kilométrage aux curieux 😂
Je confirme en Espagne je continue à croiser des voitures antiques qui ont une pêche incroyable ! Le temps hyper sec dans le centre de l'Espagne sert de garage pour les avions Européens. Cela ne dispense pas une remis en condition et, un entretien permanent.
Votre chaîne est une belle découverte. Votre M3 a vraiment l’air d’être neuve, c’est vraiment une perle rare. Elle devrait atteindre les 400 000km sans soucis. Une chaine passion BM ça fait plaisir, +1 abonné. Possesseur d’une 330i e46 pack m2 de bientôt 280k km, je me suis justement retrouvé dans votre vidéo par l’état de ma voiture qui ne laisse également pas paraître son kilométrage. Hâte de découvrir la suite !
31:30 MERCI d'etre arrivé ENFIN à la véritable explication qui fait que cette M3 soit dans un état aussi exceptionnelle si on prend en compte le kilométrage élevé. Le premier propriétaire la gardé 19ans et à effectué 325 000 kilomètres... Il y a ensuite eu 3 autres propriétaires en l'espace de seulement 40 000 kilomètres qui se sont sûrement bien amusés avec. J'ai failli l'écrire des que tu as dit qu'elle avait connu 4 propriétaires, mais jamais je ne me serai intérressé à cette voiture ayant connus autant de mains. Je persiste et je signe, la véritable super mega bonne affaire, c'est le second acheteur qui l'a faite. J'éviterai toujours quoi qu'il arrive les autos ayant connus plus de deux propriétaires, ca multiplie trop les risques d'avoir eu un propriétaire qui n'a pas respecté la mécanique, même sur 20-30 000 kilomètres on peut produire une usure ×10, comme tu l'as dit également, il suffit que l'un des 3 autres propriétaires l'ait emmené sur circuits, pour perdre le bénéfice d'un tout premier propriétaire hyper consciencieux et méticuleux. En tout cas, et je me répète, celui qui l'a acheté en seconde main à 325 000km à fait une superbe affaire. Je sais par expérience que des autos ayant parcouru environ 200 000 kilomètres peuvent êtres en excellent états comparées à d'autres ayant seulement 70-80 000 kilomètres au compteur. D'ailleurs c'est à cause qu'une voiture sur 3 en Allemagne est vendu avec un compteur trafiqué... On a aussi le problème en France. Ce sont des autos qui ne font pas leurs âges kilomètriques et donc que des garagistes peut scrupuleux modifie le compteur afin de gagner quelques milliers d'euros.
Putain pour une fois que le contenu est réellement intéressant, montage et son au poil et ô miracle, on a quelqu'un qui s'exprime parfaitement bien ( pas de wesh frérot mon reuf etc...🤢). Le contenu est intéressant. Bravo.
Excellente video, bravo. Quelle chance, ou, je suppose, beaucoup de travail pour dégotter cette perle. À propos de la relation âge / KM, il faut se souvenir que de par les normes industrielles la durée de vie utile des éléments de la voiture est donnée en heures de fonctionnement, jamais en KMs. En ville, on fait peu de KMs dans le temps et tous les organes sont plus sollicités comme vous le soulignez. En longs trajets on aligne plus de KMs en moins de temps et dans des conditions optimales pour la mécanique. Le kilométrage est donc une évaluation largement faussée de la valeur réelle de l'auto.
Super vidéo et très belle M3 😍 Ça me rappelle un ami qui avait une 530D de 650 000km dans un état clinique, ce jour-là j'ai compris que le kilométrage n'était qu'une composante de la valeur.
Hâte de voir aussi des vidéos avec d’autres passionnés et où tu racontes en profondeur et détail ce qu’il faut savoir sur leur voiture. Story telling story telling 🤩
Bonjour, super vidéo, merci a vous Concernant le coffre fort, de mon côté je scan tous les documents et les garde sur un drive et matériel informatique. Bonne route : )
Combien coûte vraiment la passion auto ? Voici le bilan 2024 de ma petite collection (snif) :
ruclips.net/video/jB7vI379NHA/видео.html
Bonjour,
Merci beaucoup pour la vidéo.
Pourriez vous me donner votre avis sur un moteur n74b le v12 sur une m760li il a 237'000km 90% autoroute et vidange tout les 15000km chez bmw
Pourriez vous me donner votre avis? Merci beaucoup ☺️
tu me fais plaisir , ça change des « frérots » et des « aberrants » en guise de ponctuation, tu gagnes un abonné
Haha, j'ai bien rigolé en te lisant ;)
Effectivement cela fait plaisir. Car depuis de nombreuses années,les propriétaires de BMW étaient assimilés à d'arrogants idiots n'y connaissant rien en voiture. Pire, en keke, maquillant des 316 en M3 et se persuadant d'avoir fait mieux que les ingénieurs de la marque. Merci de redonner une meilleure image des propriétaires de cette très ancienne marque.
En effet vous avez raison, je constate cependant que c’est cyclique et que ce phénomène s’annule systématiquement quand ces autos prennent en âge et en cote, on le constate bien avec e30 e36 et maintenant e46 et c63 w204 , la clientèle et le soin apporté à ces autos change et par conséquent la qualité des exemplaires roulants
Excellent je pense à tellement de personnages 😂
Génial !
Un youtubeur qui s'exprime correctement, ça devient rare. Je commence à perdre mon vocabulaire à force de voir des "wesh, dinguerie, frero".
Franchement, je trouve que le pire c'est Wesh... Tu regardes Inoxtag, GMK, etc., ils disent Wesh! Mais Wesh! Tout le temps, c'est insupportable.
Wesh mais Wesh frère, c'est une dinguerie, je suis chokbar de malade, wesh !
C'est pour plaire à leur public @@KroZen.
Surtout pour parler de bmw qui est malheureusement une marque réputée de « racailleuse »
Oui ! AMEN !!
@@baboulinetdelafonk9508faut arrêter avec ces vieux clichés moi aussi je ne supporte pas non plus ce genre de vocabulaire mais le wesh et compagnie n’est pas utilisé que par des racailles même les petits bobos du 16 ème l’emploi
Je viens de découvrir votre chaîne .. votre vidéo est d’une qualité remarquable de par sa qualité et surtout de la votre .. vous êtes une personne instruite , en expliquant tout les détails , et les fonds d’ambiance musicales derrière , c’est fusionnel. C’est bien expliqué
tout à fait d'accord. Il y a aussi une belle plume pour les textes, justes, clairs, et souvent drôles
C'est super sympa, merci les gars pour vos encouragements !
La meme, comme quoi il y a encore des perles rare
Je découvre aussi la chaîne, même si je connais la plupart des infos par expérience... Tu expliques bien le pourquoi du comment 👍 (et la vidéo sur la E36 est top)
@@lingenieurdecrypte c’est vrai qu’en véhicule est exceptionnel dans un état exceptionnel mais excuse-moi mais dans la majorité des cas quand tu trouves une M3 qui approche les 400.000km elle est complètement limer, ton véhicule est introuvable, c’est un peu comme moi l’autre jour j’ai trouvé une Clio 2 RS phase 1 en bon état pouvons parcourir route distance pour 700€ c’est le top mais cela n’arrive qu’une fois, le véhicule que tu nous présentes personne ne trouvera, Dans la majorité des cas les M3 une fois Passer les 200000km tu
peux plus les acheter, Ça c’est la réalité,
La qualité et le soin apporté aux 2 vidéos sont à l'image de cette E36.
Vivement la suite!
Enfin! Enfin un amateur de Bmw qui semble un vrai amateur de l’histoire et des fondamentaux de la marque qui ne saurait se résumer à faire du drift, mettre des badges M sur le coffre ou conduire comme un inconscient.
Haha, mais tellement !
C'est cette description que vous donnez qui a contribué à ce que je n'aime pas les BMW et leurs propriétaires. Mais je peux aussi reconnaître qu'à toute règle, il y a des exceptions. :-)
Dans cette vidéo, la marque est secondaire. La plupart des règles édictées pourraient s'appliquer à (presque) n'importe quelle autre voiture. L'exemple choisi était intéressant ; ce n'est pas tous les jours qu'on découvre une voiture avec un tel historique. Et ceux qui ont participé à conserver et restaurer cette E36 doivent être fiers de voir ici le résultat de leur patience et de leur passion.
Fait écouter le bruit du moteur silteplais
Incroyable ! Enfin une bonne chaîne youtube fr sur nos BMW. Merci à vous pour votre excellent travail.
Oui, je me suis dit que ça manquait, en effet ! Merci !
C’est la première fois que je tombe sur votre video. Je suis technicien avion et je confirme que pendant le covid on a pas chaumé. Il fallait entretenir les avions qui étaient au sol. Pour le km moteur je suis entièrement d’accord, j’ai un espace 4 2.0dci qui a 415000km. Je l’ai depuis 10a et il avait 123000km. Je fais pratiquement que de l’autoroute avec. L’usure n’est pas du tt la même qu’une personne qui fera beaucoup de ville ou petit trajet. J’ai eu en 2008 une m3 e36 3.0l qui avait 165000km provenance Allemagne avec le carnet d’entretien complet bmw. En tt cas très belle vidéo
Les explications dans cette vidéo sont remarquablement claires, offrant un contenu de haute qualité et magnifique m3 e36
J’ai une Audi A6 2.7 V6 TDI de 737 000km, à peine neuve l’intérieur est impeccable car elle n’a fait que de l’autoroute, vivement le million de kilomètres !
J'ai une BMW 525 TDS de 920 000 km, je n'ai remplacé mécaniquement que l'alternateur, le démarreur et la pompe à eau ! les BM de ces années là c'était de la qualité !
@@patricerobert9314 j'ai 700k sur une mercedes class e 2.7 cdi et 500k sur une A4 B6 1.9 TDI
c'était des voitures increvables... surtout si entretenue quoi.
Ya plus de mauvais proprio que de mauvaises voitures!
j'ai une A4 3.0 V6 mais petite joueuse elle a 300 000km. Un gros bébé encore.
J'achète😅
308 2.0 HDi 136 phase 1. 500 000 kms . Les français savaient faire encore des voitures avant 2010.
@@patricerobert9314 Est ce que vous aussi vous n faites que de l'auto-route ??
Franchement je viens de découvrir la chaîne et quel plaisir d'avoir quelqu'un qui sait de quoi il parle, j'apprends énormément de choses et c'est très intéressant, vous allez avoir plein d'abonnés !!!
Merci à toi 😊
Excellent, présentation très pédagogique et propos lumineux !
Bravo : TOP. Tout ceci est valable pour toutes les marques dès lors que l'on mets un peu de passion ou d'intérêt dans le choix de sa voiture sans la considérer seulement comme une ... voiture, au sens moyen de transport.
Un bon carnet d'entretien est la preuve de la volonté des précédents propriétaires d'avoir pris soin de leur véhicule.
Par contre, ceci est souvent vrai et possible sur une voiture digne d'intérêt : BMW, SAAB, MERCEDES (hors produits ...), Jaguar, ... des qu'il y a un peu de passion.
Suisse : évidemment, là, excellente reference de gens sérieux.
Bravo !!!!
Enfin quelqu'un parlant de manière factuelle, tout en vulgarisant mais sans trop de raccourci non plus.
Je m'abonne, enfin une chaine pour les proprio de BM qui mettent leurs clignos, soit la majorité silencieuse.
Un grand merci !
Tu as bien raison, je m'abonne également.
WoW ! Je suis juste bluffé par la qualité du contenu j’ai regardé les 2 vidéos et j’ai juste envie de dire bravo on est plongé dedans, de la technique et même de l’émotion à travers vos récits. Vraiment hâte de voir la suite !!
Oh merci beaucoup !
Je ne sais pas pourquoi RUclips m’a suggéré cette vidéo avec 1an de retard.
Il vaut mieux tard que jamais.
Ça fait tellement plaisir de tomber sur ce genre de contenu, technique mais à la fois simple, limpide et pas euphorique du tout.
Un régale du début à la fin. +1 Abonné
Très bonne vidéo. J'ai un Rav4 originel de 2000 qui a eu la même vie. Quel bonheur. Et toujours le regard époustouflé de mon garagiste. Merci beaucoup
Je l'ai aussi en bva, une excellente voiture.
Présentation atypique que je n'ai pas l'habitude de voir, et surtout qui enseigne...... Merci infiniment . Je m'abonne !
Un grand merci !
Je viens de m'abonner à cette chaîne ! Très sympa ! Ça sent l'essence et la Passion ( et ce "
pilote" puriste connaît bien son sujet ! 😉) J'ai eu la chance d'en conduire une c'est fabuleux et plus rare en berline 😉 exemplaire magnifique .Mon rêve automobile ultime, acquérir la M5 E39 🤞🍀
Vidéo Exceptionnel en qualité de contexte et d'intérêt (points de vue d'ingénieure, etc), bon montage vidéo (simple et "To The Point"). Bravo!!!
Je partage à 100% ce que tu nous dis ! Bravo pour cette vidéo pleine de bon sens.
Je travaille pour BMW depuis 2000, mais j'ai eu l'occasion d'acquérir en reprise garage une méconnue Lexus ISF (concurrente de la M3 E92 et C63 AMG à l'époque) ayant au compteur 170000kms.......parcourus quasiment que sur autoroute avec le meme 1er proprio et qui l'entretenait que dans le réseau.
Personne en voulait à mon travail, la plupart ne connaissant de toute manière pas le modèle, et d'autres trouvant le kilométrage trop élevé.
Résultat je possède une machine invroyable à rouler en superbe état général...pour une bouchée de pain.
La seule chose qu'il faut garder en tête est effectivement ne pas acheter ce type de produit si on pense à la revente à court terme.
Je travaillais chez Mercedes pour ma part j ai roulé en 300e et en c220cdi maintenant je roule en lexus isf et franchement je suis tellement content de cette marque que je ne remettrai probablement pas mon cul dans une allemande.
Les BMW sont d'excellentes voitures mais les Lexus aussi, la différence c'est qu'on voit nettement plus d'allemandes que de japonaises, alors pour ne pas rouler comme tout le mode et se démarquer on peut effectivement préférer ces dernières.
Moi j’ai travaillé 19 ans chez BM à Argenteuil il y avait de belle autos avec des kilomètres respectables, mais aussi beaucoup de poubelles avec peu de kilomètres
Lexus, la légende raconte que tu as toujours envie d'y revenir, en 10 ans j'en ai eu 3, toutes revendues , j'ai failli en racheter une il y'a 6 mois 😂
@@lecheapcarguy j'ai un rêve de gosse, une Aston Martin DB9, mais vu le prix des entretiens, j'envisage plutôt une....Lexus LC500 ❤️, donc oui je pense continuer après la ISF, tant pis pour BMW même si j'adore la marque, fallait sortir une i8 avec un vrai moteur 😊.
Super vos vidéos, elles sont d’utilités publiques à ce niveau de précision, bravo chef ❤
Merci infiniment
Un pote qui s'y connaît très bien en bagnoles m'insulte régulièrement parce que j'ai peur d'acheter un véhicule fortement kilométré. Je dirais que tu as fait preuve de bien plus de pédagogie et cette peur s'est partiellement envolée !
Du coup les insultes sont validées. 😅
Bonsoir, j'ai eu la chance de posséder une M3 e36 3.2l coupé de la même couleur ! j'ai adoré ! un moteur vraiment formidable , coupleux à tous les régimes avec une puissance record pour l'époque de 100cv/L ! le seul défaut (et pas des moindres) les freins clairement pas adaptés pour la puissance de la M3 ! mais voila la voiture avait 178000km et j'ai acheté (tenez vous bien) 9600€ dans un état rare ! vendu 15000€ avec 20000km de plus et je regrette encore vu la cote actuel
Le forum Motosport///Passion... Je me disais bien aussi que cette voiture me disait quelque chose... Je suis inscrit sur ce forum depuis 2016 avec ma M3 3.0 cab 👌 Le modèle et couleur et kilométrage ne pouvais pas passer inaperçu... 😁 Bravo à ses propriétaires pour le soin apporté 👍
J'y suis aussi sur ce forum 🤗😉
Je ne vous connaissais pas, mais vais à ce jour vous suivre, vidéos passionnantes et on voit que vous maîtrisez le sujet. Très bon!
Merci… Je confirme J’ai un moteur spécifique qui a beaucoup de kilomètres soi-disant pas fiable et pourtant je n’est jamais aucun problème avec malgré sont moteurs unique.
Vidéo explicative claire, nette et concise, vous maîtrisez votre sujet. En 1996, j'ai pris possession d'une Ford Taunus de 1978 avec 53000km d'origine, stockée dans le garage d'une villa à côté de la chaudière. Mon grand-père ayant vendu la voiture à la cliente et entretenue jusqu'au dernier contrôle technique de 1988, la voiture est restée 8 ans au chaud. Viennent les ennuis de la remise en route : radiateur, durites, freins arrière + purge liquide de freins, tuyauterie boîte automatique +liquide de boîte, courroies de distribution et d'accessoires, ligne d'échappement complète, installation d'un allumage électronique d'une sierra (upgrade compatible), pneumatiques...Après, c'est comme une capsule temporelle, pas une trace de rouille, intérieur neuf avec odeur du neuf et le plaisir de rouler pépère (75cv faut pas faire du rallye avec) hélas vendue à regrets en 2001 par manque de place 😢😢😢 plus jamais je ne la reverrai
Pour la première fois je tombe sur quelqu'un qui est vraiment un connaisseur. Merci beaucoup
Vous avez gagné un fidèle abonné. Vos propos sont tout à fait justes. J'ai un espace 2 avec 375 000 (2,1 TD) qui tourne comme une horloge.
Vous avez gagné un fidèle abonné il y a un jour. Loooooool
Saluons la qualité d'expression, merci beaucoup ! Clair, net et précis. 👏👏👏
Vive les gros kilométrages ! 🚘
J’ai vraiment aimé votre présentation. Ça me fait réfléchir sur le kilométrage d’un véhicule. Génial.
Heureux d'avoir pu être utile !
tombé sur ta chaine pour les F40 et je recommande a tout acheteur debutant ds l auto sur qulitatif masse de renseignement vraiment beau travail!!felicitation
Quel plaisir de t’écouter ! Je suis entièrement d’accord.. je suis actuellement l’heureux possesseur d’une f80 avec 117 000km. J avais peur de l’acheter quand elle avait 93 000km à l’époque. Et pour les raisons que tu as évoquées première main facture d’achat, full entretien etc m’ont fait franchir le pas et au final j’ai bien fait. Elle est comme neuve 😊
Je tombe par hasard sur la vidéo, étant pas forcément un grand fan de BMW, mais également relativement jeune j'ai trouvé la vidéo captivante, malgré sa durée. Effectivement ces derniers temps on consomme tous trop rapidement, sans prendre le temps de comprendre l'essentiel. D'où l'omniprésence des "Heuristiques" partout dans notre quotidien. Très bonne vidéo, dommage que je la découvre plus d'une année après sa publication.
Bonjour, je confirme les commentaires des personnes ci-dessous, ça fait du bien de tomber sur une personne comme vous qui fait des vidéos très instructives avec un respect envers vos auditeurs (sans frérots sans tutoiement) et formulé en bon français.
Ouf ! Ça manque de nos jours !ça redonne de l'espoir ! Merci encore! Vous avez gagné un abonné.
Vous êtes très professionnel.
Merci à vous 😊
@@lingenieurdecrypte C'est moi qui vous remercie.
Étant un chercheur de petites pépites automobiles à travers l’Europe je te rejoins sur tous les points évoqués, il y a quelques temps j’ai acheté une Jaguar XJR R1 X308 pour une fraction du prix pour ce genre de modèle uniquement au vu de son kilométrage, maintenant elle a quasiment 300k km et ne m’a jamais laissé tombé au contraire comme tu dis c’est une vraie capsule temporelle qui fait tourner les têtes et surtout la mienne en premier lieu ! Je viens de te découvrir et je m’abonne, vraiment super vidéo.
Tu m'as convaincu...vais aller rouler ma BMW de suite 🎉 Le bon entretien et respect de la mécanique est clé.
Tu peux flinguer une voiture en 2km....justement les "fréros' quu burnent les voitures et font des donuts jusqu'à ce que ça casse
L'arbre ou le poteau en face de la concession suffit aussi ! xD
bonjour Alex, je découvre votre chaine ! Je ne suis pas du tout "béhèmiste" mais j'aime écouter un propos juste et précis, je m'abonne ! Bonne route !
Merci et bienvenue ; les béhèmistes ne sont pas sectaires !
En parlant « d’heuristique » haha l’épisode Covid madness en a fait prendre beaucoup a certains… du genre en matière de vaccin covid: « les experts ont dit que c’était safe et efficace, alors ça l’est » 😅 chacun y a pris le raccourci qui lui convenait afin de justifier une flegme de se poser des questions ..
Bref c’est pas le sujet, ici c’est BMW pardon, et superbe vidéo encore une fois 🎉
Un bon moteur et un bon entretien empêchent les bonnes voitures de s'abîmer avec l'âge. Je me suis séparé de ma vieille Golf plus TDI à 320000 km. Il fallait changer la boîte (ce qui valait plus que le prix de la voiture) car la 5e sautait, mais sinon, la voiture tournait comme une horloge.
La décision principale qui m'a amené à m'en séparé est que je ne pouvais plus rentrer dans Paris avec à cause d'un crit'air trop élevé (alors qu'elle ne polluait pas plus que bien des voitures modernes). La seule "panne" notable que j'aurais eu avec cette voiture a été un changement des cardans autour des 200000 km.
Bravo pour cette superbe vidéo et pour votre élocution.
Top, vidéo remet les choses à leurs place, véhicule kilometré, ne veut pas dire usée, ou bonne pour la casse. Et Je sais de quoi je parle. ✌️
@@gabrielGTR34 Faut pas dire ça aux possesseurs de 1.2 puretech.....🤣
Je valide tellement cette vidéo… j’ai vu une casse moteur sur un s3 de 120 000km en parfait état esthétique et qui avait toujours été rigoureusement entretenu. Après une immobilisation de plus d’une année, un redémarrage tranquille, cependant de l’huile avait figé dans la pompe à huile … aucun voyant ou bruit suspect , conduite très calme et très rapidement…casse…
Faut vraiment être ingénieur pour faire un graphique pour nous expliquer que le prix est fonction décroissante du kilométrage, wow quelle découverte merci !!!
Un abonné de plus, de l'Ile de la Réunion. Un connaisseur et des explications limpides. Merci.
Video d'utilité public. C'est tres agreable d'ecouter un spécialiste de son milieu, sans approximation.
Précision et légèreté. Une vidéo qui fait plaisir à regarder tout en étant pédagogique, c'est très agréable.
Vidéo d’utilité publique !
Hâte de voir la suite de tes vidéos, le ton est très plaisant et le propos super intéressant.
Je te souhaite de réussir dans ce nouveau projet !
Bonjour,
Vous écouter parler c'est du miel pour les oreilles. C'est une très bonne instruction sur le kilométrage des voitures. Personnellement j'ai conduit des taxis pendant quelques années, j'en avais un jour un qui avait 640000 km et qui roulent comme s'il était neuf. Toutes mes voiture ont plus de 200000 et bien plus de 10ans.
Tu peux pas comparer une voiture suisse à française, leur CT n'est pas corrompu (état) et le budget moyen d'un suisse pour sa voiture et d'environ trois fois celui d'un français... Donc oui une voiture suisse première main est généralement en parfait état. Et le suisse aisé protège sa voiture des agressions de l'hiver car il connaît l'effet.
Vu comment on roule en suisse et ailleurs, ainsi que les routes en hiver, pas certain qu'à kilométrage équivalent ce soit mieux que les voisins français. Quant à la corruption étatique c'est ironique et d'assez mauvaise fois pour quelque chose d'au final peu rependu dans le monde réel il me semble. Difficile d'être d'accord avec votre avis donc.
Je ne sais pas pourquoi jai eu cette video dans mon feed, mais agreablement surpris de la qualite et du savoir partage.
Etant a la recherche d'une bmw e36, c'est plus qu'instructif! Je m'abonne
J'ai connu un monsieur avec une ancienne 630 CS , avec 600MK , nickel ...
Ouais, c'est fou comme elles sont solides !
Je viensnde tomber sur cette vidéo. Elle devrait avoir des millions de vues !!! Merci 1000 fois pour les infos
Si tu la vends, fais moi signe
Géniale, cette vidéo ! La meilleur que j'ai vue depuis bien des années sur le sujet automobile.😀
Loin des guignols qui peinent à imiter Top Gear et qui nous servent de quoi rigoler (parfois), mais pas bien sérieux.
Pour les pneus, c'est tous les 5 ans maxi qu'il faut les changer.
Après 5 ans tu perds sérieusement de grip et de robustesse.
10 ans comme tu le dis c'est trop long.
(et moi c'est 15 ans d'expérience chez 2 pneumaticiens)
Vidéo exceptionnelle (précise, complète, presque trop riche pour un seul sujet YT) pour un voiture exceptionnelle en tous points.
Quelle belle histoire en tout cas !
Je suis parti illico sur le bon coin pour chercher des perles. héhé
Haha, leboncoin va nous runiner avec ses tentations !
Chaque chose est littéralement une croyance, on vit dans un rêve lucide.
Parfait! Je viens d’enchaîner les 2 vidéos à la suite. Continue comme ça, c’est très interessant, pointu, tout en parlant à tout le monde. Hâte de voir la suite. J’aurais tellement de questions en vrai… Essaie de garder le format des vidéos pas trop longues, quitte à faire des épisodes, car de mon point de vue bien sur, c’est plus dynamique et « facile » à regarder. Tous mes meilleurs voeux 2024++ pour ta chaîne alors! 😊
Un grand merci !
Découvrez mon essai d'ingénieur de cette M3 E36 3.2 berline : petits détails insolites, essai dynamique et BéhèmeScore !
ruclips.net/video/Apf0L94o2-A/видео.html
C'est la e30 ou e36 318i
Je suppose que vous le savez mais je le dis quand même : la berline est beaucoup plus rare que le coupé. (1 pour 3 ou 4 je n'ai plus le le chiffre exact en tête) Ce qui sur le Long terme En fait probablement un meilleur investissement.
Merci beaucoup pour cette vidéo
Je possède une BMW 523I E39 de 1999 avec 398000 kms exactement, je l'ai acheté à 362000 il y a dix ans avec un historique complet depuis sa mise en service et je rejoints à 100% le contenu de la vidéo et je continue à l'entretenir et les contrôleurs techniques sont surpris par ton état de conservation et son kilométrage
Bravo pour cette vidéo (on devrait dire "documentaire" dans ce cas là) pleine d'objectivité et de bon sens ! En effet, travaillant dans le secteur de la maintenance industrielle je ne peux que confirmer que la fiabilité n'est pas que due au km (ou heures de vol), la notion de fiabilité en stockage existe (profil MTBF via norme FIDES), donc oui une voiture qui ne roule pas s'use. La vôtre est dans un état exceptionnel, profitez en bien 👌
« 70% de l’usure vient du démarrage a froid » Merci 🙏🏻❤
Voilà un décryptage complet qui vaut son pesant d’or. Bravo Mr ! Moi du moment que le véhicule tourne, ma compagne a une 118 d de 2013 et le kilométrage monte encore (280 000 au compteur) et elle a eu pas mal de problèmes, elle roule nickel 👍
Franchement j'en reviens pas de ce que je viens de voir, ça se voit que t'es un gars qui sait ce qu'il raconte, et t'entendre parler du passé de ta M3 avec passion et analyse objective en plus de ça c'est vraiment super rare de nos jours 👍
J'ai trop hâte de tes prochaines vidéos, je m'abonne sans hésiter, merci de nous partager ton savoir en tant qu'ex ingénieur motoriste
Merci mille fois !
Très intéressant tout est dis ! Impressionnant de voir cette m3 dans un tel état. J'ai pu acquérir une 318 is 150000 km sorti de parking pas roulé depuis 7ans, l'immobilisme est destructeur :)
Un bijou increvable
Votre chaîne est passionnante, bravo et bonne continuation!!!
Bonjour Alex, j'ai découvert votre chaine hier, en tombant pas hasard sur l'essai de votre M3. Ce sujet est clair, complet, intéressant, et même passionnant ! Vos explications sont limpides et vos remarques très pertinentes. Je me suis reconnu, en tant qu'ancien possesseur (et donc vendeur) d'un coupé E36 328i, dans bien des détails (je conserve scrupuleusement le carnet, toutes les factures et CT, que je classe chronologiquement dans des portes-vues similaires au votre, j'avais fait changer les 2 optiques avants complets, les 4 lentilles intérieures ayant jaunies avec le temps, .....). Tout ce que vous dites est tellement vrai, et fait parti de tous mes passages obligés lorsque je recherche une voiture. Vous avez eu l'intelligence et la clairvoyance d'aller au delà de la première impression donnée par le kilométrage, félicitations, votre exemplaire est probablement unique ! Chapeau pour votre chaine à laquelle je mes suis dès hier abonné, et dont je vais suivre toutes les parutions avec assiduité. Je m'en vais d'ailleurs de ce pas voir tous les autres sujets, en espérant qu'il y en ait (quand avez-vous créé votre chaine ?). Ne changez rien, félicitations et merci pour ce génial partage !
Waou, merci mille fois pour ce retour chaleureux !
Incroyable l'état de ton M3, il est clinique, d'autant plus avec son kilométrage c'est incroyable. Tu gagnes un abonné je suis tombé par hasard sur ta vidéo j'aime beaucoup le style
ultra brillant et absolument passionnant à aucun moment quoi que ce soit n'inspire le moindre doute ! compliments et merci !
J'ai un SLK 200 r172. Conquis par votre personnalité, la clarté et la pertinence de vos explications. Abonné 👍
Je suis totalement d’accord avec toi.
La clef c’est l’entretien et l’historique de la voiture pas son kilométrage
J'ai adoré ton auto, c'est impressionnant d'avoir autant de kilomètres et un si grand historique. Je te souhaite 300mil de bonheur
Ancien propriétaire de plusieurs e36 a tres fort kilométrage (485 000km un TDS et 380 une 318is) j'adore ta chaîne. Je viens de faire l'acquisition d'une Tesla model S LRP : 22 800km sur 4ans et bah : heureusement sous garantie, ils ont remplacé l'intégralité du train roulant, les fusées de roues, et la suspension pilotée. Maintenant elle tourne... leçon apprise : Je ne prendrai plus jamais du micro kilométrage sur longue durée... Ta chaîne est fabuleuse ! Signé un confrere ingénieur (dans un autre domaine)
Oui là on voit l’approche ingénieur dans votre analyse. Merci pour ces informations utiles !
Bravo une vidéo décrypté sur toutes les coutures ,je pense que le gars est aussi expert automobile , faut savoir aussi que le ct en Suisse est très exigeant et les suisses changent les véhicules régulièrement. A l inverse du français moyen.
Chaîne RUclips très intéressante et prometteuse, de vrais arguments concis, ca change de tout ce qui se fait déjà. Top.
Heureux que ça te plaise !
Je tombe sur cette vidéo et cette chaîne par pur hasard, et franchement j’ai appris tellement de choses alors que je suit Vilbrequin et LPDD depuis un sacré bout de temps.
Moi qui pensais déjà savoir assez.
Je suis agréablement surpris et je m’abonne !
Je viens de tomber sur la vidéo, c'est très intéressant.
J’ai beaucoup aimé cette vidéo, clair précise,
Une Bm
Un bon narrateur c’est un régal
Excellente vidéo!!
Avec de telles explications j’ai changé ma vision les véhicules a fort kilométrage.
J’espère que cette que cette vivra longtemps car les contenus sont très qualitatif…et merci
Génial !
J'ai beaucoup aimé votre présentation ! Clair net et précis c'est très bien 🔥🙏🏾
Très content de cette vidéo. Je viens d'acheter une voiture de 340000 km en super état et qui tourne comme une horloge. Pas de bruits parasites, entretien suivi. Aucun regret et du bonheur quotidien surtout quand je donne le kilométrage aux curieux 😂
Moi également. J'ai acheté il y'a 2 ans une Citroën C5 2003 avec 350000 km, et elle roule bien.
J ai appris tellement de choses grâce à vous, ça m'a aussi permis d'aller au-delà de mes idées préconçues. Merci à vous 🙏🏻
Je confirme en Espagne je continue à croiser des voitures antiques qui ont une pêche incroyable ! Le temps hyper sec dans le centre de l'Espagne sert de garage pour les avions Européens. Cela ne dispense pas une remis en condition et, un entretien permanent.
Votre chaîne est une belle découverte. Votre M3 a vraiment l’air d’être neuve, c’est vraiment une perle rare. Elle devrait atteindre les 400 000km sans soucis. Une chaine passion BM ça fait plaisir, +1 abonné. Possesseur d’une 330i e46 pack m2 de bientôt 280k km, je me suis justement retrouvé dans votre vidéo par l’état de ma voiture qui ne laisse également pas paraître son kilométrage. Hâte de découvrir la suite !
Merci à toi 👍
31:30 MERCI d'etre arrivé ENFIN à la véritable explication qui fait que cette M3 soit dans un état aussi exceptionnelle si on prend en compte le kilométrage élevé.
Le premier propriétaire la gardé 19ans et à effectué 325 000 kilomètres...
Il y a ensuite eu 3 autres propriétaires en l'espace de seulement 40 000 kilomètres qui se sont sûrement bien amusés avec.
J'ai failli l'écrire des que tu as dit qu'elle avait connu 4 propriétaires, mais jamais je ne me serai intérressé à cette voiture ayant connus autant de mains.
Je persiste et je signe, la véritable super mega bonne affaire, c'est le second acheteur qui l'a faite.
J'éviterai toujours quoi qu'il arrive les autos ayant connus plus de deux propriétaires, ca multiplie trop les risques d'avoir eu un propriétaire qui n'a pas respecté la mécanique, même sur 20-30 000 kilomètres on peut produire une usure ×10, comme tu l'as dit également, il suffit que l'un des 3 autres propriétaires l'ait emmené sur circuits, pour perdre le bénéfice d'un tout premier propriétaire hyper consciencieux et méticuleux.
En tout cas, et je me répète, celui qui l'a acheté en seconde main à 325 000km à fait une superbe affaire.
Je sais par expérience que des autos ayant parcouru environ 200 000 kilomètres peuvent êtres en excellent états comparées à d'autres ayant seulement 70-80 000 kilomètres au compteur.
D'ailleurs c'est à cause qu'une voiture sur 3 en Allemagne est vendu avec un compteur trafiqué...
On a aussi le problème en France.
Ce sont des autos qui ne font pas leurs âges kilomètriques et donc que des garagistes peut scrupuleux modifie le compteur afin de gagner quelques milliers d'euros.
drole, et enfin un type qui fait des phrases avec des sujets verbes et cod merci
Putain pour une fois que le contenu est réellement intéressant, montage et son au poil et ô miracle, on a quelqu'un qui s'exprime parfaitement bien ( pas de wesh frérot mon reuf etc...🤢).
Le contenu est intéressant.
Bravo.
Quelle intelligence dans la présentation et l'analyse !!!! Je m'abonne et je vais dévorer tes vidéos. Merci !!!
Merci pour vos vidéos, enfin quelqu’un qui sait de quoi il parle, cela fait très plaisir.
Vivement les prochaines vidéos.
Excellente video, bravo. Quelle chance, ou, je suppose, beaucoup de travail pour dégotter cette perle. À propos de la relation âge / KM, il faut se souvenir que de par les normes industrielles la durée de vie utile des éléments de la voiture est donnée en heures de fonctionnement, jamais en KMs. En ville, on fait peu de KMs dans le temps et tous les organes sont plus sollicités comme vous le soulignez. En longs trajets on aligne plus de KMs en moins de temps et dans des conditions optimales pour la mécanique. Le kilométrage est donc une évaluation largement faussée de la valeur réelle de l'auto.
Super vidéo et très belle M3 😍
Ça me rappelle un ami qui avait une 530D de 650 000km dans un état clinique, ce jour-là j'ai compris que le kilométrage n'était qu'une composante de la valeur.
De mon côté c'est une Audi a6 c4, 626.000km sur le 2,5 TDi 140 ;) Les vieilles voitures sont les meilleures.
Excellente vidéo encore une fois. C'est un plaisir de vous écouter et d'apprendre des choses !
Bravo belle exposé ,instructif et connaisseur.Continuez comme ça.........
Enfin un vrai connaisseur sa fait du bien d'avoir un expert en automobile et pas tout ces pseudo mécano du dimanche
65 abonnés mais j'aurais pensé 65K !!
Merci pour ce format d'une qualité rare !
Haha, tout le monde commence à zéro et je viens de commencer ! :-)
Félicitations pour votre achat , elle est absolument magnifique la configuration est parfaite
Merci beaucoup 👍
Très heureux de découvrir une chaîne comme celle ci 👏
Ça fait plaisir
Hâte de voir aussi des vidéos avec d’autres passionnés et où tu racontes en profondeur et détail ce qu’il faut savoir sur leur voiture. Story telling story telling 🤩
Bonjour, super vidéo, merci a vous
Concernant le coffre fort, de mon côté je scan tous les documents et les garde sur un drive et matériel informatique.
Bonne route : )