Merci à HOLY, qui sponsorise mon projet de transformation de la Jaguar ! 🏁❤ weareholy.com/LeDesignerAuto/RUclips - Utilisez mon code "LeDesignerAuto" pour 10% de réduction et "LeDesignerAuto5" pour 5€ de réduction lors de votre 1ère commande !
Un concept de vidéo, juger des voitures, sous estimé ( qui ne plait à personne ) ou au contraire sur estimé avec ton oeil de designer, pour expliquer pourquoi ce sont des voitures intéressantes ou au contraire pas vraiment
J’ai appris + de choses en 20 minutes que 30 vidéos d’autres youtubeurs. Génial on voit que tu connais ton sujet et c’est hyper intéressant d’apprendre des choses avec toi 👍👍
Oui, quand j'étais au collège, je n'arrêtais pas de dessiner des voitures. Années 70/80. J'ai fini architecte ! Design et dessin, proportions et acuité visuelle. Maintenant, dans un autre job, tous mes collaborateurs ont hâte que je passe au tableau blanc pour leur expliquer une idée avec un bon dessin en 3 traits !! Il FAUT apprendre le dessin !!! Rien ne vaut plus qu'un dessin à un long texte !!!! Le système de façade suspendue en verre Pilkington à été dessiné sur une nappe en papier de restaurant !!!! en 3 traits ! ❤
@@LeDesignerAuto De rien 😁mais ça m'étonne pas de toi tes videos sont vrm captivantes et quand tu commences t obligé de finir tu restes collé à ton écran jusqu'à la fin c ça qu'on aime en plus des sujets toujours plus intéressants 😁👍
Super explication des bases. Par contre il y a un point a peine effleuré et c'est le "Form Follows Function" qui est le principes absolument fondamental dans toutes les formes de design. La forme doit communiquer l'usage, c'est cela qui rend un design cohérent et communicatif. Il y a malheureusement on a un raz de marrée de designs hyper agressifs, souvent des SUVs qui sont pourtant sous motorisés avec moins de place qu'une twingo a l'interieur... c'est parce que la fonction de ces véhicules est de susciter "moi gros, méchant, solide et rapide" chez les acheteurs, et si on est pas dans ce besoin spécifique, un bon design vas naturellement prendre une toute autre direction . Au final si le designer a des possibilités infinie c'est au Form Follows Function qu'il s'accroche pour toucher sa cible. Cette envie de mettre des grosse jantes partout selon moi est contraire au bon sens d'un design cohérent selon l’identité et utilité du véhicule. A chaque question unique, la réponse doit être unique aussi, ou au moins on essaye.
Dans les années 60-90 , le " Form Follows Fonction" était très souvant la premier règle de base . Aujourd'hui, ce n est plus le cas à partir des segments millieu de gamme ou le marketing pousse à des véhicules bling bling .
@@Alaintybreizh très intéressant. Je trouve effectivement que depuis les années 90 c'est absolument horrible et certaines à qui j'en fais la remarque m'expliquent que c'est moi qui n'aime que les trucs de vieux... il faudrait définir le bling-bling, esthétiquement ou anti-esthétiquement... même une citadine me semble "bling bling" aujourd'hui, avec des éléments de bling-bling
d'ailleurs je retire tout le temps les enjoliveurs de jantes... sur mes fiat, panda, cinquecento et sur mon C15... le C15 n'est objectivement pas beau selon moi, à cause de cette excroissance qi pour le coup est utile, je suppose, mais rentre trop mal dans un schéma esthétique... mais avec les enjoliveurs de jante c'est encore pire... lorsqu'on les retire on a qqchose qui correspond mieux à la fonction du véhicule
Mais encore de la bombe cette vidéo. En tant qu'obsessionel notoire j'adore essayer de comprendre pourquoi j'aime les choses (la musique notamment) plutôt que de rester sur "bah j'aime bien c'est un feeling c'est tout". Donc là j'ai pris un pied monumental !
Desfois on explique pas forcément le beauté d'une voiture. Pour exemple, une Ferrari f40 est dessiné à la règle, techniquement parlant pour certain designer cette voiture est ''chiante'' mais le feeling qu'elle procure est tellement extrême qu'elle casse un peu les règles. Le feeling est tres important pour le choix du thème design.
Voilà la vidéo qui manquait à la série des « Secrets de design » de POA. Claire, fluide et juste ce qu’il faut de vulgarisation pour ne pas tomber dans le simplisme. Excellent/10 monsieur !
Passionnant! on est entouré de voitures au quotidien sans saisir tout le rationnel et le symbolique qui se cachent dans les choix de leurs lignes et formes… Excellente vidéo 👍
Je ne sais pas à quel point ça pourrait être possible de le mettre en place mais ce serait super cool de te voir réaliser un projet design en utilisant ta tablette graphique et en expliquant les partis pris. On peut même imaginer que la communauté participe pour décider des quelques grandes lignes de départ. Et pousser aussi sur la réalisation du design de l'intérieur du véhicule.
Ca serait un peu dangereux de laisser choisir la communauté, c'est comme si un capitaine d'un bateau de croisière vous laisser choisir le plan de route pour naviguer! Le but est de surprendre le monde dans le design, du coup si la communauté choisissait, on aurait un produit normal et non surprenant.
Me concernant, j'm'en bat les couilles du "design" ! Je recherche plutôt une bagnole, bien évidement, pas dégueu, mais (surtout) fonctionnelle !! Si celles-ci se retrouve avec le coffre plein, après y avoir déposé un bâton de rouge à lèvres, sous prétexte que c'est lié à son... "esthétique", je fuis direct cette marque !!...
@@clementmorice4439 Quand j'parle de "design" (esthétique) de cette façon, c'est pour critiquer l'aspect général dégueu des caisses actuelles, "M'sieur l'champion du monde" !!...
C’est un travail incroyable ! Une vidéo sur les formats de voitures serait une excellente idée, c’est impossibles de les différencier tellement il y en a !
C'est toujours trop coolde regarder vos vidéos , de contempler ces magnifiques œuvres d'arts et d'en apprendre autant.C'est vraiment une chaine pour les passionnés d'auto mobile . Un grand oui pour d'autres épisodes .
Tu es vraiment très bon et pédagogue, ta voix est calme et posée. On pourrait écouter à longueur de journée. On veut une vidéo sur les formats des voitures et une partie 2 sur les termes techniques du design automobile !
j'ai parfaitement tout compris de toutes ces informations qui sont assez logique, merci de les avoir partagé avec nous et très bon travail continue. Par contre, pourrais tu STP faire une vidéo sur les nouveaux designs AFFREUX de pratiquement toutes les marques (par exemple, la gamme EQA de mercedes ou la derniere M5 G90 etc)
Vidéo très bien écrite, très bien illustrée, un vrai plaisir à regarder, et même à re-regarder car c'est riche en informations qu'il faut bien assimiler à son propre rythme (pour ma part un peu plus lent que celui de la vidéo). J'ai découvert cette chaîne récemment avec la Bugatti Tourbillon et j'apprends beaucoup de choses à chaque fois : c'est top, félicitations ! 22 minutes de vidéo, et j'aurais pas loin d'une centaine de questions. J'en retiens deux pour l'instant : 1. J'entends souvent autour de moi que toutes les voitures contemporaines se ressemblent, qu'elles sont toutes dessinées avec les mêmes logiciels (ce qui expliquerait cela), qu'on faisait plus original et varié avant, etc. La vidéo montre que certaines caractéristiques ont effectivement tendance à s'uniformiser, comme par exemple les phares qui s'orientent tous dans le même sens. Mais elle explique aussi que les possibilités de design sont de plus en plus nombreuses. Paradoxe ? Mauvaise perception des avancées du design automobile ? Ou tout simplement mauvaise foi ? 2. Je comprends qu'un petit porte à faux avant semble préférable à un trop long. Or un monument automobile, la Ferrari Testarossa (et d'autres Ferrari, d'ailleurs) a un énorme porte à faux avant, qui semble caricatural quand on ne regarde que lui. Est-ce l'exception qui confirme la règle ? un "beau raté" ? des courbes improbables qui se combinent de manière magique ? Un peu tout ça ? Merci pour toute réponse, et dans tous les cas merci pour ces petits concentrés d'explications.
Très intéressant, les lignes qui se répondent sur la voiture me rappellent la peinture où les plus beaux tableaux ont aussi des lignes, surtout de lumière, qui se répondent et rendent le tout harmonieux
Merci pour tes vidéos. C’est un régal d’avoir les éclaircissements de quelqu’un dont c’est le métier sur un truc qui me fascine depuis l’enfance 👌 Par contre pour les lignes entièrement parallèles je pense aux voitures US 1960-1964, en particulier Ford Thunderbird et Chevrolet Impala
C'est applicable pour tant de choses... musique, nourriture... mais il est difficile d'en discuter car les gens attache leur sens d'identité, leur ego, à ce qu'ils apprécient, et donc prennent comme une insulte à leur personne l'argumentation démontrant objectivement qu'ils aiment de la m*. Niveau voiture, l'on voit les tendances suivant/accompagnant l'ambiance sociétale. La peur, le besoin de se protéger... parution des SUVS... puis replis sur soi, agressivité avec des voitures avec beaucoup d'angles ou même des griffes en guise de phares.
@@Airlatune Peut-être, mais je n'y crois pas. A la limite, je retrouverais plutôt cela dans la tendance qui a vu les voitures s'assombrirent, avec beaucoup de noir et gris, beaucoup moins de couleurs. Mais je n'ai pas la science diffuse sortie de la cuisine de Jupiter.
Je suis tombé sur cette vidéo parfaitement au hasard et c'était vraiment top ! Ça change ! Je découvre toute une mécanique que je soupçonnais mais que je n'avais encore jamais conscientisée.
J'apprecie pas forcément les grandes jante sur les voiture de route ou les voiture de sport. J'aime les bon pneu réellement sportif avec de la masse visuel.
Pareil, les jantes c'est le radar a beauf... la roue et le pneu c'est l'element le plus important avant le chassis, la suspension ou la motorisation. et contrairement au pignoleries du design, y'a des regles verifiables... et elles sont pas en faveur des pneus low profile.
@@G_de_Coligny totalement d'accord, la taille du pneu est un élément essentiel dans le confort de conduite, donc le "même pour les voitures du quotidien , essayons d'avoir les plus grandes tailles de jantes possible" c'est un grand non. Je sais que l'on parle de design mais une voiture ce n'est pas simplement ca
Je ne suis pas passionné de voiture, mais j'ai trouvé ta vidéo passionnantes. Tellement plus instructifs de toutes ces vidéos d'auto qui remplissent le vide ❤
Oui, un deuxième épisode svp ! C'est incroyable d'en apprendre plus sur le design en lui-même, j'essaie depuis des mois de dessiner des voitures (sans beaucoup de succès), donc un épisode 2 serait le bienvenu (pourquoi pas un épisode sur comment les dessiner aussi), le format est génial, les exemples sont très clairs donc encore merci
En vrai c’est vraiment une chance d’avoir quelqu’un comme toi qui a autant d’expérience dans ce domaine assez niche en France parce que les vidéos sont à la fois divertissantes et instructives à souhait 👌
Rectification purement littéraire, l’anthropomorphisme correspond “uniquement” au fait de donner des caractéristiques humaines à un objet, oeuvre ou dans ce cas, une voiture. Lorsque l’on veut ajouter des caractéristiques “animales” on parlera de Biomorphisme faisant référence au vivant dans son ensemble. Ethomorphisme n’appartenant pas encore au dictionnaire français
@@HuaweiP20PRO-v4t tout à fait, le fait de “voir un visage” ou un “sourire” dans une voiture c’est exactement ca indépendamment de l’anthropomorphisme :)
La première vidéo du projet m'avait pas du tout hypé (pas assez fan de voiture pour ça) mais tout cet aspect théorique autour du design était vraiment super intéressant, maintenant que tu nous a tout appris fais nous des vidéos en analysant les modèles !
Encore une vidéo de cette chaîne qui est captivante, qui met des mots sur des choses qu’on voit sans forcément aller plus loin… le problème c’est que la passion automobile devient encore plus prenante avec cette chaîne!
Bonjour, ça fait un petit moment que je regarde vos vidéos et je les ai toutes regardées, de vrai chef d'œuvres, j'aime bien créer mes design de temps en temps et honnêtement j'ai besoin d'autres vidéos comme ça !!!
Aimer certaines voitures et pas d'autres, et ce sans savoir pourquoi. Je ne m'étais jamais fait la réflexion. Mais grâce à vous ,j'ai un nouvel angle de vue. On ne cessera jamais d'être émerveillé
Le problème d'avoir des roues enormes c'est qu'on ne voit plus de voitures fines ! La moindre voiture est grosse ! Avec ça les pneus sont grands aussi donc on n'entend que leur son plutôt que celui du moteur et de l'échappement.. Tous ces codes c'est une chose mais ça tue pas mal la créativité je trouve ! (En plus des normes bien-sûr)
Cette video est tellement importante à mes yeux ! Je suis un passionné de l'automobile et la vie à fait que je me suis réorienté dans l'UX Design. Néanmoins je continue de crayonner des petits trucs et tu viens littéralement de m'offrir un cours de design essentiel à la compréhension des proportions. Merci infiniment professeur =D
Ça me rappelle mes années sur Catia R17. Mais je n'avais pas toutes ces précieuses infos, j'aurais pu bien m'amuser 😅 En tout cas, merci pour cette vidéo 👌🏽
Perso je trouve que c'était la meilleure vidéo de la chaîne ! N'hésite pas à approfondir dans d'autres vidéos : histoire des courants de design, analyse précise du design d'une voiture ratée, et d'une voiture réussie, etc. ! Merci en tout cas !
J’adore ce format, on en apprends énormément et c’est très enrichissant pour un designer web comme moi, on retrouve des similitudes intéressantes entre les 2 mondes. Également merci de m’avoir fait découvrir Holy ! Je ne bois plus que ça lors de mes sessions de travail intensive, continue !!
Vidéo très intéressante , j’ai appris beaucoup de choses sur les règles du design automobile . Le rythme, les illustrations , la clarté des informations … tout est raccord . Je suis preneur d’autres contenus sur ce thème . Merci à vous .
Merci pour cette pépite !!! Je veux devenir designer automobile et cette vidéo vaut de l'or pour moi parce que t'as partagé tellement de points intéressants !!!! Fais en plus de ce genre please🙏🙏
Merci beaucoup ! Probablement l’une de tes vidéos les plus intéressantes ! Je comprends mieux pourquoi la bouille mignonne des premières MX5 qui semble être vivante avec les pop up sortie devient méchante dans la dernière version. On veut tous un autre épisode 😅
5:13 Fallait dire ça à Alstom quand ils ont fait leur Aptis (autobus) ! 😂Le porte-à-faux avant est juste ultra court mais ça leur permettait de tourner à 90° grâce aux deux essieux tournants et sinon, belle vidéo ! (PS : néanmoins, je reste un fan d'Alstom Aptis contrairement à la plupart des passionnés de bus ! 😅)
J'avais bien remarqué au fil des années, les transformations des voitures au niveau du design, mais sans pouvoir mettre un terme à ces différences, maintenant je comprends mieux, et je vous en remercie
Passionné de design, de mécanique automobile, moto et aviation, j'ai toujours jugé selon tes critères mais sans connaître les termes et les expressions, merci pour toutes ces informations qui vont m'aider, voir changer mon regard sur les voitures
Très intéressant tous ces termes techniques, j'aurais bien voulu voir concrètement des exemples de ce qui marche et de ce qui ne marche pas, idéalement avec des dessins en live plutôt que par déformation de la Jag 😂
Très intéressant merci, ça permet de mettre des mots et des concepts sur pourquoi on peut trouver une voiture "classe, harmonieuse, bien proportionnée" etc.
Je connais pas la chaîne, et le sujet de la vidéo ne m'intéresse pas vraiment à priori mais j'ai suivi avec attention jusqu'au bout 😮 Très intéressant et très bien traité ! Bravo !
Extrêmement intéressant ! Ca me rappelle ma façon d’expliquer le goût à mes clients lors de dégustation de thé : avant de dire « j’aime, j’aime pas » , je les invite à comprendre les différents équilibres entre les saveurs. Automobile et thé, même combat 😄
Merci, superbe! Cet épisode sur les "canons du design" m'a fait penser qu'une vidéo commentant le design des Tesla model 3/Y (et uniquement le design, sans parler de l'aspect électrique/électronique) serait très intéressante. En particulier, par rapport à leur vocation à devenir des modèles de masse (plaire au plus grand nombre) avec des coûts de production minimisés et des designs prévus pour êtres peu modifiés dans le temps.
Une excellente vidéo comme d’habitude ! Ça serait chouette que tu nous retrace un petit peu ta carrière dans le monde du design auto dans une vidéo, ça serait super intéressant ! 💪🏼
Magnifique épisode, j'ai adoré le contenu ! Merci pour ton travail :D Avec plaisiiiiirs pour une suite (une série sur ce sujet?) et aller encore plus dans le détail au fil des épisode. Prendre des véhicules et dire pourquoi ça joue/ça ne joue pas et les analyser aussi. HAAAAAA je suis trop excité, tu as refait ma journée :D
Merci pour la video ! J'ai vraiment pas mal appris avec tes vidéos et celui la m'a permis de comprendre pourquoi j'aime tel ou tel voiture. J'espère un deuxième épisode 👍🏿
excellent de l'éducation au design sur ta chaine, je serai très content que ça soit un format qui revienne dans le temps. Tes explications sont très claires.
Merci pour cette super vidéo explicative ! Je suis en train d'analyser ma voiture afin de mettre en application et de mieux enregistrer les informations dites dans la vidéo :)
Tes explications sont s'en appels, excellentes, je me demandais pourquoi toutes les voitures se ressemblaient, mais en faite, elles ont leur caractère, des fois imperceptible, mais au vu ta vidéo, les lignes, l'expérience, tout est "calculé", et les designeurs sont en constante évolution, pour ma part, chez peuveot, ils ont fait un bon énorme, continu ces formats, c le top
quel vidéo incroyable ! tu arrive a nous faire retranscrire ta passion tellement bien. je ne comprenais pas grands chose au design automobile, maintenant sa me donne envie d'approfondir se sujet. je sui reconnaissant de tout se que tu m'a appris en une seul vidéo. continue comme sa t'est le meilleur ( ;
Très très intéressant comme vidéo. Perso, çà permet de mettre des noms sur des "choses", des "trucs" que j'avais remarqué. Mettre des noms et être précis est vraiment bien. Donc, un énorme "OUI" pour d'autres vidéos de ce genre 😃
J'ai appris plein de choses. Merci. Je suis mécano automobile mais je connaissais rien au design. C'est comme si je venais de débloquer une nouvelle compétence ^^
Super format! On en redemande. Entre autres: pourquoi la 2CV a l'air sympa, pourquoi les voitures que l'on trouvait belles nous paraissent laides? Les jantes c'est aussi une incidence sur les performances, alors? Pourquoi les Prius Toyota ont toujours eu jusqu'à récemment une mauvaise image? Comment est perçu le design dans le monde? Il y a de quoi faire une bonne dizaine de "cours". C'est passionnant. Merci.
Très éducatif ! Merci ! On y découvre les règles de design et leur signification sur notre ressenti. Ce qu'il reste à découvrir c'est pourquoi l'animal que nous sommes a un tel ressenti. A quoi notre cerveau primaire fait il référence quand il aperçoit un design. Merci !
Génial, même si j'ai énormément aimé toutes tes vidéos depuis le début, je pense que c'est la meilleure de toutes jusqu'à présent car elle me permet de comprendre pourquoi j'ai aimé toutes les précédentes. Bien sûr qu'on veut un deuxième épisode... et un troisième et un quatrième... qui seront tous meilleurs les uns que les autres !
Vraiment géniale !! Pour une prochaine vidéo, j'aurai bien aimé que tu abordes des cas particuliers comme le Cybertruck. Car je pense que si le design peut suivre des règles, c'est souvent lorsqu'il s'éloigne des normes qu'on en parle le plus !
Super intéressant comme toutes tes vidéos d'ailleurs.👍 Encore bravo on apprend plein de choses. On aimerait une suite bien évidemment. Une vidéo sur 10 voitures au design raté et 10 voitures au design réussi selon toi avec des explications serait aussi intéressante. Merci encore pour ton travail de passionné 😉
Superbe vidéo, j'ai trouvé le contenu vraiment intéressant, et la qualité, que ce soit au niveau visuelle ou oratoire, est excellente. Je commence à apprécier le monde de l'auto, donc c'est cool de tomber sur des contenus comme celui-ci.
Pourquoi je ne me lasse pas de regarder une Stradale 1969 ou une MX5 ND. Merci beaucoup pour les clés de lecture supplémentaires. Format très bien, à poursuivre 👍
Merci à HOLY, qui sponsorise mon projet de transformation de la Jaguar ! 🏁❤
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Et le design intérieur, personne n'en parle 😁 ? J'adore la vidéo avec les touches d'humour.
Pire porte-à-faux avant de l’histoire la BX 4TC 🤣🤣🤣
La balle perdu pour booba 🤣🤣🤣
Ptain mais ce format c'est génial, on en veut d'autres des formats comme ça monsieur le professeur!
Merci beaucoup !!🙏🏼
à ce niveau la on pourrait presque croire que c'est une formation payante sur le design Auto, bravo
Un concept de vidéo, juger des voitures, sous estimé ( qui ne plait à personne ) ou au contraire sur estimé avec ton oeil de designer, pour expliquer pourquoi ce sont des voitures intéressantes ou au contraire pas vraiment
exact
Mais il n'est pas designer, il est youtuber!
@@clementmorice4439t’as rien écouté toi
@@clementmorice4439 il a ete designer par le passé
@@AwfuThings ah bon pour quel marque?
J’ai appris + de choses en 20 minutes que 30 vidéos d’autres youtubeurs. Génial on voit que tu connais ton sujet et c’est hyper intéressant d’apprendre des choses avec toi 👍👍
merci beaucoup ça fait plaisir !🙏🏼🏁
Oui, quand j'étais au collège, je n'arrêtais pas de dessiner des voitures. Années 70/80.
J'ai fini architecte !
Design et dessin, proportions et acuité visuelle.
Maintenant, dans un autre job, tous mes collaborateurs ont hâte que je passe au tableau blanc pour leur expliquer une idée avec un bon dessin en 3 traits !!
Il FAUT apprendre le dessin !!!
Rien ne vaut plus qu'un dessin à un long texte !!!!
Le système de façade suspendue en verre Pilkington à été dessiné sur une nappe en papier de restaurant !!!! en 3 traits ! ❤
Video INCROYABLE c'est vrm une dinguerie tes video elles sont tjr plus intéressantes. Ceux qui veulent un épisode 2 👇👇👇
Ahaha merci du soutien ça fait plaisir 🙏🏼🏁
@@LeDesignerAuto De rien 😁mais ça m'étonne pas de toi tes videos sont vrm captivantes et quand tu commences t obligé de finir tu restes collé à ton écran jusqu'à la fin c ça qu'on aime en plus des sujets toujours plus intéressants 😁👍
Oui, moi aussi, je veux bien un épisode 2.
C'est super intéressant !
Je veux un épisode 2, j'ai pas pu quitter la vidéo d'un oeil tellement c'était intéressant ☺️
Merci pour cette vidéo. Le nouveau-ancien logo de la marque Citroën est une horreur. Pas envie de rouler avec ça !!!
Je me sens comme un ingénieur professionnel après chaque vidéos!
Sauf qu'il n'est pas ingénieur il me semble. Mais designer automobile
Un autre épisode ? carrément on en veut !!
Super explication des bases. Par contre il y a un point a peine effleuré et c'est le "Form Follows Function" qui est le principes absolument fondamental dans toutes les formes de design.
La forme doit communiquer l'usage, c'est cela qui rend un design cohérent et communicatif. Il y a malheureusement on a un raz de marrée de designs hyper agressifs, souvent des SUVs qui sont pourtant sous motorisés avec moins de place qu'une twingo a l'interieur... c'est parce que la fonction de ces véhicules est de susciter "moi gros, méchant, solide et rapide" chez les acheteurs, et si on est pas dans ce besoin spécifique, un bon design vas naturellement prendre une toute autre direction . Au final si le designer a des possibilités infinie c'est au Form Follows Function qu'il s'accroche pour toucher sa cible.
Cette envie de mettre des grosse jantes partout selon moi est contraire au bon sens d'un design cohérent selon l’identité et utilité du véhicule.
A chaque question unique, la réponse doit être unique aussi, ou au moins on essaye.
Dans le genre : il y a plus de place dans une twingo ou aygoX que dans l'habitacle d'une arkana...
ça me semble une bonne notion
Dans les années 60-90 , le " Form Follows Fonction" était très souvant la premier règle de base . Aujourd'hui, ce n est plus le cas à partir des segments millieu de gamme ou le marketing pousse à des véhicules bling bling .
@@Alaintybreizh très intéressant. Je trouve effectivement que depuis les années 90 c'est absolument horrible et certaines à qui j'en fais la remarque m'expliquent que c'est moi qui n'aime que les trucs de vieux...
il faudrait définir le bling-bling, esthétiquement ou anti-esthétiquement...
même une citadine me semble "bling bling" aujourd'hui, avec des éléments de bling-bling
d'ailleurs je retire tout le temps les enjoliveurs de jantes... sur mes fiat, panda, cinquecento et sur mon C15...
le C15 n'est objectivement pas beau selon moi,
à cause de cette excroissance qi pour le coup est utile, je suppose, mais rentre trop mal dans un schéma esthétique...
mais avec les enjoliveurs de jante c'est encore pire... lorsqu'on les retire on a qqchose qui correspond mieux à la fonction du véhicule
Incroyable, au final j'étais pas si nul en analyse de design, mais maintenant je connais les noms précis merci !!!
Toujours un plaisir à regarder félicitations 🙌🏾
Merci 🙌
Mais encore de la bombe cette vidéo. En tant qu'obsessionel notoire j'adore essayer de comprendre pourquoi j'aime les choses (la musique notamment) plutôt que de rester sur "bah j'aime bien c'est un feeling c'est tout". Donc là j'ai pris un pied monumental !
🤩
Je suis exactement comme toi x)
Desfois on explique pas forcément le beauté d'une voiture. Pour exemple, une Ferrari f40 est dessiné à la règle, techniquement parlant pour certain designer cette voiture est ''chiante'' mais le feeling qu'elle procure est tellement extrême qu'elle casse un peu les règles. Le feeling est tres important pour le choix du thème design.
@@clementmorice4439 je suis tout à fait d'accord, et c'est très beau que ça existe !
Voilà la vidéo qui manquait à la série des « Secrets de design » de POA. Claire, fluide et juste ce qu’il faut de vulgarisation pour ne pas tomber dans le simplisme. Excellent/10 monsieur !
Merci !🙏🏼
15:55 Balle perdue pour Booba
😂😂😂
C'est réelement LE format que je cherchais le plus, en tant que passionné auto. Merci infiniment pour tout cela, vivement un épisode 2. 🎉
Merci à toi 😊🏁
Un grand OUI pour d'autres vidéos de ce genre ! le concept est génial
hyper intéressant ce format 😮 ! Tu poses des mots concrets sur des choses que l'on pouvait approcher intuitivement, c'est enrichissant !
Passionnant! on est entouré de voitures au quotidien sans saisir tout le rationnel et le symbolique qui se cachent dans les choix de leurs lignes et formes… Excellente vidéo 👍
Je ne sais pas à quel point ça pourrait être possible de le mettre en place mais ce serait super cool de te voir réaliser un projet design en utilisant ta tablette graphique et en expliquant les partis pris. On peut même imaginer que la communauté participe pour décider des quelques grandes lignes de départ. Et pousser aussi sur la réalisation du design de l'intérieur du véhicule.
Ca serait un peu dangereux de laisser choisir la communauté, c'est comme si un capitaine d'un bateau de croisière vous laisser choisir le plan de route pour naviguer! Le but est de surprendre le monde dans le design, du coup si la communauté choisissait, on aurait un produit normal et non surprenant.
Me concernant, j'm'en bat les couilles du "design" ! Je recherche plutôt une bagnole, bien évidement, pas dégueu, mais (surtout) fonctionnelle !!
Si celles-ci se retrouve avec le coffre plein, après y avoir déposé un bâton de rouge à lèvres, sous prétexte que c'est lié à son... "esthétique", je fuis direct cette marque !!...
@@MD530F une bagnole pas de dégueu et fonctionnelle... Bas c'est du design! Tu dois etre champion du monde toi
@@clementmorice4439 Quand j'parle de "design" (esthétique) de cette façon, c'est pour critiquer l'aspect général dégueu des caisses actuelles, "M'sieur l'champion du monde" !!...
C’est un travail incroyable ! Une vidéo sur les formats de voitures serait une excellente idée, c’est impossibles de les différencier tellement il y en a !
Merci d’aborder ce sujet pour le plus grand nombre, qui plus est aussi bien expliqué.
Ça faisait plusieurs fois que je voyais ta vidéo dans mon feed et quelle erreur de ne pas avoir cliqué plus tôt ! J'ai adoré
Merci beaucoup !😃🙏🏼
C'est toujours trop coolde regarder vos vidéos , de contempler ces magnifiques œuvres d'arts et d'en apprendre autant.C'est vraiment une chaine pour les passionnés d'auto mobile . Un grand oui pour d'autres épisodes .
Merci beaucoup 🙌🏼
J'aimerais aussi , est ce que vous pouvez m'aider à avoir des informations concernant des écoles design ?
Tu es vraiment très bon et pédagogue, ta voix est calme et posée. On pourrait écouter à longueur de journée.
On veut une vidéo sur les formats des voitures et une partie 2 sur les termes techniques du design automobile !
j'ai parfaitement tout compris de toutes ces informations qui sont assez logique, merci de les avoir partagé avec nous et très bon travail continue.
Par contre, pourrais tu STP faire une vidéo sur les nouveaux designs AFFREUX de pratiquement toutes les marques (par exemple, la gamme EQA de mercedes ou la derniere M5 G90 etc)
Une super super super video. J'ai appris plusieurs choses sur le design auto et c'est un gros OUI pour une seconde. merci beaucoup.
C'est une de tes meilleures vidéos! J'ai appris pleins de termes merci, on veut un épisode 2 ^^
Un concept du style "J"améliore le design d'une (insérer une voiture moche)" serait vraiment intéressante !
Vidéo très bien écrite, très bien illustrée, un vrai plaisir à regarder, et même à re-regarder car c'est riche en informations qu'il faut bien assimiler à son propre rythme (pour ma part un peu plus lent que celui de la vidéo). J'ai découvert cette chaîne récemment avec la Bugatti Tourbillon et j'apprends beaucoup de choses à chaque fois : c'est top, félicitations !
22 minutes de vidéo, et j'aurais pas loin d'une centaine de questions. J'en retiens deux pour l'instant : 1. J'entends souvent autour de moi que toutes les voitures contemporaines se ressemblent, qu'elles sont toutes dessinées avec les mêmes logiciels (ce qui expliquerait cela), qu'on faisait plus original et varié avant, etc. La vidéo montre que certaines caractéristiques ont effectivement tendance à s'uniformiser, comme par exemple les phares qui s'orientent tous dans le même sens. Mais elle explique aussi que les possibilités de design sont de plus en plus nombreuses. Paradoxe ? Mauvaise perception des avancées du design automobile ? Ou tout simplement mauvaise foi ? 2. Je comprends qu'un petit porte à faux avant semble préférable à un trop long. Or un monument automobile, la Ferrari Testarossa (et d'autres Ferrari, d'ailleurs) a un énorme porte à faux avant, qui semble caricatural quand on ne regarde que lui. Est-ce l'exception qui confirme la règle ? un "beau raté" ? des courbes improbables qui se combinent de manière magique ? Un peu tout ça ?
Merci pour toute réponse, et dans tous les cas merci pour ces petits concentrés d'explications.
Très intéressant, les lignes qui se répondent sur la voiture me rappellent la peinture où les plus beaux tableaux ont aussi des lignes, surtout de lumière, qui se répondent et rendent le tout harmonieux
Super vidéo ! Bien expliquée, net précis et y’a une gt40 !
15:59 J'aime bien les gt40 moi
Merci pour tes vidéos. C’est un régal d’avoir les éclaircissements de quelqu’un dont c’est le métier sur un truc qui me fascine depuis l’enfance 👌
Par contre pour les lignes entièrement parallèles je pense aux voitures US 1960-1964, en particulier Ford Thunderbird et Chevrolet Impala
J'adore ce type de vidéo merci infiniment de nous débunker le métier de disigner auto 😉
Format génial continue comme ça 👍 PS la hauteurs de caisse et aussi tres important pour le style ou l’altitude
C'est applicable pour tant de choses... musique, nourriture... mais il est difficile d'en discuter car les gens attache leur sens d'identité, leur ego, à ce qu'ils apprécient, et donc prennent comme une insulte à leur personne l'argumentation démontrant objectivement qu'ils aiment de la m*.
Niveau voiture, l'on voit les tendances suivant/accompagnant l'ambiance sociétale.
La peur, le besoin de se protéger... parution des SUVS... puis replis sur soi, agressivité avec des voitures avec beaucoup d'angles ou même des griffes en guise de phares.
Pour les design agressifs on peut imaginer aussi que c’est lié à une quête de virilité perdue
@@Airlatune Peut-être, mais je n'y crois pas. A la limite, je retrouverais plutôt cela dans la tendance qui a vu les voitures s'assombrirent, avec beaucoup de noir et gris, beaucoup moins de couleurs. Mais je n'ai pas la science diffuse sortie de la cuisine de Jupiter.
Je suis tombé sur cette vidéo parfaitement au hasard et c'était vraiment top ! Ça change ! Je découvre toute une mécanique que je soupçonnais mais que je n'avais encore jamais conscientisée.
Super top 😮🎉. Episode 2 of course !!
Très cool j'adore beaucoup ses notions car je suis un passionné du design automobile.
J'apprecie pas forcément les grandes jante sur les voiture de route ou les voiture de sport. J'aime les bon pneu réellement sportif avec de la masse visuel.
Pareil, les jantes c'est le radar a beauf...
la roue et le pneu c'est l'element le plus important avant le chassis, la suspension ou la motorisation.
et contrairement au pignoleries du design, y'a des regles verifiables... et elles sont pas en faveur des pneus low profile.
@@G_de_Coligny totalement d'accord, la taille du pneu est un élément essentiel dans le confort de conduite, donc le "même pour les voitures du quotidien , essayons d'avoir les plus grandes tailles de jantes possible" c'est un grand non. Je sais que l'on parle de design mais une voiture ce n'est pas simplement ca
Je ne suis pas passionné de voiture, mais j'ai trouvé ta vidéo passionnantes. Tellement plus instructifs de toutes ces vidéos d'auto qui remplissent le vide ❤
Un grand merci !🙏🏼
Hyper intéressant !
Merci !! 😃🙏🏼
Oui, un deuxième épisode svp ! C'est incroyable d'en apprendre plus sur le design en lui-même, j'essaie depuis des mois de dessiner des voitures (sans beaucoup de succès), donc un épisode 2 serait le bienvenu (pourquoi pas un épisode sur comment les dessiner aussi), le format est génial, les exemples sont très clairs donc encore merci
Ca va etre incroyable !
En vrai c’est vraiment une chance d’avoir quelqu’un comme toi qui a autant d’expérience dans ce domaine assez niche en France parce que les vidéos sont à la fois divertissantes et instructives à souhait 👌
Merci 🙏🏼
Rectification purement littéraire, l’anthropomorphisme correspond “uniquement” au fait de donner des caractéristiques humaines à un objet, oeuvre ou dans ce cas, une voiture. Lorsque l’on veut ajouter des caractéristiques “animales” on parlera de Biomorphisme faisant référence au vivant dans son ensemble. Ethomorphisme n’appartenant pas encore au dictionnaire français
C’est exactement ça effectivement j’ai pas été super précis sur ce point à l’enregistrement 😃 merci !
Bonjour, il me semble qu'ici on aborde également la paréidolie qui fait le lien avec la perception finale et non l'intention du designer.
@@HuaweiP20PRO-v4t tout à fait, le fait de “voir un visage” ou un “sourire” dans une voiture c’est exactement ca indépendamment de l’anthropomorphisme :)
La c'est de la littérature et non du design 😊
La première vidéo du projet m'avait pas du tout hypé (pas assez fan de voiture pour ça) mais tout cet aspect théorique autour du design était vraiment super intéressant, maintenant que tu nous a tout appris fais nous des vidéos en analysant les modèles !
C'était incroyable un épisode 2 serait absolument génial
Encore une vidéo de cette chaîne qui est captivante, qui met des mots sur des choses qu’on voit sans forcément aller plus loin… le problème c’est que la passion automobile devient encore plus prenante avec cette chaîne!
Le pare-brise, c’est à l’avant.
Ça part le vent.
À l’arrière, c’est la lunette arrière. Pour voir derrière par l’intermédiaire du rétroviseur.
précisément, ça "pare la brise"....😉
Bonjour, ça fait un petit moment que je regarde vos vidéos et je les ai toutes regardées, de vrai chef d'œuvres, j'aime bien créer mes design de temps en temps et honnêtement j'ai besoin d'autres vidéos comme ça !!!
je sais que c'est une chaîne youtube dedie au voiture mais pour les camions et les engins de chantier c'est la même chose
Étant designer d'identité visuelle ta vidéo me parle beaucoup et il y a d'énormes similitudes avec mon taff.
15:00 je préfère les jantes de 15'', juste pour le prix des pneus
Aimer certaines voitures et pas d'autres, et ce sans savoir pourquoi. Je ne m'étais jamais fait la réflexion. Mais grâce à vous ,j'ai un nouvel angle de vue. On ne cessera jamais d'être émerveillé
Autour de 21:00 : Puis la MX-5 est arrivée XD
Vidéo exceptionnelle je découvre une très bonne chaîne, je commente pour le referencement 👌👌
Merci et bienvenue 😃
Le problème d'avoir des roues enormes c'est qu'on ne voit plus de voitures fines ! La moindre voiture est grosse ! Avec ça les pneus sont grands aussi donc on n'entend que leur son plutôt que celui du moteur et de l'échappement.. Tous ces codes c'est une chose mais ça tue pas mal la créativité je trouve ! (En plus des normes bien-sûr)
Cette video est tellement importante à mes yeux !
Je suis un passionné de l'automobile et la vie à fait que je me suis réorienté dans l'UX Design.
Néanmoins je continue de crayonner des petits trucs et tu viens littéralement de m'offrir un
cours de design essentiel à la compréhension des proportions. Merci infiniment professeur =D
Après moi je peux rien dire vu mes dessin de voitures c'est pas terrible😂😂
Ça me rappelle mes années sur Catia R17. Mais je n'avais pas toutes ces précieuses infos, j'aurais pu bien m'amuser 😅
En tout cas, merci pour cette vidéo 👌🏽
19:28
On voit que tu connais pas l’Honda N-Box 😂
Perso je trouve que c'était la meilleure vidéo de la chaîne ! N'hésite pas à approfondir dans d'autres vidéos : histoire des courants de design, analyse précise du design d'une voiture ratée, et d'une voiture réussie, etc. ! Merci en tout cas !
C'est cool... C'est intéressant merci ... Bien entendu on attend la suite...
Je suis tombé sur cette vidéo par hasard, t'as réussi à retenir mon attention sur un sujet qui ne m'intéresse pas d'habitude, bien joué et merci
J’adore ce format, on en apprends énormément et c’est très enrichissant pour un designer web comme moi, on retrouve des similitudes intéressantes entre les 2 mondes. Également merci de m’avoir fait découvrir Holy ! Je ne bois plus que ça lors de mes sessions de travail intensive, continue !!
Vidéo très intéressante , j’ai appris beaucoup de choses sur les règles du design automobile . Le rythme, les illustrations , la clarté des informations … tout est raccord . Je suis preneur d’autres contenus sur ce thème . Merci à vous .
Un grand merci !
Merci pour cette pépite !!! Je veux devenir designer automobile et cette vidéo vaut de l'or pour moi parce que t'as partagé tellement de points intéressants !!!! Fais en plus de ce genre please🙏🙏
Merci beaucoup ! Probablement l’une de tes vidéos les plus intéressantes !
Je comprends mieux pourquoi la bouille mignonne des premières MX5 qui semble être vivante avec les pop up sortie devient méchante dans la dernière version.
On veut tous un autre épisode 😅
merci beaucoup pour cette vidéo très bien travaillée. Cette vidéo, internet ne l'oubliera pas !
Un grand merci !
Sensei!!! Un régal. Enfin un guide qui nous permettra de voir l’automobile passé, présent et futur sous un nouvel angle.
5:13 Fallait dire ça à Alstom quand ils ont fait leur Aptis (autobus) ! 😂Le porte-à-faux avant est juste ultra court mais ça leur permettait de tourner à 90° grâce aux deux essieux tournants et sinon, belle vidéo !
(PS : néanmoins, je reste un fan d'Alstom Aptis contrairement à la plupart des passionnés de bus ! 😅)
J'avais bien remarqué au fil des années, les transformations des voitures au niveau du design, mais sans pouvoir mettre un terme à ces différences, maintenant je comprends mieux, et je vous en remercie
Avec plaisir !
Passionné de design, de mécanique automobile, moto et aviation, j'ai toujours jugé selon tes critères mais sans connaître les termes et les expressions, merci pour toutes ces informations qui vont m'aider, voir changer mon regard sur les voitures
Très intéressant tous ces termes techniques, j'aurais bien voulu voir concrètement des exemples de ce qui marche et de ce qui ne marche pas, idéalement avec des dessins en live plutôt que par déformation de la Jag 😂
Très intéressant merci, ça permet de mettre des mots et des concepts sur pourquoi on peut trouver une voiture "classe, harmonieuse, bien proportionnée" etc.
Je connais pas la chaîne, et le sujet de la vidéo ne m'intéresse pas vraiment à priori mais j'ai suivi avec attention jusqu'au bout 😮
Très intéressant et très bien traité ! Bravo !
Merci à toi 😊🏁
Extrêmement intéressant ! Ca me rappelle ma façon d’expliquer le goût à mes clients lors de dégustation de thé : avant de dire « j’aime, j’aime pas » , je les invite à comprendre les différents équilibres entre les saveurs.
Automobile et thé, même combat 😄
Merci, superbe! Cet épisode sur les "canons du design" m'a fait penser qu'une vidéo commentant le design des Tesla model 3/Y (et uniquement le design, sans parler de l'aspect électrique/électronique) serait très intéressante. En particulier, par rapport à leur vocation à devenir des modèles de masse (plaire au plus grand nombre) avec des coûts de production minimisés et des designs prévus pour êtres peu modifiés dans le temps.
Une excellente vidéo comme d’habitude ! Ça serait chouette que tu nous retrace un petit peu ta carrière dans le monde du design auto dans une vidéo, ça serait super intéressant ! 💪🏼
Magnifique épisode, j'ai adoré le contenu ! Merci pour ton travail :D
Avec plaisiiiiirs pour une suite (une série sur ce sujet?) et aller encore plus dans le détail au fil des épisode. Prendre des véhicules et dire pourquoi ça joue/ça ne joue pas et les analyser aussi.
HAAAAAA je suis trop excité, tu as refait ma journée :D
Merci pour la video !
J'ai vraiment pas mal appris avec tes vidéos et celui la m'a permis de comprendre pourquoi j'aime tel ou tel voiture.
J'espère un deuxième épisode 👍🏿
excellent de l'éducation au design sur ta chaine, je serai très content que ça soit un format qui revienne dans le temps. Tes explications sont très claires.
Un grand merci !
Merci pour ce cour magistral essentiel pour poser des mots/concepts sur nos ressentis.
Ta chaine est vraiment formidable 👍
Un grand merci ! 🙏🏼
Enfin un mec intéressant , super sujet , basé sur des règles précises . Bravo. Les youtubeurs à 2 balles n'ont qu'à bien se tenir.
Merci à toi 👍
Merci pour cette super vidéo explicative ! Je suis en train d'analyser ma voiture afin de mettre en application et de mieux enregistrer les informations dites dans la vidéo :)
J"ai adoré ce format, je commente rarement mais je tenais à féliciter ce genre de contenu, très intéressant !
Tes explications sont s'en appels, excellentes, je me demandais pourquoi toutes les voitures se ressemblaient, mais en faite, elles ont leur caractère, des fois imperceptible, mais au vu ta vidéo, les lignes, l'expérience, tout est "calculé", et les designeurs sont en constante évolution, pour ma part, chez peuveot, ils ont fait un bon énorme, continu ces formats, c le top
quel vidéo incroyable !
tu arrive a nous faire retranscrire ta passion tellement bien.
je ne comprenais pas grands chose au design automobile, maintenant sa me donne envie d'approfondir se sujet.
je sui reconnaissant de tout se que tu m'a appris en une seul vidéo.
continue comme sa t'est le meilleur ( ;
merci beaucoup !!
Très très intéressant comme vidéo.
Perso, çà permet de mettre des noms sur des "choses", des "trucs" que j'avais remarqué.
Mettre des noms et être précis est vraiment bien.
Donc, un énorme "OUI" pour d'autres vidéos de ce genre 😃
Merci pour ton avis😃🙏🏼
J'ai appris plein de choses. Merci. Je suis mécano automobile mais je connaissais rien au design. C'est comme si je venais de débloquer une nouvelle compétence ^^
Un seul point ou je suis pas d'accord c'est sur la taille des jantes. D'un point de vue esthétique des petites jantes ca peut être vraiment joli
Super format! On en redemande. Entre autres: pourquoi la 2CV a l'air sympa, pourquoi les voitures que l'on trouvait belles nous paraissent laides? Les jantes c'est aussi une incidence sur les performances, alors? Pourquoi les Prius Toyota ont toujours eu jusqu'à récemment une mauvaise image? Comment est perçu le design dans le monde? Il y a de quoi faire une bonne dizaine de "cours". C'est passionnant. Merci.
Très éducatif ! Merci !
On y découvre les règles de design et leur signification sur notre ressenti. Ce qu'il reste à découvrir c'est pourquoi l'animal que nous sommes a un tel ressenti. A quoi notre cerveau primaire fait il référence quand il aperçoit un design. Merci !
Génial, même si j'ai énormément aimé toutes tes vidéos depuis le début, je pense que c'est la meilleure de toutes jusqu'à présent car elle me permet de comprendre pourquoi j'ai aimé toutes les précédentes.
Bien sûr qu'on veut un deuxième épisode... et un troisième et un quatrième... qui seront tous meilleurs les uns que les autres !
Pouaaah j'adore !! Maintenant t'es foutu, il nous en faut pas qu'un deuxième épisode, mais plutôt toute une série là !!! 😂
Excellent travail 💪🏻👏🏻
Tres sympa ton format vidéo, c’est validé 👌
😎🙌🏼
Superbe video, Merci bcp. Mettre des mots précis sur ce qu'on comprend intuitivement.
Top!
Une vidéo importante, qui permet de recouper bon nombre de notions que tu abordes dans d'autres vidéos, merci à toi !
Vraiment géniale !! Pour une prochaine vidéo, j'aurai bien aimé que tu abordes des cas particuliers comme le Cybertruck. Car je pense que si le design peut suivre des règles, c'est souvent lorsqu'il s'éloigne des normes qu'on en parle le plus !
Super intéressant comme toutes tes vidéos d'ailleurs.👍 Encore bravo on apprend plein de choses. On aimerait une suite bien évidemment. Une vidéo sur 10 voitures au design raté et 10 voitures au design réussi selon toi avec des explications serait aussi intéressante. Merci encore pour ton travail de passionné 😉
Superbe vidéo, j'ai trouvé le contenu vraiment intéressant, et la qualité, que ce soit au niveau visuelle ou oratoire, est excellente. Je commence à apprécier le monde de l'auto, donc c'est cool de tomber sur des contenus comme celui-ci.
Un grand merci !
Pourquoi je ne me lasse pas de regarder une Stradale 1969 ou une MX5 ND. Merci beaucoup pour les clés de lecture supplémentaires. Format très bien, à poursuivre 👍