【イイ音♪】813系の響く東芝GTO‐VVVFサウンド集
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- Опубликовано: 24 мар 2021
- JR九州の鹿児島本線を中心に多くの編成が活躍している813系のVVVFサウンド集です。
813系0番台 1994年から100番台、200.500.300.400番台 2003年までGTO素子のVVVFを使っています。1000番台 2005年からIGBT素子に変更され、1100番台 2007年からは大型の行き先表示等デザインも変更されています。
VVVF制御器はどちらも東芝製で、GTOの前期型は回生ブレーキ非対応で床下に抵抗器が設置されている発電ブレーキ式になっています。その為、減速音は響きません。
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イイ音レベル
GTO：★★★★★５
IGBT：★★★☆☆３
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Авто/Мото
0:39 この音の入りから加速終わるまでの全部好き
博多駅みたいな音が響きやすい場所だとこのブレーキ音で耳が死ぬ
回生失効が酷いかと思った()
提供ありがとうございました
いつ聞いても嫌にならない 0:36
813系は、銀色に赤色のデザインが入っているのがかっこいいな。
デザインが日本離れしてて、カッコイイですよね！
この音を生で聞きたいな。
絶対ゾクゾクする！
九州行ったとき何遍も乗ったけど最高でしたわ
九州色々な電車があって面白いよ！
この音最高です!
福岡県民は皆この音を聞いて育つので他地域のGTOの違和感が半端ない。
まじでそれな。
めっちゃわかります！
通学で毎日下り側の車輛に乗ってるからわかりみが深い
めちゃめちゃ同感です()
激しく同意ww
九州といえばこの音ですよね😊
大好きな東芝GTOのなかでも813系と883系の音は独特でクセになります👍
接近放送もまたイイ！
3:27 なんだこの変態連結⁉️
みたことあるんですけど、違和感ヤバいですw
783が貫通側と非貫通側で繋がるのが驚きですw
２０年前か…この音 1:15
祖母とよく乗ってました
５年前か… 0:11
九州に旅行に行ったとき嫌って程乗ったな〜
懐かしい
東芝の音
グレードティーチャーオニヅカかと思いました
東芝GTOはどれもいい音ですよね。そういやKATOから813系が今日発売されたはず
813系のGTOの音もいいし813系1000番のIGBTの音いいですね。
福北ゆたか線ですね 2:42
僕の鉄道趣味の原点…
僕もです！！！！！！！！！
@@MercedesBenz852 ね！！！！！
同じく
九州の電車といえばソニックと813系だな
独特の 裏声インバーター🎵❗✨
地元福岡を代表する車両の特集待ってました！
813系は1994年から2009年まで長い間増備されたので1000番代からは2001年に登場した817系の要素も加えられてバリエーションがかなり豊富になっていて面白いですよね〜
関東で例えると209系からe233系が同じ形式で作られるようなものです
１２歳のときに乗った以来 1:09
この音聞きたかった
ばあちゃんと乗ってました
私は福岡県筑紫野市の学生寮に住んでいました。だから後年宮島口から広島まで813系の3両編成に乗ったとき、813系の3両編成を思い出した。
じわじわ発車イイねぇ
顔可愛い😍
九州は宮崎以外は行ってますし、以前福岡と大分にそれぞれ半年間住んでましたので
インバータ音を聴く度に思い出が蘇ります…
福岡は第二の故郷です…
つい日曜日、RM201に乗った！
10:55あたりの車掌の乗務列車たまに遭遇するｗ
黒崎ですね
東芝のLGBTでしたよね
電車でGOの影響で、幼い頃の私の中では「電車の音＝この813系の音」でした笑
探してましたこの国鉄の音いいんですよJR九州のね…
2005年に聞いた 0:40
大阪府に行ったはず
もう３年も経つ？ 1:38
２１歳のとき？え？森中愉史かな
813系の中で改番車の3000番台
3100番台好き
#811系 ですね 3:11
関東地方在住で、九州地方の鉄道車両の発進時にこの音を聴けるとは思わなかった
＃813系 かっこいいです 3:23
うPありがとうございます！
GTO-VVVFサウンド聞くと、九州に帰った気分になる！
最初に3本しかない813系300番台が映ってたような
※400番台と500番台はサハしかないからVVVFサウンドはしないのでは？
婆ちゃん思い出す…
JR九州を走る9両の車両は813系のイメージが濃厚ですけど、このイメージがいつかはイカ釣り漁船になるのかな…
813系はかなり数がありますからね。
その頃までに821系を製造してるかどうかですね
813系が引退するとなったら衝撃的すぎて気絶しそう813系引退しないで
813系は東芝gto一択だと思ってたら、東芝igbtも居たのかw
混結編成はいろんな音が楽しめて面白そうです！ イイ音♬
1000番台、3100番台は東芝IGBTです！！
２２歳の時ですかね 2:05 0:44
最近九州でGTO数を減らしてきてるからこの動画あってよかった😮´-（※俺の地域）
東芝GTO、やっぱり最高です。
813はスタイルもイイなって思います。
90年代は音楽が最高でしたが、
鉄道界も?＾＾
まだGTOの編成は頻繁に出会えますか??
813系は現時点で82編成あるうち64編成がGTO、残りがIGBTのVVVFを積んでいます！
鹿児島本線にGTOの方が、
日豊本線にIGBTの方がよく走っていますね
普通にたくさんいる
#ハウステンボス号 4:16 も 3:50
音はすばらしいんだけど、基本1M2Tで間欠になってしまい定点録音にはつらいかな〜
確かに いい音ですね
九州といえば813系は一番だな。
＃福北ゆたか線 かっこいいですね 0:58
813系、広島を走ったら
良さそう
この音聞くと他の電車の音が静かに感じる
減速音をたっぷり聴きたいのに一定の速度になると消えてしまうの勿体無い
0番台、側面のビートが多いの良くないですか？
Nゲージ買うか迷ってます。
(追記) 買いました。
買っちゃいましょう！(笑)
813系、カッコイイですよね。
IGBTの方は東のE501系更新車とかなり音色が近い？
253系に似てるってずっと思ってる
赤と黒が似ている要素かもしれませんね！
jr西日本の681系と聴き比べしたいです。
ruclips.net/video/_8-DqQYfaWA/видео.html
↑681系とは同じ変調音ですが、かなり違って聞こえますね！
9:13の音好き
3000番台だったかな？音が変わる
独特ないい音
追記
良く1M2Tで120km/h出せるなWWW
８１３系の
これも実際聞いたけど、やっぱり阪急8000系がええなぁ。
GTOなのに減速音のしない車種を、何でだろうと長年不思議に思っていましたが、今謎が解けました！
813系はくれぐれもロングシート改造の暴挙に出ることのないように祈りたいですね❗
でも転換クロスの座席数減らした車両が出てきた( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
2023年12月、まさかの813系全車両ロングシート化😢😭
813系は元々は2両編成だったけど、3両編成になったけどね。
それ、かなり昔ですね
私は福岡に住んでいた大学時代の頃は813系の2両編成もありました。鹿児島本線では2+3両編成で運転されてました、
音借りていいですか？
チャンネル概要欄の①〜③を守って頂ければ、使用可能です。
この音聞く度、大都会福岡圏内を思い出す。昔よく乗りました。