【4K】響くVVVFサウンド!JR九州811系1500番台・7600番台(リニューアル編成 日立ハイブリッドSiC-VVVF)+0番台 到着・発車シーン集+車内映像付き走行音 2019.5

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • 【4K】響くVVVFサウンド!JR九州811系1500番台・7600番台(リニューアル編成 日立ハイブリッドSiC-VVVF)+0番台(未更新編成 サイリスタ位相制御)到着・発車シーン集+1500番台の車内映像付き走行音 JR鹿児島本線 原田駅、久留米駅にて(車内映像付き走行音は肥前旭⇒鳥栖の1区間) 2019.5

Комментарии • 44

  • @user-bh2yv1uv5c
    @user-bh2yv1uv5c 4 года назад +18

    リニューアルされても発車時のあの衝撃は変わらないんだなw
    好きだから良いけど

  • @s-trainrailways1440
    @s-trainrailways1440 4 года назад +17

    リニューアルで色々な特殊番台が生まれた形式

  • @tsunenari2133
    @tsunenari2133 5 лет назад +17

    カッコ良い音出しますね…ずっと更新車の音が気になってました。

  • @user-cn6jm8wv7s
    @user-cn6jm8wv7s 4 года назад +12

    何でやろ…
    先頭のCTロゴと青色に統一された帯のせいか引き締まった雰囲気がする。

  • @YutoK-bh2uu
    @YutoK-bh2uu 5 лет назад +13

    福岡市地下鉄2000系第22編成(元どんたく号)のVVVFと一緒ですね。

  • @user-ec4vs8wp8e
    @user-ec4vs8wp8e 5 лет назад +10

    いい音🎶

  • @zero-maximum
    @zero-maximum 5 лет назад +14

    7600番台はシートがふかふかしてるやつなんだ。817系?だったか椅子硬いからそういうの出てきて良かったなぁ。

  • @user-lp6qy3zz3s
    @user-lp6qy3zz3s 3 года назад +5

    先日、人身事故で大破したみたいだけど、この車両どうするのだろうね。

  • @azucoco
    @azucoco 4 года назад +15

    811に限らず、リニューアル時のロングシート化を進めてください。
    混雑時の転クロは、旅客がドア近辺にたまり、乗降しにくいことこの上ない。

    • @potsuposyoten
      @potsuposyoten 4 года назад +6

      azucoco ほんとうに奥に詰める方少ないですよね。

    • @user-lp6qy3zz3s
      @user-lp6qy3zz3s 3 года назад

      座席のロングシート改造はしているみたいだけど、結構お金がかかる感じでなかなか進まない。811系は全てする事が決まっているけど、他の車両についてはかなり難しいかも知れない。

    • @azucoco
      @azucoco 3 года назад +1

      @@user-lp6qy3zz3s Q様、業を煮やして座席の撤去を始められましたね。通勤時にこれに当たり「とうとうここまで来たか」と・・、もともと通勤車はロングシートでよかったと思うんですが、所謂「近郊型」という妙なカテゴリーの呪縛ですかね。

    • @user-lp6qy3zz3s
      @user-lp6qy3zz3s 3 года назад

      @@azucoco 将来急行電車として活用する前に面倒な事にならないようにしている感が否めないですよね。

    • @hiroden_precure5200
      @hiroden_precure5200 2 года назад +1

      ロングシートばかりにすると静岡みたいになり青春18きっぱーから嫌われものになり18きっぱーが西鉄高速バスという九州ならではの交通手段にシフトするぞ。

  • @user-yd7ir9xn6h
    @user-yd7ir9xn6h 3 года назад +6

    JR 九州の811系や813系👉まるで京阪や阪急の電車みたいな感覚だね🎵

  • @trainoldman2004
    @trainoldman2004 4 года назад +12

    2:27
    帯エラー(∩´∀`)∩ワーイ

  • @user-lw7ds8vg1t
    @user-lw7ds8vg1t 5 лет назад +11

    いつもどうやって撮影されてるのですか?手持ちならブレていないので凄いなぁって思ってたんですよね…。

    • @user-yc7ub2ll4q
      @user-yc7ub2ll4q 5 лет назад +4

      隅っことかよーく見るとホント微妙に動いてるから手持ちだろうね

    • @user-ge8hp9yj9s
      @user-ge8hp9yj9s 5 лет назад +2

      多分Panasonicのカメラもしくは他の撮影機器を使っている可能性が高いかな、Panasonicだと4K撮影出来るし手ぶれ補正も強いから多分Panasonicかと

    • @RTX_3050Ti_laptop
      @RTX_3050Ti_laptop 4 года назад +2

      XPERIAなら手ぶれ補正神だからオヌヌメ

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 4 года назад +6

    実質的な415系普通鋼製車(つまり1500番台以外の415系)の置き換え用として登場して415系は海峡横断用、811系1500番台は九州島内用と棲み分けを行おうとしているのか?そうなれば近い将来、この車両が折尾シャトルの運用に付きそう。

  • @kikku-kh4bw
    @kikku-kh4bw 3 года назад +2

    非同期音が東芝IGBTのようにも聞こえる

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 3 года назад +6

    811系1500番台もいずれ熊本で活躍しそう

  • @user-zn6fy2vt5b
    @user-zn6fy2vt5b 5 лет назад +5

    地元ですやん

  • @minecraft_javjavatonkoonca8109
    @minecraft_javjavatonkoonca8109 2 года назад +2

    sic sound hitachi like e233 e531 817 igbt vvvf

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 7 месяцев назад

    811系1500番台こそ車内LCDと合成自動放送、自動運転を取り付けてほしかった。

  • @02greenliner62
    @02greenliner62 5 лет назад +7

    7600番台!??

    • @kitamura5
      @kitamura5 5 лет назад +3

      7600番代て何やねん?と思て調べたら 100番代(扉脇席固定化のマイナーチェンジ)のリニューアル編成やな
      編番(編成番号)がPM109リニュで100+1500+6000=PM7609か クモハ・クハに営業列車検測装置を取り付けて7609・モハ・サハは109+1500の1509に改番されたんか…

  • @user-ge6nj5dz8n
    @user-ge6nj5dz8n 5 лет назад +6

    私鉄みたい

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 3 года назад +3

    いくいくこの編成も自動運転対応になるのかな?あるいは特急まで自動運転とかやったりして

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 Год назад +1

    なにかと岡山の電車みたい。

  • @thiswayrood9474
    @thiswayrood9474 5 лет назад +23

    いつも思うけど京王8000に似てる

  • @kitamura5
    @kitamura5 5 лет назад +8

    デビュー以来の赤青バイアスカット帯のイメージしかない俺やけど 水色帯でも似合うんやなぁ 初代スペースワールド色より濃い目の水色やからやろなぁ 違和感あるのは菱形PS101Qパンタからシングルアームパンタなったとことオールロングやな 転換クロスやろそこは!やで 制御装置はサイリスタ位相制御からVFなったけど それはそない違和感あれへんわ

    • @rapier1605
      @rapier1605 5 лет назад +5

      まぁラッシュ時を考えるとロングシート化もやむなしなんでしょうね。813も修繕時には恐らくロング化されるでしょうし。

    • @user-lp6qy3zz3s
      @user-lp6qy3zz3s 3 года назад +1

      @@rapier1605 813系については、既存の車両は難しいでしょうね。

  • @user-de1zx7yq3r
    @user-de1zx7yq3r 2 года назад +1

    e233ぽいですね。

  • @hiroden_precure5200
    @hiroden_precure5200 3 месяца назад

    側面415系そっくり

  • @user-il4ts1hr1z
    @user-il4ts1hr1z 4 года назад +6

    加速音が自分の地元を走る60000系にめちゃくちゃ似てて加速音は好き
    デザインは文字書きまくっててクソダサい

  • @user-ox3ju9yr9u
    @user-ox3ju9yr9u 4 года назад +6

    リニューアル、ロングシートだから嫌い

    • @user-lp6qy3zz3s
      @user-lp6qy3zz3s 3 года назад +6

      座席にゴミを突っ込んでいる常識がない客がいる限りどうしようもない。鉄道会社に洒落にならない程苦情が殺到する。掃除する人の身になって考えて欲しい所だ。あなたが、乗った所がゴミだらけで苦情を言わないのであれば何も言えないけどね。

    • @Tinkomankodaisuki
      @Tinkomankodaisuki Год назад

      まあこまさやさなさたさや