Ajoin sähköpyrällä pari vuotta sitten kesässä 12 tuhatta kilometriä kiersin koko pohjois-pohjanmaa päivät ajoin yöt nukuin riippumatossa ainut ongelma lataus pisteitä ei tahtonut löytyä esimerkeiksi Kalajoen selliltä kielsivät lataamisen onneksi oli tuttuja jotka anto ladata
@@Mr.Falcon541Peukalokaasu taitaa olla laillinen jos se toimii vain polkiessa. Semmoisesta on paljon hyötyä jos on laaduton polkuvoimantunnistin, ei ollenkaan semmosta tai viivettä liikaa.
@@ismo_5159 Joo kai tuo teoriassa voisi olla laillinen kun on laki on että avustus ei saa toimia ilman polkemista. En kyllä ole ikinä tuollaista ratkaisua missään nähnyt. Peukalokaasu on myös talutusavustajana laillinen ja silloin sen laillinen maksimi nopeus on 6kmh.
On ollut etunapa-sähköpyörä 2015 alkaen. Vuosia 12 km väliä ylipainoisena ajaen. Oli risa ja runneltu rautakaupan poistomyynnistä 350 €. Sain korjattua itse sähköt ja polkimet. Satulan ja stongan vaihto 50 €. Säädin 20 € täytyi uusia kerran ja uudelleen rikkoutuminen sai koko sarjan ostamaan 220 €. Moottorin muovirattaat 50 €. Akku riitti niukasti matkoihin joten isompi akku 400 €. 3 v napa vaihtui 8v napaan 150 €, kun puoleen hintaan sain äänivikaisen joka itsestään korjaantui. Akku tyhjeni itsestään joten taas akku ja sen tarakka 600 €. Renkaita muutama vaihto. Omatoimisuus mahdollistaa tuon. Sähkökuluja ei viitsi edes miettiä. Ajo ei keventynyt verraten omavoimaiseen juuri mitenkään. Kun sähköt oli rikki niin ajoin vertailuksi taviksella ja sen keskinopeus oli 4 km/h pienempi ja sama hiki. Jos olet terve ja kohtuulliset matkat, niin unohda sähkö. Ylipainoisen se hyvin saa taas liikkeelle. Vaativaan talviajoon sähköinen ei sovi. Vaikka mainokset runnoo sitä nuorisolle, se vertautuu senioriskoottereihin. Taviksessa ei ole rangeahistusta. Elinikäisellä kokemuksella arvioitua. Saatte kiittää vakuutuspakoista sähköpotkulaudoilla holtittomasti rällänneitä nuoria.
Kyllähän se luomupyöräkin löytyy. Jostain syystä se on jäänyt varastoon pölyttymään.Sähköpyörä on kyllä hyvä siinä että se laskee liikkumiseen lähtemisen kynnystä👍
Ajoin sähköpyrällä pari vuotta sitten kesässä 12 tuhatta kilometriä kiersin koko pohjois-pohjanmaa päivät ajoin yöt nukuin riippumatossa ainut ongelma lataus pisteitä ei tahtonut löytyä esimerkeiksi Kalajoen selliltä kielsivät lataamisen onneksi oli tuttuja jotka anto ladata
Varmaan oli hieno kokemus 👍
@@mattiloytty2644 en elämäni aikana ole kokenut vastaavaa aivan mahtava reissu Manamansalon Hailuoto pyörällä
Upea reissu varmasti! Itsekin haaveissa tehdä pidempi reissu sähköpyörällä😎☀️
Joss tuo sähkömoottori on isompi kun 250w esim' 500w tuo pitää nykyään vakuuttaa ?
Helkama E7 minulla on kaksi akkua
No juu kyllä silloin varmaan pitää 🤔
Peukalokaasu tekee siitä muutenkin laittoman tieliikenteeseen että ei siihen edes saa vakuutusta eikä taida avustuskaan loppua 25kmh.
@@Mr.Falcon541Peukalokaasu taitaa olla laillinen jos se toimii vain polkiessa. Semmoisesta on paljon hyötyä jos on laaduton polkuvoimantunnistin, ei ollenkaan semmosta tai viivettä liikaa.
@@ismo_5159 Joo kai tuo teoriassa voisi olla laillinen kun on laki on että avustus ei saa toimia ilman polkemista. En kyllä ole ikinä tuollaista ratkaisua missään nähnyt. Peukalokaasu on myös talutusavustajana laillinen ja silloin sen laillinen maksimi nopeus on 6kmh.
On ollut etunapa-sähköpyörä 2015 alkaen. Vuosia 12 km väliä ylipainoisena ajaen. Oli risa ja runneltu rautakaupan poistomyynnistä 350 €. Sain korjattua itse sähköt ja polkimet. Satulan ja stongan vaihto 50 €. Säädin 20 € täytyi uusia kerran ja uudelleen rikkoutuminen sai koko sarjan ostamaan 220 €. Moottorin muovirattaat 50 €. Akku riitti niukasti matkoihin joten isompi akku 400 €. 3 v napa vaihtui 8v napaan 150 €, kun puoleen hintaan sain äänivikaisen joka itsestään korjaantui. Akku tyhjeni itsestään joten taas akku ja sen tarakka 600 €. Renkaita muutama vaihto. Omatoimisuus mahdollistaa tuon. Sähkökuluja ei viitsi edes miettiä. Ajo ei keventynyt verraten omavoimaiseen juuri mitenkään. Kun sähköt oli rikki niin ajoin vertailuksi taviksella ja sen keskinopeus oli 4 km/h pienempi ja sama hiki.
Jos olet terve ja kohtuulliset matkat, niin unohda sähkö. Ylipainoisen se hyvin saa taas liikkeelle. Vaativaan talviajoon sähköinen ei sovi. Vaikka mainokset runnoo sitä nuorisolle, se vertautuu senioriskoottereihin. Taviksessa ei ole rangeahistusta. Elinikäisellä kokemuksella arvioitua. Saatte kiittää vakuutuspakoista sähköpotkulaudoilla holtittomasti rällänneitä nuoria.
Kyllähän se luomupyöräkin löytyy. Jostain syystä se on jäänyt varastoon pölyttymään.Sähköpyörä on kyllä hyvä siinä että se laskee liikkumiseen lähtemisen kynnystä👍
Turhia ne ei todellakaan ole mutta helvetin kalliita jopa ite sähköistämällä. Sähköläskillä oon ajanu sen verran että tykästyin koko touhuun.
Juu halvempia saisi olla. Tuo on sähköpyörälyssä paha että, kun sitä on kokeillut niin haluaa lisää😄
On hyvä. Mulla on MTB. Cube. Jossa bafagi 1000 w
Varmasti mukava peli👍😄
helkama lähtötason fatti ja vastaava ajosähköillä 3k€
Kyllä!