![Lauri Halinen](/img/default-banner.jpg)
- Видео 95
- Просмотров 339 184
Lauri Halinen
Финляндия
Добавлен 11 сен 2018
Dokumentoin elämääni ja siihen liittyviä ilmiöitä.
eVitossa on ruostetta!
Kävin autopesussa, ja löysin autosta orastavaa ruostetta helmoista.
Просмотров: 3 230
Видео
Ilmastoinnin kompressori rikki?
Просмотров 12 тыс.16 часов назад
Onko eVitosta kuuluva ääni vika vai ominaisuus?🤔 Tutkimme mersuihin erikoistuneen auto asentajan kanssa mistä eViton jurina oikein kuuluu.
Vein sähköauton päivitykseen
Просмотров 6 тыс.14 дней назад
ID.3 autolleni tehtiin isompi ohjelmistopäivitys merkkihuollon toimesta ja samalla vaihdettiin vähän osia. Iso kiitos Jyväskylän autotarvikkeelle erinomaisesta palvelusta!
St1 lähti mukaan latausbisnekseen
Просмотров 7 тыс.21 день назад
Kävin lataamassa sähköautoa Hirvaskankaan uudella St1 suurteholatausasemalla.
AL- lataus
Просмотров 4,6 тыс.Месяц назад
Sähköttömällä mökillä ei voinut ladata autoa, joten lähdin lataamaan autoa Autoliiton latauspisteelle, joka sijaitsee Pajarinhovin pihassa.
Koeajossa: Renault Scenic E-Tech
Просмотров 4,4 тыс.Месяц назад
Kävin koeajamassa Renault Scenic E-Tech sähköauton.
Vein sähköauton huoltoon
Просмотров 4,6 тыс.Месяц назад
ID.3:sen ensimmäinen määräaikaishuolto tuli ajankohtaiseksi. Autoon vaihdettiin jäähdytysnesteet ja ilmansuodatin, sekä samalla tarkistettiin ajoakun kunto. Autoa odotellessa kävin koeajamassa uuden Renault Scenic e-Teck sähköauton. Koeajovideo tulossa myöhemmin.
Sähköautolla 600 km ilman pikalatausta
Просмотров 6 тыс.Месяц назад
Lähdin viikonlopuksi Imatralle. Matkaa yhteen suuntaan tuli 300 kilometriä, mikä onnistui hyvin kesäkelissä ilman välilatauksia. Kulutuskin oli maltiliset 13,8 kWh/100km.
Vaaran huiputus 10 km, Vuokatti
Просмотров 269Месяц назад
Lähdin ajamaan lyhyen maastopyöräilyreitin Vuokatinvaaran huipulle sähköpyörällä. Reitti kulkee latupohjia pitkin ja reitin haaste syntyy lähinnä korkeuseroista.
Itkettävän kallista sähköauton latausta
Просмотров 15 тыс.Месяц назад
Majapaikkamme varustukseen kuului sähköauton latauspiste, mutta se oli harmillisen kallis. ID.3 :sen huolto tulee ajankohtaiseksi, ja kahden vuoden takuu päättyy.
Kylätalolta Kylätalolle pyöräilyreitti Haapajärvellä
Просмотров 2712 месяца назад
Lähdin polkemaan Haapajärvellä sijaitsevan kylätalolta kylätalolle pyöräilyreittiä pitkin. En pyöräillyt koko reittiä, vaan lyhyemmän 25 kilometrin mittaisen lenkin lähtien kylätalo Eurolasta Koposperän koululle, ja Kuusaanjärven kautta takaisin. Reitti kulkee pääasiassa pienempiä sorateitä pitkin, ja matkan varrella on metsää, avaria pelto-, ja maalaismaisemia, sekä tuulivoimapuisto. Lisätieto...
eViton kustannuslaskelma arvonalenema mukaan luettuna
Просмотров 1,4 тыс.2 месяца назад
eViton kustannuslaskelma arvonalenema mukaan luettuna
Sähköauton kulutus | Kuinka paljon pyöräteline vaikuttaa kulutukseen?
Просмотров 7262 месяца назад
Sähköauton kulutus | Kuinka paljon pyöräteline vaikuttaa kulutukseen?
Sähköautossa ei ole mitään järkeä? Laskin eViton1700km/6kk kustannukset
Просмотров 42 тыс.2 месяца назад
Sähköautossa ei ole mitään järkeä? Laskin eViton1700km/6kk kustannukset
Maksaisitko 675€ päästöjen kompensoinnista?
Просмотров 5122 месяца назад
Maksaisitko 675€ päästöjen kompensoinnista?
Onko minun valinnoilla merkitystä ilmastonmuutoksen kannalta?
Просмотров 3803 месяца назад
Onko minun valinnoilla merkitystä ilmastonmuutoksen kannalta?
Allerginen polttomoottorille? Leikkasin nurmikon
Просмотров 7833 месяца назад
Allerginen polttomoottorille? Leikkasin nurmikon
Äänekosken ensimmäinen sähköauton latausasema
Просмотров 1,4 тыс.3 месяца назад
Äänekosken ensimmäinen sähköauton latausasema
Mikä on arjessa riittävä range sähköautolle?
Просмотров 1,1 тыс.3 месяца назад
Mikä on arjessa riittävä range sähköautolle?
Ainoastaan id3 pro s tour 77kwh akulla riittää Suomen talvessa.
nykyään ford ja vw ovat erittäin huonosti maalattu tai mikä niissä on vikana kun maalit irtoaa jo uutena,,tietysti ei ne muutenkaan tekniikan puolesta kestä saa siinä korikin olla mennyt..
Melko tuoreita Mersuja tullu kyllä vastaan joissa jo näkyy ruoste kukkivan joten totta se on. Eikä paljon auta pohjan massaus jos kukkiin helmoista. 5v vuoden päästä näky sattaa olla jo melko karmea jollei tee mitään asian eteen. Möisin koko auton pois vielä kun ei pahemmin ruostetta näy.
Tuo LU on huonoa.
Perus vito😁
Saattaisi johtua potentiaaleroista. En ole varma, mutta akustossa on niin suuria jännitteitä, eettä pitäisin sitä mahdollisena.
Mersut ruostuu helposti, kyllä se on tiedossa laajasti.
Ei kai se koteloiden sisältä suojaus noissa juuri sen kummempi ole kuin polttomoottorilla käyvissä. Reikiä poratessa on hyvä tuntea rakenteet. Sinänsä ruostesuojaajien normaalia rutiinia. -- Mikään noista ruostumisista ei liittynyt suoraan voimanlähteeseen. Otsikko voisi olla: "Autossani on ruostetta!" 🤔
Juu sama kori tässä on kuin dieselmallissa. Ei liity ei käyttövoimaan, ihan hyvä korjaus tuohon otsikkoon😄
Maalipinnan päällä olevat täplät on lentoruostetta jarruista/nastoista ym. Lähtee raudanpoistoaineella pesun yhteydessä. Raudan/pienpoistohan pitäisi tehdä säännöllisesti pesujen yhteydessä jotta ei mene maalipinnan läpi nuo ruosteet. Pikitahroja taas nuo mustat jotka lähtee pienpoistolla. Nousee asfaltista varsinkin uusista ja paikkakohdista. Näyttäs että liukuovi iskeytyy tonne nurkkaan kerta tuollaiben tulee. Ja nuo etuhelmat kovilla renkaista tulevasta moskasta. Eihän nykyään laatu toki oo kovin hyvää autoissa. Ja onko nämä mersut lie missä tehty?
Taitaa olla Espanjassa kasattu nämä eVitot.
Kiitos videosta. Ne mustat pienet sitkeät täpät on piki tahroja, jotka ei lähde automaattipesussa eikä fairyllä hankaamalla. Käy hakee pienpoisto/pesuainetta.
Ole hyvä! 😊Juu semmoisella aineella sitten.
Helman osalta alkaa olla menetetty tapaus. Tuosta ei pintapuolisella paikkamaalilla saa aikaan muuta kuin pahennettua ruostumista näennäisesti ehjän maalin alla. Vaikka vauriot korjaisi hyvinkin, on vaara että ruoste palaa vuodessa takaisin. Suosittelen silti jälkimmäistä vaihtoehtoa, jos se tehdään oikeesti kunnolla.😊 Autoihin lentää edellä ajavien autojen pyöristä bitumia varsinkin näin kesällä, ku tehdään paljo uutta asfalttia.
Tuo on ihan normaalia, noin kolmen vuoden iässä Mersun poikanen luo nahkansa uudestaan ja riisuu maskinsa. Alta paljastuu Mersun todellinen ja lopullinen olemus, ruosteen ruskea on Mersun orginaali väri ja siitä tietää että Mersu on saavuttanut täysi-ikäisyyden.
Ok no ei sitten huolta😂😅
Autonsuojausfirma Järvestä Orimattilasta sanottiin että auto pitäs suojata uutena tai allle vuoden vanhana viimeistään. Ruostumisvauriot mitkä näkyvät päällepäin eivät kerro koko totuutta. Hiekkapuhallukset maalauksineen maksaa. Koteloiden sisällä tapahtuva ruostuminen ei näy päällepäin. Roiskeläpät pitäisi asentaa jo uuteen autoon jos on mahdollista. Suojauksen tarkistus tehtävä muutaman vuoden välein. Kotelosuojaukset ja massaukset tehtävä kuivaan autoon. Tarkoitta että auto noin kolme päivää poissa käytöstä.
Kiitos kommentista🙂 Juu näinhän se on että pitäisi uutena tehdä vähemmällä työllä silloin pääsisi. Täytyy pelastaa mitä pelastettavissa on 👍
Mulla 2019 malli. Ioniq 28 ja lokasuoja takana ruosteessa kanssa.
Ok on vissiin muillakin automerkeillä ruostumista aika aikaisin😌
Vie veholle takuuseen. Kerta et osaa muuta ku länkyttää leukoja.
Vaikea viedä kun takuu on päättynyt!
@@laurihalinen Eikö Mersussa ollut 30v. Koritakuu? Kyllä meitin LT wv aikoinaan maalattiin kiltisti takuuseen, ku ammattilainen vittuili aikansa😉
@@laurihalinenkäypä kysäsemässä Veholla. Voivat hyvinkin suostua korjaamaan tuollaiset ruostekohdat ihan good will -mielessä.
Jos oikean pesun haluat autollesi, eikä mitään tykkipesu juttuja niin raudan Pien poisto pohjalle ja sitten vasta noi muut pesut.Automaatti pesut kovia ruostuttamaan autoa.Huono pesu ja jotain polumeerista kiiltoainetta pintaan🙈.Kierrätettyä likavettä pesuna.Ei pysy kauan puhtaana,mutta kiilto voi olla hyvä.
Mulla 2008 mallinen Renault Clio , ei lainkaan ruostetta...nykyautot on vaan niin paskoja 😮
Oho hyvin on säilynyt renaultti👍
Ihmeellisen paljon mielenrauhan saavutus vaatii rahaa sähköautohenkilöltä.
Lämpimillä keleillä 49% akkua pääsee 79km, eikö silloin 100% akulla pääse n 79x2=158km lämpimillä keleille. Toivottavasti sait lahjaksi tuon mersun vilpittömältä lahjoittajalta etkä esim. kateelliselta naapurilta...
Kyllä hyvin laskettu👍 Pääsee joo täydellä akulla tuon 158, vaikkakin kun laittaa puhallinta yhtään kovemmalle niin putoaa heti 10km range😅 Talvella onkin eri juttu kun 100km on range kun lataa 100%. Ja en ole saanut naapurilta lahjaksi vaan ihan itse olen ostanut auton 😄
Harmi kun, Mersu ei tee alumiini E vitoja.
Niinpä😄
Vähän näyttäis, että ruoste tulee läpi sisältäpäin. Sille ei silloin juuri muuta voi kuin täpsäyttää pallistä paikka kun katsuri käskee. Kilikalimaalia pintaan tai ihan vaan pensselillä maalarin valkoista, hyvä siitä tulee. Öljyäminen myös auttaa kun sen tekee vuosittain, ruostesuojauksen jos tekis niin se on hiekkapuhallettava ja silti on siinä ja siinä kun on ruoste päässyt muhimaan noitten tigermassojen alla. Mersun korjaamolle kun tuon viet niin pelkään, että kerrot kohta miten tulit ylipuhutuksi ja aika on varattu kompressorin vaihtoon vaikka vika lie ropellissa. Hankalaa kun et ihan itse hahmota noita vikoja, jos on pelkästään autoliikkeiden asiantuntemuksen varassa niin se on huono tie. Naiivi usko muka asiantuntijoihin on uskoa pisneksestä elantonsa saavien kotiinpäinvetäviin ohjeisiin
Kiitos neuvoista, ja kyllä luotan edelleen ammattilaisiin enemmän kuin omaan osaamiseeni😄
Teet kätevänä kaverina viili-purkista lisä lokasuojat ja samalla räpättimet vanteisiin, saisit äänet autoon😅
Hyvä idea 😂
Eikö noissa ole ruostumattomuus takuu.
Jos on niin tämän auton ruostumattomuustakuu ei ole ainakaan pitänyt😅😅
Takuu siitä, että varmasti ruostuu.😀
Ne on erimiehiä rahamiehiä nuo kun itte ei autoon mitään tee. Kyllä se on autot yleensä pestävä ja korjattava ni jotenkin menee. Jonkun vetokoukun rasvoja varmaan
Tekisin jos osaisin ja olisi aikaa😅
Oon katsonut sulta nyt jokusen videon ja olisin valmis antamaan tuomioni: Hyviä käytännönläheisiä, aitoja videoita. Täyteen lataaminen ei niin paha asia ole, kuhan et sitä akkua täynnä pidä pitkiä aikoja. Tuossa on kärryssä tuo akusto on melko pieni mutta sanoisin että sun käytössä kapasiteetti säilyy siedettävänä noin 300tkm eli kannattaa hiukan panostaa ettei ruostu käsiin. Tilaan alle kymmentä kanavaa, nyt olet yksi niistä.
Kiitos paljon palautteesta! Erittäin mukava kuulla että olet tilannut ja tykännyt videoistani😊 Juu ja samaa mieltä, että kyllähän tuo voi vielä vuosia ja kilometrejä kestää akku ja muu tekniikka jos pitää vana korista huolta👍
Hommaa pienpoistoainetta ja raudanpoistoainetta
Täytyy varmaan hommata👍
Hyvä kun kompensoit puun polttamista sähköautolla.Pirusti menee pellettejä ja sähkölasku päälle.
Eikö olekin😄 Valitettavan kallista on pelletti😒
Ei vielä hätää kun akku putoaa tielle niin sitten. Mersut ovat huonompia kun Ladat, olen omistanut molempia.
Kiitos lohdutuksesta🥲
Alustamassaus ilman muuta samoin kotelosuojaus!
Voisi olla hyvä teettää🤔
Kotelot vielä tärkeemmät, toki myös alustamassaus!
no huh tointaako tuota enää yrittää suojata ku noin on jo alkanu
Kannattaa kannattaa👍
Kotelot sisältä ruosteessa...
Sanonta Mersuista kuuluu,kunnes ruoste meidät erottaa.
😂😂😂
Olen kuullu samaa..😮😮
Kannattaa ajella Toyotalla! tylsä auto mutta eipä ole mitään vikojakaan. 😊 Ajamisen mielenrauhaa. Toi ota.
Toyota ei oikein sytytä intohimoja itsellä😅
Merssu on kumminkin duunarillekkin se tie onneen ja tae kunnioituksen saamisesta vaikkapa vanhoilla Volvoilla ajavilta tai vanhoilla polttomoottorovokkeloilla ajelevilta, auttavilta kavereilta joita ilman ei pärjätä Ite en kehtaisi pyytää apua auttajilta, jotka auttavat vähän ylimielistä ja kumminkin vähän osaamatonta kaveria, joka ajattelee akkuauton pelastavan maailman vaikka merssut hajoo ja premiumvokkelot saattaa kokonaan poistua maailmankartalta kun tehdas saattaa joutua lopettamaan No hupiahan tämä vain on, hyvää käsikirjoitettua viihdettä ja niin siihen osaamme suhtautua, kannattaa jatkaa samaan malliin
Johan oli vitsi!
Jännä huomasin tuossa kun tein reissun kaskisissa Jämsään,niin sähköautot pitää ajaa mahdollisimman kauas ovista,huoltoasemat ja kaupat..
Ne on niin vaarallisia ettei tiedä milloin syttyy tuleen😅 Ainakin Äänekosken Citymarketilla on suoraan pääovien edessä laturit, mutta joo monessa paikassa latauspisteet on jossain tontin reunalla.
Tolla Volvolla ajaa 30 asteen pakkasella kesä paidassa Lappiin kerta tankkauksella.
Jos vaan auto kestää ajaa enää sinne asti😅
Siellä kuin polkupyörän ratas Joss tuohipinnoissa ääntä tekemässä?
Juu siltä kuulostaa...
Tunnen ton mekaanikon hyvinkin 😊👌
onko sulla perhettä?
Vesi märkää, huumori kuivaa...
Norjassa sähköautoja käytetään kaupunkiautoina. Polttiksilla ajellaan sitten pitemmät matkat. Norjaa on mainostettu sähköautomaana, mutta ei kerrota niiden käyttötarkoitusta, potkulaudalla pääsee samat matkat ilman pysäköintikustannuksia. Sähköautolla ei pääse ydinonnettomuutta karkuun, siis laskeumaa aikaa lienee maksimissaan 24 tuntia. Nyt ukrainan sodassa on odotettavissa ydinvoimala onnettomuus.
Mielenkiintoinen näkökulma🤔 eikös tässä ollut joku aika sitten uutista että sähköautot ovat uhka huoltovarmuudelle MTV: uutisessa kerrotaan Puolustusministeriön mukaan liikenteen nopea sähköistyminen voi olla uhka huoltovarmuudelle. Ja haasteena on sähkön varastointi joka ei ole vielä riittävällä tasolla. Ja toinen uutinen: www.apu.fi/artikkelit/sahkoautoilu-riski-huoltovarmuudelle-tuulilasin-paakirjoitus
Katoppa vanha ohjelma, Ulkolinja Kobolttikuume. Haaveesi maailman pelastamisesta paljastuu huijaukseksi, autoissasi on kiinalaista kobolttia, jonka tuotanto ei ole ollenkaan ympäristöystävällistä. Vai eikö luonnon tuhoaminen merkitsekään mitään kunhan se tapahtuu tarpeeksi kaukana
Olen katsonut, ja edelleenkin seuraavassa autossani on toivottavasti lfp akku joka on pitkäikäisempi, voi ladata aina täyteen, ei syty tuleen, eikä sisällä kobolttia👍
näitä Mersuja kun katselee tuolla liikenteessä, niin kovin usein ovat aivan ruosteessa. Varsinaisia "laatuautoja".
Juu samaa olen itsekin katsellut että aika rajussakin kunnossa olevia on liikenteessä, vaikka suht uutta korimallia ovat.
Hyvin huomaa ettei mies ymmärrä autoista mitään. 👍
Kiva vittuilla. Antaisit mieluummin neuvoja.
60:n tonnin sähköauton hankintaan tarvitaan n. 110 000:n euron bruttotulot. Ihan sama hankitteko sen käteisellä tai rahoituksella josta tulee vain lisäkuluja.... 🙂
Tämä auto maksoi uutena noin 40 000€ ja käytettynä kun ostin niin myyntihinta oli 18 000€.
Saksalaiset autot ovat täysiä paskoja. Poislukien Bemarit tyypillä E30, E32, E34, E36, E38, E39. Nykyinen täyssähkö Hyundai Ionic pelannut kuusi vuotta ilman mitään huolia. Ilmalämpöpumppu toimii, puhaltaa lämmintä ja kylmää eikä ole tarvinnut mitään korjailua. Koko autossa. Yli 100 tkm nyt ajettu. Ei myöskään vaimon Mazda CX-5 fossiilitekniikalla tarvitse mitään tällaista kuin nämä "laatuautot". Tällä ajettu vasta 310 tkm. Volkkari- ja Mersumiehet eivät pysty millään ymmärtämään että on myös toimivia autoja. Ihan Laurille vinkiksi. Mersun suurimmat ongelmat ovat ruma ulkonäkö, huono laatu ja umpisurkea ajettavuus.
Itse olen kyllä tykännyt saksalaisista autoista, mutta enpä mikään automies olekaan. Jotenkin nuo Aasian suunnalta tulevat automerkit eivät innosta ulkonäön ja ajettavuiden suhteen. Mutta en tiedä ehkäpä tämän Mersun ja Volkkarin jälkeen täytyy avoimin silmin katsella löytyisikö huolettomampia ja pidemmän takuun omaavia autoja kuin nämä nykyiset🤔 Mersun ajettavuus on kyllä mielestäni oikein hyvä😄👍
Kommentteja on paljon ja voin toistaa niitä. Ilmastointihuolto on annettava ammattilaisen tehtäväksi. Itsellä tosi vähän ajettu Toyota RAV4 oli kadottanut ilmastoinnin kaasusta vain 50:stä kgammasta 40:een ja silloin jo ei jäähdyttänyt kunnolla. Vein ammattimaiseen huoltoon ja siellä selvisi autossani on tätä uusinta (paskaa jäähdytyskaasua, se on kallista, sekä vähäinenkin puute lopettaa jäähdyttämisen), ammattilaisen kone toimii silleen, että ensin imee entiset kaasut ja öljyt pois, sekä kertoo niiden määrän, sitten tekee 20:ksi minuutiksi alipaineen tarkistaa ettei ole vuotoja. Loppuraportti oli, että tyhjennetty 41 g öljyä tyhjennetty vain 8 g, täytetty kaasua 50 (on Toyjotan täyttö uutena) ja öljyä 28 ml. Minusta pahinta oli, että kompressori oli menossa voitelemattomaan tilaan sillä öljyä puuttui 20 ml. Maksoin tuosta täydellisestä huollosta 90 euroa täällä Joensuussa. Olen tyytyväinen, OK auto (Tojota liike) olisi veloittanut pelkästä kaasusta 175 euroa, sanoivat erittäin kallis huolto tulossa autoosi, onneksi kilpailutin :-)
Kiitos kommentista👍 Juu kyllä ihan ammattitaitoiseen liikkeeseen vien auton. Hienoa että noin edullisesti sait korjauksen👍
Kannattaa odottaa sinne asti että nousee savut kompurasta, näin maksimoit korjausremontin kalleuden...sitten kun on järjestelmä täynnä mujua niin korjaus onkin jo useita tonneja kalliimpi. Talvella varmaan kiva ajella ikkunat huurussa.
Juu en ajatellut sinne asti odottaa😅
auts.. kaikki mihin menee turhaa fyrkkaa on ikävää
Niinpä😒