- Видео 72
- Просмотров 221 336
Lauri Halinen
Финляндия
Добавлен 11 сен 2018
Dokumentoin elämääni ja siihen liittyviä ilmiöitä.
Sähköpyörät liian kalliita?
Sähköistin vanhan fatbiken vuosi sitten. Veljeni rakensi sähköpuolen, jonka hinnaksi tuli reilu tonni. Pyörä on pelittänyt hyvin. Kiinalaisiin joustokeuliin ei kannata sekaantua.
Просмотров: 737
Видео
Sähköautossa ei ole mitään järkeä? Laskin eViton1700km/6kk kustannukset
Просмотров 21 тыс.7 часов назад
Uskaltauduin laskemaan eViton kustannukset 6kk ajalta. Tulos oli järkyttävä Siitä on puoli vuotta kun eVito kurvasi meidän pihaan ensimmäistä kertaa. Onko tämä sittenkin liian kallis sähköinen työkaluvaja. Korjaus videolla näkyviin laskelmiin: kuukausikustannus on 344,3€ ja 1,2€/km.
Hengityssuojain
Просмотров 46814 часов назад
Rakennuspöly on yksi suurimmista terveysriskeitä rakenusalalla. Esittelen teille hengityssuojaimeni, ja käyn ostamassa uudet suodattimet hengityssuojaimeen.
Maksaisitko 675€ päästöjen kompensoinnista?
Просмотров 46414 часов назад
Katsotaan mitä eViton päästöjen kompensointi maksaa? Tiesittekö että on olemassa palveluja jotka rahaa vastaan kompensoivat teidän puolesta päästöjä muun muassa istuttamalla metsää.
Onko minun valinnoilla merkitystä ilmastonmuutoksen kannalta?
Просмотров 35416 часов назад
Onko vihreä sähkö huijausta? Onko yksittäisen ihmisen tekemisellä vaikutusta ilmastonmuutoksen kannalta? Kysyn chatgpt:ltä vastauksia. eViton range yllätti myös positiivisesti👍
Allerginen polttomoottorille? Leikkasin nurmikon
Просмотров 74316 часов назад
Olenko allerginen polttomoottorille? Leikkasin ensimmäisen kerran tänä kesänä nurmikon vanhalla ruohonleikkuria.
Tein sähkösopimuksen
Просмотров 1,7 тыс.19 часов назад
En ollut valmis maksamaan extraa fossiilivapaasta sähköstä. Tein uuden sähkösopimuksen ja vaihdoin yhtiötä. Näillä mennään seuraavat kaksi vuotta sitten👍
Sähköauto sopii Suomeen
Просмотров 378День назад
Pohdin kuumuuden vaikutusta akkuihin. Mietteitä myös akun varauksen tasosta, kuinka täyteen akun uskaltaa jättää pitemmäksi aikaa?
Jo muinaiset roomalaiset
Просмотров 1,3 тыс.День назад
Yritän ampua kymmenen vuotta sitten rakentamallani ballistalla nuolia. Ehkäpä roomalaiset osasivat rakentaa pätevämpiä laitteita kuin minä, mutta yhtä kaikki idea tulee selville myös tästä kotitekoisesta esityksestä. Ballista on muinainen heittokone, joka muistuttaa jättimäistä varsijousta. Se kehitettiin alun perin antiikin Kreikassa ja Roomassa. Ballistaa käytettiin sotilaallisiin tarkoituksi...
Vaihdoin dieselit sähköön
Просмотров 1,8 тыс.День назад
Volvo V50 vaihtui eVitoon, mutta kannattiko? Aiemmin omistin kaksi dieselautoa skoda octavian ja Volvo V50:sen, joiden tilalle on hankittu ID.3 ja Mb eVito Kokeilen Traficomin sivuilla olevaa kululaskuria ja selvitän tuleeko eVitolla ajaminen halvemmaksi kuin 15 vuotta vanhalla dieselillä.
Ei mikään leluauto
Просмотров 1,2 тыс.14 дней назад
Miksi autostani ei haluta tehdä edes tarjousta? En ole vielä onnistunut selvittämään eViton markkina-arvoa. eVito on taas tositoimissa ja osoittaa että on ihan oikea ja käytännöllinen työauto.
Äänekosken ensimmäinen sähköauton latausasema
Просмотров 1,4 тыс.14 дней назад
Minuuttihinnoittelu latausasemilla voi tulla kalliiksi. Onneksi siitä aletaan päästä eroon jo useimmissa paikoissa. Vuonna 2019 Äänekoskelle tuli ensimmäinen sähköauton latausasema. Latausasemia on Virran operoima ja hinta 0,25€/minuutti. Muutamassa vuodessa on latausasemien lisääntyminen ollut huimaa Suomessa.
Mikä on arjessa riittävä range sähköautolle?
Просмотров 1,1 тыс.14 дней назад
Mikä on riittävä range arjessa sähköautolle? Sähköauto on halvempi ylläpitää ja huoltaa koska siinä on vähemmän huollettavia osia. Mersun ruostesuojaus maksaa tuhat euroa onko se paljon vai vähän?
Unohdin käyttää merkkihuollossa autoa
Просмотров 5 тыс.14 дней назад
Raukeaakko akkutakuu jos ei käytä autoa merkkihuolllossa? Vien roskia kierrätykseen, ja pohdin autoliikkeen korvausvastuuta vikatilanteessa, sekä akkujen kierrätystä.
Lepolanvuori, Akseli Gallen-Kallelan jalanjäljissä
Просмотров 25614 дней назад
Lepolanvuori, Akseli Gallen-Kallelan jalanjäljissä
Tämähän on ihan hyvä auto! Tavallinen päivä eViton kanssa.
Просмотров 75421 день назад
Tämähän on ihan hyvä auto! Tavallinen päivä eViton kanssa.
Marmoritiskillä palvelu pelaa! eViton hakeminen huollosta.
Просмотров 1,4 тыс.21 день назад
Marmoritiskillä palvelu pelaa! eViton hakeminen huollosta.
Pellettilämmitys pois päältä kesäksi? | Ariterm Biomatic |
Просмотров 1,1 тыс.28 дней назад
Pellettilämmitys pois päältä kesäksi? | Ariterm Biomatic |
Saako tätä ikinä kuntoon? Kolmatta kertaa korjaamolla.
Просмотров 2,7 тыс.28 дней назад
Saako tätä ikinä kuntoon? Kolmatta kertaa korjaamolla.
Sähköautolla ajaessa ei ilmastoahdistus paina, eVitolla hupiajelua
Просмотров 903Месяц назад
Sähköautolla ajaessa ei ilmastoahdistus paina, eVitolla hupiajelua
Prices starting from for electric mountain bikes in off-road terrain
Просмотров 531Месяц назад
Prices starting from for electric mountain bikes in off-road terrain
eikai tuota lainanlyhennystä voi tähän laittaa. jos ei osta käteisellä joutuu sitä polttomoottorilaitteistakin lainaa maksamaan.
i dont understand terrorist
Diesel kustetuksen jälkeen uusin kusetus on sähköautoilu. Koska dieselille piti saada käyttöä halvan ydinsähkön yleistyessä, niin EU:ssa alettiin verotuksella ja CO2 laskelmilla edistämään dieseliä. Typpipäästöjen takia dieselistä tehtiin koko ajan löysemmillä puristuksilla olevia malleja ja edut bensakoneisiin pikkuhiljaa katosivat. Mutta useita tuhansia maksavat päästölaitteet jäivät erityisesti dieselin riesaksi - kun pelkkä katalysaattori riittäisi. Dieselin maineen mentyä, kun valmistajien päästötestikusetukset tulivat ilmi, niin luonnollisesti jatketaan sähköautoilulla. Valheellisen CO2 mittailun ansiosta, sähköautoilu saadaan näyttämään järkevältä. Vaikka valmistajat itsekin sanovat ettei tässä ole mitään järkeä. Jos EU byrokraatit ja öljyteollisuus eivät saisi päättää mistään, niin sähköautot olisivat kehittyneet rinnalle vaihtoehtona ja markkinat olisivat paljon terveemmät. Kaikkien kannalta.
Tämän hetken suurin huijaus on sähköautot
helkama lähtötason fatti ja vastaava ajosähköillä 3k€
Sähköautot ovat tappavaa bisnestä. Humpuukin huipentuma. Sitten olen toista mieltä jos tehdään mullistava akkukeksintö
No kun akku takuu loppuu auton arvo 0€
totta, silloin ei koko sähkö vatkaimella ole mitään arvoa ja kalliimpaa hankkia uusi akku kuin ostaa uusi auto tilalle, eli hulluutta jo alkujaan koko sähkö pelleily.
Tuon takia en ikinä osta sähköautoa. Jo perus huollot ja korjaukset tulee liian kalliiksi.
Kuinka vanhasta autosta puhutaan ja paljonko kilometrit? Oliko takuu voimassa?
2019 vuoden auto on tämä eVito, ja vajaa 40 000 km on mittarissa. Takuu on päättynyt, se on vain kaksi vuotta Mersussa😅
On hyvä. Mulla on MTB. Cube. Jossa bafagi 1000 w
Varmasti mukava peli👍😄
Joss tuo sähkömoottori on isompi kun 250w esim' 500w tuo pitää nykyään vakuuttaa ?
Helkama E7 minulla on kaksi akkua
No juu kyllä silloin varmaan pitää 🤔
Peukalokaasu tekee siitä muutenkin laittoman tieliikenteeseen että ei siihen edes saa vakuutusta eikä taida avustuskaan loppua 25kmh.
Ajoin sähköpyrällä pari vuotta sitten kesässä 12 tuhatta kilometriä kiersin koko pohjois-pohjanmaa päivät ajoin yöt nukuin riippumatossa ainut ongelma lataus pisteitä ei tahtonut löytyä esimerkeiksi Kalajoen selliltä kielsivät lataamisen onneksi oli tuttuja jotka anto ladata
Varmaan oli hieno kokemus 👍
@@mattiloytty2644 en elämäni aikana ole kokenut vastaavaa aivan mahtava reissu Manamansalon Hailuoto pyörällä
Upea reissu varmasti! Itsekin haaveissa tehdä pidempi reissu sähköpyörällä😎☀️
Roskalaatikon tyhjennyhs maksaa saman vaikka kuinka kierrätät ja toimitat itse tavaraa kierratykseen.Tyhjää roskista roskakuski käy heiluttamassa viikottain.
Sähköauto saisi oikeastaan maksaa ostettaessa saman mitä kilometrejä tulee vuodessa, eli jos ajat 30 tuhatta km vuodessa, ostat 30 tuhannen euron sähköauton.
No ihan hyvä kriteeri👍
30 tonnia on jo liikaa jostain sähköhimmelistä, jos valtio haluaa että suomi olisi täysin puhas vain sähköpelejä niin maksakoon sitten käyttäjille ne autot ja ilmaiseksi tietenkin sähköt kanssa. muuten ei ole mitääm järkeä hankkia omalla rahalla moista sontaa.
Mutta 30 tonnia bensaan on jotenkin parempi ? Säästän 3 tonnia vuodessa kun en osta bensaa, 10 vuoden säästö olisi se 30 tuhatta. Toinen tykkää ajaa 2 tonnin autolla ja laittaa 30 tonnia bensaan, Toinen haluaa ajaa uudella autolla ja laitta se sama raha itse autoon, makuasioista, mutta kun on perheessä pari lasta ja kesälomalla käy vaikka italiassa, on kiva mennä uudella autolla jossa on tehtaan takuu.
◾️Länsipoliitikoille tämän päivän tärkein ongelma on niin sanottu ilmastonmuutos, ja siksi he ottavat käyttöön niin monia politiikkoja, jotka vaikuttavat suoraan negatiivisesti työväenluokan elämään. ◾️Mutta kun puhutaan kapitalismista, ei ole epäilystäkään siitä, että länsimaisten yritysten voittoja on suojeltava hinnalla millä hyvänsä. ◾️ Siksi sinun täytyy ajaa sähköautolla pelastaaksesi planeetan, ja siksi sinun on maksettava siitä ylimääräisiä veroja, pelastaaksesi eurooppalaiset ja amerikkalaiset autonvalmistajat. ◾Etkö ole kyllästynyt heidän valheisiinsa ja manipulointiin? ...............tämä siis liittyy siihen kun EU aikoo nostaa kiinan sähköautojen tullimaksuja.
En ole kyllästynyt mihinkään valheisiin tai manipulointiin, kun ihan itse halusin tämän eurooppalaisen laatumerkin sähköpakettiauton ostaa😊
ei ole politiikoille prioriteetissä ykkösenä koskaan jokin ilmasto huuhaa ollut eikä tule olemaan meidän elinaikana eihän ilmasto ole edes muuttunut kuin sen normaalin kausittaisen vaihtelun viimiseen 2 miljoonaan vuoteen. eikä muutu miksikään tästä eteenpäinkään.
En nyt itse olisi huolissani vielä noin pienien kilometrien ja lyhyen ajan kanssa kustannuksista. Latauksen hintaankin pystyy vaikuttamaan esim kotona pörssisähkö jos noin vähän tulee ajoa niin uskoisin että koko vuoden lataus sähkön hinnaksi voisi saada keskiarvoisesti 5 snt/kwh toki tietysti sit täytyy ottaa huomioon laturin ostaminen. Sitten nyt kuulee paljon puhuttavan auton arvon alenemisesta niin se on aivan sama mikä auto niin arvo vaan laskee mitä uudempi niin sen enemmän se laskee. Täytyy myös muistaa että polttomoottori autoissa on yleensä kalliimmat verot ja vakuutukset tietysti auto kohtaisia niinkuin verotkin. Melkein jos auto olisi esim 3 vuotta ja saisi toteutumaan tuon halvemman latauksen kotona niin saisi varmasti erilaisen lopputuloksen summaan. Kannattaa myös miettiä kannattaako autoa edes omistaa pärjäisikö ilman koska silloin tulee kaikista eniten säästöä 👍🏻😄
Kiitos näkemyksestäsi! Jep eiköhän laskelmat järkevöidy kun vähän kilometrejä kertyy lisää👍😎 Parasta olis toki ettei tarvitsisi autoa ollenkaan omistaa, mutta kyllä se vaan on itselle melkein pakollinen paha.
Joo...loppuelämän riesa.
kyllähän toi nyt kertoo aika paljon ettei autoliikkeet tee edes tarjousta ja eivät huoli myyntiin.
No niinpä😬😬
No eVitolla mennään sitten hautaan asti👍
meille tuli just uus polttomoottoriauto ku emäntä sai kortin
Ok onnittelut! 🙂
miekin ostin uuden honda civikin hybridin kun muija halus. kakkos asunnolle.
Autoilu on kyllä suurenluokan kusetusta kaikkinensa, ja ihmiset on niin pösilöitä etteivät osaa käyttää edes rahaa, huiskitaan seteleitä sinne tänne ja sitten ollaan velkaloukussa eläkeikään asti. kattoo tuolla kadulla näitä kakkia sähköautoilijoita, kukahan niistäkin ostanut auton velaksi ja paljonkohan niitten kulut on vuodessa. JOku käärii hilloa ihan perke*eesti ihmisten toilailuista.
Niin, ID3:sessa on arvo kahdessa vuodessa pudonnut varmaan melkein 20 000€ kun uutena se maksoi 45 000€ en ole edes uskaltanut kysyä mitä siitä tarjottaisiin. Mutta kovaa ajoa vaan!😎
Eikös näitä vois miettiä etukäteen ? Mä en ainkaan näe mitään järkeä luopua halvasta bensa-autosta, en oo koskaan edes harkinnu minkäännäköistäkään sähkövetkutinta, en ees fillaria.
Itsellä kaksi sähköautoa ja kaksi sähköpyörä😅😅
@@laurihalinen kuulostaa jo viher huuhaa pöljien touhulta. no itepä maksat omat hölmöilysi, bensalla pääsee halvemmalla kyllä. ja todellakin varmemmin.
No miksi näitä meemi-autoja pitää ostaa? Jos ajaa paljon ja on varaa ajaa polttomoottoriautolla, niin miksi ajaisi sähköautolla? Hävittäkää nuo sähköautot. Meidän autot kuluttaa yli 10 litraa satasella eikä harkita vähääkään sähköön siirtymistä. Mutta, jos aidosti tykkää niin mikäs siinä.
Ajamisen helppous sähköautolla on niin omaa luokkaansa, että suosittelen kokeilemaan, ja tankkausasema on aina kotona👍
@@laurihalinen oon mä ajanut, mukavia ajettavia on. Pitää vaan käyttötarkoituksen olla just optimaalisesti sähköautoiluun sopiva että on järkevää moiseen ryhtyä. Monelle sähköauto on kyllä hyvä valinta 👍 ja jos tykkää teknologiasta ja on mielenkiintoa niin moni ostaa vaikka ei sinänsä ole järkevin valinta, eikä se väärin ole jos tykkää. Moni kuitenkin myös pettynyt kun trendin mukana ostanut ja sillon voi stressiin olla helpotus palata vaan entiseen...
Jep, hyvä että on vaihtoehtoja👍
Kun ajelee 25 vuatta vanhalla hiacella niin ei paljon kulut paina. 😂 pelkkää säästöä !
Mukava kuulla😄
Itse olen ajatellut niin, että lainaa pitää lyhentää myös polttomoottoriautosta eikä lainalyhennys ole oikeastaan menoerä, vain korot ovat. Toki jos lainaa lyhentää juuri arvonaleneman verran, niin silloinhan senkin voi laskea menoiksi eikä arvonalenemaa tarvitsisi huomioida. Eli menoja olisivat lainan lyhennys vähennettynä arvonalenemalla.
Ihan hyvin ajateltu👍
Tarkemmin ajatellen menoeriin pitäisi laskea lainan korot ja arvonalenema. Ei lainan lyhennystä. Lyhennyshän riippuu lainan määrästä ja ajasta. Toki lyhennys kuormittaa taloutta mutta sen saa takaisin kun myy auton.
Moi, Pikku juttu laskelmiin. Laskin samoilla luvuilla ja sain yläosan kuluiksi 344,30 ei 420,8. Ero on 76,5 joka on koko liikkumisenergian hinta, kun olis pitäny laskea vain se kk-hinta 12,70 (joka siis on myös laskettu mukaan) kun lasket kk-kuluja. Ei toki isosti vaikuta lopputulokseen, mutta kuitenkin. Sit toinen asia on se arvonalenema. Jos lasket mukaan lainan lyhennyksen, niin se pitää huomioida. Muutenhan, jos oletetaan että koko auto maksetaan ja loppuarvo on 0, niin silloin kulu tulee kahteen kertaan. Eli kertaalleen lainojen maksun muodossa ja toiseen kertaan arvonalenemana.
Ok kiitos korjauksesta. Olisi pitänyt tarkemmin katsoa tuo laskelma.
@@laurihalinen Noo.... Ei se ny niin paljoa vaikuta tuohon lopputulokseen. Sähkiksissä (tubessa) on aika myyvää ollu, kun on laskettu lyhyelle ajalle kustannuksia, jolloin ne on arvonaleneman tms vuoksi nousseet älyttömiksi. Viime vuosinahan on sähkisten hinnat tippunu romahtamalla. Jos laskee puhtaasti arvonaleneman, niin tulee paha mieli. Jos taas laskee, paljonko autonvaihtotilanteessa pitää laittaa välirahaa uuteen vastaavaan, niin se antaa yhden vertailukelpoisen arvonaleneman, joka on taas jo kohtuullisempi, kun uusien myyntihinnat romahtelee samoin. Ja sit jos ajelee auton loppuun asti, niin arvonalenema on taas eri luku. Hyvää tässä ajassa on se, että kansa on oppinu laskemaan kiinteille kuluille (ostohinta) kustannusta, kun ennen vanhaan laskettiin vaan, paljonko "tienaa" kun osta auton, joka kuluttaa 0,5L/100km vähemmän bensaa. Eikä sillä välirahallakaan ollu niin väliä....
Olet laskenut väärin. Jos sinun omia lukuja käytän niin saan kuukaisikustannukseksi 344,30 euroa ja siis 1,22€/km. Vastaavat laskelmat Diesel Vitolle paljastavat kuukaisikustannukseksi 441€ eli 1,55€/km. Kyllä sähköllä on edelleen paljon halvempaa.
Ok kiitos korjauksesta 👍
Osta hyvä mies sähköpyörä
Laskitko siirrot. Mulla on carunalla jo pelkät siirrot 15c/kwh
Juu kaikki verot ja siirrot on tuossa mukana.
Tulisiko liisattu vastaava halvemmaksi tai saman hintaiseksi? Sen ainakin saa vissiin jotenkin palauttaa vai miten se menee? 🤔
Jaa a en tiedä leasing hinnoista, mutta kyllähän sillä varmistaa ettei yllätävät hajoamiset tule itselle maksettavaksi. Ja joo toki se on huoletonta muutenkin kun tosiaan sopimus päättyy niin palautat vain auton eikä tarvitse stressata arvonalenemasta ollenkaan😄
Hyvä kanava sinulla, laitoin tilaukseen. 👍 Ihan vaan vastaisuuden varaolle, että jos sattuu noita tietoja vaikka joskus tarvitsemaan.
Kiitos paljon!😊
Mulla keskikulutus 98 densaa 15 l / 100km
Rahamiesten hommaa tuommoisella ajo!
Kiinnostavaa pohdintaa. Miten sähkiksen varastoissa tai autoissa myyjän varastoissa vanhenevat akut otetaan huomioon autoa valitessa. Sähkiksen elinkaari on 10 vuotta. Annan Sinun ja yleiseksi pohdittavaksi sen, miten alle 10 s kiihtyvyys heikentää sähkiksen kestävyyttä? Emnakointi ja varautuminen on osa autoilun arvovalintojen sisältöä😊
Autoa hankittaessa valintapäätös EHKÄ tukeutuu 3 s kiihtyvyyteen, rankeen ja brändiin. Tai vain käyttövoiman kustannuksiin. Harvoin otetaan huomioon arvon ylenemistä. Siihen voi mennä yli 40 vuotta diesel- tai bensakoneella. Laskelmaasi ei ole tarvetta tarkentaa. Budjetointi ja todelliset kulut voivat poiketa toisistaan. Kiinteät ja muuttuvat kulut voi eritellä. Jossakin voi tulla vastaan rajahyödyn käsite??? Asiallisena valistuksena videoillasi on vahva paikkansa. 😊
Kiitos palautteesta👍😄
sähkövatkaimen arvon yleneminen vie varmasti yli 200 vuotta että jokin niistä olisi ostohintaansa arvokkaampi niinkuni 20-40V vanhoissa bensahirmuissa on paljon lyhyemmällä ajalla. esim shelby cobran hinta nykyisin 7 miljoonaa vaikka maksoi aikoinaan vain 12000 $ vai mitä se nyt olikaan, pointti kuitenkin että arvon ylenemä bensa vermeissä joissakin moninkertainen eikä tarvi 100 v odotella sitä.
0.30 kwh on hurja ennuste. Nissan Leaf 2021 nyt 0.18kmh. 17 x 30kwh on siis nämä lataukset per kk? 76.5 € 1700 kmpolttoaineeseen on halpaa...
Tuo 17x30kwh on siis 6kk ajalle kun on vain se 1700 km kertynyt mittariin siinä ajassa. Joo onhan se sähköllä edullista ajaa, jos vertaa polttoaineeseen👍Joo onhan se 30kwh/100km aika raju kulutus, mutta talvella näytti eViton kulutusmittari jopa 35kwh/100km. Tämä on aika sähkösyöppö auto😅
Täysin oikea tuo 30kwh/100km. Sen se Vito vie. Sähköutojen hyvityshinnat autoliikkeissä on tällä hetkellä ihan olemattomia. Luulen että hyvittävät tuosta tällä hetkellä noin 10te.?
@@sakle Juu näin se on että kuluttaa paljon sähköä tämä Vito. Voipi olla 10 000€ hyvitys, mutta kun saisi edes jonkun tarjouksen. Neljään eri liikkeeseen olen tarjonnut, mutta mitään ei ole kulunut...
Juuri näin. Minulle kävi samoin, kun yritin päästä sähkäristäni eroon. Tarjouksia ei tullut autovexin kautta yhtään ja vaihto hyvitykset oli ihan naurettavat. Auto oli peugeot e-208 my23
@@sakle Baanan kautta kokeilin myydä ihan ehjää bensa-autoa ja tuli vain yksi tarjous. Ehkä nämä automarkkinat tästä vielä elpyvät?
Moka tuo vain on. Virheeksi muuttuu jos et yhtään osaa lukea, mitä premiumkorska oikeasti sinullekkin on saattanut tehdä
Aika luonnollisesta, että mitä vähemmän ajaa sitä kalliimmaksi kuukausi maksaa kilometriä kohden. Tottakai jokainen ajaa eri matkan vuoden aikana ja omasta ajosta ei voi tehdä mitään päätelmää. Järkevintä ois ehkä tehdä laskelmat ihmisten keskimääräisistä kilometreistä eli 10 000km/6kk
Ei muuten pidä paikkaansa. 14000km/v on keskiarvo, sano Google.
Tuo korjauskustannusten olisi monelle katastrofi jos käytettynä ostaa ja joutuu maksaan.Liikkeet esittää vakuutusta millä myös taitaa melkoinen hinta olla?😊
tulee aina pahamieli kun laskee, ajo millä hyvänsä🙄
Totta!
Käytä lasia niin on helpompi ja vaimokin on iloinen 😆
Aja akku loppuun pidät kahdeksan vuotta ja maailma pelastuu.
Näin täytyy varmaan tehdä😎
Ja ongelma jätteet huipussa ja lappu autossa akkutakuu loppu ja arvo 0€
Itte laittanu joka joulu vähävaraisten lasten perheisiin 1.5-2tonnia jo yhdentoista vuoden ajan,,asia josta saan joulumielen niilke pienille luistinten,suksien sun "liikkuvien"tavaroiden suhteen,,ei mitään sähköisiä kunnon heikentimiä,,oma valintani ja maailma voi muutenkin parantaa kuin himmeli Vitolla,oon laittanut autoihin hyvän talon hinnan eläissäni,nyt pärjään maaliin asti enkä valita,,,,
Rahamiehet ajelee maksoi mitä maksoi,,köyhät ajaa hevosilla ja se palanut on vain rahaa,,ei terveyttä...
Ei mikään ihme, kun autolla ei ajeta. Laske 20000km ajolla.
Juu muuttuisi vähän järkevämmäksi kustannus👍
@@laurihalinen Muuttui järkevämmäksi pienilläkin kilometreillä jos laskee yhteenlaskut oikein
Kyllähän autoilu muuttuu kalliiksi kun lasinpyyhkijän sulkakin pitää vaihdattaa merkkihuollossa tai joku vi*un ilmastointilaitteen putki maksaa tonnin 🤣
No, on sitten pappana jotain kerrottavaa lapsenlapsille kun on seikkaillut...
Miten auto käyttäytyi viime talven pakkasilla?
Tosi hyvin aina lähtee kuin palmun alta😄 Toki toimintamatka putoaa 100km tai alle, ja -20 pakkasilla alkaa vaatia aika kauan lämmitystä että alkaa puhaltaa lämmintä. Mutta se esilämmitys sovelluksesta on hyvä talvella, ja aikalailla saa piuhan päässä olla talvella kokoajan, kesällä ajelen useamman päivän samalla latauksella.
Siis ei hyydy, mutta sähkön kulutus kasvaa. Ja talvella sähkö kalliimpaa.
@@liisaeskelinen1909 Juu ei hyydy ei, kulutus kasvaa toki kesällä 26kwh/100km ja talvella 35kwh/100km ollut minulla kulutus.
Ei siis kannata ihan kauppakassiksi hommata, jos ei työmatka-ajoa.
Juu no ei ehkä, jos on säännöllinen työmatka alle 100km toki riippuu onko mahdollista ladata töissä silloin 50km yhteen suuntaan max, niin kyllä tosi edullista ajoa silloin.
Silloin kun säästöjä haetaan tai maailmaa pelastetaan ei kustannuksista välitetä.
Se on just näin😉😄
jos on pakko säästellä ja pelkää kustannuksia parempi hankkia sitten vain polkupyörä, itsellä ei vielä koskaan ole ollut yhtään autoa joka kuluttaisi alle 15L/100km. nini volvot,jenkit,jaguar,yms,mitä on ollut kun en noilla minikokoisilla riisikipoilla juuri kehtais edes ajella.
@@mattivirta kyllä se autossa pitää vähintään olla 6.2L v8
@@zimbacattius1171 itselle on kyllä riittänyt 5 litran koneet. jaggessa oli pienempi mutten muista kokoa.
Osti 06, 200E mersun viisi vuotta sitten, maksoin 4000e, ajoi 120000km. ja sain myydessä tonnin, polttoaineet ja pakolliset maksut, löpöä meni 50e viikossa kun työmatkoja ajoin, siitäkin sain kilometrikorvauksen, eli tosi halpaa ajoa.
No on halpaa👍👍
mutta mitkä olisi kustannukset vastaavan polttomootto viton kanssa? polttoainekustannukset ainakin nousisi 250€
toki polttoaine kustannukset nousee kun se sähkö peli ei polttoainetta edes käytä, mutta kilometrikulut ja muut huollot,vakuutukset,verot, molemmilla kun vertaillaan niin bensa/diesel vito tulee halvemmkasi ajella kuni sähkö vatkain. tämä on ollut fakta joka laskelmissa kun nämä sähköpelleilyt tuli markkinoille.
Niin hyvä kysymys 🤔 ainakin jos yhtään enempää ajaa niin kyllähän se diesel maksaa ja kaikki huollot siihen😅
@@mattivirta Tästä tekstistä nyt en saa kunnolla selvää. Polttoaine vehkeisiin tulee mukana myös kalliimmat vuosihuollot, enrmmän liikkuvaa osaa konehuoneessa rempattavaksi. dpf, egr, turboa, jakopäätä jne jne. Kulujen laskeminen pelkältä puolelta vuodelta aika lyhyt aika. Kesäaikaa sähkön kulutus tippuu reilusti.
Joku lataa pelkästään pikalatausasemilla kun missään muualla ei voi ladata, esimerkiksi taloyhtiöt enimmäkseen.
@@pavenext5372 No se on autonhankkijan oma valinta. Itse en oli sähköautoa laittanut, jos ei kotilatausmahdollisuutta olisi ollut.
Halpaa, itselläni tällä hetkellä 1km maksanut 14.000€. Sain uuden auton Lauantaina ja ajoin sen kotiin 1km matkan, arvo laski 15% myymälän kynnyksen yli ajaessa ja kotipihassa 10%....sensaatiomaista, eikö 🫣
miten vain 15% kaupan perus sääntö on kaiksissa uusissa autoissa hinta laskee heti 20% kaupan kynnyksellä eli se on minimi perus tappio heti oston jälkeen, ja lisää tappiota tulee jos vähänkin ajat metrinkin sillä nini alkaa juoksemaan tappiot isommaksi.
@@mattivirta tuo ”kaikissa” ei pidä paikkaansa. Perus autoissa varmaan noin onkin.
@@Mavaantassa totta, onhan niitä esim shelby cobra tms erikoisemmat vermeet jotka on nini harvinaisia että maksaa käytetytkin miljoonan ja enemmänkin ovat kyllä erikseen sitten arvo senkun nousee vanhetessaan ,mutta niitä et näe suomen teillä koskaan ,taitaa tuo cobrakin olla lähin mahdollinen aito auto vain ruotsin kuninkaan autotallissa. ja maksaa noin 7 miljoonaa ei ihan joku ukon menopeli. näitä ei paljoa ole jotka eivät tähän luokkaan arvon alenemisesta kuulu. normi autoissa kylläkin kaikki putoaa kuin lehmän häntä.
Citan e muuta ej o varman halvenmin 😊🎉🎉
Hieno valita! 👍
No pikainen huomio laskelmasta: sinulla on sähkökulut aika suuret, koska olet laskenut kuukaudelle 12,7€ ja sen lisäksi olet ottanut mukaan koko puolen vuoden oletetut sähkökulut? Ei se paljoa laskelmasi lopputulosta /km muuta, mutta kuitenkin. Kuukauden kulut, noin laskien, on 344,3€ ja per kilometri 1,215€
Ja lisään: noin vähillä ajokilometreillä, minkä tahansa (rahoitettavan+vakuutettavan) ajoneuvon kilometri hinnaksi tulee aikamoinen.
Arvonalenema.. En oikein tiedä, miten moinen ajatellaan laskettavaksi. Mutta jos ostan satasella jotain, maksan sen kympin erissä, ja kymmenen kuukauden kuluttua olen siis maksanut satasen. Olen siis maksanut 10/kk. Ja nyt kymmenen kuukauden kuluttua tuon ostetun arvo on 50. Laskenko niin että kuukauden kokonaiskuluksi tuli 15 koska "arvonalenema" oli 5/kk? No en tosiaan. Ei minulta kulunut kuin kymppi kuussa ja lopussa vielä JÄI arvoa.
@@karikorpi7095se arvon alenema lasketaan kuluksi.. tuossa sun vertailussa se on 5e/kk. Eli jos maksat tuon 100e tuotteen käteisellä ja myyt kymmenen kuukauden päästä siitä asiasta on tullut sulle kulua 50e
@@karikorpi7095 arvon alenema on heti kaupassa jo kun viet uuden tavaran esim juuri auton ulos kaupan kynnyksestä niin perus sääntö on joka autokaupassa että vaikket ajaisi sillä metriäkään ja myisit heti sen pois niin 20‰ hinnasta on jo kerennyt katoamaan taivaan tuuliin jota et ikinä saa vaikka varastoisit sen auton ajamattomana talliin sadaksi vuodeksi. tai myyt sen heti autokaupan kynnyksellä pois, joko kauppaa tai jollekin muulle niin hinta on 20‰ halvempi heti. ja tuo arvon alenema jatkuu, eli nousee kokoajan mitä kauemmin ja/tai enemmän kilometrejä siihen uuteen autoon tulee niin mittari raksuttaa kokoajan arvoa alemmas joka metrillä. tämä on fakta joka autossa mitä vain onkin olemassa. ja tuo on utopiaa että maksat 10€/KK koska osamaksuun tulee aina myös korko ja kulut vielä päälle eli et maksa 10 vaan jopa 20€ kun maksat osamaksulla. eli ostat satasella jotain ja halut maksaa 10/KK nini ei onnistu vaan maksat aina myös korot ja kulut eli jopa 20/KK tulee hinnaksi silloin olet maksanut 200 siitä satasen vempaimesta. mutta ostat sen käteisellä voit saada vielä käteis alennuksen about 5‰ ja saat sen satasen vermeen 95€ eli käteinen voittaa aina osamaksun tai muun pelleily maksun.
Kiitos korjauksesta 👍🙂
justiin tossa itekki laskeskelin kun 10 kilometrin työmatka ja hakusessa kakkosauto niin ei oo tällä hetkellä mitään järkeä ottaa sähköautoa, ehkä sitten kun paremman puoliskon auto on ehtoo puolella..
Juu nämä lyhyet matkat on hankalia tilanteita saada perusteltua sähköautoa itselleen...