I watched this Spanish video and was wishing it was in English. I found a different video that explained how to use CC in English. That worked out well. You were speaking in Spanish, and I'm reading it in English. I'm in the process of changing the slave cylinder and needed to know how to bleed it if the normal pushing the pedal and opening the bleeder valve didn't work. Your explanation of how to use an alternate way was just what I needed to know. Thanks a million.
Buenas tardes, paso a dar gracias xq estube todo el dia purgando y el pedal nada, en otro video de otro autor mensionaba la bomba de embrague inclinada ya que ésta se ubicaba en el piso a 45°, la cual explicaba 2 formas, pero no era mi caso, pero di con este video y tambien explica lo de retirar la bomba e inclinar el purgue hacia arriba. En otra ocacion la retire xq la hice reparar, la coloque y purgó al toke. Recorde con mi mujer que ese trabajo lo hice fuera de cada en la entrada y esta esta en pendiente, cosa que la trompa del vehiculo estaba en la parte elevada lo cual eso fue el motivo de que lo pude hacer rapidamente, claro desconociendo el tema de la pendiente. Cuando vi este video, no retiré la bomba sinó que elevé la trompa de la camioneta con un gato (cricket) ya qie donde estaba era un piso a nivel y tema solucionado. La info del video me sirvió ya que esta bomba se situa en forma horizontal como la de mi camioneta y es la misma bomba, pero lo de la inclinación fué la solución. Para al que le sirva el dato lo hice con una toyota hiace mod 95 minibus. Gracias x compartir este video que pude finalmente despues de horas poder purgarla correctamente. Saludos !!!!!😊
Gracias hno..es la forma más eficaz para pulgar el clutch ,, lo trate y ni mi mecánico sabias esta forma ,,tu mismo , lo recomiendo y recuerdos y gracias 🙂 desde República Dominicana....
Buen día mi estimado ...desde Argentina Salta le agradezco su voluntad de enseñar . Muy buen trabajo rebien explicado, te felicito . Siempre estaré viendo tus videos.
Me re salvaste ❤Gracias mil lo hice con el pie y salió peor 😮Vi tu vídeo y quedó impecable el embrague de mi Aveo quedó mejor que antes ❤te re agradezco Dios te multiplique ❤❤❤
Salu2 Chane. EXCELENTE video y explicación. La purga del cilíndro esclavo de 10 por la recomendación de altura y gravedad! ABRAZOTE mi Chane, muchas GRACIAS!
Es un excelente video de la purga del clutch . Es lo que andaba buscando muy bien detallado y explicado concretamente al tiro .👍🏽 Así , podre arreglar mi problema . Muchas Gracias . Maestro por su voluntad de enseñar. En su canal . 👋👋👋👋
Excelente vídeo maestro, ayer me acorde de este vídeo ya que así solucione el purgado que estaba haciendo a un dodge attitude 2011 , gracias por salvarme el pellejo y deje un cliente satisfecho
Muxo respeto maestro soy de las personas que le gusta arreglar su propio auto xq hay maestro que quieren atinarle al daño i siempre c me era difícil llegar al nivel del embrage i si que funciono mui rapido
Muy buen video, me sirvió como referencia para purgar el aceite de clutch de mi stanza, aunque no tuve necesidad de desconectar el cilindro esclavo. Gracias por explicar de forma sencilla, mis mas sinceros agradecimientos. Saludos
Nitido, mañana vuelvo a intentarlo, llevo varios dias y no entendia el porque en mi pick up mazda 1991 y 4×4 , le acabo de quitar la transmission automatica y le puse una manual, y ya terminado, me dio problemas para sangrar el clucth, Pero ahora estoy informado y de verdad muchas gracias.
Muy buena esplicasion lastima que preguntas y respuestas son muy tardaras o aveses no hay respuesta un honda civic 2007 corta vien pero de repente no quiere cortar y traba las velocidades y lo tengo que apagar para que vuelva a jalar será nesesario purgar gracias y bendiciones muy buen video
Purge mi aveo de la forma tradicional y no quedo.. se me fue por completo ya ni presion tenia hice el 2do metodo y santo remedio agarro nuevamente mi clutch Gracias brow
Gracias apredi algo nuevo ya qué yo le cambie el cilindro sin saber nada de autos la primera vez purgue pizando el pedal como que no quedo esta vez se la voy a cambiar ahora la purgare por el cilindro como lo mostró maestro gracias
Yo uso una botella de plástico clara con tapa una manguera de 1/4 clara con un pedazo de tubo al final de la manguera metida por la tapa y un cuarto del total de la botella y en la unta que conecta al purgador un pedazo de unas 2 pulgadas de manguera para gasolina, se afloja el purgador conectas la manguera al mismo, prendes con motor encendido nombras 6 ceses checa la línea transparente si tiene burbujas de aire lo vuelves a Aser...cómo funciona es que saca el aire acia la botella y cuando el pedal regresa chupa líquido de la botella y no aire ya una ves que no ahí aire visible en la línea transparente aprieta el purgador apaga el motor y retira la linea
No así lo ase uno solo es un viejo truco que me enseñó un mecánico de 74 años cuando yo tenía 14 ahora tengo 39 por cierto lo recuerdo mucho al viejo cuando trabajo la mecanica
Gracias por su video la verdad da tristeza como los señores mecánicos siempre es haber como roban la gente le cobran bien caro y dejan mal arreglados los carros y no hay un control sobre los precios al transportador lo ven como multimillonario y al transportador pequeño mucho más estamos jodidos con esta gente
Buenas este proceso se tiene que hacer cuando uno cambia el clutch de la camioneta? Cambien el clutch y si entraban los cambios bien pero después de un rato al pisar el pedal no entraban los cambios y hacia un ruido o transición es por qué se ocupa purgar ? Gracias
pregunta los bombines son de la misma medida? tengo una problema con un embregu me he dado cuenta que las medidas son diferente de 5/8 el bimbin del pedal y de 13/16 el bombin exclavo
Que tal maestro.. muy buen video... pregunta.. me cambiaron el clutch nuevo junto con la bomba...y pasa que cuando meto cambios..entran muy duros.... normal no creo que sea la. Duda es que si con el uso entrarán más flojos?? Saludos.y que esté bien...
El pedal del embrague se va en banda hasta el fondo y el líquido de frenos se ha bajado, de una camioneta 2019 great wall 4x2 es necesario hacer la purga o solo completar el líquido?
Maestro el pedal del embrague podría estar al mismo nivel del freno o tendría que ser más bajo. Ya he cambiado dos veces disco de embrague y mi auto sigue igual la primera marcha no entra . El mecánico me dijo que no hay nada que se puede hacer que me acostumbré no más pero entra durísimo.
muy buen video me podrias decir en un corsa 2003 donde esta esa bomba para purgarlo ya que tengo el pedal muy bajo y le he rellenado el liquido y no sube el pedal
Hello, Recently, I bought Toyota Yaris 2007, 1.3 VVT-i, MT, Engine: 2SZFE, French build, LHD, 114 000 km. I've a problem with the clutch pedal biting point, which is fully down to the floor for all of the gears. Sometimes when I try to shift into Reverse (even if the clutch pedal is fully depressed) a grinding noise is heard when I move the gear shift. If I push the pedal fully down on the floor, shift into 1st gear and release the pedal even 1-2 mm higher than the floor, I can feel that the car starts moving. Sometimes when I drive and switch from 1-st to 2-nd gear, the shifting of the gear is a bit difficult (the pedal must be strongly pressed fully to the floor). My leg gets tired after a long drive and sometimes I cannot make such a presure, so the difficult shifting problem appears. The pedal free play is around 17-18 mm. The push road play is 7-8 mm. The pedal height from the floor seems to be OK (It's a bit higher than the brake pedal). I can depresss the pedal fully to the bottom on the floor. When relased, the pedall gets back to its highest position normally. The pedal is not soft. The clutch has never been replaced. Service technicians said that I need a new clutch. I asked them if bleeding is needed, but they said that the clutch fork mooving is quite well far, so the hydraulic system is OK, and bleeding can even worse the problem. Here is how the clutch fork looks like when the pedall is fully released and fully depresed: drive.google.com/file/d/1Bd1y0MzWDXWIQeLhFrjiWu2JNkG9-veH/view I was wondering if the pedall free play rod can be adjusted, but I can't seen any adjustments on my master cylinder. Please see the left part of the figure bellow: drive.google.com/file/d/1wzsue-fkHt-FGJeaFHPUFynZFSDBeAdH/view Can you give me an advice? Thanks,
Disculpa mi ignorancia Pero yo ando buscando un cilindro igual al que pusiste Se lo adaptaron a una sonoma 95 Me podrias ayudar con el nombre y año del carro que arreglaste?
Hola amigo consulta lo que pasa que cambie kit de embrague a mi auto y siento que el pedal del clutch quedo muy largo corta muy arriba, y si ago esto se acortara mas el embrague ?
Fácil y sencillo muy buena explicación deja voy a la calle a ver si me funciona esque mi clutch agarra muy poquito y eso pisando el pedal asta el fondo
Hola amigo gracias por tu video , consulta le cambié el kit de embrague más la bomba a mi Hyundai sonata 2003 , no le cambiamos el cilindro y hoy el pedal se quedó abajo , puede ser falla de cilindro ? Favor tus comentarios
Yo tengo una pregunta. Tengo un polo 1.9 sdi del 2003 y resulta que el embrague no me purga y no se porque puede ser. ¿Puede ser que no sea un embrague hidráulico y por eso no purga? ¿Puede ser que no lleve siquiera liquido el embrague?, pero si es así ¿como es que el cilindro esclavo tiene una valvula con un tapon identico al de los frenos? Ayudenme porfavor ya no se que pensar
Amigo y el aceite que le echas al principio es necesario mi camioneta ya no tiene nada de líquido y el clotch está flojo y no me cambia las velocidades que puedo hacer crees que funcione el clutch si solamente lo purgó ?
5 лет назад+1
m12 ju Si púrgalo, pero hay que ver porque le faltó, no es normal, puede estar tirando, eso ya sería otra falla, saludos.
buenas tardes poseo un camion dongfeng jinba le rectidicaron plato volante, disco, roliner y orquilla rodo pero a unos kilometros solto el croche se graduo y despúes comenzo a botar liga el bombin inferior y se f reno la morocha derecha, se le cambio el bombin ya no tiene bote, pero cuando el camion calienta el croche se pone duro y no le entran las velocidades que pudiese ser
I watched this Spanish video and was wishing it was in English. I found a different video that explained how to use CC in English. That worked out well. You were speaking in Spanish, and I'm reading it in English.
I'm in the process of changing the slave cylinder and needed to know how to bleed it if the normal pushing the pedal and opening the bleeder valve didn't work. Your explanation of how to use an alternate way was just what I needed to know. Thanks a million.
Buenas tardes, paso a dar gracias xq estube todo el dia purgando y el pedal nada, en otro video de otro autor mensionaba la bomba de embrague inclinada ya que ésta se ubicaba en el piso a 45°, la cual explicaba 2 formas, pero no era mi caso, pero di con este video y tambien explica lo de retirar la bomba e inclinar el purgue hacia arriba.
En otra ocacion la retire xq la hice reparar, la coloque y purgó al toke.
Recorde con mi mujer que ese trabajo lo hice fuera de cada en la entrada y esta esta en pendiente, cosa que la trompa del vehiculo estaba en la parte elevada lo cual eso fue el motivo de que lo pude hacer rapidamente, claro desconociendo el tema de la pendiente.
Cuando vi este video, no retiré la bomba sinó que elevé la trompa de la camioneta con un gato (cricket) ya qie donde estaba era un piso a nivel y tema solucionado.
La info del video me sirvió ya que esta bomba se situa en forma horizontal como la de mi camioneta y es la misma bomba, pero lo de la inclinación fué la solución.
Para al que le sirva el dato lo hice con una toyota hiace mod 95 minibus.
Gracias x compartir este video que pude finalmente despues de horas poder purgarla correctamente.
Saludos !!!!!😊
Gracias hno..es la forma más eficaz para pulgar el clutch ,, lo trate y ni mi mecánico sabias esta forma ,,tu mismo , lo recomiendo y recuerdos y gracias 🙂 desde República Dominicana....
Buen día mi estimado ...desde Argentina Salta le agradezco su voluntad de enseñar . Muy buen trabajo rebien explicado, te felicito . Siempre estaré viendo tus videos.
Me re salvaste ❤Gracias mil lo hice con el pie y salió peor 😮Vi tu vídeo y quedó impecable el embrague de mi Aveo quedó mejor que antes ❤te re agradezco Dios te multiplique ❤❤❤
Te mamaste master excelente forma de explicar y sin tantos rodeos y directo al punto muchisimas gracias
Obrigado
Salu2 Chane.
EXCELENTE video y explicación.
La purga del cilíndro esclavo de 10 por la recomendación de altura y gravedad!
ABRAZOTE mi Chane, muchas GRACIAS!
Amigo un excelente video!! Hice el proceso como con los frenos y con tu video pude solucionar y mejorar el purgado, quedo excelente 👌 👌 🎉
Es un excelente video de la purga del clutch . Es lo que andaba buscando muy bien detallado y explicado concretamente al tiro .👍🏽
Así , podre arreglar mi problema .
Muchas Gracias . Maestro por su voluntad de enseñar. En su canal . 👋👋👋👋
Excelente vídeo maestro, ayer me acorde de este vídeo ya que así solucione el purgado que estaba haciendo a un dodge attitude 2011 , gracias por salvarme el pellejo y deje un cliente satisfecho
excelente, saludos Humberto.
Excelente, me sirvió de mucho. Ahora patina el embrague y Vi otro vídeo para regular desde la pedalera. Gracias por compartir el conocimiento.
Muxo respeto maestro soy de las personas que le gusta arreglar su propio auto xq hay maestro que quieren atinarle al daño i siempre c me era difícil llegar al nivel del embrage i si que funciono mui rapido
Gracias, no sé quién eres no te conozco pero me acabas de salvar, Dios te bendiga!! 🙏
Muy buen video, me sirvió como referencia para purgar el aceite de clutch de mi stanza, aunque no tuve necesidad de desconectar el cilindro esclavo. Gracias por explicar de forma sencilla, mis mas sinceros agradecimientos. Saludos
Saludos Adiel.
Me sirvió tu esplicacion es excelente, me gusta aprender de mi propio vehículo. Gracias a ti aprendí algo más.
Gracias por publicar un video util con lo esencial sin hablar tanto. excelente!!!!
Nestor Tovar saludos Nestor.
¡Gracias!
Nitido, mañana vuelvo a intentarlo, llevo varios dias y no entendia el porque en mi pick up mazda 1991 y 4×4 , le acabo de quitar la transmission automatica y le puse una manual, y ya terminado, me dio problemas para sangrar el clucth, Pero ahora estoy informado y de verdad muchas gracias.
espero te sea útil el vídeo, saludos.
Gracias amigo... muy explícito sin tanto rroyo... bendiciones 👏
Muy buena esplicasion lastima que preguntas y respuestas son muy tardaras o aveses no hay respuesta un honda civic 2007 corta vien pero de repente no quiere cortar y traba las velocidades y lo tengo que apagar para que vuelva a jalar será nesesario purgar gracias y bendiciones muy buen video
Purge mi aveo de la forma tradicional y no quedo.. se me fue por completo ya ni presion tenia hice el 2do metodo y santo remedio agarro nuevamente mi clutch
Gracias brow
excelente explicación, use una de las dos técnicas y funciono perfecto , gracias
no necesito reparar el clotch pero vi tu video se ve que eres un maestro gracias por compartir tu sabiduria tome su like buen hombre
Muchas gracias y saludos.
Es 29 de Dic del 2024 y me acabas de sacar de un gran apuro! Gracias!
Muchas gracias de todos los videos que visto sobre este tema, es el mejor 👍💯!! Simple y sencillo. Que sigas bien 👍
Muchas gracias.
mr. chane !!! muy buen tutorial bien explicado , censillo y lo felicito saludos desde fort worth texas usa ( pimpos garage
Gracias apredi algo nuevo ya qué yo le cambie el cilindro sin saber nada de autos la primera vez purgue pizando el pedal como que no quedo esta vez se la voy a cambiar ahora la purgare por el cilindro como lo mostró maestro gracias
Bien ahí amigazo. El único método que me funciono.
Excelente tutorial Gracias mí hermano, más claro no canta un gallo.
Yo uso una botella de plástico clara con tapa una manguera de 1/4 clara con un pedazo de tubo al final de la manguera metida por la tapa y un cuarto del total de la botella y en la unta que conecta al purgador un pedazo de unas 2 pulgadas de manguera para gasolina, se afloja el purgador conectas la manguera al mismo, prendes con motor encendido nombras 6 ceses checa la línea transparente si tiene burbujas de aire lo vuelves a Aser...cómo funciona es que saca el aire acia la botella y cuando el pedal regresa chupa líquido de la botella y no aire ya una ves que no ahí aire visible en la línea transparente aprieta el purgador apaga el motor y retira la linea
No así lo ase uno solo es un viejo truco que me enseñó un mecánico de 74 años cuando yo tenía 14 ahora tengo 39 por cierto lo recuerdo mucho al viejo cuando trabajo la mecanica
eso es efectivo cuando lo haces solo, pero cuando alguien te ayuda a bombear te ahorras el metodo ese, que por cierto muy bueno.
muchísimas gracias amigo por compartir su sabiduría para arreglar nuestros propios autos gracias f y felicidades
Gracias por su video la verdad da tristeza como los señores mecánicos siempre es haber como roban la gente le cobran bien caro y dejan mal arreglados los carros y no hay un control sobre los precios al transportador lo ven como multimillonario y al transportador pequeño mucho más estamos jodidos con esta gente
Hola. Gracias por el video. Los cambios siguen sin entrar. ¿Es problema de la caja o de la selectora? Gracias.
Muy buenos tus videos....te agradezco mucho desde Salta, Argentina
EXCELENTE MASTER MI FORD ESCORT QUEDO COMO NUEVO 👏👏👏👏
Buenas este proceso se tiene que hacer cuando uno cambia el clutch de la camioneta? Cambien el clutch y si entraban los cambios bien pero después de un rato al pisar el pedal no entraban los cambios y hacia un ruido o transición es por qué se ocupa purgar ? Gracias
Muchas gracias gracias por tu video yo que no tengo ninguna noción de mecánica te entendí video sencillo fácil de entender
si gracias x su conocimiento pero si aciendo eso sigue igual q devo aser
Excelente video amigo mío, un millón de gracias por compartir tus conocimientos con nosotros
pregunta los bombines son de la misma medida? tengo una problema con un embregu me he dado cuenta que las medidas son diferente de 5/8 el bimbin del pedal y de 13/16 el bombin exclavo
Gracias por la técnica número 2 me funcionó bastante bien
Hola la bomba solo se purga ahi donde usted explico en un toyota yaris ?
Que tal maestro.. muy buen video... pregunta.. me cambiaron el clutch nuevo junto con la bomba...y pasa que cuando meto cambios..entran muy duros.... normal no creo que sea la. Duda es que si con el uso entrarán más flojos?? Saludos.y que esté bien...
Buenas noches. Una pregunta. Para purgar la bomba de un swift 2008 es el mismo procedimiento y que tiempo tarda en purgarse?
Ojalá puedas ayudarme compre mercado libre un carburador tío dije tipo Nikki para Datsun 620 y no puedo carburarlo gracias
Se ara con el pedal pisado?
Más vien explicado no pudo estar muy buen video amigo excelente bendiciónes
Buenos días que llave es para quitar esa tuerca?😊
Saludos quisiera un poco de ayuda para purgar la bomba auxiliar de mi toyota hiace 2016
No trabaja para nada absolutamente
El pedal del embrague se va en banda hasta el fondo y el líquido de frenos se ha bajado, de una camioneta 2019 great wall 4x2 es necesario hacer la purga o solo completar el líquido?
Quisiera saber que al entrar la tubería en la caja de velocidades hay otra tubería después de la bomba secundaria hay una válvula de purga
Eres un genio? donde estás ubicado para servicio a clientes?
Excelente, gracias por compartirlo, cada dia aprendemos mas de usted Sr. Chane, saludos.
ygonzalez7 saludos
Maestro el pedal del embrague podría estar al mismo nivel del freno o tendría que ser más bajo. Ya he cambiado dos veces disco de embrague y mi auto sigue igual la primera marcha no entra . El mecánico me dijo que no hay nada que se puede hacer que me acostumbré no más pero entra durísimo.
muy buen video me podrias decir en un corsa 2003 donde esta esa bomba para purgarlo ya que tengo el pedal muy bajo y le he rellenado el liquido y no sube el pedal
Amigo e escuchado que el Corsa es con guaya
Efectivamente. Vi su video y lo hise y si me funciono. Muchas gracias
Gracias maestro por compartir su talento !!! Buena técnica !
Hola. Cuantas veces mas o menos repetis el proceso?
Hola. Este procedimiento es en cualquier tipo de auto?
Hello,
Recently, I bought Toyota Yaris 2007, 1.3 VVT-i, MT, Engine: 2SZFE, French build, LHD, 114 000 km.
I've a problem with the clutch pedal biting point, which is fully down to the floor for all of the gears. Sometimes when I try to shift into Reverse (even if the clutch pedal is fully depressed) a grinding noise is heard when I move the gear shift. If I push the pedal fully down on the floor, shift into 1st gear and release the pedal even 1-2 mm higher than the floor, I can feel that the car starts moving. Sometimes when I drive and switch from 1-st to 2-nd gear, the shifting of the gear is a bit difficult (the pedal must be strongly pressed fully to the floor). My leg gets tired after a long drive and sometimes I cannot make such a presure, so the difficult shifting problem appears.
The pedal free play is around 17-18 mm. The push road play is 7-8 mm. The pedal height from the floor seems to be OK (It's a bit higher than the brake pedal). I can depresss the pedal fully to the bottom on the floor. When relased, the pedall gets back to its highest position normally. The pedal is not soft.
The clutch has never been replaced. Service technicians said that I need a new clutch. I asked them if bleeding is needed, but they said that the clutch fork mooving is quite well far, so the hydraulic system is OK, and bleeding can even worse the problem. Here is how the clutch fork looks like when the pedall is fully released and fully depresed:
drive.google.com/file/d/1Bd1y0MzWDXWIQeLhFrjiWu2JNkG9-veH/view
I was wondering if the pedall free play rod can be adjusted, but I can't seen any adjustments on my master cylinder. Please see the left part of the figure bellow:
drive.google.com/file/d/1wzsue-fkHt-FGJeaFHPUFynZFSDBeAdH/view
Can you give me an advice?
Thanks,
Disculpa mi ignorancia
Pero yo ando buscando un cilindro igual al que pusiste
Se lo adaptaron a una sonoma 95
Me podrias ayudar con el nombre y año del carro que arreglaste?
Hola amigo consulta lo que pasa que cambie kit de embrague a mi auto y siento que el pedal del clutch quedo muy largo corta muy arriba, y si ago esto se acortara mas el embrague ?
Gracias de verdad muchas gracias 🫂 me sirvio su tevnica 🎉🎉🎉
Temgo una duda el cilindro esclavo en que parte se encuentra o como lo localizo
hola buenas noches yo tengo una duda cambie el cilindro maestro pero el pedal del cluch se quedo abajo todavia
Oye bro si sabras si mustang 96 el clutch sea hidraulico y por donde se le echa el aceite es que ya esta bien duro nose si ya necesite cambiarlo
Fácil y sencillo muy buena explicación deja voy a la calle a ver si me funciona esque mi clutch agarra muy poquito y eso pisando el pedal asta el fondo
Mucha suerte
Maestro, gracias por compartir. Que vehículo será ese qué está purgando? Por favor
Por lo que se ve es una Toyota 84-88
Que medida de llave se usa para aflojar el cilindro esclavo ?
Muchas gracias, excelente video, me sirvió muchísimo.
Gracias bro eres grande lo pondré en práctica ahora
Es lo mismo para Chevrolet C15 modelo 1998, 6 cyl , motor 4.1?
Bien día amigo gracias x compartir su conocimiento me fue muy útil para la reparación k estaba haciendo gracias saludos y bendiciones
Saludos y gracias
Vientos !! Me ayudaste con el cambio de mi Cilindro de una H100, bien video bien explicado me sirvió la segunda forma de purga, Saludos
Pregunto cuantas veces hiciste ese proceso es que quiero hacerlo para un kia k2700
Quisiera saber los qué lleva los motores nombres y funcionamiento accesorios
Gracias muy buen video!!
Sin tanta palabras y bien explicado!!
Que buen sistema,muchas gracias,me sirvió mucho
maestro una pregunta como identifico en el vehiculo donde va el luido que lleba el clutch o como trabaja eso soy nuebo en esto gracias
Y en dado caso si el sistema no cuenta con cilindro esclavo , nadamas con cilindro maestro cual seria el procedimiento?
como se muestra al principio "el purgado tradicional" saludos.
Muchas gracias amigo por compartir tu conocimiento, ya me suscribí para aprender más !!!
Muchas gracias
Muchas gracias, saludos.
AL FIN UN VIDIO QUE ESPLICA BIEN.FELICIDADES AMIGO
Saludos Martín
Hola amigo gracias por tu video , consulta le cambié el kit de embrague más la bomba a mi Hyundai sonata 2003 , no le cambiamos el cilindro y hoy el pedal se quedó abajo , puede ser falla de cilindro ? Favor tus comentarios
Si, si puede ser.
@ gracias
Gracias, mañana probaré la segunda tecnica
Yo tengo una pregunta. Tengo un polo 1.9 sdi del 2003 y resulta que el embrague no me purga y no se porque puede ser. ¿Puede ser que no sea un embrague hidráulico y por eso no purga? ¿Puede ser que no lleve siquiera liquido el embrague?, pero si es así ¿como es que el cilindro esclavo tiene una valvula con un tapon identico al de los frenos? Ayudenme porfavor ya no se que pensar
Muchas gracias nos ayudó bastante ❤
Amigo y el aceite que le echas al principio es necesario mi camioneta ya no tiene nada de líquido y el clotch está flojo y no me cambia las velocidades que puedo hacer crees que funcione el clutch si solamente lo purgó ?
m12 ju Si púrgalo, pero hay que ver porque le faltó, no es normal, puede estar tirando, eso ya sería otra falla, saludos.
Una duda. Lo comprimi con el pulgador cerrado y se escapo el liquido por entremedio de la goma. Porque paso eso?
buenas tardes poseo un camion dongfeng jinba le rectidicaron plato volante, disco, roliner y orquilla rodo pero a unos kilometros solto el croche se graduo y despúes comenzo a botar liga el bombin inferior y se f reno la morocha derecha, se le cambio el bombin ya no tiene bote, pero cuando el camion calienta el croche se pone duro y no le entran las velocidades que pudiese ser
Muy bien video hermano me ayudo bastante si pure aserlo bien mil grasias cana
Excelente Genaro, saludos.
Muchas gracias desde Morelos! Me ayudó bastante
Con mucho gusto, saludos desde Jalisco.
Un favor amigo tengo un problema en un ibizza 2002 se va todo el cloch como puedo pulgarlo
Buen vídeo maestro, pregunto; puede estar dañada la bomba superior del embrague y no haber fuga? el pedal esta flojo y no agarra presión.
Si
Muchísimas gracias, gracias a este video pude reparar mi clotch!!
Excelente!
Es normal que el líquido se vuelva negro en el pequeño tanque de líquido de embrague...?
Muchísimas Gracias!!!!
Costó pero pude hacerlo... en la Silverado
Excelente, saludos.
Para un Jeep Patriot donde se en cuenta es cylindro para purgarlo
Justo lo que buscaba .y es el mismo carro
Hola saludos desde chile buenísimo el video y muy bien explicado
Hola, muchas gracias, saludos desde México.
Muchas gracias por el vídeo 👌, me sirvió bastante
Hola amigo que líquido lleva el clutch ?? Será líquido hidraulico ?
Líquido de frenos
Gracias por compartir pronto lo pondré en práctica saludos
Y si no devuelve el cilindro despues del espurgue que puede estar pasando??