falla gol power, distribuidor dañado
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- el gol presenta una falla en caliente sobre todo, al acelerar de golpe, se para. andando tironea.mucho olor a nafta cruda.
Se veriifico puesta a punto, y avance. todo ok. se escaneo,valores de sensores ok.
Crack,gracias a este video pude poner en marcha nuevamente mi auto,me tuvo renegando 2 semanas seguidas,me dejó a pata y no quería arrancar. Viendo tu vídeo lo puse a punto nuevamente,yo pensaba que se me había dañado la ECU. Muchas gracias 💪🏽
a q te refieres con "ponerlo a punto" gracias por responder de antemano
Como lo hiciste amigo ? Tengo el mismo problema en mi gol
Hola. Cuando lo sacas al distri debajo tiene una marca, debajo del cuerpo, la que se me ocurre es que el rotor debe apuntar a esa marca y el agujero de la tapa de señal del captor al medio del captor. Me parece que es así. Saludos
Lleva una chavetita bajo el seguro en la ranura del eje yo corte un clavito que entraba a precion y le puse luego el seguro lo cubre para que no se salga el clavito de medio cm masomenos
A mi me pasaba en un motor 1.8 que despues de 5 o 10min se apagaba, no aventaba chispa tarde 2 dias en detectar que el sensor hall se aterrizaba y no enviaba los pulsos,, venia mal de fabrica y estaba aplastado muy ligeramente el cable alli donde detecta el rotor, quedo funcionando, espero y le sirva a alguien
No es el augero que mostras. En el video donde va el rotor tiene que aver un seguro levanta el seguro y debajo vas a ver una pequeña muesca ahi tiene que ir el seguro es muy pequeño
Mi hermano lograste solucionarlo problema si es así podrías explicarlo gracias
Tengo un gol 1.8 se me soplo la junta y la cambie y me en peso a fallar y a Está apunto todo bien ya no se que mas acerle tiene platino y condensador nuevo
Que falla te hace pudiste solucionar ?
Hola mira la chapita tiene un seguro muy pequeño que va en la ranura del eje central.del rotor porque la chapa tiene que girar con todo el rotor del distribuidor
Y como queda trabado la chapita para que gire con el rotor
es verdad y es la solucion hay que sacar el distribuidor para trabajar mejor con pedacito de alambre que actue de espiga y listo
Si esa es la solución, tiene una pequeña chaveta como el engranaje que conecta el distribuidor con el eje secundario, es muy pequeña
A la pucha. No me encuentro el seguro porquería ese. No sé dónde le ven.
Alguien sabe que para que lado gira el rotor de un Gol Power 1.6. 2007.
Y como iria 1342? Es asi. Ayuda.
Lleva enganchado el diafragma de vacío que no lo tenés puesto,por eso se mueve
Este distribuidor no lleva avance por vacío. Es fijo, se encarga la ecu de manejar el avance a travez del map
Consulta yo tengo gol power 1.6 2006 tiene ida i buelta a la bobina llega pulso todo pero cuando saxo el chupete para ver si tiene chispa no llega que PODRIA SER MUCHAS GRACIAS
Lleva una mini chaveta debajo del seguro!
Se debe haber salido la chaveta
Hola amigo pudiste solucionar eso o tuviste que comprar un distribuidor nuevo?
hola señor carlos tengo un gol power 2006 1.6.nafta arranca bien en frio cuando lo ando unos 30 minutos y lo prendo enseguida arranca pero si lo dejo maso 20 minutos en el primer arranque no arranca pero si en el segundo intento me podria ayudar muchas gracias
Me pasa algo así. Lo solucionaste?
Es el sensor del paso a paso me pasaba lo mismo y lo cambié eso chau x lo menos me sirvió
Tengo un polo clasic 1.6 empezó a fallar aveces noto un volpeteo en el distribuidor cuando falla alguna ayuda
hola. le cambiaste el captor del distribuidor?
Como solucionaste ? Tengo el mismo problema en mi gol
Canbiar todo en sensor hall
Hla yo tengo problema con el gol power se acelera y a veces se para la verdad ya ase más de un mes que vengo con este problema
El mío me pasó lo mismo se movía así ay veses no arranca o sino vaya de arratos como si fuera una bujía depende como arranque no falla para mí es eso que me falla me parece
Buenas tarde tengo un gol 1.8 y al salir a los 5 minutos se apaga al refrescar un poco vuelve arrancar que podra ser ?
Tengo un senda 1.6 y llega a las 3mil buenas y falla ya le Ise todo el sistema de carburación nueva y dice el problema ya limpie el tanque de combustible. Y cuando le cargó nafta. Es peor la falla
Hola amigo le encontraste la falla mi auto hace lo mismo
Cómo se soluciona ? O se compra todo nuevo?
hola, mi pointer falla. e notado que el eje donde va la escobilla tiene juego para los lados. la punta de la escobilla se mira flameada y las puntas del distribuidor tambien. ya e cambiado escobilla y tapa, pero no dura mucho y vuelve la falla. sera por el eje del distribuidor que ya tiene juego? sera necesario sacar el todo el distribuidor y poner un nuevo? gracias
se debe cambiar el eje
tenes que sacar el distribuidor
Hola amigo tengo una gol 92 tengo una falla ya tiempo ya la yebe al eléctrico no le aya el mecánico le puso cables de bujías tapa del distribuidor ya le pusimos batería nueva y no arreglo mi problema no arranca en las mañanas bajo la pila de tanto marchasos y no prende batayo para prenderlo tengo k enpugar muchas veces pero una vez k prende ya todo el día anda bien sin problema k me recomiendas
@@felixamador3907 lo solucionaste el mio hace lo mismo
Hola tengo los mismos problemas que tuviste olor a nafta se para cuando calienta o días de lluvia y humedad el auto anda un rato y se Para y no arrancar pudiste solucionarlo? ?
Revisa y limpia cuerpo de aceleración, válvula iac, y sensor map, a mí me pasaba lo mismo y estaba carbonizado
Yo empecé con el mismo problemas estos días.. al final era eso??
@@tizivale5235 yo lo solucione cambiando tapa del distribuidor X la marca genoud y rotor
Yo igual,además me salto sensor map el cual se lo limpio ah y le cambié cables y bujías
lleva un seguro en el eje del distribuidor cuando son autos con años y algo de desgaste suele pasar no es lo mas comun pero pasa y hace q tire la chispa a destiempo me pasaba en un g1 cuando le daba mucha rosca al tiempo se salia es ya por desgaste yo lo hice nuevo al seguro con el palillo de un rodamiento y nunca mas se salio
Y cuando se iba de destiempo se paraba de golpe?
@@ezequielcoronel6025 si o a veces fallaba tanto que se paraba
Amigos. Buenas tardes.. Les hago una consulta. Capaz me Dan una mano. Gol ab9, 98.. Solo nafta. Nunca gnc.. Me falla aprox entre 2800 y 3200 rpm. Como si se cortará la corriente por muy poco tiempo. Lo necesario para que pegue sacudidas. Lo raro es que si el. Auto va asiendo fuerza va de 10, pero si lo queres llevar a una velocidad fija, 60 - 80 km/h, empieza la falla.. Help!!!
Hola amigo ami me pasa lo mismo con esa chapita está suelta ala mañana de una no arranca en el segundo arranque prende el auto y párese que silva
Como estas? Al fina cambiaste el distribuidor completo? Tuve el mismo problema. Y tuve que cambiar el distribuidor completo. En una casa de repuestos me dijeron que intente reparar el que tenía porque los chinos son una lotería. Quizás puedo repararlo y dejarlo como respuesto al distribuidor viejo
como te resulto el distribuidor nuevo? yo tengo el original detonado, mi idea es dejar el original de repuesto
Me pasó lo mismo,me volví loco buscando el problema y es esa chapita que gira loca...tiene un seguro justo en el eje ,este tiene una ranurita donde vá dicho seguro...voy a llevarlo a ver si me lo pueden solucionar yá que un distribuidor está carísimo...