Vamos a Cambiar Tapa y Rotor en Pointer del Distribuidor
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- Опубликовано: 28 окт 2020
- saludos Amigos entusiastas aprendamos en esta ocasión a reemplazar la Tapa, cables de bujia y rotor del Distribuidor del Pointer 1.8 México Al estilo de @mecanicapracticaaplicada
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Gracias x compartir saludoss
Gracias.. muy buena forma de explicar.. un verdadero docente mis respetos.
Muchas gracias maestro, yo siempre reparo mi Pointer modelo 99 pues la verdad tengo muy malas experiencias con los mecánicos y eléctricos. Está ocasión estaba rota la patita de el rotor y se giraba completo el mecánico q lo reviso no m dijo q estaba mal el rotor y cambio todos los cables, en fin con su video yo pude arreglarlo perfecto. MUCHAS GRACIAS MAESTRO .
Saludos Gracias por permitirnos ayudar
RE BIEN ESPLICAS GRACIAS POR AYUDAR A LAS PERSONAS QUE NO SABEN BIEN
Buen modo de explicar. Felicidades
Muy bueno saludos desde Argentina
Muchas gracias por compartir su conocimiento, gracias a su vídeo pude corregir la ubicación de los cables de mi pointer....saludos y bendiciones!!!
Saludos Que alegría poder ayudar
Muchas gracias hermano me sirvió mucho saludos de manzanillo Colima!
Buenos días te felicito muy bien explicado el sistema de encendido gracias
Saludos Gracias felices fiestas
Excelente amigo....un capo usted
Excelentemente explicado, un genio muchas gracias
A la orden
Muy bueno amigo saludos
Gracias me sirvió de mucho su video
Este video me fue de gran ayuda 👍👍👍.
Gracias!!!
Buena explicación
Gracias maestro su video fue de gran utilidad
Bien explicado gracias , saludos
GRACIAS
Muchas gracias maestro, un abrazo
A usted Muy amable agradezco su like y que comparta
Muy buen video el sr explica muy bien, de echo mi hijo cambio una tapa del distribuidor pointer 2005 motor 1.8 fuel ingeccion y se equivoco al momento de poner los cables y este video fue de mucha ayuda, gracias por difundir esta información tan importante
Saludos cordiales al sr. Desde Monterrey Nuevo Leon Mexico
Gracias maestro, tenía esa duda , tu vídeo me ayudó mucho.
Gracias por permitirme ayudar saludos comparte
Gracias señor, me suscribo
Bienvenidos saludos
Me salvooooo🤩👌🏼
Excelente ayuda la de tu video
Gracias por comentar
Hola muchas gracias por la info me sirvió muchísimo abrazo!
Con mucho gusto
Muchas gracias Maestro! Es usted el mejor!!! Hoy aprendí con usted para que sirve el distribuidor. No sabía que Pointer todavía lleva distribuidor al igual que el Tsuru. Yo tengo un Aveo 2012 y ya lleva bobina sin distribuidor 😁 me parece la misma del Chevy
Así es parecido
Gracias agradezco su apoyo y su like
Muchas Gracias por el video . Está bien explicado . Tengo una pregunta si alguien me puede ayudar por fa. Tengo Pointer 2005 pero flamea muy seguido la tapa del distribuidor y la escobilla .y brinca la corriente . Que puedo hacer ? Gracias
Hola Edu, la falla o fallas; son:
Rpm, inestables muy marcadas y despues de un cierto periodo, 30 a 40 minutos, se apaga el motor y puede tardar hasta una hora en que pueda; arrancar nuevamente.
Esto le comento por que un caso similar, ocurrió en un shadow mod.1992, se presentó falla en el totor del distribuidor se brincaba la chispa
Y se sobrecalenraba esa parte, y se apagaba el carro.
Se procedió el cambio de dicho rotor, y quedó perfecto;
Comentario de seceso real.
Saudos amigo.
Y cuidado, por que amí me dieron dlagnòsticos digerfntes equivocados!!!
1. Que era la bobina
2. Que era el sendor efecto HALL y
3 . Que era la bomba y regulador de
Gasolina.
Y el cuarto electro-mecánico, fue quien enconntró el verdadero problema; y no salió caro ya que dicho retoŕ, me costó $44.00
Y $ 250.00 diagnòstico y m.o. por el reemoplazo, puesta en marcha, co resultado satisfactorio!
Saludos, hasta la próxima oportunidad!! de poder compartir la experiencia adquirida!!
Un adelantado por lo de telegram jajajaj
Gracias estimado amigo 👍 yo también reparo mi golf Brasilia. ⛳ son una calidad en el mundo. 🌎
Así es fieles y duraderos
Saludos
Saludos Compañeros
hola sr raul tengo un gol power 2006 arranca bien pero en caliente lo apago si lo vuelvo a prender arranca pero si esta 20 minutos apagado falla el primer arranque vuelvo a intentar y arranca si me podria ayudar muchas gracias
Cómo va la neracion de motor 8cilindros
Hola, tengo una Pathfinder 95, al momento de querer retirar el rotor del distribuidor no sale, cómo si estuviera pegada o fuera parte del mismo distribuidor, ¿es normal?, ¿alguna idea de cómo retirarlo sin dañar algo?, ¿cómo le puedo hacer?, muchas gracias
Muy buena explicación tengo una duda es normal que el carboncillo que está en la parte de enmedio de la tapa que es donde se conecta la bobina se mueva de lado a lado y que este enchuecando la escopetilla.
Saludos
No posiblemente el. Eje del distribuidor tenga excesivo juego
Excelente video amigo pero quisiera hacerle una pregunta ! Cuando se daña esa tapa que fallas presenta el carro?
No arranca y hay contra-explosión
Maestro. Tengo un pointer 2000 y tiene exactamente ese orden los cables, prende bien. Pero la escobilla apunta al numero 3.
Y mi carro hecha explosiones pero cuando des aceleró. No trae catalizador. Será que debo cambiar el orden de los cables para que no haga explosiones al des acelerar?
O las explosiones son causa de que no tiene catalizador.?
Saludos muy buen video
Debe estar atrasado el tiempo
Dios les Bendiga acepten a Cristo JESUS como su Salvador Personal de sus vidas porque dice las Sagradas Escrituras que la Venida del Señor Jesus será como ladrón en la noche Aleluya Gloria a Dios Amen 😇🙏
Para cambiar la tapa de distribuidor y rotor para una Suburban 94 gmc
Buen video pregunta por se flamea tapa y rotor de distribuidor
Chispa muy fuerte
@@eloyMendezemprendedores y eso ha q se debe
A de mexico amigo
He visto su video muchas veces y por fin me animé a cambiar la tapa y el rotor, es como dice usted; no es de mucha complejidad solo tienes que poner mucha atención a las posiciones de los cables en la tapa nada más; en el caso del rotor hay de dos tamaños grande y chico, en mi caso fue chico, y todo bien encendió a la primera; me ahorro un montón de tiempo y dinero. Pero note que el distribuidor está un tiempo atrás es decir: en lugar de ser 1,3,4,2, está 3,4,2,1. Tengo que llevarlo a que lo dejen al tiempo de encendido que es o lo dejo como está? Si lo dejo como está, que efectos puede causar? Espero que suba un video al respecto o en su defecto me responda a mis dudas, sin más le envío un cordial saludo desde el Estado de México y que suba más contenido. Muchas Gracias.
Son para distribuidor Bosh/Hitachi
Lo ves 3,4,2,1 porque lo estás leyendo al revés tenes que leerlo en sentido horario
Mi rotor no sale está muy duro , si sigo intentando se puede romper el distribuidor?
el mio también esta en esa posición los cables no se si este bien
Tiempo de compresión cilindro1
Hola amigo una pregunta tengo un jetta motor dos litros y la tapa de distribuidos va en la parte de enfrente del motor mi pregunta es al poner la tapa del distribuidor esta lleva una posición? Es decir un lado para adelante o un lado para atrás?
Si tiene posición de fabricante si no ya sido manipulado
Creique exploto de verdad
Jajajaja
Felicitaciones, alguna idea para reparar la carcasa anaranjada rajada y asientos de los capuchones de los cables, rotos (no encuentro repuesto)? Muchas gracias
Es cambio
@@eloyMendezemprendedores Muchas gracias, Eloy!!
Exelente video gracias mi poiter 2005 de repente no arranca ???
Revisar que no tiene o chispa o gas
Una pregunta se debe quitar terminal de la batería para Aser el cambio
Nop
La ubicacion de mis cables son diferentes, a la que usted muestra , mi carro no enciende y tengo que mover el cable que va a la bobina para poder arrancarlo , , tengo que acomodar los cables de la forma que usted los tiene ???
No está puesto en mismo orden pero diferente posición...se tendría que sincronizar desde la banda de tiempo y poner en la posición correcta el distribuidor
disculpe mi pointer es un city 2003 esa orden de cables de bujia seria para mi carro tambien?
Sii
Que distribuidor es totalmente compatible con este tipo de pointer
El rotor puede ir puesto en su posicion opuesta? Hoy desarme y lo puse como lo vi pero veo que vos lo pones con la chapita del rotor contraria a la muesca del distribuidor
En el tiempo del motor en cuestión
Tudo que eu queria mais saber era se é normal eu ligar negativo e positivo ďa bobina na bateria direto
É normal que os fios esquente até partirem em curto
Este modelo es Fuel Injección....y si la línea de la bobina es positiva alimentado por swicth a batería y negativo a platino en ese tipo de modelos
Amigo se hizo cambio de correas de distribución y accesorios. Y después de ir a buscar el carro me di cuenta que los cables estaban en distinto orden. Los saque todos y los puse en el orden 1342, pero no me prendió el carro con el cable 1 mirando hacia el bloquemotor sino poniendo el cable uno hacia las correas de distribución y el orden 1342. Tendré fuera de tiempo la escobilla del distribuidor? Saludos muchas gracias por el video!
Por cierto, el carro es un golf 1.8 mk3
Tiene que poner a tiempo
hola maestro. tengo mi gol g3 2005. me vibra el motor. no son los tacos y tampoco los cilindros. me dijeron qie puede ser el interior del rotor lo q proboca la vibración en Neutro...
Revisa la compresión de los cilindros y que no tenga juego el eje del distribuidor
Hola. Tengo un gol 1.6 y el motor es idéntico al pointer. Mi problema es que cuando acelero fuerte para tirar otro cambio empieza a fallar y dar jalones. Podría ser problema del distribuidor y rotor que no mande buena corriente? Las bujias son casi nuevas. Y cambie el TPS y no mejoró
Cables puede ser los cabled
Llegaste a solucionar amigo tengo el mismo problema jalonea y peor en subidas
Una pregunta maestro k tendrá mi pointer 2005 pierde fuerza en las subidas?
Revise el tiempo
Ok de echo la banda de distribución no está como en las marcas k trae el engrane de arriba y la tapa de plástico
@@eloyMendezemprendedores bueno como vienen las marcas de fábrica pues
Te ago una consulta no hay que poner el auto a punto para cambiar el rotor
No solo para el rotor no es necesario sólo hay que marcar para no perder el orden si tocamos tapa y cables amigo
@@eloyMendezemprendedores y si pierdo el orden amigo me refiero que mi escobilla está alcontrario ya que intente encenderlo y solo explosiones hace y el rotor quedó de manera diferenre
Hay que poner el Tiempo
Que tal mi hermanito, una preguntota voy de mecánico en mecánico y no me dan solución, tengo un Pointer city 2002, el carro como que se ahoga y está un poco acelerado, cuando empiezo a acelerar como que pedorrea y ya después de mantiene por un momento y así sucesivamente, lo acelerado se le quita cuando meto alguna velocidad, ¿Qué podría ser? Ya lo pusieron a tiempo, cambié clutch, iac, bobina, bujías, cables de bujías y chicote de acelerador.
Puede ser la compresión falta de presión de gasolina tiempo atrasado válvulas quemadas sensor de temperatura entre otras cosas
El cable número está en la tapa del distribuidor número 4
Me acaba de pasar hace 2 horaaaaaas está bien sulfatado el distribuidor y es domingo, debe ser eso por que está muy sulfatado bque recomendación me das. Pointer wagon 2001
Cambio de todo
Me puede apoyar a encontrar la falla cambié cables de bujías y tapa de distribuidor, ya arranca y todo, pero ya no prendieron los indicadores del cluster como odómetro, tacómetro, gasolina, temperatura, velocímetro y reloj ya no funcionaron es una golf A3 2.0 y el orden de encendido está ig uy al que este video pero no sé porque ya no prendió nada del cluster y estaba funcionando al 100 antes de eso
Lo podemos reparar pero tengo que revisar amigo tal vez fusibles
Todos los pointer llevan el mismo orden???
Nop
Una pregunta tengo un pointer 2003 pero se me olvido la posicion todos seran igual a 1,3,4,2?
Si el orden de encendido es igual
Si es igual
Muchas gracias buen video sigue asi me voi a subscribir👍👍
@@eloyMendezemprendedores disculpe esta orden es para pointer pick Up 2001 1.8?
@@franciscodominguez8257 para todos los pointer dependerá que está en la correcta posición el distribuidor
Ami se me quemó la tapa del distribuidor,,y compré otra pero no tiene números como le ago ya busque x todos lados y no me aparece donde va el uno..
Se ubica con el tiempo del motor de la y el rotor
Si está mal puesto, encenderia de todas maneras ? O sea del revés
Noop se pierde el tiempo y lanza contra-explosión
@@eloyMendezemprendedores okey, muchas gracias. Otra consulta, es normal que haga un sonido tipo tic tic tic ?
@@juliansoberon6531 nop
@@eloyMendezemprendedores que podría ser eso ?
Muy buen video, maestro una pregunta
Mi tapa tiene un poco de juego, es normal o debo cambiarla?
De antemano muchas gracias
Mejor reemplazela
Gracias maestro
Algun Número para contactarlo de favor
Desea contratar servicio?
Si soy igual del estado de campeche
En que parte de samula esta ubicado?
Calle 12... En la descripción amigo encuentras Links de contacto
Moví por accidente la tapa y el escape empezo a hechar explciones, que paso?
Mal puesta o tiempo perdido
Se rompió el rotador que está de bajo de la tapa
Algún número telefónico maitro
Quien cambie una tapa de distribuidor, y no entienda lo que es el orden de encendido, yo le digo... ¿Para que carajos tocas si no tienes ni puta idea?
Que dirreccion esta tu taller
Saludos Links página de Facebook
Yo tengo un ab9 98motor audio 1.6 no son los cable así es al revés
Es el orden de en encendido cada fabricantes tiene su propio orden