Scherzi a parte, quel “non ho resistito, sono andato a comprare il tubo” racchiude in massima sintesi la perenne dedizione e passione che ci metti . Tantissima stima 👍🏻
75 ci ricordiamo , quando arrivavano i carabinieri in piazza o in via , li sentivi arrivare un paio di km prima anche se non avevano le sirene accese , che rombo , ho la pelle d'oca a ricordarla
Grazie Ema! Che ricordi! Povero papà la custodiva come un gioiello e io fresco di patente gli svuotavo il serbatoio ogni volta che gliela “rubavo”. Grazie per i ricordi e anche per la grande malinconia..
io prendo stagisti dalle scuole nella mia officina e purtroppo questa meccanica non la conoscono, io cerco di far capire il più possibile nel poco tempo perché queste macchine sono le basi per capire i motori ......comunque stupenda Alfa
Hai sottolineato bene... NIENTE PLASTICA... sembra quasi artigianale fatto da amici in un garage ... complimenti al proprietario e come sempre hai spiegato davvero bene la macchina
È un’opera d’arte, non una macchina. La tratti coi guanti, e lei ti prende a schiaffi. Ne vedi solo i pregi, e lei ti mostra tutti i suoi difetti: è una storia d’amore. Vai Ema, revisiona che vogliamo rivederti all’opera su di lei. ❤️
Vedere la spiegazione completa della revisione dell’impianto frenante sarebbe una manna dal cielo per me... sto impazzendo con la mia twin spark. Grande Ema!!!
è sempre un piacere guardare i tuoi video Ema. E quando metti mani alle auto,sei un chirurgo. Ovvio che si che voglio vedere altri video su questa magnifica auto.
Grande Ema !Io amo le Alfa e questa è una delle mie preferite! Quando da bambino ,la vidi nascere ed entrare in produzione, fu amore a prima vista! Come la sua progenitrice(che io adoravo) da cui ereditava il pianale, aveva una meccanica molto raffinata, dinamica sportiva ed un rombo che ti incantava!
Ricordo ancora un viaggio meraviglioso Italia Portogallo a bordo di una Quadrifoglio Verde..i giri in pista toccando quasi i 250 Km/h con il motore che urlava a squarciagola. I peli delle braccia che si drizzavano ad ogni curva...che ricordi!
Che Spettacolo... Credo sia una delle ultime vere Alfa romeo, con la sua trazione posteriore è sicuramente divertente da guidare.. Come sempre video stupendo 👍
Sei troppo bravo Emanuele e tanto competente. Si vede che ti prudono le mani per la voglia di rimettere in sesto la 75 Turbo. E' la passione incontenibile che esprimi. Bravo, bravo e ancora Bravo.
Doppia maglia a catena di distribuzione non l'ho mai visto... Scoprire queste cose con te è bellissimo!!!, Mi apri la mente nel mondo della meccanica! Sei GRANDISSIMO!👍🏻💪🏻
Ema quell' Alfa sai benissimo essere Imperiale: riportagliela ai livelli come si deve e come tu sai fare ! Grande ! ( Incredibile la riparazione del parabrezza, incredibile! )
Grande ema mi caschi a fagiolo ! Io possiedo una 75 1.8 a carburatori devo fare il lavoro ai freni . Se farai il video mi tornerà utilissimo e di grande aiuto . Grande grazie. ps 75 turbo bellissima complimenti al fortunato possessore .
quando hai detto ''non ho resistito a prendere il tubo nuovo'' credo tu mi abbia passato in faccia tutta la passione che hai per il tuo lavoro!! ;) ti auguro di splendere mio omonimo
Emanuele, quando al finale hai spiegato il perchè non hai cambiato il liquido freni, mi hai commosso veramente; non ci avevo pensato a quello che fatalmente poteva succedere. Sei un grande!
sono del 70 e ho posseduto una 75 1.8ie rossa dal 91 al 98...assetto koni molle eibach dischi forati e baffati centralina, scarico,filtro, carene del twin spark... bei tempiii... una macchina su cui ho lasciato il cuore. il mio miglior amico e meccanico ha ancora la sua 75 turbo america nera pimpata da Balduzzi.....roba seria
Io sono del 70,ho vissuto la mia giovinezza circondato da queste meraviglie, quando la benzina costava il giusto, e non c'erano tanti autovelox... Che nostalgia 😅😂
@@pideso ogni epoca ha le sue declinazioni negative, noi corravamo in macchina, lavoravano tutti e andavamo a donne nelle sagre.. Ora si impallato nei telefoni, vanno su you porn e ascoltano improbabili artisti da finte periferie... Io preferivo la mia tipo 16 valvole, con i nirvana a palla, e il braccio fuori dal finestrino, e la morosa li vicina a me... Questione di punti di vista👍
esatto era meglio e basta fra 50 anni non ti permetteranno piu nemmeno una scopata meno male che sarò ultra morto viva le alfa e viva i carburatori e viva la gnocca
Mio nonno ha ferma da anni una 75 turbo allestimento America presa usata nell'88, quest'estate abbiamo deciso di prenderla e sistemarla per bene, la 75 fu l'ultima vera Alfa... Davvero un mostro di auto con meccanica impeccabile su ogni cosa, alcune volte, mi raccontò mio nonno, che faceva il ritorno di fiamma, si lui si divertiva ma non solo lui, anche mio padre da ragazzo usciva dalle curve di culo ogni volta XD, una vera Alfa Romeo Bestiale.
Nostalgia dei bei tempi ... posseduto e guidato per anni una giulia super 1300, quindi assolutamente si al video sulla revisione. PS con tutte quelle coccole alla 75 il proprietario non ti molla più da solo...
Complimenti Ema, video sempre bellissimi. 😁Da 30 anni felice possessore di una 75 turbo quadrifoglio,la conosco un pochino.. Innanzitutto le due frecce anteriori, orrende arancioni, non si possono vedere! Erano bianche, sulla turbo. Il rendimento del motore dipende dal corpo farfallato che è comandato elettricamente, necessita di una registrazione con un voltmetro, che era fornito dalla casa madre e che ben pochi hanno . Altrimenti ha delle prestazioni uguali ad una 1600 con GPL. Consiglio vivamente la sostituzione di tutte le tubazioni della benzina,la guarnizione del coperchio delle valvole, la revisione dei collettore di scarico che sarà sicuramente incrinato al suo interno. La sostituzione dei 4 gommini dell'intercooler sono cotti. Per la frenata, mi sembra di aver visto che la vettura è sprovvista di ripartitore di frenata, glielo hanno tolto. Revisione completa dell'impianto frenante, e se tira ancora a dx ho sx, potrebbero essere i cuscinetti ruota anteriori. Una volta sostituiti si devono assestare, fai almeno 20/30 km e poi controlla convergenza e incidenza si regolano entrambi. Ultimo consiglio, sostiisci il termostato, e il radiatore con uno artigianale, Mastello parts, ne fa di spettacolari. E di fondamentale importanza, se non la vuoi "cuocere" e soprattutto mai spegnerla subito dopo averci tirato il collo. E olio motore 50 W 50 ho il 10W60.
Ciao Ema ! 😄 Bhe... Freni in board, ponte De Dion, cambio transaxle, che spettacolo di meccanica !! Sarebbe il top vedere anche la revisione dell impianto frenante 🔝😆
like prima ancora di vedere il video so già che come sempre sarà epico!!!! Grande Ema continua cosi sai sempre un sacco di cose, sei un esempio da seguire!!!
Finalmente la 75!!! Turbo quadrifoglio verde, versione rara da trovare. Merita più attenzioni comunque, un leggero restauro non le farebbe male. Fatti portare anche un 3.0 V6, la mia preferita in assoluto. 😎😎
Caro Ema capisco la forte emozione, sconoscevo quest' auto , poi in officina abbiamo lavorato su una 75 Turbo Evoluzione, ed è stato subito amore. Se non ricordo male la numero 17 su 500 , la pecca è la targa nuova. Tra alettone maggiorato simile al modello Imsa, e cercchioni in lega alleggerita si fa guardare
Ema buongiorno intanto super complimenti per i tuoi video e i tuoi progetti..un format che non trovo in giro è una rubrica nella quale si risolvono problemi che altri meccanici non sono riusciti a risolvere..solo tu ce la potresti fare :)
Quando senti questi pischelli di oggi che ti dicono "io sono un alfista ho la Giulietta" mi faccio delle grasse risate e gli dico di andarsi a confessare. Questa è l'Alfa
Ho avuto la 75 turbo America dell 1988 senza clima senza servosterzo con assetto abassato koni era una bestia bella veloce con un rombo fantastico autobloccante post frenava poco cambio lento mi dispiace solo di non averla più era nera scarico libero lievemente elaborata aveva circa 200 cv di serie ne aveva 165 faceva i 230 all ora🇮🇹❤
certo che si .....di vedere revisione impianto frenante , vorrei tanto capire soprattutto la pompa dei freni come funziona e quando si ''spompa'' se si può riparare o è necessario sostituire
Commenti di tanti nostalgici , io ne ho avuto due , lultima era la 75 turbo EVOLUZIONE. gran macchina gran rogne ma anche qualche soddisfazioni , ma in tutta onesta in giro c'era di meglio tecnicamente e qualititativamente parlando . Solo che la 75 ti regalava le stesse emozioni di una fidanzata scorbutica che però amavi alla follia .
@@robertocaporali1241 non farmici pensare !!! Lo venduta usata a 32milioni di lire incidentata , ad un tipo che da molto la voleva per sostituire la sua Ford Sierra Cosword 4x4 . Avendo ragione ho preso pure 13 milioni dall'assicurazione . Aveva pochi danni nessuno al telaio , ma i ricambi erano costosissimi. Era tenuta come un oracolo . Ora il valore é fortemente in salita . Un auto a cui ero molto affezzionato , ho persino tentato di ricomprarla , ma poi l'ha vendunta in Germania . Mi piange il cuore .
@@parakito67 saresti semplicemente da uccidere"...😭😭😀 Potendo oggi, ma soprattutto a trovarla in ottime condizioni...io corteggio" un appassionato Alfa come me nonche' proprietario di una famosa autofficina autorizzata che ha un Evoluzione dell' 88 unicoproprietario, stupenda tutta originale . Ma non la vende manco se muore di fame!!
La 75 turbo l'avevo provata negli anni 90... Una fionda, Il contachilometri saliva come il contagiri... In un attimo eri a velocità da farti saltare la patente senza accorgetene.
Scherzi a parte, quel “non ho resistito, sono andato a comprare il tubo” racchiude in massima sintesi la perenne dedizione e passione che ci metti .
Tantissima stima 👍🏻
Il suo rombo era inconfondibile, la sentivi senza vederla e dicevi "e una 75" ❤️❤️❤️lo amata tanto ma mai posseduta💓💓💓💓💓
È una gran bella macchina e hai proprio ragione..rombo inconfondibile...sono riuscito a comprarla da poco
Vero...
@@giacomoa2294 lo amata e l'amo ancora tanto, il suocero ne aveva una 1800 carburatori ❤️❤️poi se fatto la Multipla 😭😭.
@@actarus74fleed cercala ,io con un po’ di pazienza l’ho trovata...
L'ho*
E che dire i tuoi video continuo a rivederli!! Grazie Ema!!
75 ci ricordiamo , quando arrivavano i carabinieri in piazza o in via , li sentivi arrivare un paio di km prima anche se non avevano le sirene accese , che rombo , ho la pelle d'oca a ricordarla
E quando si rivedono i tuoi video ........si capisce quanto manchi
Grande
Grazie Ema! Che ricordi! Povero papà la custodiva come un gioiello e io fresco di patente gli svuotavo il serbatoio ogni volta che gliela “rubavo”. Grazie per i ricordi e anche per la grande malinconia..
io prendo stagisti dalle scuole nella mia officina e purtroppo questa meccanica non la conoscono, io cerco di far capire il più possibile nel poco tempo perché queste macchine sono le basi per capire i motori ......comunque stupenda Alfa
Hai sottolineato bene... NIENTE PLASTICA... sembra quasi artigianale fatto da amici in un garage ... complimenti al proprietario e come sempre hai spiegato davvero bene la macchina
Siiiiiiiiii revisione completa dei freni. Spiegazione perfetta. Belle ste macchine con meno elettronica, ma hanno formato bravi meccanici
È un’opera d’arte, non una macchina. La tratti coi guanti, e lei ti prende a schiaffi. Ne vedi solo i pregi, e lei ti mostra tutti i suoi difetti: è una storia d’amore. Vai Ema, revisiona che vogliamo rivederti all’opera su di lei. ❤️
Si un opera d'arte 👏👏👏 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ema ma che domanda è se hai voglia di vedere il video della revisione dell'impianto frenante.
Chi non vorrebbe vederli altri video della 75?
Vorrei vedere il video della manutenzione completa di quella Alfa!
La sostituzione dei giunti della trasmissione😉
Un bagno di sangue, avendola avuta. Avrà dovuto anche far revisionare le pinze posteriori ... :-D
Video stupendo...
Ci manchi Emanuele.....ci manchi tanto 😔
da bimbo la sentivo da lontano e con mio padre ....." senti che arriva l'alfa..... che spettacolo
Quando si fanno le cose con Amore e Passione....Bravo Ema, è un piacere vederti lavorare!
Mi sono commosso in avevo il 75 turbo america anno 1990 un'auto fantastica 😍😍😍
Vedere la spiegazione completa della revisione dell’impianto frenante sarebbe una manna dal cielo per me... sto impazzendo con la mia twin spark. Grande Ema!!!
Non esistono parole per descriverti Ema..... Sei unico😍😍😍proprio come la 75 turbo 😍😍😍😍😍
Grande Ema e gran macchina ne ho avute ben due 1.6 carburatori e una 2.0 twin spark provo una grande nostalgia!!!
è sempre un piacere guardare i tuoi video Ema. E quando metti mani alle auto,sei un chirurgo. Ovvio che si che voglio vedere altri video su questa magnifica auto.
Grande Ema !Io amo le Alfa e questa è una delle mie preferite! Quando da bambino ,la vidi nascere ed entrare in produzione, fu amore a prima vista!
Come la sua progenitrice(che io adoravo) da cui ereditava il pianale, aveva una meccanica molto raffinata, dinamica sportiva ed un rombo che ti incantava!
Ricordo ancora un viaggio meraviglioso Italia Portogallo a bordo di una Quadrifoglio Verde..i giri in pista toccando quasi i 250 Km/h con il motore che urlava a squarciagola. I peli delle braccia che si drizzavano ad ogni curva...che ricordi!
Che spettacolo ♥️
ALFA ROMEO 75 ♥️🔥♥️🇮🇹
quando le auto si facevano con il cuore ♥️
Questa meraviglia di 75 necessita le cure delle tue magiche mani Ema. 🙂
Da ragazzo era un sogno nel cassetto! Spettacolo Ema 🤩
Anche il mio realizzato però 75 il top
Certo che il carattere della 75 è uno spettacolo. E tu Ema sei una forza! "Il tubo così con sto coso non si può vedere. Via".
La passione che metti nel descrivere queste icone italiane è bellissimo, grazie.
Che Spettacolo... Credo sia una delle ultime vere Alfa romeo, con la sua trazione posteriore è sicuramente divertente da guidare.. Come sempre video stupendo 👍
Sei troppo bravo Emanuele e tanto competente. Si vede che ti prudono le mani per la voglia di rimettere in sesto la 75 Turbo. E' la passione incontenibile che esprimi. Bravo, bravo e ancora Bravo.
Doppia maglia a catena di distribuzione non l'ho mai visto... Scoprire queste cose con te è bellissimo!!!, Mi apri la mente nel mondo della meccanica! Sei GRANDISSIMO!👍🏻💪🏻
Caratteristica del bialbero 👍
catena duplex. questo il nome
Alfa 75 ASN, ha i sedili Recaro grigi e neri.. Io avevo il modello Twin Spark. Spettacolo.
Ema quell' Alfa sai benissimo essere Imperiale: riportagliela ai livelli come si deve e come tu sai fare ! Grande ! ( Incredibile la riparazione del parabrezza, incredibile! )
Quando ci metti la passione SMISURATA; così grande, che riconosci un motore, una valvola, difetti, pregi....
il PROFESSORE del motore!!!!!!!!!
Video del restauro turbo, freni e il resto che ci sarà da fare vogliamo vedere tutti i videoooo😍😍😍😍
Grande ema mi caschi a fagiolo ! Io possiedo una 75 1.8 a carburatori devo fare il lavoro ai freni . Se farai il video mi tornerà utilissimo e di grande aiuto . Grande grazie. ps 75 turbo bellissima complimenti al fortunato possessore .
Leggere in questo libro e' trovare il nostro...genio...grazie Ema
Grande ema non vedo l'ora che metti le mani su questo capolavoro
quando hai detto ''non ho resistito a prendere il tubo nuovo'' credo tu mi abbia passato in faccia tutta la passione che hai per il tuo lavoro!! ;) ti auguro di splendere mio omonimo
Avuta mio papà... allestimento america.
Che macchina
Emanuele, quando al finale hai spiegato il perchè non hai cambiato il liquido freni, mi hai commosso veramente; non ci avevo pensato a quello che fatalmente poteva succedere. Sei un grande!
Scena finale, passione pura! Grazie
Riposa in pace Ema anima bellissima.
Ema convinci il proprietario a revisionare completamente la macchina cambiando tutti quei gommini vecchi e il resto.
sono del 70 e ho posseduto una 75 1.8ie rossa dal 91 al 98...assetto koni molle eibach dischi forati e baffati centralina, scarico,filtro, carene del twin spark...
bei tempiii...
una macchina su cui ho lasciato il cuore. il mio miglior amico e meccanico ha ancora la sua 75 turbo america nera pimpata da Balduzzi.....roba seria
Ema sei un grande. Peccato che hai deciso di andartene. Ciao.
Sii, vogliamo vedere la revisione completa dell’impianto frenante!!
Io sono del 70,ho vissuto la mia giovinezza circondato da queste meraviglie, quando la benzina costava il giusto, e non c'erano tanti autovelox... Che nostalgia 😅😂
Quanto ti capisco io sono del66 purtroppo mi sono fermato all'alfetta grandi macchine con un anima!!!
Ricordo molto bene anche le stragi del sabato sera. Benedetti Velox e patente a punti.
@@pideso ogni epoca ha le sue declinazioni negative, noi corravamo in macchina, lavoravano tutti e andavamo a donne nelle sagre.. Ora si impallato nei telefoni, vanno su you porn e ascoltano improbabili artisti da finte periferie... Io preferivo la mia tipo 16 valvole, con i nirvana a palla, e il braccio fuori dal finestrino, e la morosa li vicina a me... Questione di punti di vista👍
@@marianodallapria5849 no non e’ questione di punti di vista, era meglio e basta...😉
esatto era meglio e basta fra 50 anni non ti permetteranno piu nemmeno una scopata meno male che sarò ultra morto viva le alfa e viva i carburatori e viva la gnocca
Woww... che macchina SPETTACOLARE..!!! Complimenti al proprietario e cerca di metterla in ordine... 🤩🤩🤩
Mio nonno ha ferma da anni una 75 turbo allestimento America presa usata nell'88, quest'estate abbiamo deciso di prenderla e sistemarla per bene, la 75 fu l'ultima vera Alfa... Davvero un mostro di auto con meccanica impeccabile su ogni cosa, alcune volte, mi raccontò mio nonno, che faceva il ritorno di fiamma, si lui si divertiva ma non solo lui, anche mio padre da ragazzo usciva dalle curve di culo ogni volta XD, una vera Alfa Romeo Bestiale.
Nostalgia dei bei tempi ... posseduto e guidato per anni una giulia super 1300, quindi assolutamente si al video sulla revisione. PS con tutte quelle coccole alla 75 il proprietario non ti molla più da solo...
Complimenti Ema, video sempre bellissimi. 😁Da 30 anni felice possessore di una 75 turbo quadrifoglio,la conosco un pochino.. Innanzitutto le due frecce anteriori, orrende arancioni, non si possono vedere! Erano bianche, sulla turbo.
Il rendimento del motore dipende dal corpo farfallato che è comandato elettricamente, necessita di una registrazione con un voltmetro, che era fornito dalla casa madre e che ben pochi hanno . Altrimenti ha delle prestazioni uguali ad una 1600 con GPL. Consiglio vivamente la sostituzione di tutte le tubazioni della benzina,la guarnizione del coperchio delle valvole, la revisione dei collettore di scarico che sarà sicuramente incrinato al suo interno. La sostituzione dei 4 gommini dell'intercooler sono cotti. Per la frenata, mi sembra di aver visto che la vettura è sprovvista di ripartitore di frenata, glielo hanno tolto. Revisione completa dell'impianto frenante, e se tira ancora a dx ho sx, potrebbero essere i cuscinetti ruota anteriori. Una volta sostituiti si devono assestare, fai almeno 20/30 km e poi controlla convergenza e incidenza si regolano entrambi. Ultimo consiglio, sostiisci il termostato, e il radiatore con uno artigianale, Mastello parts, ne fa di spettacolari. E di fondamentale importanza, se non la vuoi "cuocere" e soprattutto mai spegnerla subito dopo averci tirato il collo. E olio motore 50 W 50 ho il 10W60.
La sua soddisfazione è il nostro miglior premio🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@@ziggen78 Come recitava la pubblicità dell'epoca.. In ogni istante possedere e guidare una 75 è un valore che non ha confronti.
@@davidebattistini1886 Grande Battist direi..un cuneo che penetra l'aria🔝🔝🥳
Rimarrà sempre un mio sogno nel cassetto possedere sto mito.
Si che vogliamo vedere la revisione dell'impianto frenante. Grande ema💪💪
Che macchina!!!!!!!!!!!!!!!voglio tornare indietro col tempo
Ciao Ema ! 😄 Bhe... Freni in board, ponte De Dion, cambio transaxle, che spettacolo di meccanica !! Sarebbe il top vedere anche la revisione dell impianto frenante 🔝😆
Sta macchina è tutta marcia! Meccanica spettacolare e all’avanguardia per i tempi.
Sottoscrivo, marcia e tenuta male... Ne ho venduta una qualche mese fa in condizioni da museo, 37mila km........
Spettacolo Ema!! Dai trattieni la 75!!!
like prima ancora di vedere il video so già che come sempre sarà epico!!!! Grande Ema continua cosi sai sempre un sacco di cose, sei un esempio da seguire!!!
assolutamente si!! revisione completa dei freni !!! grazie
Finalmente la 75!!! Turbo quadrifoglio verde, versione rara da trovare. Merita più attenzioni comunque, un leggero restauro non le farebbe male. Fatti portare anche un 3.0 V6, la mia preferita in assoluto.
😎😎
Una bella macchina da mettere in garage 👍 bravo nostro Ema
Caro Ema capisco la forte emozione, sconoscevo quest' auto , poi in officina abbiamo lavorato su una 75 Turbo Evoluzione, ed è stato subito amore. Se non ricordo male la numero 17 su 500 , la pecca è la targa nuova. Tra alettone maggiorato simile al modello Imsa, e cercchioni in lega alleggerita si fa guardare
Assolutamente sì! Voglio vedere tutto ciò che fai su questa macchina!
Ciao Emanuele la 75 e stata la mia vita
Video stupendo.. Grazie!! Questa macchina e'sempre stata il mio sogno!!! 🤩🤩🤩
Sempre mitico!
Spettacolo di macchina
Il difetto di questa alfa era proprio i freni non eccezionali e il cambio molto impreciso... Motore fantastico...macchina unica.
Pure i vetri sai riparà ! Sei un grande. P.s. voglio vederlo si il ripristino dell'impianto frenante 😁👍👏👏👏👏
Ciao grande EMA!! Sarebbe bello vedere tutta la revisione di questa stupenda auto!! ❤
Sempre numero 1 complimenti 😉
Sei un grande e moooolto professionale e molto bravo continua così ti stimo fratello 😜✌️✌️✌️🇮🇹🇮🇹
Caspita quanta esperienza!! Complimenti.
che spettacolo! si che la voglio vedere!
Grandissimo ema ! La 75 pronto rapina 😂😂😂 usciva col mephisto nel cassettino se non erro 🤔
Bravo bravissimo 👍🏻
Ciao Ema dovresti farle una bella revisione completa ..... Complimenti per i tuoi video
Mamma che spettacolo!!!! Aspetto il sound della Thema
Ottimo Ema, raccontaci tutto di questa splendida auto...! 👍🏻😃👍🏻
Che bel video! Complimenti!!!! Revisionali i freni!!!!!!
Ema buongiorno intanto super complimenti per i tuoi video e i tuoi progetti..un format che non trovo in giro è una rubrica nella quale si risolvono problemi che altri meccanici non sono riusciti a risolvere..solo tu ce la potresti fare :)
Like meritato
tu sei un genio della meccanica,
complimenti!
Sempre il migliore, e porti sempre auto che ci hanno fatto sognare...ciao Emaaaa
Eccellenza italiana da recuperare al piu' presto!
Quando senti questi pischelli di oggi che ti dicono "io sono un alfista ho la Giulietta" mi faccio delle grasse risate e gli dico di andarsi a confessare.
Questa è l'Alfa
Bel video, bella macchina. Certo che voglio vedere i video integrali di ogni intervento fatto su questa 75.
Vogliamo vedere la manutenzione completa! Liquidi e gommini sospensione vari! Vai vai vai!
Buonasera ema, ottima spiegazione come sempre hai presentato un auto di una bellezza unica, forza Alfa Romeo 🙋♂️❤❤🐍🐍💪😎🇮🇹
Grande Ema aspetto con ansia la revisione dell impianto frenante
Voglio vedere la revisione dell'impianto frenante, io ho avuto due 75, ma non turbo 1.8 carburatori
Revisione completa daiiiii bellissima alfa 75 turbo benzina uuaaa toooppp by_pas87
Che evoluzione!!! Bella
Ho avuto la 75 turbo America dell 1988 senza clima senza servosterzo con assetto abassato koni era una bestia bella veloce con un rombo fantastico autobloccante post frenava poco cambio lento mi dispiace solo di non averla più era nera scarico libero lievemente elaborata aveva circa 200 cv di serie ne aveva 165 faceva i 230 all ora🇮🇹❤
Vederti lavorare è emozionante come quando guardavo il grande Edd China in Wheeler Dealers.
certo che si .....di vedere revisione impianto frenante , vorrei tanto capire soprattutto la pompa dei freni come funziona e quando si ''spompa'' se si può riparare o è necessario sostituire
Commenti di tanti nostalgici , io ne ho avuto due , lultima era la 75 turbo EVOLUZIONE.
gran macchina gran rogne ma anche qualche soddisfazioni , ma in tutta onesta in giro c'era di meglio tecnicamente e qualititativamente parlando .
Solo che la 75 ti regalava le stesse emozioni di una fidanzata scorbutica che però amavi alla follia .
Se la tenevi ...la 75 Evoluzione adesso ben messa valeva 80.000€...
@@robertocaporali1241 non farmici pensare !!!
Lo venduta usata a 32milioni di lire incidentata , ad un tipo che da molto la voleva per sostituire la sua Ford Sierra Cosword 4x4 .
Avendo ragione ho preso pure 13 milioni dall'assicurazione .
Aveva pochi danni nessuno al telaio , ma i ricambi erano costosissimi.
Era tenuta come un oracolo .
Ora il valore é fortemente in salita .
Un auto a cui ero molto affezzionato , ho persino tentato di ricomprarla , ma poi l'ha vendunta in Germania .
Mi piange il cuore .
@@parakito67 saresti semplicemente da uccidere"...😭😭😀
Potendo oggi, ma soprattutto a trovarla in ottime condizioni...io corteggio" un appassionato Alfa come me nonche' proprietario di una famosa autofficina autorizzata che ha un Evoluzione dell' 88 unicoproprietario, stupenda tutta originale . Ma non la vende manco se muore di fame!!
E spettacolare la 75 turbo , poi vedere la revisione dei freni e interessante specie la regolazione delle pinze dei freni
La 75 turbo l'avevo provata negli anni 90... Una fionda, Il contachilometri saliva come il contagiri... In un attimo eri a velocità da farti saltare la patente senza accorgetene.
sei grandissimo. la macchina in mano tua è ok al mille x mille.
vorrei chiederti un consiglio per la mia focus Ema
Era troppo simpatico 😀😀😀😀
Una macchina stupenda che merita tante attenzioni. Io fossi nel proprietario farei dare una bella sistemata a tutte le cose che non vanno.