Animal! No meu caso, Se eu fosse dono de um SI, mexeria basicamente em cinco coisas: escape completo, filtro esportivo, hondata +remap de injeção, upgrade de freios e upgrade de rodas e pneus, com um aro maio e composto mais macio, para agregar mais ao chão do carro. Parabéns! Belo carro!
O civic é isso. Muitos reclamam dizendo que não anda mas na verdade é mais por falta de costume com o carro. Outra coisa que é excelente no civic é a confiabilidade do conjunto. O meu já chega perto dos 160k km e continua empolgante. Fazendo a manutenção correta esse motor vai longe e sempre com fôlego
Baita vídeo Murta (não sei como só vi agora), assim como você sou apaixonado pelo SI e se tudo der certo pretendo ter um daqui uns 2 ou 3 anos. O complicado é algum pra venda ou que não esteja detonado!
Belo video murta podia informa as medidas desse pneu e preço? E que relíquia em si com 30 mil km ta de parabens n tem como segurar kilometragem com um monstro desse
ALTARPM valeu murta!! To usando um pneu maior por conforto 225/50 17 ai to precisando troca to pensando em por momo outrun so nao sei se é bom vou procurar esses yokohamma... e por exemplo em trackday o que muda o pneu mais largo e mais alto ??
um verdadeiro samurai das pistas!!é raro ver carros japoneses serem ruins nas curvas,agora os alemões é meio que ''neutro'',não é incrivel nas curvas como os carros japoneses e também não pura força bruta como nos americanos,são equiibrados e o golf gti é segue essa receita,alias uma sugestão pra vc murta,seria interessante fazer rapidas comparações entre as versões basicas e tops dos carros(ex:golf 1.6 ate o GTI),pra ver que tem muito mais do que numeros
Excelente video!! Carro pra quem sabe tocar, na mao de quem sabe tocar é muito bom de ver, acompanho o canal tem pouco tempo e vc toca muito haha nice demais!
Gira muito esse motor, tava na maior empolgação vendo o ponteiro subindo quando a câmera resolveu desistir do trabalho...hehehehe mas deu pra ver bem pela câmera do capacete. Tá andando muito Murta, e gostei do papo sobre a pressão dos pneus, continue com o ótimo trabalho.
O SI é animaaaal!!! Murta, uma pergunta: quando o câmbio não engata as marchas direito, a solução mais correta, do ponto de vista da engenharia é a troca do câmbio por uma unidade nova!?!?!
Não necessariamente, Andre. Dependendo do caso, é possível abrir o câmbio e substituir as peças desgastadas, sem ter que partir para um câmbio completo novo. Abs!
ALTARPM Valeu por responder!! Muito show. Tenho um SI com 62mil Km, carro de garagem, senti dificuldade em engatar a Ré...Mais pode ser falta de experiência TB! Vou levar na High Torque da Mooca...Valeu por responder AltaRPM! Muito show e parabéns pelo canal...Curto bastante!
Andre Rodrigo um problema que tem no si, é o cilindro mestre da embreagem, já prevê de comprar um hybrid racing ou procura pessoal da WS racing de Atibaia, especialistas em civic si
Alexandre Marinho ouw! Valeu Alexandre, nem sabia que pode ser isto! É difícil achar oficinas especializadas de confiança. Valeu a indicação e a ajuda, logo mais encontro o AltaRPM nos Tracker days! E peço para fazer uma filmagem
Tocada brilhante Murta e os tempos foram muito bons. Eu corro há bem mais tempo com meu March 1.6 OEM e o máximo que consegui foi 1:57 A curva que você esqueceu o nome no vídeo é a do Pinheirinho. Continue mantendo o bom trabalho e vale a pergunta pro futuro: quanto será que o teu Gol faria na pista do AIC? Valeu, abraço
Muito obrigado pela força, Diogo! Cara... Eu não faço ideia de quanto devo conseguir virar com o Gol no AIC... Será que 1min40seg é um tempo viável? hahahaha mal posso esperar para ter a oportunidade de tentar na prática =D
Andei com o si com suspensão original e depois com as molas H&R bem mais rígidas é notável a diferença. Oq realmente pega em o freio fui com ele original só um Motul RBF 660 3 voltas já começava baixar pedal.
Carro sensacional 👌 Meu amigo tem um com K&N inbox + 80cv de nitro com Yokohama tbm . Acompanha vários carros mais fortes nos track days. Vídeo ficou ótimo e o feedback mais ainda 👏👏👏👏
Tenho um SI amigo e vou fazer esses upgrades no freio: instalar aeroquip, colocar pastilhas EBC RED na dianteira e traseira e colocar fluido de freio Pentosin Racing, acredito que assim o poder de frenagem será muito maior que a OEM, o que acha ?
Murta excelente como sempre! Me dá uma ajuda, vou pro track day dia 28 e gostaria de saber qual aplicativo você usa para medir os tempos de volta? Grande abraço!
Meu amigo Murta parabéns pelo video, ficou mt bom. Da próxima vez tenta por a câmera no queixo, se n for te atrapalhar é claro. E seria legal também ver a velocidade que o carro ta, ótimo trabalho tamo junto.
Vídeo top! Uma duvida meu sonho de consumo em um BMW mas não tenho grana pra compra o 335i mootrsport turbo q tanto amo mas to olhando uma 320i 2007 de 150cv at o q vc tem a me disser? quero muito sua opinião
q to com uma ideia meio lenta compra a 4cc e arruma um morto de uma 6cc antiga ou batida ai prepara o motor e mudar as peças pra tem uma top de linha mas e um protejo de tipo uns 6 anos
murta sei q o seu lance é caroo mas tenta andar numas caminhonetes como a dodge ram, f250 ou troller, seria bom pra vc msm passar as suas impressões desses "caminhões" hehe
Vídeo top....o Si só confirmou o qnt é bom ....parabéns e vc toca muito.... qnt ao barulho na caixa de direção chegou a atrapalhar o empenho nas curvas por estar com folga ? Um grande abraço e tmj !!!
Muitíssimo obrigado pela força, Junior!! A caixa tinha acabado de começar a fazer o barulho. A folga não foi notável na pista. E se fosse, eu ia sair da pista rapidinho... hahahaahahah! Abs
Valeu, Hugo! Andei com o VSA desativado. Se você olhar com calma, antes da câmera do painel cair, você nota o aviso dele desativado aceso do lado esquerdo do conta-giros =) Abs
Murta! Curto muito a sua série: Como funciona! É muito raro ter informações técnicas de engenharia. E, aprendi a poupar o câmbio no vídeo da sua namorada andando em um Turbo!!!
Quando vc comprar um Si denovo Murta, o que vc tem de projeto? Aspiradão ou turbo? Quero saber pra responder com mais certeza as próximas enquetes suas.
@@ALTARPM eu acredito que vc vai conseguir um dia irmão, vc merece, vc é humilde e gente boa, e gente assim merece realizar os sonhos, todos os inscritos que realmente querem entender vc, entender o AltaRPM, a proposta desse trabalho, devem assistir sua entrevista no ONE50 Racing, falando sobre os carros, sobre o Si principalmente, e sobre essa paixão por acelerar, mantém a fé irmão, e só continua com esse excelente conteúdo e responsabilidade com seu trabalho que vc vai chegar lá sem duvida nenhuma
Fala Murta, excelente vídeo! Me tira uma dúvida, como é esse barulho na direção? Quero ver se é parecido com o que o meu (2010 1.8) tá fazendo as vezes. Abraço!
ALTARPM blza, vou levar pra dar uma olhada. Obrigado pela resposta, certamente essa atenção é um dos motivos para o crescimento tão grande do canal no último ano. Acompanho desde o início e desejo que cresça ainda mais. Abs!
Tá relativamente barato, mas pelo fato de ser um esportivo com os 11 anos de vida é bom tomar cuidado e separar uns 10 mil reais caso necessite reparos na caixa de direção, eletroinjetores, suspensão e câmbio.
Eu acho, apenas ACHO, que consigo virar na casa de 47, Gladson. Isso se eu tivesse tentado por umas 20 voltas... E acredito que um piloto profissional consiga ir mais rápido ainda. Mas, sendo honesto, é só especulação. Espero poder descobrir um dia =) Abs!
Legal! Próximo AIC, se eu encontrar você por lá e quiser dar uma volta de Z4 35i, andamos! Abraço! PS: Amigo meu está virando 1:41 com GTI com turbina stock e pneus Michelin PS4. Seu canal é excelente!
Eu nunca andei com um Civic de oitava geração na pista, mas na rua a diferença é marcante. Especialmente na parte de suspensão / pneu. Isso sem contar o motor e relação de marchas... Mas a direção das versões que não são a Si são bem diretas tbm, é um carro super agradável de dirigir! Só não sei estipular quão mais lento ele é na pista...
Explicação técnica muito top... Como sempre, parabéns...
Valeu a força, Igor! =)
Se colocar um caracolzinho e 0.8 de pressão ele mais que dobra a potência, esse carro é animal.
Siiim, esse motor é fenomenal!
Animal! No meu caso, Se eu fosse dono de um SI, mexeria basicamente em cinco coisas: escape completo, filtro esportivo, hondata +remap de injeção, upgrade de freios e upgrade de rodas e pneus, com um aro maio e composto mais macio, para agregar mais ao chão do carro. Parabéns! Belo carro!
Parabéns tocou muitoo só quem dirigi sabe a sensação de manter o giro no alto e sempre achar que pode extrair mais do carro a cada volta.
Valeeeeu!!!
SI nao pode ter torque , mais tem VTC isso é o que importa com esse carro maravilhoso , amo demais esse carro 😍😍
Somos!
Se o cara não curtir isso ele não é um autoentusiasta! Me senti dentro do Si,kkkk.Muito bom!!!
Fico feliz que tenha curtido, Daniel! Valeu por comentar =)
Abs!
Mas um vídeo sensacional. E eu tbm quero um SI, que carro espetacular.
Obrigado pelo apoio, Matheus! Um dia ainda terei um também!!
Abs!!
Vídeo bem didático. Parabéns
Valeu a força!
Top demais murta!!! Depois se puder fazer um vídeo explicando as diferenças de calibragem para track day? Sucesso e grande abraço
Assistindo o vídeo só me dá mais vontade de colocar o meu na pista ! Hahaha
Não colocou ainda!?!? Rapaz, não sabe o que tá perdendo =) eheheheh
Abs!
Vídeo top, otimos detalhes !! muito show
Muito obrigado mesmo, chefe!
Cada ano que passa a vontade de ter um Si só aumenta, que cartão de porr* meu sonho de consumo
Parabéns pelo vídeo brother
Valeeeeu!!
Abs =)
Esse carro deve ser um tesão de pilotar, é um dos que encabeça minha lista de próximo carro, mas, foge do meu PEQUENO orçamento.
Eu sou suspeito para falar, Raphael... Acho o Si demais!
Abs!
ALTARPM Murta, nem fala, também acho, mas aqui deve rolar um vectra 2.4 16v. Abs!
Sempre muito claro e preciso em suas informações!!!
Parabéns murta!
Aprendo muito com você!!
Valeu a força, Anderson! Fico feliz em poder agregar!
Abração!
sempre aprendendo mais coisas nos seus videos! genial
Valeu, chefe!!
O civic é isso. Muitos reclamam dizendo que não anda mas na verdade é mais por falta de costume com o carro. Outra coisa que é excelente no civic é a confiabilidade do conjunto. O meu já chega perto dos 160k km e continua empolgante. Fazendo a manutenção correta esse motor vai longe e sempre com fôlego
Concordo com você, Rafael!
Valeu =)
Abs!
Baita vídeo Murta (não sei como só vi agora), assim como você sou apaixonado pelo SI e se tudo der certo pretendo ter um daqui uns 2 ou 3 anos. O complicado é algum pra venda ou que não esteja detonado!
Valeu a força, Renan! =)
Boa sorte na aquisição!!
Abs!
Parabéns Civic e um sonho de consumo pra todos mas é realidade pra poucos infelizmente.
Vou te que ficar com meu ap turbo ano 91 mesmo 😓
AP turbão também é vida! =)
Muito bacana as dicas de pilotagem! Parabéns!
Valeu, Eduardo!
Abs!
Belo video murta podia informa as medidas desse pneu e preço? E que relíquia em si com 30 mil km ta de parabens n tem como segurar kilometragem com um monstro desse
Medidas originais do Si, Gabriel. Yokohama R1. O preço é melhor você procurar por conta, pois pode variar de acordo com a região do país. =)
Abs!
ALTARPM valeu murta!! To usando um pneu maior por conforto 225/50 17 ai to precisando troca to pensando em por momo outrun so nao sei se é bom vou procurar esses yokohamma... e por exemplo em trackday o que muda o pneu mais largo e mais alto ??
Show de bola Murta as reportagens estão boas bem fluídas
Obrigado pelo apoio, Leister! =)
Abs!
Murta na Sprint Race ia ser top
Nusss, já imaginou!? Seria demais!
Show
\o/
Muito top o si é um carro muito conhecido mas tem pouca coisa séria no RUclips parabéns mais uma vez 🏁🏁🏁🚗🚗🚗🇧🇷🇧🇷🇧🇷
Muito obrigado pelo apoio, Luiz!
Abs!
apesar de ser apaixonado por um golf gti,o motor desse SI é de da orgasmo
Eu curto pacas esses motores da Honda! Mas tenho que fazer uma avaliação assim do Golf GTI também!
um verdadeiro samurai das pistas!!é raro ver carros japoneses serem ruins nas curvas,agora os alemões é meio que ''neutro'',não é incrivel nas curvas como os carros japoneses e também não pura força bruta como nos americanos,são equiibrados e o golf gti é segue essa receita,alias uma sugestão pra vc murta,seria interessante fazer rapidas comparações entre as versões basicas e tops dos carros(ex:golf 1.6 ate o GTI),pra ver que tem muito mais do que numeros
Ainda bem que a câmera que caiu foi a do painel Kkkkkkkk.
Si é show!
HAhahahahaah é verdade!
Valeu a força, Marcelo! Abração!
Melhor começo de video... kkkkkkkkkkkkkkkk
Murta com um Si nas mãos, na pista. Dificil se controlar hein!
Aaaah, não dá! Eu bem que tentei! heuaheuaheahe =P
Abs!
Murta toca muito bixoo!!
aahahahah valeu a força, chefe!!
*"A frente aponta e a traseira quer sair"* Korn
Excelente video!! Carro pra quem sabe tocar, na mao de quem sabe tocar é muito bom de ver, acompanho o canal tem pouco tempo e vc toca muito haha nice demais!
Muitíssimo obrigado pela força!! =)
Abração!
Podia ter um video sobre essas coisas de calibragem de pneu. É algo bem interessante tbm. Fica a dica
Boa! Anotada a sugestão, Bruno.
abs!
show cara parabéns gostei da matéria.
Valeu, chefe =)
Vídeo top
Valeu, Max!
Muito bom vídeo Murta, é isso aí mesmo, passa anos e o Si continua sempre um carro super interessante.
Valeu a força!!
E é fato, o Si é demais!!
Show de bola a reportagem, tenho um supercharger, simplesmente demais o carro, sobrealimentado ainda maior
Show!
limão a lente da câmera da próxima vez!!!
vídeo top, pilota muito 👏👏
Valeeeeu!
Murta parabéns pelo vídeo, muitas informações sobre o Si, cada vez mais você estiga geral para ter o Si, grande abraço!
Muito obrigado pela força! =)
19:46 podia virar meme no acelerados ahhahahahaah
Murta, vídeo sensacional mano, to querendo ir no meu primeiro track day. Tem alguma dica
Vindo do grupo do SI!!!
AêÊÊ!! Valeu a força, Rodrigo!
Espero que tenha gostado do vídeo!
Abs,
Gira muito esse motor, tava na maior empolgação vendo o ponteiro subindo quando a câmera resolveu desistir do trabalho...hehehehe mas deu pra ver bem pela câmera do capacete. Tá andando muito Murta, e gostei do papo sobre a pressão dos pneus, continue com o ótimo trabalho.
Cê não imagina a raiva que deu dessa câmera caindo hahahaahah!
Valeu a força, Danilo!! =)
ALTARPM sempre fortalecendo no like!
O SI é animaaaal!!! Murta, uma pergunta: quando o câmbio não engata as marchas direito, a solução mais correta, do ponto de vista da engenharia é a troca do câmbio por uma unidade nova!?!?!
Não necessariamente, Andre. Dependendo do caso, é possível abrir o câmbio e substituir as peças desgastadas, sem ter que partir para um câmbio completo novo.
Abs!
ALTARPM Valeu por responder!! Muito show. Tenho um SI com 62mil Km, carro de garagem, senti dificuldade em engatar a Ré...Mais pode ser falta de experiência TB! Vou levar na High Torque da Mooca...Valeu por responder AltaRPM! Muito show e parabéns pelo canal...Curto bastante!
Andre Rodrigo um problema que tem no si, é o cilindro mestre da embreagem, já prevê de comprar um hybrid racing ou procura pessoal da WS racing de Atibaia, especialistas em civic si
Alexandre Marinho ouw! Valeu Alexandre, nem sabia que pode ser isto! É difícil achar oficinas especializadas de confiança. Valeu a indicação e a ajuda, logo mais encontro o AltaRPM nos Tracker days! E peço para fazer uma filmagem
Tocada brilhante Murta e os tempos foram muito bons. Eu corro há bem mais tempo com meu March 1.6 OEM e o máximo que consegui foi 1:57
A curva que você esqueceu o nome no vídeo é a do Pinheirinho.
Continue mantendo o bom trabalho e vale a pergunta pro futuro: quanto será que o teu Gol faria na pista do AIC?
Valeu, abraço
Muito obrigado pela força, Diogo!
Cara... Eu não faço ideia de quanto devo conseguir virar com o Gol no AIC... Será que 1min40seg é um tempo viável? hahahaha mal posso esperar para ter a oportunidade de tentar na prática =D
Andei com o si com suspensão original e depois com as molas H&R bem mais rígidas é notável a diferença. Oq realmente pega em o freio fui com ele original só um Motul RBF 660 3 voltas já começava baixar pedal.
Com certeza deve fazer bastante diferença, mas a base, o carro original, já é demais!
Carro sensacional 👌
Meu amigo tem um com K&N inbox + 80cv de nitro com Yokohama tbm .
Acompanha vários carros mais fortes nos track days.
Vídeo ficou ótimo e o feedback mais ainda 👏👏👏👏
80 cv de nitro deve ficar BEM legal!
Valeu por comentar, Nicolas =)
Abs!
Tenho um SI amigo e vou fazer esses upgrades no freio: instalar aeroquip, colocar pastilhas EBC RED na dianteira e traseira e colocar fluido de freio Pentosin Racing, acredito que assim o poder de frenagem será muito maior que a OEM, o que acha ?
MUITO maior, não. Mas vai melhorar um pouco, sim. Você ainda terá uma pinça subdimensionada para o sistema... Mas vai melhorar, com certeza!
não acredito que caiu a câmera do conta-giro
Murta excelente como sempre! Me dá uma ajuda, vou pro track day dia 28 e gostaria de saber qual aplicativo você usa para medir os tempos de volta? Grande abraço!
Eu usava o OMP Racing, no meu antigo iPhone. =)
Abs!
Já comprou o Si? Compra logo Murta! Kkkk! O Gol tb é bacana mas segura um pouco a continuação dele! Abs
hahahhahaha só falta a grana!!!
Eita Civicão. uma pena ainda o preço estar fora do meu orçamento.
Uma pena que o banco seja em couro, parabéns pelo video murta, nao vejo a hora de ver você com o Si aqui no canal, você merece!
Obrigado pela força, Giovanni! Espero ter um algum dia sim! =)
Abração!
Murta, só não entendi uma coisa em outro vídeo: Tu já teve um SI? Esse aí que tu dirigiu já foi teu? Abraço e parabéns pelo vídeo, muito bom!
Positivo e positivo!
Valeu a força! Abss =)
Faltou a câmera no Punta-Tacco meu amigo Murta!!!! Bela tocada. Parabéns .
É verdade!!
Meu amigo Murta parabéns pelo video, ficou mt bom.
Da próxima vez tenta por a câmera no queixo, se n for te atrapalhar é claro. E seria legal também ver a velocidade que o carro ta, ótimo trabalho tamo junto.
Valeu a força, Felipe! Anotei a sugestão!
Abração!
Vídeo top!
Uma duvida meu sonho de consumo em um BMW mas não tenho grana pra compra o 335i mootrsport turbo q tanto amo mas to olhando uma 320i 2007 de 150cv at o q vc tem a me disser? quero muito sua opinião
É um carro bom de dirigir, porém, um pouco fraco, Jonathan =)
Abs!
q to com uma ideia meio lenta compra a 4cc e arruma um morto de uma 6cc antiga ou batida ai prepara o motor e mudar as peças pra tem uma top de linha mas e um protejo de tipo uns 6 anos
outra coisa complicada esta sendo achar esse cambio manual, mas um carro automático da pra se dividir na pista?
pega essa aula de saída de curva!!haha
parabéns!!!
Muito obrigado pela força, chefe! =)
Faltou comparar com o Sandero RS. Qual você prefere?
Não acho que faltou porque em nenhum momento eu coloquei os dois carros juntos ehehehhe..
Mas prefiro o Si.
Abs!
Aquela curva é a Pinheirinho, meio chata.
Parabéns pelo vídeo.
Boa, valeu Anderson!
E obrigado pela força!
Abs
murta sei q o seu lance é caroo mas tenta andar numas caminhonetes como a dodge ram, f250 ou troller, seria bom pra vc msm passar as suas impressões desses "caminhões" hehe
Rapazzz, se queimar gasolina, até cortador de grama eu me divirto. =D
Vídeo top....o Si só confirmou o qnt é bom ....parabéns e vc toca muito.... qnt ao barulho na caixa de direção chegou a atrapalhar o empenho nas curvas por estar com folga ? Um grande abraço e tmj !!!
Muitíssimo obrigado pela força, Junior!!
A caixa tinha acabado de começar a fazer o barulho. A folga não foi notável na pista. E se fosse, eu ia sair da pista rapidinho... hahahaahahah!
Abs
entendi....pois qnd está em asfalto ruim parece q vai cair no chão e o barulho é chato ..rs....obrigado valeu !!!!
Ótimo review... bom saber sobre a questão do freio.
Só uma dúvida, vc correu com o VSA ativado?
Valeu!
Valeu, Hugo! Andei com o VSA desativado. Se você olhar com calma, antes da câmera do painel cair, você nota o aviso dele desativado aceso do lado esquerdo do conta-giros =)
Abs
ALTARPM maravilha Murta, estarei em Interlagos amanhã mas devido a inexperiência vou rodar ativado... Vlw, se der apareça por lá... Abraços!
Murta! Curto muito a sua série: Como funciona! É muito raro ter informações técnicas de engenharia. E, aprendi a poupar o câmbio no vídeo da sua namorada andando em um Turbo!!!
Valeu, André! Teremos mais vídeos dessa série em breve! =)
Abs!
Quando vc comprar um Si denovo Murta, o que vc tem de projeto? Aspiradão ou turbo? Quero saber pra responder com mais certeza as próximas enquetes suas.
Quando Tiver grana =)
.. Ou seja, vai demorar bastante =)
@@ALTARPM eu acredito que vc vai conseguir um dia irmão, vc merece, vc é humilde e gente boa, e gente assim merece realizar os sonhos, todos os inscritos que realmente querem entender vc, entender o AltaRPM, a proposta desse trabalho, devem assistir sua entrevista no ONE50 Racing, falando sobre os carros, sobre o Si principalmente, e sobre essa paixão por acelerar, mantém a fé irmão, e só continua com esse excelente conteúdo e responsabilidade com seu trabalho que vc vai chegar lá sem duvida nenhuma
Fala Murta, excelente vídeo! Me tira uma dúvida, como é esse barulho na direção? Quero ver se é parecido com o que o meu (2010 1.8) tá fazendo as vezes. Abraço!
Ele lembra um pouco um barulho de bucha ruim na suspensão.
Abs!
ALTARPM blza, vou levar pra dar uma olhada. Obrigado pela resposta, certamente essa atenção é um dos motivos para o crescimento tão grande do canal no último ano. Acompanho desde o início e desejo que cresça ainda mais. Abs!
Murta, sobre tecnica de frenagem. no fim da reta dos box. vc crava o pé com toda a força do mundo no freio ou é frenagem moderada?
esse carro original ja e animal imagina preparado eim por isso os hondeiro ama kk
Cara... vc indicaria uma escola de pilotagem? Essas manhãs de suspensão e calibragem me instiga muito!
Escola de pilotagem, sim: Centro Pilotagem Roberto Manzini. Mas lá não se aborta detalhes de suspensão... É mais tocada, mesmo =)
Abs!
Você saiu do acelerados?um abraço!!
Saí sim, Gilberto! =)
Abs,
enquanto vc falava, eu só prestava atenção nesses bancos e pensava como ficaria uma cadeira e um sofá com esses bancos @_@"
Deve ficar chique! ehauehauehaue =P
Abs!!
Puta video! Um dia ainda quero ter esse carro.
Valeu a força, chefe!! Somos 2!
Abs!
Tá relativamente barato, mas pelo fato de ser um esportivo com os 11 anos de vida é bom tomar cuidado e separar uns 10 mil reais caso necessite reparos na caixa de direção, eletroinjetores, suspensão e câmbio.
Essa mudança de marcha sem tirar o pé do acelerador não faz mal?
Eu não fiz isso nesse vídeo, Vinicius...
Abs
Ah blz, jurava que nas subidas de marcha o giro subia e caia, abs vlw!
Será que a dona não tem interesse em vende-lo? :| faz tempo que quero trocar o DS3.
Qual tempo você acha que consegue nesse Si Stock? 1m44s?
Eu acho, apenas ACHO, que consigo virar na casa de 47, Gladson. Isso se eu tivesse tentado por umas 20 voltas... E acredito que um piloto profissional consiga ir mais rápido ainda. Mas, sendo honesto, é só especulação. Espero poder descobrir um dia =)
Abs!
Legal! Próximo AIC, se eu encontrar você por lá e quiser dar uma volta de Z4 35i, andamos! Abraço! PS: Amigo meu está virando 1:41 com GTI com turbina stock e pneus Michelin PS4. Seu canal é excelente!
Show!, Gladson!! Com certeza seria muito legal, toparia na hora!
Abs!
Tem muita diferença o civic si para as outras versões do civic na pista ??????
boa pergunta...
Eu nunca andei com um Civic de oitava geração na pista, mas na rua a diferença é marcante. Especialmente na parte de suspensão / pneu. Isso sem contar o motor e relação de marchas... Mas a direção das versões que não são a Si são bem diretas tbm, é um carro super agradável de dirigir! Só não sei estipular quão mais lento ele é na pista...
assim entendi!
Gente, esses bancos de couros são somente capas por cima ou são permanentes?
3:07 Os caras entram na pista pra passear kkk.
E esse carregador de celular ai no console, deu quantos CV na roda a mais??? Mais que uma escada no teto em um Mille???? aiuhaiuahiuh abs!!!
Que freio ruim, o upgrade é praticamente obrigatório kkkkk. Mas o carro é muito legal. #AltaRPM
O carro é animal! Teria um mesmo com os freios ruins hahahaha! E daria meu jeito de fazer um upgrade. =D
Murta tem como fazer conversão de carro automático para manual?
Robert Huayra tem , só que é caro e tem que ter um câmbio compatível
Alfonso Braz respondeu, Robert =) É bem isso!
Alfonso Braz aaaaaa, porque tô perguntando pensando em modelos a vw, como a tiguan, 2.0 turbo 16v mas é automático
Like dado, abraço Murta.
Valeu, Ricardo!! Abs =)
Murta:
- Civic Si na pista, deixa pra uma próxima vez
Enrique Iglesias:
- Mentiroso!!!
Kkk
Já virou práticamente um hondeiro, já está cortando giro pra trocar de marcha. Kkkkkk abraço aqui de Curitiba murta
hahahahaha! Valeu a força!!
Abração, Kauan! =)
É assim que se reconhece um APzeiro andando d Honda.. Kkk
Ñ vi um corte de giro.. Kkkkkkkk
ahahahah!
Quero um desse ! Haha
Faz um como funciona sobre suspensão;)
Tá na lista dos vídeos a fazer! Pode deixar =)
Abs!
ja decidi vou comprar um SI agora só falta o dinheiro kkkkkkk!!!!!!!!
haahahahahah! Boa!
Nunca sai do pornhub tão rapido
AHHAHAHAHAHAHA eitcha!
Só que não!! Haha, quero ver não colocar na pista...
Alta pauleira
Esse carro por ser mais velho e por ser carro se levar cacete mesmo será que quebra muito ?
Esse carro ainda vai ser seu Murta kkkk.
ahuahuhauahuHa amém! Um dia eu junto grana suficiente pra isso! =D
Murta se eu fosse rico te daria de presente um civic si.
haahah pô, eu aceitaria! Valeu, Rafael!
Abs!
Não vou andar não...
As 3 voltas que eu dei ali...
Eu tentei me controlar.... Não deu =P