Это датчик на контрольную лампочку. А есть еще датчик давления на стрелочный указатель давления. Его принцип работы на изменении сопротивления при изменении давления. Выглядит он как цилиндр, гораздо больше индикаторного датчика.
На гольф 2 к примеру их два(низкого давления находится на ГБЦ и высокого на охладителе масляного фильтра) . Низкого срабатывает на размыкание цепи, а высокого на замыкание. На видео показан датчик низкого давления, высокого при тыкании спички контролька должна загораться. А теперь вопрос знатокам. Почему на этот гребаный датчик высокого давления приходит 6 вольт и где, мать его, потерялись ещё 6 вольт?
@@ДмитрийАрсенюк-ф8м не обижайса брат я просто так проверил потамушто не тухла лампа давление на авто ,если тыкнут спичкои тухнет ,но оказался датчик не рабочи
Очень-очень хороший способ ! Спасибо за науку .
Молодец
👍👍👍
👋😉👍
Это датчик на контрольную лампочку. А есть еще датчик давления на стрелочный указатель давления. Его принцип работы на изменении сопротивления при изменении давления. Выглядит он как цилиндр, гораздо больше индикаторного датчика.
Указатель стрелочный сейчас можно встретить или в классике или грузовика
На гольф 2 к примеру их два(низкого давления находится на ГБЦ и высокого на охладителе масляного фильтра) . Низкого срабатывает на размыкание цепи, а высокого на замыкание. На видео показан датчик низкого давления, высокого при тыкании спички контролька должна загораться.
А теперь вопрос знатокам.
Почему на этот гребаный датчик высокого давления приходит 6 вольт и где, мать его, потерялись ещё 6 вольт?
Барыгам лишь бы продать, а что они продают сами не знают
Это точно
так не эфективно ,лучше проверит компрессором
Да, давай компремссором , а лучше на завод отнести и на установку... Не несите ерунду
@@ДмитрийАрсенюк-ф8м не обижайса брат я просто так проверил потамушто не тухла лампа давление на авто ,если тыкнут спичкои тухнет ,но оказался датчик не рабочи