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もう20年以上前に、JRの発電所で働いておりました。懐かしく拝見いたしました。
鶴見線ってロマンの塊やな
昨年の春から息子が川崎火力発電所に勤務しています。仕事の行き帰り猫達に癒されている様です!動画ありがとうございます!
60年前、浅野駅周辺に住んでました。オヤジが東京芝浦の社員でした。私は入船小学校の卒業生。鶴見線にはよく乗りました。めっちゃ懐かしい。
最後に切符売り場で高速タッチパネルを披露して次回予告にする神。
気づいたら鶴見線シリーズ2、3周くらいしてたw この鶴見線、他の鉄道系RUclipsrさんもけっこう紹介されている方沢山いらっしゃいますが鶴見線と南武支線を1本に集約した動画が多いのでここまで丁寧に一駅一駅を掘り下げて紹介して下さるスーツさんの動画は大変貴重で興味深かったです
鶴見線シリーズ全部見た人
だい9001さん全部見てしまいました。
👋👋👋にょき
全部見ました^ - ^スーツさんの動画は飛行機好きな僕にとても興味があり、いつも楽しめます🙂
Inoelイノエル 君を久々に見た気がする
先日鶴見線を全線乗ってきましたが、改めてまた乗りに行きたいと思います。
車窓に見えるのが貨物ファンにはお馴染みの鶴見貨物線です。旅客線は昭和駅で貨物線を跨いで扇町まで向かいます。扇町駅構内は広く、昭和駅の旅客線クロス部分から三井埠頭専用線までで、浜川崎駅構内(旅客ホーム~昭和駅手前の東邦石油まで)と同じ位、広いです。ここもJR貨物が有人駅(操車係はかなりん)で、ネコ駅員配置駅(ここが一番多い)です。
慢性的なトラックドライバーの不足により、将来専用線が復活する可能性もありますね。
全部見ても飽きないのは鶴見線が面白いのもそうだけどスーツの解説が解りやすいのもあるこれからも字幕が無くてもわかりやすい解説お願いします
鶴見線シリーズは長編でしたがものすごく興味深く、是非探訪して見たいと思いました。ありがとうございます
8:52相変わらず小動物に興味を示すスーツ
全部見ました。(このシリーズだけではなく、公開されてるものに関しては、鉄道・背広ともに全動画視聴しました。)第二回最長切符の旅の再公開を気長に待ちます。
年末年始はスーツさん観てまーす!いっぱい観て…もっといっぱい!幸せいっぱい夢いっぱいに!なりますように!
一時期、営業で川崎区浅田周辺をまわっていた時、武蔵白石で降りていました。懐かしいですねwくそ暑い時だったので、涼みたいときは安善?のファミマでアイス食べたりして休憩してたなあ改めて鶴見線に乗ってみたいと思いました、できれば土日とかにw
秩父鉄道の・・・は、扇町駅と太平洋セメント熊谷工場のある熊谷市の三ヶ尻(みかじり)駅までの石炭列車じゃないでしょうか。高崎線の熊谷貨物ターミナル駅から秩父鉄道三ヶ尻線という貨物線に入ります。また、秩父鉄道秩父本線の武川駅からの三ヶ尻線には石灰石を積んだ鉱石列車が走ります。
僕も全部見ましたよ。いつも面白くためになるお話をありがとうございます!
三井埠頭は仕事がらみで行っておりました。中まで貨物列車が入ってくるのを見てすごいなーと感じたのを覚えています。
鶴見線シリーズ全部拝見させていただきました~ますますこの路線に興味が沸きました!しかし、猫ハンパないですね~9:10と9:22が扇町駅をすべて物語ってますw10:00からのJR東日本川崎火力発電所の説明もなかなかでした。余談ですが、国鉄時代のこの発電所で、発電の際に出た石炭灰の灰ボタ山(場所は別のところらしいですが)に大雨が降ったせいで、灰津波(山津波)が発生してかなりの犠牲者が出た事故を川崎市の年報で見た事があります。後ココはけっこう老朽化してたらしいですが以前、スーツさんが「最長往復切符旅」の1回目(?)で解説していただいた新潟県小千谷市のJR東日本信濃川発電所の不正取水問題を契機に、修繕・フル稼働してた時期があったみたいです今はどうなんでしょう??
私が中学生の頃にクラスの友達と安善駅と昭和駅に遊びに行きました昭和55年5月5日とぞろ目の硬券の切符を買う人が凄く並んでましたね。当時の中学生の趣味は今ほど細分化してないので結構の鉄道ヲタが居ました昭和駅であんなビッグイベントはこの先は無さそうですね
全部見ましたよ!面白かったです。今度行きたいと思わせてくれる動画でした。
鶴見線シリーズ全部興味深く見させていただきました。大都会横浜にありながら田舎のローカル線のようという異質な雰囲気を楽しめました。レトロ駅舎と周辺施設が気になったので大川駅の再録楽しみにしてます~
私全然鉄道ファンじゃないんですけど退屈しないどころか私的にヒットシリーズだと思いました。鶴見駅で見かけたカモレみたいなのがこの浜川崎駅の近辺を走る姿も見てみたいですね。石油等の原材料のタキをけん引していく姿がかわいいですぅ。
何時も楽しく拝見しております!息子が今年から扇町に有る発電所へ勤め始めました… この前、鶴見線に乗車して来ました! ローカル線的な雰囲気が良かったです…
(7:40)恐らく、石炭輸送ではなくて、発電所で使用した石炭灰(フライアッシュ)の輸送かと思われます。セメントの原料に不可欠な製品です。また、その逆にセメント工場から発電所ばい煙中に含まれる硫黄分除去のための石灰石を発電所に供給します。
7:27の電化ですが川崎発電所で作った電力を架線の上部より送って都内の電車で使用してますよ
このシリーズ1週間の楽しみでしたお疲れ様でした‼︎
37年ほど昔、高校生だった頃『鶴見線大川支線』のクモハ73?に乗りに行きました。埋め立て地に櫛状に支線が伸びているのは知っていたけど『いつか行ってみよう』と今に至ってます。駅名は著名人の名前由来だったとは知識になりました。工業地帯の無骨な建造物と昭和の雰囲気を楽しめる路線なんですね🎵そして100t級の重量の変圧器を輸送するのには心配になる線路と木枕木…意外と大丈夫なものなんですね。全編視聴させて頂きました。凄く分かりやすく楽しめました。
扇町駅はちょいちょい猫が多い駅です!実際訪れた時も猫が3匹くらい見ました!
ん?ラストの指定席売切符シーンは次回予告?
鶴見線シリーズ全部見ました!最後まであきることなく動画を作る.さすがですね~
工場というと、船尾の石灰乗せフレンチトーストが懐かしい。
昭和駅「」
昭和電工、日清製粉など各地に専用線だらけだったのに、ほとんど無くなってしまったのは残念です。
初めて扇町駅に行ったのは黄タキ白タキの廃車回送があるってんで、その時行きました。それ以来、毎年夏の暇な時期に鶴見線必ず乗りに行くようになりましたね。
浅野総一郎さんですね 京浜工業地帯の父と呼ばれています 鶴見で生まれて育っていても鶴見線は一回だけしか乗った事がありません こんなに詳しく解説してくださって 今度乗りに行こうと思います スーツ交通さんの動画に出会えて良かった😄
大変興味深く飛ばすことなく全部見ました!
なかなか興味深かったシリーズでした!別の場所でもこんなシリーズやっていただきたいです。
川崎発電所に入っていた線路は、三井埠頭のレールからさらに分岐して入っていたはず?
扇町は明るい時しか歩いたことなかったけど、時代に残された感が独特な所で好きです。夜もぽつんと電気が点いているこんな感じになる所なんですね。この仕事のあと新幹線で関西に行かれたのですか?時間の使い方が凄くtight ですね。体に気を付けて下さいな:-):-):-)
浜川崎~扇町間は棒線状態なので、この間に電車が居れば浜川崎より先へは入れない仕組みになっています。因みに三井埠頭の引き込み線の架線は踏切の少し先で途切れています。暫く前迄は貨物の入れ換えと浜川崎~扇町間の牽引は全て新鶴見のDE一台で賄っていましたが、昼間のホキ入れ換えの際はEF65が引いてくる(帰りは単機回送)のを見る事が出来ます。今は午後にコンテナの入れ換えもあるので一頃に比べたら利用頻度は高いです。多分夕方の帰宅時間を外れていた為、猫があまり居なかった様ですが、集まる時にはもっと居る筈です。
関東住まいなのに鶴見線乗ったことないなぁ。
海芝浦とか行ってみたいところだなぁ鶴見線ってなんか乗るのが怖いんですよね…
工業地帯って、入ったら出てこれなくなりそうですよね。
海芝浦駅、是非行ってみてください。自分は辛いと感じる時に心の洗濯に行きます。鶴見線は無機質な工場地帯の中でもどこか人間味のある温かさで人々を受け入れてくれる。そんな所だと思います。
ほんと鶴見線回終らないな
全部見たよー
一郎馬鹿 俺もー!
さすが貨物メインの鶴見線
猫に愛される神
お疲れ様です。鶴見線全て拝見しましたが、素人には、まだ良さがわかりませんでした。ただ電車を通して色んな場所に行かれる事は楽しみに拝見させていただいております。
因みにこのホキ編成は夜まで浜川崎で留置された後、南武支線からそのまま南武線を走る筈なので、電車待ちの時に見られるかも知れません。
スーツさんがユーカリが丘線シリーズをやってくれたらとても面白くなりそうです
鉄ヲタじゃないけど全部見ました。子安に何年も通っていたのに鶴見線乗ったことなかった。乗ればよかったな。もう行くこともないだろうなあ。
2020年、石炭列車も運転も亡くなったので、扇町駅に来る貨物列車は何があるのかな
扇町駅は、猫ちゃんのいる駅で有名ですね。
かつてはこれでも狭過ぎると言われた浜川崎貨物駅
ついでに南武線シリーズも
昭和駅が省略されている。まぁ昭和駅には目の前に昭和電工が有って工場へ伸びる貨物線があるだけだからな。昭和駅や扇町駅に行く場合は川崎駅から川22系統の三井埠頭行きのバスに乗ってください。最後によく言っている浅野何とかさんは旧日本鋼管や旧浅野セメントなどの浅野財閥を作った浅野総一郎のことだよ。石原裕次郎で有名な総持寺にお墓があるよ。
全部見ました✌🏻️最後の場面が気になりますw
Thank you.
鶴見線意外と本数少ない。浅野から鶴見まで歩いた方が早い事もあるw
浅野総一朗さんですね!
猫と目が合うときは威嚇されてるってことだと聞いたことがあります。
模型でNスケールのクモハ12鶴見線を持っております。駅の再現で猫を探しております・・扇町駅の猫は もっといるはずですが、亡くなったのかな・・・・
ぜんぶ見た・・・
スープさんの動画みて海芝浦いきましたよー
スーツさん昭和の駅は~見所は駅舎の柱の昭和2年~の表示だけですが扇町の猫は人にフレンドリーですね昭和の猫は人になついてません工場内に入って来て機械に巻き込まれないよう厳しく言われてますから誰もエサやりません 関係無い人がたまにエサやってる見たいですけど昭和の駅たまにモデル連れたカメラマンが撮影したりしてます。違和感バリバリです。陸の孤島と思われがちですがバスがけっこう来ます。休日でも臨港バスが一時間に4台けっこう遅く迄走ってます。工場シリーズ次は静岡どうですか?鶴見線は工場沿いですが、静岡は右に左に工場でアトラクション感が凄いですよ
15 鶴見45 鶴見
JR線 駅は なん駅あるのかなぁ?
205系好きな人
関西だったらJR奈良線に元阪和線の205系1000番台が走ってます
鉄道王動画チャンネルで扇町の猫をUPしていましたね。
扇町は猫が多い事で結構有名だった気がする
たしかに猫はいたなあ。のんびり寝ていてかわいかった。
ついでに南武支線もやって欲しかった
アナウンサーみたいだね🎵
昭和駅って紹介しましたか?それとも僕が聞いていないだけか…?
え、次古川行くの?地元下呂なんで行ってください!!
upotsu すべて見せていただいたが、とても行きたくなった。ラストは次回予告?
何が始まるんです?
このシリーズの初めみたいに前髪をワックスで上げて欲しい。
それにしても猫が多いなぁ。
えええー?こんなにレポートしてきてまさかの昭和駅スルー??
8:59 白黒ぬこさんの前脚先っちょがもぐっててカワエエ
おもしろかったよー
最後のダッシュw
今度は、夕方からじゃなくて日中にお願いします。
扇町といえばホキ10000だよね
全部みた
はい。全部みました。(笑)
一ノ割
Hello
イチコメ
いち
橋下徹が林修にケンカ売ったらしい⚡⚡⚡
もう20年以上前に、JRの発電所で働いておりました。懐かしく拝見いたしました。
鶴見線ってロマンの塊やな
昨年の春から息子が川崎火力発電所に勤務しています。
仕事の行き帰り猫達に癒されている様です!
動画ありがとうございます!
60年前、浅野駅周辺に住んでました。オヤジが東京芝浦の社員でした。私は入船小学校の卒業生。鶴見線にはよく乗りました。めっちゃ懐かしい。
最後に切符売り場で高速タッチパネルを披露して次回予告にする神。
気づいたら鶴見線シリーズ2、3周くらいしてたw この鶴見線、他の鉄道系RUclipsrさんもけっこう紹介されている方沢山いらっしゃいますが鶴見線と南武支線を1本に集約した動画が多いのでここまで丁寧に一駅一駅を掘り下げて紹介して下さるスーツさんの動画は大変貴重で興味深かったです
鶴見線シリーズ全部見た人
だい9001さん
全部見てしまいました。
👋👋👋にょき
全部見ました^ - ^
スーツさんの動画は飛行機好きな僕にとても興味があり、いつも楽しめます🙂
Inoelイノエル 君を久々に見た気がする
先日鶴見線を全線乗ってきましたが、改めてまた乗りに行きたいと思います。
車窓に見えるのが貨物ファンにはお馴染みの鶴見貨物線です。旅客線は昭和駅で貨物線を跨いで扇町まで向かいます。扇町駅構内は広く、昭和駅の旅客線クロス部分から三井埠頭専用線までで、浜川崎駅構内(旅客ホーム~昭和駅手前の東邦石油まで)と同じ位、広いです。
ここもJR貨物が有人駅(操車係はかなりん)で、ネコ駅員配置駅(ここが一番多い)です。
慢性的なトラックドライバーの不足により、将来専用線が復活する可能性もありますね。
全部見ても飽きないのは
鶴見線が面白いのもそうだけど
スーツの解説が解りやすいのもある
これからも字幕が無くてもわかりやすい解説お願いします
鶴見線シリーズは長編でしたがものすごく興味深く、是非探訪して見たいと思いました。ありがとうございます
8:52相変わらず小動物に興味を示すスーツ
全部見ました。(このシリーズだけではなく、公開されてるものに関しては、鉄道・背広ともに全動画視聴しました。)
第二回最長切符の旅の再公開を気長に待ちます。
年末年始はスーツさん観てまーす!いっぱい観て…もっといっぱい!幸せいっぱい夢いっぱいに!なりますように!
一時期、営業で川崎区浅田周辺をまわっていた時、武蔵白石で降りていました。懐かしいですねw
くそ暑い時だったので、涼みたいときは安善?のファミマでアイス食べたりして休憩してたなあ
改めて鶴見線に乗ってみたいと思いました、できれば土日とかにw
秩父鉄道の・・・は、扇町駅と太平洋セメント熊谷工場のある熊谷市の三ヶ尻(みかじり)駅までの石炭列車じゃないでしょうか。高崎線の熊谷貨物ターミナル駅から秩父鉄道三ヶ尻線という貨物線に入ります。また、秩父鉄道秩父本線の武川駅からの三ヶ尻線には石灰石を積んだ鉱石列車が走ります。
僕も全部見ましたよ。いつも面白くためになるお話をありがとうございます!
三井埠頭は仕事がらみで行っておりました。中まで貨物列車が入ってくるのを見てすごいなーと感じたのを覚えています。
鶴見線シリーズ全部拝見させていただきました~ますますこの路線に興味が沸きました!
しかし、猫ハンパないですね~9:10と9:22が扇町駅をすべて物語ってますw
10:00からのJR東日本川崎火力発電所の説明もなかなかでした。
余談ですが、国鉄時代のこの発電所で、発電の際に出た石炭灰の灰ボタ山(場所は別のところらしいですが)に
大雨が降ったせいで、灰津波(山津波)が発生してかなりの犠牲者が出た事故を川崎市の年報で見た事があります。
後ココはけっこう老朽化してたらしいですが以前、スーツさんが「最長往復切符旅」の1回目(?)で解説していただいた
新潟県小千谷市のJR東日本信濃川発電所の不正取水問題を契機に、修繕・フル稼働してた時期があったみたいです
今はどうなんでしょう??
私が中学生の頃にクラスの友達と安善駅と昭和駅に遊びに行きました
昭和55年5月5日とぞろ目の硬券の切符を買う人が凄く並んでましたね。
当時の中学生の趣味は今ほど細分化してないので結構の鉄道ヲタが居ました
昭和駅であんなビッグイベントはこの先は無さそうですね
全部見ましたよ!
面白かったです。
今度行きたいと思わせてくれる動画でした。
鶴見線シリーズ全部興味深く見させていただきました。
大都会横浜にありながら田舎のローカル線のようという異質な雰囲気を楽しめました。
レトロ駅舎と周辺施設が気になったので大川駅の再録楽しみにしてます~
私全然鉄道ファンじゃないんですけど退屈しないどころか私的にヒットシリーズだと思いました。鶴見駅で見かけたカモレみたいなのがこの浜川崎駅の近辺を走る姿も見てみたいですね。石油等の原材料のタキをけん引していく姿がかわいいですぅ。
何時も楽しく拝見しております!息子が今年から扇町に有る発電所へ勤め始めました… この前、鶴見線に乗車して来ました! ローカル線的な雰囲気が良かったです…
(7:40)恐らく、石炭輸送ではなくて、発電所で使用した石炭灰(フライアッシュ)の輸送かと思われます。セメントの原料に不可欠な製品です。また、その逆にセメント工場から発電所ばい煙中に含まれる硫黄分除去のための石灰石を発電所に供給します。
7:27の電化ですが川崎発電所で作った電力を架線の上部より送って都内の電車で使用してますよ
このシリーズ1週間の楽しみでした
お疲れ様でした‼︎
37年ほど昔、高校生だった頃『鶴見線大川支線』のクモハ73?に乗りに行きました。
埋め立て地に櫛状に支線が伸びているのは知っていたけど『いつか行ってみよう』と今に至ってます。
駅名は著名人の名前由来だったとは知識になりました。
工業地帯の無骨な建造物と昭和の雰囲気を楽しめる路線なんですね🎵
そして100t級の重量の変圧器を輸送するのには心配になる線路と木枕木…
意外と大丈夫なものなんですね。
全編視聴させて頂きました。
凄く分かりやすく楽しめました。
扇町駅はちょいちょい猫が多い駅です!実際訪れた時も猫が3匹くらい見ました!
ん?ラストの指定席売切符シーンは次回予告?
鶴見線シリーズ全部見ました!
最後まであきることなく動画を作る.さすがですね~
工場というと、船尾の石灰乗せフレンチトーストが懐かしい。
昭和駅「」
昭和電工、日清製粉など各地に専用線だらけだったのに、ほとんど無くなってしまったのは残念です。
初めて扇町駅に行ったのは黄タキ白タキの廃車回送があるってんで、その時行きました。
それ以来、毎年夏の暇な時期に鶴見線必ず乗りに行くようになりましたね。
浅野総一郎さんですね 京浜工業地帯の父と呼ばれています 鶴見で生まれて育っていても鶴見線は一回だけしか乗った事がありません こんなに詳しく解説してくださって 今度乗りに行こうと思います スーツ交通さんの動画に出会えて良かった😄
大変興味深く飛ばすことなく全部見ました!
なかなか興味深かったシリーズでした!
別の場所でもこんなシリーズやっていただきたいです。
川崎発電所に入っていた線路は、三井埠頭のレールからさらに分岐して入っていたはず?
扇町は明るい時しか歩いたことなかったけど、時代に残された感が独特な所で好きです。夜もぽつんと電気が点いているこんな感じになる所なんですね。この仕事のあと新幹線で関西に行かれたのですか?時間の使い方が凄くtight ですね。体に気を付けて下さいな:-):-):-)
浜川崎~扇町間は棒線状態なので、この間に電車が居れば浜川崎より先へは入れない仕組みになっています。因みに三井埠頭の引き込み線の架線は踏切の少し先で途切れています。暫く前迄は貨物の入れ換えと浜川崎~扇町間の牽引は全て新鶴見のDE一台で賄っていましたが、昼間のホキ入れ換えの際はEF65が引いてくる(帰りは単機回送)のを見る事が出来ます。今は午後にコンテナの入れ換えもあるので一頃に比べたら利用頻度は高いです。多分夕方の帰宅時間を外れていた為、猫があまり居なかった様ですが、集まる時にはもっと居る筈です。
関東住まいなのに鶴見線乗ったことないなぁ。
海芝浦とか行ってみたいところだなぁ
鶴見線ってなんか乗るのが怖いんですよね…
工業地帯って、入ったら出てこれなくなりそうですよね。
海芝浦駅、是非行ってみてください。自分は辛いと感じる時に心の洗濯に行きます。
鶴見線は無機質な工場地帯の中でもどこか人間味のある温かさで人々を受け入れてくれる。そんな所だと思います。
ほんと鶴見線回終らないな
全部見たよー
一郎馬鹿 俺もー!
さすが貨物メインの鶴見線
猫に愛される神
お疲れ様です。鶴見線全て拝見しましたが、素人には、まだ良さがわかりませんでした。ただ電車を通して色んな場所に行かれる事は楽しみに拝見させていただいております。
因みにこのホキ編成は夜まで浜川崎で留置された後、南武支線からそのまま南武線を走る筈なので、電車待ちの時に見られるかも知れません。
スーツさんがユーカリが丘線シリーズをやってくれたら
とても面白くなりそうです
鉄ヲタじゃないけど全部見ました。子安に何年も通っていたのに鶴見線乗ったことなかった。乗ればよかったな。もう行くこともないだろうなあ。
2020年、石炭列車も運転も亡くなったので、扇町駅に来る貨物列車は何があるのかな
扇町駅は、猫ちゃんのいる駅で有名ですね。
かつてはこれでも狭過ぎると言われた浜川崎貨物駅
ついでに南武線シリーズも
昭和駅が省略されている。
まぁ昭和駅には目の前に昭和電工が有って工場へ伸びる貨物線があるだけだからな。
昭和駅や扇町駅に行く場合は川崎駅から川22系統の三井埠頭行きのバスに乗ってください。
最後によく言っている浅野何とかさんは旧日本鋼管や旧浅野セメントなどの浅野財閥を作った浅野総一郎のことだよ。
石原裕次郎で有名な総持寺にお墓があるよ。
全部見ました✌🏻️
最後の場面が気になりますw
Thank you.
鶴見線意外と本数少ない。浅野から鶴見まで歩いた方が早い事もあるw
浅野総一朗さんですね!
猫と目が合うときは威嚇されてるってことだと聞いたことがあります。
模型でNスケールのクモハ12鶴見線を持っております。
駅の再現で猫を探しております・・扇町駅の猫は もっといるはずですが、亡くなったのかな・・・・
ぜんぶ見た・・・
スープさんの動画みて海芝浦いきましたよー
スーツさん昭和の駅は~
見所は駅舎の柱の昭和2年~の表示だけですが
扇町の猫は人にフレンドリーですね
昭和の猫は人になついてません
工場内に入って来て
機械に巻き込まれないよう
厳しく言われてます
から誰もエサやりません
関係無い人がたまにエサやってる見たいですけど
昭和の駅たまにモデル連れたカメラマンが撮影したりしてます。
違和感バリバリです。
陸の孤島と思われがちですがバスがけっこう来ます。
休日でも臨港バスが一時間に4台
けっこう遅く迄走ってます。
工場シリーズ次は静岡どうですか?
鶴見線は工場沿いですが、静岡は右に左に工場でアトラクション感が凄いですよ
15 鶴見
45 鶴見
JR線 駅は なん駅あるのかなぁ?
205系好きな人
関西だったらJR奈良線に元阪和線の205系1000番台が走ってます
鉄道王動画チャンネルで扇町の猫をUPしていましたね。
扇町は猫が多い事で結構有名だった気がする
たしかに猫はいたなあ。
のんびり寝ていてかわいかった。
ついでに南武支線もやって欲しかった
アナウンサーみたいだね🎵
昭和駅って紹介しましたか?それとも僕が聞いていないだけか…?
え、次古川行くの?地元下呂なんで行ってください!!
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何が始まるんです?
このシリーズの初めみたいに前髪をワックスで上げて欲しい。
それにしても猫が多いなぁ。
えええー?
こんなにレポートしてきてまさかの昭和駅スルー??
8:59 白黒ぬこさんの前脚先っちょがもぐっててカワエエ
おもしろかったよー
最後のダッシュw
今度は、夕方からじゃなくて日中にお願いします。
扇町といえばホキ10000だよね
全部みた
はい。全部みました。(笑)
一ノ割
Hello
イチコメ
いち
橋下徹が林修にケンカ売ったらしい⚡⚡⚡
いち
いち