Comparativo de Hatches 2023: Volkswagen Polo MPI x Hyundai HB20 Comfort - CONSUMO, MOTOR E PREÇO!

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  • Опубликовано: 26 июл 2024
  • Veja nesse vídeo Comparativo de Hatches 2023: Volkswagen Polo MPI x Hyundai HB20 Comfort - CONSUMO, MOTOR E PREÇO!
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    00:00 Intro
    00:26 Seja bem vindo!
    00:45 Design
    03:23 Interior
    07:56 Espaço interno
    08:57 Dirigindo o Polo e HB20
    12:20 Conclusão
    🗒 SOBRE ESSE VÍDEO 🗒
    Se você está em busca de um hatch compacto e está em dúvida entre o Volkswagen Polo MPI e o Hyundai Comfort, este vídeo é para você. Nós comparamos lado a lado esses dois modelos de 2023, destacando os pontos fortes e fracos de cada um para ajudá-lo a tomar sua decisão pelo próximo carro!
    O Volkswagen Polo MPI, é equipado com um motor 1.0 aspirado de três cilindros que produz 84 cavalos de potência e um torque máximo de 10,4 kgfm. Além disso, ele possui uma transmissão manual de cinco velocidades e um sistema de direção elétrica. O Polo MPI oferece um excelente desempenho em termos de economia de combustível, com um consumo médio de 13,3 km/l na cidade e 15,5 km/l na estrada.
    Por outro lado, o Hyundai Comfort também possui um motor 1.0 aspirado de três cilindros, mas produz uma potência de 80 cavalos e um torque máximo de 10,2 kgfm. Ele vem com uma transmissão manual de cinco velocidades e um sistema de direção hidráulica. O Hyundai Comfort tem um consumo médio de combustível um pouco menor do que o Polo MPI, com uma média de 12,7 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada.
    Além disso, ambos os carros oferecem uma ampla gama de recursos de segurança, incluindo airbags frontais, freios ABS, controle de estabilidade e assistente de partida em rampa. O Volkswagen Polo MPI tem um sistema de infotainment com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas, enquanto o Hyundai Comfort vem com o sistema blueMedia com tela de 8 polegadas. Ambos possuem conectividade para Android Auto e Apple Carplay.
    Neste vídeo, Silvia Garcia apresenta todos os detalhes técnicos de cada carro, incluindo dimensões, espaço interno, recursos de conforto e segurança, desempenho na estrada e muito mais. Se você está considerando comprar um Volkswagen Polo MPI ou um Hyundai Comfort, este vídeo é uma excelente oportunidade para você tomar sua decisão e ir correndo para o site ou app da Webmotors e escolher seu próximo carro!
    Então bora pro vídeo! Solta o play, compartilha com os amigos e deixe seu comentário aqui embaixo; Você vai de Polo ou HB20?
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Комментарии • 293

  • @gustavosilvasantos8816
    @gustavosilvasantos8816 Год назад +70

    Esqueceram de citar os airbags e a comodidade que o piloto automático traz na estrada. Quem tiver interessado dê uma olhada na Versão limited do HB20, fica próximo ao valor desse polo, por volta dos 87.000. Já vem com roda de liga, portas com couro, ajuste de altura e profundidade no volante, acendimento automático dos faróis, câmera e sensor de ré e o sistema de rastreamento Bluelink que é muito útil e reduz o preço do seguro...

    • @guisilva2364
      @guisilva2364 Год назад +4

      Também senti falta do tópico segurança

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад +10

      Valeu pela sugestão. Continue acelerando com a gente #TMJ 🚗🚗🚗💨

    • @leandrofrancisco2277
      @leandrofrancisco2277 8 месяцев назад +1

      Hoje existe o hb20 limited plus muito top

    • @gustavosilvasantos8816
      @gustavosilvasantos8816 8 месяцев назад

      @@leandrofrancisco2277 Sim, lançou agora recentemente, ainda mais completo ... muito bom !!!

  • @purey9009
    @purey9009 Год назад +47

    Sempre fui fã do Polo, porém agora que o goleta foi embora, o corte de custo foi muito forte nesse carro, definitivamente eu escolheria o hb20!! acabamento muito melhor... e Silvia dando um show dee novo!!! só vi o vídeo porque vi que era a Silvia que apresentava

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад +4

      A Sílvia arrasa mesmo 😊

    • @volkswagencvarejo6509
      @volkswagencvarejo6509 Год назад +3

      Faz o test drive nos dois e vai perceber a diferença... dirigibilidade do VW é bem superior

  • @eduardohistoria3819
    @eduardohistoria3819 Год назад +27

    Silvia sempre dando show....faz falta na TV!!!!

  • @andrelourenco2000
    @andrelourenco2000 Год назад +32

    Depenaram o Polo e ainda cobrando absurdamente caro. Eu pegaria HB20 com certeza. Porém o HB20 tem um problema sério! As Setas traseiras ficam lá em baixo, não dá pra ver quando se está atrás dele!! Cuidado se estiver num HB20!!

    • @volkswagencvarejo6509
      @volkswagencvarejo6509 Год назад +3

      Faz o test drive nos dois e vai perceber a diferença... dirigibilidade do VW é bem superior

    • @birutabatuta
      @birutabatuta Год назад +9

      @@volkswagencvarejo6509 Ai fica dificil né amigao? Olha seu nome? Volks varejo hhhehehe
      Oq acha do Peugeot 208 Like?

  • @leodoismil
    @leodoismil Год назад +11

    Esse sistema de segurar o botão do porta malas e esperar de 3 a 4 segundos , é um sistema de segurança, pra quem tem filhos que são curiosos e gostam de apertar tudo que vê , vão entender

  • @celio.legiaoarcelino2218
    @celio.legiaoarcelino2218 Год назад +17

    Esqueceu de falar que no Polo não há alça de segurança para os passageiros de trás, item presente no HB 20. Gostei muito do design do Polo , mas o Hbo 20 , racionalmente falando, é mais negócio .

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад +3

      Valeu pela dica. Nos acompanhe sempre por aqui. Teremos um 2023 cheio de novidades! 😉🤙🚗

  • @lindomarsilva9860
    @lindomarsilva9860 Год назад +20

    O que é mais importante pra você dirigibilidade, estabilidade, conforto acústico e câmbio preciso ou regulagem de retrovisores e abertura dos vidros traseiros elétricos e soft touch no painel? A escolha é sua.
    Eu que NUNCA me importei com fru frus num carro, NUNCA acordei pela manhã com meus retrovisores numa regulagem diferente da que estava quando deixei o carro na garagem no dia anterior e meus vidros traseiros NUNCA se abriram sozinhos na estrada enquanto eu dirigia também sozinho no carro, já tenho minha escolha, POLO.

    • @marcelobras8000
      @marcelobras8000 Год назад +5

      A questão não é se importa com fru frus em carros a questão é um polo de 86mil que vem com manivelas em pleno 2023 manivelas e coisa dos anos 80! Ainda por cima o ajuste dos retrovisor é manual sem contar na estética do interior do carro que fica horrível. Cara acorda estamos no futuro essas coisas não eram nem pra existir mais! Tenho um polo mais 2021 se eu fosse escolher um desses dois carros escolheria o HB20 que nessa versão custa 84mil mais barato e mais completo com dirigibilidade e consumo bons.

    • @andregama6341
      @andregama6341 Год назад +5

      ​@@marcelobras8000
      Presta atenção, quando vc está dentro do seu carro, qual a sua principal atividade?
      1. Dirigir
      2. Abrir e fechar o vidro traseiro
      3. Regular os espelhos retrovisores.
      Se a opção for a 1., sugiro pegar o Polo.

    • @marcelobras8000
      @marcelobras8000 Год назад +2

      @@andregama6341 Minha opção é regular os espelho retrovisores pq eu e minha esposa dirigimos nosso carro, e ela tem 1,59 e eu tenho 1,75 temos que regular o espelho retrovisores diariamente, questão de dirigir do mesmo jeito que o polo possa mim levar a algum lugar o HB20 vai levar vou dirigir do mesmo jeito!

    • @marcelobras8000
      @marcelobras8000 Год назад +4

      @@andregama6341 tenho um polo MSI 2021 paguei 72mil que vem com rebatimento elétrico do retrovisor quando engata a ré, retrovisores elétricos e por aí vai. Aí tu acha que em pleno 2023 vou retroceder e ainda pagar mais caro por isso?

    • @marcosflavio935
      @marcosflavio935 Год назад +5

      Certo. Cambio do hb20 é tão bom quanto o do Polo. Garantia de 5 anos do hb20 contra 3 anos do polo. 6 airbags do hb20. Bem, eu pesei todas esses itens. Fiz teste drive nos dois e comprei um hb20

  • @alexandresampaio6895
    @alexandresampaio6895 Год назад +7

    Hb 20 sem sombra de duvidas . Vc entra nele e vê uma superioridade de acabamento. Além de ser tão gostoso quanto o Polo se dirigir .

  • @eduardoennes8426
    @eduardoennes8426 Год назад +130

    Manivela no vidro traseiro e ajuste manual do retrovisor em 2023 é PHODA!

  • @nelsonpires7324
    @nelsonpires7324 Год назад +8

    Acho o Polo mais bonito e Esportivo, mas pela mecânica confiável e espaço interno, compraria o HB20.

  • @guilhermevsn
    @guilhermevsn Год назад +14

    Cada um deveria valer 40 mil reais. Excelente vídeo.

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад +1

      Valeu, ​Guilherme. Continue acelerando com a gente #TMJ 🚗🚗🚗💨

    • @souza6614
      @souza6614 Год назад

      Mas se levarmos em consideração que o imposto desses carros mesmo sendo carros de entrada é próximo ao cinquenta por cento do valor declarado não é tão caro, no Brasil o comprador de carro paga quase sempre a metade do valor em impostos.

    • @eduardoalvesdesouza9556
      @eduardoalvesdesouza9556 Год назад

      @@souza6614 valor de imposto para carros 1.0 é pouco acima de 30% . Sim é um absurdo de qualquer forma. Ambos carros não valem jamais + 80 mil que é o que custam. Triste mas é esse nosso mercado atual. E esse HB20 não é o real de entrada pois o de entrada é a mesma coisa desse polo, vidro na manivela e nem central meia boca tem.

    • @souza6614
      @souza6614 Год назад

      @@eduardoalvesdesouza9556 obrigado pelo feedback!

  • @horaciofonseca1799
    @horaciofonseca1799 Год назад +1

    Avaliação direta e bastante objetiva, com conclusão que não surpreende quem conhece os dois carros de entrada.

  • @emiliomurari3996
    @emiliomurari3996 Год назад +19

    Sílvia, fico com o HB20 sem pensar duas vezes. Além de mais bem acabado, tem 6 airbags de série. A Hyundai caprichou mais no conjunto da obra.

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад +1

      Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha. #TMJ 🚗🚗🚗

  • @murilosutil3678
    @murilosutil3678 Год назад

    Destaque para a simpatia e cordialidade da Silva, excelente repórter ❤

  • @a038307
    @a038307 Год назад +4

    Tem que gostar muito de VW. Eu queria um Polo tsi, mas depois de andar no HB20 tgdi eu mudei de ideia.

  • @AllexandreSampaioss
    @AllexandreSampaioss Год назад +5

    A Silvia é tão leve e natural apresentando um carro né? Eu ficaria horassss vendo os reviews dela 💖

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад +3

      A Sílvia arrasa mesmo 😊

  • @ricardo3758
    @ricardo3758 Год назад +7

    Pelos detalhes vou de Polo, sem dúvida. Sem contar essa seta traseira na parte de baixo do parachoque traseiro.

    • @MCavalcanti1988
      @MCavalcanti1988 Год назад +1

      Quais detalhes? É mais caro, tem menos airbags, tem vidros traseiros na manivela, retrovisor manual e android auto só com fio, com o fio do usb atravessando o meio do painel. Fora o acabamento pior...

    • @samuelwilton5313
      @samuelwilton5313 Год назад +1

      @@MCavalcanti1988 Dirigibilidade Polo bem superior,mesmo o HB20 tendo mais airbags,reprovou no latin n cap e nem quis postar o resultado,anda menos e não tem o mesmo espaço,e é mais feio com farol não a led

    • @deraterius
      @deraterius Год назад

      Cara esse hb20 parece uma cabeça de bagre , o modelo antigo dele é muito mais bonito , plataforma velha , carro parece um pula pula e não tem estabilidade , questão de gosto 😂😂carro de madame com shitzu na janela

  • @sergiovalente5364
    @sergiovalente5364 Год назад +5

    Aqui no RJ o problema do HB20 é o valor do seguro!

  • @evandrojose8817
    @evandrojose8817 Год назад

    Parabéns pelo vídeo!

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад

      Bora pisar fundo #TMJ 🚗 💨

  • @PauloAraujo-rm2qk
    @PauloAraujo-rm2qk Год назад +3

    Por mais comparativos assim.🎉

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад

      Muito bom saber que você curtiu o nosso conteúdo. Continue seguindo a gente aqui pra ficar por dentro das novidades. 👍

  • @avelinojr1
    @avelinojr1 Год назад

    EXCELENTE

  • @Comoefeito12
    @Comoefeito12 8 месяцев назад

    Comprei um Polo MPI 2018,
    O que mim agradou.
    O fato que já vem com roda liga leve,
    os 4 vidros elétricos,
    multimídia simples mas tem.
    Em relação a outros modelos,
    que que não vem pelo mesmo preço.!

  • @omarcarneiro6074
    @omarcarneiro6074 Год назад +1

    Bom vídeo!

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад

      Opa, Valeu #TMJ 🚗 💨

  • @isaacbatistasantos7440
    @isaacbatistasantos7440 Год назад

    Poxa, essa apresentadora Silvia deu um show viu, parabéns pelo talento, leva jeito pra coisa. 👏👏

  • @JoseOliveira-ko9el
    @JoseOliveira-ko9el 9 месяцев назад +5

    Aqui no estado onde moro ainda tem muitas estradas de chão a empresa na qual trabalho tem veículos de várias marcas para os engenheiros agronomos atenderem as fazendas, mas tem que ser o Polo desses carros populares Volkswagen e fiat (estrada) são os que aguentam, Onix e HB 20 não aguentam principalmente a suspensão...o problema desses comparativos é que quando fazem o comparativo eles só pensam em asfalto, Polo é pau pra toda obra é bom de chão e asfalto.

    • @AGMTG
      @AGMTG 3 месяца назад

      Um velho preso nos anos 80 90 identificado aqui.

  • @MrHerbertSouza
    @MrHerbertSouza Год назад +2

    Eu estava na dúvida entre esses dois modelos e escolhi o HB20. Na css eu chorei e ganhei o sensor de estacionamento traseiro e a câmera de ré. No geral são duas ótimas opções, mas a percepção que tive foi que o HB20 entrega mais custando um pouco menos. Outro fator que pra mim foi muito importante e não foi citado no vídeo, é a garantia. A hyundai oferece 5 anos sem limite de km para o HB20, enquanto a VW oferece apenas 3 anos para o Polo. Outro fator é que o HB20 já achei 23/24 e o Polo só tinha 23/23 quando fui comprar, agora em junho/2023. Outra questão é referente ao motor. O motor Kappa usa corrente de comando e o MPI correia dentada, ou seja, o motor Kappa terá uma manutenção mais barata a longo prazo.

  • @hidelgardessousadasilva5918
    @hidelgardessousadasilva5918 Год назад +1

    Excelente análise!

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад

      Muito bom saber que curtiu o nosso conteúdo. 😍

  • @itscomunicacao1096
    @itscomunicacao1096 Год назад +1

    Vc é ótima Silvia, show!

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад

      A Sílvia arrasa mesmo 😊

  • @WAGNERJOHNATAN101
    @WAGNERJOHNATAN101 Год назад +1

    Sílvia sempre com as melhores análises

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад

      A Sílvia arrasa mesmo 😊

  • @rialeff
    @rialeff Год назад +1

    Tenho um hb20 sense e ja consegui colocar 200 na decida. Em subida a 80 e depois pisar fundo cresce ate 110/115, se pegar vacuo mantem em subida uns 130 a 140 tá ótimo para um carro 1.0, vc so nao pode estar em uma rodovia com o carro cheio e ar ligado e uma carreta travar o transito na subida, ai vai ser tenso, fora essa situacao o carro e maravilhoso.

  • @sanziobarata7624
    @sanziobarata7624 5 месяцев назад +1

    Semana que vem vou comprar um carro. Estava na dúvida entre esses dois carros. Depois desse vídeo irei comprar HB20, sem dúvida.

  • @MrMas67
    @MrMas67 Год назад +1

    Silvia só um adendo, vc falou que no Polo as luzes de DRL são en LED, na verdade são as de DRL, luz baixa e alta em LED. Ok abraço e eu ficaria com o POLO. Luzes em LED faz muita diferença, no meu ponto de vista.

  • @marcelopenha.professor
    @marcelopenha.professor Год назад +1

    A escolha das tomadas e a edição são pontos positivos do vídeo, mas... faltaram muitas informações a respeito do HB20 que podem ser diferenciais para quem está na dúvida entre os carros do comparativo. Algumas de mais peso para muitos, já citadas em outros comentários, como número de airbags e garantia, e outras menores, que a não serem citadas no vídeo, podem enviesar a escolha. Por exemplo, o HB20 oferece alças de mão para os passageiros, marcador de temperatura, também tem controle de saída em rampa (não citado no vídeo, apenas na descrição, que nem todos acessam), entre outros.

  • @dommota5856
    @dommota5856 9 месяцев назад

    Essa apresentadora se garante muito 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 parabéns 🎉🎈🍾

  • @w.oliveiraMG
    @w.oliveiraMG Год назад +4

    Os vídeos da Sílvia Garcia são muito bons!
    Parabéns a toda equipe WebMotors.
    👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽👊🏽🤝🏽🚗📈📊🚀

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад +2

      Wilk , Valeu pelo elogio. Continue acelerando com a gente #TMJ 🚗🚗🚗💨

  • @humbertojunior7784
    @humbertojunior7784 Год назад +1

    Com certeza o novo hb20,, já tenho um hb20 2015 e pretendo comprar o novo

  • @flemengoeflamengo5977
    @flemengoeflamengo5977 5 месяцев назад

    Tenho um hb20 1.0 velocidade final ja chegiu a 175 km/h

  • @robertoxavier3258
    @robertoxavier3258 Год назад +3

    Iria de hb20. Pela garantia, de 5 anos, os vidros traseiro eletrico. Regulagem dos retrovisores. Maus VW também é uma boa opção só acabamento vw que fica pouco abaixo da Hyundai.

    • @viniciusgomes8497
      @viniciusgomes8497 Год назад +1

      Outro detalhe simples e bobo mas que fazem a diferença são as luzes de leitura traseira e luzes dupla dianteiras no teto! Coisas que faltam no Polo MPI

  • @lucasfreitas8612
    @lucasfreitas8612 Год назад

    Apresentadora dez adorei

  • @donaxalvesbarbosa7973
    @donaxalvesbarbosa7973 Год назад

    Esse Polo MPI alguém já sabe o consumo real na cidade, tipo pra quem vai trabalhar com aplicativo, sabe se compensa pegar ele?

  • @pedrolucaspl7
    @pedrolucaspl7 Год назад +3

    Prefiro o Polo pelo espaço interno e motorização mais forte.

  • @rdralvesrr
    @rdralvesrr Год назад +2

    Da avaliação dos dois veículos , a estrela foi a Sílvia… Adoro essa mulher.

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад +1

      Ela é demais, né 😊 Ficamos felizes que curtiu o vídeo.

  • @clebergmp
    @clebergmp Год назад +2

    Eu ia sem dúvida no HB20.
    Vidro manivela, acabamento de gol, retrovisor manual, banco inteiriço e sem alça pqp, Android auto com cabo.
    HB20 muito melhor.

  • @rairib2002
    @rairib2002 Год назад

    Parabéns pelo vídeo eu iria de hb20 fácil

  • @fernandodias9281
    @fernandodias9281 Год назад

    Acho que iria de motor turbo. Por mais que olhe os aspirados .
    Mas muito parecidos. Em dirigibilidade vou para o lado do polo.

  • @marcoswelke1296
    @marcoswelke1296 Год назад +1

    Infelizmente os comentaristas de carro hoje em dia ,como fala meu amigo ADG : " muito mi-mi-mi". O carro tem tudo que um carro precisa ter ,mas são críticas e críticas...

  • @Joubert1963
    @Joubert1963 Год назад +2

    HB20 com um tapa no visual dianteiro nítidamente inspirado no Polo.

    • @pauloandre1329
      @pauloandre1329 Год назад +2

      O visual do HB20 foi inspirado no Hyundai i20 que é vendido na Europa...

  • @brunomaciel4100
    @brunomaciel4100 Год назад +1

    Iria de HB20 mas esses preços são um tapa na cara.

  • @FabioMeiraPerfilOficial2014
    @FabioMeiraPerfilOficial2014 Год назад +2

    A versão de entrada do hb20 é a Sense,a confort é intermediária

  • @adrianovieira8145
    @adrianovieira8145 Год назад +3

    Parabéns, Sílvia Garcia! A Volkswagen colocar manivela na traseira em um carro de mais de R$86.000,00 só pode estar de brincadeira, além da regulagem de forma manual dos retrovisores, é muita mendigaria! Na verdade ela conseguiu piorar o carro nesta reestilização. Não tenho o menor interesse neste Novo Polo.

  • @jmotaoliveira
    @jmotaoliveira Год назад +2

    Primeira vez que vi um vídeo da Webmotors e curti muito essa apresentadora. Muito clara, apresentou pontos bem legais a se considerar sobre os carros, além de ser bem carismática

  • @AdsonRamosAlves
    @AdsonRamosAlves Год назад +8

    Pela boa estética, espaço interno e ter mais motor , vou de Polo. Mas em questão de segurança, acabamento e durabilidade, vou de HB20

    • @marcusviniciuspage
      @marcusviniciuspage Год назад +3

      A diferença do Polo se dá na dirigibilidade, HB20 nem compara.. eu tenho um Polo 1.6, meu pai tem um HB20. Quem já dirigiu ambos vai ver que o Polo é mais carro, porém, gosto é gosto (que fique bem claro)

    • @Thaian2011
      @Thaian2011 Год назад +4

      @@marcusviniciuspage fiquei com um HB20 turbo alugado por quase 1 mês, e realmente o carro não é lá essas coisas quando o assunto é dirigibilidade. O mesmo não tem uma boa estabilidade, não é aquele carro que passa segurança em certas velocidades, a direção elétrica não é tão precisa. Até o Punto que tínhamos aqui em casa tinha mais estabilidade e era mais gostoso de dirigir.

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад

      Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha. #TMJ 🚗🚗🚗

  • @robertoleite7118
    @robertoleite7118 Год назад

    Os dois carros são interessantes, embora alguns detalhes possam fazer a diferença: o HB 20 é um projeto mais antigo, isso pode ser observado na coluna da parte de trás do carro, também há relatos de fim de curso do amortecedor, mas isso não influência na dinâmica do carro. Creio que o HB 20 ofereça mais conteúdo que o seu concorrente, que por outro lado, cobra muito pelo o que entrega, nem mesmo possui regulagem de altura e distâcia do volante.

  • @ronaldonascimento6186
    @ronaldonascimento6186 Год назад +2

    Ótimo review a Sílvia arrasa na fala👏🏾👏🏾👏🏾

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад +1

      Ela é demais, né 😊 Ficamos felizes que curtiu o vídeo.

  • @renanluisss
    @renanluisss Год назад +2

    Segundo meu primo que teve um HB 20... É o famoso bonitinho mas ordinário... Caro de manter, quebra com facilidade, falta peças no mercado para reposição 😮

  • @alexandre27
    @alexandre27 Год назад

    O polo sem duvida tem um design muito atraente....

  • @GeraldoeFlavia34
    @GeraldoeFlavia34 Год назад +11

    Um diferencial importante são os 5 anos de garantia da Hyundai, que além do HB20 ser delicioso de dirigir, realmente não dá problemas.

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад +1

      Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha. #TMJ 🚗🚗🚗

    • @Gigio1994
      @Gigio1994 Год назад +1

      Os 1.0 aspirado lógico que zero é difícil dar problema mas tive um 2014 só problema nunca mais 😂

    • @eckora
      @eckora Год назад +1

      Corrente de comando, esse motor mpi exige trocas constantes de correia dentada, que não é qualquer mecânico que faz... , encostos inteiriços no banco de trás .... horrível ....

  • @leonardoor171
    @leonardoor171 11 месяцев назад

    O acabamento dos 2 se igualam porém a pseuda jornalista puxou demais a sardinha pro hb20!! O polo com faróis em led são superiores ao faróis halogenos do hb20, porém os vindo com vidros manuais atrás complica né volks?

  • @amorim__let
    @amorim__let Год назад

    Um dia terei meu HB20

  • @avaliacarros7739
    @avaliacarros7739 Год назад +2

    Difícil escolher, posso trocar pelo Virtus? ha ha ha o HB20 ZEROU no Crash Test do Latin NCAP, já o POLE conquistou 5 estrelas mas essa TRANQUEIRA saiu de linha na India, em breve será cortado também no Brasil, ou seja, compre e tenha um baita prejuízo em pouco tempo além de ser chacoteado pela galera. Depois não vai dizer que eu não avisei!

  • @rildosantana2390
    @rildosantana2390 Год назад +1

    Boa tarde Silvia prefiro o h b 20

  • @givas.p8188
    @givas.p8188 Год назад +1

    Achei uma falta nesse comparativo: o design. Infelizmente a Hyundai errou na mão a partir de 2020...minha família tem 2 HB20 (2015 e 2018) mas eu vou de polo porque design importa muito pra mim.

  • @renanfelipe2045
    @renanfelipe2045 Год назад +1

    Essa multimídia blackpiano do Polo no painel todo fosco é um crime kkkkkkkk, podia fazer o rádio no fosco igual o restante do painel ou deixar tudo Black piano ali no meio igual as versões superiores. Na moral, isso custaria nem 100 conto a mais pra marca

    • @renanfelipe2045
      @renanfelipe2045 Год назад +1

      Eu já tive 2 VW Virtus e sempre deu preferência pelos modelos que tinham essa parte do console em volta da multimídia toda Black piano, pq me dava uma gastura nervosa quando entrava em outros Virtus que não eram assim

  • @eckora
    @eckora Год назад +1

    HB 20 sem duvida nenhuma.... motor com corrente ... a manutenção VW é mais cara!

  • @sandromoraes1866
    @sandromoraes1866 Год назад +3

    Eu ficaria com o polo apesar de uns pênaltis,mas ainda é um VW

    • @eckora
      @eckora Год назад

      O motor VW tem correia dentada que não é qualquer mecânico que faz a troca, para quem anda em uso severo como eu é martírio, trocas a cada 40 mil km .... foi se o tempo que vw era sinônimo de robustez.

  • @henriquedfarina5484
    @henriquedfarina5484 Год назад

    Vou de Polo!

  • @brunoalmeida8999
    @brunoalmeida8999 Год назад +1

    Eu ficaria na dúvida. Tenho os dois, ano 2019. E o polo era mais carro, mais gostoso de dirigir, motor mais esperto e mais econômico. No entanto, pelo que estou vendo deram uma piorada nele, por exemplo tirando os vidros elétricos atrás. Já o HB20 deram uma melhorada na segurança, direção elétrica, vidros elétricos traseiros e retrovisores elétricos. O HB20 ainda tem anos de garantia o que pesa muito para mim. são 5 anos sem medo de ter dor de cabeça, um bom prazo para poder trocar por outro novo. Sinceramente, gosto do Polo, mas estas economias da VW, me decepcionam e desestimulam.

  • @fabioguedes2453
    @fabioguedes2453 Год назад

    Po adoro Vw mas custo benefício é Hunday Hb20 sem dúvidas

  • @Bruno21051985
    @Bruno21051985 2 месяца назад

    Entre os dois, vou de Onix LT

  • @TeijiNodomi
    @TeijiNodomi 8 месяцев назад

    olha eu já viajei com o HB20 novo e digo que o banco não é confortável... já o Polo eu comprei justamente pelo conforto dos bancos em viagens longas são ótimos e o tamanho do carro também o Polo é muito melhor.... e suspenção também nem se compara....

  • @edusouza174
    @edusouza174 Год назад +2

    Se tem Silvia, tem like! 🤩

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад

      A Sílvia arrasa mesmo 😊

  • @andersonsj
    @andersonsj Год назад +1

    Eu achei que o HB20 de entrada era o Sense.....que tem umas coisas que só por Deus......

  • @marciomatos9038
    @marciomatos9038 8 месяцев назад

    Sera que o pegeut nao dava pra entra nesse comparativo ?

  • @MarcosSantos-sm3hs
    @MarcosSantos-sm3hs Год назад +2

    Vou de HB20 bem mais completinho que o Polo.

  • @dorianfilho8872
    @dorianfilho8872 Год назад

    Ficaria com o polo,dirigibilidade de vw,não tem igual....

  • @klauscosta4868
    @klauscosta4868 Год назад +2

    Vou de polo Silvia mais bonito e tem bom espaço

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад

      Valeu por compartilhar com a gente a sua escolha. #TMJ 🚗🚗🚗

  • @elielsantos1541
    @elielsantos1541 Год назад +1

    O hb20 é melhor mas no quesito beleza e polo da uma bela surra então vou de polo

  • @ricardofraga9601
    @ricardofraga9601 Год назад

    Ambos são bons carros! Pra mim o Polo atende melhor pelo espaço interno.

  • @paulocarvalho6532
    @paulocarvalho6532 Год назад +1

    Faltou falar do custo de manutenção, revisões...

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад

      Valeu pela dica. 😉🤙🚗

  • @JohnsonLeal
    @JohnsonLeal Год назад +1

    Prefiro o visual do Polo e os equipamentos e confiabilidade mecânica do HB20 kk

  • @JohnsonLeal
    @JohnsonLeal Год назад +1

    A versão de entrada mesmo é o Polo Track né, que é mais pé de boi ainda..

  • @glaucodesouza9358
    @glaucodesouza9358 Год назад +4

    A taxa de juros do banco vw faz toda a diferença!

    • @leandromatosx
      @leandromatosx Год назад +1

      Acabei escolhendo o Polo hingline por isso, em relação aos concorrentes a taxa de juros foi de 1%. Na Chevrolet estava 2,2. Hyundai 1,7. VW acabou sendo mais negócio.

    • @laurienypessoa
      @laurienypessoa Год назад +1

      Concordo, peguei o polo por conta disso,(além da minha paixonite por ele 😅) , o HB 20 ficou quase 2k a parcela, no polo 1,5k com a diferença pago o seguro tranquilamente e ainda sobra pra gasosa.

    • @glaucodesouza9358
      @glaucodesouza9358 Год назад +2

      @@laurienypessoa é uma pena os caras não divulgarem isso ...

    • @laurienypessoa
      @laurienypessoa Год назад

      @@glaucodesouza9358 e isso pq a simulação foi feita com o Sense que é o real de entrada né

    • @glaucodesouza9358
      @glaucodesouza9358 Год назад

      @@laurienypessoa me desculpe a intromissão,, você pagou quanto nele e quanto de entrada ?
      Para saber exatamente a taxa de juros.

  • @pedropauloaraujo602
    @pedropauloaraujo602 Год назад +1

    HB20 sem dúvidas. Mais completo, mais tempo de garantia, mais confortável e bem mais acabado.

  • @marquinhosgoncalves433
    @marquinhosgoncalves433 10 месяцев назад

    A unica vantagem do polo e a estética, vou no hb20 fui ver o polo 2024 track 87.290 o hb20 sense 82.290 .

  • @rkkrkk1381
    @rkkrkk1381 Год назад +1

    Meu fala familia Carro Brasil Obrigado

  • @alexandremoreno4472
    @alexandremoreno4472 Год назад

    Grande Silvia 👏👏👏

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад +1

      A Sílvia arrasa mesmo 😊

  • @gabrielgianesini
    @gabrielgianesini Год назад +4

    Conheço os dois carros e senti uma certa tendência para o hb20... provavelmente a hyandai pagou mais... Vocês podem falar que sou amante da marca vw, mais alguns recursos q a jornalista falou do hb20 o polo tbm tem porém ela só comentou no hb20.
    Além de não ressaltar a segurança a mais de da uma iluminação melhor como a de led do polo, fenagem de emergência entre outras coisas q o polo tem e N foram mencionadas.

    • @Thaian2011
      @Thaian2011 Год назад

      O que ele oferece é o sistema Post collision brake, onde o sistema aciona os freios automaticamente após detectar o primeiro impacto e evitando colisões. É diferente da frenagem automática de emergência, que atua em conjunto com o alerta de colisão.

    • @Thaian2011
      @Thaian2011 Год назад

      @@joaoluis4585 verdade. A maioria das montadoras estão trocando o projetor no farol pelo sistema de espelhos, que não é eficiente. Eu já vi alguns testes em que o farol com projetor halógeno foi mais eficiente do que um farol com espelhos em led.

    • @fabianomaradei9151
      @fabianomaradei9151 Год назад

      E ainda disse que o painel do HB20 é macio... PQP... É tudo plástico! Acabamento é pau a pau! Não adianta... Geral fala mal da VW... Mas quem gosta de carro, vai comprar VW!

    • @MCavalcanti1988
      @MCavalcanti1988 Год назад +2

      Qual segurança? Os 2 airbags a menos? 🤔

  • @jhonatasalves2326
    @jhonatasalves2326 16 дней назад

    Faltou os airbag e o HB20 tem as alça na porta e se não me engane um porta cabides pra pendurar , e a sete traseira é no para choque isso lascar, não sei o que pensaram pra fazer isso

  • @gazoovw
    @gazoovw Год назад +2

    HB20 está muito superior ao polo nessa nova geração, isso é indiscutível.

  • @meuspequenosvideozinhos9243
    @meuspequenosvideozinhos9243 11 месяцев назад

    É bom que demore para abrir, alguém pode esbarrar sem querer no botão, 🙂

  • @PauloCesar-hi9pv
    @PauloCesar-hi9pv Год назад +1

    Essa não é a versão do HB20 não é a de entrada, então vendo isso o HB20 e bem melhor que o polo

  • @luizfellipecortat518
    @luizfellipecortat518 11 месяцев назад

    Vai de HB, estou no terceiro e quarto Hyundai.

  • @edivaldodealmeidajunior5562
    @edivaldodealmeidajunior5562 Год назад +1

    O Polo só leva vantagem na estética. Nada além

  • @edsonpneto
    @edsonpneto Год назад

    A MELHOR!

    • @webmotors
      @webmotors  Год назад

      A Sílvia arrasa mesmo 😊

  • @AlexSantos-nw7cs
    @AlexSantos-nw7cs Год назад

    O que meio tanque para rodar 80 km???? Isso é 8 caneco ou ...... O Plo é melhor em tudo pra mim. Só perde no vidro elétrico atrás.

  • @rogermuniz5148
    @rogermuniz5148 Год назад

    "3 segundos" para abrir o porta malas e um defeito? Cobrando saídas de ar condicionado traseiro acabamento soft em um veículo de entrada.

  • @Gregty6568
    @Gregty6568 Год назад +1

    Claro que o Polo é um carro de entrada, mas tudo que ele tem tá MUITO ultrapassado, a Duster de 2014 do meu pai parece ser mais recente que o Polo hoje em dia

  • @Thaian2011
    @Thaian2011 Год назад +1

    Eu iria de Peugeot 208.

  • @Adriana.1246
    @Adriana.1246 Год назад +7

    Pelo que entendi, você precisa investir com sabedoria, se precisar das coisas boas da vida. até agora, ganhei mais de US $ 470 mil em lucros brutos apenas no quarto trimestre do mercado com minha estratégia de portfólio diversificado e acredito que qualquer um pode fazer isso, você tem a estratégia certa. fundos mútuos demoram um pouco, mas investir com sabedoria é a chave para o curto prazo. A maioria de nós presta mais atenção à posição fácil no mercado do que ao custo da diversificação adequada.

    • @francisca.6217
      @francisca.6217 Год назад

      @addisonnatalie7035 Sim, também sou um testemunho vivo da perita Patrícia R. Charlotte mudou minha situação financeira para melhor, tudo graças à minha tia que a apresentou a mim.

    • @francisca.6217
      @francisca.6217 Год назад

      Ms.Patricia R Charlotte é obviamente a melhor

    • @francisca.6217
      @francisca.6217 Год назад

      Investi $ 3.000 e ela teve um lucro de $ 28.000 para mim em apenas 15 dias.

    • @francisca.6217
      @francisca.6217 Год назад

      Sua história de sucesso está em todo lugar

    • @larryhenry5689
      @larryhenry5689 Год назад

      eu investi $ 3.000 CAD e ela obteve bons retornos de $ 18.000 CAD após 13 dias

  • @CarlosCarlos-zp8jj
    @CarlosCarlos-zp8jj Год назад

    HB20 suspensão muito macio com cinco pessoas no carro tem que te
    cuidado com lombada mais é um ótimo carro estou com meu segundo HB20.