Calage distribution kia rio 1.1 crdi et 1.5 crdi D3F4
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- bonjour aujourd hui on parle rapidement des points de calage et des choses importante pour calage distribution kia rio 1.1 crdi et 1.5 crdi
kit distribution amzn.to/4546HWh
Bien vérifier que sa correspond bien a votre véhicule
Jeu de joints d'étanchéité couvercle de culasse pour KIA :amzn.to/457FSAv
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/ la mécanique selon boul
Je partage mes connaissances et les techniques que j'ai pu apprendre depuis le début de ma carrière en tant que mécanicien automobile.
Je vous ferai découvrir en détail les réalisations d'entretien ou les réparations que vous pourrez réaliser vous même sur votre véhicule dans les meilleures conditions et avec le plus d'informations possible, ainsi que l'outillage dont vous aurez besoin pour vos réalisations.
Je reste disponible pour répondre à toutes questions que vous aurez à me poser sur tous les véhicules. Des trucs et astuces viendront enrichir les vidéos.
Le tout dans l'amusement, le cambouis et … sans se prendre la tête... 🙂
Franchement ta vidéo elle est trop bien, elle est pas détaillé comme t’as dit et mais tu nous as tout bien expliqué et en plus la fin avec les plans et les couples de serrage c’est magnifique
Merci du retour sa fait plaisir
bonjour boul magnifique vidéo comme tu sais faire une fois de plus avec explication et photo a l'appuie tu partage ta passion avec bonheur et on aime sa Merci Boul
merci c est gentil
Je te remercie encore pour le temps que tu mets pour faire tes vidéos
Merci de prendre le temps de laisser un message
Tu m as tue avec ton tee shirt. Je n oserais pas aller partout quand meme avec. Le dessin a la fin explique bien.Merci! A bientôt.
Oui c est sur que l on peut pas le loupé
Bravo Mr Boul merci pour cette vidéo qui rend bien service grâce à des personnes comme toi on peut avoir des information importantes avant travaux sachant que les constructeur verrouille de plus en plus les méthodes. Guy
malgrè la particularité de ce moteur, il me semble accessible avec tes explications. merci Boul👍👍👍
bonjour Dany oui c été une première pour moi et sa va dans l ensemble c est assez simple pour une personne qualifier
Salut maître Boul, magistral ! Très bonne explication de l'intervention. Un amateur chevronné pourra se lancer direct, le néophite attendra la video complète mais saura où il va. C'est quand même une distri compliquée! Cool le teeshirt😂. bye. Arnaud
Merci arnaud
Peut-être pas détaillé autant que d'habitude, mais assez pour comprendre. Et j'adore ton t-shirt mon ami :) :)
Slr mon ami oui j aurai eu le temps de faire mieux mais la , il faut déjà comprendre avant d expliquer au autre lol
Merci Boul pour cette vidéo.
😉
Salut mon boul super la vidéo ta fait du bon boulot bravo à toi bonne semaine 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Merci mon ami bise a la famille
Salut boul impeccable la vidéo mes j aimerais savoir le couple de serrage du carter de distribution et couvre culasse stp ça m’arrangerait bien 🤩 t’es vidéo m’on sauver plus d une fois 😊
slt 10 N.m
Salut salut c'est toujours avec beaucoup de bonheur que j'écoute religieusement tes vidéos et j'ai une petite question ou peut ont trouver le tee-shirt que tu portes stp j'aime trop 😅 et bonne continuation 👍👋
Slt merci pour le tee shirt c est un cadeaux dsl je peut pas te dire
Bon boulot mr boul ...👍
Jai parfaitement compris 😉👍
Tu aurais dû filmer et sélectionner au montage ...!
En tout cas super bien 👍👍
Slt Fred oui c est vrai
tranquille à faire les moteur Kia/Hyundai sont bien fait ce Week end j'ai fait la chaine d'une suzuki swift DDIS c'est déjà plus galère que des pignon sans clavète et un système de pige très bizarre. et j'adore le tee shirt !!!!
sa va je sais a qui ma dreser si un jour je doit y passé merci pour le tee shirt cadeaux d anniversaire lol
Merci votre vidéo ma beaucoup aidé
Bonsoir Boul.
Beau boulot tant pour les recherches que pour effectuer l'opération. Bravo 👌👍
J'ai acheté une Hyundai Tucson d'occasion ... et j'en suis revenu. Plus jamais !! Quand je m'en suis débarrassé, en 80mkm, elle avait avec les réparation doublé son prix d'achat ! 🙄😡
Bonne soirée. Prends soin de toi. Bon courage. À plus. 👋👋
reservoir avec le vernis qui se décolle ?
@@darkcrusade5785
Ben non, je suis passé au travers. Au moins çà !! Voyant moteur qui s'allumait au début clignotant, petite galopade sur la route et hop tranquille. Puis en fixe mais sans mise en mode dégradé, puis les deux. A la fin il démarrait en mode normal voyant éteint puis au bout de 15 km il passait en mode dégradé le voyant ne s'allumant même plus !! Pourtant il n'était pas grillé. Malgré changement capteur différentiel et tubes, sonde combiné FAP/catalyseur, combiné FAP/cata, boîtier papillon (je ne me rappelle jamais le nom mais pas le débitmètre) bien sûr deux ou trois régénérations forcées et pour finir suppression électronique vanne EGR ! Bidouille pas légale faite par un pro. La dernière blague étant le changement de l'alternateur 800 € !! Au final, il ne démarrait même plus ! En fait il démarrait et s'arrêtait comme si il manquait de carburant.
Cette sal...rie est partie sur plateau pour le prix de l'alternateur. J'ai donné toutes les facture et fait signer à l'acheteur un document où il reconnaissait avoir acheté le véhicule en connaissance de l'état de panne. Je suppose que c'était un pro de la bidouille qui l'aurait éventuellement désossé et vendu en pièces. Il m'a dit avoir réussi à le faire démarrer, lui avoir nettoyé le FAP, je n'en ai plus jamais entendu parler depuis plus de deux ans.
slt jean oui il y as des voiture qui vos mieux ne pas avoir eu de sa vie que n oublie jamais
@
Oh que oui !! Bien sûr, mais c'est de l'usure normale j'étais aussi passé par les cases distribution, embrayage et volant moteur bi masse. Horrible cette voiture !
Pas mal cette petite vidéo bien expliquer 👌🏻 par contre tu a oublier de préciser qu’il fallait un outils spécial pour désolidarisai le pignon de pompe hp car il monté conique est sans clavette !
Il ce dépose avec un outils spécial 😉
slt oui c est vrai , moi je l ai retiré moi avec un décolleur de roulement
Oui je dit sa car tout le monde n’a pas forcément les outils comme sa ! mais bon si on ce lance dans ce genre de réparation il faut déjà bien ce renseigner est être outillé un minimum 😃😃
MRC toujours Super
merci
Grand mecano ❤
Grand messieur ❤
Tes enfants peuvent être fiers de toi ❤
merci ❤
Salut Boul, bonne vidéo. Merci.
Merci frederic
Bonne vidéo boul et bon courage 😊😊😊😊
merci
J'aime bien ton t-shirt 👍
merci
Bonjour mon amis as tu déjà fait une chaîne de distribution sur le crdi 128cv ?
Que pense tu de sa fiabilité ?
Merci d’avances 💪
Slt slt merci pour ses explication clair 👍 petit question pour ma part j'ai acheté un nouveau carter chaîne et le joint spy vilebrequin s'y trouve déjà, l'axe vilebrequin dois être huilé avant ou pas ? Rien à faire mise à part remettre le carter de chaîne le joint ne risque pas de sortir de son logement
bonsoir non sa ce monte comme sa , bien faire attention de pas accroché la lèvre
Merci pour la réponse rapide au top, juste petit regret je me suis aperçu un peut tard qu'il y a un joint spy au niveau de la pompe hp pas changé tant pis, ts remonté vers 13h aujourd'hui j'attends demain avant de remettre de l'huile par contre sacré boulot avec la dépose et repose du carter d'huile en + à faire 🥱 j'es également changé joint injecteur et joint de puit ainsi que le joint du cache culbuteur.
Super vidéo très bien expliquée mon ami , ça en aidera plus d'un ! 😉✌️Mat
merci
il est beau ton maillot BOUL c est tes enfants qui te l on acheter tres bien expliquer pour la distrib
slt william oui cadeaux d anniversaire
salut boul bien explique j aime bien on maillot😃😃
slt rene oui cadeaux d anniversaire 😁😁
Je suis en train de faire un 1.6 110. Tout est pareil, ça m'aide bien. J'aurais jamais pensé à virer le bac à huide pour avoir le cache distri.
Y'a pas de calage sur la pompe hp ? Pas de clavette, rien ? C'est conique qui je comprends bien.
Bonjour j’ai une question 🙋♂️ est-ce que la boîte de vitesse Peugeot 207 1.4hdi est-elle adaptée à 207 1.6hdi? Merci
bonjour , j ai pas encore eu l occasion de les comparé en détail , mais je croisure au niveaux des pignon et différentielle sa doit être diffèrent pour le couple
J ai une kia 1.1 crdi comme celle ci, je me demande si la chaine commence a faire du bruit,surtout au ralenti, elle a 184 900 km
slt , oui a surveiller
Merci Boul👍👍👍👍👍👍
au top!
merci!
merci
@ une usine a gaz quand même pour un si petit moteur (pourquoi faire simple,quand on peut faire compliqué..)
Au moins, on a de la place 😊
oui de ce coté la j ai pas eu de soucis c est le démontage du carter moteur l latéral et couvre culasse qui prenne du temps sinon dans l ensemble je refait sa soucis
Bonjour boul...la pompe hp ne se cale pas?
Bonjour les tours moteur sans les injecteur c'est normal pas de compression
bonjour oui c est normal
mes salutations
bonjour goumed , mes salutation a toi
Bonjour sur moteur 1.1L 75ch D3FA Je voulais savoir la chaîne et la chaîne démarre pas du coup les pistonsson plié
Lâché
@@Urartua743 surement les soupapes
J adore ton mayo boul😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
lol
Bonjours c'est le même moteur que kia proceed 16 crdi 2008
✌✌✌✌✌✌+1
😉😉
C est moi ou Kia c est caca 🤣 200000 km kit de distribution 😮....
Ma Honda civic 2008
500000 km et toujours pas de distribution en vue 😂😂