Гравийный RONDO RUUT AL2 HYDRO
HTML-код
- Опубликовано: 23 июн 2024
- RONDO RUUT AL2 - это гравийный велосипед, представляющий собой идеальное сочетание производительности, надежности и универсальности, которое позволяет исследовать новые дороги и преодолевать границы.
Велосипед построен на алюминиевой раме с гидроформованными трубами - поэтому он чрезвычайно легкий, маневренный и дает возможность быстрой и динамичной езды. Карбоновая вилка TwinTip позволяет изменять геометрию велосипеда - от гоночной и спортивной до более расслабленной и комфортной. Оборудование было тщательно выбрано для сложных условий: гидравлические дисковые тормоза, трансмиссия SRAM Apex 1×11, система FSA и покрышки WTB Nano 700×40 мм
С RUUT AL2 вы готовы к любым приключениям. От спортивных туров до длительных поездок по бездорожью. 
Спорт
Красавчик! Велик очень классный, очень крутой, очень харизматичный. Никогда на таком не ездил, но всегда облизывался на Rondo, NSBikes - эти парни умеют и любят делать велосипеды. Если всякие аутлипы, форматы, форварды и шульцы делают маркетологи в Китае, исходя из своих финансовых возможностей и кроя велы под себя. То вот Rondo, NSBikes - делают велосипеды под пользователя и делают очень классно, делают люди разбирающиеся в своем деле. По мелочам и нюансам видно насколько грамотно все сделано - геометрия, конструкция перьев, сечение труб... Из этих мелочей и нюансов и складывается качество и ощущение велосипеда, кайф и фан. А вот какой-нибудь аутлип даже карбоновый - ну на осях, ну карбон-марбон, ну грх, ну дорохо-бохато, но нет изюминки, нет смака, потому что сделан маркетологами и комерсами. Если бы не мой титановый кастом, я бы не задумываясь взял бы Rondo Ruut или NSBikes RAG+. А автору удачи! Кстати, размер XS, судя по всему, судя по зазорам между покрышками и трубами, это колеса - 650х40b, что говорит в пользу поляков, т.к. под разные ростовки используют разный формат колес, в отличие от уродцев от шульца, и других ширпотребов, которые на маленькие ростовки ставят 700х4.. и длинные перья, что с маленьким передним треугольником и низким стендовером выглядит омерзительно, уродливо и в принципе так же едет. Кстати формат 650х40b очень недооценен, т.к. в городе намного лучше классики - 700х40, более динамичен и юрок.
Гидроформованные трубы есть не только на Al Рондо, а у CRB Аутлипов обычная форма труб, потому что такой был заказ фабрике, и как раз-таки никто из маркетологов не подсказал сделать угловатую нижнюю трубу и воткнуть туда аналог SWAT бардачка, к примеру)
У Specialized Crux кстати "обычный" дизайн труб. И люди берут.
а почему дропауты направлены сильно назад?
Вилка не в ту сторону 😂
@@AskinGOo тоже так подумал.
@@cbipou6358 как обычно при сборке накосячили. Интересно только где. В магазине или сам автор)
@@AskinGOo как по мне на автора больше лежит ответственность, ведь он делает обзор, а какой нибудь малой увидит и переставит себе вилку с уверенностью, что так правильно.
Что за мода пошла на обрубки вместо баранов? Его двумя пальцами держать, или как, интересно? Или это проблема дешевых китайских коротких манеток и неправильной установки?