mongoose Montana comp, всё работает никаких проблем. Уже гоняю по моему с апреля, и всё гуд. Для города и лёгкой кросс кантрийке - кайф. В стоке. Раньше было так - просто Вел, тормозит педалями, катались везде. И по кочкам, и по горкам, и по камням. Всё что надо было менять это шины и камеру. А сейчас, куча тормозов, куча переключателей, и невесть чего. Велосипед для 99% - должен просто ехать. Надёжно. Не надо рокшоков, и прочей приблуды. Этого просто не заметить если вы не тот 1%. Кататься надо, наслаждаться. 1 сезон откатал на стоке, продал + добавил купил новый вел. Всё.
потому что в продаже нет того, что нужно за вменяемые деньги. Производители идут за модой - то, что на слуху у обывателей. К примеру, сейчас считается, что комбинация передач 3х7 - это ультрабюджетный сегмент. Сейчас считается, что если категория велосипеда "дорожный", то не надо ставить аморт вилку и так далее. Вот даже на этой мериде стоит огромная сковорода сзади, а спереди всего одна звезда. Это, конечно, всё удручает.
Ну а чего. Мне такой вышел в 26к с доставкой, выкидываем тормоза сразу. Колеса у меня 5к км проехали норм. Резина штатная гуд не колится. Седло удобняк, оставил. Вилку снял начала скрипеть промазал, это чудо весит 2.9 кг!!! Рокшокс джуди ждёт нулевое ТО и встанет туда. Выбил нижнюю чашку померял рулевую, рулевая простая там на насыпных. Под замену. Как по мне - рама идеальна. Очень продуманая сложная рама, усилены швы в тех местах где оно ломается - в подседеле. Да, также переспицуб на прома, sunringle helix обода ждут. Но как ни странно колёса катят!!! Нету вопросов у меня не мял их еще) Короче ради рамы и взял. Она катит! Геометрия огонь. Даже в стоке катаюсь и доволен, только тормоза и грипсы меняны пока что. Дальняки лупит 100+ огонь. Кто с руками и чуть добавит туда денег - советую. А раму мерида не продаёт отдельно. Купи с калом и пройдись ёршиком что называется. Я лично советую. Взял второй велик такой же подружке но чую он будет под запас) Всем добра.
Полностью согласен. У меня точно такой же, но бигсевен. Я уже смирился с тем, что это полное Г. Поменял только тормоза мт200 сразу. Я просто устал от его косячности. Этот год хотел откатать без вложений, но это просто невозможно. И теперь на распутье на следующий год: либо менять 90% его содержимого, либо брать приличный гравийник в районе 150. Просто делать приличный апгрейд рамы на 27.5 на эксцентрике наверное не лучшее решение. Одна приличная вилка это 25+, два колеса в сборе это по 10-12 за каждое. Трансмиссия в сборе - это около 20. Короче это тысяч 80, это без руля и седла
Апгрейдом занимаются Вело Маньяки! У меня Giant Trance x. За свою цену он должен быть идеальным по логике. А вот нифига! В процессе пользования то это не то,то это не так... Итог-Замена! Тоже самое с другим моим байком.
@@user-ru1yh4zg7k Брал вот эту. sl.aliexpress.ru/p?key=PDFSsZV Там есть под разные колеса с с прямым и конусным штоком. Пока не пришла еще. Сниму еще видео - когда соберу. Как она. 👌🏻
@@kukkan752 хобби. Люблю возиться с велосипедами. Я уже собрал множество кастомов. Занимался апгрейдом стоковых человек. Целесообразности в этом крайне мало, естественно.
Буквы подписаны для установки на края руля. Если ставить в середину руля - грипсы меняются местами - для правильного хвата. aliexpress.ru/item/1005005925303322.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.44c74aa6aoXHML&sku_id=12000034875762580
@@user-nz5wv7qp3q Будет неудобно. Производитель предусмотрел именно такую установку. В оригинальных SpirGrips нет буквенных обозначений L R. Это китайцы уже в своих копиях клеймят таким образом.
и какой тогда смысл было покупать этот пробник велосипеда если ты на нем собираешься менять всё кроме рамы?) в конечном итоге когда поставишь всё что планировал окажется что раму тоже менять надо))
@@user-vr6rn6zu4w На самом деле в банихопе - главное вес. А он у моего вела с облегчением остальных компонентов, меньше обычного для хартейлов. Так что багажник не мешает никаким образом. Мастерства у меня нет абсолютно, конечно. Однако небольшие ямки перепрыгивать я научился - очень удобно при катании по городу. Учился по видео от youtube.com/@trialninja_?si=30ooMXk21uAoUJfs Он делает банихопы на Ашане. Или на Шосике.
@@shamilkurbanov361 рама там попроще чем у Мериды, я считаю. Так как это русский бренд - рамы они заказывают у китайцев по каталогу. Тогда как рама Мериды - это результат эволюции долгой гоночной истории Мерида. Навеска на аспекте конечно намного лучше. Но так он и стоит в два раза больше. Эту Мериду я брал за 37. А если поискать можно найти за 33-35 т р.
@@artemserov5404 гравийник у меня уже был. Скучновато на нем было кататься. Они конечно тоже разные бывают, но мне кажется до 150к они все такие. Надо брать от именитых брендов - тогда видимо будет что-то интересное. А на этой Мериде ездит все же интересно, захватывает. Несмотря на отвратительную навеску в стоке. Да и сам процесс апрейда приятный - это же хобби. В общем дорого, но увлекательно.
@@stlr_projectприкольный видос Я обода которые не держат прыжков с бардюра лет 10 как не видел. Даже на дорожном стилзе восьмерка только когда спицы вылетят.
mongoose Montana comp, всё работает никаких проблем. Уже гоняю по моему с апреля, и всё гуд. Для города и лёгкой кросс кантрийке - кайф. В стоке. Раньше было так - просто Вел, тормозит педалями, катались везде. И по кочкам, и по горкам, и по камням. Всё что надо было менять это шины и камеру. А сейчас, куча тормозов, куча переключателей, и невесть чего. Велосипед для 99% - должен просто ехать. Надёжно. Не надо рокшоков, и прочей приблуды. Этого просто не заметить если вы не тот 1%. Кататься надо, наслаждаться. 1 сезон откатал на стоке, продал + добавил купил новый вел. Всё.
зачем покупать то что нужно все поменять логика где????????
потому что в продаже нет того, что нужно за вменяемые деньги. Производители идут за модой - то, что на слуху у обывателей. К примеру, сейчас считается, что комбинация передач 3х7 - это ультрабюджетный сегмент. Сейчас считается, что если категория велосипеда "дорожный", то не надо ставить аморт вилку и так далее. Вот даже на этой мериде стоит огромная сковорода сзади, а спереди всего одна звезда. Это, конечно, всё удручает.
Микро рога. Одно из лучших приобретений для велика. С добрым ими по удобству сравнится, наверное, только руль-бабочка.
Пару месяцев на таких катаю и заказал на Али ещё одни на другой вел. Просто находка для руля и рук
@@user-fx1wy8uj1c 3 сезон использую, нарадоваться не могу
Ну а чего. Мне такой вышел в 26к с доставкой, выкидываем тормоза сразу. Колеса у меня 5к км проехали норм. Резина штатная гуд не колится. Седло удобняк, оставил. Вилку снял начала скрипеть промазал, это чудо весит 2.9 кг!!! Рокшокс джуди ждёт нулевое ТО и встанет туда. Выбил нижнюю чашку померял рулевую, рулевая простая там на насыпных. Под замену. Как по мне - рама идеальна. Очень продуманая сложная рама, усилены швы в тех местах где оно ломается - в подседеле. Да, также переспицуб на прома, sunringle helix обода ждут. Но как ни странно колёса катят!!! Нету вопросов у меня не мял их еще) Короче ради рамы и взял. Она катит! Геометрия огонь. Даже в стоке катаюсь и доволен, только тормоза и грипсы меняны пока что. Дальняки лупит 100+ огонь. Кто с руками и чуть добавит туда денег - советую. А раму мерида не продаёт отдельно. Купи с калом и пройдись ёршиком что называется. Я лично советую. Взял второй велик такой же подружке но чую он будет под запас) Всем добра.
Не подскажите, где покупали?
почему про запас?
Купить новый вел и поменять полвелосипеда! На фига??? Езду на стоковой Мериде 3 года и все прекрасно работает!
@@sergeyglech чисто ради интереса. Это же хобби. Ну и руки хочется приложить. С велосипедами ковыряться нравится.
@@stlr_project ну, да, именно так!
Полностью согласен. У меня точно такой же, но бигсевен. Я уже смирился с тем, что это полное Г. Поменял только тормоза мт200 сразу. Я просто устал от его косячности. Этот год хотел откатать без вложений, но это просто невозможно. И теперь на распутье на следующий год: либо менять 90% его содержимого, либо брать приличный гравийник в районе 150. Просто делать приличный апгрейд рамы на 27.5 на эксцентрике наверное не лучшее решение. Одна приличная вилка это 25+, два колеса в сборе это по 10-12 за каждое. Трансмиссия в сборе - это около 20. Короче это тысяч 80, это без руля и седла
Купил в Озоне лисапед за 15 тыс, тяжелый падла 25 кг, тормоза это мои ноги😂😂😂далеко на нем не уедешь. Нашел обычный городской 15 кг
Привет. Напиши пожалуйста ссылки на седло и на обода Пасак или колеса Пасак
Зачем кому-то навязывать своё мнение, не пойму. Лучше заниматься велосипедами, мотоциклами, электросамокатами чем бухать или употреблять наркотики.
Апгрейдом занимаются Вело Маньяки! У меня Giant Trance x. За свою цену он должен быть идеальным по логике. А вот нифига! В процессе пользования то это не то,то это не так... Итог-Замена! Тоже самое с другим моим байком.
О, дроп-бар мтб, подписка.
привет ссылкой на карбон вилку поделись пожалуйста
@@user-ru1yh4zg7k
Брал вот эту.
sl.aliexpress.ru/p?key=PDFSsZV
Там есть под разные колеса с с прямым и конусным штоком. Пока не пришла еще. Сниму еще видео - когда соберу. Как она. 👌🏻
какую подножку заказал?
@@login134
sl.aliexpress.ru/p?key=ONDSsA9
Такую. Говорят это типа стока для Мериды.
@@stlr_project подножка с алика похожа на модель CL-KA90. Она вроде под 28" макс. Сделай потом обзор на нее.
Объясни, зачем все это делать?
@@kukkan752 хобби. Люблю возиться с велосипедами. Я уже собрал множество кастомов. Занимался апгрейдом стоковых человек. Целесообразности в этом крайне мало, естественно.
Друг, ты рога не правильно установил они же даже подписаны какой левый какой правый, английские буквы на хомуте.
Буквы подписаны для установки на края руля. Если ставить в середину руля - грипсы меняются местами - для правильного хвата.
aliexpress.ru/item/1005005925303322.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.44c74aa6aoXHML&sku_id=12000034875762580
@@stlr_project а если перевернуть!?
@@user-nz5wv7qp3q Будет неудобно. Производитель предусмотрел именно такую установку. В оригинальных SpirGrips нет буквенных обозначений L R. Это китайцы уже в своих копиях клеймят таким образом.
и какой тогда смысл было покупать этот пробник велосипеда если ты на нем собираешься менять всё кроме рамы?) в конечном итоге когда поставишь всё что планировал окажется что раму тоже менять надо))
мозгов нет вот и берут
💯
Бани хоп с багажником и подножкой! Верх мастерства или просто п.. дежь
@@user-vr6rn6zu4w
На самом деле в банихопе - главное вес. А он у моего вела с облегчением остальных компонентов, меньше обычного для хартейлов. Так что багажник не мешает никаким образом. Мастерства у меня нет абсолютно, конечно. Однако небольшие ямки перепрыгивать я научился - очень удобно при катании по городу. Учился по видео от youtube.com/@trialninja_?si=30ooMXk21uAoUJfs
Он делает банихопы на Ашане. Или на Шосике.
Кто кричит мерида мерида. Одно гоано. Stinger quest std 2023 из коробки можно валить жестко
Чем Aspect Air уступает Merida
@@shamilkurbanov361 рама там попроще чем у Мериды, я считаю. Так как это русский бренд - рамы они заказывают у китайцев по каталогу. Тогда как рама Мериды - это результат эволюции долгой гоночной истории Мерида. Навеска на аспекте конечно намного лучше. Но так он и стоит в два раза больше. Эту Мериду я брал за 37. А если поискать можно найти за 33-35 т р.
@@stlr_projectу меня такая же вилка на Аспекте
Взял бы уже гравийник, да и всё)
@@artemserov5404 гравийник у меня уже был. Скучновато на нем было кататься. Они конечно тоже разные бывают, но мне кажется до 150к они все такие. Надо брать от именитых брендов - тогда видимо будет что-то интересное. А на этой Мериде ездит все же интересно, захватывает. Несмотря на отвратительную навеску в стоке. Да и сам процесс апрейда приятный - это же хобби. В общем дорого, но увлекательно.
@@stlr_projectприкольный видос
Я обода которые не держат прыжков с бардюра лет 10 как не видел.
Даже на дорожном стилзе восьмерка только когда спицы вылетят.
Спасибо, теперь не буду покупать это чудо! Лучше уж Стелс 970 d или Atom bion 50.