КАТНУЛ 102 КМ. ВЕРДИКТ ПРО 1 ЗВЕЗДУ СПЕРЕДИ / АНОНСЫ / КРЕПЛЕНИЕ СУМКИ НА РУЛЬ - БУДЕТ СУПЕР! ЖМИ 🔔

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 сен 2024
  • Это мой первый видос в сезоне, не далеко не первая катка. Задался целью создать уникальную и удобную систему для рулевых перевозок. О ней очень скоро! Кроме того, перешел на одну звезду спереди, протестил во всех мыслимых и немыслимых режимах и наконец-то принял решение!

Комментарии • 74

  • @velo9659
    @velo9659  Месяц назад +1

    ГОСПОДА!!!
    КАЖДЫЙ ИМЕЕТ ПРАВО НА… СВОЮ ТОЧКУ ЗРЕНИЯ!!!
    УПОРОТЫЕ и ЗАБЛУДШИЕ - ТОЖЕ!
    ХАМЫ - НЕТ!!!
    ХАМЫ БЛОКИРУЮТСЯ МГНОВЕННО И НАВСЕГДА!!!

  • @user-go2bv6rc4i
    @user-go2bv6rc4i Месяц назад +5

    Здравствуйте. Пару комментариев дам, по теме, т.к. сам переоборудовал тройник Деор под одну звезду.
    1) Смотреть за чейнлайном. При необходимости его можно регулировать проставками-шайбами между звездой и креплениями на шатунах.
    2) Крайне желательно кассету поставить на 11 звезд 11-42. Так будет более-менее хватать. У меня кассета 11-46 и спереди 40 - на некоторые особо крутые лесные горки сложновато заехать (там где уклон под 25 градусов и более).
    3) Эти звезды расходник, не более 5 тыс. выезжают и то, если катать походы а не марафоны. Но учитывая цену на али, можно сразу 3-4 шт. купить с разным кол-вом зубьев под конкретные задачи - на поход по асфальту и гравию 40, на лесные трейлы 32-34.

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +2

      Да, по чейнлайну само собой Вы правы, просто в моём случае такое ощущение, что именно так оно всё и задумывалось.
      Сзади я еще ни разу самую большую не втыкал, но забирался в аццкие подъемы (разумеется не спортивным манером, а трейлово). Мне скорее не хватает промежуточной малышки, но пока вычисляю какой именно)).
      По расходнику - однозначно! Они все и есть расходник)) Но тут главное что этот - и недорогой, и качественный, меняется на изи. Правда, кое-какие специнструменты нужны))

    • @user-go2bv6rc4i
      @user-go2bv6rc4i Месяц назад +1

      @@deserteagle-45 вопрос не в маркетологах и сингле (не вижу смысла таким что-то объяснять), а в том что в 44 года люди позволяют себя вести по хамски, про этом оставляя глупые комментарии по теме обсуждения. При чем комментарий оставил человеку, который участвует в любительских марафонах и ходит в многодневные походы на велосипеде. Продолжайте писать дальше, глупость - неисчерпаемый ресурс) Удачи!

    • @user-go2bv6rc4i
      @user-go2bv6rc4i Месяц назад +1

      @@deserteagle-45 в соседнем комменте? Начал гнать на какого-то чела? Ничего не перепутали?) У вас приступ шизофрении?)
      Если бы вы были нормальным человеком, а не хамоватым и озлобленным - я бы по пунктам объяснил, почему в некоторых случаях целесообразно переходить на сингл, почему тройник устаревшая история и нигде в новых велосипедах (кроме самых дешевых) не используется. И как, если есть в наличии хорошего уровня (не ниже деора) тройник на 104 bcd перейти на сингл, выставить чейнлайн и катать в удовольствие.
      Я вообще смотрю, оставлять в агрессивной манере комменты со своим экспертным мнением, это какая-то уже традиционная история. Видимо это показатель низкого уровня образования, воспитанности и ума) Так что продолжайте с пеной у рта доказывать окружающим свою правоту, попутно оскорбляя - это ваш уровень) Хорошего дня, удачи, любви и терпения!😄

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +1

      Я забанил этого… Оппонента. Там клиническая шизофрения в последней стадии… 🤷🏻‍♂️ Врачам не сдать, а гадить пошёл налево и направо без разбора🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

  • @user-xv8uq5hx8z
    @user-xv8uq5hx8z 29 дней назад

    Мне уже 63 года,тоже года два назад перешёл на одну звезду.Сначала стояла 38NW,а сейчас тоже на сорок поставил.Сзади 11-36.Картошка с мясом!!!

    • @velo9659
      @velo9659  28 дней назад +1

      прям 1 в 1 как у меня))) проблем 0.

  • @vladimirvovovan6565
    @vladimirvovovan6565 Месяц назад +2

    Каждый под свой стиль катания делает трансмиссию - главное нужно попробовать разное. Я вот решил на своем горном двухподвесе перейти на 1 звезду. Поставил 36 зубов, сзади 11-46 - пришлось поморочиться с чейнлайном и чтобы выставить одну звезду на шатунах SLX пришлось поставить шайбы на бонки. А вот для городского быстрого катания я сделал двойник, ибо 36 зубов в городе и на трассе мало, сзади оставил кассету 11-36 но для понижайки есть спереди звезда на 28. Пока всё нравится

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +2

      Ну и Слава Богу!

  • @superrukzakiru
    @superrukzakiru Месяц назад +3

    Евгений, реально заинтриговал! Будем следить! Чувствую, нужно со звездами тоже что-то делать.

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +2

      Скоро, скоро ☺️

  • @XDragon_AttackX
    @XDragon_AttackX Месяц назад +3

    Маленькая звезда спереди куда лучше чем сковорода на 50. Лично убедился в этом когда на туринге ездил за клубникой на малой всю неделю.

    • @kar1_ye
      @kar1_ye Месяц назад +2

      Лучше когда все три нормальные звезды

    • @XDragon_AttackX
      @XDragon_AttackX Месяц назад

      @@kar1_ye я знаю три это дрочb. На двойнике дешевый переключатель меньше мандит.

    • @maxpayne6458
      @maxpayne6458 17 дней назад +1

      ​@@kar1_ye И толку от них, если условно можно на 9 скоростную трасмиссию поставить кассету 11-42 и вперёд поставить звезду на 36т. И нафиг нужны эти три звездочки и передний переключатель? Просто лишний вес и лишний узел. Тем более эти звезды теперь Narrow wide, с них цепь не спадает. И есть овалы, очень круто работают с тапталками. Не спроста на очень дорогие велосипеды стали ставить одну звезду вместо трёх.

  • @evgenyvinogradov349
    @evgenyvinogradov349 Месяц назад +1

    я себе тоже уже года 3 как поставил. Езжу круглый год. Китайскую не жалко зимой. Сначала купил Race Face, что толку - стирается так же как и китайская, а разница в цене в 3 раза!

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +1

      Полностью согласен! А учитывая то, что делается всё приблизительно из одних и тех же сортов и марок алюминия, на одних и тех же ЧПУ высокоскоростной обработки, смысл переплачивать за неплохо раскрученный брент отсутствует напрочь.

    • @evgenyvinogradov349
      @evgenyvinogradov349 Месяц назад

      @@velo9659 единственная разница это качество обработки поверхности детали, кроме зубов! Так что на работе это не скажется. :)

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +2

      В случае с моей звездой могу констатировать что качество соответствует работе серьезного чпу. Очень достойное качество!

    • @evgenyvinogradov349
      @evgenyvinogradov349 Месяц назад

      @@velo9659 Хорошо! :)

  • @velopacific
    @velopacific Месяц назад +2

    Если ездить с нарамными манетками, то тоже можно переключать одной рукой:) Дорога - пусть и бетонные плиты, но за всё время ни одной машины. Побольше бы таких.

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +3

      @@velopacific дорога хорошая , но спустя пяток километров оказалась тупиковой. А так хочется не возвращаться на трассу, а ехать по грунтам и таким вот дорожкам. Ну а манетки мне уже другие вряд ли… Я на мтб вообще больше не могу в долгую катать… спина🤷🏻‍♂️

  • @PRIPHERAL
    @PRIPHERAL Месяц назад +2

    Два нормальных крыла, зачёт 😁🤗

  • @Andy-gh9gz
    @Andy-gh9gz Месяц назад +2

    О, привет)

  • @user-jw5fq5bh3d
    @user-jw5fq5bh3d 5 дней назад +1

    У меня на мтб и на грэвеле заточенном больше под асфальт сисиемы с тремя звездами.
    Большой диапазон скоростей и на ровном асфальте держать 35-42 и в любые горы забираться
    Все настроено и рабртает четко.
    В чем преимущество такой ущербности в 1 звезду?
    Может объяснит кто аргументированно?

    • @velo9659
      @velo9659  3 дня назад

      Зачем? Если при такой навеске Вас всё устраивает, да еще и такие скорости - для чего «тратить» на Вас время?))

    • @user-jw5fq5bh3d
      @user-jw5fq5bh3d 3 дня назад

      @@velo9659 ну это мои аогументы в пользу "многазвёст".
      Мне б хотелось прочесть аргументы за одну звезду, может не только мне будет полезно

    • @velo9659
      @velo9659  2 дня назад

      Их как грязи в сети)) Но Ваши аргументы в пользу «…держать 35-42…» их точно перебивают. Ради таких средних я и четвертую вкорячил бы ;-))

    • @user-jw5fq5bh3d
      @user-jw5fq5bh3d 2 дня назад

      @@velo9659 чтоб ехать с такой скоростью длительные участки , нужна во-первых резина- у меня полуслик и качаю много, втулки с хорошим накатом под нагрузкой, а не как в роликах- перевернут вел кверху колесами и смотрят как трое суток колесо крутится после одного импульса.
      Ну и каретка-педали .
      Я не скажу, что у меня вел там за космические деньги .Просто я сам его довожу год за годом .
      Ну и физическая подготовка ,конечно это главное .

    • @velo9659
      @velo9659  2 дня назад +2

      Втулки - это факт! К следующему сезону хочу расстаться с этим насыпным недоразумением)) Присмотрел добротные промы. В остальном тут всё понятно: слики давление посадка физуха… Я езжу уже только в удовольствие со средней 20-25. Мне зватает. Отсюда и начал пробовать избавиться от лишних звезд. Получилось. Хватает для любых условий. МТБ в последнее время вообще не эксплуатирую из-за «спины». Там 30 скоростей и тройник спереди мне хорошо знаком. Настоящий танк, но почти все маршруты, которые катал с ним, я теперь катаю на баране с одной звездой)) Уже как минимум не нужно забивать голову правильным положением цепи)) Ну и пользовать и обслуживать и вес - всё стало проще и удобнее. Для меня.

  • @zaurtekoev
    @zaurtekoev 29 дней назад

    Здравствуйте 👋 хотел спросить у Вас стоит цепь ⛓️ на 12 скоростей или 11 или 10

  • @a.s.5092
    @a.s.5092 Месяц назад

    Давно перешел на одну звезду на мтб. Для себя вижу одни преимущества. Правда, чтобы сохранить нормальный диапазон пониженных, пришлось ставить кассету со сковородкой на 42 зуба вместо штатной 32.

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад

      Ну тут ноги сами «подскажут» что на что пеняем. Важно что работает и удобно!))

  • @meentwo-s
    @meentwo-s Месяц назад +3

    Ну если у вас передняя звезда на 40т, то на кассете большая звезда должна быть не меньше чем на 40, иначе в нормальную гору вы не заедете. На гравийник нужна низшая передача минимум один к одному а лучше 0,9. Что касается больших скоростей, тоже не то. 40х11 мало, запаса никакого. Получается ни то ни сё. Хотя гревел велосипед это и так «ни то ни сё»

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +4

      Ну спасибо 😢 Всё у меня ни то ни сё 🤪 Как жить дальше без такой-то теории 🤦🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ Практика то - это же так, фигня 😜 И неважно что на практике едет так как надо 😜 Главное чтобы в теории бы всё как положено 😜🤣🤣

    • @meentwo-s
      @meentwo-s Месяц назад +4

      @@velo9659 это вас устраивает. На самом деле это очень узкий диапазон и тут спорить нет смысла. А ездить можно и с одной звездой сзади.

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +2

      Ну если Вы сами понимаете что меня устраивает, то о чем спорить?🤷🏻‍♂️ 😜

    • @Anatoliy__K
      @Anatoliy__K Месяц назад +3

      40х11 мало? Ничего себе мало? Это между прочим при каденсе 80 оборотов 38 км/ч. Для гравийника и любителя это за глаза. На таких средних скоростях ездят только профессионалы шоссеры

    • @meentwo-s
      @meentwo-s Месяц назад +1

      @@Anatoliy__K кому как. Мне 50х11 маловато. В шоссе 50 зубьев, это компакт называется. Я конечно понимаю что это гравийник, у меня был Silex 700, там большая звезда на 48т и по асфальту при затяжных спусках можно подкручивать, чего со звездой 40т уже делать нет смысла. Я на Сайлексе прилично раздавал но и в подъемы 16-18% заезжал на низкой передаче 31х34 на кассете. Хозяин этого вела с передачей 40х34 обсрался бы карданить даже на пустом веле. Хер с ней с этой скоростью, тут бОльшая проблема с низкой передачей.

  • @user-ty8mm3vg2m
    @user-ty8mm3vg2m 26 дней назад

    Какой задний переключатель стоит?

    • @velo9659
      @velo9659  26 дней назад +1

      Стоковый GRX

  • @sergo3223
    @sergo3223 24 дня назад

    Какие у вас шатуны? GRX 600?

    • @velo9659
      @velo9659  24 дня назад

      да

    • @sergo3223
      @sergo3223 24 дня назад

      @@velo9659 А какую звезду покупали, 104 BCD?

    • @velo9659
      @velo9659  24 дня назад +1

      да, я ссылку даже оставил именно на нее там где чел утверждал что они по 500 рублей))

  • @user-en2ze2um2b
    @user-en2ze2um2b Месяц назад

    И на против какОй звёздочки кассеты находится передняя звезда? (на какой скорости цепь "сидит" идеально ровно, без перекосов?)

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад

      Это чейнлайл называется, на сколько я помню)) Вам на какой надо?;-))

    • @user-pf3ev4ws7u
      @user-pf3ev4ws7u Месяц назад

      @@velo9659Вам задали нормальный вопрос, а вы ёрничаете🤷‍♂️

    • @user-en2ze2um2b
      @user-en2ze2um2b Месяц назад

      @@velo9659 Надо не мне, а вам. И надо вам, чтобы большая (передняя) звезда была ровно напротив середины кассеты (а не самой маленькой звёздочки).

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +1

      Мне не надо, у меня всё замечательно. Я не до такой степени деревянный чтобы не понимать того, что предпринимаю. 😉😀

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +1

      Вопрос для чего? На мой взгляд в нем не было смысла ибо, как минимум, я сказал что всё шикарно работает🤷🏻‍♂️

  • @igelkvv8092
    @igelkvv8092 Месяц назад +1

    Очень тихо :(

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад

      🤷🏻‍♂️

  • @user-gu7by5me2r
    @user-gu7by5me2r Месяц назад +2

    Какие на хрен две тысячи?!!!😮 500-400 рублей на Али!😂

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +1

      @@user-gu7by5me2r Пришлите, пожалуйста, ссылку на ЭТУ звезду на Али за те деньги, про которые Вы пишете!

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +3

      Еще раз прошу , оставьте тут свой комментарий с ссылками. Я их размещу, а людям будет полезно.

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +2

      вот моя звезда aliexpress.ru/item/1005004323710615.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.4da24aa6OvMHQ0&sku_id=12000028756527738

    • @Bybawhiskey
      @Bybawhiskey Месяц назад +2

      Ставьте стальные PROWHEEL. Чуть тяжелей но ресурс до замены примерно 15к км

    • @velo9659
      @velo9659  Месяц назад +1

      Буду иметь ввиду, спасибо!