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Que bueno que nos enseñas lo que sabes, muy bien explicado, te felicito eres buena persona, te saludo desde SONORA, cuídate mucho y sigue adelante con esto
Gracias por enseñarnos lo q sabes creo q es justo lo q le pasa a mi moto ya hice del carburador el cdi la bobina de ignicion solo me falta chekar el estator tienes un suscriptor mas 😉
Que marca de Bujia recomiendas y donde comprarla ? Apenas le hice el cambio de bujia a mi moto pero no sabia de la medida (0.7 mm - 08) ,y entonces yo mismo la abri con un desarmador😅😅 no c si la abre dañado o la medida es incorrecta
Lo que note es que nunca checaste el cable de bujía, al ponerle el estator se aumento la corriente, por eso funcionó bien, pero el cable de bujía creo que estaba dañado , y cuando se dañe más lo vuele a hacer, eso lo e visto en veiculos,
Tengo un guerrero trip automático , es 110cc.. La pateo y nada ! Hace unos tiempos en la parte de la bujía me hacia explosión, puede ser que sea eso ? Que se quemo la bujía
Dios le bendiga amigo tengo es mimos problema es la mañana plede pero cuado ado es días no me quieres ersede ni por la pata tengo que es pujala así qué será esto
Bdia amigo, bueno mi moto tiene ese mismo problema para encender talcual, entonces voy a intentar solucionarlo yo aver si me da resultado! Un abrazo amigo.
Me compre una moto le hicieron el servicio ala primera prende con el botón pero despues la pago y la vuelvo a prender y le cueta me comenta que es la pila que ya esta muy baja , sera que le tengo que cambiar la pila
Oye vale... ése mismo problema presenta la mía una 125 EN Suzuki . Es un lio para encender en las mañanas hasta q legasto bateria y luego enciende con dos empujones. Por que no trae CRAN . Me recomiendan que no la prenda empujada porquepuede dañar valvulas.... ¿ Es cierto ? [Le haré revisar el Stator ] Gracias !!!! Suerte y Cuídese.
Si ví el vídeo mui bien explicado tengo una Honda XR 150L en frío siempre toca chocarla para prenderla una en marcha y se me apaga y no da chispa el cable que entra al capuchón dela bujía y de unmomento a otro le tenga chispa que puede ser?
Les enseño un secreto quitenle ese capuchon de bujia y ponganle directo porque ese capuchon tiene una resistencia y le quita fuerza a la chispa y ponganle una bujia sin resistencia tambien pasa mas chispa
Yo le compre carburador nuevo y aun asi prende con ahogador, le calibre las válvulas 6 de admisión y 8 de escape es una moto 150cc, con el cdi que trae prende todo bien pero cuando la moto esta en ralentí bota como pequeñas explosiones algo inestabilidad en el sonido, le puse un cdi nuevo y de marca cambio algo el sonido y después se apago ya no quería prender le puse el cdi que traia la moto y ahi si prende no se que pueda tener la moto hasta el estator le cambie hace 3 meses antes de eso tambien estaba con esa falla y después también sigue con la falla, si me pudieran ayudar por favor, antes la moto prendia a la primera en frio el sonido del motor era normal
A como se calibran las bujías de la Italika DT150, tengo un problema similar con mi moto, tiene menos de 3000 km y tengo que subir a medio el ahogador para que encuenda aunque esté caliente, que me recomiendas?
amigo si el selenoide esta malo tambien da esa falla...la mia no enciende por boton ypor mas q le doy y a veces se queda pegado...y por pata me cuesta q encienda...sera la bujia...
así quisiera que arranque mi moto amigo, cambie carburador, filtro de aire, arrancador, cdi.. tiene buena chispa pero no arranca a la primera si le doy varias veces con el boton hasta se llega a pegar como si se cortara la corriente. pero cuando arranca tiene una fuerza extraordinaria y no se chupa para nada.
Una pregunta mi moto no arranca a cualquier hora ni con estarter y con patada me he golpeado varias veces por mas que le doy no arranca a las cansadas arranca dicen que es la planta gracias
Gracias amigo ya entendi lo q pasa q a mi moto tarda en ecender le cambie bujia Y carburador y aun asi nada hasta el cdi y esta debil la chispa de la bobina
Buen vídeo amigo excelente mi problema es el mismo le he cambiado casi de todo pero no arranca tiene chispa pero no arranca y con el crank menos ya voy un mes con este problema le he cambiado estator CDI y bujía como lo digo tiene chispa pero al momento de presionar el estar pierde fuerza prende un ratito y luego se ahoga y no prende mas espero me ayude con el problema
Hola espero me responda este problema que tengo mi moto tiene los mismos síntomas y de repente no parte asta que la enpujo Y el ahogador tengo que llevarlo al medio para que pueda trabajar un poco mejor porque si lo bajo a como tiene que ir la moto se ahoga completa Revise el carburador lo lave como 2 veces y sigue igual es como si la moto no isiers explocion con el encendido eléctrico ya estoy aburrido de andarla empujando
Amigo yo ala mía le cambié el extractor y por un mes prendió Vien pero seme apaga ya y tarda mucho en prender igual aunque esté caliente la prendo con ahogador y tarda mucho en prender
Amigo en mi caso La moto por la mañana no prende con estarte y el arranque suena normal pero no prende Una ves la prenda empujada y la ande más de media hora y luego la apagó (Aquí es donde nadies me entiende) ( Yo mismo la apagó) (ella no se apaga ) Despues de que yooo La apagó y la quiero prender otra ves de una la quiero prender el motor de arranque pareciera que se queda sin fuerza y suena como si no tuviera carga la bateria pero solo cuando la moto esta calienteeee Y si la dejo que se enfríe un poco ay si funciona normal El estarte y motor de arranque funciona normal. Pero solo cuando la moto está medio calientita ay si todo normal Que crees que puede ser ? Y las revoluciones varean y no se sostiene prendida sola dura 1 minuto Como las revoluciones varean entonces Se aselera y se desaselera y asta que se apaga Pero cuando yo ando en ella todo normal no se paga ni nada. El problema Es cuando yo la apago y la quiero prender para arrancar no puedo tengo que esperar aca se enfríe Y por las mañanas tengo que empujarla Mejor no puedo esplicar Que puede cer El carburador ya lo mande a lavar y sigue lo mismo La Moto es una adventor 250 de radiadores liquido
saludos desde reynosa amigo acabo de comprar una italika f150 g y solo arrancaba con el ahogador pero no se mantenia , le lave el carburador u quedo acelerada y arranca y se apaga pero quedo acelerada .que hago..saludos
Mi moto tarda mucho para arrancar la mandé a anillar y desde allí batallo mucho y se pone un poquito dura la palanca de arranque es una kurasai 119 semiautomatuca
Tengo exactamente el mismo problema con mi moto con patada prende de una y con el stard me descargo la bateria dandole marcha y no logra encender le coloque regulador y cdi nuevo pero viendo este video me deja la duda del estator posiblemente ya este para cambio ya
Tengo una pulsar 180 y no quiere prender da marcha pero no prende pero le doy con el cran una patada y de una prende ya probé y no da chispa con el encendido solo da marcha pero no prende no vota chispa pero con el cran si
Yo le cambié el estator a mi moto yamaha TDM850 año 92 me encendió bien a los 3 días y alos 6 días ya me costó se descargo la batería y no me encendió solo pasándole carga a la batería me volvió a encender y de ahí ya no
Que bueno que nos enseñas lo que sabes, muy bien explicado, te felicito eres buena persona, te saludo desde SONORA, cuídate mucho y sigue adelante con esto
Chido valedor, buen video mañana mismo le cambio la pieza, tengo una ft150 plata de hace 7 años y apenas me empezó a dar problema, saludos cdmx
Gracias me sirvió mucho el vídeo solo le cambié la bujía y funcionó súper gracias
Excelente, creo que con este vídeo solicionaré ese mismo problema en mi moto, que Dios le ayude siempre.
Desde República Dominicana.
desde el Perú le agradezco Amigo por sus enseñanzas.
Excelente video mi ft150 ase lo mismo y de echo la tengo en el taller de itálika y quiero pensar que eso es, saludos desde ciudad juarez ✌️
Excelente explicación... Así mismo arreglé la mía... Muy buen diagnostico Maestro.. 👍🏻👍🏻👍🏻🇪🇨🇪🇨
W a eafjzzs😷💝
Gracias por enseñarnos lo q sabes creo q es justo lo q le pasa a mi moto ya hice del carburador el cdi la bobina de ignicion solo me falta chekar el estator tienes un suscriptor mas 😉
Muchas gracias por el consejo, saludos desde Argentina 👍👏👏👏
Es el vídeo que necesitaba ver,justo así está mi moto, gracias por mostrar lo que sabes amigo👍
Gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Argentina
Mi buen amigo la verdad si me funciono lo que explicaste en el video, buen video amigo te conseguiste mi like
Que buen video, explicacion y todo! Un genio!! Gracias
Gracias por compartir tus conocimientos saludos
cool vamos a hacer la prueba, gracias hermano!
Luego de 3 años nos podrias decir si fue efectiva la solucion y valio la pena colocar el estator nuevo ?
Que marca de Bujia recomiendas y donde comprarla ?
Apenas le hice el cambio de bujia a mi moto pero no sabia de la medida (0.7 mm - 08) ,y entonces yo mismo la abri con un desarmador😅😅 no c si la abre dañado o la medida es incorrecta
Muy bueno eres mi amigo abusado inteligente échale ganas tú sabes tú puedes
Desde Colombia muchas por compartir tu conocimiento
Lo que note es que nunca checaste el cable de bujía, al ponerle el estator se aumento la corriente, por eso funcionó bien, pero el cable de bujía creo que estaba dañado , y cuando se dañe más lo vuele a hacer, eso lo e visto en veiculos,
Prende de una sin mucho esfuerzo?..
Soy de Venezuela.. gracias por su video viendo tu contenido pude reparar mi moto .. excelente explicación...
Gracias amigo por compartir tus conocimientos Dios te Bendiga
Siga adelante maestro q Dios lo bendiga
Gracias por lo que nos enseña en tus vídeos
Tengo un guerrero trip automático , es 110cc.. La pateo y nada ! Hace unos tiempos en la parte de la bujía me hacia explosión, puede ser que sea eso ? Que se quemo la bujía
Gracias a tu video solucione mi moto 125z 2022
Buen video amigo..
Saludos de parte de ita Bikers..
Suscrito carnal 👍
Que buen video bro Saludos desde Costa Rica ✊
Saludos
Saludos desde república Dominicana
Gracias por el video.
Queria saber a que te referias con punterias ?
Se refiere ala calibración de valvulas
Dios le bendiga amigo tengo es mimos problema es la mañana plede pero cuado ado es días no me quieres ersede ni por la pata tengo que es pujala así qué será esto
buenas noches bro tengo una honda Interceptor vf 500 yxbatallo para que prenda también sera también el estactor gracias
gracias hermano por el dato mañana mismo arreglo esta porqueria jaja
saludos desde Bolivia
😄👍🏼
Buenas tarde amigo!! Tengo una duda... porque se daña frecuentemente el estator??
Puede cer el el rugulador de corriente
Una pregunta yo ya cambie el estator sdi bobina
una consulta maquina. con la patada te arranca bien?
Porque no hicistes las medidas con el multimetro para ver las diferencias del nuevo con el viejo
*_yo compre una moto nueva, pero tmbn se tarda en encender por el boton electrico. tendria q hacer el cambio del extractor?_*
Tengo el mismo problema bro, buscaste solución?
@@alexhuanca3573 *_le hicieron limpieza d válvulas, cambio de bujía_* ahora y prende normal sin tardarse tanto en las mañanas frias
@@alexhuanca3573 *_ah claro le compre una batería nueva, la q me dieron antes era una batería china, pero después le compre una batería de marca_*
A mí amigo le pasa lo mismo una pregunta , pienso que es bujía , es verdad ?
Gracias x compartir
Saludos desde Monterrey Nuevo León
Bdia amigo, bueno mi moto tiene ese mismo problema para encender talcual, entonces voy a intentar solucionarlo yo aver si me da resultado! Un abrazo amigo.
Me compre una moto le hicieron el servicio ala primera prende con el botón pero despues la pago y la vuelvo a prender y le cueta me comenta que es la pila que ya esta muy baja , sera que le tengo que cambiar la pila
Oye vale... ése mismo problema presenta la mía una 125 EN Suzuki . Es un lio para encender en las mañanas hasta q legasto bateria y luego enciende con dos empujones. Por que no trae CRAN . Me recomiendan que no la prenda empujada porquepuede dañar valvulas.... ¿ Es cierto ? [Le haré revisar el Stator ] Gracias !!!! Suerte y Cuídese.
Exelente,la mia tiene el mismo problema,entonces es la bujia.saludos.
Si ví el vídeo mui bien explicado tengo una Honda XR 150L en frío siempre toca chocarla para prenderla una en marcha y se me apaga y no da chispa el cable que entra al capuchón dela bujía y de unmomento a otro le tenga chispa que puede ser?
Pueda que tenga falso el cable del capuchon nesesita rebisarlo y si esta bien el cable va a ser el cdi
Exelente video.. profe muy bien esplicado. ✌️👍👍
Les enseño un secreto quitenle ese capuchon de bujia y ponganle directo porque ese capuchon tiene una resistencia y le quita fuerza a la chispa y ponganle una bujia sin resistencia tambien pasa mas chispa
Que tiene q ver el encendido con el estator se supone q ese nomas genera la carga hacia la bateria ??? Exelente video
El CDI es alimentado directamente del estator.a trabes cable negro con rojo
@@braianmelo3908 ok muchas grasias
😎👍🇩🇴 muy bien tu trabajo bendiciones para ti
buen video amigo
a mi moto le está pasando lo mismo, ya cambié CDI, bujía, filtro de aire y solo me falta cambiar el estator espero que con eso quede
Como lo compusiste ?
Cuando falla el pedal de arranque puede ser la bobina que ya está quemada por esa razón falla la patada y el botón de encendido no
Gracias por el video🤝
Yo le compre carburador nuevo y aun asi prende con ahogador, le calibre las válvulas 6 de admisión y 8 de escape es una moto 150cc, con el cdi que trae prende todo bien pero cuando la moto esta en ralentí bota como pequeñas explosiones algo inestabilidad en el sonido, le puse un cdi nuevo y de marca cambio algo el sonido y después se apago ya no quería prender le puse el cdi que traia la moto y ahi si prende no se que pueda tener la moto hasta el estator le cambie hace 3 meses antes de eso tambien estaba con esa falla y después también sigue con la falla, si me pudieran ayudar por favor, antes la moto prendia a la primera en frio el sonido del motor era normal
Tienes video de como cambiar el extractor? De una ft125
Olle Yo piezo quetamvien puedecer k el problema es cuando el ARanke estades cargado O le falta carga es Horta solucion
Buen día mi esposo tiene una moto Navy 110 y le está pasando lo mismo, ya le cambiaron bujia
A como se calibran las bujías de la Italika DT150, tengo un problema similar con mi moto, tiene menos de 3000 km y tengo que subir a medio el ahogador para que encuenda aunque esté caliente, que me recomiendas?
Si tu moto es nueva, te dieron un manualito; allí dice a como va calibrada.
Hola amigo me gustan tus videos
Amigo muy bueno lo indicado salimo d duda
Gracias tengo ese problema voy a cambiar el enrollado
Vientos gres te la sabes saludos desde cdmx
amigo si el selenoide esta malo tambien da esa falla...la mia no enciende por boton ypor mas q le doy y a veces se queda pegado...y por pata me cuesta q encienda...sera la bujia...
Tengo el mismo problema dime ke lo ke cambiaste
así quisiera que arranque mi moto amigo, cambie carburador, filtro de aire, arrancador, cdi.. tiene buena chispa pero no arranca a la primera si le doy varias veces con el boton hasta se llega a pegar como si se cortara la corriente. pero cuando arranca tiene una fuerza extraordinaria y no se chupa para nada.
Tengo el mismo problema, todo nuevo, carburador, bujía, chispa. Sobre todo fría
Una pregunta mi moto no arranca a cualquier hora ni con estarter y con patada me he golpeado varias veces por mas que le doy no arranca a las cansadas arranca dicen que es la planta gracias
Un motor para que arranque necesita combustible aire chispa .si estos componentes están bien y mi arranca pueden ser que las válvulas estén sin luz
Buena enseñansa.con la chispa d bujia.
tengo el mismo problema pero, ahora tengo una duda, quise intentarlo con patada pero no prende, no sé si sea estator
Tengo una dr 200 puedo colocarle cualquier estator?
La de 150 normal
Gracias amigo ya entendi lo q pasa q a mi moto tarda en ecender le cambie bujia
Y carburador y aun asi nada hasta el cdi y esta debil la chispa de la bobina
Buen vídeo amigo excelente mi problema es el mismo le he cambiado casi de todo pero no arranca tiene chispa pero no arranca y con el crank menos ya voy un mes con este problema le he cambiado estator CDI y bujía como lo digo tiene chispa pero al momento de presionar el estar pierde fuerza prende un ratito y luego se ahoga y no prende mas espero me ayude con el problema
Carburador sucio, o balvulas mal acentuadas
Amigo ami me pasaba lo mismo tengo la ft125ts y se apagaba a cada rato x que estaban mal calibradas las punterias
Gracias amigo me ayudaste mucho mi moto le pasaba lo mismo i ya quedo me suscribo a tu canal
Hola espero me responda este problema que tengo mi moto tiene los mismos síntomas y de repente no parte asta que la enpujo
Y el ahogador tengo que llevarlo al medio para que pueda trabajar un poco mejor porque si lo bajo a como tiene que ir la moto se ahoga completa
Revise el carburador lo lave como 2 veces y sigue igual es como si la moto no isiers explocion con el encendido eléctrico ya estoy aburrido de andarla empujando
Me sirvió tu vídeo
tengo el mismo problema mi moto enciende por el boton cuando esta caliente caliente sera el mismo problema? con patada si enciende de una
Ese problema tenía con mi moto ft125cc cambie el estractor Y listo
Yo tengo el mismo problema solo caliente ensiende
Mi tio eso es la bobina de campo q en el volante
Ese es problema de bobina de magneto que tienes mala
⁰@@selenalopez2589
MUCHAS GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS, DIOS TE BENDIGA 🙏💪👍
Saludos desde Ecuador
Muchas gracias nuevo sub
Amigo yo ala mía le cambié el extractor y por un mes prendió Vien pero seme apaga ya y tarda mucho en prender igual aunque esté caliente la prendo con ahogador y tarda mucho en prender
Cámbiale la bobina de alta y veras
Bien explicado amigo
Buen vídeo bro.
Bendiciones
Algo parecido pasa ami moto batalla bastante en arrancar por las mañanas en frío
Le escribo de ibague Tolima Colombia Gracias
Un grande
Amigo en mi caso
La moto por la mañana no prende con estarte y el arranque suena normal pero no prende
Una ves la prenda empujada y la ande más de media hora y luego la apagó
(Aquí es donde nadies me entiende)
( Yo mismo la apagó)
(ella no se apaga )
Despues de que yooo La apagó y la quiero prender otra ves de una la quiero prender el motor de arranque pareciera que se queda sin fuerza y suena como si no tuviera carga la bateria pero solo cuando la moto esta calienteeee
Y si la dejo que se enfríe un poco ay si funciona normal
El estarte y motor de arranque funciona normal. Pero solo cuando la moto está medio calientita ay si todo normal
Que crees que puede ser ?
Y las revoluciones varean y no se sostiene prendida sola dura 1 minuto
Como las revoluciones varean entonces Se aselera y se desaselera y asta que se apaga
Pero cuando yo ando en ella todo normal no se paga ni nada. El problema Es cuando yo la apago y la quiero prender para arrancar no puedo tengo que esperar aca se enfríe
Y por las mañanas tengo que empujarla
Mejor no puedo esplicar
Que puede cer
El carburador ya lo mande a lavar y sigue lo mismo
La Moto es una
adventor 250 de radiadores liquido
saludos desde reynosa amigo acabo de comprar una italika f150 g y solo arrancaba con el ahogador pero no se mantenia , le lave el carburador u quedo acelerada y arranca y se apaga pero quedo acelerada .que hago..saludos
Mi moto hace casi lo mismo. ¿ Podría ser el estator?
Aguanto se calibre una bujía de moto rc 150 italika
Mi moto tarda mucho para arrancar la mandé a anillar y desde allí batallo mucho y se pone un poquito dura la palanca de arranque es una kurasai 119 semiautomatuca
Es 110 podrás alludarme x favor
@@miguelangelalvarezmartinez490 la mia le paso lo mismo..esta fuera de tiempo,que la corrija un mecanico esperto ¡
Tengo exactamente el mismo problema con mi moto con patada prende de una y con el stard me descargo la bateria dandole marcha y no logra encender le coloque regulador y cdi nuevo pero viendo este video me deja la duda del estator posiblemente ya este para cambio ya
Amigo tengo una moto R t X y cuando la mando a lavar es demorada para ensender gracias por su ayuda
Es bujía de seguro lo lavas cuando está bien caliente
El capuchon se humedese.
Con seguridad es el capuchon de la bujia
A dónde lleva esa pieza del estator
Bro la mía solo arranca cuando le abro más la aire al carburador
Porque pasa eso?
Tengo una pulsar 180 y no quiere prender da marcha pero no prende pero le doy con el cran una patada y de una prende ya probé y no da chispa con el encendido solo da marcha pero no prende no vota chispa pero con el cran si
Yo le cambié el estator a mi moto yamaha TDM850 año 92 me encendió bien a los 3 días y alos 6 días ya me costó se descargo la batería y no me encendió solo pasándole carga a la batería me volvió a encender y de ahí ya no
Tengo una skygo 200 enduro a veces prende bien a veces tarda mucho para prender le doy patadas y patadas y me hace perder la paciencia
Puede ser corona o cdi.. y profe. Por lo que nos has enseñado. Saludos.
Con el voltimetro se checa con escala de oms lo que el fabricante dice
Oye bro tengo exactamente la misma y me pasa lo mismo ndms que la mía cuando enciende le aceleró y se apaga. Que sera!?
Puede ser que el carburador este sucio bro
Confirmo.. bujía!! Mi caso
Eso mismo le pasa a mi moto y cuando esta caliente ya se compone
Ayuda a mi moto le oasa lo mismo que como que no quiere encender y la moto es nueva que puede ser☺️