VW Golf 8 R 20 Jahre! Der teuerste Golf R aller Zeiten! - NIGHT POV DRIVE - 4K 60FPS!
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- Опубликовано: 11 июл 2024
- Heute schauen wir uns den Golf 8 R 20 Jahre an.
Das Sondermodell ist gleichzeitig der teuerste R aller Zeiten.
Ob er trotzdem punkten kann?
#Golf #R #20jahre
Falls ihr nur ein spezielles Thema vom Fahrzeug wissen wollt, könnt ihr unten einfach die Abschnitte anklicken.
0:00 Intro
1:49 Außencheck in der Nacht
5:00 Einsteigen - Sitze
6:23 How to: Emotion Start + Soundcheck
7:38 Ambiente Beleuchtung Einstellungen
8:40 los geht's
10:36 Fahrmodi konfigurieren
14:18 Sound Fazit Akrapovic
15:09 Golf R - 4 Motion Antrieb
16:41 Launch Control!
18:30 Fahrwerk und Kurven fahren.
20:29 Outro
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Krasse Karre... kann man sagen was man will... top wagen, haben die echt gut hinbekommen
Traumwagen 👌
Danke für das Video, bemerkenswert das du das alles machst und uns dran Teil haben lässt dankeschön!
Gerne! Ich versuche es so objektiv wie nur irgendwie möglich!
Tolles Video. Hab meinen 20 years ohne Akrapovic bestellt, baue mir lieber selber was drunter. 👍🏽
Nice 👌🏻 also kein Ersatz fürn Fiesta? 😉
Niemals!
Emotionsstart macht meiner von 2014 auch, nicht mal mehr der Einstieg ist beleuchtet. Akra kann man sich sparen gleich eine andere ordern.
Joa das einzige was der I30N kann ist Knallbüchse sein. Fahrtechnisch kommt der nie im leben an nen Golf 8R ran! Zudem wird die Akrapo in den allermeisten reviews fast nur gelobt da die wirklich etwas bringt.
Wenn ich die ganze Zeit zwischen 80 und 120 auf einer breiten Landstraße herumrolle und sinnlose Gasstösse gebe fände ich das ganze auch Emotionslos und Langeweilig. Dafür reicht auch ein 1.5 TSI. Der Golf R wird dann spaßig wenn du den Specialmode reinmachst und das ESP Aus oder Sport... dann arbeitet das Torque Vectoring richtig und du machst aus jeder engeren Kurve einen Powerslide raus wenn du möchtest. Dagegen sind der Clubsport und due I30N Gurke zum Einschlafen langweilig.
Jop, wenn man dem R genug Fläche zum Spaß haben lässt, kommt der i30N nicht im Ansatz hinterher.
Den Preis komplett vergessen sollte man aber auch nicht.
@@EmotionAutoTV was hat denn der Preis mit dem Fahrspaß zu tun? Ich wollte mir 2019 auch den I30N holen und bin ihn auch Probe gefahren.. dann hatte ich zufällig die Gelegenheit einen 7er TCR zu fahren und habe gemerkt was für eine Krücke der I30N ist. Im Alltag fahr ich mit dem TCR Kreise um den I30N und ob irgendein Profi auf einer Rennstrecke 0,×× Sekunden mit dem I30N schneller war spielt im Alltag, auch bei Spaßfahrten, absolut keine Rolle. Der TCR wird im Juli durch einen Golf 8R Performance mit 333 PS ersetzt und bei der Probefahrt damit gab ich schon gemerkt wieviel besser nochmal der R im Gegensatz zum TCR fährt, was ja den Abstand zum I30N nochmals vergrößert. Und um nochmal auf den Preis zurückzukommen: Es wird auf RUclips immer der Preis eines Golf 8R 20Y mit absolut voller Hütte in den Ring geworfen um die abgedroschene Schlagzeile vom teuren Golf wieder ausgraben zu können. Wenn man einen 8R Performance der die technische Basis der 20Y stellt und bis auf die Blauen Felgen und Embleme sowie die Carbonleiste innen sowie das Schaltrucken technisch absolut identisch ist mit etwas Sinn und Verstand konfiguriert ist man von den 70k der Testwagen auf YTnoch weit entfernt und es steht nach Rabatt durchaus eine 5 ganz vorne beim Preis des R und bei einem guten Händler sogar nochmal eine 5 an der zweiten Stelle und aufeinmal ist der Abstand gar nicht mehr so groß zum I30N der in meiner Konfiguration als Facelift mit DSG bei 46.000 lag. Und die Megarabatte wie beim Vorfacelift hat Hyundai beim Facelift auch nichtmehr gewährt. Mein 7er TCR hat damals übrigens 47 nach Rabatt gekostet und die I30N lagen bei 33-34 zu der Zeit, das war mir das Plus an Fahrleistung genauso wie jetzt beim 8R aber locker wert.
@@Chris-tq2xu Du sprichst irgendwie als einziger in der Kommentarspalte Fakten. In 2 Monaten hole ich meinen ab wird aber eine Überraschung obs mit Perfomance Paket ist oder nicht. Aber kann ich auch nicht nachvollziehen wie man über fehlenden Fahrspaß redet während man auf ner landstraße grade aus zwischen 80-120 fährt. Da tuts ja sogar mein 77PS übergangs polo HAHHA
@@Chris-tq2xu Du solltest eventuell mal den i30N Facelift mit DCT Probe fahren, weitaus besser abgestimmt als der Vorgänger. Kein zu kleiner Turbo mehr, der oberhalb von 5000 den Motor zuschnürt, bessere Abstimmung der Fahrwerkes, Sperrdifferential mit mehr Sperrwirkung und die wohl beste Doppelkupplung im Kompaktwagen Segment.
Wo hast du denn bitte einen I30N DCT für 46k gefunden? Selbst nach Liste kommt man nicht über 43k hinaus. Ich selber habe meinen mit fast Vollausstattung (bis auf das Panorama Dach) für 36,7k bekommen; ohne Komfortpaket wären es sogar nur 35,5k gewesen. Das ist immer noch nen gewaltiger Unterschied zu einem Golf 8 R, der bei 56k anfängt.
Warum um alles in der Welt ist lautsärke lauter leise oder temperatur nicht beleuchtet in der nacht oder beleuchtet wenn man mit der Hand in die nähe kommt ? Ganz komisch
Also tut mir leid, also du hast viel zu wenig Ahnung von dem Auto 😂
Ne überteuerte Plaste Karre wo null Emotionen erzeugt, auch nicht für 50t der Eimer.Man sieht sich mal @ Chris mit deinem neuen Kaxxfass
Du hast sicher ein i30N!! Eifersüchtig
@@Mz77519auf einen Golf?😂Ein Massenprodukt wo Scheisse aussieht,Probleme macht,von einem der größten Konzerne wo betrogen hat,wo Kunden bei Garantieansprüchen z.T.im Regen stehen lässt...Da müsste ich tief gesunken sein um diesem Konzern mein Geld in den Rachen zu schmeißen
@@bushala3522 dann halt ein Japaner wäre für dich auch gut!
die funktionieren wenigsten im Gegensatz zu den deutschen Kisten
@@bushala3522 ja mit Motoren die über 300 ps haben muss man fahren können sonst besser Fahrrad fahren 🚴♀️👌
Ich fahre meinen garnicht mehr weil der Wagen so langweilig ist. Leasing läuft noch. Der Wagen ist so billig. Der macht null Spaß. Kein Sound. Mit Sport hat das Auto null zu tun. Alle die sich den holen möchten. Mietet ihn vorher.
Weil du dir das Leasing nicht leisten kannst darum sagst du das!
@@Mz77519 macht Sinn! stimmt 😂😂😂😂
Der Wagen ist scheiße vom aussehen 4er und 7er sind besser
Das sagst du nur weil du den dir nicht holen kannst!!!
@@Mz77519 wenn ich das Geld hätte würde ich mir diesen hässlichen Wagen nicht holen und übrigens fahre ich nen 7er
@@anonymousx6909 ein 7er Golf 4 Zylinder okay! Brauche keine infos mehr ……
@@Mz77519 und jetzt? Fühlst dich cool
@@anonymousx6909 ich fahre nur 6 Zylinder! Also Respekt