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Hello mon seigneur! merci pour cette présentation de cette société que je connais pas et comme toi je vais en profiter pour les pièces! c’est ce que l’on appelle un bon plan!👌
salut mon jager, bon habituellement je zapp assez frénétiquement tout les PUB mais quand tu as dit Pièces d'occasion vendu en ligne et garantie hé bien forcément ça m'a tout de suite parler à mon âme de mécanicien-carrossier en mal de bonnes affaires à qui cela pourrait intéresser!
Mon père a été l'heureux propriétaire de plusieurs versions de 104. La z oui la style . La GLS . Et la "plus" en livrée noire à damier orange . Super autos . J'ai eu pour ma part lna .et très franchement je trouvais cette auto très joyeuse. Surtout en temps que très jeune conducteur 😂😂 mais très heureux d'avoir connue de t'elle voiture. Sympa simple et fiable
Toujours en ma possession depuis mon permis déjà 15 ans que j'ai ma Peugeot 104 style z ( version luxe ) avec seulement 75000 kms d'origine. Je l'avais acheté à une veille dame avec 35000 kms. SUPERBE voiture !!!!
La 104, voilà une voiture qui a marqué son temps. Simple, efficace, relativement fiable... Eté 1986, départ en vacances en 104 GL blanche, papa, maman, mon frère, la chien ne, les bagages pour 15 jours et moi, bien entendu. Le trajet, d'une traite, Marseille vers les plages du débarquement en Normandie 12h tout étriqué mais que de souvenirs (mon frère s'est mangé un coup de sabot en bois😂). Il y a pas a dire, la route des vacances dans les années 80 avec les voitures de l'époque était génératrice de souvenirs. Merci Robin pour cette vidéo.
Bonjour, C'était ma première voiture: une 104 ZS 80 HP de 1984. Je l'ai emmenée jusqu'à 135 000 km. C'est sans doute la voiture la plus fun que je n'ai jamais eu. (et aussi la plus rapide sur petite route. Un très bon souvenir
Salut ahhhhh ma petite 104 sl de 1979 😢... Super ton doc comme toujours. Mais tu as oublié la Zs 80 ch et surtout la zs2.... 2 petites bombinettes qui nous on faites rêver quand j étais jeune 😂. Merci à toi !
Quand j'étais étudiant, je rentrais le week end en 104, avec d'autres étudiants. Un vrai bonheur: bon son, robuste, fiable, petite voiture nerveuse... Cool.
Aux dernières nouvelles la Chapron était à Espace Génération Peugeot 104 à Charmoy dans le 89. Il possède aussi une Arvor, une Sovra, une Sundgau etc... jamais visité mais j'avais lu un article sur cette collection dans Gazoline
Oui je viens de voir un article sur ce musée en faisant des recherches ! Il y a une vidéo du musée qui date de 2018 sur "L'Yvonne Républicaine". J'ai regardé sur Google Maps, c'est un garage perdu dans la campagne sans aucune signalisation pour le présenter ! S'y rendre se mérite on dirait bien :)
1998, j'ai 18 ans et mon père devait m'offrir sa voiture une seat cordoba TDi (couleur violette) mais finalement ce sera la 104 style Z coupé sport jante alu. Déçu dans un premier temps notamment à cause du starter et de la "ringardise" de la voiture. On a essayé avec mes potes de la flinguer (rouler dans les champs, pousser les vitesses,....) mais en vain. Elle était increvable. Bien en mal en , j'ai appris à aimer cette voiture et pour un jeune conducteur c'était génial. Cependant, elle avait beau être increvable, elle n'a pas fait le poid devant un poteau électrique (satané mamie qui n'a pas vue le stop). Bref c'était ma première voiture et quel souvenir.
Ma Tuture ! La bagnole de mes 18 ans ! C'était un modèle 76, 4 portes avec coffre, moteur 954 cm3 de 45 CV, dans le bleu "pas beau" Peugeot... Je l'ai pliée sur les routes enneigées des hivers alsaciens. Retapée à la barbare, elle m'a encore servi fidèlement. Elle était la matriarche d'une bien jolie famille (LN-LNA, Samba). Ces voitures toutes simples offraient l'essentiel sans le superflu, elles étaient bien dans leur époque... Zut, je deviens nostalgique ! 🙂
Contrairement à certains designers automobiles, je trouve que l'esthétique de la Peugeot 104 était très réussie, tout en réussissant à se distinguer très nettement de la concurrence.
Que de souvenir cette 104, une des premières voiture que j'ai jamais conduite suite à l'abus d'alcool de mon conducteur, (en train de rouler à gauche de nuit par temps de neige) alors que je n'avais pas le permis, une autre fois, un collègue qui tenais absolument à me faire savoir qu'il maitrisait parfaitement sa petite ZS a fait en sorte que l'on se retrouve tête en bas dans un cours d'eau (j'étais attaché, donc un petit moment de panique quand il a fallu trouver le clip de ceinture), et encore une fois suite à un abus d'alcool, mon conducteur a réussi à plier le montant du pare brise coté passager en rasant un poids lourd qui lui était garé. D'autant plus effrayant que je l'avait vu venir. J'ai le souvenir que cette voiture avait la réputation d'avoir un moteur increvable.
Quel bonheur !!!... et quels souvenirs !!!... En virevoltant de page en page, je tombe sur ce bijou de vidéo. Autant dire que je l'ai visionné immédiatement (et, encore... immédiatement, ce n'est pas assez rapide : nous étions dans la même fraction de seconde. A croire que mon doigt était comme aimanté). Ça a été ma première voiture... et une ZS 80hp, SVP !!!... Excellente petite voiture (bombe) et super fiable. A l'époque, elle avait "une gueule" : j'y avais mis ma touche esthétique (mais volontairement discrète pour ne pas attirer les convoitises) avec des Oscars +, des rétro ext. Racing, de type "California", des "chaussettes" plus larges (en 185) sous des joues légèrement gonflées, proportionnelles aux bulles-déflecteurs d'air en plexiglas, pour vitres latérales. Elle brillait de "1000 feux", sous le soleil, dans robe noire intégrale vernie et ses liserés orange spécifiques. Étincelante !!! 🥰🥰🥰 Je ne parlerai pas de ce qu'elle a dû "enduré" avec moi (la vingtaine d'années volontaire et alerte), elle a toujours répondu "présente". J'avais même remplacé les gicleurs d'arrivée de carburant dans le "double-corps" par des gicleurs de 504 (à l'époque, et au cœur d'une jeunesse tout feu-tout flamme, le prix du litre de supercarburant... on s'en cognait carrément !) et installé des durits d'arrivée d'air du même acabit. C'est bien simple (je ne dis que cela) : sur l'autoroute pour rejoindre PARIS, où je travaillais, au milieu des 80's, je bloquais le compteur au-delà de... 🤫 Chut !!! 🤫 A son volant, j'ai parcouru la France, pendant 4 ans, et + de 55000kms... Quand j'en croise une, maintenant, ça me fait "tout chose"... Des regrets enfouis, quelque part,... peut-être de m'en être séparé. En tout cas, celui à qui je l'avais cédé, à l'époque, avait "des yeux et une langue à la Tex Avery", rien qu'en la regardant : il pouvait se produire un atterrissage d'OVNI, un accostage de sous-marin dans la rivière voisine ou n'importe quoi de stupéfiant aux alentours... il s'en fichait royalement. Au moins, j'avais fait un heureux !! 😇🤗
Quelle sacrée voiture. On en a toujours une dans la famille. Une z qu'on a restauré au Maroc. Le trajet Barcelone Grenoble un 24 décembre en plein mouvement gilets jaunes et chauffage en panne reste un grand souvenir.
Slt à la Peugeot 104 j'ai des souvenirs gamins ma tatie en avait une bruit inimitable d'ailleurs comme beaucoup de voiture de cette époque à noté que Dominique chappate en avait une une magnifique zs2 qui l'avait présenté dans turbo 😉
Bon au vu des commentaires nous sommes déjà pas mal a avoir eu une style Z vert de gris métal pour ma part, et bien sûr un excellent souvenir au volant de cette petite citadine dynamique et agréable. Un petit bémol toutefois la direction assez lourde pour se garer, alors que la 205 était plus souple pour faire des créneaux.
J ai appris a conduire sur une 104 gl. Et ma première voiture fut une 104 style Z neuve achetée cash avec mes premiers salaire.que de bons souvenirs avec et 85000 km sans aucun probleme et avec le meme train de pneus d'origine. Je suis allé chercher mon premier fils et sa maman a la maternité et nous avons fait de belles ballades avec cette citadine mais qui ne refusait pas les grands trajets avec des conso tres raisonnables de l'ordre de 5 litres de memoire. Une chronique de mes jeunes années.
Heureux propriétaire d’une Peugeot 104 gls, acheté 500€ dans un état lamentable car elle dormait dans un champs. 1 ans de restauration à un rythme très tranquille. Maintenant mamie roule tous les dimanches.
Les gens de ma génération ne l'ont pas oublié. Sans surprise ma préférée reste la 104 S, beaucoup vendue en couleur bleu, mais très élégante dans la teinte rouge sang avec sa bande noire. En revanche je ne me suis jamais fait à la coupe des série Z (ni aux Citroën LN d'ailleurs), ça m'a toujours laissé une désagréable impression de voiture amputée. En revanche je suis resté très amateur des 104 5 portes...de véritables petite berlines Peugeot. Hélas très rares oui.
J’adore les petites anecdotes concernant la reconversion des kidnappeurs. Qu’en est-il du troisième larron ? Bien sûr le reste de la vidéo sur la 104 et ses séries très limitées est également très intéressant.
J' en ai eu deux sur l'île de la Réunion. Une ZA (commerciale deux places) à l' obtention du permis en 1985 et une version zs en 1988. Superbes petites bagnoles. Merci papa!
C'est la voiture avec laquelle j'ai fait mes premiers tours de roues. Une tenue de route exceptionnelle ! Il y a eu une pub de cette 104 sur ... patinoire !
Ha ! le son de cette 104 ZS!!!! Merci pour cette vidéo!!! Pas eu de 104 mais j’ai souvent , jeune étudiant, emprunté la Citroën LNA 3 portes de ma mère et traversé la France à 4 sans aucun problème !!!!!
J’ai eu très souvent le « privilège » de rouler dans les 104 des copains et copines. Enfin… c’etait autant un privilège à l’époque que rouler en Dacia Sandero aujourd’hui.hui…😊
Merci pour cette vidéo. La 104 Z fut la dernière auto d'une de mes grand'mères, en 1986... et je l'ai beaucoup utilisée pour la promener. Bien que n'étant pas amateur de Peugeot, je dois reconnaître que ce modèle était élégant, bien fini et très agréable à utiliser.
ma première voiture en 1998, une 104 SR, moteur en commun avec la R14, 1.2 57cv, boîte 5 vitesses, 180000km, cabossée, acquise pour 5000 Francs 😂, j'ai fais des dizaines de milliers de km sans encombres, j'ai fait des aller retour Lyon Paris, Lyon la chaud de fond en Suisse, j'ai fais la bringue, elle m'a jamais lâchée, j'en garde un super souvenir ! 👍 Puis au bout de deux ans, je l'ai remplacée par une 104 Zs 72cv, une vraie petite bombinette, hélas massacrée avec d'autres voitures sur un parking par quelques " jeunes" qui devaient s'ennuyer la nuit...
C’était la deuxième voiture de mes parents et j’en ai hérité lors de ma première année de permis ! Que de souvenirs avec cette auto super polyvalente ! Merci pour cette vidéo !
J'ai roulé quelques années en 104ZR. C'était une Z mais un peu luxe. Les sièges étaient recouverts d'un très joli tweed bleu et elle était équipée de vitres électriques. La classe. Mais ce que je retiens surtout, c'est que malgré seulement 50 chevaux, il était possible de se faire plaisir sur les petites routes. Malheureusement, elle a fini à la casse victime de Baladurette aiguë...pour une Twingo pas mal aussi, mais c'est une autre histoire. J'ai aussi eu son pendant de chez Talbot, une Samba GL, plus fun encore grace à un empattement un peu plus long. Une autre époque où la sécurité passive était... très très passive😂
Ma toute première voiture après le permis en 2000, pendant quelques mois avant d’avoir droit à une R25 phase 1 (mon père en ayant une en phase 2). Elle était bleu ciel, avec un moteur de 950cm3 (de mémoire, la cylindrée n’est peut-être pas exacte), mais c’était celle de mon grand-père. Et c’est un de mes cousins qui l’a terminée. Et même si elle était ancienne (19 ans en 2000) et moins sexy qu’une 205, j’avais quand même la classe à son volant en terminale (c’était mieux que le bus!) Merci pour cette vidéo, ça en fait déjà deux sur des voitures que j’ai eu étant jeune!
J'ai eu une 104 GL. A l'époque j'avais pas le permis, et c'était ma compagne de l'époque qui la conduisait, mais je l'ai qd même conduite (au nez et à la barbe de la marée-chaussée de la banlieue parisienne). Rigolote à piloter une fois passées les frayeurs dans les virages appuyés où cette chipie avait tendance à vouloir se coucher. Et cette 104 n'a pas fini avec une prime à la casse mais sous mes coups de batte pour passer mes nerfs après avoir découvert les frasques de ma compagne dont j'étais le dindon (oui, le dindon de la frasque 😁) Sinon intéressante anecdote sur les ravisseurs du petit Peugeot. Et je garde la blague sur le golf. 😊
Bonjour, c'est la première voiture que j'ai conduit à l'âge de 17 ans sur des petites routes du Poitou. nous partions avec des copains les week-ends, j' étais la plus part du temps derrière et au bout de 400 km il était très difficile de se déplier. C'était tout de même une super petite voiture.
C'était ma deuxième voiture. Une 104 SL orange de 1977. J'ai eu pas mal de petits soucis avec malgré son faible kilométrage mais juste de petites tracasseries, pas de grosses pannes. C'était une voiture attachante et à l'été 1994 j'ai fait 3000 kms avec en un mois en visitant une bonne partie du Sud-Ouest de la France. Sa consommation était proportionnellement inverse à ses piètres performances mais l'essence était pas chère à l'époque. J'en garde un bon souvenir et j'ai des tas d'anecdotes avec cette voiture.
Mes parents avaient une GL rouge de 82 👌 Et quand j'était gardé par ma grand-mère, j'entendais mes parents arrivés grâce au bruit spécial du moteur, j'avais entre 5 et 7ans... Je m'en souviens comme si c'était hier malgré que j'ai 47 ans 😅
C'était la première voiture de ma sœur, je la trouvais nettement mieux que la Twingo qu'elle a eu juste après ... Merci pour cette superbe vidéo pleine d'infos et d'anecdotes c'était ( comme d'habitude ) très sympa !
Des souvenirs, avec ma 104 ZR, j'en ai eu.... Acheté à une 'tite grand-mère en 1992, revendue 1 an après. Elle m'a laissé en rade en pleine tempête de neige, joint culasse HS quelques mois après mon achat, pneus carrés aussi (la grand-mère n'avait pas roulé depuis des mois et des mois). Ca, c'était les points négatifs. Côté positif, elle n'était pas très puissante mais comme elle était légère, elle avançait plutôt pas mal (pour l'époque), elle était petite donc au volant, j'arrivais à déposer ou prendre des objets sur la plage arrière MDR. Quand on prenait des virages, elle tanguait pas possible. Elle se faufilait partout, les manœuvres se faisaient super facilement, j'adorais rouler en ville avec....
mes grands parents ( chez qui j'ai été élevé) avaient une 104. j'ai des bons souvenirs meme si j'étais vraiment gamin. je me rappel pas le modèle elle était blanche, 4 portes, essence et avait de gros pb de corrosion... mais à l'époque pas de controle technique...
Bonjour et bravo pour votre chaîne alliant l’intérêt de l’histoire automobile , bon goût et humour . Puisque vous souhaitez un voyage en 104 , allons-y . Nous sommes en 1990 et papa m’a gentiment offert une voiture : Peugeot 104 Z sans options mais en bon état . Je retrouve un copain pour l’emmener voir sa copine qui, comme ma conquête de cet été là, était de Berlin ( tout juste réunifié) . Donc Paris-Berlin et retour en 104 Z …boîte 4 . Nous retrouvons nos tendres à la porte de Brandebourg et partons déposer l’autre couple chez elle … on ne trouve pas l’endroit . Pourtant la rue est bien celle indiquée….mais pas dans le bon Berlin ! 2rues portaient le même nom , de chaque côté de l’ancien mur ! Voilà la petite anecdote .
Super vidéo, merci beaucoup encore une fois. J’ai eu la chance d’avoir une Peugeot 104 GLS 2988 vert jade intérieur tweed vert, première main, très peu de kilomètres je l’ai gardé pratiquement deux ans et malheureusement j’ai dû m’en séparer pour des raisons personnelles, et je regrette beaucoup. C’est un petit véhicule vraiment amusant et très fiable quand on s’est l’entretenir.
Une amie de mes parents possédait une Peugeot 104 GL, bleu canard intérieur beige (la même que fabriquait NOREV au 1/43ème); pour l'époque, c'était relativement spacieux et confortable. Un copain de fac avait, lui, la 104 Z (coupé) bleu gendarmerie, et là ça poussait vraiment très fort.
j'ai eu l'occasion de conduire une 104 bleu de 1973, quelle voiture interessante, robuste, très confortable, et étonament une grande qualité de finition pour une si petite voiture (même une planche de bord integralement moussé à coeur oui oui)
Ma mère avait une ZS 1e série, verte avec l’intérieur orange. J’ai appris à conduire dans les vignes avec cette auto. Elle se l’est faite voler à Paris alors que la voiture avait 3 ou 4 ans et 60’000 km environ. Un visionnaire ce voleur ! 😉
Ma première voiture en 1985 : la 104 Z Plus de couleur noire [Sortie bien avant les Style Z]... Avec son pot Devil, toit ouvrant en verre, un bon autoradio avec enceintes pour écouter Indochine,... Bonne journée, Stéphane
j'ai passé mon permis sur cette voiture il y a de cela 43 ans. Je n'ai par contre pas grand chose à dire sur cette voiture car à l'époque, je n'avais aucune expérience et pour moi c'était la plus merveilleuse des voitures.
Et oui, quand j'étais petit (mais pas hier, plutôt vers 85/86) j'ai fais quelques km dans la style Z de tonton (celui là même qui avait la R17 quelques années plus tôt).
Ma première auto, une 104 GL6 blanche, achetée 8 000 frs en 1986 avec 80 000 km, que j'ai gardé 2 ans, avant de casser le moteur à 100 000 km ... A suivi une Fiat Uno Targa Bianca, que j'avais adoré, mais c'est une autre histoire.
La voiture de ma Grand-Mère! Elle qui vivait sur la Côte d'Azur, je me souviens du volant qui cloquait, à force de "cuire" tous les jours au soleil. Sacrée bagnole!
La petite Z a été ma première voiture en 1998 , puis une zs en 2007 -2008 revendu car a l'époque je ne pouvais pas la stocker correctement et je me refusais à la laisser pourrir dehors. Que de souvenirs dans cette auto. Je ne désespère pas d'en trouver une autre un jour.
J'ai appris a conduire sur 104 en 1981/82 a l'auto-école. Et ma mère en avait une de 1974. A ce que c'était rustique... 4 vitesse, 130 km/h, pied au plancher, pas de da , clim aux oubliettes comme le verrouillage centralisé... 😊
Salut !!! Ha la 104, que de bons souvenirs malgré tout. Elle était tellement pratique en ville, mais n'avait aucune puissance. Donc il fallait s'armer de patience pour faire un trajet sur une route nationale, car rouler ne serait-ce qu'à 90 km/h, à 4 dans la voiture, relevait du défi inconscient !! Cependant, elle était suffisamment moderne pour nous faire oublier la 2cv, Dyane, Ami 6 et Ami 8 qui étaient pratiquement dans la même catégorie de puissance. Je ne parlerai pas de la rouille qui l'attaquait très tôt dans sa vie, mais c'était le cas pour toutes les voitures de l'époque. Sa grande rivale était la R5, mais moins spacieuse il faut dire. Ensuite pour finir, la fameuse 104 Zs, qui a fait les bonheurs des rallyes des familles et autres courses de côtes, étaient le joujou préféré des jeunes conducteurs, mais encore une fois, pas très pratique sur de longues distances, notamment à cause du bruit moteur qui résonnait dans l'habitacle. De vrais bons souvenirs que ne nous procurent plus les voitures d'aujourd'hui, qui sont devenus de véritables outils de transport !!
Ma 1ere voiture (GR de 1983, rouge étrusque) après mon permis. Elle m'a emmené jusqu'au Danemark, Norvège, Suède, Finlande. 7800 km en 3 semaines. J'en ai eu plusieurs après (et 2 Samba), j'adorais cette voiture, c'est increvable. La dernière a été pour finir en stock car 😞
Que de souvenirs avec la 104 SL, avec sa nervosité, ses sièges en skai marron qui collait aux cuisses l"été :D, et les lanières pour fermer les portes à l'arrière.
J’ai passé toute mon enfance à l’arrière de la 104 rouge de mon grand-père... que de souvenirs.... et je me rappelle très bien avoir beaucoup pleuré quand il l’à changé pour une Honda civic en 86.... c’est peut être pour ça que les japonaises, pour moi, c’est juste pas possible !!!
L voiture de ma mère ds les 80s, j'étais content de l'upgrade car avant on avait une vieille 4L dont le bas de caisse était percé par la rouille, on voyait le bitume à travers et étant enfant j'avais peur que le siège tombe sur la route 😅 C'était aussi l'époque ou on n'avait pas encore de ceinture à l'arrière.
Ah les 104Z! Ma copine avait une Z plus, un copain une ZA, un autre une Z tout court! Moi, j'avais une Samba. J'ai toujours adoré le comportement de ces petites voitures légères et joueuses, surtout en version ZS (GLS en Samba) ou même ZS2 (Rallye en Samba): 93cv pour 780 kgs, 10.5s au 0/100, pas si mal!
ZS2 et Samba Rallye ne partagent exactement le même moteur. Enfin c'est la même base mais pas les mêmes caractéristiques. La Samba Rallye c'est tout d'abord un 1219 de 90ch pour passer en compèt dans la classe - de 1300 cm3 puis en fin de carrière le 1360 de 80 ch (la GLS 80 ch ou les ZS 80hp avaient le même mais n'avaient pas les trains roulants des Samba Rallye 90 et 80). La zs2 c'est un 1360 de 93 ch.
C'était ma première voiture, je l'avais surnommée TEP. Toujours en panne. J'ai fini par la mettre à la casse suite à une panne sur la voie centrale du périph.
J'ai eu une 104 dans les années 80. Je garde en mémoire sa grande molesse de suspension et de sièges. Cette molesse de suspension m'avait valu un tête à queue à pleine vitesse, suite à l'abordage d'un virage très très optimiste (à fond).
La 104 GL, c'était ma caisse dans les années 80 quand j'ai rencontré la mère de mes filles. En plus, elle était idem à celle que l'on voit en début de vidéo, couleur, 4 portes etc. 😉🙂
La 104 a faillit etre ma première voiture, une 5 portes phase 1 vert clair, au final le retraité qui la possédait la conservait encore quelques années... A la place j'ai une une Fiesta mk1 Festivalcouleur champagne, 86 000 kms pour la somme modique de 750 euros, je ne l'ai gardé qu'un an mais toujours un coup de coeur cette auto, ma préférée de l'époque ! C'était en 2006, sans le savoir j'avais déjà une Young" comme première voiture ^^
Bonjour Robin, Hopplà, une 104 Sundgau! Moi j’habite au portes du Sundgau et j’en avais jamais entendu parler ! C’est marrant je viens d’en voir une stationnée dans une rue au Portugal il y a deux semaines. Ça faisait longtemps que j’en avais pas vu. J’aimais bien le sifflement de la boîte quand els rétrogradaient. Mais je préférais quand même la Samba.
J ai passé mon permis le 8 décembre 78 sur une 104 sl couleur orange . Mes parents en ont eu 2 une 104 blanche petit coffre en 1973 et une 104 sl vert métal de 1978. A l'époque je trouvais que c'était des voitures de vieux contrairement à la renault 5 qui me plaisait beaucoup plus. Avec le recul finalement ces petites 104 n'étaient pas si mal .....
Heureux possesseur en 1993. d’une 104 Z vert pomme! Le confort Peugeot .. la roue sur le moteur a pris feux… pas de soucis, changement des câbles bougies et durites essence et c’est reparti 😆
ma première voiture en 1989 !!, 104Z commerciale boite 4, un bon 140 compteur sur nationale !!!, une voiture ultra simple à entretenir et qui faisait le taff
Ah bon, je pensais qu'elles étaient aussi puissantes que la Fiesta 1.1 de 1982(celle que j'ai eu en première voiture), boite 4 dont la derniere dite économique, achetée d'occasion j'avais fait quelques frais dont la ligne de pot qu'on a perdu en route en allant en boite lol, le boucan quand on est arrivé la bas, on ne s'est pas fait remarquer... elle montait à 175km/h compteur en descente mais elle avait la pèche pour une petite voiture. J'en ai fait de la route avec... Je viens de vérifier sur une fiche technique ils indiquent 145 max, mais c'est faux, ils était généreux, plus que maintenant.
@@leo197777 je me souviens juste que dans les vallons en sortant de Marseille pied au plancher le compteur passait de 130 à 160 suivant les montées et les descentes, elle marchait bien cette petite voiture, et sur la neige ça le faisait bien mieux que n'importe quelle grosse bagnole !!!
Un de mes plus vieux souvenirs (pas que de voiture, plus vieux souvenirs tout court) c'est quand j'étais sur la banquette arrière orange de la 104 ZS noire que mon père avait début 80 :)
Ayant possédé une GL (5 portes donc) et une ZS 80hp, j'en garde de très bons souvenirs. Mon regret étant de ne pas avoir trouver de Rallye avec son kit moteur sur base 1,1l 66cv qui la faisait grimper à 80 fougueux pure-sang, son kit carrosserie et sa déco spécifique .
La première voiture de mon père, ainsi que de ma tante (2 différentes) une Z et une style Z. (Avec mon grand père qui travaillait à Sochaux, ça aide aussi...) Mon père qui avait la moins puissante des deux faisait régulièrement le trajet Vesoul-Paris par l'autoroute, courageux. Il a rapidement acheté une 309 1.9d puis une ZX 1.9d.
Cela été ma première voiture. Tout est tombé en panne dessus. J ai passé de nombreux week-end à la réparer. L agrément de conduite était nul même pour l époque. Je m était juré de ne plus jamais acheter de Peugeot. Depuis je roule en audi ou bmw.J ai eu la bêtise dernièrement d acheter un 308 d occasion à mon fils comme première voiture. Elle est aussi régulièrement en panne. 😂
Dans les années 90 la mère d'un copain avait la 104 Plus, mécanique classique mais joli petit look à base de décoration orange, et de jantes un peu spéciales !
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Hello mon seigneur!
merci pour cette présentation de cette société que je connais pas et comme toi je vais en profiter pour les pièces!
c’est ce que l’on appelle un bon plan!👌
@@scudric4414 Pas sûre vu les tarifs pratiqués...
salut mon jager, bon habituellement je zapp assez frénétiquement tout les PUB mais quand tu as dit Pièces d'occasion vendu en ligne et garantie hé bien forcément ça m'a tout de suite parler à mon âme de mécanicien-carrossier en mal de bonnes affaires à qui cela pourrait intéresser!
@@scudric4414 Bonjour! On reste en attente de votre contact, on est toujours disponible pour vous trouver la meilleur solution possible!
@@yanismark5860 Bonjour on est ravis d'avoir attiré votre attention ; )on espère que vous trouverez votre bonheur chez nous, à bientôt!
C'est ma premiere voiture, je l'ai acheté à 16ans. Aujourd'hui j'ai 23ans et je ne compte pas m'en séparer !
Mon père a été l'heureux propriétaire de plusieurs versions de 104. La z oui la style . La GLS . Et la "plus" en livrée noire à damier orange . Super autos . J'ai eu pour ma part lna .et très franchement je trouvais cette auto très joyeuse. Surtout en temps que très jeune conducteur 😂😂 mais très heureux d'avoir connue de t'elle voiture. Sympa simple et fiable
@@falulirob.9504 Pour ma part, c'est une GL de 1977, mais oui longue vie à ces petites voitures !
Toujours en ma possession depuis mon permis déjà 15 ans que j'ai ma Peugeot 104 style z ( version luxe ) avec seulement 75000 kms d'origine. Je l'avais acheté à une veille dame avec 35000 kms. SUPERBE voiture !!!!
T 'autais pu parler des 2 types de carrosserie sur la 104 , la berline et la z.
Il n' y a pas eut que la zs en coupe.
Mon Père avait acheté une 104 blanche dans les années 80' en Sicile
Elle était motorisée par un petit moteur très fiable
La 104, voilà une voiture qui a marqué son temps.
Simple, efficace, relativement fiable...
Eté 1986, départ en vacances en 104 GL blanche, papa, maman, mon frère, la chien ne, les bagages pour 15 jours et moi, bien entendu. Le trajet, d'une traite, Marseille vers les plages du débarquement en Normandie 12h tout étriqué mais que de souvenirs (mon frère s'est mangé un coup de sabot en bois😂).
Il y a pas a dire, la route des vacances dans les années 80 avec les voitures de l'époque était génératrice de souvenirs.
Merci Robin pour cette vidéo.
Bonjour,
C'était ma première voiture: une 104 ZS 80 HP de 1984. Je l'ai emmenée jusqu'à 135 000 km. C'est sans doute la voiture la plus fun que je n'ai jamais eu. (et aussi la plus rapide sur petite route. Un très bon souvenir
Ça marchait bien la zs, un pote en avait une. On a fait plusieurs fois la trajet Besançon Stuttgart en 1976.
Salut ahhhhh ma petite 104 sl de 1979 😢... Super ton doc comme toujours. Mais tu as oublié la Zs 80 ch et surtout la zs2.... 2 petites bombinettes qui nous on faites rêver quand j étais jeune 😂. Merci à toi !
Quand j'étais étudiant, je rentrais le week end en 104, avec d'autres étudiants. Un vrai bonheur: bon son, robuste, fiable, petite voiture nerveuse... Cool.
Aux dernières nouvelles la Chapron était à Espace Génération Peugeot 104 à Charmoy dans le 89. Il possède aussi une Arvor, une Sovra, une Sundgau etc... jamais visité mais j'avais lu un article sur cette collection dans Gazoline
Oui je viens de voir un article sur ce musée en faisant des recherches ! Il y a une vidéo du musée qui date de 2018 sur "L'Yvonne Républicaine". J'ai regardé sur Google Maps, c'est un garage perdu dans la campagne sans aucune signalisation pour le présenter ! S'y rendre se mérite on dirait bien :)
J'avais une copine à l'université qui en avait une. Elle était vraiment canon ! Ca tranchait vraiment avec la voiture...
😅
La fille ou la voiture ?
Les 2 je suppose...
1998, j'ai 18 ans et mon père devait m'offrir sa voiture une seat cordoba TDi (couleur violette) mais finalement ce sera la 104 style Z coupé sport jante alu. Déçu dans un premier temps notamment à cause du starter et de la "ringardise" de la voiture. On a essayé avec mes potes de la flinguer (rouler dans les champs, pousser les vitesses,....) mais en vain. Elle était increvable. Bien en mal en , j'ai appris à aimer cette voiture et pour un jeune conducteur c'était génial. Cependant, elle avait beau être increvable, elle n'a pas fait le poid devant un poteau électrique (satané mamie qui n'a pas vue le stop). Bref c'était ma première voiture et quel souvenir.
J'ai appris à conduire et j'ai passé mon permis (en 1977) sur la Peugeot 104,
Ma Tuture ! La bagnole de mes 18 ans ! C'était un modèle 76, 4 portes avec coffre, moteur 954 cm3 de 45 CV, dans le bleu "pas beau" Peugeot... Je l'ai pliée sur les routes enneigées des hivers alsaciens. Retapée à la barbare, elle m'a encore servi fidèlement. Elle était la matriarche d'une bien jolie famille (LN-LNA, Samba).
Ces voitures toutes simples offraient l'essentiel sans le superflu, elles étaient bien dans leur époque... Zut, je deviens nostalgique ! 🙂
Pareil pour moi année 76 950 cm3 , petit coffre , bleu métal code:1331BK , Acheté en 1982 Revendu en1988 avec 170000 km. ❤😢 m'a première voiture..
Contrairement à certains designers automobiles, je trouve que l'esthétique de la Peugeot 104 était très réussie, tout en réussissant à se distinguer très nettement de la concurrence.
Que de souvenir cette 104, une des premières voiture que j'ai jamais conduite suite à l'abus d'alcool de mon conducteur, (en train de rouler à gauche de nuit par temps de neige) alors que je n'avais pas le permis, une autre fois, un collègue qui tenais absolument à me faire savoir qu'il maitrisait parfaitement sa petite ZS a fait en sorte que l'on se retrouve tête en bas dans un cours d'eau (j'étais attaché, donc un petit moment de panique quand il a fallu trouver le clip de ceinture), et encore une fois suite à un abus d'alcool, mon conducteur a réussi à plier le montant du pare brise coté passager en rasant un poids lourd qui lui était garé. D'autant plus effrayant que je l'avait vu venir.
J'ai le souvenir que cette voiture avait la réputation d'avoir un moteur increvable.
J' ai possédé une 104gl de 1979. Je l'ai gardé 4 ans de1989 à 93. Super petite voiture à tout faire. Pleins de souvenirs 😃
Quel bonheur !!!... et quels souvenirs !!!... En virevoltant de page en page, je tombe sur ce bijou de vidéo. Autant dire que je l'ai visionné immédiatement (et, encore... immédiatement, ce n'est pas assez rapide : nous étions dans la même fraction de seconde. A croire que mon doigt était comme aimanté). Ça a été ma première voiture... et une ZS 80hp, SVP !!!... Excellente petite voiture (bombe) et super fiable. A l'époque, elle avait "une gueule" : j'y avais mis ma touche esthétique (mais volontairement discrète pour ne pas attirer les convoitises) avec des Oscars +, des rétro ext. Racing, de type "California", des "chaussettes" plus larges (en 185) sous des joues légèrement gonflées, proportionnelles aux bulles-déflecteurs d'air en plexiglas, pour vitres latérales. Elle brillait de "1000 feux", sous le soleil, dans robe noire intégrale vernie et ses liserés orange spécifiques. Étincelante !!! 🥰🥰🥰
Je ne parlerai pas de ce qu'elle a dû "enduré" avec moi (la vingtaine d'années volontaire et alerte), elle a toujours répondu "présente". J'avais même remplacé les gicleurs d'arrivée de carburant dans le "double-corps" par des gicleurs de 504 (à l'époque, et au cœur d'une jeunesse tout feu-tout flamme, le prix du litre de supercarburant... on s'en cognait carrément !) et installé des durits d'arrivée d'air du même acabit. C'est bien simple (je ne dis que cela) : sur l'autoroute pour rejoindre PARIS, où je travaillais, au milieu des 80's, je bloquais le compteur au-delà de... 🤫 Chut !!! 🤫 A son volant, j'ai parcouru la France, pendant 4 ans, et + de 55000kms... Quand j'en croise une, maintenant, ça me fait "tout chose"... Des regrets enfouis, quelque part,... peut-être de m'en être séparé. En tout cas, celui à qui je l'avais cédé, à l'époque, avait "des yeux et une langue à la Tex Avery", rien qu'en la regardant : il pouvait se produire un atterrissage d'OVNI, un accostage de sous-marin dans la rivière voisine ou n'importe quoi de stupéfiant aux alentours... il s'en fichait royalement. Au moins, j'avais fait un heureux !! 😇🤗
Quelle sacrée voiture. On en a toujours une dans la famille. Une z qu'on a restauré au Maroc. Le trajet Barcelone Grenoble un 24 décembre en plein mouvement gilets jaunes et chauffage en panne reste un grand souvenir.
Slt à la Peugeot 104 j'ai des souvenirs gamins ma tatie en avait une bruit inimitable d'ailleurs comme beaucoup de voiture de cette époque à noté que Dominique chappate en avait une une magnifique zs2 qui l'avait présenté dans turbo 😉
Bon au vu des commentaires nous sommes déjà pas mal a avoir eu une style Z vert de gris métal pour ma part, et bien sûr un excellent souvenir au volant de cette petite citadine dynamique et agréable. Un petit bémol toutefois la direction assez lourde pour se garer, alors que la 205 était plus souple pour faire des créneaux.
J'adore ce genre de petite brique dans les rallyes, ça un charme fou. Sinon toujours au top les vidéos !
J ai appris a conduire sur une 104 gl. Et ma première voiture fut une 104 style Z neuve achetée cash avec mes premiers salaire.que de bons souvenirs avec et 85000 km sans aucun probleme et avec le meme train de pneus d'origine. Je suis allé chercher mon premier fils et sa maman a la maternité et nous avons fait de belles ballades avec cette citadine mais qui ne refusait pas les grands trajets avec des conso tres raisonnables de l'ordre de 5 litres de memoire. Une chronique de mes jeunes années.
Heureux propriétaire d’une Peugeot 104 gls, acheté 500€ dans un état lamentable car elle dormait dans un champs. 1 ans de restauration à un rythme très tranquille. Maintenant mamie roule tous les dimanches.
Les gens de ma génération ne l'ont pas oublié. Sans surprise ma préférée reste la 104 S, beaucoup vendue en couleur bleu, mais très élégante dans la teinte rouge sang avec sa bande noire. En revanche je ne me suis jamais fait à la coupe des série Z (ni aux Citroën LN d'ailleurs), ça m'a toujours laissé une désagréable impression de voiture amputée. En revanche je suis resté très amateur des 104 5 portes...de véritables petite berlines Peugeot. Hélas très rares oui.
J’adore les petites anecdotes concernant la reconversion des kidnappeurs. Qu’en est-il du troisième larron ? Bien sûr le reste de la vidéo sur la 104 et ses séries très limitées est également très intéressant.
J' en ai eu deux sur l'île de la
Réunion. Une ZA (commerciale deux places) à l' obtention du permis en 1985 et une version zs en 1988. Superbes petites bagnoles. Merci papa!
C'est la voiture avec laquelle j'ai fait mes premiers tours de roues. Une tenue de route exceptionnelle ! Il y a eu une pub de cette 104 sur ... patinoire !
Ha ! le son de cette 104 ZS!!!!
Merci pour cette vidéo!!!
Pas eu de 104 mais j’ai souvent , jeune étudiant, emprunté la Citroën LNA 3 portes de ma mère et traversé la France à 4 sans aucun problème !!!!!
J’ai eu très souvent le « privilège » de rouler dans les 104 des copains et copines.
Enfin… c’etait autant un privilège à l’époque que rouler en Dacia Sandero aujourd’hui.hui…😊
J’ai fais aussi. Pas de chance, j’étais un des deux à l’arrière, donc avec les genoux dans le menton. 😂
Merci pour cette vidéo. La 104 Z fut la dernière auto d'une de mes grand'mères, en 1986... et je l'ai beaucoup utilisée pour la promener. Bien que n'étant pas amateur de Peugeot, je dois reconnaître que ce modèle était élégant, bien fini et très agréable à utiliser.
J’ai appris à conduire et passé le permis sur cette voiture en 1978 💛
La 104… ce fut ma première voiture, et, cinquante ans (!) plus tard, j’en garde un souvenir ému!!!
ma première voiture en 1998, une 104 SR, moteur en commun avec la R14, 1.2 57cv, boîte 5 vitesses, 180000km, cabossée, acquise pour 5000 Francs 😂, j'ai fais des dizaines de milliers de km sans encombres, j'ai fait des aller retour Lyon Paris, Lyon la chaud de fond en Suisse, j'ai fais la bringue, elle m'a jamais lâchée, j'en garde un super souvenir ! 👍
Puis au bout de deux ans, je l'ai remplacée par une 104 Zs 72cv, une vraie petite bombinette, hélas massacrée avec d'autres voitures sur un parking par quelques " jeunes" qui devaient s'ennuyer la nuit...
C’était la deuxième voiture de mes parents et j’en ai hérité lors de ma première année de permis ! Que de souvenirs avec cette auto super polyvalente ! Merci pour cette vidéo !
J'ai roulé quelques années en 104ZR. C'était une Z mais un peu luxe. Les sièges étaient recouverts d'un très joli tweed bleu et elle était équipée de vitres électriques. La classe. Mais ce que je retiens surtout, c'est que malgré seulement 50 chevaux, il était possible de se faire plaisir sur les petites routes. Malheureusement, elle a fini à la casse victime de Baladurette aiguë...pour une Twingo pas mal aussi, mais c'est une autre histoire. J'ai aussi eu son pendant de chez Talbot, une Samba GL, plus fun encore grace à un empattement un peu plus long. Une autre époque où la sécurité passive était... très très passive😂
Ma toute première voiture après le permis en 2000, pendant quelques mois avant d’avoir droit à une R25 phase 1 (mon père en ayant une en phase 2).
Elle était bleu ciel, avec un moteur de 950cm3 (de mémoire, la cylindrée n’est peut-être pas exacte), mais c’était celle de mon grand-père.
Et c’est un de mes cousins qui l’a terminée.
Et même si elle était ancienne (19 ans en 2000) et moins sexy qu’une 205, j’avais quand même la classe à son volant en terminale (c’était mieux que le bus!)
Merci pour cette vidéo, ça en fait déjà deux sur des voitures que j’ai eu étant jeune!
J'ai eu une 104 GL. A l'époque j'avais pas le permis, et c'était ma compagne de l'époque qui la conduisait, mais je l'ai qd même conduite (au nez et à la barbe de la marée-chaussée de la banlieue parisienne). Rigolote à piloter une fois passées les frayeurs dans les virages appuyés où cette chipie avait tendance à vouloir se coucher. Et cette 104 n'a pas fini avec une prime à la casse mais sous mes coups de batte pour passer mes nerfs après avoir découvert les frasques de ma compagne dont j'étais le dindon (oui, le dindon de la frasque 😁)
Sinon intéressante anecdote sur les ravisseurs du petit Peugeot. Et je garde la blague sur le golf. 😊
Bonjour, c'est la première voiture que j'ai conduit à l'âge de 17 ans sur des petites routes du Poitou. nous partions avec des copains les week-ends, j' étais la plus part du temps derrière et au bout de 400 km il était très difficile de se déplier. C'était tout de même une super petite voiture.
C'était ma deuxième voiture. Une 104 SL orange de 1977. J'ai eu pas mal de petits soucis avec malgré son faible kilométrage mais juste de petites tracasseries, pas de grosses pannes. C'était une voiture attachante et à l'été 1994 j'ai fait 3000 kms avec en un mois en visitant une bonne partie du Sud-Ouest de la France. Sa consommation était proportionnellement inverse à ses piètres performances mais l'essence était pas chère à l'époque.
J'en garde un bon souvenir et j'ai des tas d'anecdotes avec cette voiture.
Mes parents avaient une GL rouge de 82 👌
Et quand j'était gardé par ma grand-mère, j'entendais mes parents arrivés grâce au bruit spécial du moteur, j'avais entre 5 et 7ans... Je m'en souviens comme si c'était hier malgré que j'ai 47 ans 😅
C'était la première voiture de ma sœur, je la trouvais nettement mieux que la Twingo qu'elle a eu juste après ...
Merci pour cette superbe vidéo pleine d'infos et d'anecdotes c'était ( comme d'habitude ) très sympa !
Des souvenirs, avec ma 104 ZR, j'en ai eu.... Acheté à une 'tite grand-mère en 1992, revendue 1 an après. Elle m'a laissé en rade en pleine tempête de neige, joint culasse HS quelques mois après mon achat, pneus carrés aussi (la grand-mère n'avait pas roulé depuis des mois et des mois). Ca, c'était les points négatifs.
Côté positif, elle n'était pas très puissante mais comme elle était légère, elle avançait plutôt pas mal (pour l'époque), elle était petite donc au volant, j'arrivais à déposer ou prendre des objets sur la plage arrière MDR. Quand on prenait des virages, elle tanguait pas possible. Elle se faufilait partout, les manœuvres se faisaient super facilement, j'adorais rouler en ville avec....
mes grands parents ( chez qui j'ai été élevé) avaient une 104. j'ai des bons souvenirs meme si j'étais vraiment gamin. je me rappel pas le modèle elle était blanche, 4 portes, essence et avait de gros pb de corrosion... mais à l'époque pas de controle technique...
Bonjour et bravo pour votre chaîne alliant l’intérêt de l’histoire automobile , bon goût et humour . Puisque vous souhaitez un voyage en 104 , allons-y . Nous sommes en 1990 et papa m’a gentiment offert une voiture : Peugeot 104 Z sans options mais en bon état . Je retrouve un copain pour l’emmener voir sa copine qui, comme ma conquête de cet été là, était de Berlin ( tout juste réunifié) . Donc Paris-Berlin et retour en 104 Z …boîte 4 . Nous retrouvons nos tendres à la porte de Brandebourg et partons déposer l’autre couple chez elle … on ne trouve pas l’endroit . Pourtant la rue est bien celle indiquée….mais pas dans le bon Berlin ! 2rues portaient le même nom , de chaque côté de l’ancien mur ! Voilà la petite anecdote .
Super vidéo, merci beaucoup encore une fois.
J’ai eu la chance d’avoir une Peugeot 104 GLS 2988 vert jade intérieur tweed vert, première main, très peu de kilomètres je l’ai gardé pratiquement deux ans et malheureusement j’ai dû m’en séparer pour des raisons personnelles, et je regrette beaucoup. C’est un petit véhicule vraiment amusant et très fiable quand on s’est l’entretenir.
Une amie de mes parents possédait une Peugeot 104 GL, bleu canard intérieur beige (la même que fabriquait NOREV au 1/43ème); pour l'époque, c'était relativement spacieux et confortable. Un copain de fac avait, lui, la 104 Z (coupé) bleu gendarmerie, et là ça poussait vraiment très fort.
J'ai eu l'occasion d'en louer une pour un week-end, c'était vraiment sympa. Un très bon souvenir.
j'ai eu l'occasion de conduire une 104 bleu de 1973, quelle voiture interessante, robuste, très confortable, et étonament une grande qualité de finition pour une si petite voiture (même une planche de bord integralement moussé à coeur oui oui)
Ma mère avait une ZS 1e série, verte avec l’intérieur orange. J’ai appris à conduire dans les vignes avec cette auto.
Elle se l’est faite voler à Paris alors que la voiture avait 3 ou 4 ans et 60’000 km environ. Un visionnaire ce voleur ! 😉
J'me rappel de ça jumel ma 1ere voiture la Citroën LNA 11E! Je l'ai eu 5ans un régale!
Pour ma part j’ai passé mon permis à bord d’une 104 GL en 1980
Super video comme d’habitude
Ma première voiture en 1985 : la 104 Z Plus de couleur noire [Sortie bien avant les Style Z]...
Avec son pot Devil, toit ouvrant en verre, un bon autoradio avec enceintes pour écouter Indochine,...
Bonne journée,
Stéphane
Peugeot 104 1972/1988 très jolie voiture qui fait parti de l'histoire de la firme de Sochaux. Une vraie petite bombe !
j'ai passé mon permis sur cette voiture il y a de cela 43 ans. Je n'ai par contre pas grand chose à dire sur cette voiture car à l'époque, je n'avais aucune expérience et pour moi c'était la plus merveilleuse des voitures.
le genre de petite voiture qui manque et qu'on aimerai voir + souvent .
Bravo pour ta vidéo incroyable mais que des souvenirs les 104 zs voiture simple et fiable 😮 j'aurai bien voulu avoir une 104 pour mon permis
Ma voiture preférée !! Merci d'avoir fait une vidéo dessus
Et oui, quand j'étais petit (mais pas hier, plutôt vers 85/86) j'ai fais quelques km dans la style Z de tonton (celui là même qui avait la R17 quelques années plus tôt).
J'en ai possédé 2, une Z de 1981 vert jade et une Style Z de 1988 grise métallisée, d'excellents souvenirs au volant 😍
Ma première auto, une 104 GL6 blanche, achetée 8 000 frs en 1986 avec 80 000 km, que j'ai gardé 2 ans, avant de casser le moteur à 100 000 km ...
A suivi une Fiat Uno Targa Bianca, que j'avais adoré, mais c'est une autre histoire.
Ma première voiture en 1983 modèle 1973 , 4 portes, blanche, moteur neuf et roues et calandre peint en blanc. A l’époque c’était la classe à 18 ans.
Ma première voiture une 104 ZL..de 1977❤
J’avais une 104 sundgau en 1988. Ma première voiture 🚗. Que de regrets de l’avoir mis à la casse en 1992 😢
La voiture de ma Grand-Mère! Elle qui vivait sur la Côte d'Azur, je me souviens du volant qui cloquait, à force de "cuire" tous les jours au soleil. Sacrée bagnole!
La 104 coupé ZR a été ma première voiture, je l'ai usé jusqu'à la corde, avec 2 voyages aux Maroc depuis la France en traversant l'Espagne...
La petite Z a été ma première voiture en 1998 , puis une zs en 2007 -2008 revendu car a l'époque je ne pouvais pas la stocker correctement et je me refusais à la laisser pourrir dehors. Que de souvenirs dans cette auto. Je ne désespère pas d'en trouver une autre un jour.
J'ai appris a conduire sur 104 en 1981/82 a l'auto-école. Et ma mère en avait une de 1974. A ce que c'était rustique... 4 vitesse, 130 km/h, pied au plancher, pas de da , clim aux oubliettes comme le verrouillage centralisé... 😊
Salut !!! Ha la 104, que de bons souvenirs malgré tout. Elle était tellement pratique en ville, mais n'avait aucune puissance. Donc il fallait s'armer de patience pour faire un trajet sur une route nationale, car rouler ne serait-ce qu'à 90 km/h, à 4 dans la voiture, relevait du défi inconscient !!
Cependant, elle était suffisamment moderne pour nous faire oublier la 2cv, Dyane, Ami 6 et Ami 8 qui étaient pratiquement dans la même catégorie de puissance. Je ne parlerai pas de la rouille qui l'attaquait très tôt dans sa vie, mais c'était le cas pour toutes les voitures de l'époque. Sa grande rivale était la R5, mais moins spacieuse il faut dire. Ensuite pour finir, la fameuse 104 Zs, qui a fait les bonheurs des rallyes des familles et autres courses de côtes, étaient le joujou préféré des jeunes conducteurs, mais encore une fois, pas très pratique sur de longues distances, notamment à cause du bruit moteur qui résonnait dans l'habitacle. De vrais bons souvenirs que ne nous procurent plus les voitures d'aujourd'hui, qui sont devenus de véritables outils de transport !!
Ma 1ere voiture (GR de 1983, rouge étrusque) après mon permis. Elle m'a emmené jusqu'au Danemark, Norvège, Suède, Finlande. 7800 km en 3 semaines. J'en ai eu plusieurs après (et 2 Samba), j'adorais cette voiture, c'est increvable. La dernière a été pour finir en stock car 😞
Que de souvenirs avec la 104 SL, avec sa nervosité, ses sièges en skai marron qui collait aux cuisses l"été :D, et les lanières pour fermer les portes à l'arrière.
J’ai passé toute mon enfance à l’arrière de la 104 rouge de mon grand-père... que de souvenirs.... et je me rappelle très bien avoir beaucoup pleuré quand il l’à changé pour une Honda civic en 86.... c’est peut être pour ça que les japonaises, pour moi, c’est juste pas possible !!!
Belles découvertes de séries spéciales avec cette vidéo, merci. J’aime beaucoup la Chapron avec ce très bel intérieur bleu
L voiture de ma mère ds les 80s, j'étais content de l'upgrade car avant on avait une vieille 4L dont le bas de caisse était percé par la rouille, on voyait le bitume à travers et étant enfant j'avais peur que le siège tombe sur la route 😅 C'était aussi l'époque ou on n'avait pas encore de ceinture à l'arrière.
Bravo pour votre vidéo 👏🏻 et il paraît que ceux possédant une Peugeot 104 Arvor ont entre leurs mains une perle Arvor 😂... Une vraie bombe
Ah les 104Z! Ma copine avait une Z plus, un copain une ZA, un autre une Z tout court! Moi, j'avais une Samba. J'ai toujours adoré le comportement de ces petites voitures légères et joueuses, surtout en version ZS (GLS en Samba) ou même ZS2 (Rallye en Samba): 93cv pour 780 kgs, 10.5s au 0/100, pas si mal!
ZS2 et Samba Rallye ne partagent exactement le même moteur. Enfin c'est la même base mais pas les mêmes caractéristiques. La Samba Rallye c'est tout d'abord un 1219 de 90ch pour passer en compèt dans la classe - de 1300 cm3 puis en fin de carrière le 1360 de 80 ch (la GLS 80 ch ou les ZS 80hp avaient le même mais n'avaient pas les trains roulants des Samba Rallye 90 et 80). La zs2 c'est un 1360 de 93 ch.
C'était ma première voiture, je l'avais surnommée TEP. Toujours en panne. J'ai fini par la mettre à la casse suite à une panne sur la voie centrale du périph.
J'ai eu une 104 dans les années 80. Je garde en mémoire sa grande molesse de suspension et de sièges. Cette molesse de suspension m'avait valu un tête à queue à pleine vitesse, suite à l'abordage d'un virage très très optimiste (à fond).
J'ai eu exactement le même cas PTDR !!
La 104 GL, c'était ma caisse dans les années 80 quand j'ai rencontré la mère de mes filles. En plus, elle était idem à celle que l'on voit en début de vidéo, couleur, 4 portes etc. 😉🙂
J'ai possédé cette petite auto elle était formidable j'adore 😊
La 104 a faillit etre ma première voiture, une 5 portes phase 1 vert clair, au final le retraité qui la possédait la conservait encore quelques années... A la place j'ai une une Fiesta mk1 Festivalcouleur champagne, 86 000 kms pour la somme modique de 750 euros, je ne l'ai gardé qu'un an mais toujours un coup de coeur cette auto, ma préférée de l'époque ! C'était en 2006, sans le savoir j'avais déjà une Young" comme première voiture ^^
Bonsoir. J'ai passé mon permis sur une 104 en 1980. 👍👍😎😎Xav
Bonjour Robin, Hopplà, une 104 Sundgau! Moi j’habite au portes du Sundgau et j’en avais jamais entendu parler !
C’est marrant je viens d’en voir une stationnée dans une rue au Portugal il y a deux semaines. Ça faisait longtemps que j’en avais pas vu. J’aimais bien le sifflement de la boîte quand els rétrogradaient. Mais je préférais quand même la Samba.
Quelle belle époque 😊
J ai passé mon permis le 8 décembre 78 sur une 104 sl couleur orange . Mes parents en ont eu 2 une 104 blanche petit coffre en 1973 et une 104 sl vert métal de 1978. A l'époque je trouvais que c'était des voitures de vieux contrairement à la renault 5 qui me plaisait beaucoup plus. Avec le recul finalement ces petites 104 n'étaient pas si mal .....
Heureux possesseur en 1993. d’une 104 Z vert pomme! Le confort Peugeot .. la roue sur le moteur a pris feux… pas de soucis, changement des câbles bougies et durites essence et c’est reparti 😆
Je me souviens qu'au moins à un moment la 104 ZS était disponible avec une improbable sellerie orange vif, très originale !
Vincent
Pas de tour en 104 pour moi, mais en Talbot Samba rallye...
J'étais tout gosse et ça a participé à ma passion pour l'automobile
11:20 Je m'attendais à "directeur commercial chez Peugeot"
Que de souvenirs en 104 zs et zs2 😉
Bravo une fois de plus une excellente vidéo,vous êtes une encyclopédie de l'histoire (riche) automobile 👍👍👍
J'ai eu la chance d'en avoir 2. Une 104 S de 1976 et une GLS de 1988. C'était vraiment une autre époque 😊
ma première voiture en 1989 !!, 104Z commerciale boite 4, un bon 140 compteur sur nationale !!!, une voiture ultra simple à entretenir et qui faisait le taff
Ah bon, je pensais qu'elles étaient aussi puissantes que la Fiesta 1.1 de 1982(celle que j'ai eu en première voiture), boite 4 dont la derniere dite économique, achetée d'occasion j'avais fait quelques frais dont la ligne de pot qu'on a perdu en route en allant en boite lol, le boucan quand on est arrivé la bas, on ne s'est pas fait remarquer... elle montait à 175km/h compteur en descente mais elle avait la pèche pour une petite voiture. J'en ai fait de la route avec... Je viens de vérifier sur une fiche technique ils indiquent 145 max, mais c'est faux, ils était généreux, plus que maintenant.
@@leo197777 je me souviens juste que dans les vallons en sortant de Marseille pied au plancher le compteur passait de 130 à 160 suivant les montées et les descentes, elle marchait bien cette petite voiture, et sur la neige ça le faisait bien mieux que n'importe quelle grosse bagnole !!!
Pour ma première voiture j avais préféré a la 104 une samba...rallye! Super souvenir sauf quand le joint de culasse à péter haha
Merci beaucoup ami auvergnat. Je veux une 104 Sundgau !!
Un de mes plus vieux souvenirs (pas que de voiture, plus vieux souvenirs tout court) c'est quand j'étais sur la banquette arrière orange de la 104 ZS noire que mon père avait début 80 :)
Ayant possédé une GL (5 portes donc) et une ZS 80hp, j'en garde de très bons souvenirs.
Mon regret étant de ne pas avoir trouver de Rallye avec son kit moteur sur base 1,1l 66cv qui la faisait grimper à 80 fougueux pure-sang, son kit carrosserie et sa déco spécifique .
J'en ai achetée une il y à deux semaines ; modèle "rare" aussi car c'est une ancienne auto-école avec encore tous ses équipements !
La première voiture de mon père, ainsi que de ma tante (2 différentes) une Z et une style Z. (Avec mon grand père qui travaillait à Sochaux, ça aide aussi...)
Mon père qui avait la moins puissante des deux faisait régulièrement le trajet Vesoul-Paris par l'autoroute, courageux. Il a rapidement acheté une 309 1.9d puis une ZX 1.9d.
Cela été ma première voiture. Tout est tombé en panne dessus. J ai passé de nombreux week-end à la réparer. L agrément de conduite était nul même pour l époque. Je m était juré de ne plus jamais acheter de Peugeot. Depuis je roule en audi ou bmw.J ai eu la bêtise dernièrement d acheter un 308 d occasion à mon fils comme première voiture. Elle est aussi régulièrement en panne. 😂
Ma 104 Z ! Ma jeunesse, les années bonheur ! :-))
Dans les années 90 la mère d'un copain avait la 104 Plus, mécanique classique mais joli petit look à base de décoration orange, et de jantes un peu spéciales !
Comme toujours magnifique vidéo si vous pouvez faire des vidéos sur des voitures Japonaises ou autres