По печке:ставь дополнительную помпу лунфей,либо газели и будет счастье.Пишут,что конструктивно отверстие на печку недостаточное,плюс печки со временем забиты.Греет с разных сторон не одинаковой температурой,тоже решится помпой.Стук слева,на 90 процентов ,суппорт смотри.Направляющие суппорта начинают болтатся,суппорт тяжелый и стук похож на стойку.Стойки стучат на полный вылет или на полное сжатие,на мелких кочках стучать в них нечему.На направляющие суппорта,для проверки,сделай втулку из тонкого аллюминия,пивной банки и посмотри на то как стук пропадет(ездить с алюминием на постоянной основе не советую)Попробовать на прижатых тормозах по кочкам,тоже постушать на изменение стука.
Привет друг Пининовод!Попалась тебе без обид проблемная тачка...Сам владею "пинином"купил полтора года назад,может мне попался от хорошего хозяина,не знаю.Пригнал его из Кировской области машина 2002 г.в. проблем глобальных не было,перегнал из Кирова в Казань без проблем,после перегона отказалась ТНВД,заменил на контрактный машина задышала свежим воздухом,после замены всех топливних фильтров тачка ожила еще в +...У этих чудо машин нужно смотреть бак который гниет и горловина заливная...По ходовке стучали линки (стойки стабилизатора)присмотрись к ним.
Привет,у нас -30,тоже прохладно было в салоне,вставил картонку на радиатор чуток температура поднялась и как бы теплынь в салоне,двигун не нагретый,хотя бы по середине датчика или чуть выше надо,по стуку.линки глянь и втулки стабилизатора самого и еще рейка рулевая посмотри в креплении может ходить туда сюда,у меня еще сама рейка внутри чуток люфтила я гайку подтягивал прижимную
Привет, Печка грела теплым воздухом в -10 ,Подозрения что радиатор печки забит , на 1 положение теплым дует 2 -3 холодный и с одной стороны теплый с другой холодный.
Сегодня поменял шланги на печку местами,и о чудо,начала дуть во все дефлекторы горячим.До этого дуло в ноги и в правый верхний,с остальных дул холодный воздух.На лобовое тоже дул холодный.
Да тоже надо этим вопросом занимается. Ну как временное решение идея хорошая . Ну тут самое главное чтоб мусор который вышел из радиатора печки не забил систему и радиатор ,ну либо какой-то уловитель собрать чтоб отложения оставались, антифриз дальше шуровал по системе .
По печке:ставь дополнительную помпу лунфей,либо газели и будет счастье.Пишут,что конструктивно отверстие на печку недостаточное,плюс печки со временем забиты.Греет с разных сторон не одинаковой температурой,тоже решится помпой.Стук слева,на 90 процентов ,суппорт смотри.Направляющие суппорта начинают болтатся,суппорт тяжелый и стук похож на стойку.Стойки стучат на полный вылет или на полное сжатие,на мелких кочках стучать в них нечему.На направляющие суппорта,для проверки,сделай втулку из тонкого аллюминия,пивной банки и посмотри на то как стук пропадет(ездить с алюминием на постоянной основе не советую)Попробовать на прижатых тормозах по кочкам,тоже постушать на изменение стука.
У меня такой же ИО
С правым рулем
Тоже печка плохо греет
Спасибо Вам…благодаря грамотному совету мой Ио перестал «троить»…
Привет друг Пининовод!Попалась тебе без обид проблемная тачка...Сам владею "пинином"купил полтора года назад,может мне попался от хорошего хозяина,не знаю.Пригнал его из Кировской области машина 2002 г.в. проблем глобальных не было,перегнал из Кирова в Казань без проблем,после перегона отказалась ТНВД,заменил на контрактный машина задышала свежим воздухом,после замены всех топливних фильтров тачка ожила еще в +...У этих чудо машин нужно смотреть бак который гниет и горловина заливная...По ходовке стучали линки (стойки стабилизатора)присмотрись к ним.
Приветствую. Да машина проблемная Досталось Много приходится уделять внимание , На чем прошлый владелец экономил Мне приходится это делать )
Добрый день! Стучат оба привода. Рукой проверял продольный люфт причем с хорошим звуком. В чем причина? Вообще привода должны гулять?
Здарова! У меня мультиметр показывает 14,5В.
На полном приводе зад сносить не должно …скорее всего вискомуфта давно вытекла…
Радиатор печки забит, поэтому с одной стороны теплый с другой холодный, попробуй промыть чем-нибудь, но знай что радиатор алюминиевый!
Скорее всего придется всю систему промывать.
Такая же боль на Ио, сейчас на камчатку пришли какие то бешенные морозы и буду мыть либо менять печку, и мыть систему, потому что ВООБЩЕ не греет
Да тоже думаю Попробовать промыть всю систему Охлаждения.
Мыл,тёр,грел ...доп помпу поставил...все не надолго.Замена радиатора печки решит проблему,только это.
Cильно был забит Радиатор Печки?
Привет,у нас -30,тоже прохладно было в салоне,вставил картонку на радиатор чуток температура поднялась и как бы теплынь в салоне,двигун не нагретый,хотя бы по середине датчика или чуть выше надо,по стуку.линки глянь и втулки стабилизатора самого и еще рейка рулевая посмотри в креплении может ходить туда сюда,у меня еще сама рейка внутри чуток люфтила я гайку подтягивал прижимную
Привет, Печка грела теплым воздухом в -10 ,Подозрения что радиатор печки забит , на 1 положение теплым дует 2 -3 холодный и с одной стороны теплый с другой холодный.
Да с ходовой думаю ближе к весне залезть разобраться от куда стук доносится.
Сегодня поменял шланги на печку местами,и о чудо,начала дуть во все дефлекторы горячим.До этого дуло в ноги и в правый верхний,с остальных дул холодный воздух.На лобовое тоже дул холодный.
Да тоже надо этим вопросом занимается. Ну как временное решение идея хорошая . Ну тут самое главное чтоб мусор который вышел из радиатора печки не забил систему и радиатор ,ну либо какой-то уловитель собрать чтоб отложения оставались, антифриз дальше шуровал по системе .
@@lehich456 Зиму доездить вариант оказался действенный.Как потеплеет,мыть систему и менять радиатор печки.
Как печка в авто? У меня практически не греет…
Плохо греет надо чистить систему.