【4K60P】【新型】泉北高速鉄道9300系電車(6極全閉IM)(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン集+乗車動画(走行音) 中百舌鳥駅、和泉中央駅にて 2023.12

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  • Опубликовано: 20 авг 2024

Комментарии • 32

  • @Experience_XIV
    @Experience_XIV 8 месяцев назад +31

    ちょっとクセのある日立ハイブリッドSICだけど良い音だなぁ

  • @Channel-theta
    @Channel-theta 8 месяцев назад +21

    前面のみ見ると目が釣り上がった小田急8000系みたいですね…

  • @k.tetudou
    @k.tetudou 8 месяцев назад +22

    なんというか非同期音が電子チョッパの音に似ている感じがしますw

    • @bb-3653
      @bb-3653 7 месяцев назад +2

      Greeting from the UK. I get what you mean. The traction control produces noises that sound like a GTO at first.

  • @user-bw8mu7mq6b
    @user-bw8mu7mq6b 8 месяцев назад +24

    見た目は小田急、中身は阪急
    3:33この発車メロディ良いですね!
    乗ってみたい!!

  • @Shadow-ww6up
    @Shadow-ww6up Месяц назад +1

    音がハモるところが最高

  • @bb-3653
    @bb-3653 8 месяцев назад +5

    These sound ANGRY!! I LOVE THEM😊😊. Glad a modern train can still growl with such aggressions

  • @HX9JHCE_PONCHO
    @HX9JHCE_PONCHO 8 месяцев назад +12

    こんばんは☺️投稿お疲れ様です☺️
    この車両、外観は横から見たら811系のリニューアル車に見えて、車内は福岡市営1000系に見えますね。
    走行音は、日立SiCに聞こえない不思議な音ですね😳

    • @bb-3653
      @bb-3653 7 месяцев назад

      Its likely has some serious frequencies being generated for the torque and the equipment has likely been developed to be strong and to handle the insane frequencies. The sounds you are hearing are gear box mixed with the motor . Very cool, very aggressive

  • @user-ws1wl5kf3
    @user-ws1wl5kf3 8 месяцев назад +6

    めっちゃかっこいいです❗️

  • @alifpb98
    @alifpb98 8 месяцев назад +8

    I like the new rolling stock from Semboku! I also like the fact that it uses SiC for the VVVF element, it has plenty of benefits!

  • @user-pp2yt6mg8u
    @user-pp2yt6mg8u Месяц назад +1

    泉ヶ丘から泉北9300系でなんばまで行ってそっから近鉄線で上本町遊びに行ってたよ

  • @TheRyoma1996
    @TheRyoma1996 8 месяцев назад +9

    エエ音やほんま…(元泉ヶ丘民)

  • @EXTERS-Head-Office
    @EXTERS-Head-Office 8 месяцев назад +5

    9300が南海への統合への伏線だったのですね。

  • @user-pp2yt6mg8u
    @user-pp2yt6mg8u Месяц назад +1

    泉北9300系乗って深井まで行ってそっから八田寺と八田荘と鈴の宮行ってたよ

  • @DIGINB00
    @DIGINB00 8 месяцев назад +12

    営団地下鉄の電機子チョッパ制御だ

  • @shhkmg
    @shhkmg 8 месяцев назад +2

    面白い音♪

  • @Kanhintetsu
    @Kanhintetsu 8 месяцев назад +8

    営団チョッパに似てますね。

  • @user-pp2yt6mg8u
    @user-pp2yt6mg8u Месяц назад +1

    泉北9300系は三国ヶ丘でも見かけたかな

  • @user-ws5tk6ij9x
    @user-ws5tk6ij9x 8 месяцев назад +5

    音だけ聞いたら8300と同じやけど車両は泉北

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 8 месяцев назад +3

    区間運用用の単独表示は入っていないのね、まさか南海と入ってるデータまで共通になって、実は泉北高速での使用期間は短いということなのか
    と同時に4両運用がなくなってしまってるので、7000系列と連結対応できなきゃ、増備がなきゃあ一生この固定か反対向きになるかの2択しか
    よくよく聞いたらロシアのソチ五輪の為に入れたER3系とインバータが相当にてるような

  • @fkt11013
    @fkt11013 8 месяцев назад +10

    この車両、新しいのにTD継手のTDたわみ板がまさかの鉄チン製なんですよね。

    • @fkt11013
      @fkt11013 8 месяцев назад +6

      ※TD継手とは、分かりやすい例としてJR E235系のような、高速走行時に爆音がでるタイプの継ぎ手です。
      2枚のたわみ板のたわみによってモーターへの負荷を低減させる方式の継手ですが、昔はたわみ板の材質が鉄チンでした。現在はカーボンたわみ板が使われてきています。

    • @bb-3653
      @bb-3653 7 месяцев назад +2

      ​@@fkt11013I thought it was motor and gear box sounds ? Or is it a mixture of different influences?

  • @user-pp2yt6mg8u
    @user-pp2yt6mg8u Месяц назад +1

    泉北9300系乗って堺東と泉ヶ丘と和泉中央まで行ってたよ

  • @bb-3653
    @bb-3653 8 месяцев назад +2

    Its like a pseudo GTO at first

  • @user-pp2yt6mg8u
    @user-pp2yt6mg8u Месяц назад +1

    深井行く時も乗ってたよ

  • @Lodai974
    @Lodai974 8 месяцев назад +2

    The sound with the long PWM is very Hitachi GTO or IGBT Alstom.

    • @bb-3653
      @bb-3653 7 месяцев назад +2

      They do sound like alstom, but also the Japanese hitachi trains. Japanese hitachi trains growl alot. Sound very intimidating

  • @user-eh1vv2fd9c
    @user-eh1vv2fd9c 3 месяца назад +1

    車両間の台車の幅が少し広いような....ジョイントのリズムがなんか違う。

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 6 месяцев назад +1

    これで3511と3521がお陀仏になったようだ🙄💬