ЗАМЕНА ГРМ, ПОМПЫ САЛЬНИКОВ К/ВАЛА и РАСПРЕДВАЛА, топливного фильтра на VOLKSWAGEN GOLF V 1,6 BSE

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 авг 2024
  • Поддержи мой канал!!!
    Морально - Лайк, Подписка, жмякни колокольчик, расскажи друзьям, поделись в соцсетях!
    Материально - 5469 3500 1457 6450 Сбербанк, Николай Владимирович С.
    Все донаты будут озвучены в следующих видео!!! Успей попасть в список)
    ============================================================
    Всем привет! Вы на канале GarageLip! В данном видео меняем ГРМ помпу сальники коленвала и распредвала, а так же, ремень генератора, натяжные ролики, топливный фильтр и салонный фильтр кондиционера!! Не проходите мимо, обязательно посмотрите!
    =============================================================
    Более подробно о работах с машиной вы можете узнать в плейлисте на моем канале: www.youtube.co....
    =============================================================
    Полезные ссылки:
    Мой канал - / garagelip​​​​
    Моя страница в VK - korch_r...
    Моя страница в Instagram - / korchkorche.... .
    Моя группа в VK - garagel...
    =============================================================
    До новых встреч в новых видео!

Комментарии • 22

  • @Man_Andr
    @Man_Andr 10 месяцев назад +2

    Я прям люблю тебя) Ещё надо показывать номер запчастей. Буду шаманить своего гольфа по твоим видео. Дай Бог тебе здоровья и удачи. Благодарю сильно

    • @GarageLip
      @GarageLip  10 месяцев назад

      Я внутри видео стараюсь показывать номера запчестей. Возможно иногда забываю(((

    • @Man_Andr
      @Man_Andr 10 месяцев назад +1

      @@GarageLip в любом случае кланяюсь тебе, твоему энтузиазму и каналу. В современных реалиях на озоне запчасти начал заказывать и искать. Невероятно упрощает всё с кодом запчастей! Обнял поднял! Спасибо! Гольф 5 очень хорошая машина. За минусом кузовщины. Сам владею 2005гв. Езжу 9 лет на нём. И не хочется продавать. Современные авто не стоят денег и технологий

  • @user-ct4my8lz3d
    @user-ct4my8lz3d 11 месяцев назад +1

    Благодарю вас за подсказку с установкой натяжителя при помощи скобы сделанной из гвоздя!!! Ключ, для ролика натяжителя сейчас стал стоить около 750руб минимум. А здесь у вас такое простое бесплатное решение!!! Спасибо!!!

  • @user-nq8sh1nz1n
    @user-nq8sh1nz1n 10 месяцев назад +3

    Видео хорошее. Но у вас не правильно установлен ролик натяжителя ГРМ. Для его упора в блоке есть специальное отверстие круглое,а у вас он получается упирается в защиту заднию

    • @GarageLip
      @GarageLip  10 месяцев назад

      30тыс пробега полет нормальный

  • @user-ct4my8lz3d
    @user-ct4my8lz3d 11 месяцев назад +3

    Здравствуйте Николай Владимирович. Для меня остался не понятен один момент с установкой ролика натяжителя? Ступенькой ролика вы оперлись на плоский корпус блока двигателя (23:45), чтобы он не проворачивался, справа от технологического отверстия с заглушкой. Разве не в углубление (этого круглого отверстия) надо было установить ступеньку ролика??? И почему на данном двигателе следует устанавливать именно так? На других (подобных) двигателях установка ролика ступенькой, должна быть в технологическое отверстие, ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! Для меня ваша установка оказалась открытием!!!

    • @GarageLip
      @GarageLip  11 месяцев назад +1

      Я тоже думал про технологическую посадку для фиксации данного кронштейна, но такую не нашел.

    • @user-ct4my8lz3d
      @user-ct4my8lz3d 11 месяцев назад +1

      @@GarageLip Посмотрите видео: - "замена ремня ГРМ на моторах VAG 1.6 8V, типа DSF/BSE". Там показано как правильно выставлять ролик натяжитель. Похоже вы ошиблись не вставив ступеньку в круглое углубление???? Это печально.😪😪😪 Все равно МОЛОДЕЦ!!!

    • @GarageLip
      @GarageLip  11 месяцев назад +1

      @@user-ct4my8lz3d спасибо, суть не меняется, ролик стоит ровно, ремень не съезжает, и не подъедается роликом, автомобиль с таким роликом уже проехал более 30к км а значит все в норме

  • @shaagealgareb9189
    @shaagealgareb9189 10 месяцев назад +1

    thank you

  • @user-bu2re5uw7r
    @user-bu2re5uw7r 2 года назад

    Что бы не мучится,- вкручиваешь в старый сальник два самореза( на 180°) и вытягиваешь его плоскогубцами.

  • @v1kostia
    @v1kostia 5 месяцев назад +1

    Приветствую Вас, как поживает установленная Вами помпа? Сколько прошла? Спасибо.

    • @GarageLip
      @GarageLip  5 месяцев назад

      Здравствуйте! Уже около 40к прошла кстати говоря. Все норм, проблем нет.

  • @Mikail-bb4ei
    @Mikail-bb4ei Год назад +2

    Здравствуйте. А как вы открутили шкив коленвала для замены сальника?

    • @GarageLip
      @GarageLip  Год назад

      Стартером, предварительно уперев инструмент

    • @Mikail-bb4ei
      @Mikail-bb4ei Год назад +1

      @@GarageLip благодарю

  • @user-vc5uf7pz2d
    @user-vc5uf7pz2d 11 месяцев назад +1

    Здравствуйте! На каком пробеге проводилось это обслуживание?

    • @GarageLip
      @GarageLip  11 месяцев назад

      Здравствуйте! 95тыс. км

    • @user-vc5uf7pz2d
      @user-vc5uf7pz2d 11 месяцев назад +1

      @@GarageLip Спасибо!

  • @user-oz8jr9kk9z
    @user-oz8jr9kk9z 9 месяцев назад

    Братан чо за набор со звёздочками?

    • @GarageLip
      @GarageLip  9 месяцев назад

      Набор фирмы King Tony, покупал очень давно лет 11 назад. По качеству отличный, за все время сломал лишь одну биту и то из-за использования не по назначению