замена ремня ГРМ на моторах VAG 1.6 8V, типа BSF/BSE
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2020
- Видеоинструкция по замене ремня ГРМ, ролика и помпы. Полный комплект от FEBI. Бюджетно и без потери качества:-) Подробнее о комплекте:
32814. В него входят:
- 23634 ремень с роликом (Германия)
- 24358 водяной насос (Италия)
Для тех, кому лень смотреть длинное видео, но нужна инструкция:
remontvw.spb.ru/2014/04/14/zam...
Прочее творчество в эпистолярном жанре на эту тему:
remontvw.spb.ru/
#ремонт #авто #обслуживание #сервис #ГРМ #ременьГРМ #заменаГРМ #VW #Volkswagen #двигатель #1.68V #BSF/BSE #комплектГРМ #febi #TimingBeltKit 
Авто/Мото
![Eminem - The Death of Slim Shady [Album Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/X0HIrS6kUYI/mqdefault.jpg)
Очень познавательный ролик. Приятно смотреть на работу профессионалов!
сразу видно хороших спецов, таким не страшно загонять на ремонт 👍
Приятно видеть специалиста в своем деле,удачи Вам!
Благодарю.
Я не собираюсь сам менять ремень ГРМ, но видео получилось очень интересным. Продолжайте в том же духе!
Благодарю:-)
Спасибо огромное! Действительно всё понятно ,со всеми мелочами.
Шикарное видео, впрочем как и статьи на сайте. Спасибо!!!
Зачет !!! На официале темп. реж. мотора и натяжки ремня не придерживаться !
А еще спасибо за инфу силы затяжки!!!
У Вас ЛУЧШЕЕ описание замены ремня !Спасибо за науку !
Спасибо:-)
Согласен! 100%
Спасибо отличная инструкция!!! Топчик
@@user-uf4jb3vh9u да, такое может быть, к сожалению.
@@user-uf4jb3vh9u да вроде в обычном шестиграннике на 6 нет ничего специального :-)
Мужики молодцы. Встречайте подписчика. Всё делаю своими руками. Руки не из жопы если что😊
Взял джетту 5 2006 года. 1.6 bse на автомате
Очень информативно, спасибо большое, хочу к Вам на сервис!
спасибо за видео. пользовался вашей инструкцией на сайте по замене ГРМ на моторе BSE. Раз 5 выставлял метку на натяжителе, она то уходила в натяг то прослаблялась при прокручивании коленвала, по итогу оставил чуть в натяге.
Потому что он неправильно его натягивает. Читайте руководство. Всё тогда натянется правильно
Отлично что таких специалистов становится больше на ютубе 👍👍👍
Спасибо. Очень круто объяснили. Всё понятно.
Спасибо! Очень познавательно! На моём Кадди как раз такой двигатель!!!👍
Хочу ещё ваши видео уроки 👍. Очень интересно и познавательно.
Подписывайтесь на канал:-)
спасибо вам за понятливое видео.Успехов вам и побольше адекватных подписчиков.
Класно доступно професионально. Молодци!
Огромное Вам спасибо! После просмотра ролика решился менять сам)
Информативное видео, спасибо!
Болшой Рахмет . Супер💯👍👍👍
Всё очень хорошо и понятно рассказано и показано, спасибо за ролик!
Нихуя там не сказано. Там 100нюансов о которых он не говорит. одна реклама феби.
Спасибо большое всё отлично объяснили и показали 😌
Отличный видео ролик, зашёл просто посмотреть помпу залип на все видео
Спасибо! Все понятно и доходчиво.
Спс без вас ябы не разобрался с ремнем и на тежением ремня
Спасибо за познавательный контент. 😊
Круто, огромное спасибо
Спасибо большое за это видео!
Отлично очень полезная информация. Спасибо за совет.
Спасибо вам большое!
Молодцы ребята
В правом лонжероне есть технологическое отверстие для выкручивания и установки болта кронштейна опоры двигателя, для этого нужно снять подкрылок.
Класс!🙂
Спасибо!
Нормально, объяснил молодец
Добрый день Из четырех просмотренных роликов по замене ремня грм-это самый лучший Человек занимаясь ремонтом машин на протяжении столь долгого времени не ставит пальцы веером и не выпячивается а просто делится тонкостями работы-а они всегда есть в любом деле А кто хоть раз занимался ремонтом.знает что небольшая особенность. которую по незнанию пропустишь. порой может занять (вернее ее исправление) больше времени чем сам ремонт Таких роликов к сожалению мало Приходится просматривать много и отсевать лишнее. а это в свою очередь занимает очень много времени Спасибо
И Вам спасибо за отзыв
И Вам спасибо за отзыв
@@Fasthut Добрый вечер Яков Я думаю .имея такой богатый опыт по ремонту VW вы сталкивались с такой проблемой Гольф 5 бензин 1.6 2005г Пробег 190000 км
При выключении передачи двигатель набирает обороты до 2000 затем снижает и снова набирает И так два три раза В интернете почти ничего не прояснил для себя-слишком много хлама Катушка провода свечи новые-менялись по износу Уплотнительные кольца во впускном коллекторе заменены на новые Устранен подсос воздуха с помощью дымогенератора Я понимаю что тут возможна целая куча неисправностей которые совместно и дают такой результат Если можно подскажите хотя бы основные направления что диагностировать К сожалению мастера не хотят брать такую работу где нужно убить кучу времени что бы докопаться до истины
@@user-el8mn6iq9s это, к сожалению, не мой профиль, но почему-то хочется начать с дроссельной заслонки
Добрый вечер Яков Просмотрел видео еще два раза На всякий случай выписал по пунктам последовательность работ Но когда менял грм в общем-то заглядывать в шпаргалку не пришлось-все запомнилось из вашего ролика Хотелось бы сделать небольшое дополнение для тех кто самостоятельно будет делать ремонт В случае как у меня на старом корпусе помпы образовалось окисление из-за чего с трудом ее вытащил А так же нужно внимательно осмотреть посадочное место помпы в блоке и при наличии остатков окисления аккуратно вычистить не нарушив саму постель Не забыть заткнуть чистой тряпочкой канал в блоке и потом так же не забыть ее вытащить Если можно Яков вопрос Когда завел машину то через несколько минут работы появилось поскрипывание в натяжном ролике ремня грм Это не так страшно или придется снимать его и смазывать если это возможно конечно?
Очень познавательно! Спасибо!
Рад, что понравилось :-)
@@Fasthut Продолжайте, пожалуйста, этот формат видео. Не скучно и познавательно!
@@user-jx6fm4cx6h , буду стараться:-)
@@Fasthut здравствуйте, подскажите пожалуйста какой интервал замены этого ремня? Лично у меня 35 тысяч, стоит ли уже менять?
@@user-im3mn9wl2l доброе утро. Если на ремень не попадает масло или антифриз, он спокойно ходит 100000 км, или 8 лет.
Хорошо объяснил, молодец
Дякую , відео шикарне ❤
Снимайте еще
Много раз общался с Яковом на его сайте, и почти всего гольфа перебрал по его инструкциям.
В оригинальной коробочке Volkswagen Original лежит Ремень Contitech(Китай),Ролик SKF(Japan),а помпа Shuffler INA(Germany)(но также хорошая с металлической желтой крыльчаткой Hepu(Germany)),антифриз либо Hepu либо Febi,можно наш обнинск оргсинтез(Синтек G12) заливать.
спасибо)
молодцы
Спасибо за полезное видео.И ещё хочу написать по поводу розбавления концентрата,может лучше было бы его разбавлять дестилированой водой?Жду новые видео,очень хорошый формат и детальная сёмка
Добрый вечер. Это вовсе не ошибка и не попытка сэкономить!:-)
Я уже не один десяток лет пользую технические жидкости от FEBI, в том числе и антифриз. А они сами разрешают и даже рекомендуют разбавлять свой концентрат водой из-под крана:
yadi.sk/i/7BgHFoKj4XlaRw
@@Fasthut а если вода из под крана очень жёсткая как у меня дома, нет я думаю лучше антифриз
@@user-eu6bf5io7t никто не запрещает использовать дистиллированную воду, или же готовый к употреблению антифриз (как это делаю я). Ну а если не верите, что можно использовать воду из-под крана, вот моё видео, в котором моно услышать мнение специалиста:
ruclips.net/video/CNrJsRkpaKQ/видео.html
Ваши ролики отличаются хорошей теоретической базой, грамотным выполнением работы (цепочка голова руки), мне близка ваша аккуратность и подача материала.
У меня предложение. Хочу переманить вас на светлую сторону силы. VW Group, это вчерашний день, даже позавчерашний, будущее за RENAULT. У них другие технические решения. Может вы обратите немного внимания в сторону RENAULT. Многим интересно обслуживание автомобилей этой марки, к тому же можно проводить сравнение технических решений КБ двух разных производителей.
Спасибо за оценку. Но может потому и могу претендовать на звание специалиста, потому что узко проыилируюсь на ВАГах:-) А французы - это другой мир, там другая инженерия и логика, в ней надо с рождения обитать:-)
@@Fasthut ))) 25 лет имею дело с японцами, 80% Toyota, последнее время ,в кругу моих клиентов "появились"))) немцы (ну и они по "старой привычке" заезжают ко мне на ремонт (да, -мне и самому, этот опыт интересен)
Так вот "японцы" и "немцы" это действительно ДВА РАЗНЫХ МИРА!!!))))
@@vladisibirsk8258 объясните в чем разница? Ну железка и железка в моем понимании. Ну понятно инженерные школы разные. Но у кого лучше или хуже, логичнее, качественнее?
Классная информация.Уже собирался к вам,оказалось вы в Санкт-Петербурге(
Подскажите пожалуйста где заказать ремкомплект ГРМ фирмы Фэби?
Ну, это далеко не всех останавливает:-)
Недавно, например, человек аж из Ингушетии приезжал. Москвичи частые гости, из Ижевска тоже наведывались, из Мурманска и даже из Финляндии:-)
прекрасный ролик, реклама- не проблема. за такую работу и рекламу посмотреть не жалко
👍
Да, всё просто когда есть инструменты и подъемник или техяма - можно получать опыт, посмотрев это видео. Посему не имеея первого лучше сразу отдать спецам)
Подскажите еще по болтам, которые закручиваются с доворотом на 90 (болты крепления демпфера крутильных колебаний и болты, которые держат опору двигателя) исходя из вашего опыта замены их всегда меняют на новые или все же оставляют те же (если первая замена ремня и болты без следов коррозии) ? Если болты остаются старые их также с доворотом на 90 закручивать нужно?
Если очень упрощать, то те болты, что вкручиваются в алюминий, менять крайне желательно. Прочие переживают две/три затяжки. Но я этого не говорил! :-)
👍👍👍👍
Шкода Октавия тур приветствуюет Вас в группе обсуждали некоторые моменты Вашу ссылку отправил наш участник группы можем Вас добавить в группу что вы делились опытом.
хотелось бы посмотреть видео по устранению масложора на моторах VAG.
Заявку принял:-) Но лично я не верю в какие-либо манипуляции, гарантированно дающие результат. Кроме как переборка мотора:-)
Подскажите, после замены грм и помпы, появился звук шух шух, шорх на
Феби разрешила тебе налить воды из-под крана (воды из крана с качеством как в Германии) а не воды из гаража с качеством воды как в Зимбабве.
Ув Рудольф а вы что знаете какая вода в Германии?
@@user-jy3vv6hb5s а у Вас, Анатолий, есть сомнения насчет того, что в Германии качество водопроводной воды выше, чем в России? Я помню читал несколько статей, которые это подтверждают, можете опровергнуть?
Так вы читали только, но не пробовали . Вот по этому я таких чистоплюев как вы терпеть не могу ,особенно ваш трёп о том что всё плохо возьми и сделай что-то в этой стране что-бы лучше было хоть чтонибудь.
Норм
Так точно три штуки откручино! Следов герметик а не обнаружино, по стыку было видно окисление, заганять отвёртку можно на блоке заусеницы по делать, не знаю что делать...
В Германии вода в кране не много другая. А вообще , согласен , дистиллированная вода в бутылках , развод века.
Подскажите пожалуйста, почему G11, спустя год после заливки в ОХ, ГОЛЬФ 2 приобретает "ржавый" цвет и консистенцию густого "киселя". И какой антифриз Вы посоветуете заливать с старые ваги?
Спасибо.
Система охлаждения Г2 уже не нова, и имеет право проявлять свой возраст такими вот затемнениями🙂Рекомендую попробовать промыть систему, и залить современный G12++
Здравствуйте Яков! Скажите пожалуйста болты опор каким моментом затягивали? Опору в двигатель сказали, что на 45Н/м, а вот болты опоры на 18мм не сказали каким усилием затянуть. И еще вопрос: нужно ли менять болты на новые. Как проявляет себя ремень феби? Можно смело брать?
Все болты, которые затягиваются с усилием+доворот желательно менять на новые.
Ремни Феби я ставил ещё в 90-х годах прошлого века, когда о брендах никто ничего не знал, и они прекрасно себя зарекомендовали ещё тогда, и сейчас без нареканий. Собственно, это не собственное производство для Феби поставляет ремни несколько крупнейших европейских производителей, которым обычно и отдают предпочтение.
@@Fasthut спасибо за ответ.
Покажите пожалуйста, ремонт фазовращателя
Не знал, что они ремонтируются
мне хватило первого движения-снятие патрубка охлаждающей жидкости снизу и без защиты
спасибо за видио. яков подскажи при замене ремня ГРМ когда производится замена шестерен ремня на коленвале и распредвале (обычно при второй замене ремня , рекомендуют менять шестерни, так ли это, как производится замена шестерен)
Лично я официальных рекомендаций по замене шестерёнок от ВАГ нигде не встречал. Но они действительно влияют на ресурс ремня. так что при смене надо оценивать его состояние, равномерность износа. При заметных отклонениях - менять шестерни. исключение - моторы 16V, с двумя шестернями распредвалов, вот там и я рекомендую производить превентивную замену.
@@Fasthut спасибо за ответ, заменил ремень и натяжной ролик, шестерни и помпа в хорошем состоянии, старый ремень визуально был нормальный, но когда снял и внимательно осмотрел у одного зуба была трещина.
Подскажите пожалуйста, есть какие либо нюансы при заливке нового антифриза, его нужно прокачивать или залил новый и система сама прокачиваеться?
ruclips.net/video/WYFCjwmAOcQ/видео.html
Добрый день! Как можно к вам попасть на замену ГРМ?
Доброго времени суток.
Видео класс!!!!!! 👍👍👍
Но подскажите пожалуйста, интересуют моменты затяжки ГБЦ, шатунов и крышки распредвала. Если не секрет.... ( у отца на таком же экземпляре меняю кольца, залегли, не хочу отдавать кому либо.....) просто с легковыми авто не сталкивался, с фурами там то затяжка по-больше😁😁😁
Добрый день. не держу все моменты в голове, это просто невозможно. Установил ELSA и при каждом ремонте обращаюсь за информацией к ней
@@Fasthut спасибо за ответ.
Биографию, можно было бы и в конце ролика рассказать!!!
добрый день. а про масложор на 1.6 AHL У Вас где-нибудь есть информация? и по замене сальников коленвала., и какие річаги из "подешевле" посоветуете на ходовую? Ауди а4 б5 99г рест. спасибо.
Нет, по масложору материалов нет. Как и готового ответа по борьбе с ним. Всегда всё индивидуально.
Задние сальники пока что на камеру тоже менять не доводилось.
Все эксперименты с бюджетными рычагами только укрепляли во мнение, что у Лемфёрдера/оригинала в этой позиции нет конкуренции:-(
Приобрёл, как вы рекомендовали фирмы феби и теперь при заводе авто на холодную шелест, шорканье, затем звук пропадает. В чем может быть причина, подскажите, пожалуйста?
Не могу предполагать что-либо не видя машины:-(
Бить по самой шестерни???
Блок алюминиевый, да вы в курсе, что кувалдой валить? Греть, может чем то побрызгать? Просто в первые, я в шоке. Бить по шестерни? По корпусу бил отбиваются ребра. Заранее благодарю за ответ.
У меня нет опыта подобного рода, обычно с уговорами, но помпы из блока вылезаю. Греть алюминий особого толка не вижу. Попробуйте активно замачивать агрессивной химией, типа "жидкого ключа", пробуйте разнонаправленные удары.
а разве длинна удлинителя не меняет момент затяжки , чем длиннее тем больше погрешность )))
ну это я так ))
хорошие у вас видео
Вы правы, у меня тоже есть такое видение. Но нет информации, как это компенсировать.
А где в этом двс стоит ДПРВ?
И ещё один вопрос: при каком пробеге Вы рекомендуете менять ремень и всё остальное?
Не реже, чем раз в 100 000 км, при условии, что на ремень не попадает антифриз или масло, и что сами шестерни в приемлемом состоянии.
А там никак нельзя эндоскоп просунуть поглядеть состояние ремня или дырку просверлить в кожухе?
Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, можно заменить ролик ГРМ, не снимая ремня ГРМ? Заранее спасибо.
Можно не откручивать нижний шкив и нижнюю часть кожуха ГРМ, остальное практически всё по инструкции.
Спасибо большое
Видео супер!
А обо что упирали "специально обученный пенёк"?)
Поддон, благо он плоский
Здравствуйте. Есть вопросы: 1)Антифриз с водой из под крана цвет в итоге поменял?
2) Произошло ли завоздушивание системы охлаждения и как выгоняли пузыри?
3) Из видео понял так , что менять стоит полностью весь комплект ( ремень грм, помпу, ролик )?
Добрый вечер
1) нет, антифриз от смешивания с водой цвет не меняет🙂
2) безусловно, слили антифриз - попал воздух. О том, как его выгонять - у меня есть отдельное видео
3) да, желательно менять всё комплектом
@@Fasthut Здравствуйте.
Не правильно сформулировал вопрос.
Вопрос: по прошествии времени и пробега 20-30 тыс. км. антифриз цвет изменил на коричневый оттенок или нет, работаю всю жизнь водителем и проблем со смешиванием антифриза насмотрелся сотни примеров, изменение цвета - показатель его агрессивности, поэтому и спрашиваю - не хотелось бы на своей ласточке экспериментировать.
@@dimdimovich9517 изменение цвета, а точнее приобретение коричневого оттенка - признак плохой работы присадок, отвечающих за предотвращение коррозии, насколько я помню
Скажите пожалуйста с помощью лаунч изи диаг смотрю параметры мониторинг готовности систем и в графе контроль системы вторичного воздуха стоит значение Повышение !где искать неисправность?
Вторичный воздух - это такой пылесос между впускным коллектором и радиатором, наверное стоит начать с проверки воздуховодов и герметичности воздушных магистралей.
Но вообще то вопрос не по адресу, я по механике специализируюсь:-)
Доброго проведения суток, при эксплуатации нужна повторная установка или коректировка ролика натяжителя ГРМ?
Добрый вечер. Нет, обычно коррекция не требуется
@@Fasthut Спасибо большое.
Здравствуйте. У меня двигатель BSX на природном газе в нем нет никаких подводных камней при замене ГРМ?
Добрый вечер. Насколько я помню, в приводе ГРМ всё полностью идентично с BSE/
Огромное человеческое благодарю за ваш труд.... Подскажите пожалуйста потекла помпа гольф 4 1,6 8 клапанный бфк до сервиса 60 км самому негде и инструментов нет, если подливать воду дотяну или лучше не рисковать? Благодарю!
Добрый день. Всё зависит от степени интенсивности, с которой вытекает антифриз. И ещё надо понимать: если просто повреждено уплотнение, можно ехать, следя за уровнем. а вот если повреждён подшипник и есть люфт шкива, то велик риск обрыва ремня ГРМ.
@@Fasthut Благодарю вас за помощь, подскажите этот мотор гнёт клапана? Если поменять помпу то надо проделывать работу как при замене грм....?
@@user-zx6ic4fc3c в большинстве случаев гнёт. И - да, для замены помпы нужно снять ремень.
@@Fasthut Благодарю вас от души, просто надеюсь на Чудо, но можно попасть ещё и на голову. Всего вам доброго!
Скажите пожалуйста, когда меняется ГРМ комплект, надо менять шпильку? Спасибо.
Насколько я знаю, обязательных наставлений на этот счёт нет. Во всяком случае в ELSA не попадались
вСЁ ОТЛИЧНО,ТОЛЬКО НЕ СКАЗАЛ О МОМЕНТЕ ЗАТЯЖКИ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ.
Как и о том, что винты надо использовать новые :-) А к старым моменты уже не столь актуально обозначать, ибо всё, что тянется с доворотом, уже деформировано.
Есть ли выход, если сорвалась резьба на блоке при прикручивании кронштейна.
Спасибо.
Есть решения:
remontvw.spb.ru/2008/09/26/remont-rezby/
тот момент когда начальник пришел на раоту с камерой
А где вы там начальника или подчинённого разглядели?
Подскажите по ролику натяжения, заметил на горячую стрелочка ниже выимки. Остынет вновь по центрам. Это норма? И ещё ремень до замены был вровень с наружней частью звездочки, а после с внутренней частью, ближе к мотору. Это это же нормально?
Натяжение выставляется при полностью остывшем моторе, когда КВ находится в ВМТ. Отклонения во всех прочих ситуациях - норма.
@@Fasthut Вы меня успокоили, а то что ремень по ручью стал с другой стороны? Ролик шире на 3мм. Сперва ремень был прижат с одной стороны,после замены стал с другой.
@@user-eo9kz8ru9d могу предположить, что у старого ролика был люфт, и как следствие - перекос, провоцирующий смещение ремня.
При установке кронштейна к блоку, два коротких и один длинный. Где короткие ставят и где длиный?
Спасибо!
Без вариантов:-) вставьте болты в кронштейн до установки на мотор, должны торчать на одинаковое расстояние
у меня вопрос, концентрат данного антифриза g13 разбавляется 1:2 или 1:3?
Можно и так и так, получается разная температура замерзания. Оптимально 1÷2, получится минус 34
У меня повышенные обороты двигателя, матор 1,6.
Заменил датчик температуры охлаждающей жидкости, почистил дроссельную заслонку, одаптацию дросселя делали вроде, проверяли на планшете пока тихо ничего особенного, почистил специальной жидкостью дмрв, пока так, датчик холостого хода по моему рабочий ведь при нажатии на педаль газа мотор не глохнет просто обороты высокие до 2000... Что делать дальше???? Заранее спасибо за ответы?
Увы, не достиг ещё стадии просветления, когда диагноз смог бы ставить по интернету:-)
Снял поставил распред понятно а колено
Добрый день ! Как можно с вами связаться ? Хотел проконсультироваться ?
Здравствуйте. У меня Шкода Октавия 1.6 BFQ 2008г выпуска. Купил комплект ГРМ континенталь (СТ 908 К1) в 2023г. В комплекте лежала какая-то большая круглая, плоская, толстенная, черная стальная шайба. Где она устанавливается, ума не приложу???? Возможно, видел похожую, под роликом-натяжителем на каком-то двигателе ВАЗовском. После установки ремня ГРМ, ремень движется по краю шестерни распредвала, ближе к двигателю. Может ли такая шайба подкладываться под ролик-натяжитель и позволит ли она натянуть (эксцентрик) пружину на этом ролике натяжителе ремня ГРМ??? Впечатление такое, что если бы под ролик-натяжитель подложить эту шайбу и зажать, то ремень бы двигался четко по центру шестерни распредвала. Ума не преложу, что это была за шайба??? Может она по ошибке попала в комплект ГРМ, а может и нет??? У Вас огромный опыт, может подскажите, где может устанавливаться эта шайба??? Шайба уже потеряна (так, как замену ГРМ проводил весной 2023г.) и найти ее нет возможности. Помню, что при замене ГРМ, эту шайбу мастер небрежно отбросил в сторону. Тоже не понял, что это за шайба?
К сожалению не могу сказать, что срзу понял о чём речь. Да, в некоторых моторах между роликом и головкой/блоком предусмотрена шайба, но обычно в таких случаях она зафиксирована пластиковым колпачком на одной оси с самим роликом. Точный ответ даст ETKA, если смотреть по vin устройство механизма привода ГРМ.
Доброго дня, скажіть на Шкоді Октавія Тур гне клапана при обриві ГРМ чи ні?
Насколько я помню, клапаны и порши на BSE встречаются. А гнет или нет зависит от того, на каких оборотах эта встреча произошла
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, ремень ГРМ съезжает в сторону блока, скрипит об натяжной ролик, куда смотреть? Заранее благодарен!)
Это или износ шестерёнок, или перенос натяжного ролика
А можно узнать где приобретались Зап. части febi? не хотелось бы попасть на подделку.
В ЕвроАвто.
Единственное но, у помпы из данного набора крыльчатка пластиковая. Скажите, пожалуйста, на сколько это критично и сколько ходит такая помпа?
В оригинале крыльчатка тоже из пластика. Считается что он более устойчив к кавитации.
Добрый день. А есть ли статистика по живучести помп феби? Резинку на нее может стоит брать в ориге?
Добрый вечер, Руслан.
Не скажу за помпы именно для BSE/BSF, но для моторов предыдущих поколений я ставил водяные насосы FEBI с середины 90-х годов прошлого века, и они себя зарекомендовали отлично!
@@Fasthut Спасибо!
Febi это упаковщик!!!
Вы это рассказываете человеку, который лично был на производстве FEBI, в городе Эннепетпль, Германия:-)
remontvw.spb.ru/2017/05/04/febi/
И ещё покажет ли диагностика если пора менять ремень ГРМ?
Компьютерная диагностика ничего не скажет о состоянии ремня. Визуальным же осмотром можно выявить трещины, отслоения и прочие повреждения, но лучше всего оценить натяжение ремня на полностью остывшем моторе.
@@Fasthut Спасибо!
Яков, добрый день. Нужен совет по комплекту ГРМ. Какого производителя Вы бы могли порекомендовать на сегодняшний день? Febi наверное проблемно теперь приобрести?
febi всё ещё доступен. При наличии выбора последние годы также отдаю предпочтение INA. Ну а в данный момент - что удастся найти, пожалуй:-)
@@Fasthutна ina через 15 тысяч зашуршал ролик на холодную, взял febi на замену, посмотрим не повторится ли история
@@user-resu-u сколько ставил ни одного нарекания